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这个日字竟然是动词?!
什么意思?
@@Makayev 不是日本的意思吧。
分开读,就理解了,日-美国人。
哈哈哈哈,我吃饭都呛着了
意思是和美国竞争
本期金句:自己的失败固然可怕,朋友的成功更让人揪心。😂
😅
子曰:不患寡而患不均。
我怕兄弟过得苦,更怕兄弟开路虎
小小支持~等我進了航空業,必定大大支持馬老師
多謝你給觀眾長知識,辛苦晒,馬主席😉
我虽然比较老,作为一名航空爱好者,必须向马老师致敬!
这里不允许卖老?我都不敢说自己老😋
這期的法國這麼給力,兄弟們你們就不能提白色了!知道了喔
哟,历史哥也来关注我们理工男。
看在马主席给法国说情的面子上,咱这周就不乳法了🤣
4:16 笑死😂
好傢伙馬卡耶夫是吧
又更新了,赞。
謝謝!
谢谢分享
未看先赞
想點播馬主席關於737 Max復飛有沒有什麼看法,波音具體做了哪些措施
啥也不说先赞后看,有马老师的中国航空未来可期。
已订阅
我说咋很久没看见你的视频了呢
这么好的节目只有不到七万订阅,可惜可惜
喜欢结尾的bgm😊
还好 上集还没看
很快啊😂
4:15 考点考点啊!都仔细看着!
有份量的報告,可以在大學航空系開,航空史,的課了
馬卡爺夫拉的大提琴 , 是馬友友教的嗎 ?
能不能讲讲以色列航空工业?
我看到了馬卡主席😂
法国拥有全套军工产业,特别是法国战机的竞争力是空客成功的基础。
4:15 馬主席好!
认识一个人,以前就在法国道达尔公司上班,做飞机操作台其中一个环节的。最近给我了一些票,去看一个飞机展😂,看不懂啊。
中法关系按说可以算比较长久的(期间也难免磕磕绊绊),相对西方其他国家来说,德国也还行,至少经贸科技领域还是有较多交集
"你们还能睡得着觉?"横插了那个带口音的梗啊 🤣
看見 makayev 出現在 董事ˋ會主席名單.... 🤣
建议改名 马斯克卡耶夫, 马卡耶夫 知道的人很少的
科普地太棒了
当时中国空军还差一点引进法国幻影2000战斗机,最后因为价格太昂贵合同没达成。
然后卖给中华民国空军了。。。
😊😊😊😊你這標題的「日」是動詞對吧?
点赞自不必说 那是必须的
虽然我也是个工科,但是我还真没细致的体验过达索的产品,我用的绝大部分是西门子的
abaqus,达索的。虽然仿真软件看自己喜好选,但基本都听过。
喷子:国企不买的时候他们会说中国c919 国企都不买 懂得都懂喷子:国企买的时候他们会说你看啊,就国企买 懂得都懂领导没坐c919 他们说,请领导先坐 领导坐了c919 他们说,你看啊领导都把商务舱坐了 一定是经济舱不安全
斯奈玛公司的本家是赛峰集团 近期也把泰雷斯收购了 说法国航空工业 必须要说赛峰
4:14 淘气了
下集说说意大利的航空工业 欧洲仅次于法国
国产海豚的静音做的不错,在屋里,或者叫建筑物里,它飞过上空几乎感觉不到,几乎哈,淹没在周围的背景噪声里,而楼下那架Mig的“小松鼠”呢,恨不得全城都能听见,影响我画图了都,我就是那个臭画图的
我刚知道 Thales 是法国的。。。😅
原来是空客的马主席,难怪知道这么多。
🛋️
法國,有骨氣的存在。
那必须有啊。
美国有国企吗
有啊零八年金融危機爆雷的二房就是國企,還有沒什麼人用的美國郵政和國鐵
现在中国的WS-10,WS-20,CJ-1000A全是用CFM-56的核心机
CJ-1000肯定不是,毕竟是要和LEAP-1对标的下一代发动机,CFM-56核心机这么牛CFM自己就不用另起炉灶了
真的是日美的先锋。。。
咱们的于敏架构,也是帮法国实现氢弹梦想。中法友谊地久天长
法国的氢弹结构是从英国那边搞到的,法国是和中国做了模拟试验的数据互换,然后发现法国有些数据算错了。
CFM56 = F110/F101核心。
ws10的也是吧
说起A300的这个油箱,我是一肚子的苦水,这个油箱设计的简直就是垃圾,每次给A300加油,必须要人工控制外翼油箱加油活门(自动活门经常出问题),我在老东家的时候A300就因为这个问题两次加油加爆了,在机坪上漏了大量燃油。
蒙古国航空好好努力 😢
你这从何说起?
