Амортизаторы

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 10. 2018
  • Очень быстрая замена вкладышей передних стоек #аудис4 сверху , без разбора и снятие стакана стойки.
    - Меряйте шток стойки перед тем как ключ делать шток может быть от 20 - 27 мм из мне известных и внутренность ключа возможно придется делать как 21 - 28
    Подробное замена #полиуретановыеопоры верхние - • Стук спереди - Верхние...
    Подробно #пружины #аудис4 - • Пружины #АудиС4 #АудиС...
    #аудис4 #амортизаторыауди #аудистойка #аудиходовая #repairaudi #ключдляамортизаторов #audic428 #аудис428 #ауди100с4 #аудис426 #repair #repairaudi #audi80 #audicare #аудис4 #caraudi #а6 #audi #авто #car #аудиа6 #audiv6 #с4 #ауди100 #audigroup #groupaudi #a6 #v6 #амортизаторыауди #shockadsorberaudi #заменастоекауди #стойкиауди #амортизаторыауди #ходоваяауди #передокауди #с4 #амортизатор #амортизаторыауди
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 178

  • @user-bs6tf7dx4t
    @user-bs6tf7dx4t Před 2 lety +9

    Первый раз вижу такой способ. Супер 👍

    • @user-cn9fq3sx6f
      @user-cn9fq3sx6f Před 10 měsíci

      Такое тока на ауди-100 😊 даже на старой сигаре точно также меняется ) лично делал 🎉

  • @anatolij0279
    @anatolij0279 Před 5 lety +13

    Полезное видое! А то, задолбали эти стяжки пружин, ступицу срывай. А так всё же проще.

  • @Veteran_09
    @Veteran_09 Před 5 lety +2

    Всё отлично , так же меняю, то же изготовил спец ключ на 34мм

  • @user-bb3gy6hy2c
    @user-bb3gy6hy2c Před 3 lety +4

    Приветствую🖐️, спасибо за ваши информативные ролики с c4 - ми аудюхами🤝. Т.к.у меня как раз сотка кваттро, и благодаря вам я потихоньку реанимирую старушку. Вот если бы и предъидущие владельцы видели ваши видосы.., мне не приходилось исправлять их косяки🤦‍♂️. Я считаю что лучшие из ауди делали до 97го года, в новых авто я не ощущаю такого кайфа от езды🤷‍♂️, хоть не многими и управлял то... Даа умели же фрицы ТААК сконструировать в те годы когда наши на жигулях задрипанных ездили👆, даже не верится что мы в войне победили...

  • @cany4
    @cany4 Před 5 lety +9

    Так же у себя менял. Только откручивал газовым ключом через пружину. Заменил оба за час с перекурами. Самое странное, что нигде об этом не пишут...

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      В Elsa или в Etka точно не помню, об этом написано, но вскользь

    • @igorsonin9074
      @igorsonin9074 Před 5 lety

      3 недели назад тоже менял, с помощью газового ключа)

    • @wolflife8803
      @wolflife8803 Před 4 lety

      @@ClassicarMan какой размер ключа?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety +1

      @@wolflife8803 смотрите внимательно видео там все рассказано

  • @user-rg5kh1sy1x
    @user-rg5kh1sy1x Před rokem +2

    я тоже посмотрел и пошел за 30 минут сделал и открутил за пять секунд только труба 25 см не более а все говорили что не открутишь ,спасибо

  • @RR-ef9ss
    @RR-ef9ss Před 5 lety +4

    Вот вам мастер!!!✊✊✊

  • @user-uk6nc7uf8f
    @user-uk6nc7uf8f Před 5 lety +10

    Поддомкрачивать нужно если откручивать газовым ключом

  • @user-bs8kl3nv1b
    @user-bs8kl3nv1b Před 5 lety +2

    Здравствуйте. Канал супер 👍👍👍. Когда же выйдет видосик по иммобилайзеру??? Очень жду...

  • @user-eq3mt2qd7t
    @user-eq3mt2qd7t Před 3 lety +1

    Спасибо!все доходчиво об'ясняєте як завжди!!! за ключ спасибо!

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety

      Пожалуйста!

