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Omlouváme se.
Montei uma bicicleta elétrica em casa!
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- čas přidán 7. 09. 2020
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Fala galera! Eu sempre tive vontade de ter uma bicicleta elétrica, e como um bom projetista fora do comum, fui atrás de peças para montar a minha em casa. Então acompanhe toda a montagem eletrônica e mecânica da bike!
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Monta um motor de bike pra min eu pago
Por favor queria chegar em 4k mas tá tão difícil é só apertar na imagem do lado do comentário
colocar dínamos para ter uma autonomia maior
Quero saber quanto custa um kit pra minha bike é um triciclo praia no meu nome é cristóvao Morato
Sensacional.. Parabéns pela aula.
Esse vídeo ficou muito top cara
Valeu Leandro!
Um plow twist que poucos imaginariam! Lendas!!
bike super poderosa megablaster
Kk sua vez Leandro
Poderia trocar as baterias por celulas reaproveitadas.... ficaria mais barato e mais potente o projeto
Cara, esse video ta um espetaculo, a edição, o roteiro, a apresentação... muito show, continua nessa pegada que ta fera de mais
Valeu Henrique!
@@MarlonNardi bacana seu vidio cara. Muita informação em apenas um vídeo. Estou com um projetor. Gostaria de saber se tem como ligar um recepitor de controle remoto no contrlador de velocidade. . Bem parecido com esse seu.
Sou formando em Eng. Elétrica, achei muito bom teu conteúdo, mostra que tu tens muito domínio do que fala, parabéns. Na gringa tem muito conteúdo nesse nível de qualidade, mas de qualquer forma sentia falta desse nível de info em português, pro nosso povo. Ganhou mais um inscrito.
Caramba voce não só explicou como construir uma bike eletrica mas deu uma aula do funcionamento de cada ítem, simplismente o melhor video que já vi de alguem explicando algo. Parabéns !
Obrigado Rafael!
Legal o projeto professor, e o vídeo ficou bem didático! sou do RS mas atualmente moro em Sydney, aqui é muito comum fazer o uso de bicicleta elétrica principalmente pra delivery de comida. Tenho uma mecânica especializada em bicicletas elétricas aqui, então como sugestão para próximos projetos, eu diria pra adicionar um sensor que é conhecido como PAS (Pedal Assist Sensor), ele fica localizado no movimento central da bike e basicamente utiliza um sensor magnético para enviar um pulso elétrico para o controlador toda vez que você pedala a bicicleta, então o motor é acionado te ajudando a andar... além disso, pensando a longo prazo, não é aconselhável a colocar a bateria, o módulo controlador e o motor na roda traseira da bike, além da bicicleta ficar com o centro de gravidade alterado, você irá gerar muito estresse nos raios traseiros pelo excesso de peso (especialmente com baterias de ácido de chumbo), ocasionando a quebra constante de raios. Por último, mas não menos importante, caso em um projeto futuro pense em utilizar um motor na roda dianteira, leve em consideração utilizar um torque arm, pois o alto torque do motor pode facilmente danificar o local onde o eixo encaixa no garfo! Deixo uma sugestão de vídeo aqui: funcionamento de Baterias de lithium para bicicletas elétricas, funcionamento e importância de um BMS (Battery Management System) para fazer o controle de carga e descarga da bateria! Parabéns pelo conteúdo, espero ver mais vídeos como esse aqui, sucesso!
obrigado pelo seu comentario
podia fazer um vídeo mostrando o pas
Parabens pelo trabalho.
Uma ideia de acrescentar, é fazer o motor virar um gerador, para quando estiver em uma descida, ele jogar carga na bateria, assim, você teria uma autonomia maior.
Já vir projeto assim, o próprio motor gera energia para carregar a bateria, nesse caso a pessoa teria que pedalar
Sugestões:
- Baterias de lítio (substituir a bolsa por uma caixa metálica com aberturas).
- Nas descidas e nas frenagens, usar o motor como freio dinâmico regenerativo convertendo energia mecânica em elétrica e realimentando as baterias.
- Usar materiais mais leves na bicicleta (quadro e rodas de ligas leves ou fibra de carbono).
Só tem um problema em tudo isso: CUSTO. :o))
Gostei da ideia de reaproveitar as decidas para recarregar as bateria, tem que ver a viabilidade técnica. " Marlon responde" rs rs
@@gersonmartins828 Isso se chama "frenagem dinâmica".
