Engedjük ezt el. Tízből tíz halandónak ez az autó egy nagyon sportos, prémium (!) termék. Néhány hete dumáltam egy fickóval, aki vörös fejig idegesítette magát azon, hogy egy agyon ajnározott, extrább MX-5 1.5 áráért milyen Octavia-t lehet kapni és ki veszi meg azt a túlárazott, semennyi lóerős szappantartót ennyiért, amibe beszállni se lehet. Nem hülyék a Skodánál, egyszerűen csak a keresletre koncentrálnak. Ez kell. Műhang, műsportosság, művagizás. És jó helyi szokás szerint egységnyi pénzért a legnagyobb a legjobb. Egyilyenbe Valakivagy. Sikertermék. Pont.
Szerintem teljesen jogos volt az érvelése. Nekem se kéne MX-5. Semmire sem jó. Ha meg azt akarom nagyon menjen a kocsi, akkor olyat veszek ami nagyon megy. Nem egy kis pöcsömnyi matchbox-ot.
Most kiváncsiságból megnéztem, 33 ezer eurótól indul. És akkor az a fapad. Hát most 40-50 ezer euróért már autót veszek, nem egy kis papucsot amiben le kell ülni a földre és még csak nem is megy. 132 LE. Jézus! Meg is értem miért fogynak a rendes autók, ezekkel a kis szutykokkal meg rendre befürödnek a gyártók. Még csúnya is ráadásul. Azért ezért a pénzért már nem csak octavia van.
Örülök, hogy feljött a téma az idős sofőrökről. Már régóta feszegetjük a témát barátnőmmel, és nagyon hasonló véleményen vagyunk. Az idősek 95%-a nem vallja be magának, hogy ő már nem alkalmas a vezetésre. Ezt sokkal komolyabban kéne venni, mert próbálkoznak a jogsi megszerzésének szigorításával de az öregkori megtartásán is el kéne gondolkodni.
Kár, hogy kiütötte a vészvillogóval bárhol meg lehet állni témát. Mint a vázolt helyzetben: nincs is jobb, mint "belső" sávból jobbra kanyarodni, álló autó mellett forgalomnak + gyalogosoknak elsőbbséget adva. Cukorhabnak legyen balról közvetlenül a járdákkal határolva egy nagy épület is. www.google.com/maps/@47.6821452,16.5901968,3a,75y,19.05h,87.45t/data=!3m6!1e1!3m4!1seN99gy7ehdxaWEXjVR3qFA!2e0!7i13312!8i6656
Ráadásul hamarosan jönnek az önvezető autók, akkor már nem lesz gond nekik sem az autóvezetés. Addig meg legyen szigorúbb az orvosi alkalmassági. Amúgy meg egy füst alatt MINDENKI esetében szorgalmaznám ezt: tinyurl.com/yyehn4ex
salzdorfer nekem meg rendeloben van tapasztalatom, nem egyet neztunk. Orvosin vagyok es gyakorlat volt haziorvosnal is, bennem is felmerult a kerdes, de eleg jol elmagyarazta miert nem, csak most nem irnam le a teljes regenyt. Neurologiai allapotfelmeressel lehet nezni de a rendszert egyben nem tudjak modellezni es atultetni.
Vicc ezért az autóért a 18,5 millió. Az új VW Touareg magas felszereltséggel ( Atmosphere, Elegance) 3.0 V6 TFSI (340LE) vagy 3.0 V6 TDI (285LE) 18,3 millió. És egyértelműen minőségibb és erősebb is. Nem is értem ezt az árazást.
Egy kicsit felárazták a skodákat, a scala is majdnem golf árban van. Korábban "olcsó" modellek voltak, csak gondolom mivel nem tudnak annyit gyártani amit felvenne a piac, jól felárazzák és persze közben fel is cicomázzák a kocsikat.
A kamerára gondolt rakni polár szűrőt, mert az egész háttér (a kocsin kívül minden) ki van égve mint a fos(értsd: ,,világosabb/fényesebb mint köllene"). De annyi baj legyen🤷😂
Hali!, Köszi az infót, még egy carkupac amit le akarnak tolni a torkunkon a gyártók. Inkább 5 millát tolok a 30 éves Pözsómba, vagy Volvómba, mint erre fizessek egy fityinget is. Ennyi.
Valóban nagy szükség lenne az idősek jogosítványainak felülvizsgálatára, megfelelő szabályzására. Én is rengeteg olyan helyzettel találkozok nap mint nap - akár gyalogosan, akár autóban ülve - ahol tátott szájjal nézem, mit művel egy-egy idősebb az autóval. Olyan helyzeteket tudnak teremteni, hogy ez ember csak néz... Jó példája ennek, hogy pl anyámnak is van érvényes jogosítványa - több mint 30 éve nem vezetett, de nemrég újította meg, és egyszerűen nincs senki, aki felülvizsgálná az alkalmasságát, csak kiadják...
Már megint egy szopott gombóc suv xd Mennyivel szívesebben néznék igazi terepjárókat az a Wrangler is mennyire menő már az új Suzuki Jimny-ről nem is beszélve. Őszintén ki kíváncsi ezekre a suvokra már?
