Первый в мире туристический эндуро - BMW R80G/S. Как появился мотоцикл, навсегда изменивший мир.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 08. 2024
  • История мотоцикла, в успех которого никто не верил.
    Приношу благодарность представительству BMW Motorrad в России за предоставленные R100GS и место для съемки - www.bmw-motorr...
    Мы возим мотоциклы из Японии - projapan.ru
    ​​​​​​​​​Мотоэкип: rszone.ru​​​​​​
    Мой личный инстаграм - / ilya.splin
    Инстаграм - / projapan.ru
    VK - projapa...
    Whatsapp - wa.me/79163035436
    Телефон - 8 499 705 15 89
    По вопросам сотрудничества: ridebusiness@gmail.com

Komentáře • 205

  • @user-zb3cy5ir6t
    @user-zb3cy5ir6t Před 2 lety +37

    Хорошая работа, молодец! Нравится, что не затянуто, но очень информативно. Мало, кто может сравниться с Ильёй в этом плане. Успехов и удачи в Новом году.

    • @bluelighthouses
      @bluelighthouses Před 2 lety

      Точно! коротко и по делу

    • @predatel_rodini
      @predatel_rodini Před 2 lety

      На знаю. В шлеме с их новым форматом выглядят очень качественно

  • @ivchefchef7183
    @ivchefchef7183 Před 2 lety +12

    Илья большое спасибо за это выпуск, хочется ещё увидеть подобные выпуски про другие культовые мотоциклы. Спасибо за труд! Видео получилось 👍🔥🔥🔥

  • @user-ox9nr2bb3m
    @user-ox9nr2bb3m Před 2 lety +2

    За исторические ролики всегда огромная благодарность.

  • @user-yo1pr3uz2g
    @user-yo1pr3uz2g Před 2 lety +16

    С наступающим новым 2022г.
    Удачи ребята, очень хорошие ролики , респект и уважение Вам

  • @dayfeelgsi3358
    @dayfeelgsi3358 Před 2 lety +1

    15:36 - связка "А!" позабавила))) Спасибо за такое познавательное видео! Всего самого яркого и кайфового в Наступающем 2022!)

  • @kostia197022
    @kostia197022 Před 2 lety +7

    Очень интересно было узнать про мой любимый мот,ролик зачет. Третий год езжу на 1100gs,и только больше и больше им наслаждаюсь.

  • @user-sb3jz6hg1c
    @user-sb3jz6hg1c Před 2 lety +2

    Ребята, спасибо за интересный фильм,очень информативно и затягивающе. С наступающим, всех благ друзья!!!

  • @naumpostnikov612
    @naumpostnikov612 Před 2 lety +10

    Илья, огромное тебе спасибо за данный выпуск! Как редко встречаешь канал на CZcams, где информацию подают на столько понятно, кратно и самое главное - с высокой грамотностью. С наступающим тебя Новым годом и всё тебе благ и твоим родным😊😇😇😇 привет из Сибири😁😁😁😁

  • @Dragsterkazan
    @Dragsterkazan Před 2 lety +3

    Как кому понравилось? Всем понравилось! Спасибо, Илья! Я наоборот исторические справки люблю и подписан на несколько автомобильных каналов только с такой тематикой роликов

  • @whispard7782
    @whispard7782 Před 2 lety +14

    Было круто узнать про зарождение моего самого любимого класса мотоциклов!
    Надеюсь таких роликов будет выходить больше в будущем.
    Спасибо!

  • @sharano53
    @sharano53 Před 2 lety +2

    Спасибо Илюша за интересный рассказ. И за безопасность с экипировкой. Вот же Ханс Мутт замутил и всё сложилось и вышел аппарат.

  • @user-vh5eb5nm7z
    @user-vh5eb5nm7z Před 2 lety +9

    Очень интересный выпуск, большое спасибо за труд, обязательно делай исторические ролики!

  • @asylmamilin6634
    @asylmamilin6634 Před 2 lety +9

    Илья с наступающим Новым годом!...каждая моя рабочая неделя заканчивается твоими мото новостями...не понимаю кому могут не нравится ролики про историю мотоциклов...понятно что время не стоит на месте но интересно же...делай...надо... Здоровья Удачи в новом году

  • @motopapa33
    @motopapa33 Před 2 lety

    Спасибо! Мотожурналистика в стране умерла. Хорошо, что есть такие профессионалы как Илья!

