Полная переборка амортизатора RockShox Brain 2.0 для велосипеда Speсialized Epic S-Works.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 08. 2024
  • Третье видео из серии про амортизаторы с технологией Brain от компании Specialized. На этот раз в переборку отправляется амортизатор RockShox Brain 2.0 последнего поколения, который был установлен на велосипед Specialized Epic S-Works.
    00:00 Приветствие и вступление
    00:47 Демонтаж амортизатора
    01:14 Пара слов о ремонтопригодности
    01:34 Подготовка к разборке и откручивание воздушной банки
    02:00 Откручиваем голову амортизатора
    02:36 Гайка под проприетарные штифты
    04:35 Откручиваем крышку порта прокачки
    04:40 Спускаем давление компенсационной камеры
    05:00 Снимаем корпус воздушной банки
    05:20 Откручиваем гайку под штифты от поршня
    05:50 Откручиваем шимстек отскока
    06:26 Извлечение бладдера из резервуара IFP
    07:06 Извлечение брейнмассы из инерционного клапана
    07:38 Приступаем к сборке аморитзатора, собираем инерционный клапан
    08:20 Сборка штока и шимстека отскока
    08:59 Установка штока в корпус демпфера
    09:08 Подготовка к процедуре прокачки демпфера установка штуцера
    10:25 Прокачка демпфера
    11:28 Извлечение штуцера для прокачки
    11:36 Подготовка к установке бладдера
    12:12 Установка бладдера
    12:37 Накачка камеры IFP
    12:50 Проверка демпфера
    13:25 Установка корпуса воздушной банки
    14:05 Установка воздушного поршня
    15:07 Установка шайб для токена изменения прогрессии
    15:20 Установка головы амортизатора
    16:03 Соединение воздушной банки и головы амортизатора
    16:09 Установка амортизатора на велосипед
    21:40 Проверка амортизатора в сборе на велосипеде
    22:48 Подведение итогов
    23:23 ПАКА
    Информация об услугах нашей мастерской размещена на сайте:
    velo-baza.com/
    Для обращения в наш сервис по вопросам ремонта, воспользуйтесь страничкой на нашем сайте:
    velo-baza.com/%d0%ba%d0%be%d0...
    Для участия в совместных покатушках можно подписаться на наш strava-клуб:
    / strava
    Оперативная информация о событиях и покатушках в нашем телеграмм канале:
    t.me/VeloBaza
    Наша страничка facebook:
    / velobazamoscow
    Наша страничка vk:
    velobazamoscow
    Наш профиль в instagram:
    / velobaza
  • Sport

Komentáře • 32

  • @alex_levsky
    @alex_levsky Před 2 lety +6

    Хэй, Велобаза!
    Отличный ролик!
    Алексею респект за прямые руки)
    Хорошо, что я обладаю помойкой ДжиТи Аваланч, а не такой иконой велостроения, как Спеш Эпик - в наших ебенях такое точно не отремонтировать!

  • @LukashovSM
    @LukashovSM Před 2 lety +3

    Классный материал 👍

  • @gumix666
    @gumix666 Před 2 lety +4

    Сделайте видео о том как брейн влияет на обратку.

    • @velo-baza
      @velo-baza  Před 2 lety +3

      к сожалению, никак не влияет

  • @schepilovalexey3263
    @schepilovalexey3263 Před rokem +1

    Спасибо за видео, хотелось бы более подробно касаемо прокачки, и какие масла нужны для переборки?

  • @user-qm4wn1fd8s
    @user-qm4wn1fd8s Před 2 lety +3

    Проблема вернулась с первым выездом к сожалению. Пришлось переделывать компенсационную систему в Х-Лаб.

    • @velo-baza
      @velo-baza  Před 2 lety

      Переделка компенсационной камеры помогла, или все таки, как и предполагалось, необходимо менять резинки из нового ремкомплекта, через старые сосет воздух?

  • @Nikita-qk4xs
    @Nikita-qk4xs Před 11 měsíci

    Здравствуйте,а должна ли быть вибрацию,во время работы?

  • @andyadrian848
    @andyadrian848 Před 10 měsíci

    hello what is the air presure for the oil thank you!

  • @antonly4133
    @antonly4133 Před 2 lety +7

    Какой же гемор.. Жесть. Хорошо, что у меня нет денег на такой велосипед

    • @velo-baza
      @velo-baza  Před 2 lety +1

      Хорошо что нет такого велосипеда, но плохо что нет на него денег )))

  • @woodstone2100
    @woodstone2100 Před rokem +1

    Брейн можно полностью отключить на заднем аморте?

    • @velo-baza
      @velo-baza  Před rokem

      добрый день. поясните, пожалуйста, вопрос. есть вариант тюна с полной блокировкой, да

    • @woodstone2100
      @woodstone2100 Před rokem

      Вопрос в том что перевести аморт в всегда рабочее состояние , что б аморт не блокировался.

  • @user-gt8eq5lv4m
    @user-gt8eq5lv4m Před 2 lety

    Топчик сматрю вашы обзоры вот у меня вапрос у меня аморт фокс рц 4 сколько стоит его обслуживание у вас цена сам я, с Беларуси???

    • @velo-baza
      @velo-baza  Před 2 lety

      Добрый день! полная переборка стоит 2500, если мы про пружинный RC4. Но там главный сальник лет за пять превращается в состояние пластика, так что его крайне желательно менять, поэтому желательно делать ТО на новую ремку. А пересылка СДЕКом из РБ в РФ и назад стоит недорого

    • @user-gt8eq5lv4m
      @user-gt8eq5lv4m Před 2 lety +2

      Мне там не давно меняли масло я ево покупал б. У в отличном состоянии за 25 тысяч вот резинки сматрел всё жывые там но посматреть желательно

    • @user-gt8eq5lv4m
      @user-gt8eq5lv4m Před 2 lety

      Получается полностью всё зделать стоит 2500тысячи р верно

    • @velo-baza
      @velo-baza  Před 2 lety

      @@user-gt8eq5lv4m а чего надо смотреть если все живое, масло новое, не течет и не чавкает? откатать сезон а там уж думать

    • @velo-baza
      @velo-baza  Před 2 lety

      @@user-gt8eq5lv4m если ремку не менять то да