@@neodenes en is autobuzi vagyok erre az RSre megis kivancsi voltam.. Es az hogy 3.8 bart tolt a turbo.. Ha autobuzi vagy nem kell meselni mi is az.. Nyilvan az ilyen kis pocskoszoru suv felek engem is hidegen hagynak.. Amerikaban ez a SUV őrület a silverado, escalade tipusu autokkal kezdődött.. Na az SUV 🙂
Richard Balogh én is szeretem a praktikus, elférős autókat. De engem inkább a kisebb, mozgékonyabb autók hoznak lázba. Ha már Skoda, akkor max. egy Octavia RS kombi a 2.0 TFSI vel, azt hiszem az a motor van benne.
Sziasztok! Nagyon jó lenne látni tőletek, egy Ford S-Max-os videót, mert magyar teszt még nincsen és az új családi autó vásárlási támogatásba is benne van.
Pista őszintesége visz mindent!! :-)) Mellesleg új suzuki jimny teszt mikor lesz? Nagyon jópofa verdának tartom az új kis jimnyt! Már láttam párat az utcán. Olyanok mint 1 mini hummer!! :-)
6:23 Pista, szerintem ez a Passat CUAA motorját kapta. Mondjuk a Skodának újdonság... Egyébként a töltőnyomás valóban 3.8 bar, de az abszolút adat, amiből le kell vonni az 1 bar légköri nyomást, tehát csak 2.8 barral fúj az a csiga, ami még így is brutális érték. :)
Szia Pisti! Nem akartok forgatni egyet a polgári csirketelepen? Szerintem nagyon jó kis anyagot tudnátok csinálni! Régi buszok, teherautók stb..... Béke Tónival! Üdv!!
Önnél, és az önhöz hasonlók számára Kérdés, hogy a többi Földlakó (esetleg földönkívűli érdeklődőket is figyelembe véve) hány %át képviselik önök, és mennyit a "mások"
Az a fék mondjuk tényleg inkább fake. Az Mgb-nek (950 kg menetkész tömeg) 62-ben kétdugós fixnyerges fékei voltak elől, taposós, de fog is mint a 2k festék... Amúgy Pista, az Alcantara az nem egy anyag, az a legismertebb gyártója volt csupán, ami már gyakorlatilag nem létezik. Az a szövet (nem bőr) egy poliészter mikroszál.
Před 5 lety
Az alcantara japán találmány, az ülések másik fele pedig a manapság bőrnek nevezett, textilhordozóra sütött zúzalék
@ a szövet, az japán találmány, a feltaláló Okamoto szan az ENI-vel közösen alapította Milánóban az Alcantara Spa-t, viszont ez a cég már gyakorlatilag nem létezik, ahogy a termék is már csak maradék raktári tételként létezik. Amit most sok helyen alcantarának hívnak, az valójában már Dinamica cég terméke, egy szemre teljesen egyforma, elvi felépítésében is megegyező, csak sokkal strapabíróbb, gyakorlatilag újrahasznosított műanyagból készült készült szövet. Ezért is van már a Mercedes katalógusban Dinamica és nem Alcantara. Arról a zúzott műanyagpapucsról inkább ne is beszéljünk :D
Üzenném a szerkesztőségi tótnak, hogy a "Skoda S-betűjén lévő kis aposztrof"-ot mekcsenynek hívják (lágyítójel). Bár azt gondoltam volna, hogy tudja, de hát tévedni emberi dolog. :p :D
Ezt az autót is a suv mánia és a néve viszi el.A vw csoport már bármilye pudva fost ad ki magából mit az a1 audi meg fogják venni mert az össze szerelésre sosincs panasz kinek mi de jól nézki amire kell arra elég a teljesítmény és ez vonatkozik Audira WV-re Skodara Seatra Porshera vagy lambóra.Ritka az olyan vw csoportos autó ami "ritka" lenne.
@@Nickker4 de hogy fáj imádom szeretem a vw csoportot csak Pista a multkori tesztben (jogosan) szidta az a1-est.Ezzel csak arra akartam ki lyukadni hogy meg tehetik hogy el b+olnak néhány dolgot.
Kívülről is van hangja ezeknek? Eredetileg nem a belső hangszóróból jött a hang? Mert nekem az jön le, hogy a kipufogó mellett van a kameraman, de hallgassuk, ahogy változik a hangja. Benn biztos más volt, de kívülről, nekem ugyanaz a dízel kerregés volt. :-/
Kedves Skoda ! Kicsit el szaladt a ló ! Az ár képzésnél 14 Milla skodàért normálisak ?????ja bocsi csak 18,500.000 kapd be kedves Skoda Audi w-vagen .de lehet csak irigy vagyok. 35 évesen 170.000ft fizetésnél én nem tudom kigazdálkodni meg az albérlet mellett .mind ha nem is .......... Nem is értem ! Srácok tudom a megoldást ! Irány a bank meg egy vizi pisztoly és rögtön nekem fog szólni ez a műsor . Meg a sok villogó kék fényes autó is. Na mindegy azért jó kis film volt ez. Üdv Norbi voltam .
Nekem már az adás végére megfájdult a fejem, ettől a hang generátortól, Pistának igaza lehet, hogy egy hosszabb táv után eszméletlen idegesítő lehet...