    • @user-wx3ft6xu1u
      @user-wx3ft6xu1u Před 3 lety

      @@ClassicarMan новый амортезатор задный, фирма стеллох стоит купить

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety

      @@user-wx3ft6xu1u хз, не пробовал

    • @Tay_Lash
      @Tay_Lash Před 3 lety

      @@user-wx3ft6xu1u не стоит. Бери Sachs или Monroe

  • @shcirakov1978
    @shcirakov1978 Před 5 lety +1

    Как всегда молодца

  • @jake1970ful
    @jake1970ful Před rokem +1

    Супер !! Спасибо

  • @hateeveryone2965
    @hateeveryone2965 Před 3 lety +2

    Я студент, савсем зелёный, спасибо мастер

  • @VohaKovsh
    @VohaKovsh Před 5 lety +2

    Желательно при замене руль не крутить, может упорный подшипник выскочить с посадочного места.

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Естественно, только до или после

  • @vampire858slim
    @vampire858slim Před 5 lety +1

    Лайк с меня))))

  • @victorcolibaba3074
    @victorcolibaba3074 Před 2 lety

    Очень всё грамотно и ясно, спасибо
    После замены передних амортизаторов опоры сврывает за 2 дня что может быть помогите пожалуиста, 3 пары опор за месяц 😐

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 2 lety

      рассказывал как этот вопрос решается czcams.com/video/HrgyBXxhILk/video.html

  • @user-bb3gy6hy2c
    @user-bb3gy6hy2c Před 3 lety +1

    Масляные аморты BOGE в условиях крайнего севера и уё... дорог на мой взгляд самые лучшие👍❕пережили не мало "квадратных" от удара перегруженной тачки, едущей из деревни с огородом колёс, газомасло билштайн устали гораздо быстрее, да и жёстче гораздо, для других дорог возможно..

  • @UkraineAndIsraelFiendship

    Доброго дня!Подскажите пожалуйста можно ли заменить опорный подшыпник не снимая поворотного кулака(стойки) а просто открутить шток вкладиша(амартизатора) и стянуть пружини, и открутить верхнюю тарелку?!

  • @nasyrov10
    @nasyrov10 Před 2 lety +2

    Для тех у кого стучит во времч поворота или во время торможений, звук как будто пружина прыгает то не забываем шайбу как на 05:54 и в этом же канале есть видео типо проставки под опорный подшибник
    P.s спасибо за все видое очень позновательно)

    • @7786Aslan
      @7786Aslan Před 2 lety

      У меня на лежаке обе стороны стучат,или при очень плохой дороге,вот гадаю,что может быть?

    • @nasyrov10
      @nasyrov10 Před rokem

      @@7786Aslan возможно рейка шток не затянут

  • @expertbro4880
    @expertbro4880 Před 5 lety

    Подскажите трещат на жаре поворотные подшипники. Возможно ли их как то смазать или только замена?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      можно попробовать аккуратно разобрать и промазать, чтоб не растерять шарики. А лучше проверить чтоб нормально вращались, взять из другого подшипника железные обоймы, и подложить под подшипник в резину.

  • @erbolbek6903
    @erbolbek6903 Před 5 lety

    Добрый день не сделаешь обзор предохранители Ауди с4 . Заранее Спасибо

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety +1

      Здравствуйте, это уже давно есть - avto-master.info/foto-otchety-audi-s4/20-predokhraniteli-audi-s4.html

  • @timurguseinov1609
    @timurguseinov1609 Před 2 lety

    Отличный подход.
    У меня вопрос такой по этому поводу.
    Можно ли таким же методом заменить пыльник?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 2 lety

      ну теоретически можно но это будет дичайший гемор

    • @timurguseinov1609
      @timurguseinov1609 Před 2 lety +1

      Спасибо за ответ

  • @user-xm5jt8lq9y
    @user-xm5jt8lq9y Před 5 lety

    Доброго времени суток! Как работают стойки profit, можно ставить? У меня KYB жосткие как колодки, работают со стукам с нова.

