MEHR LEISTUNG für mein V8-DIESELMONSTER! Chiptuning + Prüfstand am W211 E400 CDI
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- čas přidán 23. 07. 2024
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Heute geht's meinem Mercedes-Benz W211 E400 CDI V8-Dieselmonster an den Kragen. CHIPTUNING + Leistungsmessung bei DTE-Systems mit der Powercontrol X.
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Mach weiter so 👍✌
Das topspeed Video is mal ein guter Vergleich. Die Box is echt top. Hammer wie dad Ding danach geht.
Jetzt nochmal bitte eine richtige Optimierung mit vorher/nachher Vergleich 👍
Wird nie kommen
Die Boxen sind nur Schrott wenn dann richtig optimieren
@@ilirida1 why?
Der W211 ist so genial, ich warte immer auf die Videos wenn es um den V8 Diesel geht 😬
Jetzt noch Fahrwerk, Querlenker, Bremsen und Reifen machen, dann hast du für Langstrecke den perfekten Karren. Ich liebe den W211 einfach und trauere meinem immer noch hinterher. Danke für die Videos.
Das gute an Österreich sowas darf bei uns uneingeschränkt herumfahren. Zumindest bis 2030
@@markfarkas1817 ja und du zahlst mal locker die 6-8fache steuer im vergleich zu D ;-) ich weiß es von meinem chayenne turbo S und 521ps...in deutschland war es irgendwas um die 350,-/jahr...hier in Ö hab ich 3107,-/jahr bezahlt ;-) teuer erkaufter spaß
Ich schätze mal stark, das die ganze Aktion son bisschen "Sponsoringrichtung" war. Vielleicht solltest du nochmal vergleichen, wie gut sich eine Kennfeldoptimierung fährt. Habe den Vergleich bei BMW selbst gemacht, und muss sagen, das die Software besser ist als die Box.
Ich hatte von der Firma das gleiche System in einer anderen Marke mit Turbo Diesel verbaut. Hatte spürbar etwas mehr Dampf. Bereitete aber nach ein paar Monaten auch Probleme beim Motorlauf. Die Fachwerkstatt, die diese Box auch ordentlich eingebaut hat fand das Problem bei der Box. Nach Ausbau lief der Motor wieder einwandfrei.
Ich ließ die Box zum Hersteller zurück gehen. Im Nachhinein sagte mir mein gesundes Bauchgefühl, ohne Box tue ich dem Motor besseres!!! Viele Komponenten werden zusätzlich mehr belastet.
Ich würde den tollen Motor original lassen und gutes in einer Wartung machen.
80nm mehr ohne dass die Werte im CAN Bus verändert werden, somit passen die Schaltdrücke vom Getriebe nicht mehr, von Fahrsicherheitssystemen wie ASR und ESP ganz zu schweigen.
Großartig, Hauptsache der Koffer schiebt etwas besser.
Getriebe und Wandler klatschen jetzt schon in die Hände!
Vor allem wandler freut sich :)
Die Werksgarantie erlischt bei solchen Boxen nicht ohne Grund. Und wenn ich dann im Armaturenbrett den Christbaum leuchten sehe und das SBC Steuergerät SOS funkt, dann fallen mir 20 Dinge am E 400 ein, die wichtiger als diese ominöse Box wären….👎
Bla Bla Bla Bla Bla in der Eckesteher
Der ist im Prüfstandsmodus, da sieht das so aus.
Hallo zusammen! Meines Wissens heißt sie SBC-Einheit. Kulanzantrag stellen beim MB-Service betrieb oder für 2000€ eine neue SBC-Einheit einbauen lassen. Weil dann ist Ruhe so lange das Auto hält mit SBC. Beste Sternen Grüße und schönen Abend noch!!
