Почему Аркана НЕ УБЬЁТ Крету? Renault Arkana против Hyundai Creta
Vložit
- čas přidán 3. 08. 2019
- Сможет ли новинка Рено АРКАНА побить бестселлер Хендай Крета?
Агрегатор новых автомобилей autospot.ru/?u...
Удобный и доступный аналог Рейслоджика можно купить здесь www.racebox.cc и Инстаграм / racebox.cc
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: topic-73354773_31620467
Наша команда:
Автор и ведущий Михаил Кульдяев / clickoncar
mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Монтаж Максим Талов talovmaxim
Видеооператор Александр Судариков alexsudarikov
Присоединяйтесь к на нам:
Сайт: clickoncar.ru - cначала все видео выходят тут!
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar - интересные подборки, видосы и нарративы
Второй канал ClickonLife / @mkuldiaev
ИНСТАГРАМ: / clickoncar_official - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим ;)
VK: clickoncar - опросы, активность, новости
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST - Auta a dopravní prostředky
уже четыре года с 2014 и девальвации прошло а все еще не привычно что за 1.5 млн. рублей ничего приличного купить нельзя. такой п...ц..
А ты считай все в евро, и не будет такого диссонанса в голове
@@user-rk7mo4ze7o не все понимают что в валюте все стоит также, просто мы обомжали, спасибо царю, боженька береги его, аминь
@@ruslanvgaragegaragnyi9581 Царь лично тебе запрещал деньги хранить в валюте? А вот придет Ололоша и пенсионный возраст тебе в 45 сделает, зарплаты поднимет, ндс 10% и сотни предприятий построит. Какие вы все глупые, диву даюсь.
@@Apliroot у тебя путин головного мозга )))
@@user-fz9lw1qn9n ну-ну. 1996 год калининград камри трехлетняя 15000 $. за 5000$ опель кадет 90г. ушатаный.
Включил видео и полез в комменты?
Да. Так и есть!
аналогично
Всегда.
Так и есть. Хочется узнать сколько занесли ему
Да!
Заметно что ребята старательно ищут плюсы в Крете и аккуратно приопускают Аркану...
Ну совсем не объективно выглядит ...
прямо в точку!
Хорошо Вам с Хендай занесли, третий год уже отрабатываете)))
@Александр Римский это фанаты еврохлама, им не докажешь...
Denis Malishev то-то он засрал стингер и облизал суперб
Ну прямо до гланд они взяли у представителей хуйндей!!))))
А с виду каптюр выглядит вообще убого , аркана хоть более менее нормально !! Кто покупает Крету у тех нет никакого вкуса , или на уровне 60-и летних маразматиков !!
Магомед Ахмедов или тех кто верит прдажной херне типа кликон
Вопрос чел ты дурак??? Они засрали крету , ты вообще звук идиот включаешь или как???
у вас такие ржачные названия у всех видео - Солярис Убийца рио , рио убийца поло , поло убийца рапида , рапид убийца логана , логан убийца весты , веста убийца Соляриса (ахах это был пример) чертов замкнутый круг
Десять негретят
Ты забыл. И ХУНДАЙ СОЛЯРИС убийца всех
Видос без убийств - не видос :)
А ещё: Почему пассат, ане камри и т.д. в таком же духе
Троллейбус - антикиллер)
Все что нужно знать об этих обзорщиках. У одного аркана едет 10,0 до сотни, у другого 12,07.
Леонид Корж разные условия дают разные результаты. Особенно с турбомотором
Мамкины же обзорщики.
Вывод:крета едет стабильно,аркана как пойдет
Кому нафиг нужны эти рафинированные результаты? Заезд рядом гораздо информативнее
И вот это прямо убило... Что за хрень?! Я уже сильно рассчитывал, на 10сек до сотни , у Арканы! Я, если и готов смириться, с турбомотором и вариатором, то лишь ради лучшей динамики. Расстроили вы меня...
У вас Крета уже Кашкай победила, теперь Аркану, кого следующего мочить будет?, Тигуан?
Я думаю на очереди либо Феррари "Ла Феррари", либо Пагани "Зонда", либо Бугатти "Широн", но в любом случае победит Крета, это же очевидно
Топ коммент😁
Судя по продажам - да, она их всех победила.
