Чем чистить клеммы и токовыводы аккумулятора и зачем это нужно?
Vložit
- čas přidán 8. 06. 2020
- Все аккумуляторы здесь: akb-moscow.ru
Подписывайся на нас, у нас много интересного!
Мы - Компания ЭнергоМет. Много лет наша деятельность самым прямым образом связана с аккумуляторами. Мы продаём, принимаем, обслуживаем и рассказываем про аккумуляторы и про всё, что с ними связано.
Тот, кто не следит за чистотой аккумуляторных токовыводов и клемм - рано или поздно получит проблему со стартом, даже при работоспособном аккумуляторе. Заметить проблему совсем не сложно, если обращать внимание. Устранить можно металлической щеткой или наждачной бумагой. Но это самые неудобные способы, а мы покажем специальные приспособления.
На нашем сайте ты всегда сможешь найти большой ассортимент на новые автомобильные аккумуляторы или узнать адреса и телефоны по продаже и приему АКБ по самым лучшим ценам. - Auta a dopravní prostředky
Как правильно чистить аккумуляторные клеммы и токовыводы? Какой инструментарий существует для этого? что удобнее? Смотрим.
Слегка удивился, что бывают такие запущенные клеммы, которые ни что не берёт.
на производстве не работал по ходу, или на складах.................
Мне вкатил ролик.Вроде ничего особенного , но смотреть было интересно)
Я думаю не стоит увлекаться, а то не затянешь потом клемму )))
Вы, чертовски правы, товарищ!
Купил эту хрень, зачистил пару раз и теперь минусовая клемма стала от руки прокручиваться, хотя и затянута до предела, плюсовая тоже чувствую скоро вращаться будет... Щётки на этом девайсе очень жёсткие и снимают прилично свинца, так что делайте выводы!..
Спасибо пол дня промучалась именно проблема с зажиганием
Полезное видео, благодарю.
Молодцы , интересно
Познавательно! Спасибо!
Спасибо вам!
Очень рады помочь!
Ссылки бы оставляли на товары))
Друг подскажи, пожалуйста. Недавно машина не завелась. Заряд АКБ без нагрузки был 12,5 вольт подключенный к двигателю. Затем зарядили его дома, выдал 12,8 вольт. Также не запустил движок. Но от другого аккума ( просто переставили с другого авто) тачка завелась! В чем дело могло быть? Аккуму 5 лет, несколько раз в последнее время садили в 0. Но напряжение хорошее выдавал, но стартер не крутил...
А толку без нагрузки мерять напругу? Попроси друга крутить стартер, а сам вольтметром посмотри напряжение под нагрузкой во время работы стартера. Вот в этот момент ты и увидишь, что 99% напруга у тебя будет не 12, и я думаю даже не 9 вольт, а еще ниже.
Как называется такая щётка?
Все отлично, только на 4:32, наверное, все-таки, не цилиндрическое (как раз несложно обработать), а коническое.
это верно. %) спасибо
Скажите, а можно облудить клеммы обычным припоем? Чтоб выровнять, заполнить ямки?
лучше не надо.
@@energomet а почему?
Спасибо
всегда пожалуйста.
подскажите, а возможен ли какой-нибудь химический способ очистки?... типа чистящего геля или спрея? Чтоб нанести, дать поконтактировать. а потом тряпочкой удалить
толкового нет. потому что оксид на свинце штука очень устойчивая. и химия для его быстрого растворения либо должна быть адски токсичной, либо рассчитанной на многочасовую процедуру. А это не практично. потому в итоге шоркаем рук
ами.
@@energomet Спасибо за быстрый ответ) жаль, что нет ничего толкового... чтож, тогда за ни имением гербовой, будем пользоваться наждачной..))
Здравствуйте. А как правильно называется эти насадки??? Спасибо. Вам удачи и процветания.
честно говоря и них нет строгих названий. В основном, что-то похожее на "Щетка для клемм" (хотя мы же знаем, что это не клеммы а токовыводы) :)
@@energomet Спасибо что ответили. А можно пожалуйста у Вас заказать? И Вы по почте отправите в Кыргызстан, оплачу по двойному тарифу. Пожалуйста
@@user-yx6eq7zq4r Извините, но мы не занимаемся продажей
Где приобрести все эти приспособы?
обычно всё это можно найти в автомагазине или аккумуляторном центре.
@@energomet спасибо 🙋♂️
Какая зернистость нождачки?
На самом деле по обстоятельствам, но почти всегда это что-то в районе 60-120. хотя бывает и меленькой приходится поработать.
@@energomet спасибо
Я далёк от химии, но мне один аккумуляторщик сказал что не надо шмурыгать клеммы, а надо просто промыть смоченной водой ветошью и можно мазнуть графитовой смазкой
очень странный совет, учитывая, что вода не способна растворить ни чего на клеммах, а держится оксид очень плотно, что механически не просто содрать. и окончательно проверить неработоспособность того совета просто подключив тестер для измерения силы тока. уверяем Вас, после водички там всё будет очень плохо :)
Вода должна быть с содой
Бля, думал что-то новое покадут😅😂
А сода с водой не канает? не?...............
Для того щоб клеми не окіслялися, то клеми на акумолятор купують які підходять по січенію, а не кітайську барахолку яка продається в інтернетмагазині, і раз на рік почистив і на рік забув за клеми, і смазувати клеми не потрібно.
ты удивишься, но в россии такой проблемы даже не существует, чтобы на каком-нибудь акб клеммы были не того диаметра.
Крупные бороздки на клемах не желательны. Слишком грубовато обработано
Вы правы, но это не меняет сути.
Салидол это смерть)
Я наждачкой шлифанул так что пришлось покупають новый аккумулятор
бывает, да. :)
Энергомет, ты что думаешь у меня эта насадка есть??? Для кого ты это снимаешь или это реклама
На отсутствие отвертки не пробовал жаловаться? или чем-то другим сделать? лишь бы ныть, да?
Деньги девать некуда
если тебе некуда девать, то присылай нам, а про видео, что можешь сказать по сути?
Берете полоску наждачки 1000 и проходитесь по всей окружности аккуратно.
Вот и все чудеса.
Спасибо, КЭП