BMW R 1250 GS Adventure Full review on all type of road

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  • čas přidán 8. 06. 2022
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    Nicholas
    Sports Mechanics
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 115

  • @jeanraymondmartin548
    @jeanraymondmartin548 Před 3 měsíci +1

    De retour dans la famille "BM" après avoir passé 24 ans chez Honda.
    J'ai déjà eu deux BMW de 1984 à 2000 et je n'ai jamais eu aucun problème. Ce sont des motos robustes et fiables utilisées par la Gendarmerie Nationale dans beaucoup de pays. J'attends avec impatience la livraison de ma GS Adventure pour la semaine prochaine✌️. Très bonne présentation bien détaillée 👌.

  • @christiandunslager889
    @christiandunslager889 Před 2 lety +5

    Essai très complet et détaillé 👍j adore

    •  Před 2 lety +1

      Merci beaucoup ☺️

  • @thierrypierre64
    @thierrypierre64 Před rokem +1

    Un grand merci pour cette vidéo, un essai complet super bien fait et en plus qui répond à mes questions, du coup plus de doutes mon choix est fait!! Vraiment génial cette façon de faire un essai. BRAVO 👏👏👏✌

    •  Před rokem +1

      Avec plaisir 😊
      Merci énormément pour le message

    • @winmasterwin
      @winmasterwin Před 11 měsíci

      Pour info le hsc démarrage en côte fonctionne aussi bien avec le frein av que Av que Ar 😊

  • @xavierchoffy4049
    @xavierchoffy4049 Před 2 lety +4

    Excellent ton essai 👍👍
    Tu parles de tout très objectivement’ et bien renseigné
    Merci

    •  Před 2 lety

      Merci beaucoup ☺️

    • @floriansalvan584
      @floriansalvan584 Před rokem

      Super intéressant comme à l habitude. Mais tu "avoues" un peu trop non...

  • @gaston123mz
    @gaston123mz Před 8 měsíci

    Merci pour ce très bon essais et de plus, très agréable.

    •  Před 8 měsíci

      Merci à vous 😊

  • @hugaventure
    @hugaventure Před 2 lety +2

    Belle présentation de cette machine…BRAVO !

    •  Před 2 lety

      Merci beaucoup =)

  • @boonianuthtuaikom757
    @boonianuthtuaikom757 Před 5 měsíci +1

    super présentation de la qualité comme d'habitude.Nico est aussi bon en presentation voiture ou moto

  • @livo2163
    @livo2163 Před rokem +1

    Sympa cette vidéo. c'est une super machine. Au top le dominator ! c'est la toute première génération.

    •  Před rokem

      Merci beaucoup, effectivement c’est une moto très sympathique

  • @acewings221
    @acewings221 Před rokem

    That’s a badass motorcycle lol. I want one now

  • @jfbourdeau
    @jfbourdeau Před 2 lety +1

    Cool revue, merci. JF Montréal, Qc

    •  Před 2 lety

      Merci beaucoup ☺️

  • @bernardtorres6613
    @bernardtorres6613 Před rokem +2

    Merci pour ta vidéo, qui est très bien faite d’ailleurs. C’est vraiment une moto faite pour voyager loin et longtemps, avec femme et bagages, et un réel plaisir à conduire je confirme. Je te fait un gros V et te laisse un gros pousse.

    •  Před rokem

      Merci beaucoup pour le message.
      Effectivement c’est une très bonne moto pour aller se balader.

