Jäätävä moottoripyöräkuume! - Vihdoin A-kortti!
Vložit
- čas přidán 2. 05. 2021
- Vihdoin pääsin toteuttamaan haaveeni ja hankin A-kortin! :D Kerron miten suoriuduin moottoripyöräkurssista ja pähkäilen minkä prätkän hankkisin itselleni.
Kaupallinen yhteistyö: Epic Autokoulu
Moottoripyöräkurssi saatu
www.epicautokoulu.fi/
SEURAA SOMESSA:
Instagram: / kankareville
Twitter: / kankareville
Twitch: / vinkare
kohta näemme videon missä meidän kankareen ville keulii, polttaa kumia ja härnää poliiseja/ykiä:DDD
Seuraava video: PERUSTIN TOIMISTON KANSSA MOOTTORIPYÖRÄKERHON!
Tämä video on tehty kaupallisessa yhteistyössä: cannonball mc:een
no sehän eskaloitu yhtäccii
Lmao
Hahah! Vois. XD
MC Pärinäkerho
Villen motovlogeja odotellessa
Tulossa pian!
@@Vinkare Ootko hommannu jo pyörän vai vasta harkinnassa?
@@Vinkare Ehdotuksena pyörän hankintaan yamahan mt ja yzf-r mallit, ei ole pahan hintaisia ja tehoa löytyy ihan kiitettävästi aloittelijalle.
Mennäänkö kesällä ajelemaan prätkillä? 😜
Viime vuonna koeajoin KTM 390 Adventuren ja tykkäsin kovasti. Kevyt ja mukava ajettava ✌🏻
Ehdottomasti! 😎🏍
Vaikuttaa kyllä oikein näppärältä pyörältä! Hienoja noi ktm:mät!
Löytyhän se juhiksen kommentti
Vinkare ja Juhis hostaa pyörämiitin!
Juhiksen kommenttia etsimässä :D
Täälä mä oon!
@@JuhisRacing ui, juma moro juhis
Löysin
Huutis MC
President: Vinkare
Vice president: Eeddspeaks
SGT at arms: Matteplays
Eetu "Red Menace" Pesonen
Mission: Destroy the crates
Olipas ihana fiilistellä videon mukana, kun itsellä on ollu A1-kortti jo 4 vuotta. Tarkotus olis ehkä sitten opiskeluiden jälkeen korottaa se. Oon sun kanssa samaa mieltä siitä, että parasta on ajaa pienempiä teitä 60-80km/h vauhdilla. Ajaminen on hyvää stressinlievitystä, kun ei voi keskittyä muuhun kun itse ajamiseen😍👌
Joo mielettömän kivaa hommaa!
Ensimmäiseksi onnea kortin suorittamisesta! Itte tuli korotettua viime kesänä (23v) A2 isoon A:han. Aikasempi pyörä oli KTM 690 Smc-R ja kortin saatua tuli haettua KTM 1290 Superduke R. En vois olla onnellisempi kyseisestä pyörästä. Tuo aikasempi pyörä oli vähän sen olonen, että sillä helposti jää jalkoihin (todellisuudessahan ei missään nimessä jäänyt, mutta siltä se tuntui). Osaksi tästä syystä en itte suosittelis mitään pienempiä pyöriä. Noi on varmasti mukavia ajaa ja nauttia, mutta kun ajovarmuutta tulee, tuntee helposti tarvittevansa isomman pyörän. Ei sen takia, että vois ajaa kovempaa tai rikkoa lakia muutenkaan sen enempää, mutta se tunne, että istuu jonkunlaisen pyörän kyydissä. Totta kai, pyöriä voi myydä ja ostaa aina uuden, jos siltä alkaa tuntumaan. Ja tästä päästäänkin ehkä TÄRKEIMPÄÄN pointtiin. Nuo ns. välikoot (about 300-500cc) on todella vaikea saada menemään eteenpäin Suomessa. Tarkoitan myymistä. Suht halpoja pyöriä jo uutena, joten mitä myöhemmin sen myy pois, sitä vaikeampaa se on. TÄMÄ on ehkä se perimmäinen syy, miksi suosittelen jotain 650-900cc pyörää. Kawasakin Z650 on erittäin menevä peli, jos tuo Z900 on liikaa. Nuo Zetat on myös helppo myydä eteenpäin vuosienkin jälkeen vielä hinnalla, joka lämmittää mieltä.
All-in-all, ihan sama kuinka päin päätät pyörää ostaa, osta ainakin sellanen yksilö, ettei tarvitse kattoa taaksepäin! Hyviä ajokelejä sinne ja moikataan tienpäällä kaikki kanssa pyöräilijät!
