Speedzone teszt: Audi Q7 50TDI: Hova tovább?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 24. 09. 2020
  • www.autohitel.hu
    / speedzone
    www.speedzoneshop.hu
    Egy utolsó, nagy sóhajjal még megmutatja a Volkswagen-csoport, hogy miért is hiba eltemetni a turbódízelt. Az új Q7-be beleadtak mindent.
    #speedzone #q7 #audi
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 381

  • @salyinorbert152
    @salyinorbert152 Před 3 lety +17

    Autós,műszaki emberként azon tűnődtem,hogy mekkora harc folyik az autóban lévő mobilhasználat ellen,erre az autóipar létrehozza az okádás méretű tabletek világát autónk beltereiben,műszerfalán. Aki ilyen autót használ mi a véleménye róla? Kicsit sem vonja el a használata a vezetéstől a figyelmet? Ez nem balesetveszélyes? Nyomkodom össze-vissza vezetés közben,hogy egy funkciót elérjek számomra teljesen megdöbbentő.

    • @reluxxxa
      @reluxxxa Před 3 lety +2

      Ott a pont!Én már ett régen megírtam, egyszerűen nem szabadna ezeket engedni, csakis álló helyzetben.

    • @salyinorbert152
      @salyinorbert152 Před 3 lety +3

      @@reluxxxa De minden gyár ezt erőlteti. Full életveszély.

    • @istvanburuzs9843
      @istvanburuzs9843 Před 3 lety

      Q3ban csak a felső kijelző van, a klímának saját gombjai vannak, ennek ellenére utálatos dolog, mert rohadtul elveszi a figyelmet az is, ha megy a navi és át akarnál állni petőfiről rádió1re. Ez konkrétan 5 érintéssel oldható meg, mindegyiket az érintőképernyőn, valahol, elolvasás után kell megérinteni. Levegőben tartott kézzel, ami ugye mozog a gödörnél...

  • @tamaszsoldos6440
    @tamaszsoldos6440 Před 3 lety +76

    Ez a teszt most jo lett Pista, remelem visszatalalsz a jo utra, csak igy tovabb. Oszinte leszek, nem szerettem mar a stilusodat, meg a tesztjeidet, de ez nagyon jo lett

    • @teddoda5128
      @teddoda5128 Před 3 lety +3

      miert nem szereted? En pont azt kedvelem benne h meri önmagat adni, nincs szinjatek, ez ö a hetköznapokban is, teljesen baratsagos.

    • @sdkfeldfwerer6751
      @sdkfeldfwerer6751 Před 3 lety

      @@teddoda5128: elkezdett primadonnáskodni

  • @istvanbenedek3578
    @istvanbenedek3578 Před 3 lety +2

    Sziasztok, a virtual cockpiten lattam 27:22-nel, hogy dynamic modban voltatok, ha at viszed sport modba, akkor egesz biztos, hogy gazadasra azonnal responsive lesz... gyakran csinalom ezt en is hogy menetkozben mikor ugrani kell atrakom sport modba es onnantol kezdve nincs kesleltetes (vagy sokkal kevesebb)...

  • @LocutusH81
    @LocutusH81 Před 3 lety +36

    ... még egy Q... és a batman jel.

  • @kareszblaz
    @kareszblaz Před 3 lety +1

    Pista, sok videódat megnéztem már, de nálam ez viszi prímet. Régen nevettem már ennyit és a poénok mellett tökéletesen megfogtad az autó lényegét. Szóval köszi, nagyon tetszett!

  • @matismiki
    @matismiki Před 3 lety

    Sziasztok. Érdeklődnék hogy pulóverek amik például az idei amerikai évadban voltak rajtatok láthatóak azok is lesznek majd, a webshopban?

  • @TheTechnicsfan
    @TheTechnicsfan Před 3 lety +96

    "Könnyen besszippantja az egyszerű gondolkodású embereket..." Hibátlan. Hi-bát-lan.

    • @canehurri349
      @canehurri349 Před 3 lety +6

      2012 után ne vegyetek autót. Ezek már túl uniós szabványos öko echo lepkefing barát, alacsonyított kicsinyített, túlságosan lekerekített szappantartó okos-telefonok.
      Régebbi Q7-esek vagy 2012 előtti Volvók, GL mercik ezeket megeszik desszertre.

    • @rolandszabo4454
      @rolandszabo4454 Před 3 lety +10

      @@canehurri349 na ez baromság :D

    • @user-ht6ho2hi5e
      @user-ht6ho2hi5e Před 3 lety

      @@canehurri349 MArhaság :) ,ez 1 jó vicc volt ..

    • @canehurri349
      @canehurri349 Před 3 lety +4

      @@user-ht6ho2hi5e Nyugi a szőke libáké a jövő, még vezetned se kell majd.

    • @user-ht6ho2hi5e
      @user-ht6ho2hi5e Před 3 lety +2

      @@canehurri349 Nyugi én nem veszek Audit .)) ja OI BMW X5 meg mercis vagyok,, :)) ja és tudok vezetni, , ne magyarázz :) ,nem vagyok szőkese .)

