⭕ 7 PROS ➕ 7 CONTRAS del TUBELESS en CARRETERA o RUTA

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  • čas přidán 6. 07. 2024
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Komentáře • 27

  • @ttalonso
    @ttalonso Před 2 měsíci +1

    llevo creo que 7 años con tubeless en carretera, con las primeras ruedas ultegra que no necesitaban ni fondo de llanta y sólo había un neumático schwalbe en el mercado y la verdad, no vuelvo a las recámaras y eso que con los tubolito he estado tentado.
    Para mi la mayor ventaja es la resistencia a la rodadura que tiene, no sólo comodidad, sino que lastran al nivel de un tubular de algodón, que se dice pronto.
    Otra cosa que he hecho durante estos años que ya no compito ni hago carreras en carretera, es poner muy poco o practicamente nada de líquido, y llevar un botecito de sellante y sólo en caso de pinchazo relleno, así no se va secando y acumulando. Sólo lo he necesitado una vez y me fue perfecto.

  • @tonigomezvarela1107
    @tonigomezvarela1107 Před rokem +3

    Las valvulas si la dejas arriba, se queda el liquido dentro y seca, yo la dejo abajo y el liquido cae y la valvula se queda limpia, lo digo por mi experiencia.

  • @guillermollaguno
    @guillermollaguno Před 2 měsíci

    Excelente video, yo solo añadiria en comentario negativo la posibilidad de que la cubierta se destalone cuando va uno rodando, acá en mi región se ha dado el caso que en pleno sprint se salió la cubierta con trájicas consecuensias y en video se han visto casos donde el tublees de carretera se sale del ruedo, yo sigo usando tubulares con liquido Finish Line que promete una vida igual a la duracion de la llanta y me han funcionado de maravilla, por el lado de MTB 100% tubeless, gracias por tus videos.

  • @eneriehernandez7670
    @eneriehernandez7670 Před rokem

    Que gran contenido el de este video, saludos desde Colombia y a seguir dando vatios.

  • @drbooming
    @drbooming Před 11 měsíci

    Excelente video compañero.te puedo hacer una consulta.era porque rellene la rueda con un liquido tubeless pero me di cuenta que trae amoniaco.y tengo escuchado que el amoniaco se come las cabecillas de los radios.nose si esto es cierto o no. muchas gracias un saludo

  • @martinb.8620
    @martinb.8620 Před rokem

    Muchas gracias, estoy esperando que me entreguen mi primera bicicleta de carretera y el tema cámara o tubeless me tiene pensado.
    Hasta ahora he montado solo.en BTT y desde hace unos 15 meses que fue cuando tubelice por primera vez no he sido consciente de haber pinchado, tengo clarísimo que por lo menos en BTT es un grandísimo invento.
    Hago más de 8.000 kms al año en BTT.
    Muchas gracias por el vídeo.

  • @txemaestevez
    @txemaestevez Před 2 měsíci

    De momento estoy usando sistema de camara tipo TPU y cubierta y cero pinchazos,la sensacion al rodar es como si llevara tubulares,y se reduce mucho el peso con estas camaras TPU,muy contento con este sistema.

  • @Victor-Fc197
    @Victor-Fc197 Před rokem

    Muy buen aporte, si de hecho yo llevo cubiertas preparadas para tubbless pero las uso aun con camara, ya hace un tiempo que pienso en pasarme a tubbless :)

  • @LuisMora05
    @LuisMora05 Před 8 měsíci

    Menos pinchazos con tubeless pero mas mantenimiento y más dificil para inflar cuando pones una cubierta por primera vez y mas dinero y con camara todo mas facil pero mas paradas para cambiar camara pero problemad mas pequeños y mas fáciles de solucionar saludos

  • @javiervillafaneruiz6635
    @javiervillafaneruiz6635 Před rokem +1

    Eso que has dicho, que no llevas herramientas porque total no vas a poder quitar la cubierta me ha parecido una desventaja. Tenemos que ser autosuficientes. A mí el tubeless en carretera no me convence, con altas presiones el líquido no tapona. Un saludo.

    • @TerraBikeTours
      @TerraBikeTours  Před rokem +2

      Las presiones cada vez son menores porque los anchos cada vez son mayores.
      Tienes razón es una desventaja, pero es sólo en mi caso particular, es más bien debido a la llanta que al sistema tubeless. No me he expresado bien. El problema ya lo tenía con la cubierta convencional, que pinché y no pude cambiar porque no podía sacar la cubierta.
      Gracias por comentar.

