Who is faster? Steam motorcycle or electric bike? We learn in practice. Help the channel and on the pieces of iron: bank card: 4274 3200 5517 3648 А.А.
Ну свисток это конёк этого чуда.Как услышишь,так сразу улыбка на лице, сколько труда, времени, красавчик.Приятно когда молодёжь занимается увлечениями, и печально когда от безделья становятся алко и наркозависимыми.Так держать!
Есть ширпотреб,технологичный и современный из магазина,а есть ВЕСЧЬ которая уникальна и в магазине не продается-в этом суть и огромное уважение мастеру-творцу что сумел воплотить это в железе красиво и практично,показал что технологии прошлого века могут уделать девайсы современные,красавчик!
@@Lexa_Romantik Это была шутка, но я в самом деле ездил на паровозе в 1961 году, ребёнком, когда мои родители переезжали из Читы в Ереван. Нас тащил паровоз. Помню, что окна в вагонах были слегка прокопчены дымом. Мне сейчас 69.
АЛЕКСЕЙ!!! ВАШЕ СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ПРОСТО ПРЕКРАСНО!!! МНЕ ПОД ПОЛТИННИК И ОПЫТ МОТОДВИЖА С 89 ГОДА, ЗАМЕЧУ, ЧТО ВИДЕЛ И ОБЩАЛСЯ С СОЗДАТЕЛЯМИ БОЛЬШИНСТВА УДИВИТЕЛЬНЫХ ПРОЕКТОВ СТОЛИЦЫ ОТ ПЕРВЫХ УРАЛОВ И ХД ВЛА42 ДО ПОСЛЕДНИХ СУПЕРКАСТОМОВ!!! НО У ВАС ИНОЙ УРОВЕНЬ МЫШЛЕНИЯ И ВЫ УМУДРИЛИСЬ СОЗДАТЬ НЕЧТО ШЕДЕВРАЛЬНОЕ!!! ВЫРАЖАЮ ВАМ СВОЁ ВОСХИЩЕНИЕ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС - БАЙКЕРОВ - УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ... С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Большое спасибо Илья! (не знаю как по отчеству). Очень приятно одобрение людей "в теме". Был на днях в столице, видел байкеров на ВДНХ, ну байки у них там очень крутые.
Очень здорово! Только неправильно ты, Дядя Фёдор, звуковой сигнал подаёшь) Перед отправлением один длинный надо подавать, а перед остановкой - три коротких)
@@sinchrotron 1)как прожить интересно свою жизнь;2)подогнал официальную историю под байк;3)как заинтересовать меня и развлечь годными видео, среди шлака ютубного!!!
Было бы круто увидеть эксперимент, как долго хватает одной заправки этого мотоцикла. Я за последние несколько лет ничего эпичнее не видел. Если б у меня была мастерская - я бы попробовал сотворить нечто подобное. :)
чтобы что-то сотворить не обязательно иметь свою мастерскую, я почти всё (токарка, фрезеровка, сварка) заказываю на стороне. Своими руками мелочи, подгонка и сборка ну и конечно идеи. Дерзайте сейчас- жизнь проходит!
Я очень удевлен! Я был уверен что Леха в начале ненодолго выбьется вперёд, но через минуту отстанет из за уменьшения количества пара в котле. Но нет, я был неправ. Несмотря на относительно маленький объем котла пара в нем судя по всему достаточно чтобы довольно долгое время держать превосходство, я думал что скорость и мощность паровика будет снижаться по мере хода времени, но этого не произошло. Поздравляю с победой, рад за тебя.
Предыдущая версия парового двигателя именно так себя и показала бы, как вы говорите. Он не любил скорость и был слишком прожорлив. А после модернизации, он стал и экономичнее и оборотестее. Там несколько конструктивных примочек, которые начинают работать именно при езде на скорости. Вот котёл, конечно сейчас самая слабая часть, но его хватает для быстрых забегов. К примеру через 1.5 км, давление падает с 16 до 9 атм.