Schade, dachte bei dem Titel wir bekommen einen fähigen Kennfeldoptimierer vorgestellt, so praktisch so boxen sein mögen was Rückrüstbarkeit bei Leasing oder Firmenwägen angeht, die absolut Motorschädlichen Komponenten wie AGR und wenn ers hat Drallklappen lassen sich damit leider nicht raus programmieren. Upgrade Lader und größere Injektoren lassen sich sicher auch nicht anpassen, die Asche für son Kästle is ma besser bei nem fähigen Kennfeldoptimierer angelegt ..............
Erst mal muss du eine wirklich gute Optimierung erst mal bekommen 99% ist alles nur fertiger Datenstand. Dann geht es bei diesen Boxen ja nicht darum Abgasrelevante Komponenten zu Deaktiveren damit die Zulassung erlischt. Aber ja die Boxen können alle nur Manipulieren mehr nicht, aber leider tun das die Meisten Datenstände auch..
Sorry was ein quatsch..... vor allem eine Anständige Optimierung hätte 310PS und 650NM gebracht und wäre dann auch korrekt und richtig
✌🏻100%...deswegen kommen mir generell seine "Projekte"(was viele von uns gar nicht anfassen würden) auch so lala rüber, viel Halbwissen, nix halbes, nix ganzes....also manche Projekte könnten mehr Liebe gebrauchen oder einfach weniger ist manchmal mehr🤙🏻
Alles eine Kostenfrage💰🤔. Die "anständige" Optimierung kostet schnell Mal eben an die 1000€ und so eine Tuningbox 300- 500. Und ist schnell wieder ausgebaut😏. Das erleichtert so manche Entscheidung.
So ein gelatsch entweder will man mehr Leistung und gibt Geld aus und geht zum Software machen oder man lässt es und steckt die Kohle in was anderes aber so halbe Sachen wie ne Tuning Box ist Käse und war schon immer Käse. Aber sowas machen Leute die früher sich auch nen sportluftfilterpilz ins Auto gebaut haben und dachten ihre Karre hat 30ps mehr durchs ansauggeräusch. Einfach peinlich
@@patrickaq7504 😅😅👍
@@patrickaq7504 echt so
Anstatt mal das Auto ordentlich reparieren zu lassen, erstmal den Motor Tuning..
Was ist mit Öl-Wechsel?
wechselst du dein Motoröl bevor das Service Intervall erreicht wurde oder was?
Naja ein Wartungsstau und die angehenden Schäden, da sollte man eher erstmal anfangen aber erstmal Werbepartner befriedigen um Cashflow zu haben um die Reparaturen durchzuführen
@@enjoiBoys Kann ich bei Gebrauchtwagenkauf nur empfehlen: Alle Öle (zumindest Motor und Getriebe) und Filter wechseln. Man weiß nie, was wirklich war - Papier is geduldig.
@@enjoiBoys man merkt sofort, dass du gar keine Ahnung von Autos hast.
Mach dich mal schlau ;)
@@Moet1290 😂😂😂😂
05:11 was heisst extrem wenig kraftstoff? btw: detlef find ich sympatisch aber sein produkt scheisse.
… genau das würde mich auch interessieren!
Bin den die ganze Zeit mit unter 8Litern gefahren, auch wenn ich auf der Autobahn immer zwischen 180-200km/h gefahren bin.✌️
@@RBEngineering das is wirklich okay. diese verbrauchswerte hatte auch mein ehemaliger om642. (320cdi)
Von dem Boxen halte ich nicht so viel dem Steuergerät werden nur falsche Werte vorgegaukelt da lasse ich mir lieber die Software im Steuergerät anpassen zumal man da auch mehr Parameter anpassen kann und wenn man es möchte auch mehr geht als mit so einer Box.
Der Wagen hat Wartungsstau, gönn ihm erstmal eine Inspektion und eine Wäsche
Mega Video Marius😎👌! Weiter so, dein Content ist einfach Mega😁👍.
Totaler Müll solche Boxen… Kost bestimmt auch ~400€. Legst ein bisschen was drauf und hast ne anständige kennfeldoptimierung..