Haa, tää video tuli just hyvään saumaan kun itsekin ajan juuri A-korttia ja itse asiassa Epicillä myös. :D Teoriakoe on tehtynä jo ja odottelen että ajotunnit alkavat. Tästä videosta sai kyllä hyvin infoa mitä ajo- ja käsittelykokeet pitävät sisällään, kiitos Ville! :)
Cool! Tsemppiä ajotunneille! Hauskaa puuhaa!
mite meni
@@kaso3282 Kaikki laakista läpi, luonnollisesti. 😇
Tuleehan täältäkin jotain fiksua sisältöä! 👍👌
650cc luokan pyörät on varmasti hyvä ja varma valinta! Mukavan tehokkaita pelleilyyn ja jaksaa helposti mennä liikenteessä, mutta ei myöskään liian tehokkaita jolloin oppii paremmin pyörän hallintaa jne
Itsellä Kawaski zx12r 2000vm ja vakuutus maksut (täyskasko) ja verot yhteensä vähä reilu 600€ vuodessa että isoillakin pyörillä pääsee halvalla. Talvisin aina seisonnassa. Nyt tuli hommattua sivulaukut nii kelpaa tehdä pidempiä reissuja kun ei enää reppua selässä. Turvallisia kilometrejä 🔥👍
Vinkareesta motovlogaaja
Hyvä video Vinkare! Itse ajoin viimekesänä A-Kortin ja tosiaan, kannattaa suoraan lähteä +600CC pyörästä...jos meinaa pyörää hommata.esim. KTM 690 Duke tai Adventure tms..
Rupeaa nopeasti harmittamaan kun pyörä tuntuu aluksi hyvältä, mutta sitten rupeaa tuntumaan mopolta.
Onnittelut kortista! Kesällä prätkäilyvideoita? Mahdollisesti eeppinen roadtrip moottoripyörällä ja Eetu, Matte ja muut autolla perässä😃
Joo kyllä semmosta motocamping meininkiä haluaisin tehdä! 😋 Katotaan mitä keksin
Itellä kävi tää sama homma homma viime vuonna. Video sai herätettyä niit samoja fiiliksiä mitä itel oli, toi inssi oli kyl must aika kuumottava!
Noi vakuutushommat ja kustannukset on kyl niin totta, ite päädyin sen sellaseen cafe raceriin ku Yamaha XSR700. Ollut kyl tosi hyvä ja suht edullinen, mut silti käyny mielessä et olispa siistii ajaa vähän soralla. Siitä lähtenyt tutkii sellasta pyörää kun Yamaha Tenere 700. Se taitaa olla lähes sama pyörä kun XSR700 ja MT-07. Kannattee käydä koeajamas!
Upea video ja informatiivinen. Onnittelut lisenssistäsi. Olen odottanut kauan, mutta tänä kesänä aion myös saada ajokortin :D Minulla oli sellainen kun tulin Suomeen kauan sitten, mutta en voinut vaihtaa sitä. Tänään suoritin teoriakokeet ja minun ja ajokorttini välillä on vain lunta ❄ulkona 😀.
Hei vinkare. Itse suosittelen henkilökohaisesti täysitehoista aprilia rs 660 moottoripyörää. Moottori on siis n. 660cc ja tehoja on 100hv. Pyörä on kevyt ja kyykkypyöräksi todella mukava ajaa, voi helposti ajaa pitkiäkin matkoja. Se ei kalliimmasta päästä ole. Saat 12000€ uuden ja alle 10000€ hyväkuntoisen käytetyn.
Varotuksen sanana tuosta 390 Adventuresta, että se on oikeasti vaan Duke sorarenkailla. Aivan hyödytön missään vähänkään haastavammassa maastossa. Soratiellä menee kyllä, mutta niin menee kyllä vaikka tuo mun Harrikkakin. Adventurepyörissä on myös se, että maastossa sitä tehoa myös tarvitsee, jolloin joku 50 heppanen mutta suhteellisen painava miniadventure on kusessa. Tehossa on myös se hyöty, että Suomen maantiet tuppaa olemaan aina 2-kaistaisia, jolloin ohituskiihtyvyys muodostuu aika tärkeäksi asiaksi. Itse hyppäsin nakupyörän jälkeen Harrikkaan, ja joka ajokerralla on yhtä hyvä fiilis kuin ensimmäisellä kerralla.
Esim. tuo Harley 1200 Sportster on nopea alhaalta, mutta yli 160 kiihtyvyys hidastuu huomattavasti, joten vouhotus jää aika vähälle, eikä kortti pala ihan niin helposti. Suosittelen miettimään myös Enduroa. Vähän nihkeämpi matkalla, mutta ketterä maastossa. Nakut on hyviä aloittelijapyöriä, kyykyistä en henkilökohtaisesti pidä, joten niihin en voi antaa puolueetonta mielipidettä.