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Надо ставить и пробовать, тяжело сказать как, одни кричат - г...., другие ездят

  • @user-mr8gi7tr6b
    @user-mr8gi7tr6b Před 5 lety

    Добрый вечер. У вас был опыт установки аморов по кругу kyb ultra sr ? Ну впереди впринципе то такое там понятно а вот сзади если поставить ultra sr от s4, s6, s6plus версии, станут они туда нормально (ауди 100 с4 кватро задняя подвеска обычная без заднего стаба)? Номерок ультра ср с-версии 351020 а есть ещё ультра ср от балочных аудией номер 351018 ну насколько я помню у кватро и балочных аморов разница в размере на несколько мм и ходах штока (именно задних). А именно для обычных кватро ультра ср не делают аморы а бильштайн б6 не хочу ставить т.к. бильштайн сейчас в основном китайский (и нету возможности купить от прямых поставщиков которые работают с заводом) а чтобы попался оригинал должны звёзды сойтись а платить большие деньги за бильштайн б6 китайский нету смысла. А я каябу могу взять у поставщиков которые работают с заводом напрямую и там точно каяба а не китаяба. И меня интересует какие поставить аморы от с-версии или от балочный чтобы там со временем что-то не порвало от того что амор и хода больше или меньше (т.к. насколько я помню в с-версиях там же укороченные пружины ну и я так понимаю что хода штока меньше и подвеска моцнее не так переваливается машина за счёт стаба и кулак там же чуток по другому сделан).

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Здравствуйте, не приходилось ставить

  • @user-jm8ku8jx1r
    @user-jm8ku8jx1r Před 5 lety

    Доброго времени суток! Если гайка не идёт ключем, что делать? Газом по греть возможный вариант?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Здравствуйте. Можно греть, берем попку побольше, снимаем стойку, зажимаем в тиски и откручиваем. Еси верхняя не откручивается, и стойка уже не нужна, просто срезаем болгаркой или зубилом

  • @user-tb8qh8gs3x
    @user-tb8qh8gs3x Před 5 lety

    Добрый день , при движении на авто ауди 100 с4 2.8 на приборке периодически высвечивается значок акумуллятора,но зарядка идет на холостых оборотах выдает 14.28 вольт, пожалуйста не подскажете в чом проблема

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Здравствуйте, бывает просто глюки приборки, если показывает на БСК, или плохой контакт на ее разъемах

  • @Ander1200
    @Ander1200 Před 3 lety +1

    Super Video, habe zwar kein Wort verstanden 😪😔 aber Bilder sagen manchmal mehr als Worte 😊 aber wäre nett wenn man einen Deutschen Untertitel mit einspielen könnte. Dennoch vielen Dank für das Video. Welche Größe hat den die Mutter um die Patronen schraube zu lösen ?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety

      Vielen Dank, ich denke über die Einführung von Untertiteln nach. Es gibt nicht genug Zeit. Wenn ich richtig gezogen habe, ist die Mutter auf dem Rack für 34 intern

  • @Samsung-kc1gg
    @Samsung-kc1gg Před 4 lety

    Здравствуйте. Не подскажете какие амортиз.Нужно ставить. Газовые или масленые??? Именно на такое авто. Спасибо

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety

      Здравствуйте, да смотря что вы хотите от авто, устойчивость на скоростях и повышенная проходимость - газ-масло, мягкость, особенно при преобладающей езде в городе - масло, ну как то так

  • @user-ff6ry2dp1v
    @user-ff6ry2dp1v Před 4 lety

    Здравствуйте, гайка на 34 от чего? или гайку 36-ую перетачивали?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety +1

      Здравствуйте, точили на заводе

  • @user-cm9xn9qj5n
    @user-cm9xn9qj5n Před 4 lety

    А пыльник и отбойник можно поменять в это время или надо снимать стойку

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety +1

      отбойник вообще без проблем это по видео видно, пыльник тоже можно, чуть подолбаться

  • @armani0868
    @armani0868 Před 5 lety

    Доброго дня хочу спросить совет хочу посенять акпп на мкпп будут ли какие то нюансы после замены или как?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Здравствуйте. Перекодировать эбу на механику, переподключить фонари заднего хода в общем все

    • @anatolevbarnov8082
      @anatolevbarnov8082 Před 4 lety

      О а я как раз хочу наоборот автомат!) Махнёмся?

  • @user-in2pu9yi9m
    @user-in2pu9yi9m Před 4 lety

    Доброго времени суток подскажите пожалуйста какие амортизаторы лучше ауди с4 2.8 масляные или газо но у нас морозы под сорок бывают заранее спасибо твои видео полезные

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety

      Здравствуйте, сложно сказать для такой климатической зоны, наверно надо посоветоваться кто на чем ездит у вас.