У нас в Петербурге ещё сохранились паровозы действующие, работаю не далеко от железной дороги и иногда слышу их гудки. Невозможно ни с чем перепутать, божественный звук. Ещё в области есть энтузиаст Павел Чилин, построил на своём участке узкоколейку и маленький паровоз.
Это самое крутое средство передвижения из всех когда либо созданных человеком. И спроектировал его товарищ Алексей - величайший мотоциклостроитель нашего времени. 👏👏👏👏👏👏
*Тут главное чтобы был клапан сброса избыточного давления , знать какое давление выдержат стенки баллона и иметь рабочий манометр , чтобы яйца не оторвало* ☝
Я сейчас весь занят в проекте "Молния", Но "пар" живёт очень глубоко в душе. Я задавал вопрос всем подписчикам, стоит ли проводить 3 этап модернизации, или уж начинать строить новый большой мотоцикл? Исключительное большинство ответило, что лучше строить новый большой мотоцикл. Я с этим впринципе согласен, по этому с данной концепцией будет проведено несколько разных экспериментов, возможно получится несколько серий и нужно будет задумываться о чём то большем.
Следующая модернизация там очень глубинная. Сейчас двигатель очень хорош, и теперь самое слабое место это котёл. Его надо вскрывать, вырубать от туда топку, и делать новую с высокой плотностью упаковки трубочками. Ещё следовало бы гильзовать парораспределительный цилиндр, так как там просто алюминий и он снашивает кольца. Но это уже совсем жёсткая задача. С моей станочной базой, не выполнимая.
@@Lexa_Romantik Тебе, конечно, виднее. Но я на своих ,,настольных" двух паровичках очень накололся. Сделал второй - вроде бы лучше первого, а потом решил ,,облизать" первый и оказалось на втором даже усугубил ошибку первого.
Разумеется, в новом проекте будет море новшеств. И их как бы придётся изучать и испытывать заново. Но этот маленький проект многому научил и думаю следующий должен быть куда совершеннее.
Алексей красавец! Паровичек бесподобен! В ностальгией вспомнил гудки паровозов , вплоть до середины 1990 х паровички были в ходу и на узкоколейных дорогах и на территориях крупных заводов. Спасибо!
Вот именно! я разговаривал с машинистами, которые паровозы застали, они именно так и говорят. У каждого паровоза есть своя душа, они даже могут обижаться. А электровозы бездушные.
@@Lexa_Romantik мне очень повезло, будучи маленьким, лет 6, отец прокатил меня на настоящем паровозе, мы шли с его работы и машинисты паровоза нас подвезли. Тогда мне даже топку показали, открыли.
Вот, нужно делать добрые дела, особенно детям. Машинист просто сделал одно движение, а вы до сих пор помните. Я рад, что то же смог напомнить вам о приятном прошлом.
У парового двигателя будущее. Незаслуженно забыт. Много преимуществ и самое главное доступность к топливу. Очень хотелось бы увидеть продолжение. Да и самому что то подобное сделать.
Из-за доступности к топливу ПД и не пускают в народ. А как-бы он был хорош в глухих,отдалённых и просто в тьму-таракани. И как двигатель на транспорт,и как привод эл.генератора.
@@user-np1ke6pg3h Топливом так то и безнзин может выступать. Другое дело что на дровах или угле далеко не уедешь. Думается что именно по этому автор использует газ. Народу твой пар не нужен, дураков нет.
В городах? Хорошо. А если не в городе? А к примеру у ,,чёрта на куличках"? Дорог нет. ,,железку"? Обещают! Но уже даже не в 21 Ом веке. А запр осить помощь? Или что-то срочно сообщить! Как это бывает,батарейки сели,намочил,или медведь сожрал! А тут- паровик! На дровах,на кизяке. Сено,солома,листья! Мороженая рыба! А вам к.п.д.! Да лижбы что-то горело и было под рукой. И,самое главное- давало эл.эн. Самый примитив,какое нибудь Динамо! А бензин- это прекрасно! На себе много не упрешь. На технике везти,она сама сожрал столько, что ни на генератор,ни на обратную дорогу ни какого бензина не хватит.