Vähän sekavaa ajatuksenvirtaa, joka ehkä saattaa auttaa tähän pyörän valintaan.
Kiva kun jaksoit kirjoitella! Hyvä kuulla vähän kokeneimmilta motoristeilta fiiliksiä! 😄 Nuo harrikkamalliset on varmasti tosi kivoja! Täytyy jossain vaihees vaikka vuokrata ja kokeilla.
@@Vinkare Joo. Sportster on kohtuu hyvä aloittelijan pyörä. Niistä on 883 ja 1200-mallia, jotka referaa siis tilavuuteen. Huono puoli on että ne on 5-vaihteisia, jolloin pitkät matka-ajot jää kaipaamaan kutosta. Tuo 883 on vähän pahempi, koska siinä on lyhemmät välitykset. Jotku tykkää, itse katuisin jos olisin ottanut tuon pienemmän. Jos ajat pelkästään kaupungissa, 883 on ihan jees, mutta matka-ajoon suosittelen 1200. Toki 1200 toimii myös kaupungissa, mutta on myös vähän kalliimpi. Ei tosin kuluta kuin ehkä puoli litraa enemmän. Oon myös ajanut pitkää sorapätkää tuolla 255-kiloisella möhköllä, ja taitavampi kuski vetää vaikka enduropyöristä edelle. Harrikoiden taika on mielettömässä väännössä, joka kannattaa ehdottomasti käydä kokeilemassa.
@@Vinkare Sanotaan nyt vielä sekin, että jos ajoasento ei nappaa, Harrikat Street 750 ja Street Rodia lukuun ottamatta on loputtomiin muokattavissa sekä ulkonäöllisesti että toiminnallisesti. Samanlaista muokattavuutta ei mahda olla millään muulla pyörämerkillä.
Työntöohjaus eli toisin sanoen vastaohjaus on kyllä mielenkiintoinen asia kun alkaa ensimmäistä kertaa prätkällä ajamaan. Muistan kun sitä harjoittelin ja alkuun se pelotti ja tuntui, että ei voi toimia.
Käytännössä siinä käännetään ohjaustankoa vastakkaiseen suuntaan, eli jos halutaan kääntyä oikealle, käännetään vasemmalle. Mutta tätä käytetään vain kovemmissa nopeuksissa. Hitaassa vauhdissa ohjaustankoa käännetään normaalisti. Moottoripyörän massa tekee sen, että muulla tavalla prätkää on vaikea saada nopeasti käännettyä. Vastaohjauksesta löytyy paljon hyviä videoita täältä youtubesta :)
Oikeanlainen kuume 🥰
Tommoset kawasaki er-5 pyörät + muut 500 kuutioiset nakupyörät ovat loistavia pyöriä aloittelijoille. Tuossa er-5 pyörässä tehoa on noin 37.5kw. 0-100 jossakin 5 sekunnissa, että kyllä onnistuisi ohituksetkin turvallisesti. Pyörien hinta vaihtelee 1000-2000€ välillä, vakuutuksetkin on myös halpoja, noin 400€ osakaskolla (riippuen toki mistä vakuutuksen hommaa)
Itsellä aika lailla samat lähtökohdat ja kokemukset, eli aikuisena ajoin suoraan A-kortin ilman aiempaa kokemusta moottoripyöristä (tai edes mopoista). B-kortti toki oli alla ja runsaasti kokemusta liikenteessä liikkumisesta autolla. Hommasin juurikin tuon CB500X:n ja olen ollut siihen oikein tyytyväinen. Harkinnassa on vielä laittaa siihen vähän Rally Raid kittiä, jotta siitä tulisi todellinen 50/50 pyörä. Kannattaa käydä koeajamassa, niin osaa sitten tehdä päätöksen ovatko A2 luokan tehot omaan ajoon riittävät.
Ensimmäinen tubettaja jolle iski keskiiän kriisi
Itte en oo ajanu tollast advendure pyörää, mutta vähä sellane käsitys et ne on oikeasti sorateille ja muuhun pitkiin matkoihin. Jos haluu sellasen mil on kiva ajaa mutkatietä mutta ei ole hankaluuksia soralla ni itte ottaisin jonkun supermoton. Esim. Ktm smc 690, husqvarna 701, suzuki drz400.