A múltkor én is bekommenteltem valahova, hogy 70 évtől simán elvenném a jogsit mindenkitől. Az első válasz fateromé volt, akit sikerült is vérig sértenem vele egyből (66) :D
Tapasztalatból írom, hogy az egy dolog, hogy ha ellepi a víz akkor bugyborékol az a kisebbik baj. A baj akkor kezdődik amikor már nem szól. Nekem ez most 4! éves korában jött elő és külföldi fórúmtársak autóiban is. Hideg motornál a víz ami elinduláskor folyik ki a kipufogóból fékezéskor előre folyik bele a hangszóróba. Láttam cserekor a régi hangszórókat szó szerint szétvoltak málva 4 éves korukra. A javítás az egy átlag családi autó ára sajnos. A skodába egy van de annak sem lesz olcsó a javítása.
Speedzone csapat! Nem kell vidámabb témákkal foglalkozni hanem pont az ilyen fontos és szomorú témákkal, mert rajtatok keresztül jut el a néphez! Egy idős ember menni nem tud de akkor hogy feltételezi és veszi a bátorságot hogy kocsiba üljön és mer vezetni!
Jól van, azt hittem hogy ez csak engem zavar. Ennyi erővel a skodánál fel is köphetnének és aláállhatnának. Pont annyit ér ez a hangszóróval felszerelt olajkályha. Aszongya:" Feláll a rendszer" 😊 Számomra elrettentőek úgy alapból ezek a dízel szarok. Amikor az új autó mellett nem tudsz beszélgetni ha jár a motor mert kerepel mint a szecskavágó.
Szerintem teljesen vállalható SUV.. Nyílván vannak benne parasztvakítások de összeségében jó ez! Nekem a motorkínálat hiányzik inkább pl benzines változat is lehetett volna belőle..
Mi ebben a vicces? Ki az a hülye, aki 18 milliót otthagy készpénzben, amikor elég a negyede is, a maradék pénzt a vállalkozásába, ingatlanba, stb. forgatva jóval többet nyer (vagy éppen csak likvidebb marad), mint amit bukik a jelenlegi, nagyon kedvező kamatkörnyezetben!
"Megkell mutatni,hogy fussa ilyen autóra anyának vagy a csajodnak".Na a Berki is ezt csinálta.Z4 roadster a csajának,bmw bicikli a lányának.Mert fussa rá.😂
Az enyémben is hanggenerátor van. 200e körül lehet bele venni komolyabb modult amitől azért benzinest megszégyenítő hangja lesz ;) czcams.com/video/gL91d73M_lA/video.html
Ennyi penzert kapsz olyan autot, aminek alapbol ilyen hangja van! Csak nem hangszoro generalja, hanem egy rendes motor! Es az sem mind1, hogy egy rendes emblema van az elejen, es nem skoda
Inkább egy átalakított q3-q5 hála moduláris padlólemeznek. q7 tengelytáv: 2994 q5:2819 kodiaq : 2791. Tehát nem csak a q7-esnél kisebb, hanem a q5-nél is. Az első nyomtáv pedig q7: 1679, q5: 1616, Kodiaq: 1586. Csak ügyesen rajzolták, hogy a q7 jusson az eszünkbe :)
Az összes skoda ott lett elbaszva de nagyon hogy 150le felett csak a hányadék DSG vel lehet megvenni! 🤬🤬🤬🤬🤮🤮🤮 Amígy újonnan megtudod venni addig szarni bele! De majd 100ezer km felett hát legyen pénz lóvéra!
@@zsoltih2540 Igen, és erő és/vagy gyorsaság = benzin. Hiába a dízel nagy nyomatéka a főtengelyen, ha a kerekekre az áttételezés / alacsonyabb fordulattartomány miatt kevesebbet ad le mint egy benzin. Meg amúgy is, már csak a hangja miatt sem vennék dízelt.
Szerintem nem szar. Asszony 7 km-re jár dolgozni. Közben ledobja a gyereket az oviban és még száguldani akarna útközben mint a rakéta.... Kevés a 86 pacis Ibiza neki...
Nekem nem tetszett a videó, az egész olyan amatőr. Sok ö ö ö.. Félrebeszélés, nyögdécselés.. Ettől azért többet várna az ember. Olyan felkészületlen az egész. Amatőr.
Azért a 7 ülés egy teljes családnak vicc. Vagy utasok, vagy csomagok. A kisgyerekek nem maradnak 18 éves korukig 80 centisek, előbb-utóbb kelleni fog a másik kocsi. 14 fapados millából már meg lehet venni a 2 nem fapados autót újonnan is. Persze akkor nem ez a VRS csoda fog a ház előtt brummogni. Igazából dőlésszög, kormányszög, turbónyomás, meg minden is elérhető lenne az összes autóban, mert azokat a szenzorokat nézi esp-hez meg a többi cucchoz. Szóval itt csak elérhetővé tették a népnek. Érdekes, hogy az olajhőfokot ez sem mutatja...