    • @user-in2pu9yi9m
      @user-in2pu9yi9m Před 4 lety

      Classicar Man я езжу на бензине

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety

      @@user-in2pu9yi9m да думаю топливо роли тут не играет при выборе стоек, разве что с точки зрения что сзади нет баллона, и если передний привод, то наверное масляные, но лучше посоветоваться с теми кто ездит в вашей климатической зоне

  • @MIROTVOREC-cm7hd
    @MIROTVOREC-cm7hd Před 4 lety

    Какой фирмы полиуретановые опоры и как они ходят,стоит ли их брать?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety

      на видео показано кто производитель, ходят прекрасно

  • @user-uf4qd4vr9s
    @user-uf4qd4vr9s Před 2 lety +1

    👍👍👍

  • @leonleon6575
    @leonleon6575 Před 3 lety

    вы померяли отверстие на 21 в ключе ,так шток на 25 или у вас другие амортизаторы?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety

      на амортизаторах которые я мерял и размер тот который я сказал

  • @armani0868
    @armani0868 Před 5 lety

    Доброго дня у меня стоит авс но незнаю как его проверить 1991гв ауди 2,8

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Здравствуйте, или попытаться блинк кодами, или лучше вот - czcams.com/video/SBzKh-RsJLI/video.html

  • @romanl801
    @romanl801 Před 5 lety

    Здравствуйте, а подскажите такой вопрос. У меня машину тянет вправо и после 90 км/ч появляется сильная вибрация по кузову и на руле, резину недавно менял, балансировка в норме. На развале говорят что все стоит в 0. На подъемнике низ правого переднее колеса завален внутрь, наглядно это выглядит так | /. Вопрос. В чем может быть причина? На сто говорят либо согнут шток амортизатора либо хана опорному подшипнику.

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety +1

      Здравствуйте - вариант один, заехать к толковым ходовикам или развальщикам

    • @romanl801
      @romanl801 Před 5 lety

      Classicar Man спасибо за ответ) вот только где ж их найти((

    • @Yurec_ww
      @Yurec_ww Před 5 lety

      Такое часто встречается после некачественной рихтовки, после сильного дтп. Лонжерон завален, не вытягнули на место. Померяй диагонали. Розвал схождения может быть в норме. Сильная вибрация может быть из-за тормозного диска(повело)

  • @user-jt4pd5ot1h
    @user-jt4pd5ot1h Před 3 lety

    Здравствуйте где заказывали полеуретановые опоры?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety

      Здравствуйте, смотрите видео там показаны контакты продавца

  • @user-mq3rj2ke7e
    @user-mq3rj2ke7e Před rokem

    Бро подскажи пожалуйста, у меня в Ауди 100 С4, 2.0, 1991г. в гайках отверстия не шестигранные, а просто круглые, они выходит штатные еще, менять нужно будет или до меня поменяли на не штатные и теперь мне головняк.

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před rokem

      До тебя поменяли

    • @user-mq3rj2ke7e
      @user-mq3rj2ke7e Před rokem +1

      @@ClassicarMan бро от души 👍👍👍, спасибо!

  • @user-vk2ro4qt6o
    @user-vk2ro4qt6o Před 5 lety

    Добрий день. Подскажите какие опорние подшибники ходят долго.

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Здравствуйте, по новым таких не знаю, только поискать живые оригинальные на рабзборке

    • @Yurec_ww
      @Yurec_ww Před 5 lety +1

      По лимфу поставил 2 года(60тис) полет норм, стойка вытекла опора целая. Покупал около 700грн одна

  • @staskov32_86
    @staskov32_86 Před 11 měsíci

    А у меня гайка поворотного кулака просто круглая...таким ключом не открутить,и газовым не взял.пришлось срубать...машина Ауди 100 с4 94г.

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 měsíci +1

      печалька, и такие бывают

  • @user-wj1hh9iy6t
    @user-wj1hh9iy6t Před 5 lety +2

    Интересно на бочках Б4 так можно?