@@user-pk7kr5gt1k победила души нищебродов и колхозников. Для нищебродов это жип, для колхозников это "в рф только на кроссовере ездить можно"
Так они прямым текстом говорят мыл тигуан только дешевле, всем хороша.
Насчет цены и доскребу до тигуана, доскребешь, но тут жирная комплектация креты, арканы, а там тигуан барабан, с передним приводом и 1.4, а норм комплектация тигуана уже 2 млн, а там доскребу и q5 барабан, а таи доскребу и таурег, а еще чуть чуть и каен, а еще немного... ну принцип понятен думаю, всегда делается так что цена машины чуть лучше классом в комплектации барабан начинается примерно там где закончилась машина чуть хуже в комплектации полный фарш.
Денис Демидович Тигран барабан это 3х зонный климат, лёд оптика, Камера заднего хода, сидения алькантара+кожа ну и по мелочи. В тигуане максималка отличается от начальной мотором, полным приводом музыкой
А? Чё? какая кожа, какая рожа?
www.drive.ru/brands/volkswagen/models/2016/tiguan/trendline_14_mt_125_hp
Вот, глянь на пустой тигуан за 1,5 ляма, что там есть
Дмитрий Потапов ВАГ это любой чих уже в доппакете, какая кожа и алькантара ))
@@user-lu2gl3oz5d еще праститутка в багажнике и полный бардачок кокса. В трендлайне тигуана за 1.5 ляма будет 125 лошадей на мешалке, тряпка, никаких ледов и камер.
Tiguan All-inclusive 1 650 000 - 1 600 000, все для жизни будет. Но передний привод. Хочешь полный, ну может и получится взять за 1 765 000 - 1 800 000
Норм. Давай сравнение Аркана и Атлас!
зачем же сразу с козырей ходить?
Лучше сравнить Крету и Атлас.
На протяжении всего видоса не покидало ощущение, что пацаны отрабатывают заказ: приопустить аркану, приподнять крету ))
Хотя аргументы не плохие.
Более критическое внимание, как к новичку.
Не,реально год назад был в салоне Рено и зарекся больше туда ни ногой!такого блядовища ужасного я давно не видел. Что из себя представляют эти машины из говна и палок по цене сплошь выше миллиона или близкого к тому...
@@user-jq8tl2kb6w рено нормальные авто
@@batyputin1174 пиздёжЬ
@@batyputin1174 Не просто нормальные, а отличные машины, намного лучше Хёнде
Вы слишком открыто вытягиваете "за уши" когда вам башляют)
Который раз это вижу.
Какие молодцы французы! За 1.4 ляма кнопки подогрева не под сиденье поставили👏👏👏
Тот самый формат тестов, после которого я начал залипать в Clickoncar! УРРРА ТОВАРИЩИ!!!)))
Смотрю тесты, чтобы убедиться, не стоит покупать эти "автомобили")))
операция "перестук" - топ идея, давай в каждом ролике так)
Для меня так Аркана сразу убила грету, когда в горку поехала, желаю отработать свои гривенники...
Крета а не грета
Особенно кто заметил, что задние колёса не пробуксовывали. Работал только передний привод.)
Аркану поди в эко режиме разгоняли? ))
Вариатор - это пожизненный эко режим
в эко-режиме
Еще и с включенным кондиционером.
И esp отключили.. И за рулем сидел школьнег
Андрей, тоже на Аркану глаз упал или просто видос подвернулся?
Миша, пожалуйста, за мутите Аркану против Атласа 1.8
им корейцы бабки платят за хорошие обзоры, а китай на кукане вертел всех, включая его любимую весту спорт) так что такого обзора не будет
Присоединяюсь
За му тят о бя за Тель но
@@user-cy8cn5vp8v как бы у весты спорт и атласа совершенно различные режимы использования. Каждая из них лучше другой в своей стезе.
Нормально вы так колеса подстпутили на карете👌
что не ролик, то про убийство одной модели другую, у вас там с фантазией плохо? наймите уже человека, который будет придумывать название роликов
Приношу извинения. Тот обзор на канале, но смысл остался прежний: Аркана никого не убьёт. С её конским ценником она может убить только саму себя
Ловите наркомана! Он даже видео не может найти на канале)) czcams.com/video/MwmNYzJB7Hg/video.html
@@sergesklyarov Так-то нас Рено не позвали на выездной тест. Говорю же ловите наркомана! Он видит несуществующие ролики и даже пишет там комменты))))
@@aazanov86 Приношу извинения. Действительно это видео осталось.