  • @edinakiss7570
    @edinakiss7570 Před 3 lety +37

    8:27 "Beülök és szétbaszom a világot" :D

    • @tamaspugner1808
      @tamaspugner1808 Před 3 lety +6

      "Beülök OSZT szétbaszom a világot" legalább 10x néztem vissza, sírva röhögök

  • @tamashusz5724
    @tamashusz5724 Před 3 lety +16

    Amit Pista ecsetelsz a videó elején: minimalizmus: a kevesebb több.

  • @Peatce
    @Peatce Před 3 lety +41

    Eezeket engedi az eu, de egy 1.8 szívó benzinest már nem lehet venni. Sírok :(

    • @velothemonk959
      @velothemonk959 Před 3 lety +5

      még szép,a bunkóknak
      is köll járni valamivel:))) és van belőlük bőven

    • @chrfreee
      @chrfreee Před 3 lety +7

      @@velothemonk959 Azok járnak vele, akik engedélyezik..

  • @baloghzoli3660
    @baloghzoli3660 Před 3 lety +29

    Arra kíváncsi leszek, hogy ezek az agyonkütyüzött autók 15-20 évesen hogy fognak teljesíteni, meg hogy fogják javítani amikor elpusztulnak pl. a képernyők és semmit sem tudnak vezérelni...

    • @yodamester10
      @yodamester10 Před 3 lety +2

      Arra már nem lesz ideje 2030-ra más világ lesz: villanyautosok.hu/2020/09/17/betilthatja-az-eu-a-belsoegesu-motoros-autokat/

    • @zsoltih2540
      @zsoltih2540 Před 3 lety +9

      Ahogy a mostani 15 éves Q7esek. Vagyis tökéletesen.

    • @premierpro5871
      @premierpro5871 Před 3 lety +8

      Nem kell várni arra 15-20 évet. 5 év után már jönnek elő a gondok... Sajnos tapasztalat.

    • @yodamester10
      @yodamester10 Před 3 lety +3

      @MOH 87 Szerinted, szerintem meg az lesz a tökéletes. Ha én nem is, de a 4 éves unoka hugom tiszta környezetben éljen ne a kormoló dízel fosok világában.

    • @yodamester10
      @yodamester10 Před 3 lety +2

      @MOH 87 Érdekes felfogásod van 👀

  • @Turbo_TechnoLogic
    @Turbo_TechnoLogic Před 3 lety +1

    A varosban lassabb temponal is ekkora helyet hagy az elotted levo auto mogott? Akkor tenyleg fail, de csaktan nem ilyen bena

  • @andrasbuza905
    @andrasbuza905 Před 3 lety +10

    Olyanok ezek az új autó tesztek (és autók), mint a mai F1. Jól el lehet aludni rajta! :D

  • @Kristof_Kertesz
    @Kristof_Kertesz Před 3 lety +23

    "nem szeretem, ha valami fölöslegesen sok helyet foglal el a világból"
    Szívemből szóltál Pista!

    • @kocsistibi1945
      @kocsistibi1945 Před 3 lety +7

      mindezt egy lakobuszbol.. jaaj az ironia

    • @istvanszabo9115
      @istvanszabo9115 Před 3 lety +8

      @@kocsistibi1945 meg a bálnamerciből és a SangYong-ból... 🙂

    •  Před 3 lety +7

      @@kocsistibi1945 a lakóbusz lakóbusz, abban laknak. Köszönjük!

    •  Před 3 lety +3

      @@istvanszabo9115 bálnamerci? Olyanom is van?

    • @krisszalai
      @krisszalai Před 3 lety

      Lóf...irigység, józan ész.

  • @zoltandobor4246
    @zoltandobor4246 Před 3 lety +1

    Jo lett a teszt! 10/10:) 👍

  • @balazsnemeth9640
    @balazsnemeth9640 Před 3 lety +43

    Majd mikor nekib.sszák a Kaufland parkolójában a bevásárlókocsit :D

  • @warriormike387
    @warriormike387 Před 3 lety

    4k mikor várható? tc.-n sem itt sem... 2035 körül?

  • @attilaeros4759
    @attilaeros4759 Před 3 lety +18

    13:59 FőnökFőnök biztos díjazza a mobilszáma közzétételét :D

    •  Před 3 lety +19

      @pista jóska Mert a videót nyilván Pista vágja ugye?

    • @a.c.6937
      @a.c.6937 Před 3 lety

      Na ez erdekes lesz 😅 bar manapsag mar nehez telefonbetyarkodni regelt simekkel, hivoszam nelkuli meg kinse cseng... marad 15 ember aki nem bir magaval azt meg tiltjak... mondjuk odafigyelhettek volna😅

    • @gobolyosg
      @gobolyosg Před 3 lety

      felhívtad?

    • @a.c.6937
      @a.c.6937 Před 3 lety

      @@gobolyosg nekem pista még nem ártott de ha veletlenul fog akkor ot keresem meg 😅

    • @PaulusdeKenezy
      @PaulusdeKenezy Před 3 lety

      @pista jóska Két nap után a kutyát sem érdekli.

  • @kommenttroll
    @kommenttroll Před 3 lety +2

    Ez a teszt a régi idők hangulatát idézte...... örültem neki ;)

  • @norbertt3437
    @norbertt3437 Před 3 lety +6

    Nem tudom akkor egy GLE Mercedesre miket lehetne mondani hogyha ez az autó így van ajnározva.Én fixen a Mercedest venném nem pedig egy átmatricázott Touareget.