  • @Yurec_ww
    @Yurec_ww Před 5 lety

    Как ети опоры ходят? Цена 350, но как они? Стоит ставить или?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Ходят хорошо. Убитых пока не встречал из всех что ставил. Изредка читаю что кому-то жесткие, сам на таких же езжу жесткости какой-то не замечал

  • @sholaktime8326
    @sholaktime8326 Před 5 lety

    здраствуйте! у меня проблема с замком. пока заводитса но иногда включаю не заводитса только реле слышно как работает. смотрел группы контактов и личинку там нормально. подскажите пожалуйста как можно решить эту проблему. реле стартера не знаю какой там и где находится. спасибо за внимание спасибо

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Здравствуйте, вот по реле в С4 - avto-master.info/foto-otchety-audi-s4/bloki-rele-v-audi-s4.html

    • @sholaktime8326
      @sholaktime8326 Před 5 lety +1

      большое спасибо! удачи в работе

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Спасибо, взаимно!

    • @Yurec_ww
      @Yurec_ww Před 5 lety

      Такое точно же было, пол года не мог найти пока не гавкнул стартер. Сделали стартер и проблема ушла. Стартер потходит походу😉

  • @kairzhandd
    @kairzhandd Před 3 lety

    У меня стойка в картридже болтается что делать, что там еще не хватает?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety +1

      скорее всего верхней уплотнительной шайбы

  • @sobr24
    @sobr24 Před 4 lety

    Я чет нефига не понял, как вы так стойку сняли, я правда некогда не менял на таких машинах, только задние на классике, вот предстоит замена передка на 100 с4...

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety

      смотрите внимательно видео, там все подробно рассказано, как и чем

  • @user-oo9kl1wh5w
    @user-oo9kl1wh5w Před 4 lety

    Опора ведь новая, а метка на старой осталась.. или примерно?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety

      развал потом все равно однозначно, естественно примерно так как старая стояла

  • @vampire858slim
    @vampire858slim Před 5 lety

    Чем ты мажешь болты очень интересно

  • @oleg8484
    @oleg8484 Před 5 lety

    Приветствую Вас уважаемый !! А что Вы будете делать если спец ключ будет срываться в гранях гайки ? работая в СТО я такое встречал частенько - от усталости граней или сильной затяжки .

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Приветствую, тоже встречаю это часто. Тогда вариант два - попка, если не помогает - снятие и разбор стойки целиком

    • @oleg8484
      @oleg8484 Před 5 lety +1

      @@ClassicarMan Приветствую , хотел я поведать мой опыт снятия подобных вкладышей (патронов ) как мы их называем , хотел рассказать здесь )) но наверно проще снять видос или сделать фото про приспособу -- поверте на слово -- очень полезная штука - не было такой стойки которую я не открутил ))

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety

      @@oleg8484 Будет супер, снять видосик по подобным приспособам, многие скажут спасибо!

    • @user-cn9fq3sx6f
      @user-cn9fq3sx6f Před 10 měsíci

      На домкрат и газовым ключём легко откручивается 😅 и колеса не снимая 🎉

  • @user-cm9xn9qj5n
    @user-cm9xn9qj5n Před 4 lety

    Перед какие лучше ставить масляные или газомасленные

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety

      на моно обычно масло, на кватро обычно газ, а там кто где ездит и кому как нравится, помягче или пожестче

    • @user-cm9xn9qj5n
      @user-cm9xn9qj5n Před 4 lety

      @@ClassicarMan У меня моно 2.6

    • @user-cm9xn9qj5n
      @user-cm9xn9qj5n Před 4 lety

      Еще один вопрос на моей 2.6 с переди какая труба стоит а на 2.0 у отца нету

  • @user-vc9to2hk9e
    @user-vc9to2hk9e Před 3 lety

    Где заказать опоры полеуретановые?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety

      в ролике показывал контакты продавца

  • @user-ie8do6kw6c
    @user-ie8do6kw6c Před 5 lety

    Здравствуйте. Нуждаюсь в помощи, а точнее в дельном совете. После переборки двигателя 2.8 ауди, агрегат не запускается. стреляет пукает и даже не схватывает. зажигание выставлено точно 100% проверял раз 10 броне провода вроде тоже правильно подсоединил, катушки не трогал. уже неделю мучаюсь
    топливный качает, искра отличная, свечи новые. беда. подскажите что может быть?
    бенз 95

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Здравствуйте. Ну как минимум перепроверьте бронепровода, и перепроверьте не перепутали местами штекера датчика коленвала и датчика оборотов на маховике.