  • @jorgesierra3165
    @jorgesierra3165 Před rokem

    yo compré el set de mavic ruedas cubiertas. ventajas: super fácil de montar/quirar, pinche dos veces, las dos veces funcionó. eso sí nunca pude inflarlas a mas de 4 bares sin usar una mecha o parche interno, actualmente he optado por cubiertas por el precio una cubierta tubeles cuesta cono cinco veces lo q una ultrasport

    • @TerraBikeTours
      @TerraBikeTours  Před rokem

      No conozco el set de Mavic, pero si es tan fácil de montar me daría un poco de miedo, al destalonado. Yo con las Pirelli las inflo a 6 aunque estén muy marcadas con pinchazos ya taponados.

  • @nemure
    @nemure Před rokem +2

    Clásico error. Es falso que las tubeless pesan menos. Tu mismo bien dices que las cubiertas tbr están reforzadas, son más pesadas. Y el líquido pesa mucho más que una cámara de látex o pvc. Las de butilo poco uso tienen a día de hoy.
    Encima el peso al no estar distribuido homogéneamente y encima ser móvil da una inercia terrible.
    Decir que vas a pinchar una vez cada 2 años es una metedura de pata enorme. En tu experiencia puedes haber tenido suerte, pero se de mucha gente que con tubeless pinchó en una sola ruta más veces que recambio tenía encima.

    • @TerraBikeTours
      @TerraBikeTours  Před rokem

      Tomamos nota para hacer un video comprobando lo de los pesos.
      Inercia terrible!!! En dos años no he sentido tal cosa. Al final con la velocidad el liquido se distribuye por toda la rueda y estamos hablando de sólo de 30 - 40 ml, muy poca masa para que haga inercias.
      Habría que ver como estaba la cubierta y el líquido en esa bicicleta que dices que pinchó tantas veces.
      Gracias por comentar.

  • @Scottfoil10
    @Scottfoil10 Před 3 měsíci

    Comparando una p zero race camara (220 grs,35€) con la misma tlr (330 grs, 45€) no compensa ni por precio , ni shora com las tubolito, ni por peso ni resistencia a la rodadura

  • @nemure
    @nemure Před rokem +1

    Que si tubeless, que si camara de látex, que si cambiar presiones según terrenos.
    Como se complica la vida la gente. Yo llevo 1 año usando tannus, cubiertas sólidas sin aire. Las tengo llenas de "heridas de guerra" las cuales fueron pinchazos seguros que NO tuve. Llevo 1 año sin preocuparme por pinchazos, por averías, por llevar encima kits y herramientas ni de comprobar aire o presiones.
    No vuelvo atrás, ruedas sólidas para siempre!

    • @javiervillafaneruiz6635
      @javiervillafaneruiz6635 Před rokem

      No veo muchas ventajas al tannus. He leído que lastra, que suena, que cuesta una barbaridad montarlo. Joer, que al final es cambiar una cámara que se tarda 5 minutos. Un saludo.

    • @nemure
      @nemure Před rokem

      @@javiervillafaneruiz6635 tienen más resistencia a la rodadura, eso es cierto pero tras unas salidas te haces más fuerte y recuperas eso.
      No suenan nada, eso es falso.
      Respecto de lo de montarlas, yo las compré en una tienda de bicis que las distribuye así que las montaron ellos.
      Personalmente cambie la cubierta de mi bici de carretera 1 vez en mi vida, la rueda de atrás. Me llevó 40 minutos en medio de la carretera. Se que con práctica lleva como dices unos minutos pero no gracias.
      Las tannus compensan y mucho para entrenos y desplazamientos y alguna gente incluso las usa para carreras de fondo como el ultraman. Saludos

    • @TerraBikeTours
      @TerraBikeTours  Před rokem

      En uno de nuestros videos más antiguos y más vistos hablamos del Tannus.
      czcams.com/video/fbwQOmWw5is/video.html
      Y también somos distribuidores y montadores. Es también una buena opción aunque no absorve tanto las irregularidades y para carretera lastra un poco.

  • @omauromtbchannel
    @omauromtbchannel Před rokem

    Saludos. A usted no le pasa el tiempo.

  • @locomproenoferta2180
    @locomproenoferta2180 Před 9 měsíci

    Yo llevo 25 días con tubuless y ya pinche. Tu llevas un año y medio y aún no, sorprendente.
    Mi país es una 💩, está lleno de porquería la carretera 😠.