  • @KRG3Rz
    @KRG3Rz Před 3 lety +8

    13:59-nél érdemes lenne mondjuk egy kis blurt rakni arra a 3 telefonszámra :D

    • @MrDownRater
      @MrDownRater Před 3 lety +2

      Csak Vinyus képét ne takarjátok ki, az Rock'N'Roll!

  • @igennem6628
    @igennem6628 Před 3 lety +1

    Az új ford exploreről lesz videó?

  • @martonistvan1746
    @martonistvan1746 Před 3 lety +4

    Premier outlet? :D

  • @hennafarkas720
    @hennafarkas720 Před 3 lety +7

    Balna Mercirol teszt soha nem lesz? :(

    • @matyas72
      @matyas72 Před 3 lety +1

      Anno 70-ben az Indavideon voltak fenn (most is kell legyen) Totalcaros bálnamercis kontentek Pistával, amikor a rulettkerék autó egy bálna volt.

    • @laszloandrovics1405
      @laszloandrovics1405 Před 3 lety +1

      "A pénz mint adósság"

  • @robertnagy5691
    @robertnagy5691 Před 3 lety +7

    Ezek az lcd kijelzők például -30 fokban mennyire vannak a helyzet magaslatán? És meddig bírják majd a nyári 50 fokot és a téli -30fokot?

    • @vftsforever
      @vftsforever Před 3 lety +1

      hibátlan,amíg a váltó és motor is,250ezerig,aztán kezdődik a mókolás

    •  Před 3 lety +8

      Nem tudom, mifelénk ritkán hűl ki -30 fokra egy autó beltere.

    • @robertnagy5691
      @robertnagy5691 Před 3 lety

      @ itthon is volt már -28fok ha az autó kinn áll az utcán akkor benne sincs melegebb ,például reggelre! Nekem csak a hifi fejegység lcd de mikor csípős hideg volt reggel akkor nagyon lassan reagált ! A nyári egész nap a napon álló autóban meg akár 50 fok is lehet ,szerintem az se használ neki! De példáúl északi országokban is árulják ezeket az autókat!

    • @a.c.6937
      @a.c.6937 Před 3 lety +2

      Halkan jegyzem meg hogy akinek van 45 forintja erre az autora annak lehet hogy garazsa is van.

    • @robertnagy5691
      @robertnagy5691 Před 3 lety +1

      @Király Krisztián ha kint hagyja éjszaka Borisz észak oroszországban télen a -30 fokban akkor mitől lenne benne melegebb?

  • @bbeni3447
    @bbeni3447 Před 3 lety +3

    11:28 2020-as A6-ban is nagyon erősen kell becsukni az ajtót az előző generációjához képest. Szervízben azt mondták, azért, mert az Audi a legújabb modellekben a Soft closehoz optimalizálta a zár mechanikáját, hogy ne romoljon el a soft close motorja, ha valaki rendszeresen erősen csukja be az ajtót. Aki meg nem rendelt soft close-t az meg így járt, A6-tól felfelé b*szkodhatja be az ajtót kétszer, mert elsőre nem fog sikerülni:D

    • @zsoltkorompay6932
      @zsoltkorompay6932 Před 3 lety +4

      Probald meg egy kicsit lehuzni az ablakot. Majd rajossz, hogy ez mekkora hulyeseg amit irtal. Tudom, mert 2019es A6-om van. :)

  • @zolcatt
    @zolcatt Před 3 lety

    Nekem ilyen van, nagyon jó tényleg, viszont ha már nem "játszol" vele, hanem normális hétköznapi közlekedést csinálsz akkor 8 liter alatt elvan, igaz vidéken vegyes fogyasztás

  • @hbladeh
    @hbladeh Před 3 lety

    Audinak a 3 literes V6 dízelei notóriusan jók. Az én B8-as A4 esembe is az van, Torsen Quattro hajtással, kimegy a világból, lánc nem nyúlik stb... Csak ajánlani tudom bárkinek, ha megbízható forrásból veszi az illető! Jó lett Pista a videó (végre :D).

    • @tiboruray5320
      @tiboruray5320 Před 2 lety

      Nekem csak egy mezei 2.0 tdi b8 avantom van. Imadom, pedig csak 170 loeros. 13 eves korara nem rohad, semmi sem nyekereg benne, egy alom vezetni. El sem tudom kepzelni hogy 3.0 tdi Quattroban milyen is lehet, de tuti nagy elmeny. Sok boldog kilometert kivanok a quattrodhoz. Audi forever.

  • @pethyfreighter
    @pethyfreighter Před 3 lety +12

    Irónikus :) Ingolstadtból nézlek. Most adtam le a lantot kettőkor az Audi gyárba :D Végre hétvége!

    • @georgesummer6896
      @georgesummer6896 Před 3 lety +5

      Én vasárnap kezdek,Győrben.🤘

    • @pethyfreighter
      @pethyfreighter Před 3 lety

      Sok szerencsét kívánok egy hosszútávú hivatás előtt állsz amit szeretni fogsz szerintem.