Ja a vészfék meg... Jó persze, hogy kellenek a pontok az NCAP tesztre, de ha nem életszerűen működnek, hanem buta szarok, akkor az első dolog az hogy kikapcsolom beülésnél. Vagy garit félretéve kiütni a francba. (pl. stop-start is hasonlóan szar az esetek 70%-ában)
Engedjük ezt el. Tízből tíz halandónak ez az autó egy nagyon sportos, prémium (!) termék. Néhány hete dumáltam egy fickóval, aki vörös fejig idegesítette magát azon, hogy egy agyon ajnározott, extrább MX-5 1.5 áráért milyen Octavia-t lehet kapni és ki veszi meg azt a túlárazott, semennyi lóerős szappantartót ennyiért, amibe beszállni se lehet. Nem hülyék a Skodánál, egyszerűen csak a keresletre koncentrálnak. Ez kell. Műhang, műsportosság, művagizás. És jó helyi szokás szerint egységnyi pénzért a legnagyobb a legjobb. Egyilyenbe Valakivagy. Sikertermék. Pont.
Szerintem teljesen jogos volt az érvelése. Nekem se kéne MX-5. Semmire sem jó. Ha meg azt akarom nagyon menjen a kocsi, akkor olyat veszek ami nagyon megy. Nem egy kis pöcsömnyi matchbox-ot.
Most kiváncsiságból megnéztem, 33 ezer eurótól indul. És akkor az a fapad. Hát most 40-50 ezer euróért már autót veszek, nem egy kis papucsot amiben le kell ülni a földre és még csak nem is megy. 132 LE. Jézus! Meg is értem miért fogynak a rendes autók, ezekkel a kis szutykokkal meg rendre befürödnek a gyártók. Még csúnya is ráadásul. Azért ezért a pénzért már nem csak octavia van.
Örülök, hogy feljött a téma az idős sofőrökről. Már régóta feszegetjük a témát barátnőmmel, és nagyon hasonló véleményen vagyunk. Az idősek 95%-a nem vallja be magának, hogy ő már nem alkalmas a vezetésre. Ezt sokkal komolyabban kéne venni, mert próbálkoznak a jogsi megszerzésének szigorításával de az öregkori megtartásán is el kéne gondolkodni.
Kár, hogy kiütötte a vészvillogóval bárhol meg lehet állni témát. Mint a vázolt helyzetben: nincs is jobb, mint "belső" sávból jobbra kanyarodni, álló autó mellett forgalomnak + gyalogosoknak elsőbbséget adva. Cukorhabnak legyen balról közvetlenül a járdákkal határolva egy nagy épület is. www.google.com/maps/@47.6821452,16.5901968,3a,75y,19.05h,87.45t/data=!3m6!1e1!3m4!1seN99gy7ehdxaWEXjVR3qFA!2e0!7i13312!8i6656
Ráadásul hamarosan jönnek az önvezető autók, akkor már nem lesz gond nekik sem az autóvezetés. Addig meg legyen szigorúbb az orvosi alkalmassági. Amúgy meg egy füst alatt MINDENKI esetében szorgalmaznám ezt: tinyurl.com/yyehn4ex
salzdorfer orvosi allkalmassagin nem vizsgalnak reflexeket. Egesz egyszerűen nem lehet modellezni.
Ábel Simon tudom, hogy nem vizsgalnak, szerintem kellene. De miert ne lehetne modellezni, hiszen ott van a linken amit kuldtem, modelleztek.
salzdorfer nekem meg rendeloben van tapasztalatom, nem egyet neztunk. Orvosin vagyok es gyakorlat volt haziorvosnal is, bennem is felmerult a kerdes, de eleg jol elmagyarazta miert nem, csak most nem irnam le a teljes regenyt. Neurologiai allapotfelmeressel lehet nezni de a rendszert egyben nem tudjak modellezni es atultetni.
"A vízen még anyád is keresztbehúzza a banyatankot!"
Itt égtem ki. :D
Vicc ezért az autóért a 18,5 millió. Az új VW Touareg magas felszereltséggel ( Atmosphere, Elegance) 3.0 V6 TFSI (340LE) vagy 3.0 V6 TDI (285LE) 18,3 millió. És egyértelműen minőségibb és erősebb is. Nem is értem ezt az árazást.
Azért a Kodiaq is nagyon ottvan, majdnem akkora, mint a Touareg. Persze nem kérdés, hogy én is a Touareget venném.
Egy kicsit felárazták a skodákat, a scala is majdnem golf árban van. Korábban "olcsó" modellek voltak, csak gondolom mivel nem tudnak annyit gyártani amit felvenne a piac, jól felárazzák és persze közben fel is cicomázzák a kocsikat.
@@RichardStefanits Scala addig van Golf árban, amig az új Golf nem lesz A osztály árban.
nem tudom milyen ez a technika de egy polárszűrőt feldobhatnátok reá
Minek kéne szűrő?
A kamerára gondolt rakni polár szűrőt, mert az egész háttér (a kocsin kívül minden) ki van égve mint a fos(értsd: ,,világosabb/fényesebb mint köllene"). De annyi baj legyen🤷😂
Meg vmi mikrofon szurot is, mert szornyu volt vegig ez a szoszmotoles hang
Tudom,hogy nem új modell de megnéznék a Pistától egy superb tesztet is,( láttam Vida tesztjét is de nem volt nekem kielégítően részletes)
Az új 3-as bmw-ről várható videó?
Srácok ez nem megszokott nálatok, a minőség borzalom.A tartalom és információk szokásosan jó.