    • @user-ie8do6kw6c
      @user-ie8do6kw6c Před 5 lety

      @@ClassicarMan броне провода подсоеденены правильно. как на схеме. но меня тревожит то, что видны следы демонтажа катушек, не исключен факт колхоза. местами пробовал менять. эфекта ноль. только в некоторых тактах замечается, что при попытке смеси загореться двигатель встает колом.
      авто не мой, товарища. перебирал не я. собрано я бы сказал на “отвали”

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Если колом, значит в этом такте неправильно искра подается. Проверить какое давление топлива в рамке, правильность подключения и расположения катушек по Elsa или Etka, правильно ли подключены форсунки. Ну и датчики влияющие на запуск датчик коленвала, датчик оборотов и датчик распредвала.

    • @user-ie8do6kw6c
      @user-ie8do6kw6c Před 5 lety

      @@ClassicarMan как понять правильно ли стоят катушки?если на них нет маркировок. совсем. только провода идущие к ним разные по цвету. вот все отличие. датчики коленвала холла и маховика на месте.

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      В Elsa или Etka посмотреть цвета проводов идущих от коммутатора на какую катушку, какой идет

  • @Veteran_09
    @Veteran_09 Před 5 lety +1

    Спец ключ на 34мм

  • @user-wb4vl9yy8j
    @user-wb4vl9yy8j Před 2 lety

    А масло в стакане должно быть обязательно

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 2 lety

      ну если хотите чтоб сгнил - тогда не обязательно

  • @Tay_Lash
    @Tay_Lash Před 3 lety

    "Хайку" на скока приварили?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety

      я в описании к ролику под видео и на видео рассказывал все нюансы

  • @armani0868
    @armani0868 Před 5 lety

    Как можно проверить мас насос на с4 2,8 у меня беда пищит знак масло менял датчик 2-3 раза все равно пищит

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Подключить механический датчик давления масла и проверить реальное давление.

    • @armani0868
      @armani0868 Před 5 lety

      @@ClassicarMan мех дат подсоеденить в место мас датчика да?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Да, вкручиваем механический с манометром и смотрим давление. Если давление ок, то возможно неправильный датчик, их в зависимости от версии двигателя несколько видов. Либо проблема с проводкой на датчики.

    • @armani0868
      @armani0868 Před 5 lety

      @@ClassicarMan добрый день я поменял акпп на мкпп послп этого пропала искра на свечи не заводиься

    • @armani0868
      @armani0868 Před 5 lety

      В чем может быть причина?

  • @user-wj1hh9iy6t
    @user-wj1hh9iy6t Před 5 lety

    Привет ,а на 80б4 аналогичная замена амортов?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Привет, нет, на 80-ке абсолютно подругому

    • @user-wj1hh9iy6t
      @user-wj1hh9iy6t Před 5 lety

      @@ClassicarMan Получается ,нельзя без снятия стоек?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      @@user-wj1hh9iy6t нет нельзя

  • @user-cf5qd5si6y
    @user-cf5qd5si6y Před 5 lety

    вопрос не по теме двигатель 2,8 ааш какое время вприска на прогретом моторе на холостых ???

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Идеал 3,8 для AAH первой ревизии, 3,6 для AAH Второй ревизии

    • @anatolevbarnov8082
      @anatolevbarnov8082 Před 4 lety

      А обороты на прогретом, на тахометре у меня 800, а на климе 720-680 и постояно скачат в этом пределе, по звуку не скажеш, по стрелке чутка видно, что только не делалал, грешу на клапана в коксе, хоть и делал раскоксовку по вашему рецепту, или на выхлоб в часности на выбитый може каряво катализатор до меня, наверно нужно было какойто стронгер поставить), и вибрация по кузову, а от 800+ об., вибрация исчезает, другой бы забил на это, так как машина идёт не плохо, но не я)?

  • @kvorubin
    @kvorubin Před 5 lety +1

    Зачем там веритенка?
    У меня ничего небыло, сухо было и чистенько.