    • @krisztian2821
      @krisztian2821 Před 3 lety +9

      Nem tök mindegy hol targoncázol? 😀

    • @eurofun09
      @eurofun09 Před 3 lety +1

      akkor kollégák vagyunk 😉

    • @georgesummer6896
      @georgesummer6896 Před 3 lety

      pethyfreighter 24 éve csinálom.

  • @zoltanpataki3542
    @zoltanpataki3542 Před 3 lety +7

    A videó végén nem 26 milliós vételárra számoltál, hanem "csak" 20 millióra. Így becsapós a havi lízingdíj.

  • @adrianokros1209
    @adrianokros1209 Před 3 lety

    Legjobb csatorna! 🙃

  • @ujvarisas
    @ujvarisas Před 3 lety +4

    Pre-facelift Q7-em van. Ha az indexen benyomod a gombot akkor önvezető és nem kell átvenned az irányítást (csupán az EUs norma által előírt idő után). Plusz, a faceliftben a klíma működik slide funkcióval is, tehát nem kell nyomkodni. Egyébként jó volt a teszt, gratula. Kedvet kaptam váltani, viszont inkább már az 500 lovas SQ7 fele kacsingatok. :)

  • @systmatyk1985
    @systmatyk1985 Před 3 lety +5

    Kíváncsi lennék mit mehet ezzel a motorral,mert az SQ7 4.0 V8 TDI a maga 435lovával és 900Nm-rével valami szürreálisan beteget lép,pedig egy nagy dög.Mondjuk úgy hogy van benne akarat.

  • @d.a.2259
    @d.a.2259 Před 3 lety +23

    31:39-nél fingik az ember megint 🤣🤣🤣Hát geci ilyen nincs 🤣🤣🤣

  • @kalmanpetervoros6710
    @kalmanpetervoros6710 Před 3 lety

    Olyan szomorú, hogy a fele teszt arról szól, hogy milyen szinten van az önvezetője...
    Biztos erre van szükségünk?

  • @Sly6555
    @Sly6555 Před 3 lety +4

    Pityu, ezt váltási sebességet az én W211-es 5G Tronic (722,6)-os váltóm is tudja. 1mp :D

  • @zorall1
    @zorall1 Před 3 lety

    Az Ikarusz 260-as is aktív stabilizátorral ellátott :-)

  • @GameZoneWithPeter
    @GameZoneWithPeter Před 3 lety +1

    A rezgés a kijelzőn mint hogyha gombot nyomnál de mégse, azt az Apple csinálta az iphonoknál hogy a home gomb csak egy érintés felület de gomb hatása van stb... rezeg

  • @jagoditsalex
    @jagoditsalex Před 3 lety

    22:35 Aktiv stabilizátorról akartál beszélni Pista. Nem a hangjáról. 👌🏼😊🤦🏼‍♂️ amúgy egyik legnagyobb tisztelő/d/tök vagyok. 🙌🏼 🇭🇺

  • @Nawyal1
    @Nawyal1 Před 3 lety

    0:17 - 0:28 ... Zseniális :D

  • @Stumi91
    @Stumi91 Před 3 lety +13

    "előre tolod, oszt lebombázod Berlint" :D

    • @tamaspugner1808
      @tamaspugner1808 Před 3 lety +1

      Zseniális a szöveg :D

    • @zolcatt
      @zolcatt Před 3 lety

      egyébként húzni kell, nem tolni, ha tolod hátramenetbe kapcsol :)

    • @jhonnytest7095
      @jhonnytest7095 Před 3 lety

      Nem ez volt a lényeg 😅😅😅

  • @uncle_matula
    @uncle_matula Před 3 lety +24

    hát, én ebben a nagy darab szarban sehol nem látom a szépséget, de én semelyik felfújt lufiban nem látom :D de ez az én problémám...

    • @janoskovacs9789
      @janoskovacs9789 Před 3 lety

      Jah, teljesen nem szép. Totál rotty egyforma minden Audi 🤣

    • @Gatyamadzag01
      @Gatyamadzag01 Před 3 lety

      @@janoskovacs9789 gondolom a Béjemvé meg a merszédesz az sokkal szebb mert azok nagyon egyediek, stílusosak és sokkal szebbek... pff

  • @kenicsiro
    @kenicsiro Před 3 lety +10

    Emelt kombi lett valóban. Teljesen értelmetlen. Nincs létjogosultsága egy A6 compó mellett.

    • @user-ht6ho2hi5e
      @user-ht6ho2hi5e Před 3 lety

      Ez nem a kis embereknek lett ki találva hanem a nagyoknak, akik magasak :) ,kicsi menyen suzukival :P .)

    • @gaborlengyel8829
      @gaborlengyel8829 Před 3 lety +1

      @@user-ht6ho2hi5e ez nem nagy farkú embereknek kitalálva, az járjon kis kocsival. Ez kis pöcsűeknek van.

    • @user-ht6ho2hi5e
      @user-ht6ho2hi5e Před 3 lety +1

      @@gaborlengyel8829 xDDD lehetséges :)

  • @janosantal1626
    @janosantal1626 Před 3 lety +1

    Az érzés, amikor egy V6-os turbódízel 1 másodperc késéssel reagál és az baj, én meg örülök ha a kis 1.3-as Ford Fiestám 90-nél egy 4.-be való visszagangolás után nem érti, hogy mit akarok még tőle😂. Tudom, hogy idegesítő amikor az autó lassan reagál, de azért már ekkora teljesítménynél gyorsan kivitelezhető egy-egy előzés szerintem.