法国航空工业(上)在哪里?
czcams.com/video/YqqAJ1Ch9D8/video.html
点进主页里找
czcams.com/video/YqqAJ1Ch9D8/video.html 太久都忘光了, 刚好也在找
已经投降了
C919中國企業帶頭買不是問題,但就不應該不停在宣傳中說外國人也買,那些外國公司全是在中國營運、租賃飛給中國人在中國內飛的公司
哪里不停的宣传?咋个都没看到过呢?
@@jameswills5342 他的精神世界里
小蛤蟆又開始幻想了😊
美国和欧洲的适航证还没拿到,当然只能在中国飞啊
汶莱打算买。。@@PartyonMars.
法德这两个国家是我们必须要争取的西方国家,而且应该在我国市场中给这两个国家的企业留有一定的份额
如果不是美国总是禁运这个制裁那个,中国市场给其他国家的空间会很大也很多。
法国这合作好像是逼婚的味道🤣,开始我就蹭蹭,然后就噌噌噌50%的份额了。事实证明不要脸则无敌
泰雷兹原来也做飞机,我们在搞他们的金融卡应用,原来这公司业务这么广泛
法国最大的国防供应商。
他们可是航空雷达的巨头之一啊
@@Michael-in9hu 原来如此。他们金融卡也不错,搭载pure应用的银行卡在非洲和澳洲发行量很大
这是又和保国老师攀上亲戚了?😂
波音,空客兩大巨頭不久的將來將由上海商飛取代長江後浪推前浪,前浪拍死在攤頭上...
美国航天局是国企!
馬老師自己說下你是哪兒人,我覺得你是天津人,有人非要抬槓說你河南人,理由是他是地道天津人,且是你的西工校友,一時難以反駁,才找你本人求證
来报道了,说道搞飞机还是马主席专业丢丢哈。
自己人不用,那麼早就倒閉了
有點不大理解為何要說日美我將帶頭衝鋒? 法國的航空工業應該比日本強更多不需要一開始替他們做啥吧
日是动词。
和日本有毛关系啊
这里的日读第一声,是个动词😂
法国人怎么讲荷兰话😂?
說實話,英法的航空集團,還是比中國強一點。
我们没飘,这明摆着的事实,是强很多
有一说一, 不是强一点, 是强很多,特别是法国
商飞才刚起步呢,谁会认为已经天下第一。
商飞不如空客远矣,达索又不如成飞远矣。英国没有航空集团,只能造发动机就敢说自己是航空业,就和只能造电池就说自己是电动车行业一样幼稚可笑
@@brozuh2364 发动机只有御三家。没有英国的发动机,空客就只是个壳,根本不可能跟波音一争高下。
坑王,管挖不管埋
6:00打個臉,美國沒有國企。😊
波音不是国企胜是国企,各种补贴
美国在电力、邮政、国土管理(包括森林保护和国家公园的管理),运输(包括铁路客运、航天、军用航空运输和空中管制)、保险(包括受理房屋保险、航运保险、股票市场保险、老年人退休金保险等方面的业务)、医疗卫生(包括退伍军人医院)、工业(包括政府的印刷厂和军事工业)都有国企
美国联邦旗下的企业(美国国企)还是有不少的,而alphabet,苹果,因特尔,amd,波音这种公司至于美国来说也算是大而不能倒的准国企,如同华为,比亚迪,吉利之于中国一样。
美國的新國企美積電🎉🎉
有
ABAQUS 666
沒錯~~台獨份子已經等馬卡老師更新視頻,等好久了~~~XD 馬老師加油~!台灣獨立加油~!
哈???
早点宣布独立,你皮痒了我手也痒了
就這.......?