  • @Mares1962
    @Mares1962 Před 2 lety +1

    Agréable motos Agréable vidéo 👌👍

    •  Před 2 lety +1

      Merci beaucoup

  • @pierrew662
    @pierrew662 Před rokem +1

    excellent reportage bravo

    •  Před rokem

      Merci beaucoup ☺️

  • @adammourir2938
    @adammourir2938 Před 2 lety +1

    Merci pour cette balade. Franchement j’hésitais entre la GSA et une autre marque, mais ta vidéos m’a rassuré et surtout m’a aidé à prendre la décision finale d’acheter ce beau gros BB. merci pour ta vidéo 👍

  • @spitzloup5390
    @spitzloup5390 Před 2 lety +1

    Cool super essaye ✌🏻

    •  Před 2 lety +1

      Merci 🤩 je

  • @loranloran4900
    @loranloran4900 Před rokem +3

    En effet une boite auto type dct ca serait le top du top ...

    •  Před rokem

      Clairement sur cette moto

  • @audemardlionel2382
    @audemardlionel2382 Před rokem +1

    Pour l'aide au démarrage en côté frein ar et av aussi pour le mettre en fonction

  • @didierthomas8157
    @didierthomas8157 Před 2 lety +1

    Bonjour , bravo pour cet essai très complet de votre part . J'attends la mienne avec impatience 🙏. Cordialement . Didier

    •  Před 2 lety

      Bonjour
      Merci beaucoup
      J’imagine ! Quel sont les délais de livraison ?

    • @didierthomas8157
      @didierthomas8157 Před 2 lety +1

      @ , faut compter, en Belgique, 2,5 mois ... Cordialement. Didier

  • @giovanniricci4369
    @giovanniricci4369 Před rokem +1

    Après avoir essayé le boxer je l’ai bien apprécié, encore plus dans un cadre plus orienté sport gt, c’est pourquoi j’ai pris plutôt la 1250 RS 😉✌️

    •  Před rokem

      Merci du retour

  • @ericsaparart1763
    @ericsaparart1763 Před 2 lety +3

    Bonjour , essai sympa, belle machine mais essayer le nouveau Tiger 1200 c'est l'adopter 😜👍

    •  Před 2 lety +1

      Bonjour
      Merci
      A oui ? Va falloir suebje test ça alors

    • @foxcharlieromeo9071
      @foxcharlieromeo9071 Před 2 lety

      Entièrement d'accord avec toi, je suis amoureux de ma rally pro, c'est un rêve cette moto

    • @YNSHAKIMI_212
      @YNSHAKIMI_212 Před 4 měsíci

      Tiger top moto, dommage qu’ils n’ont pas un réservoir 30l comme l’adventure de chez BM

  • @papyours9321
    @papyours9321 Před 2 lety +3

    Tu pourrais pas essayer un jour la trottinette qui file à 50 km/h ??😀 Bon, on participera au règlement de ton amende si tu fais chopper 😄😅 Une bécane qui fait envie cette BM mais le prix calme de suite. Dommage. Bel essai en tout cas !! ✌

    •  Před 2 lety +1

      J’ai deja ma trottinette qui roule a 65kmh ! J’ai essayé sur la chaîne la varla eagle one :)

  • @fredericrenoult7856
    @fredericrenoult7856 Před rokem +1

    Excellent commentaires. Félicitations pour la qualité de la prestation. Je suis du coup intéressé pour l'acquérir.
    Kenavo

    •  Před rokem

      Merci beaucoup =)

  • @AntonioLopes-mm1nj
    @AntonioLopes-mm1nj Před 2 lety +1

    Bonjour Nicolas
    Bonne moto, et bonne présentation comme d'habitude.
    Avez-vous essayé la Honda Goldwing tour 1800 dct ?

    •  Před 2 lety +1

      Bonjour
      Merci beaucoup
      J’ai essayé la goldwing sur la chaine mais la version normale pas tour
      C’est sensiblement la même sauf pour l’arrière

  • @pascalmartin1127
    @pascalmartin1127 Před rokem +2

    Super vidéo ! 18 ans que je roule avec une Yamaha FZ6 fazer modèle 2004, vous m'avez convaincu, la prochaine sera cette BMW 1250, le top 👍, bonne continuation.

