RINGFEDER® Spannsätze - Einfache & schnelle Installation

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  • čas přidán 21. 08. 2024
  • Einfache und schnelle Montage und Demontage, gänzliche Wartungs- und Verschleißfreiheit, absolut spielfreie Kraftübertragung: RINGFEDER® Spannsätze sind mit höchsten Qualitätsanspruch gefertigte, kraftschlüssige Welle-Nabe-Verbindungen und eignen sich zur präzisen Befestigung von Nabenkörpern aller Art, bspw. Zahn-, Lauf- und Kettenräder, Hebel, Nocken, Kurven-, Riemen- und Bremsscheiben, Aufsteckgetriebe, Kupplungen oder Flansche, auf Wellen und Achsen. Im Vergleich zu Außenspannverbindungen, z.B. Schrumpfscheiben, werden Spannsätze zwischen Welle und Nabe installiert. Durch Anziehen der Spannschrauben pressen sich Innen- und Außenringe auf die Kontaktflächen der zu verbindenden Komponenten, wodurch eine reibschlüssige Pressverbindung erzeugt wird. Mittels dieser können nicht nur höchste Drehmomente, sondern ebenso Axial- und Radiallasten sowie Biegemomente zuverlässig übertragen werden. RINGFEDER® Spannsätze sind die überlegene Alternative zu konventionellen Schrumpfsitzen, Keil-, Passfeder- oder Polygonverbindungen und verfügen über herausragende Rundlaufeigenschaften und Dauerdrehwechselfestigkeiten. Unsere Spannsätze stehen Anwendern in diversen Standardausführungen und -größen sowie als maßgeschneiderte Sonderlösungen zu Verfügung.
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    Über RINGFEDER POWER TRANSMISSION:
    Wir sind internationaler Marktführer in Nischenmärkten der Antriebs- und Dämpfungstechnik. Unter unserer starken Marke RINGFEDER® bieten wir Anwendern weltweit herausragende Spannverbindungen, Dämpfungslösungen und Kupplungssysteme für höchste Funktions- und Beständigkeitsanforderungen in den unterschiedlichsten Branchen. Unsere anspruchsvollen Kunden beraten wir nicht nur stets kompetent mit fast 100 Jahren Erfahrung und Expertise, sondern entwickeln gemeinsam mit ihnen innovative, maßgeschneiderte Lösungen - mit unserem Selbstverständnis als Partner for Performance.
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Komentáře • 1

  • @dirkrinker7346
    @dirkrinker7346 Před rokem

    Moin Moin.
    Müssen die Aussparungen der beiden Teile versetzt oder direkt übereinander stehen ?