  • @VivamusLibero
    @VivamusLibero Před 2 lety +3

    Тот момент когда не было GS и его надо было придумать. И при этом стать легендой и планкой на которую все ровняются до сих пор . Спасибо за ролик . 💪👍🏻

  • @yaserj
    @yaserj Před 2 lety

    Отлично! С удовольствием слушаешь грамотную речь без мата

  • @Darth_Sith
    @Darth_Sith Před 2 lety +1

    Всех С Новым 2022🎄🎄🎄 Отличный подарок для BMWen 🔥🔥🔥

  • @Kolecik
    @Kolecik Před 2 lety

    Это супер, побольше истории. И новых , позитивных историй всем в новом году.

  • @user-eb3oh8yy2c
    @user-eb3oh8yy2c Před 2 lety +1

    С Новым годом! Всем добра из Харькова...

  • @Mihail80
    @Mihail80 Před 2 lety +2

    Спасибо за работу, отличный фильм!!! Тем более, сам я мототурист))

  • @user-kh3ff7hl6j
    @user-kh3ff7hl6j Před 2 lety +3

    Спасибо, ждем продолжения .С наступающим здоровья и дальнейшего развития

  • @stenli552
    @stenli552 Před 2 lety +4

    Отличная работа, очень понравилось, хоть я и не фанат Баварских мотоциклов, но было очень интересно.
    Спасибо.👍

  • @511room
    @511room Před 2 lety

    Очень крутой выпуск! Нужно больше подобных выпускать! Про культовые классические мотоциклы - было бы интересно!

  • @user-lc5pf1bh8z
    @user-lc5pf1bh8z Před 2 lety

    Ааабалденное решение окунуться в историю. 💯 Побольше такого на канале пожалуйста.

  • @AlexCabb
    @AlexCabb Před 2 lety

    Илья - вы и ваша команда просто бомба. Лично для меня контент нереально крутой и содержательный. Очень люблю ваши исторические видео. Благодарю вас за этот титанический труд.

  • @Kovalev763rus
    @Kovalev763rus Před 2 lety +6

    Ролик топ! 🔥
    Как мне кажется исторические ролики и документалки сейчас тренд ютуба, чем дольше тем лучше))) с наступающим Новым годом 👍

  • @Alexmarino76
    @Alexmarino76 Před 2 lety +2

    Предлагаю тему для ролика - выбор Второго мотоцикла.
    У меня тяжелый турист, и нужен совет, что порадует больше в качестве второго мота - легкий эндурик, или какой нить кафе-рейсер, скремблер, боббер, круизер

    • @ProJapan
      @ProJapan  Před 2 lety

      Очень индивидуальная тема, на мой взгляд

  • @user-gh3ve7bz4r
    @user-gh3ve7bz4r Před 2 lety

    Супер. Хорошо что не растянуто. ...без лишней воды

  • @user-vx4qu5ve9f
    @user-vx4qu5ve9f Před 2 lety +2

    Спасибо, Илья , отличный ролик , очень интересно. 80й GS действительно стал революцией, классый мот, жаль что у современных "гусей" мало что от его простоты осталось ((

  • @ka_ratt
    @ka_ratt Před 2 lety +2

    Спасибо. На просторах мало (как мне кажется) истории мотостроения и мотоспорта. Формат интересный. Всех с наступающим Новым годом🤝

  • @ctpallihbiu_jieutehaht7196

    Посмотрел с большим удовольствием, про историю своего любимого гусика. Посмотрел бы и более длинный ролик. Спасибо.

  • @YasnoSolnishko88
    @YasnoSolnishko88 Před 2 lety

    Определенно нравится исторические ролики, Илья молодец!!!

  • @paflegg
    @paflegg Před 2 lety +1

    Спасибо за выпуск.
    В очередной раз убеждаюсь, что великие открытия - это химические реакции произошедшие по стечению обстоятельств в нужное время и в нужном месте.

  • @user-cb1gz6ju3x
    @user-cb1gz6ju3x Před 2 lety

    У меня был BMW R66 39 года с коляской это просто пушка,жаль ,что ничего подобного больше не сделали.Я в носиальджии,как то купил урал--не то польто,намаялся с ним,хорошо, что киношники купили за 75000 р,так,что BMW рулит ..