Очередной глупый коммент.Заруби себе на носу, что за конский ценник ты должен благодарить наш дешёвый рубль, переведи ценник в доллары и посмотри что на эти деньги ты сможешь позволить за бугром, неприятно удивишься
@@alexbolduinchannel8352 Ваня, иди уроки учи. А сейчас же каникулы
Капец народ за такие цены такие дрова !!!машины может и хорошие но с ценой перебор вот как мы обиднели с 2014 года
Да хватит ныть за 14 год! Кто Вам мешает жить лучше то?! Свобода, продавай имущество и уезжай туда где лучше никто не остановит!
обЕднели
Аlex black какие то другие варианты предложишь? Покричать на митинге и от этого карманы станут полнее? Все правильно сказано, считаешь что у тебя мало денег - больше зарабатывай. Или меньше трать. Третьего варианта не существует.
Аlex black и что на Украине? Сильно забогатели люди? У нас с 14 года мигрантов оттуда валом, все что рассказывают - бедность повальная и цены на коммуналку и газ просто аховые.
Аlex black а ты оттуда? Чето сомневаюсь. Телек не имею обыкновения смотреть, а вот с приезжими оттуда доводилось общаться регулярно.
А вы давление проверяете? Очень, очень многое зависит от давления и самой резины...
Езжу на новой аркане уже 10 дней...Кроме косяков по отделке в мелочах минусов не нашел. и по городу и по трассе и по бездорожью уже поездил. Авто за свою цену- очень хороший.
10 дней - слов нет. Напишешь через 5 лет, а пока НИОЧЕМ.
@@user-pk7kr5gt1k не факт, я первые 10 дней от Гранты офигевал, на сколько все неудобно и на сколько на ней трудно ездить по трассе, как шумно на холостых. Сейчас через 2 года ко всему привык, даже нравится.
@@user-pk7kr5gt1k больше 3 лет мало кто ездит на одном и том же авто..
интересен ресурс вариатора после такой езды.
Если каждый день так катать, то на 10 тыс хватит
нихера ему не будет
еще ресурс подвески и вообще машины в целом)
Там все норм с коробкой ( от колеоса ) ресурс приличный
Думаю, после видоса уже варик менять пришлось 🤣 может, и вместе с турбиной
А что мелочиться, накиньте сразу 600 и берите сразу туарег... Стоимость содержания и сервиса? Стоимость з/ч и каско? Нет- не слышал...
"Бери ношу по себе- чтоб не падать при ходьбе" Брат©
!!!
👍👍👍
Rinat Zaripov ахах к полутора лямам 600 и берите туарег. Спасибо посмешил. Нормальные туареги от 5 миллионов идут.
@@crocodyluspontifex7434 + за 2 100 спортейдж только или ниссан
Конечно хотим Атлас против Арканы и еще Тигуан добавьте!
и парадо можно
Кому интересен атлас? Это жи китайский брак!
@@user-cd8pd5rl7y китай вещи делает, Джили купили вольво и официально получили от них все технологии еще в 2012 году. Конкретно Атлас еще нет, а вот sx11 унифицирован с моделями вольво по двигателям и коробкам.
Уклон, не заехала из-за вариатора :))) ты серьезно? :)) поржал от души, спасибо.
Зачем по пластику стучите? Есть тачки и подороже раза в два и пластик так же жесткий. Но, например я не могу вспомнить - в какой из моих тачек он жестче, какой звук если его елозить ногтями или стучать по нему-мне главное, чтобы он на ходу не звучал и не вонял. Зато я хорошо помню - как каждая из тачек ехала и едет, по неровностям, по ровной дороге, на скорости, помню как я сижу, какой аккустический комфорт на ходу, какой климат, как звучит музыка, как светят фары - это самое главное по моему, а не насколько твердый пластик. Да, еще важно сколько подушек, где они расположены.