Aiva mahtavaa et pääsit viimein tästä kuumotuksesta 😁 Kesän fiilikset varmistettu tän myötä 🔥
Jotai 600-800cc pyörän väliltä kannattaa miettiä. Mukavasti voima riittää ohittamiseen,kaks päällä ajamiseen ja vakutusmaksut kohtuulliset
Itse suoritin myös A-kortin suoraan n. kuukausi sitten, ollu haaveena pitkän aikaa.. Aikaisemmat kokemukset mopolla joskus n. 30v. sittten mut nyt vihdoin sain aikaseks. Epic autokoulu Turussa ja ei voi kun kehua ko. firman toimintaa, varusteet, pyörä, opettajan ammattitaito ja ilmapiiri/kannustaminen ym. ihan huippuluokkaa vaikka oli tälläinen vanha äijä kikkailemassa! Mulla vaikein homma oli toi hidasajo, kusin sen kaks kertaa ennenkuin meni läpi (tässäkin auttoi opettajan hyvä peliliike kolmannelle kerralle), muut tehtävät meni sit ykkösellä. Itselle tuli yllätyksenä se, että miten erilainen maailma toi liikenne on moottoripyörällä kuin autolla, ihan jo pelkästään se et kuinka paljon ainakin näin aloittelijana täytyy keskittyä ajamiseen ja ympäristöön. Hommasin viikko kortin saamisen jälkeen Yamaha FZ6-s 600cc, hyvä testi oli ajaa se Vantaalta Turkuun ku aikaisemmin oli tosiaan ajanut vaan koulun pyörällä (sama mikä tässä videossa on). Nyt on tullu kolmessa viikossa n. 450km. mittariin ja alkaa joka kerta tuntumaan varmemmalta ku lähtee ajelemaan, välillä ihan kaupunkiajoa ja välillä pikkumutkateitä yms. Muutaman kerran käynyt ajokoulun kentällä tekemässä niitä käsittelyjuttuja et huomaa miten toi pyörä käyttäytyy. Alkaa vaan kelit loppumaan, pakko luovuttaa ajohommat ja tutustua talven aikana paremmin pyörän huoltoon ja sen semmoseen... Hieno video, kilometrejä!
Ktm:n normaali 390 ollut nyt reilun vuoden alla ja ollut loistava laite keskiluokassa. Tarpeeksi paukkuja vaikka niitä saisi aina olla lisää ja erittäin mukava ajaa. Adventure versio varmasti hyvä tehtävässään, mutta saako pyörästä kaikkea iloa irti ellei useasti käytä sitä maastossa? Suosittelen pohtimaan millaista ajoa tulee pääosin tehtyä ja sen mukaan pyörää alle. Itse visioisin, että jos vain harvoin tulee ajettua mökille hiekkatietä pärjää ktm:n normaali 390 mallilla. Ja toki ainahan voi laittaa enduro rengasta alle, jolla voi leikkiä siellä sun täällä.
Jos vanhempi pyörä kelpaa, niin tarjolla on runsaasti käytettyjä rautoja, joiden käyttökustannukset ei ole pahat. Verrattain pienikulutuksisia vanhoja katuhaukkoja edullisesti pienin vakuutusmaksuin. Esimerkkinä vaikkapa Yamaha XJ900F 58L 1990, joka on iso raskas rauta, jonka vakuutusmaksut n. 200€ vuodessa. Kulutus tuollaisella vähän alle 100 -hevosvoimaisella hurjalla on n. 5,5L/100km. Vakuutusmaksut samaa luokkaa tuollaisilla vanhemmilla pyörillä. Pyöriä löytyy myös vähänajettuja, ja hyvin huollettuna nuo ovat aika varmoja pelejä. Toisena esimerkkinä A2 -luokkaan rekisteröidyn Yamaha XJ600N 1994 pyörän vakuutukset vuodessa samaa n. 200-220€ luokkaa vuodessa, ja kulutus n. 4-4,5L/100km. Tehoa tuollaisessa rajoitetussa XJ kuussatasessa saa olla maksimissaan 35kW, ja täysitehoisena sama pyörä on n. 61 -hevosvoimainen kiree, vaikka rautainen citypyörä.
En hirveästi ole sun videoita katsellut, mutta youtube suositteli just tätä kuukausi sitten ja sehän sai omaankin prätkäkuumeeseen sen viimeisen silauksen. Tänään tulikin sit kortti taskuun ja pyörällä tuli huristeltua ihan huvikseen 200km. Kiitti loistavasti toteutetusta videosta! 👏
Suosituksia ekaksi pyöräksi on vielä hieman vaikea antaa, kun ei tiedä minkälaisesta ajosta tykkää. Jos uskoo eksyvänsä useinkin hiekalle niin tuommoinen adventure pyörä ei ole ollenkaan huono idea. Niidenhän huono puoli on tietysti, että ovat kadulla huonompia, erityisesti nappulakumeilla. Pelkästään katukäyttöön ei kannata semmoista ostaa, kun parempiakin vaihtoehtoja löytyy. Scrambler tyyliset pyörät voisivat olla myös olla hyvä idea, niitä kun voi eri rengastuksella käyttää monenlaiseen ajoon ja vielä näyttävätkin tyylikkäiltä. Mutta tästä syystä ekaksi pyöräksi suositellaankin usein jotain perus nakua, sitä kun ei voi tietää mistä tykkää ennen kuin kokeilee.