    • @maratumurkulov7050
      @maratumurkulov7050 Před 5 lety +1

      Тоже самое и хотел бы знать для чего веретенка нужна

    • @user-sk3sz9pb4n
      @user-sk3sz9pb4n Před 5 lety +1

      Веретенка нужна для того чтобы он от ржавчины не закис там, проверено

    • @TheMegarega
      @TheMegarega Před 5 lety +2

      Для передачи тепла от амортизатора на стойку. Но при обычной езде это полная херня, никогда не видел амортизатор, который заметно нагревался.

  • @user-jx3xn9cr1y
    @user-jx3xn9cr1y Před 2 lety

    Здравствуйте! Сам изготовил ключ,а амортизатор оказался диаметр штока на 25мм.,вот печалька. Может будет кому полезно!

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 2 lety

      Здравствуйте, написано по ключу все под видео

  • @sweds64
    @sweds64 Před 4 lety +3

    Пора тебе уже купить лобовую камеру.А то одной рукой трудно снимать и работать

  • @user-cz1rn4co7s
    @user-cz1rn4co7s Před 5 lety

    Игорь, потерял твой номер.Был у тебя на диагностике в среду.Ауди а6.Черкни номерок.Спасибо.

  • @armani0868
    @armani0868 Před 5 lety

    А эбу перепрогромировать это как ?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      В отличии от версии и серии эбу изменить кодировку комплектации

    • @armani0868
      @armani0868 Před 5 lety

      @@ClassicarMan у вас есть ватсап ? Я хотел бы с вами связатс если можно

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Есть Viber +380956636686

  • @Romzes34rus
    @Romzes34rus Před 5 lety +3

    а зачем вообще машину домкратить?и для чего веретенка в нутри,это наверно от вытекшего аммортизатора осталось масло?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety +10

      Домкратить для удобства, это по желанию, можете домкратить, можете нет, как вам удобно. Веретенка - если почитаете мануалы 1. Заливается для того чтоб, так называемый сапог, внутри не ржавел, 2.залив масло между вкладышем и сапогом увеличиваем теплоотдачу, дабы снизить рабочую температуру самого вкладыша и как следствие компенсировать его перегрев и более ранний выход из строя

  • @kvorubin
    @kvorubin Před 4 lety +2

    Опа!!! А я думаю че она у меня подстукивает... А там какието гандоны прокладочную шайбу не поставили, парадокс в том, что ниразу их не видел даже.
    Просто потуже подтягиваю и думаю всегда прижало либо нет...

    • @mister_zmu
      @mister_zmu Před 4 lety +2

      Бля у меня такая же херня.поставил блиштайн. Год искал причину почему стучит. Всю подвеску перетрес. А эти шайбы можно отдельно купить? Я весь интернет облазил

  • @82rus82
    @82rus82 Před 5 lety

    странно. у меня диаметр штока 25

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Ничего странного, у разных производителей могут быть разные диаметры и штока и разного диаметра гайка и ее форма

    • @82rus82
      @82rus82 Před 5 lety

      Спасибо !

    • @82rus82
      @82rus82 Před 5 lety

      А как вы решаете вопрос со шпилькой регулировочной (на рулевой тяге) ? моя, M16 x 1,50 Длина [мм] 120 на просторах инета пишут от опель део ставят но у них Длина [мм] 98.5

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      @@82rus82 очень просто - магазин крепежа, берем максимально подходящую из хорошей стали

    • @82rus82
      @82rus82 Před 5 lety

      так там же резьба разная с двух сторон и по ключ в центре ))

  • @vtfftv1933
    @vtfftv1933 Před 5 lety

    не оригинал стояли)) да и поставил ты хрень))

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety +1

      Эти неоригинал отходили у человека 3 с лишним года в режиме такси, а хрень, что я поставил - что мне привезли, то я и поставил, выбор клиента

    • @vtfftv1933
      @vtfftv1933 Před 5 lety

      у меня стояли передние Bilstein отходили 7 лет в режиме пиздюлей)) и то поменял одна правая стойка начала потеть. весной поставил Sachs в оригинале посмотрим сколько они протянут))

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Если не подделка, должны ходить

    • @Yurec_ww
      @Yurec_ww Před 5 lety

      Sachs масло 2 года(60тис) после зимы потекла