    •  Před rokem +2

      Merci beaucoup, il faut l’essayer. Ça donne vraiment envie la SD si c’était déjà super

    • @sebvad5485
      @sebvad5485 Před rokem

      Je suis également passé de la FZ6 à la 1250 GsA; le jour et la nuit!!

  • @philippequintin2376
    @philippequintin2376 Před 2 lety +1

    Bonjour Nicolas j’aimerais un test de la Tiger 1200 d’aventure pour comparer avec là gs merci à toi tes video sont top,,,Philippe

    •  Před 2 lety

      Bonjour merci beaucoup du message je vais essayer de contacter la Marc pour essayer la Tiger

  • @ptril6228
    @ptril6228 Před rokem +1

    Où as-tu vu un régulateur adaptatif ?

  • @kevinmarciniak1655
    @kevinmarciniak1655 Před 24 dny +1

    bonjour mécanique sportives je peux savoir dans quelle villes tu tournes la vidéos par simples curiosité sinon ter vidéos sont géniales aller bonne route

    •  Před 20 dny

      Merci
      Dans le 91 souvent :)

  • @MisterAMG12
    @MisterAMG12 Před 2 lety +2

    Il faut le configurer dans le menu mais tu as le mode Dynamique et Dynamique Pro qui te permettent d'avoir plus de puissance que Road.

    •  Před 2 lety +2

      Effectivement
      Si on a choisi l’option pro

    • @in8ini
      @in8ini Před 2 lety +1

      Adrien la puissance ne change pas, c’est le comportement moteur qui change, plus direct en dynamique mais moins onctueux

    • @td412
      @td412 Před rokem +1

      @@in8ini Mode moteur Dynamique et suspensions réglées en Road et là c'est le top :)

  • @MR57214
    @MR57214 Před 2 lety +2

    Pour une moto sympa avec boite auto, il faut tester la NT1100.....Bon, c'est quand même un peu comme l'Africa Twin déjà testée...

    •  Před 2 lety +2

      Pourquoi pas :)

  • @schiffrinlalo154
    @schiffrinlalo154 Před 2 lety +2

    Tres bon essai sur cette formidable machine a rouler, ceci dit le prix et malheureusement a hauteur de ses prestations... j'ai remarqué pendant ton essai en dynamique, un très bon son notamment sur autoroute. quel matos emploi tu pour le son et les images ?...

    •  Před 2 lety

      Merci beaucoup pour le message pour le son J’utilise un micro sans fil

  • @christophesallin2052
    @christophesallin2052 Před 5 měsíci +1

    J'adore GS, Adventure pas trop! Trop lourd mais la Exclusive Full options avec Akra monte à 140 burins avec un couple de 155 NM et 2.5kg de moins donc 246.6kg....On s'approche de la 1300 GS non?

  • @nicolasdelacerda5779
    @nicolasdelacerda5779 Před rokem +2

    Pas de fourche ??!! Il y a bien une fourche en plus du para et tele-lever.
    Le frein avant aussi permet de bloquer la moto.

  • @Arkadeath
    @Arkadeath Před rokem +1

    Salut, sympa l'essai. Par contre, sur de l'enduro, il vaut mieux se mettre debout.
    La machine à l'air très bien, malheureusement je fais 1m65 et même avec l'option châssis surbaissé de BM, ça serait beaucoup trop haut.

    •  Před rokem +1

      Salut =)
      Merci
      effectivement , apres moi je me debrouille mieux assis , j'ai pas l'habitude debout en moto
      effectivement 1m65 c'est un peu juste pour cette grosse moto

  • @yacinechelbabi
    @yacinechelbabi Před 2 lety +1

    C'est une belle bête, mais fourré d'applications, avec ça, c'est sûr que je vais me prendre un poteau ou un arbre sur la route !

    •  Před 2 lety +2

      Oui c’est vraiment top !
      Haha on s’y fait vite !!

  • @danielbarras3200
    @danielbarras3200 Před rokem +1

    Moto idéale, pour tout faire, j'adore !! Un rêve !! Pour faire le tour....du monde !!