Hali!, Köszi az infót, még egy carkupac amit le akarnak tolni a torkunkon a gyártók. Inkább 5 millát tolok a 30 éves Pözsómba, vagy Volvómba, mint erre fizessek egy fityinget is. Ennyi.
Pozsobol szarkupacozni barmit is? Ezt te sem gondoltad komolyan
Én ha ilyrt vennék, régi troli hanggal szeretnek gyorsulni😂😂
Valóban nagy szükség lenne az idősek jogosítványainak felülvizsgálatára, megfelelő szabályzására. Én is rengeteg olyan helyzettel találkozok nap mint nap - akár gyalogosan, akár autóban ülve - ahol tátott szájjal nézem, mit művel egy-egy idősebb az autóval. Olyan helyzeteket tudnak teremteni, hogy ez ember csak néz... Jó példája ennek, hogy pl anyámnak is van érvényes jogosítványa - több mint 30 éve nem vezetett, de nemrég újította meg, és egyszerűen nincs senki, aki felülvizsgálná az alkalmasságát, csak kiadják...
Nagyon jó lenne a ha Stelvió QV -t tesztelnétek, még a frissített hybrid mondeót is szeretném látni :D vagy csúcs dízellel vignale felszereltségben :D
5méteres kék eres! megyek a bőtba :)
Ha már hanggenerátor, én valami Cummins Diesel hangot tolnék fel rá. :-)
Cummins the best! :)
Már megint egy szopott gombóc suv xd Mennyivel szívesebben néznék igazi terepjárókat az a Wrangler is mennyire menő már az új Suzuki Jimny-ről nem is beszélve. Őszintén ki kíváncsi ezekre a suvokra már?
világ autópiacának nagy részét teszik ki..csak annyi :)
Richard Balogh attól még autó kedvelő ember nem kíváncsi rájuk.
@@neodenes en is autobuzi vagyok erre az RSre megis kivancsi voltam.. Es az hogy 3.8 bart tolt a turbo.. Ha autobuzi vagy nem kell meselni mi is az.. Nyilvan az ilyen kis pocskoszoru suv felek engem is hidegen hagynak.. Amerikaban ez a SUV őrület a silverado, escalade tipusu autokkal kezdődött.. Na az SUV 🙂
Richard Balogh én is szeretem a praktikus, elférős autókat. De engem inkább a kisebb, mozgékonyabb autók hoznak lázba. Ha már Skoda, akkor max. egy Octavia RS kombi a 2.0 TFSI vel, azt hiszem az a motor van benne.
Azert vannak jo suvok 🙂 nekem ez is tetszik es kene is. Q7 is kene.
Sziasztok! Nagyon jó lenne látni tőletek, egy Ford S-Max-os videót, mert magyar teszt még nincsen és az új családi autó vásárlási támogatásba is benne van.
"nem fing volt, csak rezget a telefonom" ez jó volt! :)
Pista őszintesége visz mindent!! :-)) Mellesleg új suzuki jimny teszt mikor lesz? Nagyon jópofa verdának tartom az új kis jimnyt! Már láttam párat az utcán. Olyanok mint 1 mini hummer!! :-)
6:23 Pista, szerintem ez a Passat CUAA motorját kapta. Mondjuk a Skodának újdonság... Egyébként a töltőnyomás valóban 3.8 bar, de az abszolút adat, amiből le kell vonni az 1 bar légköri nyomást, tehát csak 2.8 barral fúj az a csiga, ami még így is brutális érték. :)
Szia Pisti! Nem akartok forgatni egyet a polgári csirketelepen? Szerintem nagyon jó kis anyagot tudnátok csinálni! Régi buszok, teherautók stb..... Béke Tónival! Üdv!!
Marokkói Ford F150 ről mikor lesz élő videó róla is.
kb annyi érv szól a megvétele mellett,mint a lada grantánál
Ha szuro helyett a shuttert allitgatod, napsutesben is be tudsz nezni a csomagterbe ;-)
Hááát nem tudom... Azért 14 millió forint környékén még mindig a Mustang 5.0 V8 viszi a pálmát.. 🤔
Önnél, és az önhöz hasonlók számára
Kérdés, hogy a többi Földlakó (esetleg földönkívűli érdeklődőket is figyelembe véve) hány %át képviselik önök, és mennyit a "mások"
Egyszerűen nem tudom elképzelni ennek az Rs-nek a vevőkörét mint céges mint magánszemély felhasználásában az ára és a suv kategóriája miatt.
Az a fék mondjuk tényleg inkább fake. Az Mgb-nek (950 kg menetkész tömeg) 62-ben kétdugós fixnyerges fékei voltak elől, taposós, de fog is mint a 2k festék...
Amúgy Pista, az Alcantara az nem egy anyag, az a legismertebb gyártója volt csupán, ami már gyakorlatilag nem létezik. Az a szövet (nem bőr) egy poliészter mikroszál.
Az alcantara japán találmány, az ülések másik fele pedig a manapság bőrnek nevezett, textilhordozóra sütött zúzalék
@ a szövet, az japán találmány, a feltaláló Okamoto szan az ENI-vel közösen alapította Milánóban az Alcantara Spa-t, viszont ez a cég már gyakorlatilag nem létezik, ahogy a termék is már csak maradék raktári tételként létezik. Amit most sok helyen alcantarának hívnak, az valójában már Dinamica cég terméke, egy szemre teljesen egyforma, elvi felépítésében is megegyező, csak sokkal strapabíróbb, gyakorlatilag újrahasznosított műanyagból készült készült szövet. Ezért is van már a Mercedes katalógusban Dinamica és nem Alcantara.