试试活好不好?莞式iso9001可不是浪得虚名
馬卡兄~其實更應該關注巴西航空的歷史~現在919其實在抄巴西作業
老马老早就讲过巴航工业了……至于919是抄它作业,呃,这就属于硬掰相似性了。
@@parosray8493 但 確實很類似 聽說919保單跟波音.空客一樣保單~真假的阿~賭這麼大
a220还说抄他的呢
这个日字竟然是动词?!
什么意思?
@@Makayev 不是日本的意思吧。
分开读,就理解了,日-美国人。
哈哈哈哈,我吃饭都呛着了
意思是和美国竞争
本期金句:自己的失败固然可怕,朋友的成功更让人揪心。😂
😅
子曰:不患寡而患不均。
我怕兄弟过得苦,更怕兄弟开路虎
小小支持~等我進了航空業,必定大大支持馬老師
多謝你給觀眾長知識,辛苦晒,馬主席😉
我虽然比较老,作为一名航空爱好者,必须向马老师致敬!
这里不允许卖老?我都不敢说自己老😋
這期的法國這麼給力,兄弟們你們就不能提白色了!知道了喔
哟,历史哥也来关注我们理工男。
看在马主席给法国说情的面子上,咱这周就不乳法了🤣
4:16 笑死😂
好傢伙馬卡耶夫是吧
又更新了,赞。
謝謝!
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想點播馬主席關於737 Max復飛有沒有什麼看法,波音具體做了哪些措施
啥也不说先赞后看,有马老师的中国航空未来可期。
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我说咋很久没看见你的视频了呢
这么好的节目只有不到七万订阅,可惜可惜
喜欢结尾的bgm😊
还好 上集还没看
很快啊😂
4:15 考点考点啊!都仔细看着!
有份量的報告,可以在大學航空系開,航空史,的課了
馬卡爺夫拉的大提琴 , 是馬友友教的嗎 ?
能不能讲讲以色列航空工业?
我看到了馬卡主席😂
法国拥有全套军工产业,特别是法国战机的竞争力是空客成功的基础。
4:15 馬主席好!
认识一个人,以前就在法国道达尔公司上班,做飞机操作台其中一个环节的。最近给我了一些票,去看一个飞机展😂,看不懂啊。
中法关系按说可以算比较长久的(期间也难免磕磕绊绊),相对西方其他国家来说,德国也还行,至少经贸科技领域还是有较多交集
"你们还能睡得着觉?"横插了那个带口音的梗啊 🤣
看見 makayev 出現在 董事ˋ會主席名單.... 🤣
建议改名 马斯克卡耶夫, 马卡耶夫 知道的人很少的
科普地太棒了
当时中国空军还差一点引进法国幻影2000战斗机,最后因为价格太昂贵合同没达成。
然后卖给中华民国空军了。。。
😊😊😊😊
你這標題的「日」是動詞對吧?
点赞自不必说 那是必须的
虽然我也是个工科,但是我还真没细致的体验过达索的产品,我用的绝大部分是西门子的
abaqus,达索的。虽然仿真软件看自己喜好选,但基本都听过。
喷子:国企不买的时候他们会说
中国c919 国企都不买 懂得都懂
喷子:国企买的时候他们会说
你看啊,就国企买 懂得都懂
领导没坐c919 他们说,请领导先坐
领导坐了c919 他们说,你看啊领导都把商务舱坐了 一定是经济舱不安全
斯奈玛公司的本家是赛峰集团 近期也把泰雷斯收购了 说法国航空工业 必须要说赛峰
4:14 淘气了
下集说说意大利的航空工业 欧洲仅次于法国
国产海豚的静音做的不错,在屋里,或者叫建筑物里,它飞过上空几乎感觉不到,几乎哈,淹没在周围的背景噪声里,而楼下那架Mig的“小松鼠”呢,恨不得全城都能听见,影响我画图了都,我就是那个臭画图的
我刚知道 Thales 是法国的。。。😅
原来是空客的马主席,难怪知道这么多。
🛋️
法國,有骨氣的存在。
那必须有啊。
美国有国企吗
有啊零八年金融危機爆雷的二房就是國企,還有沒什麼人用的美國郵政和國鐵
现在中国的WS-10,WS-20,CJ-1000A全是用CFM-56的核心机
CJ-1000肯定不是,毕竟是要和LEAP-1对标的下一代发动机,CFM-56核心机这么牛CFM自己就不用另起炉灶了
真的是日美的先锋。。。
咱们的于敏架构,也是帮法国实现氢弹梦想。中法友谊地久天长
法国的氢弹结构是从英国那边搞到的,法国是和中国做了模拟试验的数据互换,然后发现法国有些数据算错了。
CFM56 = F110/F101核心。
ws10的也是吧
说起A300的这个油箱,我是一肚子的苦水,这个油箱设计的简直就是垃圾,每次给A300加油,必须要人工控制外翼油箱加油活门(自动活门经常出问题),我在老东家的时候A300就因为这个问题两次加油加爆了,在机坪上漏了大量燃油。
蒙古国航空好好努力 😢
你这从何说起?