  • @FerencPeterDrPach
    @FerencPeterDrPach Před 3 lety +2

    @István Vályi Pista! A Rextonhoz képest valóban mégéri a dupla árat egy ilyen prémium? Már bőven lehet viszonyítási alapod, igazán jó volna egyszer egy olyan összehasonlító teszt is, ahol a prémium mellé mondjuk Rexton, Sorento, Santa Fe, stb. is ott lenne. Pláne most, amíg nagycsaládos kedvezménnyel ár érték arányban az utóbbiak még inkább jobb vételt jelentenek. Hm?

  • @liptakgallodani
    @liptakgallodani Před 3 lety

    Nagyon menő póló! :D

  • @danielk4963
    @danielk4963 Před 3 lety +1

    Kulfoldon az executive chef nagyobb helyeken a head chef (konyhafonok)felett all a hierchiaban. Konyhafonok van meg a konyhan is nem csak az irodaban. Kozvetlenul iranyitja a konyhat, beszerzest. Executive chef mar szinte nincs is napi szinten a konyhan. Persze sokszor van mikor a ket pozicio osszemosodik, azert, mert a legtobb vendeglato egyseg nem tudja megengedni azt a luxust, hogy ket ekkora fizetest is kitermeljen maganak, foleg nem itthon. Altalaban itthon nem is jol hasznaljak ezt a kifejezest azert csepelodik el, mint szinte minden ilyen kulfoldi kifejezes..

  • @mrcadillacv8cadillacv865
    @mrcadillacv8cadillacv865 Před 3 lety +1

    No ehhez kell banánra pénz,fentartani,megvenni és sok gógyi hogy mikor szabadulj meg tőle...és egy majom is Mindettől függetlenül az elődmodellek egyszerú kifosott gömbölyű dinótojásaihoz képest azért ez a modell elég szép vonalvezetésű lett tényleg mondhatni szép lett ...sajnos semmilyen tárgy nem ér ennyit ..ezt megvenni csak akkor érdemes ha a kispárnád varrása nem bírja már az 500 eurósok nyomását.. benne van a nevében : luxus ,túlárazott túl felesleges ,mikor áll a dugóban pont annyit ér mint bármi átalgos puruttya használati tárgy ...

  • @arnoldturi9658
    @arnoldturi9658 Před 3 lety

    Erre mondják hogy megesz egy mini coopert és kisz@r 2 smartot ?

  • @BendeIstvan8112
    @BendeIstvan8112 Před 3 lety

    Bencének üzenem, hogy legközelebb a kamera lencséjét tisztítsa már meg, legyen szíves, mert a kép bal fele homályos és nagyon zavaró a szemnek, főleg a beltéri felvételeknél. ;-)

  •  Před 3 lety

    ez egy kereken guroló Iphone. Úgy látom, ha sedan formát szeretnék, csipkednem kell magam az új autó árának összegyűjtésére :D

  • @Dundibab01
    @Dundibab01 Před 3 lety

    Jó volt ez is!

  •  Před 3 lety +1

    Azok ott meggyfák? :)

  • @arpadrubint334
    @arpadrubint334 Před 3 lety +5

    Katasztrofálisan unalmas dizájn, minden beálítás csakis a képernyõn lehetséges....veszélyesebb és hülyébb megoldás nem is lehetne!

  • @davidfarkas9776
    @davidfarkas9776 Před 3 lety +2

    Azokat a pyrotechnikai eszközöket a géptető alatt, mi gyártjuk. :D

  • @manypacrocky5415
    @manypacrocky5415 Před rokem +1

    Melyik a biztonságosabb ez a q7 vagy a Volvo xc90?:)

    • @timtom5359
      @timtom5359 Před rokem

      Egyértelműen a Q7. Audi esőben, hóban is jó gumival sínautó, megfelelő gumival, nagy sebességnél is. Összkerékkormányzás miatt is sokkal stabilabb, mint egy billegős Volvo. Zajokról nem is beszélve. Abban is a Q7 az összes Merci, Bmw SUV előtt áll. Mind volt, így van némi tapasztalatom.

    • @manypacrocky5415
      @manypacrocky5415 Před rokem +1

      @@timtom5359 köszi!:)

  • @gaborbosnyak415
    @gaborbosnyak415 Před 3 lety +2

    13,4- es fogyasztás, mert lassan jöttünk.... és gondolom van második autóként otthon egy Tesla is, mert környezetbarátok vagyunk.

  • @gaborg3044
    @gaborg3044 Před 3 lety +1

    1:55 nehéz kifejezni magam, de azért csak sikerült!😅😂🤣

  • @kismuk1
    @kismuk1 Před 3 lety

    👍

  • @tiborcsorget8615
    @tiborcsorget8615 Před 3 lety +1

    Profi vagy Pista!

  • @somogyiimi
    @somogyiimi Před 3 lety +4

    Vinyust nem hívjuk fel holnap vagy 10ezren? :D Nincs szülinapja, de azért felköszönthetnénk.