дело не в том, что он жесткий, а в том, что выглядит еще хуже, чем на ощупь
Наверное у вас как и у меня Тойота
снимите сравнение с новой витарой
Такое чувство что вам Hyundai-kia бабосиков подкинули, потому что ни видос, то корейцы всех уделывают. Чёт падазрительна -_-
Тоже так думал. Но сегодня сгонял на тест арканы так там таже херня с салоном 3 из 4 заглушек под ручкой открывания двери отвалились :( стыд позор. крета по салону собрана по лучше. А во по ездовым свойствам аркана как по мне по интересней и шустрей. Но я пришел к выводу что лучше взть 2.4 спортейдж
Потому что корейцы делают вещи!
Тут не в бабосиках дело,рено просто гавнишко!!
потому что корейцы пока ещё отстают и работают по старым технологиям. но ничего. уже на роботы переходят, получите и от них всё то же самое.
@@serguei1029 отстают в так сказать технологическом уровне. все большие производители уже переметнулись на более одноразовые автомобили, а эти ещё пока только осваивают (пока не придумали как из хорошего сделать одноразовое). освоятся и будут клепать такое же одноразовое рожно.
Как связан вариатор и плотный провод? Ау?
заголовки как в желтой прессе
Пожалуйста! Хотим Файтинг Алтас-Аркана!
Крета за 1.4 миллиона это просто жесть
За 930 тыс норм. Можно потом докупить всего с алиэкспресс, и сделать люксовую комплектацию, что я и делаю. Лично мне осталось только климат поставить, и магнитолу на андроиде.)
@@Aynur8714 Эта Крета настолько примитивно смотрится,что и 930 тыс. для нее явно много.Ей красная цена ,учитывая материалы салона,700 тыс..
@@user-is3cc7ji2b На этом минусы и заканчиваются. Есть чем сравнивать. До этого был форд фокус 3. По рулёжке, по сборке претензии нет. Плюс подвеска мягкая, все ямы проглатывает на ура. На фокусе панель в первый же год начала греметь. Шумку надо нормальную делать для полного счастья.
Привет из 2021, тут крета 2млн + стоит😂
@@lgz91 ахахаха. Беру свои слова обратно. Крета за 1.4 млн - надо брать😅
А крете то в начале видео в грязи колеса подспустили)))
Крета чуть левее проехала, а Аркану чуть глубже посадили в колею
Машины хорошие и конечно найдут своего покупателя. Спасибо за обзор. Но, Селтос будет интереснее данных экземпляров и не забываем, что скоро выйдет Шкода Карок, который уложит всех на лопатки😉
Особенно с ваговскими ценами...
Экран в Аркане не мутный , а матовый. Очень удобно и не бликует.
Но в общем да, стремный из-за рамок и общей стилистики.
он стремный изза всего от стилистики до общей тормознутости - лучше б планшет от мегафона за 5р туда поставили- он и выглядит лучше и работает явно быстрее этого тормозного кирпича. его из остатков первых навигаторов видимо собрали на какомнибудь атласе и виндовс СЕ
Так этот дизайн делали для Дастера, где он типа брутально смотрится. Но такой рубленый дизайн как-то топорно смотрится на Аркане.
Побольше тестов подвески, за это большой лайк!
Ребят, торированные препятствия военного полигона это замечательно. Но у вас под боком есть отличная реальна дорога, по которой убиваются сотни автомобилистов ежедневно. Верхне велино-Сельвачёво-Аэропорт Домодедово. Там можно оценить работу подвески, сполна. А когда делаете диагональное вывешивание, было бы не плохо пооткрывать двери, показать жёсткость конструкции кузова.
А закрывать потом двери как? ее же еще вернуть надо)
неужели кто-то будет выбирать из двух бюджетных кроссоверов по тому как они будут ехать в гору грязи???
А почему нет? Например, Дастеры как раз для того и берут чтобы кататься там, где дороги весьма условные.
Надо не так стучать! Сначала по панели кулачком, а потом по своей башке, вдруг одинаково?
Согласен с Вами 👍🤝
Парни явно получают удовольствие от процесса тестирования. Приятно смотреть!
Операция перестук четко придумал😁 можно почаще в разных тачках)
Пару раз хотел купить крету и ни разу скидку не видел. Как говорит дилер они продаются сами. Тоже про соляру.