法国航空工业(上)在哪里?
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C919中國企業帶頭買不是問題,但就不應該不停在宣傳中說外國人也買,那些外國公司全是在中國營運、租賃飛給中國人在中國內飛的公司
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@@jameswills5342 他的精神世界里
小蛤蟆又開始幻想了😊
美国和欧洲的适航证还没拿到,当然只能在中国飞啊
汶莱打算买。。@@PartyonMars.
法德这两个国家是我们必须要争取的西方国家,而且应该在我国市场中给这两个国家的企业留有一定的份额
如果不是美国总是禁运这个制裁那个,中国市场给其他国家的空间会很大也很多。
法国这合作好像是逼婚的味道🤣,开始我就蹭蹭,然后就噌噌噌50%的份额了。事实证明不要脸则无敌
泰雷兹原来也做飞机,我们在搞他们的金融卡应用,原来这公司业务这么广泛
法国最大的国防供应商。
他们可是航空雷达的巨头之一啊
@@Michael-in9hu 原来如此。他们金融卡也不错,搭载pure应用的银行卡在非洲和澳洲发行量很大
这是又和保国老师攀上亲戚了?😂
波音,空客兩大巨頭
不久的將來將由上海商飛取代
長江後浪推前浪,前浪拍死在
攤頭上...
美国航天局是国企!
馬老師自己說下你是哪兒人,我覺得你是天津人,
有人非要抬槓說你河南人,理由是他是地道天津人,且是你的西工校友,一時難以反駁,才找你本人求證
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自己人不用,那麼早就倒閉了
有點不大理解為何要說日美我將帶頭衝鋒? 法國的航空工業應該比日本強更多不需要一開始替他們做啥吧
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和日本有毛关系啊
这里的日读第一声,是个动词😂
法国人怎么讲荷兰话😂?
說實話,英法的航空集團,還是比中國強一點。
我们没飘,这明摆着的事实,是强很多
有一说一, 不是强一点, 是强很多,特别是法国
商飞才刚起步呢,谁会认为已经天下第一。
商飞不如空客远矣,达索又不如成飞远矣。英国没有航空集团,只能造发动机就敢说自己是航空业,就和只能造电池就说自己是电动车行业一样幼稚可笑
@@brozuh2364 发动机只有御三家。没有英国的发动机,空客就只是个壳,根本不可能跟波音一争高下。
坑王,管挖不管埋
6:00打個臉,美國沒有國企。😊
波音不是国企胜是国企,各种补贴
美国在电力、邮政、国土管理(包括森林保护和国家公园的管理),运输(包括铁路客运、航天、军用航空运输和空中管制)、保险(包括受理房屋保险、航运保险、股票市场保险、老年人退休金保险等方面的业务)、医疗卫生(包括退伍军人医院)、工业(包括政府的印刷厂和军事工业)都有国企
美国联邦旗下的企业(美国国企)还是有不少的,而alphabet,苹果,因特尔,amd,波音这种公司至于美国来说也算是大而不能倒的准国企,如同华为,比亚迪,吉利之于中国一样。
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沒錯~~台獨份子已經等馬卡老師更新視頻,等好久了~~~XD
馬老師加油~!
台灣獨立加油~!
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馬卡兄~其實更應該關注巴西航空的歷史~現在919其實在抄巴西作業
老马老早就讲过巴航工业了……至于919是抄它作业,呃,这就属于硬掰相似性了。
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