  • @norberthodi
    @norberthodi Před 3 lety +9

    A főszakács és executive chef sosem volt ugyanaz.

    •  Před 3 lety +5

      Aha, hotelmenedzser az egyik szakmám, de mesélj majd

    • @norberthodi
      @norberthodi Před 3 lety +4

      @ Az executive chef általában egy céghez tartozó több konyhát fog össze,menedzseli, legtöbb esetben főzésben nem vesz részt, de menüket éppen kreálhat, ez változhat munkaköri leírasokként. A head chef csak az adott konyhaért felel. Hasonló a viszonyuk,mint a kirendeltség-vezető és az igazgató kapcsolata. Így kezdődik a hierarchia a konyhán hivatalosan. Az, hogy kinek mi a tapasztalata, ahol dolgozott az egy másik dolog.
      Szakács az egyik szakmám (jelenleg főszakács egyébként) és ezzel véget ért a mese mára.

    •  Před 3 lety

      @@norberthodi szóval főszakács, köszönöm.

  • @finoallafine147
    @finoallafine147 Před 3 lety +9

    fú az a sok zongora lakk belül.. akár mit csinálsz vele full por, és szösz 1nap után, pár hónap es tiszta karc

    • @Kristof_Kertesz
      @Kristof_Kertesz Před 3 lety +4

      de biztosan kap hozzá az ember egy kis mikroszálas törlőkendőcskét...ajándékba. 👌🏼

    • @Nukacs
      @Nukacs Před 3 lety

      Sziasztok,
      19:02-nélkül láttam/hallottam...
      Mobileye-t használ minden gyártó gyárilag. Ezeket maxolják. Ezért is jó a Mobileye utólag! Beszerelve bármilyen CAN hálózatos autóba passzív rendszerben működik, nem fékez mint a jelenlegi gyári rendszerek.
      www.mobileye.hu

    • @cartoonelladefrasz7568
      @cartoonelladefrasz7568 Před 3 lety

      @@Kristof_Kertesz 3000es csiszolóvásznat

  • @arpaddudas780
    @arpaddudas780 Před 3 lety +8

    Ugyanezt mondtad az S mercire, meg a bömösre is.Kicsit egysíkú a műsor. Neked minden luxusautó egyforma?..

    • @Geisi7878
      @Geisi7878 Před 3 lety

      S mercivel egy kategória a Q7?

    • @arpaddudas780
      @arpaddudas780 Před 3 lety +2

      @@Geisi7878
      Nem, de nem is erről volt szó.

    • @tomnsx5418
      @tomnsx5418 Před 3 lety

      S merci ről pont nem ezt mondta! 😀😜🙄 Nézd csak meg!

  • @a.c.6937
    @a.c.6937 Před 3 lety +7

    A cayanne az a vilag legjobb suvja. Ez max a masodik lehet, bar szerintem csak a harmadik az XC90 utan

    • @beladaubner
      @beladaubner Před 3 lety +2

      igen akartam mondani, xc90 re igazabb az elején elhangzottak...szerintem.

    • @a.c.6937
      @a.c.6937 Před 3 lety

      Amugy lattam a nullason gyonyoru zoldben ilyen audit, fantasztikusan szépen allt neki az a szin. 35-50 millional valoszinuleg az vesz zoldet akinek nem az elso szalonautoja en nem mernem kipipalni csak a feketet de keressen ra a zoldre ha valakit erdekel, erdemes.

    • @szabolcs8349
      @szabolcs8349 Před 3 lety +3

      Nekem is zöld az öreg E39-em bézs belsővel. Szerintem nagyon jó.

    • @balinttb
      @balinttb Před 3 lety +3

      XC 90 a kemény 2ezres 4 hengeres motorjàval? No comment...

    • @a.c.6937
      @a.c.6937 Před 3 lety +2

      @@balinttb azt kell mondjam jogos, kulsot es a belteret figyeltem csak. Most realizalodott hogyha ebbol kifogy a elektromos ero akkor sehogyan sem megy. Akkor esetleg jeep v8 ?

  • @ww95
    @ww95 Před 3 lety +2

    Láttam egy ilyen batárt az egyik hasznaltauto telepen. 2009-es, 3.5 milla,de nem nagyon mozdul rá senki. 30 millás autó, 11 évesen,3.5? Mér nem kell ez a prémium német a kutyának sem?

    • @gergelyjozsefczigany2035
      @gergelyjozsefczigany2035 Před 3 lety +1

      Magas szervizelési költség, drága alkatrészek. Jellemzően mire annyi idősek lesznek nem igazán kerülnek tehetősebb kézbe. Akinek meg van rá az újabbakat hajtja már. Ettől független jó autók, csak ezt elkéne fogadni, hogy ugyanúgy státusszimbólumok maradnak a kategóriában és a fenntartása nem igazán lesz olcsóbb, még ha a piaci értéke esik is.

  • @ortnerendre4197
    @ortnerendre4197 Před 3 lety +3

    Hova tovább? Mennyire igaz. Elment az eszünk is.

  • @marshallsmith9674
    @marshallsmith9674 Před 3 lety

    A Q7-es és a hozzá hasonló luxus társai mindig is a "kivagyiságról" szólt. És mindig is arról fog szólni. Az első generációs Q7-esre szerintem különösen igaz ez.