Arról a zúzott műanyagpapucsról inkább ne is beszéljünk :D
Ebben az árkategóriában nem éri meg jobban egy Kia Stinger?
mit szól a hanggenerátor amikor ellepi a víz... :D
20 centis teszt elmaradt 😁😁😁
Teleszkópos a géptető, azért nem volt
@@adamgyori4484 más autónak is teleszkópos volt 🙂
@@peterszabo8441 Kitámasztósak voltak, nagyon kevés autóban van már teleszkópos géptető. A teleszkópos nem esik le, azt le kell nyomni.
Teleszkóposoknál is csinálták én nem vitatkozok...az a8am is teleszkopos megis tudja a moni kuvee tesztet 😁
@@peterszabo8441 Jó, elhiszem :D
Üzenném a szerkesztőségi tótnak, hogy a "Skoda S-betűjén lévő kis aposztrof"-ot mekcsenynek hívják (lágyítójel). Bár azt gondoltam volna, hogy tudja, de hát tévedni emberi dolog. :p :D
Nagyon kemény a Skodához most ért el ez a motor?
A Passatban már 4 éve létezik ez a motor ezzel a teljesítménnyel
tohonya automata dizel, full a sportosság ellentéte,de legalább a színe jó
Egy idő után nem csak a hang generátor idegesített,hanem a folyamatos hang hiba amit a mikrofon susogása generált...
Az öt méteres kék RS?
Ezt az autót is a suv mánia és a néve viszi el.A vw csoport már bármilye pudva fost ad ki magából mit az a1 audi meg fogják venni mert az össze szerelésre sosincs panasz kinek mi de jól nézki amire kell arra elég a teljesítmény és ez vonatkozik Audira WV-re Skodara Seatra Porshera vagy lambóra.Ritka az olyan vw csoportos autó ami "ritka" lenne.
Es? Te vagy a celkozonseg? Hat nyilvan nem.. miert faj az neked?
@@Nickker4 de hogy fáj imádom szeretem a vw csoportot csak Pista a multkori tesztben (jogosan) szidta az a1-est.Ezzel csak arra akartam ki lyukadni hogy meg tehetik hogy el b+olnak néhány dolgot.
Kívülről is van hangja ezeknek? Eredetileg nem a belső hangszóróból jött a hang? Mert nekem az jön le, hogy a kipufogó mellett van a kameraman, de hallgassuk, ahogy változik a hangja. Benn biztos más volt, de kívülről, nekem ugyanaz a dízel kerregés volt. :-/
Kedvenc
Kedves Skoda ! Kicsit el szaladt a ló ! Az ár képzésnél 14 Milla skodàért normálisak ?????ja bocsi csak 18,500.000 kapd be kedves Skoda Audi w-vagen .de lehet csak irigy vagyok. 35 évesen 170.000ft fizetésnél én nem tudom kigazdálkodni meg az albérlet mellett .mind ha nem is .......... Nem is értem ! Srácok tudom a megoldást ! Irány a bank meg egy vizi pisztoly és rögtön nekem fog szólni ez a műsor . Meg a sok villogó kék fényes autó is. Na mindegy azért jó kis film volt ez. Üdv Norbi voltam .
Jó nagy kékeres!
A SETUP ot nem sikerult nekik leforditani? A menube
Ha utána jön a language akkor jogosan :)
0,9baros turbo nyomas alapjaraton?érdekes..🤔
Szép ez az új skoda rogyion
A tesója SEAT Tarraco kinézetre is veri ezt a " cseh csodát "
A sógoromé'?
Igen.olaj nélkül ment vele a patkány!!
Micsubicsi Kuglofot vinnem inkabb.
Biztos jók ezek a sportülések, de nem lehet ülésszellőztetéssel kérni. Mégsem annyira fullfullfull
A gyári esernyő miatt a RoyceRoyce Phantom és e között vacillálok. Ma is csöpögött a megyében.
Pista Rasto Chvala tesztjere gondoltal ?
Nem
Nekem már az adás végére megfájdult a fejem, ettől a hang generátortól, Pistának igaza lehet, hogy egy hosszabb táv után eszméletlen idegesítő lehet...
A múltkor én is bekommenteltem valahova, hogy 70 évtől simán elvenném a jogsit mindenkitől. Az első válasz fateromé volt, akit sikerült is vérig sértenem vele egyből (66) :D
Én meg sok 18-20 évestől venném el, mert levezetnek a tejfogúak párezer km ert .És azt hiszik nekik aszfaltozták az utakat
Az RS Kodiaqban nem SRnyő van, hanem RSnyő.