    •  Před rokem

      Carrément ! Pas mal de monde l’utilise pour ça !!

  • @AL.Ex.83
    @AL.Ex.83 Před 2 lety +1

    Le prix .... OMG !! Next !

    •  Před 2 lety

      Bmw…

  • @moups5764
    @moups5764 Před 10 měsíci

    Pour info le hill start control fonctionne aussi avec le frein avant....

    •  Před 10 měsíci

      Merci :)

  • @dark-gaijin
    @dark-gaijin Před 2 lety +1

    Hello merci.
    As-tu prevu le test du kymco cv3?

    •  Před 2 lety +1

      Hello oui :) je le récupère la semaine prochaine :)

    • @dark-gaijin
      @dark-gaijin Před 2 lety

      @ super. Merci Nico 👍🏾

  • @culturebikes
    @culturebikes Před 2 lety +1

    Alors…entendre la musique de mon générique sur votre vidéo…ça me fait trop bizarre 😅
    ✌️✌️

    •  Před 2 lety +2

      Hahah J’avoue j’ai dû aller voir ta chaîne effectivement ça fait bizarre haha

    • @culturebikes
      @culturebikes Před 2 lety

      😅

  • @dexterneggeuz3109
    @dexterneggeuz3109 Před 7 měsíci

    "Le rayon de braquage avec les deux pied sur les roues"😂😂😂

  • @flo-xv3nw
    @flo-xv3nw Před 11 měsíci +1

    Après avoir fait un essai de la 1250, la boite à vitesse c'est juste une horreur,ça m'a gâcher mon essai

  • @NicolasGabrielRobez
    @NicolasGabrielRobez Před 2 lety +1

    Un autre petit commentaire, et encore merci pour cette super vidéo, mais pour ce qui est du klaxonne beaucoup de propriétaire de GS ont opté pour un accessoire supplémentaire: Denali Soundbomb czcams.com/video/ptBf0qAhzlk/video.html

    •  Před 2 lety

      Avec grand plaisir
      Merci du tips

  • @allwheeldrivesn
    @allwheeldrivesn Před 2 lety +3

    Comment rajouter une DCT au Boxer et avec le cardan?
    Est ce que BMW a dejà développé une boite automatique sur ses motos?

    •  Před 2 lety

      Bonne question
      Mais c’est certainement faisable

    • @allwheeldrivesn
      @allwheeldrivesn Před 2 lety

      @ je ne vais pas miser sur un partenariat entre Honda et Bmw

    • @gilbertvandenbroucke7827
      @gilbertvandenbroucke7827 Před rokem

      @@allwheeldrivesn Bonjour , y a-t-il que Honda qui fait la boîte automatique en tout- terrain ? Personnellement je suis en recherche d'une motocyclette tout terrain en boîte automatique et la plus petite cylindré , auriez-vous une marque voir modèle ?.

    • @allwheeldrivesn
      @allwheeldrivesn Před rokem

      @@gilbertvandenbroucke7827 je pense qu'il y'en a pas, peut être les motocross électrique

    • @gilbertvandenbroucke7827
      @gilbertvandenbroucke7827 Před rokem

      @@allwheeldrivesn merci de votre retour ,deux problèmes majeurs qui se pose selon moi c'est la durabilité des batteries dans le temps et l'autonomie .

  • @johnbarta8199
    @johnbarta8199 Před 2 lety +1

    Évolution depuis 2018? Aucune à part les 50cm3 et l’écran digital. Et… le prix qui flambe.