Mach den 400cdi wieder fit. Feier die Videos richtig.
Der W211 ist ein schönes Auto bitte mehr davon 👌👌👍
Das ist echt n sauberer Unterschied hätte ich ned gedacht
Clickbait, was ist der Unterschied zwischen Chiptuning bzw, diesen Modul Schrott kacke ??? Ja genau ich verfälsche nur Werte die in Einklang zwischen Eingabe/Ausgabe liegt um mehr Leistung zu erzeugen. Und wenn du schon Werbung machst dann deklariere es zu 100% auf Werbung da es nichts anderes als eine Werbevorführung ist. Echt schade aber solcher Content enttäuscht 😢 Korrektur, werbevideo ist oberhalb nur in manchen Sequenzen vorzufinden, aber nicht dauerhaft
Wow hört sich nach ziemlich viel Hate an werbung hin oder her bleib ma locker oder bist du werbungs beauftragter 😂😂
Heutzutage darf man ja bekanntlich kein Geld verdienen und zu der Box. Klar kann man mit ner Softwareoptimierung mehr machen, aber die baust du nicht selbst ein und die kommt meistens ohne Gutachten. Für Leasing Fahrzeuge die beste Option. Also bitte was soll ein solches Kommentar, man kann ja auch sachlich diskutieren...
Endlich sehr interessantes Projekt
Vor 20 Jahren habe ich für 50Euro bei eBay eine Tuningbox für TDI Motoren gekauft die ähnliche Leistungswerte ablieferte, zum selber einstellen mit Poti..... damals ohne App 😁. Heute kostet der Spaß (wie hier gezeigt) 600€....sauber
Endlich wieder ein Video mit dem 211er
Marius ich habe nen ml 400 cdi also den gleichen Motor aber will mehr vom v 8. Hören was kann ich machen um den v 8 blubbern zu lassen
Jeder hat so seine Erfahrungen gibt positive und negative ich kann nichts negatives sagen. Frohes neues... 👍😁😎✌️👌
Wann kommt endlich ein neues Video ?
Sehr gut erklert
Würde ich mir nie niemals nie in mein Auto einbauen
Okay so ein unterschied hab ich nicht erwartet 😳
Und das mit so wenig Aufwand?
Cooler Diesel Brummer, genau das Richtige zum Pendeln zur Stern Garage 🙂
Sind softwareoptimierung leicht zum eintragen oder eher nicht um eine Rückmeldung würde mich freuen
Kraftstoffersparnis ist möglich aber nur wenn man die Leistung nicht abruft von daher behaupte ich das sich der Verbrauch eher minimal erhöht denn wenn man die Leistung hat nutzt man sie auch gelegentlich.
Richtig wenn das Ding auf Volllast läuft verbraucht er im jeden Fall mehr, als im Serienzustand.
Geiler Tachovergleich 👍🏻
Servus, gibt's ein Video vom Ölwechsel?
hallo es wird mir w211 passen lenkrad w205? du kannst es für mich herausfinden Danke
Nicht schlecht, denke eine Software wäre trotzdem besser
Im Vergleich währe jetzt ein Serien mäßiger e 420er cdi mit 314 Ps.
Welchen Unterschied es dann macht.
Und evt ihn dann auch Chippen 😅
wie hoch ist der Commonrail Druck jetzt? Wann ist es zu viel?
… sehr sehr geil 👍🏼 das ist ja wohl eine Standesgemäße Behandlung für diesen Mafia-Dienstwagen, Hähähähä 🤘🏼
Erstmal tunen anstatt ne vernünftige Wartung. 😂🙈
@@locogringo030 ja klar! Ist doch ne Karre mit amtlich bescheinigter krimineller Vergangenheit 😜
@@josefkahr3298 oh mein Gott! 🤦♀️
@@locogringo030 😜 ist nicht so deins? Sei Dir gegönnt 👍🏼
die rostige spritleitung hast nicht gleich mitgetauscht?