Ez a youtube műsorújság amúgy hatalmas ötlet! Csak persze digitális formában van inkább értelme :D
Az rs levedese az kb olyan mint amikor anno azthiszem a ford leakarta vedetni a v8 nevet es sok autonal azert irtak inkabb 8vnek
Ezek a generált hangok pont úgy hangzanak, mint amikor Vályi Pista beleül a bőrülésbe, és azt mondja, hogy az ülés nyikorgott. .-)
Mit nyúlt le az Auchan? :D Nem értettem. :)
Tapasztalatból írom, hogy az egy dolog, hogy ha ellepi a víz akkor bugyborékol az a kisebbik baj. A baj akkor kezdődik amikor már nem szól. Nekem ez most 4! éves korában jött elő és külföldi fórúmtársak autóiban is. Hideg motornál a víz ami elinduláskor folyik ki a kipufogóból fékezéskor előre folyik bele a hangszóróba. Láttam cserekor a régi hangszórókat szó szerint szétvoltak málva 4 éves korukra. A javítás az egy átlag családi autó ára sajnos. A skodába egy van de annak sem lesz olcsó a javítása.
@@Pete5555589 De ki lehet, nem befolyásolja a működést! Még hibaüzenetet sem dob fel. Annyi, hogy nem lesz hangja.
@@sandorpecsi5845 Sajnos eladáskor kéri az új tulaj,hogy hol marad a gyári mélyebb hangja :/
Speedzone csapat! Nem kell vidámabb témákkal foglalkozni hanem pont az ilyen fontos és szomorú témákkal, mert rajtatok keresztül jut el a néphez! Egy idős ember menni nem tud de akkor hogy feltételezi és veszi a bátorságot hogy kocsiba üljön és mer vezetni!
Ne szoktam haterkedni, a skodát is szeretem de ennyiér sokkal komolyabb autók vannak!
Példáúl?
@@vjdteam01 Hát ha sportos autot kéne mondani pl most vettem egy új 340i-t full extrásan.... és abbam legalább erő is van! És igen ennél olcsóbban....
@@tamasfodor6774 BMW 340i re gondolsz? Suvokra gondoltam, mikor visszakérdeztem. A suvok drágábbak, mint a normál személyautók...
@@vjdteam01 a 280 lovas Stelvio összkerékkel jobb?
@@antieore Utánanéztem... jobb✌😉
Eléggé hangos az index kattogása...dehát SUV :D a fejtámlás megoldás az tényleg jó de a többi az inkább olcsójános sztem.
Aki ilyet vesz, úgyse sűrűn fogja hallani az indexkattogást. :D
Na várjál 2l dízel ez ne legyen RS az max S az is motorméretosztályon az aut 4.2 v8 az RS
Jól van, azt hittem hogy ez csak engem zavar. Ennyi erővel a skodánál fel is köphetnének és aláállhatnának. Pont annyit ér ez a hangszóróval felszerelt olajkályha. Aszongya:" Feláll a rendszer" 😊 Számomra elrettentőek úgy alapból ezek a dízel szarok. Amikor az új autó mellett nem tudsz beszélgetni ha jár a motor mert kerepel mint a szecskavágó.
Aha nem fing az fing volt 😂😂
Szerintem teljesen vállalható SUV.. Nyílván vannak benne parasztvakítások de összeségében jó ez! Nekem a motorkínálat hiányzik inkább pl benzines változat is lehetett volna belőle..
18 millió? Na ne....te jó Isten!! Elmebeteg ár.
+6 millió és ott a Giulia QV 510 lóerővel, rendes motorral...
Mit választanál ennyi pénzért, egy Model 3-at vagy ezt a dízel komplexumot ?
Egyiket sem
Sok bullshit, hogy drága legyen.
isten vagy! 🤣
De hangos az a qurva index😂
És tényleg engem is zavart...
Hidd el, ezeknek a vásárlóknak annyira rangon aluli az index használat, hogy nem fogják sokat hallani.
Ha erős, gyors SUV kell akkor ott a Jeep Grand Cherokee Trackhawk...
Bírom mikor 18 milliós autóra hitelt számolnak , vicces. :-)
Mi ebben a vicces?
Ki az a hülye, aki 18 milliót otthagy készpénzben, amikor elég a negyede is, a maradék pénzt a vállalkozásába, ingatlanba, stb. forgatva jóval többet nyer (vagy éppen csak likvidebb marad), mint amit bukik a jelenlegi, nagyon kedvező kamatkörnyezetben!
"Megkell mutatni,hogy fussa ilyen autóra anyának vagy a csajodnak".Na a Berki is ezt csinálta.Z4 roadster a csajának,bmw bicikli a lányának.Mert fussa rá.😂
Pistában most csalódtam. Kimondta hogy eszjúví 🙁... Az eszme meggyalázása volt!
Az enyémben is hanggenerátor van. 200e körül lehet bele venni komolyabb modult amitől azért benzinest megszégyenítő hangja lesz ;)
czcams.com/video/gL91d73M_lA/video.html
😄 Az Audiból Shelby Super Snake lett
@@antieore :DD De csak a videó miatt állítottam maxra a hangját, mobil applikácioról állítható. Jelenleg egy szolid v8 as duruzsolás van beállítva.
@@sandorpecsi5845 Ez a jövő! Kamu hang,villanyautók!
Tim Tom engem zavarna, hogy a szar hangú autóm hangját el kell nyomni hangszóróval.
Tanulságos komment, köszönöm!
18 000 000 mill? Azért olyan AUTÓKAT lehet venni TEEE. Autókat
A kreténeknek is kell 18 milláért valami.