  • @greenwi4
    @greenwi4 Před 2 lety

    Наоборот очень интересно и круто смотреть такие фильмы
    Благодарим
    Желаем всего наилучшего

  • @Zak-zak
    @Zak-zak Před 2 lety

    Не годнота.....а ГОДНОТИЩА! Даёшь дальше развитие этой темы(в плане дакар).Ведь еще есть адвенчер и тенери =D

  • @gatodebengala8533
    @gatodebengala8533 Před 2 lety +2

    Это просто супер, Илья, как всегда до ужаса интересно и познавательно. С Новым Годом.

  • @Shmykario
    @Shmykario Před 2 lety

    Илья, отличный ролик!!! Жаль, что выпустил ты его не вовремя, предновогодняя суета мало располагает к спокойному просмотру исторических роликов.

  • @user-rz8dk9hn2p
    @user-rz8dk9hn2p Před 2 lety

    Благодарю за возможность восхититься и понастальгировать на досуге.

  • @VivamusLibero
    @VivamusLibero Před 2 lety

    В кризис и трудные времена рождаются легенды .И живут и процветают до сих пор.

  • @aleksandrpike
    @aleksandrpike Před 2 lety +2

    Спасибо! Побольше бы видосов про историю) Мне кажется, что золотое время 2х колес - 80-90ые, тогда практически все инженерные идеи воплощались, хотите 2/4 тактные, хотите 1/2/3/4/6 горшков, хотите оппозит/втвин/лтвин/что_угодно.. Я бы взял kz1300)

  • @alexanderfest7484
    @alexanderfest7484 Před 2 lety +2

    Спасибо за интересный исторический ролик, Илья!
    Смотрю и жду новых серий об истории марок и моделей.

  • @GiGiMoNN
    @GiGiMoNN Před 2 lety +2

    Спасибо было очень интересно! С наступающим Новым Годом! Надеюсь следующий год принесет нам всем больше положительных эмоций чем этот. Хороших праздников!

  • @qosmit23
    @qosmit23 Před 2 lety

    Спасибо, очень интересно. Лучше чем читать разрозненные факты и миллионы комментов к ним.

  • @user-vy5ox4mf8f
    @user-vy5ox4mf8f Před 2 lety +1

    И всё таки вышел ролик! С наступающим новым новым!

  • @BoonFire
    @BoonFire Před 2 lety +2

    Большое спасибо, за ваш труд! С наступающим новым годом, пускай он будет насыщенный событиями, что бы хватало времени для близких и что бы в бизнесе всё удавалось!

  • @andreichukov6343
    @andreichukov6343 Před 2 lety +1

    Спасибо за исторические видео. Очень интересно.

  • @user-hj9pn2ke7z
    @user-hj9pn2ke7z Před 2 lety

    спасибо, Илья!! оч интересно👍
    если бы у бмвистов тогда был такой человек, как этот который на тенерехе дубасит и друга на пляже спасает(забыл его фамилию), то критики заткнулись бы не выжидая серийного производства😀

  • @alexanderal7714
    @alexanderal7714 Před 2 lety +7

    "Модулар", значит, универсальный. Вот есть к, примеру ,шлем Модуляр, то есть , когда из одного , легко превращаться в другое. Если дословно ,то многокомпонентный. Каждый отдельный компонент и есть модуль а их совокупность и и позволяет быть максимально функциональным.

  • @user-do8sy8so3q
    @user-do8sy8so3q Před 2 lety +1

    Очень здорово, спасибо! Мне у БМВ серия RT очень нравится, про неё бы послушать 👏

  • @papapryanik
    @papapryanik Před 2 lety

    Огромное спасибо за рассказ о первом турэндуро. Очень интересно и познавательно!

  • @dgipa
    @dgipa Před 2 lety

    Случайности и уникумы делают историю.

  • @Katalski
    @Katalski Před 2 lety

    Прикольный видос, с удовольсвием просветился! В следующий раз можно только немного помедленнее и поразвернутее, я не успеваю записывать)

  • @ValerySocol
    @ValerySocol Před 2 lety

    Отличная история! Давай еще, это очень интересно. Побольше историй;-)))

  • @dmitryshuvaev3661
    @dmitryshuvaev3661 Před 2 lety +2

    Спасибо! Всегда интересно выяснять такие подробности про важные вехи в развитии различных областей человеческой деятельности. Большие корпорации, энтузиасты, сделанные на коленке прототипы в инициативном порядке, бардак в руководстве ... Наша жизнь зародилась из хаоса, и видать это оставило свой след в том как происходит прогресс. С наступающим новым годом!

