【新型Cクラス】谷口信輝 が メルセデス・ベンツ Cクラス を 大谷達也と徹底試乗！！Sクラスにも負けない、コスパ最強？メルセデス・ベンツ Cクラスを評価する！！
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- 【新型Cクラス】谷口信輝 が メルセデス・ベンツ Cクラス を 大谷達也と徹底試乗！！Sクラスにも負けない、コスパ最強？メルセデス・ベンツ Cクラスを評価する！！
今回のカープライムは、谷口信輝がメルセデス・ベンツ Cクラスを大谷達也と徹底試乗です！！谷口さんは、スーパーGTでも GT300クラスにて AMG GT をドライブしているのは既にご存知ですよね？そんな谷口さんですが、一番、メルセデス・ベンツの中でもベーシックなCクラスをどう評価するのか？是非、ご覧下さい！！
メルセデス・ベンツ C200 アバンギャルド
ボディサイズ：全長×全幅×全高：4785×1820×1435mm
ホイールベース：2865mm
車重：1700kg
駆動方式：FR
エンジン：1.5リッター 直列4気筒 ターボ （ISG搭載）
モーター：交流同期電動機
トランスミッション：9AT
エンジン最高出力：204PS（150kW）/5800-6100rpm
エンジン最大トルク：300N・m（30.6kgf・m）/1800-4000rpm
モーター最高出力：20PS（15kW）
モーター最大トルク：200N・m（20.4kgf・m）
燃費：14.5km/リッター（WLTCモード）
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#谷口信輝#メルセデスベンツ#Cクラス
谷口さん・大谷さんコンビの回は何度も見返しちゃいます。
いつも楽しい時間をありがとうございます！
めっちゃめっちゃ楽しみにしてます。
谷口さんこういう車のインプレもやるんですね
もうすっかり谷口先生じゃないですか
携帯のユーチューブはミラーリングで見れますか
ホイールが欲しいかな、自分も前型乗ってます、ただ車制御するのは問題、自動運転で、制御でハンドル操作、アクセル、ブレーキ、使い方教えるシステムが欲しいかな、プロ、アマ、で欲しいかな
車両評価？？なコメント多い
このベンツは、お勧めできない
質の良いカローラだよ
毎回おっさんのコメント押し付けと回答遮断で谷口が居る意味が無くなってる。
もう少しゲストの意見を引き出せる人に代えた方が良いと思う。
600ではなく800万円コースです😅
セールスマンウザすぎ
相変わらず前長いだなw
いつになったら変則シフト配置やめるんだ。 使いにくくてしょうがない
谷口おもんない
やっぱりセダンって古臭い感じする
でもセダンが売れてるならそれが正解？
個人的にはもっと全高低くシュッとして欲しいけど……
好みと使用目的が人によって違うので
「（自分にとっての）正解」しかないですよ
1500で600万か…高すぎだろw
極太パネルとか時代遅れ過ぎだろ、、、