  • @vincentgonzalez6259
    @vincentgonzalez6259 Před rokem +1

    Excuse moi mais tu ne sais pas descendre d'une GS, inutile ton grand mouvement de jambe acrobatique, il suffit de se poser sur le cale pied du coté de la béquille ;)

    •  Před rokem +1

      effectivement =)

  • @Vlad06300
    @Vlad06300 Před 6 měsíci

    Moto automatique, moto parfaite...
    Lol

  • @christopheleroy5697
    @christopheleroy5697 Před měsícem +1

    Encore en 2024 à dire que les bmw on un couple de renversement…😂……

  • @moups5764
    @moups5764 Před 10 měsíci

    Bizzarre que tu montes sur la moto du coté le plus haut...

  • @sealknolove
    @sealknolove Před 4 měsíci

    Pour avoir tester énormément de motos, ça reste le graal, mais beaucoup critique non fondées, tu sors rouler en montagne c’est 80% de BMW et ce n’est pas pour rien.

  • @khalidhocine3885
    @khalidhocine3885 Před 2 lety +2

    ربي يرزقنا بالحلال

    • @yacinechelbabi
      @yacinechelbabi Před 2 lety +3

      Traduction : "Puisse Dieu nous pourvoit des choses licites".

  • @hakimlehaineux
    @hakimlehaineux Před rokem +2

    Un pachiderme d'une largeur de voiture à 30000 e .. vibrant.

    •  Před rokem

      😂😂

  • @krism2096
    @krism2096 Před rokem +2

    Mouais, 30000 boules, le prix d'une caisse. Essaye la Moto Guzzi V85TT Travel, tu feras les mêmes choses aux vitesses légales pour 2 fois et demi moins cher. Un shifter ne sert pas à grand chose. Sur n'importe quelle brêle tu peux passer sans embrayer à la volée...de plus la politique BMW pièces détachées, accueil, les packs à la noix plutôt que de pouvoir acheter à l'unité, c'est bof et rebof !

    •  Před rokem

      Je comprends, mais oui c’est vrai que c’est très cher pour une moto

  • @dominiqueguerin2986
    @dominiqueguerin2986 Před 2 lety +6

    La fausse ' bonne moto' a la réputation complètement surfaite ! Il. N y a que le prix du Sav bmw qui lui est bien réel a 100 balles la mo de l heure mdrr

    •  Před 2 lety +2

      Ca reste une bonne moto :)

    • @bobberman3870
      @bobberman3870 Před 2 lety +8

      Dis la personne qui n’a pas encore essayé et qui ne peut certainement pas l’acheter

    • @eavet
      @eavet Před 2 lety +7

      C'est ma deuxième (1200 puis 1250) et c'est la moto la plus polyvalente que j'ai eu. (900 div, 650 Bandit, 900tdm 2fois)
      Oui elle est chère mais elle décote peu et pour la main d'œuvre... Tu t'es fait avoir situ as payé ce prix là. Motoloft Argenteuil est à 70 de l'heure environ. Mais les entretiens sont forfaitisés : environ 300 la "petite" et 450 la "grosse". Je me souvient que je payais quasiment la même chose chez lebossé pour mes Yamaha...avec un accueil de merde en prime !

    • @sebvad5485
      @sebvad5485 Před rokem +2

      Moto surfaite? C’est pour cela qu’elle la 3eme moto la plus volée en France?

    • @Junior-dm6vz
      @Junior-dm6vz Před rokem +1

      Moto pour celles et ceux qui voyage et qui ne lui rentre pas dedans sinon c’est lourd et encombrant et sans bagages technique conséquent si on la malmène le châssis pas à la hauteur un ktm 1290 Adventure est bien supérieur à tout point de vue sauf si on se branle le cerveau avec le logo bmw, la GS a pour elle d’être très souple et facile a prendre en main tableau de bord top (sauf pour les remises à zéro de partiel) pas fan du cardan, beaucoup de bruit et vibrations parasite (normal c une bmw) et beaucoup trop chère pour ce qu’elle est et pour les rageux : j’utilise celle du boulot au quotidien et je roule en Tuono v4 perso . Si vous roulez pépère ça le fait elle pardonnera tout. Bonne moto mais excellente nulle part