Der braucht eine einzelabstimmung.
Dann bin ich gespannt. Und bitte mehr video von diesem v8 diesel 😎😎🦾🦾✌️✌️✌️
Super Video!!!
Hi Marius war da damals nicht mal was mit der Steuerkette beim 400 cdi ? Oder gab es da nicht noch andere Probleme beim dem Motor? Ist schon was lange her....
Wann geht es weiter mit dem BMW V12?
Mich würde der Economic- Vergleich mal interessieren. Fahrvergleich bei 120 km/h Verbrauchsablesung über Tacho würde mir schon reichen.
Tachoablesung bringt da nix, wird genau gleich sein. Die Boxen sind ein Witz im Vergleich zu einer fachgerechten Momentenkalibrierung.
Geiles teil
Magst du noch den Agiliy Mode (A-Modus) codieren? Viele sagen ja, der soll die Schaltzeiten nochmal verkürzen. Wäre interessant..
Macht nicht wirklich was aus von den Schaltzeiten her, ist so in etwa wie Sport+
Mach mal deine Ansaugung sauber den ganzen Ruß hattest ja mal ein Video gedreht vor ca 2 Jahren bei Stern Garage 420 cdi wo Rafael den Wärme tauschen gewechselt hat das würde deinen Motor gut tuen er würde wieder mehr Luft ziehen denke das macht viel aus oder würde was ausmachen
So eine box hat bei meinem nagelneuen cla45 amg das Getriebe weggehauen. Nicht von dieser Firma sondern von Racechip.
Was hast du denn für die Bremsleitungen bezahlt ??? Meine sind auch durch 🙈
Geilste Karre in deinem Fuhrpark
Mit einer verschließenen SBC, Leistungssteigerung drauf ist schon etwas fahrlässig!!
Schade, diese Box ist für mich genau so ein Pfusch wie die Racechip-Boxen. Der Rail-Druck wird erhöht ohne dass in irgendeiner Weise weitere Motor-Parameter abgerufen und geprüft werden.
Natürlich überwacht das MSG weiterhin die Parameter aber die Schlüsse die es zieht sind wegen der künstlich veränderten Werte eben auch nicht korrekt.
Schöner Benz, schönes Video.
Beim nächsten mal noch den Video-Gast ein bissl mehr aussprechen lassen und man kann das Video schön genießen. 👍
Marius jetzt bitte 0-100 und 100-200 messen. DAS wäre interessant
Ich hatte die Box im Volvo XC 90 nach 3 Monaten hat die Elektronik verrückt gespielt immer wieder im Notprogramm Box ausgebaut Auto lief problemlos
Alles halbherzige Sache, hab meinen Honda civic komplett Umbau und alles Eingetragen mit TÜV Abnahme und Steuern und Versicherungen alles gemacht. Es ist besser wenn da was Basiert. Hab vorher 108 PS gehabt und jetzt 365 PS. Preis ca 8000 Euro Motor und ca 6000 Euro Fahrwerk usw das alles abgestimmt ist. Und außen nicht verändert so wie es sein muß. Gemesene Höchstgeschwindigkeit 267 km
Ist das gut oder schlecht?