    • @sdkfeldfwerer6751
      @sdkfeldfwerer6751 Před rokem +1

      Luxus? Prémium inkább. És persze, kivagyiság a harmadik tulajdonosnál. De amikor sima családi autónak veszed, akkor abban elég kevés a kivagyiság, ellenben igen sok a prakfikum. Egy igazi plugin hibrid verzió nagyon bejövős lesz.

  • @csacsa75
    @csacsa75 Před 3 lety

    Az érintőképernyő nyomásszimulációját taptic engine-nek hívják, és ha jól emlékszem Apple szabadalom

  • @norbertivanov3459
    @norbertivanov3459 Před 3 lety +2

    3:12 Tök vicces, kicsit olyan mint egy felfújt A3 Sportback

  • @thankunext3109
    @thankunext3109 Před 3 lety +5

    "beülök oszt szétbaszom a világot" ezekért szeretem Pistát :D :D

  • @Felem1000
    @Felem1000 Před 3 lety

    Lehet hogy a kijelző nyomás érzékelős, de lehet hogy sima kapacitív időzítvel. Érdekes hogy az emberek aztgondolják hogy valami csúcs dologgal állnak szemben, pedig manapság az elektronika olyan mint a lego játék, pontosan a szabványositott határértékek miatt.

  • @adamtakacs3912
    @adamtakacs3912 Před 3 lety +1

    Nem tudom hogy a telefon szeleslatoszugo kameraja vagy valami effekt miatt, de borzaszto lett a kepminoseg.

    • @Metzker-Krisztian
      @Metzker-Krisztian Před 3 lety

      Feltöltés után egy darabig nem lehet a legjobb minőségre állítani

    • @adamtakacs3912
      @adamtakacs3912 Před 3 lety

      @@Metzker-Krisztian nem a felbontasra gondolok. Kozepen szinte majdnem minden eles, viszont a szele fele egyre jobban elmosodik.

  • @dorapirok4045
    @dorapirok4045 Před 3 lety +13

    6.40-nél megint FING. fingzone

  • @csongorhorvath4704
    @csongorhorvath4704 Před 3 lety

    9:46 és mekkora igaz

  • @lefty8279
    @lefty8279 Před 3 lety +5

    Mindenki aki fikázza az még nem ment ilyen “autóval” ami valójaban egy fenevad. Mikor beülsz és elindulsz vele kb vérthugyozól olyat ad, és nem csak akkor hanem folyamatosan olyan érzesed van benne h kb nem hiszed el.

    • @tomnsx5418
      @tomnsx5418 Před 3 lety +1

      Látszik még nem üldtél rendes autóban. egy ilyen felfújt kombi😀 de ilyet🤣 behugyozott hogy megy😂😃 ember egyszer ülj be egy komoly szedánba vagy coupe ba az hogy megy😉😊😆😀

  • @szabolcsbalogh6830
    @szabolcsbalogh6830 Před 3 lety +3

    Jó a rendszáma .... RUE 😁

  • @hungaro96
    @hungaro96 Před 3 lety +3

    8:23 😂

  • @zoley88
    @zoley88 Před 3 lety +1

    286 lovas egy ekkora batárba 50TDI jelzéssel kevésnek érzek. BMW 10 éve tudta ezt a sorhatosával. (35d) vagy még többet (40d) amik voltak az akkori E70-esben. Nem mondom hogy gyenge, de egy friss, 20 millás Q7-esbe lehetne erősebb. Főleg hogy csak az S verzió V8-asa az erősebb (meg az E Tron de az kakukktojás)

    • @istvanburuzs9843
      @istvanburuzs9843 Před 3 lety

      Ja, a béemvé is tudta. 3 kipufogógáz-normával hamarabb. A v6tdi előző generációjában 320 LE volt. Persze a konditermeben nem lehet menőzni a nagy számmal, de hidd el, megy az rendesen.

  • @laszlodeak2905
    @laszlodeak2905 Před 3 lety +1

    Eredeti birodalmi csilagrombolo! De tényleg jol néz ki csak nem a magyar utakra valo

  • @sipekitysonroland4807
    @sipekitysonroland4807 Před 3 lety

    Na végre Bence és Pista 🙏🏼

  • @peterdavid3048
    @peterdavid3048 Před 3 lety +1

    Tadaaaam😂

  • @SuperKpal
    @SuperKpal Před 3 lety +4

    Nekem a règi Q7 jobban bejön . Viszont a 2021es SQ7 nagyon àllat.

    • @Miszter
      @Miszter Před 3 lety +1

      Igen, ez egy magasított kombi, nem az a szép drabális formavilág már.

  • @paleogeneration2815
    @paleogeneration2815 Před 3 lety +14

    Aki annyira gazdag, hogy 26 millióért venne autót, az remélem nem annyira szegény, hogy erre költ ennyi pénzt.