То же про Соляру.
Тоже Аркана
На Весту так же.
@@user-by7bt2ut6k на самом деле те скидки которые показывают, это : - трейд ин, первый авто, семейный авто, ну и плюс какие нить спец предложения, но это очень редко.
После нг покупайте прошлогодние авто, будут и скидки и подарки
Обе машины полное говнище, но это правительству спасибо, за нашу крепкую валюту, что по бешеным ценам мы должны дерьмище покупать.
До подоражания доллара за эти деньги можно раньше было купить реальные машины!!а теперь мы покупать должны фольгу !!капец!!!
Ну здесь два варианта,либо такие машины новые или б.у но классом выше
Доллар не подорожал, он наоборот медленно девальвируется. А то что россиян за ослов держат это другой разговор
В 2020 в росси будет сборка киа селтос и тогда рено аркана вообще будет в жепе)))
@@user-ne1dz2vm9z ну это понятно .я вот в 17году брал датсун он до новую на автомате 530тыс а в 14году летом друг брал Поло седан за 510тыс !!!так это вообще разные машины ! датсун через 2года гнить начинает а у той кузов 12лет от корозий даёт завод гарантию.а з п то не далеко ушли от 14года
Молодцы! Сравнительные тесты всегда интересны , особенно в совокупности тест драйва + типо оффроад с обзором экстерьера и интерьера , даже с сравнением пластика в салоне 😂 единственно багажник не увидели (
Плюсую за видео !
Молодцы)
Реально нравится смотреть сравнения )
Современная тенденция:все торчит ,гремит, ходит ходуном,и это всего лишь - Огрехи сборки,а не ведрище
Пацаны хорошо что не продались корейцам. Dizzlike channel не был прав про вас. Спасибо что не продажные обзоры)
Красиво постебал)))
может цена обслуживания того или иного авто поможет определиться с выбором? (Почем ТО у машинок?)
За "операцию" перестук лайк конечно :р А машины инересно конкурируют между собой. На мой взгляд в топе надо брать аркану, а в минималке крету :)
в минималке лучше каптюр
Нафиг. Из этих двух выбираю Дастер. Он хотя бы на грунтовке хоть что-то может. Только новый, который в Европах сейчас продается. Скорей бы в РФ сборку наладили.
Да старый тоже не плох, свои функции полностью выполняет.
я когда сел в дастер, у меня было ощущение, что я в шестерку жигулей попал... пол очень высоко, как на рамнике... но это почти во всех рено так... специфика...
Аркана может ехать до 10 секунд, проверено, или в эко режим загнали или тачка предсерийная с плохой настройкой.
До 10сек- это за 5 или за 3?
ШЁЛКОВЫЙ АРБУЗИК это до капитального ремонта
ШЁЛКОВЫЙ АРБУЗИК 9.5 - 9.7
по поводу разгона 12с -- у них на приборке мелькнуло +26, еще и бензин вангую 92. С такими условиями она и не должна ехать
а в каких она условиях должна ехать? на северном полюсе?
@@vintorez16rus99 ну от топлива зависит динамика. настройки... Может аркану в эко режиме загнали.
Аркана против Атласа, только за. И полностью обзор с начинкой и т.д., пожалуйста.
Аркана-Атлас очень нужно .Но ещё и салон сравните
За Аркана вс Атлас, тем более ценники вроде схожи...
Одно и то же- звук закрывания дверей,шупанье пластика.. и его постукивание.. затем загнать в грязь машину которую нормальный хозяин никогда не загонит.. что там ещё.. ах да.. есть газовые упоры или нет.. ведь это просто капец как важно..ну и ещё по стиралке на 50-60км проехать.. где никто и никогда так не будет ехать.. а где плавность хода на обычной дороге? акустический комфорт?
@@user-xt6dt1po5e ладно, оставим бездорожье в покое.я вот о чем хотел сказать.. например с каким звуком закрывается дверь.. это же уже шиза какая то.. откуда это взялось? или пластик.. у меня машине 12лет и никаких сверчков,ничего промазывал.. или когда едешь то нужно гладить и шупать пластик???все это подхватывается и стает прям доминирующим фактором.. или задиры пресловутые.. мой знакомый разменял четвертую сотню на таком якобы проблемном движке.. и нет никаких задиров.но в обзорах если это хендай не упомянуть про задиры это уже ну никак нельзя,не поймут люди..