Você converte o motor para um gerador, quando está fazendo freio, e aproveita a energia elétrica gerada pela energia potencial mecânica acumulada no veículo em movimento e devolve para as baterias.
Este princípio é utilizado principalmente em trens e metrôs, só que em vez de "carregar baterias, a energia elétrica gerada, é jogada de volta na linha de alimentação para que seja reutilizada pelas outras composições que trafegam na mesma linha.
Isso é possível ser feito com motores de corrente alternada e corrente contínua.
Nesse caso específico, onde o motor é brushless, não sei como seria feito mas teoricamente é totalmente possível.
Além disso ele poderia usar a energia elétrica que sai do motor para carregar as baterias enquanto ele pedala .
@@pandagordo5683 Sei que é possível, o problema e justamente o motor ser brushless, por isso a "viabilidade técnica". rs rs
Gostei da sugestão @marlon podia fazer um vídeo mostrando isso pra gente, um upgrade na bike.
Otimo video, comprei uma bateria 12V nova e tive problema que ela nao segurava carga, aprendi agora que tem que medir a tensao na hora da compra, obrigado por tanta informaçao gratis.
Há muito que não vejo um conteúdo instrutivo de tão boa qualidade, simplicidade e fluidez. Parabéns pelo bom trabalho.
Sou apaixonado por bike e quero ver essa magrela incrementada. Tá aí um vídeo que fiquei triste por ter acabado. Hahahah
Parabéns, enquanto hoje os canais do you tube ficam enrolando o espectador, como fazem na TV aberta, o teu canal é claro e objetivo, além de ser didático, boa qualidade imagem, boa edição e com um áudio bom. Outra questão a respeitoso conteúdo, é que tanto a indústria quanto a sociedade ainda não despertou para entender a importância do uso das bicicletas elétricas no Brasil, pois sendo popularizadas, contribuiria para a saúde do meio ambiente e das pessoas, além de gerar uma sobra financeira de dinheiro para que outros setores da economia prosperacem. Como diz o Renato Russo: Quem me dera ao menos uma vez, que o mais simples fosse visto como o mais importante.
bom d mais, a gente assiste oq quiser, propagandas curtas (comparada aos 3 minutos da tv em cada comercial
Excelente vídeo . Não vou ser repetitivo mas o material é completo. Nem vou fazer essa bike . Mas como dizem: O que importa é a jornada e não o objetivo. Parabéns ! Vídeos desse nível existem poucos no CZcams. Você fazia falta aqui .
Da pra usar uma chave optica de impressora velha e um arduino pra fazer um contador de rpm e com isso um velocimetro!
Nesse caro, se pega a circunferecia da roda e multiplica pelo numero de voltas, resultando em um valor que pode ser entendido como a distancia percorrida por cada revolução.
Eu ja vi esse projeto, foi em algum canal gringo, e achei a solução muito engenhosa!
Vídeo fantástico, vc poderia montar um pack de baterias de lítio com células de notebook recicladas, aí fica muito mais leve e mais eficiente a bike
Baterias de notebook recicladas, consegue baterias boas ? Não seria muito mais caro ? E a vida útil seria menor ou maior ?
@@Srantoniochan consegue sim, ficaria um pouco mais caro dependendo da célula, mesmo com 50% de vida útil a bateria ainda assim duraria em torno de 5 anos.
Ate hj nunca tinha visto uma pessoa ensinar de um jeito tão simplificado, e de facil entendimento, parabéns!
Vc é foda Marlon. Te sigo desde os primeiros vídeos quando vc ainda era meninão. De lá para cá só surpreendendo. Vc mudou a vida de muito gente com esses vídeos. Muito guri se encontrou na vida vendo esses vídeos.
Gosto dos seus vídeos porque você explica tudo, com isso aprendemos muito ou no mínimo recordamos o que estudamos. PARABÉNS
Luzes para transitar a noite,pode usar o giro das rodas para gerar essa energia que vão alimentar a iluminação!
Transformar novamente o giro da bicicleta em energia elétrica é muito menos eficiente do que usar a energia direto das baterias, eu entendo que a maioria das pessoas tem a mania de achar que tem como fazer energia infinito fazendo esse ciclo aí, mas não dá certo, um alternador na roda dependendo da carga já dá um peso considerável na rotação ou seja aumenta o consumo do motor para girar a roda.
Irmão, foge dessa teoria de energia infinita, isso não existe... O que vai acontecer na verdade é um gato desnecessário de consumo do motor...O ideal seria acoplar um bateria alternativa (a parte) somente para alimentar as luzes sem influenciar no motor ou bateria que alimenta o motor...