    • @Gatyamadzag01
      @Gatyamadzag01 Před 3 lety

      Kifejtenéd, hogy mitől is kevés ez az autó 26 millióért vagy mi az ami hiányzik belőle és nem éri meg az árát? :)

  • @bendeguzhorvath807
    @bendeguzhorvath807 Před 3 lety +3

    nem szeretnék az autó tulaja lenni 6-7 év múlva :D

  • @kecso1992
    @kecso1992 Před 3 lety +7

    azért egy dodge durango SRT baszóbb :D

  • @YELLOW-Official
    @YELLOW-Official Před 3 lety +1

    Ebben Böhse Onkelz-t kell hallgatni. XD

  • @_Gabor_
    @_Gabor_ Před 3 lety

    Ebből tényleg mikor lett batár SUV-ból kombiszerű cucc? Nem rossz.

  • @a.f.1587
    @a.f.1587 Před 3 lety +1

    Soha nem fogom megszokni ezeket a belsőket. Iszonyú barátságtalan, rideg, pfejj. Azonkívül a full zongoralakk kb. már attól karcolódik ha ránézel és törölgetni sem győzöd mert állandóan tele van zsíros ujjlenyomattal. Plusz azonnal meglátszik rajta a legkisebb por is, takarítás után 2 órával már látszik rajta ha úgy kapja a fényt. Egy normális gomb/tekerő nincs benne, mindig rá kell nézned, hogy véletlenül ne valami rossz funkciót nyomj meg. Nagyon rossz ez az irány. Nem űrhajót akarok hanem autót. Az egy dolog hogy nincs ilyenre pénzem, viszont ha volna sem kellene az tuti, valószínűleg sosem érezném az enyémnek, sosem érezném magam otthon benne. Gusztustalan. Ez kizárólag a belsőre, abból is a műszerfalra értendő. Amúgy az autó szép.

  • @warriormike387
    @warriormike387 Před 3 lety

    Megvan mit vesznek majd az adócsalók.

  • @toomy094
    @toomy094 Před 11 měsíci

    Amikor viszed chippelni írnak a váltóvezérlésen is és egyből jó lesz.

  • @realopinant4077
    @realopinant4077 Před 3 lety +2

    Csak egy személyes vélemény:ezeknél a mai autóknál,ha memóriába beraksz egy sebességet,és előzésnél benyomod,úgy lő ki mint a egy rakéta.
    A gázpedál hülyebiztos,nem arra van hogy szétküld a motort hidegen,ezért tűnik lassúnak az automata váltó,a számítógép majd eldönti mennyire lehetsz Paul Walker :)

  • @rajmundk.6394
    @rajmundk.6394 Před 3 lety

    Az a póló mindent visz :)

  • @attilazambo3577
    @attilazambo3577 Před 3 lety +1

    Ebben Rammsteint hallgassatok😂

  • @fgyuszko
    @fgyuszko Před 3 lety +3

    Vitorlázik - mármint szabadonfut... ;)

    • @szabolcsszilagyi729
      @szabolcsszilagyi729 Před 3 lety +1

      .. ezt már a Trabant is tudta 4.-ben...

    • @istvanburuzs9843
      @istvanburuzs9843 Před 3 lety

      Tükörfordítás, a németek segeln-nek mondják, az angol nyelvterületen meg sailingnek. És nem csak szabadonfut, de le is állítja hozzá a motort.

    • @fgyuszko
      @fgyuszko Před 3 lety

      @@istvanburuzs9843 Ettől jobb nem lett, s ezzel együtt magyarul inkább szabadonfut, mint "vitorlázik".

  • @zsozso92701
    @zsozso92701 Před 3 lety +2

    István :-) audi koncern nincs :-) OK na tudom hogy tudod.

  • @bati67
    @bati67 Před 3 lety +4

    Valahogy olyan érzésem volt a videó nézése közben, mint amikor egy dinoszauruszról szóló ismeretterjesztő filmet látok: szép is, nagy is, félelmetes is, DE ez már múlt! :-(

    • @a.c.6937
      @a.c.6937 Před 3 lety

      Nekem is ilyen erzesem van a q7 el kapcsolatban, gondolom ha valaki kihozza a szalombol es elkezdi vezetni akkor azert ez valtozik

    • @szabolcs8349
      @szabolcs8349 Před 3 lety

      Én nem vennék mérget arra, hogy ez a múlt, meg arra sem, hogy a jövő elektromos.

    • @zsoltih2540
      @zsoltih2540 Před 3 lety +1

      Mi a múlt? A nagy SUV??

    • @bati67
      @bati67 Před 3 lety

      @@zsoltih2540 Egész pontosan: a nagy robbanómotoros SUV.

    • @zsoltih2540
      @zsoltih2540 Před 3 lety +1

      @@bati67 Márpedig ilyen autókba csakis a dízel való. Oké, van Tesla Model X, meg történetesen Audi E-tron, de lássuk be, még van mit fejlődjenek.

  • @TheTBW1
    @TheTBW1 Před 3 lety +1

    Azért egy ilyen drága kocsiban ne ilyen gázreakció legyen szerintem. Azért vannak szituációk amikor ez zavaró.

  • @donatilyes444
    @donatilyes444 Před 3 lety

    11:44 ja hogy ezt kell torolni... a mercie nem koszolodik😄

  • @LONNDONN-nz9wy
    @LONNDONN-nz9wy Před 3 lety

    Nekem tetszik az Autó gyerekek én nekem egy Q7 esem van jól nagyban paripa