  • @user-sp7qe5vm6r
    @user-sp7qe5vm6r Před 2 lety +1

    Илья привет! Спасибо за отличный ролик! Желаю счастья, здоровья и успехов в наступающем году!

  • @artyommuniabin1135
    @artyommuniabin1135 Před 2 lety +2

    Интересное видео. Классный исторический ролик получился. Как обычно лайк и спасибо за твоё творчество! 👍

  • @nikolatesla9336
    @nikolatesla9336 Před 2 lety

    Спасибо. Ждём следующих выпусков. С наступающими праздниками!

  • @gelfgadt
    @gelfgadt Před 2 lety

    Круто. Нет слов!!! Спасибо за исторические ролики!!!

  • @user-bx7fv6gg7n
    @user-bx7fv6gg7n Před 2 lety

    Единственное что можно пожелать Илье обогатить статичную позу движением. Тем более что мот был сзади хоть и 100. Я понимаю что снимать динамику и статику совершенно разные бюджеты. Но ведь лучшее враг хорошего !)))

  • @mot.monster
    @mot.monster Před 2 lety +1

    🔴С новым годом! Полного бака, первая вниз - остальные вверх!

  • @restlessmind3138
    @restlessmind3138 Před 2 lety +5

    Спасибо и с наступающим! ЗЫ: А вот интересно - те, кто разработал инициативным образом этот байк и фактически спас от закрытия мотоподразделение компании, начавшейся с мотоциклов, были как-то особо отмечены концерном? )

    • @ProJapan
      @ProJapan  Před 2 lety +1

      Мут вообще уволился, а Перез не знаю, не читал такого

    • @user-vx4qu5ve9f
      @user-vx4qu5ve9f Před 2 lety

      Награждать надо непричастных, а наказывать - невиновных ((

  • @AlphariusOne
    @AlphariusOne Před 2 lety

    Спасибо за проделанную работу!
    Отличный подарок под ёлку 😀

  • @Dobro826
    @Dobro826 Před 2 lety

    Всех с наступающим Новым годом ,всем добра и благодарю за проделанную работу Илья

  • @amvunit1079
    @amvunit1079 Před 2 lety

    Хорошая история!)) культовый мот как оказалось

  • @valeriymaznev158
    @valeriymaznev158 Před 2 lety

    На фоне историй про компании BMW, Triumph и т.д. трудно сопоставить кто что делал в каком году. Может стоит сделать видео про эволюцию мотоцикла и кто какие новшества вводил первыми.
    Правда, боюсь, что это может оказаться длинным роликом

  • @batonsnt
    @batonsnt Před 2 lety

    Илья решил сделать нам подарок, отличная работа!!!
    Кстати, если разобраться то по сути кроссовый мотоцикл больше спорт, чем спортбайк, ибо предназначен только для него, а не для ДОПов, да и появились они раньше чем ШКМГ.
    🍊🍊🍊🍊🍊🍊🍊🍊🍊🍊🍊🍊🍊🍊

  • @user-jc4fe8fj8x
    @user-jc4fe8fj8x Před 2 lety

    Так и создаются Легенды

  • @magnum9870
    @magnum9870 Před 2 lety

    Илья ты ощутимо прибавляешь! С наступающим Новым годом!

  • @user-qu1cr6eg7e
    @user-qu1cr6eg7e Před 2 lety

    Илья спасибо и с Наступающим!

  • @lone-wolf
    @lone-wolf Před 2 lety

    Представляю, что бы писали в прессе тех лет, если бы им кто-то сказал, что через 40 лет модель потяжелеет на ~60 кг, 21-е колесо поменяют на 19-е, ход вилки уменьшится, и это все еще будет называться "туристический эндуро". :)

  • @bagamax
    @bagamax Před 2 lety

    Исторические ролики лучшие! Кто их не смотрит, для того гусей до сих пор не изобрели.

  • @doc3166
    @doc3166 Před 2 lety

    Здорово, Илья. Спасибо за познавательное видео. Хорошего года.

  • @easy_._rider
    @easy_._rider Před 2 lety

    Больше всего впечатлил простой французский коп на Дакаре😎

  • @user-mh2nd2hx3h
    @user-mh2nd2hx3h Před 2 lety

    Илья с Новым Годом. Удачи в жизни, процветания бизнесу,!Про осенний Алтай доставило видео. Кату Ярык надо посетить, обязательно,самое мое большое впечатление за мотожизнь, особенно когда пропал задний тормоз🙏Короче оовных дорог в новом году и сезоне!!!!