Niinpä! Tykkään sen verran eräillä ja haluun käydä vähän metsäkohteissakin niin sen takia olen noita adventurepyöriä katsellut!
Toivottavasti tulee motovlogejaki tulevaisuudessa! Ja ehottomasti joku adventurepyörä vois sopia sulle. Ei muuta ku peterpanbike yhteistyövideo nii pääset testaan kunnon adventurehommia 👍
Paljon onnea kortista Ville! Tuo kuume on sellainen laatuaan, että siitä paranee vaan isoilla seteleillä :D
Todella hyvä video! Itse ajoin viimekesänä A1 ajokortin ja sitä varten tuli kateltua netistä paljon materiaalia siitä, miten käsittelykoe ja inssi oikeasti menee. Varmasti on tästä videosta monelle hyötyä!👍
Oisko muutama vinkkiä siihen vikaan inssiin? Jännittää vähän 😅
@@Ruddi031 Ei siihen kai mitään erikoisempia neuvoja voi antaa. Pitää vaan uskoa siihen että on tullut treenattua asioihin tarpeeksi ja vetää inssi kunnialla läpi👍
@@pacsu2391 Joo, veikkaisin että jos hyvin ryhmittäydyn, noudatan sääntöi ja huomioin muut niin siitä lähtee, kohta voi kesä oikeasti alkaa 💪
Tää video helpotti jännitystä isosti. Mulla tänään synttäreiden kunniaksi tuo käsittelykoe, 4 ajotuntia alla. Ensimmäisen kerran ajoin moottoripyörällä toissapäivänä. Kerran ajanu vaihteellisella mopolla kun olin 16.. eli 10 vuotta sitten.
Kyllä polttelee kun pyörä ja varusteet on jo valmiina..
Ei kaupallinen yhteistyö: Kannattaa liittyä Motorg Ry:n jäseneksi. Yhdistyksellä on oma pyörä mitä pyörätön A-kortillinen saa lainata. Kawasaki ER-6. Saa lisää tuntumaa siitä millainen se oma pöyrä kannattaisi olla. Lisäksi järjestävät Ajotaito-kursseja joissa käydään vielä autokouluakin enemmän pyörän käsittelyä läpi suljetulla alueella.
Kirsikkana kakun pohjalla sitten vielä ratapäivät.
kawasaki z750 vm09, erittäin hyvä pyörä, oli itsellä ensimmäinen moottoripyörä ja rakastuin ekalla koeajolla :D ajoasento 5/5 ja tehoa ihan riittävästi.
Ite varmaan ottasin ton hondan ku siin on vähä isompi kone. Pitäis itekki käydä pärrä kortti ajamassa sitten kun siihen tulee mahdollisuus👍
Ehdottomasti jos adventure pyörä kiinnostaa niin tuo Honda CB500X, sillä 2 sylinterinen moottori on mukavampi luonteeltaan kun kuutioita tulee lisää. Moottori jarru on yksisylintereisissä ja noin 400 kuutioisissa kuten KTM 390 jo niin tökerö, että pahimmassa tapauksessa sadekelillä saa takarenkaan lukkoon. Myöskin Cardo Freecom kypäräpuhelin järjestelmän ostamista kannattaa vakavasti harkitä, sillä se tuo ajamiseen aivan uuden ulottuvuuden kun saa musiikit kuulumaan suoraan kypärään asennettavista elementeistä ja puhelut onnistuu kätevästi handsfreenä. Cardoista kannattaa suoraan hankkia Freecom 4+, sillä sen mukana tulee paremmat JBL:n elementit ja radiopuhelin järjestelmässä on pidempi kantama muiden kuskien kanssa.
Sairaan hyviä vinkkejä! Kiitos! Nää on kullanarvoisia. 😇
Onko sulla joku säilytyspaikka tiedossa vai ootko vuokrannu sellaisen autotallin?
Iteki halajaisin prätkää mut tosiaan ei oo varaa hommata sellasta, ei oo korttia eikä tosiaan paikkaa missä säilyttää.
Itekki tuli suoritettuu A1 kortti ja sehän on tosi samanlainen käsittelykokeeltaan, ellei identtinen. Ja tuo kohta jossa meni aivot jumiin, voi samaistua.
