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ほう。。。故障診断コネクタまで 信号出てるんですね 知らなかった~~あれは FUSEボックスの親戚ぐらいにしか 思ってなかったです(笑)タコ付の車に乗り換えるより 安い!
取り付け簡単で良いですよね(゜-゜)MTのクルマにはタコメーター標準装備にしてほしいですが~
私は安い方のプロゲージにしました。ワークス乗りでタコ付いていますが他の人も後付していた方がいましたので真似しました。1気筒指定ECU直付するタイプです。
最近はアルトも触って遊んでます(・ω・)ノ
すみません。角度、針を真下にしたりできますかね?
針を真下とは?メーターの角度を変えられるかって事ですか?
それか、メーターを、交換も、在りかと?
それが一番スマートですけど!後付け感も好きなので(゜-゜)♪
OBDで不具合出たりパワー落ちるとか聞きますけど実際どうですか?
タコメーターでそこまでトラブルないと思いますよ、過去に違う車種に追加の水温計付けたこともありましたけど。ただ、ケチってOBDに簡単につけれる変なの買うと良くないです。こうゆうコメントしてるので何がややこしやになるかは知ってると思いすが(゜-゜)
俺も、ライフjb6乗ってるけど、グレードが低いので回転数がないので、高グレードのライフのメーターに取り替えました!Aピラーのとこに2連追加メーター付けてます😁
追加メーターで運転中の気分も上がって良いですよね(^^♪
ほう。。。故障診断コネクタまで 信号出てるんですね 知らなかった~~
あれは FUSEボックスの親戚ぐらいにしか 思ってなかったです(笑)
タコ付の車に乗り換えるより 安い!
取り付け簡単で良いですよね(゜-゜)
MTのクルマにはタコメーター標準装備にしてほしいですが~
私は安い方のプロゲージにしました。
ワークス乗りでタコ付いていますが他の人も後付していた方がいましたので真似しました。
1気筒指定ECU直付するタイプです。
最近はアルトも触って遊んでます(・ω・)ノ
すみません。
角度、針を真下にしたりできますかね?
針を真下とは?メーターの角度を変えられるかって事ですか?
それか、メーターを、交換も、在りかと?
それが一番スマートですけど!
後付け感も好きなので(゜-゜)♪
OBDで不具合出たりパワー落ちるとか聞きますけど実際どうですか?
タコメーターでそこまでトラブルないと思いますよ、過去に違う車種に追加の水温計付けたこともありましたけど。ただ、ケチってOBDに簡単につけれる変なの買うと良くないです。こうゆうコメントしてるので何がややこしやになるかは知ってると思いすが(゜-゜)
俺も、ライフjb6乗ってるけど、グレードが低いので回転数がないので、高グレードのライフのメーターに取り替えました!Aピラーのとこに2連追加メーター付けてます😁
追加メーターで運転中の気分も上がって良いですよね(^^♪