Estou me perguntando:
Como alguém tem a capacidade de dar deslike nesse vídeo???
O vídeo está TOP!!! Muito didático e rico de informações técnicas.
Parabéns!!!👏👏👏
É verdade . No meu ver são pessoas incapazes de fazer algo de interessante na vida ,Talvez inveja , A não ser criticar trabalhos engenhosos iguais ao desse rapaz . Que no meu entender é muito inteligente .
Cara você tem o dom de transmitir conhecimento, tenho 77 anos é isso mesmo nunca frequentei uma escola de eletrônica no meu tempo adquiriamos esse tipo de conhecimento através de revistas tipo Eletrônica e outas mais existia uma carência enorme de conhecimento para ser repassado, veio a internet aí tudo mudou, mais pode ter certeza nunca até hoje aprendi com seu canal tanta informação objetiva, continue com esse propósito sua vinda a esse mundo tem essa finalidade, obrigado por tudo ( tenhos dois filhos formados em eletrônica, um está trabalhando em Nurenberg na Siemens Doutor em eletrônica e outro e engenheiro da Petrobrás) só tenho que agradecer a eletrônica
Parabéns pelo seu comentário, excelente, parabéns pelo Sr. E por seus filhos , sucesso e saúde...
Melhor vídeo sobre bike elétrica que eu já vi, parabéns e valeu. Até o Letra Jota comentou.
Não sei como o CZcams me recomendou esse canal, mas foi a melhor recomendação que eu tive neste ano!
Excelente vídeo professor. Em 2010 eu construí uma bicicleta elétrica muito próxima da sua. Motor no cubo da roda de 500w, 4 baterias de nobreak 12 v 12Ah, montadas no bagageiro. O trajeto diário era de 10km, 2x (praia do gravatá Navegantes até o centro de Itajaí SC, cinco dias por semana. Inicialmente eu saia de casa até o trabalho e voltava sem recarregar (20 km), após uma dois meses, precisava dar uma ajuda com os pedais no final do trajeto de retorno. Optei por recarregar no trabalho, quando após aproximados três meses, já precisava pedalar ao final de cada trajeto. Um pouco mais e sete meses depois, pedalava junto com o motor, pois sem isso ela ficaria sem carga alguma no meio do trajeto. Por fim, neste período, ao cruzar uma via preferencial, um motorista distraído deu um toque na bicicleta em movimento, que desequilibrou. Instintivamente levei o pé ao solo para evitar uma queda, e o peso/inércia daquelas baterias ocasionaram uma fratura da tíbia. 3 meses de gesso. A reposição daquelas baterias, naquela época custaria perto de R$ 700,00. Moral da história: bicicleta com bateria de chumbo, só se você for deficiente, e percorrer uma distância menor de 5km, andando devagar.
Falou é não acrescentou nada...
Então não pode andar de moto ?
Tú parece um cientista, parabéns ficou show, Info completa,que trabalhão ufa fiquei cansado só de imaginar.nota 1000.
Que vídeo é esse? 27 minutos e eu nem sentir passar.. cara foi show.. parabéns excelente vídeo.
Meu! que projeto é vídeo top,com muito detalhes ,vc é o cara...meu canal preferido ...👏👏👏👏
Espetacular!!! Uma aula fantástica de tecnologia e afins. Parabéns e feliz pela volta do canal hehe
Show de bola, Marlon. Apenas com esse vídeo a gente aprende bastante. Muito intuitivo. Parabéns.
Cara, melhor vídeo de bike elétrica que já vi!! Sensacional, super bem explicado, verdadeira aula!
Vídeo muito bom e explicativo! Parabéns 👏🏻👏🏻
Sensacional tanto o projeto, como a execução, a edição e a explicação da teoria que está por trás do funcionamento. Cara continue com essa incrível qualidade de conteúdo. Obrigado pelo projeto e pela aula. 👏👏👏👏👏
Melhor vídeo que já vi sobre o assunto, super completo. Parabéns
Cara! Tu é extremamente top e inteligente! Seu vídeo vai espelhar a muitos jovens! Já vou compartilhar com meus amigos, professores de matemática e de cálculos! Parabéns!
Top parabéns professor.