Porsche Panamera sport turismot!
Vegyetek már végre egy kamerát!
Kb.: 30:00-percnél már le kellet vennem a fejhallgatót, annyira zavaró a hangja. Búg az egész autó. Hányinger.
7kerben ma utânna fordítottam a fejem.
Lakossági tesztek for life!
Nekem ezek a mostani Skoda-k annyira “Audi akarok lenni én is” érzést keltenek
Méretes Kék Rs😀
Ennyi penzert kapsz olyan autot, aminek alapbol ilyen hangja van! Csak nem hangszoro generalja, hanem egy rendes motor! Es az sem mind1, hogy egy rendes emblema van az elejen, es nem skoda
Lesznek akik nem " cuppannak rá a kékRS-re" és nekik van igazuk. ;)
LOL skoda kozel 20 millioert, ennyi penzert autot lehet kapni, nem skodat..... eleve dízel..... traktor...
3:51 🤣🤣🤣
Ez a Trónok Harca csatajeleneténél is sötétebb lett...
Nagyon uncsi ez a sok batár kocsi :( Meg amúgy eleve a skoda elöntötte a magyar utakat....szintén uncsi....
Kék eres
Egy átalakitiott Audi q7
Inkább egy átalakított q3-q5 hála moduláris padlólemeznek. q7 tengelytáv: 2994 q5:2819 kodiaq : 2791. Tehát nem csak a q7-esnél kisebb, hanem a q5-nél is. Az első nyomtáv pedig q7: 1679, q5: 1616, Kodiaq: 1586. Csak ügyesen rajzolták, hogy a q7 jusson az eszünkbe :)
Az összes skoda ott lett elbaszva de nagyon hogy 150le felett csak a hányadék DSG vel lehet megvenni! 🤬🤬🤬🤬🤮🤮🤮 Amígy újonnan megtudod venni addig szarni bele! De majd 100ezer km felett hát legyen pénz lóvéra!
az a baj, hogy míg nem mész bele a bajba, nem vallod be magadnak, hogy bélásútál..:(
Katy katy katy katty .... :/ RS és dízel nekem 2 össze nem férő dolog. Vagy RS, vagy dízel.
Pedig az RS TDI nem új találmány.
@@zsoltih2540 Tök mindegy miben van, Race Sport = RS. Sport nem egyenlő dízel. Én így gondolom.
Tévedsz. Meg amúgy is, nincs itt semmi sport, hanem erő és gyorsaság van.
@@zsoltih2540 Igen, és erő és/vagy gyorsaság = benzin. Hiába a dízel nagy nyomatéka a főtengelyen, ha a kerekekre az áttételezés / alacsonyabb fordulattartomány miatt kevesebbet ad le mint egy benzin. Meg amúgy is, már csak a hangja miatt sem vennék dízelt.
Hány fps -el forgattok? nézhetetlenül ugrál a kép!!!!!!!!!!!!!!!!
Nekem nem ugrál, és eddig csak te írtál ilyet, szóval...
,, ...a biturbó kétliteres dieselnek, mert az van benne "
Hatalmas ásítás, és léptem aludni
Szerintem nem szar. Asszony 7 km-re jár dolgozni. Közben ledobja a gyereket az oviban és még száguldani akarna útközben mint a rakéta.... Kevés a 86 pacis Ibiza neki...
Pista,... kihagytad a 20 cm-s tesztet...
Nem teleszkópos a motorháztető?
Itt ez az autó aminek nincs értelme. Túl drága és mégsem márkás, ráadásul dízel.
Ez nem fing volt 😂😂
VérRS
Hála istennek száraz idő van, ameddig van mit enned nem aranyáron ugye? Ha meg felmegy az ára akkor meg a kormány a tehet róla...
Mekkora szar ez a hangszórós hang... nem lenne egyszerűbb és olcsóbb egy hangtompítódobot kihagyni? -.-
Nekem nem tetszett a videó, az egész olyan amatőr. Sok ö ö ö.. Félrebeszélés, nyögdécselés.. Ettől azért többet várna az ember. Olyan felkészületlen az egész. Amatőr.
Azért a 7 ülés egy teljes családnak vicc. Vagy utasok, vagy csomagok.
A kisgyerekek nem maradnak 18 éves korukig 80 centisek, előbb-utóbb kelleni fog a másik kocsi.
14 fapados millából már meg lehet venni a 2 nem fapados autót újonnan is.
Persze akkor nem ez a VRS csoda fog a ház előtt brummogni.
Igazából dőlésszög, kormányszög, turbónyomás, meg minden is elérhető lenne az összes autóban, mert azokat a szenzorokat nézi esp-hez meg a többi cucchoz. Szóval itt csak elérhetővé tették a népnek.
Érdekes, hogy az olajhőfokot ez sem mutatja...
Ja a vészfék meg...
Jó persze, hogy kellenek a pontok az NCAP tesztre, de ha nem életszerűen működnek, hanem buta szarok, akkor az első dolog az hogy kikapcsolom beülésnél. Vagy garit félretéve kiütni a francba. (pl. stop-start is hasonlóan szar az esetek 70%-ában)
Amúgy nagyon baszó gép jól néz ki! Nincs lóvém rà de ha lenne ezt venném nem a seatot.