Bitte noch Fahrwerk und Felgen :D
Einfach in meiner Heimatstadt gewesen der junge😱😂
Du kannst doch mal bei Daimler checken lassen wann der zuletzt in ner Niederlassung war, zwecks dem Kilometerstand ob der org. ist
Rafael müsste dir mal die ohren langziehen
Hatte mir Anfang 2015 einen neuen E200CDI zugelegt (W212 MOPF also) und bei DTE Systems mittels desselben Zusatzsteuergerätes auf 180 PS einstellen lassen. Das war für damals ca 700 € auf jeden Fall die bessere Alternative zu dem Brabus-Angebot des Mercedes-Händlers, das neben weniger Leistung auch keine Garantie für den Motor gehabt - und ca 3000 € gekostet hätte... 😀
Der E 200 CDI war danach ein richtig cooles Alltagsauto, habe noch geringeren Verbrauch gehabt als vorher und das Drehmoment war wirklich sehr schön. Eine Menge Geld gespart zum 220er oder 250er, und dabei noch die robusteren Einspritzdüsen der "guten alten" 200er-Motorkonfiguration. Nie irgendwelche Probleme gehabt, würde ich sofort wieder machen. Wer den 200er in Serie kennt, der weiß um das Ausstattungsmerkmal "verringerte Motorleistung" - das Zusatzsteuergerät hebt diese Werksdrosselung sozusagen auf und der Motor kann auch im oberen Drehzahlbereich gut durchatmen. Man wurde richtig in die Sitze gedrückt! :-D
Bin mir nicht so sicher ob diese Tuning so gut ist im Endeffekt verarscht man mit diesem Box denn motorsteuergerät dadurch pumpt der mehr Diesel ein und mehr Luft ins Motor dadurch auch die mehr Leistung aber macht bestimmt Spaß
Schöner Mercedes , mach ihn wieder anständig technisch in Ordnung
Nice
damals wurde extra untenrum drehmoment elektronisch weggenommen da die motoren die getriebe zerlegt haben auf grund des drehmoments.. leg dir schonmal n neues getriebe zur seite :))
Hatte das gleiche Mal von einem Bekannten Mitbewerber. Bei meinen 1.9 TDI PD hat das für knapp 200Euro so gut wie gar nichts gebracht. Dann ab zum richtigen Optimierer für 300Euro. Das war dann wie Tag und Nacht.
Für 300Euro hast aber sicher auch wieder ein genauso schädlichen 0815 Datenstand bekommen ^^
@@shadowrob7709 Nein der macht das seit 1992 und hat das drauf. Das war ohne Prüfstand aber mit Probefahrt und mit Werte anschauen. Er meinte das 1.9 Spiel hat er schon 5000 Mal durchgespielt er weiß was er macht :D
@@Absolutbutter dann mal her mit dem Datenstand dann schauen wir doch mal viele solcher "Meister" schon gesehen.
@@shadowrob7709 naja es ist der 101PS und ein originaler 131PS kommt nicht hinterher. Dazu hat der Motor 356000km jetzt runter davon 20000km mit Chip. Man kann bestimmt immer was besser machen. Der läuft bei einem Bekannten ich fahre jetzt ein B7 2.0 140PS natürlich auch gechippt :D
@@shadowrob7709 machst du das beruflich?
Cool ich wohn ziemlich in der näher von der Werkstatt
7:48 ich schätze das Auto auf Ja rund 245-255 ps
9:34 ich hab beschlossen da die Leistung nicht sinkt über die Jahre, dass das ein ziemlich geiles KFZ ist!
Bei Diesel ist das normal dass die ihre Leistung über die Jahre halten
@@timnordael3693 Deswegen ist der Diesel immer noch das Beste zum fortbewegen
Bitte mal die Daten zu dem Auto
Diesel Power..bin immer erstaunt
was man aus dem Diesel alles
raus holen kann...
Hammer 🔨
Ja stimmt drückt Moderner 2l mehr ^^
Also die gesamten Box-Tuning Geschichten, davon halte ich garnichts! Im Endeffekt wird bei diesem System immer die Kennlinie durch falsche Modulwerte der entsprechenden Fahrzeugkomponenten(LMM oä.) erreicht. Das ganze ist am Ende ne halbe Sache. Wenn mir das Auto lieb ist, würde ich das nicht machen.
Marius lässt die Werbetrommel an; jedoch recht symphatisch ;-9
Interessant wäre der Preis für die Box!