Операция "Перестук" оригинально)))
Дашь атлас и аркану)))
Давайте аркану и атлас в битву, да еще и хавал
К слову, на счёт Киа Селтос я бы сильно не обнадеживался, т.к. полагаю, что в российской спецификации она будет либо чувствительно проще либо дороже. Не могут две машины одного концерна одинаково стоить, если одна, судя по обзорам, значительно лучше оснащена
Я помню, что 7 лет назад вольво хс70 в средней компл. стоила 1,5млн
Родители в 2011 ХС60 покупали с d3 в максималке за 1,7))
Помню, как рассматривал купить Ситроен С-Кроссер...он 900 стоил тогда))
7лет назад хлебушек тоже стоил дешевле 25 руб, а сейчас 35. Я зарплату получал 35000 а сейчас 55000 (место работы не менял), так что поверте в нашей жизни ничего не изменилось были меньше ценники но также были и меньше зарплаты.
Еб..ть, я помню жигули стоили с завода 6000 руб и чё? Иди, предъяви мировому сообществу обвинение в заговоре по повышению цен, хотя если про рубль - в Москву тебе, там виновники в его падении в 2 раза.
@@3222331 это где такие изменения в зп? А если и подняли за то максимум на 20%, но и цены стали выше на все. Так же многие работают уже за двоих ибо сокращение. Я получал в 2013 году 60 к, мне хватало на все. Сейчас 100к и вообще не хватает. Но это у меня, а вот у остальных друзей как были зп так и остались и так у большинства
Всё муйня ,но не плохо конечно.Вот если бы это был китай...........то был бы водопад негатива даже если сделано в сто раз лучше брендованного говна.
Прям точно подмечено! Говнище летело бы во все стороны
Абзац вариатору после таких покатушек))) Аркана красивая, но дорогая, корейцы предпочтительнее. Обзор отличный, приятно смотреть, лайк)
Спасибо вы помогли мне, буду копить на спортридж.
Класс. Больше таких сравнений
Ребята, неплохо. Но много "ЧЕкаете" и вцелом, льете воду. Пожалуйста, больше конкретики, вниманию мелочам.
Аркана хороша, но я бы купил Крету, весь девиз ролика.
класс)))) Согласен с финальными словами!!!Лучше доскрести )
ребят слышал что движок 1.6 норм но что говорят про 2 литровый, стоит ли выбирать его????
Аркана/Атлас+
И вопрос: режим то менялся на аркане при разгоне?
Аркана однозначно интересней Креты!
Красивей если только
@@iChu787 А опровергают видимо владельцы кареты )
Операция "перестук", поржал, спасибо!
С выводами абсолютно согласен. Молодцы. Хороший обзор
Крета 2.0 АКПП едет хуже чем Сузуки Витара 1.6 АКПП - это известный факт. А Аркана с двух педалей едет 9.7 до сотни - замеров полно.
Вывод: либо машина на тесте неисправна, либо.... уважение к данным обзорщикам начинает падать.
Герман Баринов уважения давно уже нет. Был Кашкай, сейчас X-trail, был Sorrento рабочий и Santa арендный, но котором почти 2 к сделал. Плюс авто друзей и знакомых, плюс другие отзывы...Вот ка ни крути - что здесь, что у Бурцева с каждым роликом....
Михаил, репутация, как и гондон, они не отмываются.
Хундай тем и славится,башляет, кушать то надо
Просто не забывай на чем ездит его Папа!!!
Не может же он на самом говне ездить
То есть хотите сказать что Витара о 114 лошадках быстрее Креты о 149 лошадках? И это притом, что официальные замеры Витары до сотни -13сек.
@@user-wc1hc7ci6l
Именно так. Более того, даже мой SX4new c 1.6 АКПП (а он чуть медленнее такой же Витары) с двух педалей едет 11.7 до сотни, причем сильно буксует на старте.
Операция перестук - очень интересно!
Запилите сравнение Спортейдж с новичками, обладатель младшей версии на 2 литра, было бы прикольно посмотреть вариант с 2,4.