Onko tollane pyörä mite mukava ajaa sillee aika pitkää matkaa? Ku itse mietin tuollaista
Kaveri opetti opetusluvalla A:n viime kesänä. Hitaassa kahdeksikossa ei ollut tajuttu 1.5 metrin lisää halkaissa, joten itse koe olikin liian helppo 🤯 sama siinä työntöohjaus väistössä.. harjoteltiin iltaisin koepaikalla ja käytettiin vääriä "läiskiä" asvaltissa johon kartiot, niin väistön jälkeen paluu kartiot oli 5 metriä liian lähellä. Meni heittämällä läpi kun vahingossa käsittelykoe treenattu liian tiukoilla mitoilla 😆
Minä ostin Kymco ak 550cc, on hieno ja helppo ajaa, on ensimmäinen moottoripyörä skootteri, olen omistanut muutaman auton, ei nyt ole autoa minulla.
Ai perhana, itsekin viime kesänä 24 vuotta täytettyäni kävin ajamassa suoraan ison A:n. Nyt on ensimmäinen täysi pyöräkesä edessä, jota odotan innolla! Bemarin R1150RS valikoitui ensipyöräksi, niin eipähän jää jalkoihin 🤭. Adventurepyörä itseäkin houkutteli kauheasti, mutta tuppaavat olemaan suht. hintavia, varsinkin bemarin GS, joita tuli eniten itsellä katseltua. Jonain päivänä vielä 👌. Mukavaa ajokautta Ville!
Joo odotan kyllä innolla kesää kun pääsee ajelemaan!!
Suosittelen Yamaha Tracer 700 tai Tracer 900. Onnistuu matka-ajo ja kätevä myös kaupungissa. Sulle sopis tollanen retkipyörä varmasti hyvin. Ja tohon saa myös laukkuja hyvin, niin kameravehkeetkin kulkee mukana. Ei tarvi välttämättä repun kanssa ajella.
Joo sepä just ku olis kiva saada telttakamat ja kamerasysteemit messiin!
@@Vinkare Muistaakseni noin 100L saa yhteensä laukkutilaa tuohon. Itsellä on tuo tracer 700 ja nyt vielä olen ajanut repun kanssa, mutta tänävuonna ajattelin laittaa sivulaulutkin. Onneksi repun saa köytettyä takapenkin päälle myös.
Osta suoraan vähän isompi ni ei sitte muutaman vuoden päästä, kaduta ja taas pitää vaihtaa .
Kattele tarjontaa netistä, käy koeajamassa erilaisia vaihtoehtoja, mieti ensin tarkkaan mitä haluat tulevat vuodet tehhä .
Moottoripyöriä saa kaikenlaisia malleja sekä merkkejä, edulliseen hintaan . Tosin tekniikasta pitää vähän olla perillä ettei tule sutta ja sekundaa hommattua .
Vähän vanhempi malli on helpompi huoltaa itse ku ei oo sähköhärpäkkeitä niin paljon . Tulee halvemmaks .
Yamaha, honda, bmw on ainakii merkkejä mistä löytyy luotettavaa tekniikkaa . Lisävarusteena esim.Tomtom Rider 550 navi on kätevä peli . Se näyttää hyvin kaikki pikkutiet yms. Mitä moottoripyöräilijä tarttee .
Kypäräpuhelin on kanssa kätevä peli .
Tuo yamahan mt-07 oli TM-testi voittaja A2- pyörä vertailussa.
On tää vaan kaunista katteltavaa kun moni pitkän talven jälkeen hommaa kortin ja alkaa näkyä pyöriä liikenteessä🥰
tee videoita Juhisracingin kanssa
Vois!
Nyt tuli kyllä itsellekin prätkäkuume. Ensiprätkän, Kawasaki Z750, ostin 2008 toukokuussa 21-vuotiaana ja myin sen muistaakseni joskus 2015 eikä ole sen jälkeen ollut prätkää. Välillä käynyt kyllä nettimoton sivuilla katsomassa tarjontaa :D. Pitäiskö sitä tänä vuonna hankkia...
Myös prätkän tuunaaminen omaan makuun on mukavaa puuhaa. Uusin ainakin pakoputken, peilit, vilkut, rekisterikilven, jarruletkut, kahvojen päätytapit. Lisäksi tuli hankittua tyylikäs etuvisiiri (helpotti vähän viimaa motarilla), takapenkin tilalle ankanpyrstö (ducktail) ja sivuille "sivuohjaimet".
Ai että, menenkin tästä heti nettimoton sivuille...
Itseltä löytyy ktm 790 adv. Melkein suoraan suosittelen hommaamaan isomman pyörän kuin tuo 390. Tuo 790 on oikein mainio tehoiltaan ja väännöltään alottelijalle mutta riittää hyvin jo kokeneemmallekkin kuskille.