Marlon, acompanho o teu canal há bastante tempo e nunca parei para te dar os meus parabéns. Seu canal é fantástico, a edição é excelente, os assuntos são muito pertinentes e a sua didática é muito boa. Continue assim mesmo, que você vai conseguir o mundo. E como sou também um profissional de eletrônica, gosto de passar o tempo vendo seus vídeos e acho graça com a quantidade de ideia semelhante que possuo hahaha. Parabéns também para sua equipe, que faz um trabalho sensacional.
primeiro vídeo que eu assisto, achei ótimo, muito didático e com exatidão nos termos técnicos. parabéns.
Excelente explicação e ótima dica da bateria! Parabéns!
Professor... Parabéns.... Suas ideias inspiram a gente
Parabéns, Marlon. Sua didática é excelente!
Ficou muito bacana a solução da bolsinha para as baterias e controlador! Ficou super discreto, nem parece uma bike elétrica!
Caramba cara !
marlon nardi vc é um gênio mesmo parabéns 😉👍👏👏👏👏👏
Show!! Adorei, primeira coisa que acrescentaria iluminação de led para aumentar a segurança durante a noite.
Abraço
Cara, você é mto didático! Canal fantástico, não conhecia, parabéns!
Pô Marlon, estou muito feliz que você voltou a ativa, seu canal é fantástico e inspira muita gente ao mundo da eletrônica, abraços e muito sucesso!
Parabéns pelo vídeo muito bom o conteúdo bem explicado e detalhado 👏👏
O próximo projeto poderia ser vc depenar um Fusca e converter para eletrico, porém, sem comprar kits de conversão, tudo sendo feito na raça. Vlw pelo vídeo.
Isso poderia ser uma série de vídeos bem interessantes mesmo!
Não seria melhor usar um carro de fibra de vidro? A carroceria de fibra. Seria mais leve
Se ele achasse algo de fibra e bem barato seria demais. Pensei no que vc disse e fui além. Se comprasse uma bolha velha de fibra e algum outro yt que constrói chassis, ex. Leandro torneiro fizesse um de alumínio, aí sim poderiam até fazer uma indústria. Hehe
Ta cheio na inter
Raro encontrar um conteúdo de tanta qualidade como esse. Muito show
Cara excelente vídeo,muito didático mesmo. Meus parabéns e muito obrigado pelo conteúdo,continue assim e sucesso pra vc 👌
Vc é o melhor que temos!!!👏👏👏👏
Seria possível utilizar a bicicleta como "recarregador"? Seria interessante se possível você tentar fazer esse teste. Uma bicicleta autônoma.
Projeto bem interessante, parabéns pelo vídeo
Melhor vídeo técnico que vi sobre bike elétrica,bem detalhado e super explicativo. Nota 10! Vlw garoto!
Excelente vídeo.
Muito bem explicado 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Dale professor, bem vindo de volta, voltou com todo 💪💪
Muito bom, excelente projeto e muito bem explicado! Saudações de uma cidade praticamente vizinha... Blumenau!
Parabéns, eu ja acompanhando mobilidade elétrica a um bom tempo e esta foi uma das melhores explicações que já vi sobre a montagem e instalação de uma bike elétrica.
Esse é o Marlon, voltou com a energia renovada. Chegando com um vídeo maravilhoso. Parabéns.
Estava com sdds do canal
Muito bom este conteúdo, me esclareceu muitas dúvidas principalmente sobre baterias. Vc poderia incluir no projeto uma pequena painel fotovoltaico p/ carregar a bateria durante o trajeto diurno, obrigado.
Sensacional ! Parabéns ! Sou aluno do Curso Mestres do Arduino e cada vez mais admiro sua didática de explicação. Abs.
Sensacional! Parabéns pelo vídeo.
Bom dia Prof Marlon! Eu vi na internet um projeto gringo em que foi utilizado um motor de maquina de lavar lava e seca do tipo direct drive. Ele não informou a autonomia mas atingiu velocidade de 70km/h! Esse motor usado na internet é vendido por uns 250 reais. Acho que valeria um teste! Abraço!
Boa amigo!
Tu tem o nome do canal, ou coisa parecida?
@@christianfabianobhulsara4687 Coloca no CZcams "how to make e bike with washing machine motor"
Muito top show parabéns pelo seu trabalho, mas se fosse uma bateria de lítio ficaria ainda melhor
Cara esse vídeo ficou top muito bom simples prático e objetivo, eu estou pensando montar a minha biblioteca elétrica mas não tenho muita experiência e este vídeo veio na hora certa vai me ajudar bastante. Os meus parabéns e tudo de bom pro seu canal 👏
Parabéns Sr Marlon, pelo seu trabalho esclarecedor. Mt bom mesmo
13:00 O doguinho passando instruções de montagem.