Еще парни подскажите если какая нибудь подборка авто с багажниками которые открываются с движения ноги. Я уже запутался, если они у VW или Nissan или нет. Может сделаете лёгкое видео можно без реальных съёмок, просто слайды.
У меня из креты не получалось выйти не цепляя порога. Я один такой?
Лучше квадрик взять за эти деньги. Или что-то с б/у. Прадо 120 например.
Ребят классные у вас обзоры, смотреть интересно! Много информации. Сделайте пожалуйста обзор на Mitsubishi Outlander 3 18-19года. Очень интересно как он забирается в горку, в тех же местах, также можно сравнить с каким нибудь др. авто. Заезды интересны 2.0 литрового с той же кретой, арканой. Спасибо, удачи вам, побольше таких видео...
Отличный обзор! Спасибо!
Arkana против Atlas - 🔥
Ого) шустро сравнение, не ожидал)
За операцию Перестук - лайкос!
Спасибо за сравнение.
Корейцы забеспокоились что ли?) Я вот ездил на крете 2 года назад на тест-драйве. И на каптюре. И купил каптюр потому что подвеска лучше, кроме того у креты с пробегом 5000 адски скрипела т.н. кожа на сиденьях, там о боковину на кочках она трётся и звук мерзкий. По салону крета как-то получше показалась конечно, а в целом..
И я бы аркану сравнивал с сузуки на самом деле.
Так сузуки витара меньше Креты и стоит от 1,5 ляма.
А Катюр не нравится полным пренебрежением к эргономике. Авто без нормального подлокотника, без подстаканников, без нормального управления на руле, нормального автомата. Ведь не разглядывать авто будешь, а ездить внутри.
Всё верно, Каптюр гораздо лучше Креты по всем статьям. Ну а салон... это скорее дело личных предпочтений и комплекции водителя, сами по себе автомобили в этом вопросе равны.
Аркану корректней всего было бы сравнивать с автомобилями такого же форм-фактора, то есть БМВ Х6, Хонда Кросстур. Последние конечно же лучше, но они и гораздо дороже, хотя при этом я сильно сомневаюсь, что они смогли бы тягаться с Арканой во внедорожности, совершенно точно проиграли бы! Так что по большому счету у Арканы пока нет конкурентов.
@@user-wc1hc7ci6l , всё в порядке в Каптюре с эргономикой! Может и не идеальная, но уж точно не хуже своего конкурента Креты. Подлокотник есть и вполне удобный, подстаканники это далеко не самое важное, что есть в машине, подрулевое управление лучше клавиатуры на руле, интуитивно понятное и простое! А автомат этому автомобилю не очень к лицу. Учитывая его родство с известным проходимцем Дастером механика во всех отношения будет лучше!
@@user-wc1hc7ci6l с SX4, если пообщаться можно скидку хорошую поиметь, и получится цена Арканы. Вопрос только в энергоемкости подвески, тут, пожалуй, Аркана лучше будет, но это не точно. Надо покататься...
@@svsv5308 Да нет Аркану надо сравнивать с Паджеро и ЛендКруйзером))))
Я бы даже не сравнил Аркану с Спортейджем или СХ-5 , даже их уровень на голову выше Арканы.
Даёшь сравнение Арканы 1.3 с Атласом 1.8
Выводы в конце обзора в точку))
Лайк за сравнение подвески на скорости
Короче, если вырезать вообще все моменты про крету ( по тому что это кусок говна) то весьма и весьма охуенно про аркану снято, нраица.
"Современный дешёвый автопром". Афигеть дёшево за 1,4 миллиона
Ну да до 20 000 евро дёшево.
спасибо..офигенный видос!))
Селтос хорош, но не соабоват ли 1.6 для такого авто? С вариатором неохота брать
За! Но только из-за Атласа, аркана вообще не интерестна .
У кресты колесная база короче чем у арканы. Умники мля. Поэтому креста и прошла лучше волны.
неплохой любительский (смотрится легко) экспресс обзор, только вот багажники забыли сравнить! (. Как там дела у обоих?
у обоих плохо. Аркана - купэ, или лифтбек, так что по умолчанию там дизайн в ущерб багажнику и пространству.
Даёшь атлас/аркана