Ich feier den V8 Diesel. Ich fahr einen CLS 320cdi und hätte es so geil gefunden, wenn es den V8 auch da gegeben hätte. Der V6 ist auch geil aber den V8 hätte ich vorgezogen.
Wenn man mal so gar nicht kappiert wie so eine Box funktioniert und für was sie eigentlich gemacht ist. Hauptsache alles auf +3 🤦♂🤦♂🤦♂
Hört sich schon geil 40PS mehr ist schon was geile. Habe jedoch Angst dass es schädlich für mein Motor ist. Verschleißteile etc. Was denkt ihr darüber?
Gefällt mir und wozu service machen das Ding ist für ihn eh nur ne daily Hu...
Geht er kaputt ist es halt so
Gut ne box wäre auch nix für mich aber für umsonst warum nicht
Und was sagt Raphael dazu?
W211 er ist die schönste E klasse👑👑👑
Sorry diese Boxen die den Steuergeräten falsche Werte vorgaukeln haben gar nichts mit einer vergleichbaren Softwareoptimierung zu tun. Detto Leasingautos, die neueren Autos haben einen Countzähler im Hintergrund wo der Hersteller ganz genau nachschauen kann wenn etwas verändert wurde. Thema Diesel Abgastemperatur, Wert bzw. Temperatur zu Hoch-----> Notlauf, Finger weg von solchen Boxen.
Marius seit über 3 Wochen nix mehr!
Wat is los ?
You tube vorbei ?
Jetzt noch eine Getriebeölspülung
Die Reparatur der Bremsleitung wird beim nächsten TÜV Termin höchstwahrscheinlich Mecker geben. Die Schneidverbinder sind garnicht gerne gesehen
Ich würd es nicht mehr machen... Motor defekt nach kurzer Zeit. Richtig optimiert beim Profi ist einfach besser da mehr angeglichen wird als bei einer Box.
@@jannie4303 was du wollen?
Geil bei unserem PT Cruiser kämen dann immerhin 155PS raus doch leider ist mir der Karren die 500,- Euro nicht Wert. Dachte ja für 2022 über einen W220 nach, doch 400 CDI wurde mir abgeraten (ok Steuern sind da auch heftig) da der Motor zu anfällig wäre hmmmmmm. Wenn man aber diesem Video trauen kann, finde ich das schon nicht schlecht was bei dir raum kam ;-)
Ich glaube man sollte nur ein Modus auf 3 setzen 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣
Serie hat er 230 noch mit der Optimierung 280
Immer nur kennfeldoptimierung gemacht! Meine Autos waren dann wie komplett ein anderes Fahrzeug von der Leistung. Ich kann nur das empfehlen
Marius weiß direkt Bescheid wie er da drauf rumdrückt
Was für Legal unterwegs hahaha
Schönes Video. Aber ganz schön knusprig von unten der 400er. Naja für paar Videos reichts noch und dann eh weg die Kiste. Der BMW ist viel geiler.
W211 💪😎
mach es mal bitte mit einen E420 CDI…..ich fahre meinen Dicken jetzt 5 Jahre….habe 800 jetzt 800 Newton …
Neue Felgen
Wann gehts mit dem C63 weiter vermisse dieses Projekt🙏🏼
Im Frühjahr 😉✌️
Beim W211 gibt es doch einen Rollenprüfstandmodus.
Ist im Video aktiviert gewesen😉
Jo Marius. Ich muss dich irgendwie erreichen können. Habe ein Problem mit meinem Benz und muss dich da was fragen!
Wenn man sich solch eine box zulegt, dann ist die auf ein einziges muster fahrzeug abgestimmt. In diesem video wird auf dieses kfz abgestimmt. Das ist natürlich deutlich besser wie die box ausm lager zu kaufen mit dem muster kfz. Aufgrund von alter und verschleiß geben sensoren leicht unterschiedliche spannungen aus. Die box out of box wird vermutlich weniger leistung haben.