Itse hankkisin just eilen Yamaha tzr 50 harjoitteluun kun ei ole mitään kokemusta kaksipyöräisistä. Kyydissä oon ollut useammankin kerran ja skootterilla on tullut ajetuksi, mutta on se ihan eria asia kun mopoissa ja moottoripyörissä on kuitenkin ne vaihteet ja eri ajoasento.
Nyt onnistuu ajaminen tunnin harjoittelun jälkeen ihan ok:sti, mutta en vielä liikenteen sekaan uskalla mennä ennen kuin vaihteiden vaihtaminen ja jarruttaminen sujuu mutkattomasti.
Oon myös menossa epicille ajamaan A-kortin heti kun hallitsen tuon nykyisen vehkeen 😁
JuhisRacingin kanssa suosittelen lähtemään ajamaan. Todella mukava tyyppi ja tietää paljon prätkistä ja muista 2-pyöräisistä
Mahtava video kiitoksi ville vaivasta tehdä näitä, Arvostan suuresti
Itellä oli kevytmoottoripyörä missä ei ollu abs jarruja. Niin liian kova vauhti jarrutin renkaat lukkoo mentii kyljelteen sain korjattua mutta liian myöhästä niin lensin tolppaan päin. Mun pappa sano että moottoripyörällä ei saa koskaan olla kiire mihkään. Vaan pitää naattia kyyistä.
Hyvää settiä!
Luoja kiitos joku kunnon video jossa kerrotaan käsittelykokeesta. Olen siis nytten alottanut ajamaan a1 korttia ja vähän jänittää ne ajotunnit. Kysyn nytten joitain kysymyksiä mihin vastausta en ole saanut. Sammahtiko sulla ikinä liikennevalhoihi ekoilla kerroilla ja oliko vaikeaa saaha tuntumaa siihen kytkime käyttöö ja vaihteitte vaihtoon? Oliko pelkoa kaatumisesta kuinka usein ja millaisissa olosuhteissa tai paikoista?
En muista sammahtiko mulla tuolla liikenteen seassa prätkä. Muistaakseni ei. Kaatuminen ei pelottanut, koska olen jonkin verran mopoillut. Prätkässä on myöskin melkoiset hyrrävoimat liikkeessä, jotka pitävät pyörää pystyssä. Sen takia pystyy tekemään tuommoisia työntöohjauksia yms. Uskon, että kun pääset pyörän selkään niin jännitys helpottaa! Pari ekstratuntia teki myös terää. 😅
Jos adventure pyörä kiinnostaa niin kannattaa myös tarkistella Yamaha Ténéré 700
Olipa hienosti toteutettu yhteistyö! 🏍
A kortin voi myös saada alle 24v jos olet omistannu a2 kortin 2 vuotta. Esim ajat a2 kortin 18v niin voit ajaa A kortin 20v.
Honda XL varadero siinä mahtava pyörä itellä on 125 ei paljoa tehoa oo mutta rento ku mikä
osta kawasaki h2 se vois olla aika täydellinen pyörä "aloittelijalle" mukava ajaa ja tehoakin löytyy ei liikaa mutta riittävästi.
Noni, tässä olis itellä myynnissä ktm 530exc r enduro sekä tieliikennekäyttöön
Tätä hetkeä on odotettu kuin kuuta nousevaa että Ville tekisi motovideoita! 😎
Miloos herba tekee :D ?
Vähän yli vuos sit kommentoin tätä ja nyt oon ite suorittamassa A2 korttia😀 Monta tuntia oon käyny ja ens viikon torstaina ois käsittelykoetta tiedossa👌 Tästä videosta on kyllä ollu paljon apua😁😉
Ite kun ajelen moottoripyörällä niin mietin aina että autot eivät mua nää. Pyörä jää aina helposti näkemättä.
Yamahan xsr 700 ois kyl aika pähee pyörä. Samalla tekniikalla ku tuo autokoulun mt, mutta ulkonäöltään tuommone cafe racer miellyttää ainakin omaa silmää.
Ite hankin itselleni yamaha xt350, joka on vähän adventuren tyylinen
Kyllähän sen Honda olla pitää. Ja isompi konekkin siinä oli niin ei rupea harmittamaan. Mutta varmasti kotarikin hyvä vaihtoehto.