Muito bom, o problema baterias não aguenta muito tempo, comprei parafusadeira a bateria, que venceu a garantia, não pegava mais carga, fui compra a bateria!! veio decepção, a bateria era quase o mesmo preso da parafusadeira, comprei uma parafusadeira nova, mas não a bateria.Esse é problema de veiculo a bateria.
Muito obrigado pelo vídeo, foi muito esclarecedor e me motivou a preparar a minha primeira bike elétrica.
Um show de aula de eletrônica....parabéns e muito grato !!!
Três perguntas:
1 - Quando você pedala na bike gera uma corrente? Se sim, ela danifica o sistema (motor, baterias, controladores)?
2 - Gerando a corrente ela serviria para recarregar as baterias?
3 - Qual o tempo necessário para carregar o conjunto de baterias? Pra comparar com o tempo de uso.
Faz um display que mostra A velocidade e a temperatura das baterias
Perfeita explicação 👏👏👏
Parabéns! Melhor vídeo visto. Gostei mesmo. Muito informativo.
Sugestões pra incrementar a bike:
Retirar o acelerador e fazer um controlador assistivo: o motor entra quando vc pedala.
Da pra integrar esse sistema com um acelerômetro e fazer um circuito fechado com a controladora pra colocar a potência correta no pedal.
O vídeo ficou top parabéns pela explicação, você sabe me informar quanto tempo dura por dia rodando com a bike trabalhando ? E onde consigo o motor
Cara que vídeo bom, bastante completo, explicativo, muito bom mesmo, parabéns!!! Muito bom conteúdo!!!!!!
o melhor video que já tive conhecimento sobre bike elétrica ,vlw obrigado
22:20 um Marea e um Peugeot em um mesmo lugar, qual a chance de aparecer um guincho ali?
Kkkkkkkkk
@@evandrocarlos4098 kkkkkkkkkkkk
100%
Motor mais potente Marlon e um display com arduíno indicando grau de inclinação velocidade autonomia média ficaria show
o video mais top e bem explicado que já vi. parabéns ótimo trabalho
Parabéns amigo, realmente valeuuu a experiência e logo logo eu vou montar a minha baseada em seu belo projeto.
So lhe peco que nunca desapareca da web. Se desse para recarregar a bateria pedalando seria optimo. Pedalar nas descidas e na recta quando a bicicleta ja tem algum embalo nao ia ser dificil e ainda assim recarregava as baterias.
Meu amigo, que vídeo! Eu sou apaixonado por carro mas com esse vídeo tô quase deixando o meu guardado na garagem, pena que na minha região não acho esses kit lra venda, e Marlon qual é a potência do motor?
czcams.com/users/shortsXLUhXm6u9MY?feature=share
Compra ima igual essa minha preta, não vai se arrepender, se quiser mais detalhes comenta lá nesse vídeo que te mandei, vlw!
Top Marlon! Deus o abençoe.
Vídeo muito bom! Bem completo mesmo, tudo na base dos cálculos e fórmulas👏👏👏
Legal
que projeto da hora. parabéns 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Que vídeo bom cara! Confesso que comecei a assistir pra procrastinar um tempinho do meu curso de eletricista e surpresa! Tinha tudo no seu vídeo! Queria deixar três likes kkk
Consegue informar a disponibilidade? Digo, o tempo carregando x tempo andando. Não adianta nada eu ter poucos centavos por km se minha capacidade de km/dia está travada.
no video mostra o tempo e distancia necessaria pra zerar a carga. e quando acabar, basta pedalar, afinal éuma bike
É assim que se deveria estudar física nas escolas! com exemplos que façam sentido, para estimular a mulecada!
Parabéns Marlon, excelente como SEMPRE !!!
Esse vídeo me ajudou bastante eu estou entendendo como funciona perfeitamente o sistema da bike elétrica vlw ✌
Farol de led
Você faz aula de curso de elatrica
Parabéns. Completo!
O melhor vídeo que que eu já assisti sensacional
Top! Análise completa. Obrigado.
Sensacional suas explicações. Parabéns.
Melhor vídeo que já vi sobre o assunto até hoje
MELHOR VÍDEO SOBRE O CONTEXTO👏👏👏
TIROU TODAS MINHAS DUVIDAS!
Ótimo, muito bem explicado!!!