  • @user-op1tj8el1e
    @user-op1tj8el1e Před 2 lety

    Очень тонкий, душевный Лайк, С наступающим, успехов, удачи, новых путешествий!

  • @Kostyantin_kedi
    @Kostyantin_kedi Před 2 lety

    круто-круто! спасибо! исторические ролики - мое любимое!

  • @user-nr6ov9vx1d
    @user-nr6ov9vx1d Před 2 lety

    Илья! У тебя талант! Спасибо!
    С Новым годом вас!✋

  • @aabanu
    @aabanu Před 2 lety

    Илья, спасибо! Захватывающее и крайне познавательное видео.

  • @gqregerqgqerg5231
    @gqregerqgqerg5231 Před 2 lety

    спасибо за инфу! Больше истории работягам! Ура!

  • @anubis.8120
    @anubis.8120 Před 2 lety

    Хороший ролик, было интересно смотреть. Продолжай, дальше готовить познавательные исторические ролики!

  • @alexsudz8617
    @alexsudz8617 Před 2 lety

    Хороший выпуск получился. А еще сомневался - делать или нет )))

  • @Robinson.35
    @Robinson.35 Před 2 lety

    Вспомнил журнал Зарулём батин 👍

  • @dmitryo6649
    @dmitryo6649 Před 2 lety

    Спасибо. Очень интересно получилось. Посмотрел про своего прадеда мотоцикла :) катаюсь на 1200 гусе.

  • @pumpkin_department
    @pumpkin_department Před 2 lety

    Отличный ролик получился, информативно и интересно. Спасибо, Илья 👍

  • @Alex-ShtG
    @Alex-ShtG Před 2 lety

    Интересная инфа, классно. Если бы это делал Асафьев, то было бы часа на 3.

  • @NoAdO
    @NoAdO Před 2 lety

    0:26 кроссовый спортбайк это Triumph Tiger 955i :D

  • @Wirtusok
    @Wirtusok Před 2 lety

    Крутая история, спасибо за труды!

  • @svechkarev
    @svechkarev Před 2 lety

    Отличный ролик!
    С наступающим новым 2022г.!

  • @antonyhopkins1533
    @antonyhopkins1533 Před 2 lety

    Спасибо тебе Илья,за такую работу !)
    С наступающим!)

  • @like_some_other
    @like_some_other Před 2 lety

    Комментарий для поддержки канала, состоящий из нескольких слов :)

  • @MORGUN_SERGEY
    @MORGUN_SERGEY Před 2 lety

    Илья, как всегда отличное видео, спасибо за труд и с новым годом 😊👍

  • @user-rz7tf6ge7m
    @user-rz7tf6ge7m Před 2 lety

    Отличный обзор! Удачи в наступающем!

  • @alexmorozovskiy2364
    @alexmorozovskiy2364 Před 2 lety

    Спасибо за интересный и познавательный рассказ.

  • @showme2241
    @showme2241 Před 2 lety +1

    Круто. Спасибо.

  • @user-qe4gb6mj4y
    @user-qe4gb6mj4y Před 2 lety

    Замечательный выпуск, с удовольствием смотрел!

  • @TheVaromir
    @TheVaromir Před 2 lety

    Спасибо за исторический ролик!

  • @igorkataev6475
    @igorkataev6475 Před 2 lety

    Triumph TR6 Trophy (TR6T) - чем не адвенчер? 2 цилиндра. С высоким крылом версии были (TR6T Trail). Я к тому, что класс этот уже давно существовал. И затем TR7T как его продолжение и выход в свет вместе с GS. Они внешне даже схожи, но у TR7T история 15 лет уже на тот момент.

  • @al210984
    @al210984 Před 2 lety

    Идья, Аня, с Наступающим)
    Небольшая поправка, "Gelände" говорится "ГелЭнде".
    Интересное кино, смотрю дальше)

    • @ProJapan
      @ProJapan  Před 2 lety

      Я произношение по Гугл-переводчику пытался расслышать))

    • @al210984
      @al210984 Před 2 lety

      @@ProJapan
      Да, Гугл, иногда, тот ещё помощник:))

  • @user-hk6hk7nz6o
    @user-hk6hk7nz6o Před 2 lety

    Отличная работа, шикарная подача материала.