Hyvä video, hyvin tehty🤟🏽
Pyörä ehdotus! Ktm 690 Smc-r. :)
Kannatan
Kiitos videosta, itse just meinasin hommata A kortti , harmitti kovasti etten suorittanut sen ennen Suomeen muuttoa, kumenkin vieras kieli on aina vaikeaa suorittaa ajokortin. Mut yritetään. Voitko kertoa vielä mikä on vaikein 😊
Itellä tänään alkamassa ensimmäinen teoriapäivä A-korttia varte 💪
Ktm Duke 390 2017vm+ on hyvä A2 pyörä tarpeeks tehoo alottelijalle, mutta ei liikaa.
ite ajan vasta mökillä niin en tiiä millaista on ajaa oikealla tiellä mutta oletan että fiilis on varmasti sama
uskomaton joka kerta kun pääsee pyärän selkään
Joskus katoin kokeneen retkimoottoripyöräilijän kokemuksia. Lyhyesti sanottuna suositteli kevyttä moottoripyörää jos huonoilla teillä ja poluilla ajelee.
Moottoripyörällä ajo on kyllä niin ihanaa!
Suosittelen vähintään 2-sylinterisiä pyöriä. Huomattavasti tasasempia ajaa ja moottoriki tuppaa olee kestävämpi.
Tsekkaa sellane pyörä kun Husqvarna svartpilen 401 tai 701.. pyörässä on hiton siisti muotoilu ja se on just vähän semmone adventure bike et löytyy syvempiuraset renkaat kun perus katupyörissä yms... näyttää kuvissa hyvältä ja livenä vielä paremmalta
Joo ne on kyllä hienon näkösiä! 😋😋
Jos oikeesti nauttii ajamisesta ja haluaa hankkia pyörän sillä että kuvittelee ajavansa sillä vuosia, niin ehdottomasti nuosta vaihtoehdoista toi 500cb Honda. Siitä on pyörää pitkäksi aikaa, tosin kannattaa kuitenkin pistää vaakakuppiin 500cc vai suurempi... esim. Transalp tai Varadero mitkä ovat saman hengen adventure pyöriä. Pitkästä kokemuksesta 2 pyöräisten parissa 500cc jää pieneksi jo ennen tämän ajokauden loppua😂
Onko vajaatusinaan tulossa pienempi porukka koronan takia?
Mää sanoisin että ktm koittaisit tuon 390cc sijasta 690cc vai mikäs nyt se seuraava olikaan😅. Siisti video. Toivottavasti joskus videota sun motskari reissusta👍
Ktm 390 adventure on kuulemma hyvä pyörä ja onhan se ny hieno😁
Kotari. Mikä sen mahtavempaa lähtä reppu, teltta ja kalavehkeet selässä jonnekki päivänreissulle tuulettuun :D
Svartpilen 701. (Tai Vitpilen)
Tai miksipäs ei Ducati Scrambler Desert Sled.
Teeppä tosta droneluvasta joku video kun se mietityttää ja eioo paljoo tietoa netissä ainakaan vielä...
Joo se onkin vähä erikoinen case. Vuoden loppuun asti saan ite omal dronel lennellä ilman lisäkokeita. 😅
Itekki ajoin Epicillä pärrä kortin ja oli kyllä erittäin hyvää palvelua.
ja nyt sitten moposportin kanssa yhteistyötä ja pyörään vähän bling blingiä
Just olin kattomas vajaa tusinaa ja sit näin ilmoituksen ja olin sillee mitä?🏍️ turvallisia ajelua!
Moi, ite hommasin sua vanhempana kortin ja ostin kesken kurssin BMW 850GS:n n. 3 vuotta vanhana. Suosittelen lämpimästi.
Tosi opettavainen video!
hyvä ville! mun iskä opetti mua ajaa mopoo nii se oli kokoajan mun takan
2 pyöränen pärisevä ajoneuvo. Onko parempaa?
Hei Ville! mulla on just sattulamlta ostoslistassa roden NT1-A ja PSA1 teline. Täsmääkö? 😃
Joo tuo on se mikki. 😅 Olispa vielä työhuoneen akustiikka kunnossa.
@@Vinkare sehän se on ja ne akustiikkalevyt vielä on ihan naurettavan hintasia. Harmi että sun materiaali on sen verran visuaalista ettei voi vetää ihan mitä tahansa kananmunakennoja seinille.. 😁
A kortin saa myös 20v jos A2 ollut 2 vuotta?
kyl
Ite sain A kortin automaagisesti a1 kortin jälkeen ku ikää tuli pari vuotta lisää.
Onnee paljon ja hyviä ajoja. 💪
Ai saakeli minkä videon teit tähän vuoden aikaan... pitää kai itekkin hankkia kortti ja jonkin 500 kuutioinen alle!
Osta sivuvaunullinen pyörä ja emännän kans ajelulle?
Sivuvaunu olis chilli. 😂😂😂
@@Vinkare sivuvaunu zündappi 😁
Suosittelen vahvasti kawasakin Z 750 pyörää ensimäiseksi, todella mukava ja helppo pyörä ajaa.