Там есть втулки от стартера грузовика. На вид они бронзографитовые, но я всё равно каждый раз капаю жиденького маслица, так как штоки греются от нагрузок.
А представляете, в городе на светофоре, когда 20 таких дымотворцев стоят? Первые проедут, а те, что за ними - заблудятся в тумане, тут и до беды недалеко :)
для меня паровой свисток это нечто культовое ! он олицетворяет какой-то переломный момент как вход в новую эру " паровоз прогресса отошёл и набирает ход" и этот свист как ГОЛОС прогресса.
Едешь ты такой по дороге и вдруг сзади паровозный гудок...... Тут пожалуй много чего случиться может!)))
Спасибо за отличное видео!!!
Лёха для большей стилизации нужно отрастить усы, обязательно закрученные...) И белый шарфик🙂
На самом деле, так-то можно просто накладные усы купить в током стиле и будит Найс
Пальто и цилиндр до кучи, монокль тоже не помешает, а лучше гоглы.
Шерлок Холмсом советским нарядится
Ну это же не паровой самолёт, чтобы белый шарфик предохранял шею от натирания о кожаный воротник куртки.
Шарфик не надо. Накрутится как у Айсидоры дункан.
Всё электрическое оборудование заряжается от паровой тяги. Выражение: "не лезь поперёк батьки! "заиграло новыми красками.
Даже двухколесный паровоз- это зверюга ! Ваще моща !
Ну свисток это конёк этого чуда.Как услышишь,так сразу улыбка на лице, сколько труда, времени, красавчик.Приятно когда молодёжь занимается увлечениями, и печально когда от безделья становятся алко и наркозависимыми.Так держать!
Сказать КРУТО - значит ничего не сказать! Это ШЕДЕВРАЛЬНО! Вы, Алексей, настоящий романтик!
Свисток звучит победно и триумфально! Классный заезд!
Есть ширпотреб,технологичный и современный из магазина,а есть ВЕСЧЬ которая уникальна и в магазине не продается-в этом суть и огромное уважение мастеру-творцу что сумел воплотить это в железе красиво и практично,показал что технологии прошлого века могут уделать девайсы современные,красавчик!
Честно говоря в начале думал что велосипед победит, но результат порадовал!
Рад видеть в добром здравии!
Я бы сказал "глотать пар вместе с пылью")
Спасибо. Когда твоё видео увидем?
@@Lexa_Romantik эх, думаю ещё не скоро. Сейчас двигатель доделываю. Буду тестировать и конечно же, снимать.
На клапан, который открывается давлением пара мощнее пружину поставь. Обычно хорошо идут пружины от ваз 08. Тогда при большем давлении ездить сможешь.
Очуменный велосипед. Услышав этот гудок, я вспомнил свою поездку Москва-Санкт Петербург в 1893 году) Спасибо, получил огромное удовольствие.
Простите за не скромный вопрос, но сколько вам лет?
@@Lexa_Romantik Это была шутка, но я в самом деле ездил на паровозе в 1961 году, ребёнком, когда мои родители переезжали из Читы в Ереван. Нас тащил паровоз. Помню, что окна в вагонах были слегка прокопчены дымом. Мне сейчас 69.
Да, я понял, что вам не 130 лет😀😀 Вот и решил спросить.
В данном случае правильно говорить "глотать пар"
нюхать))
Не важно что у машины под капотом, самое главное это то , кто сидит за рулём. Молодцы ребята, это гениально!!!
Это просто волшебно, настоящий стим-панк, а не это ваш кибер. Алексей - вам глубочайшее уважение.
АЛЕКСЕЙ!!! ВАШЕ СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ПРОСТО ПРЕКРАСНО!!! МНЕ ПОД ПОЛТИННИК И ОПЫТ МОТОДВИЖА С 89 ГОДА, ЗАМЕЧУ, ЧТО ВИДЕЛ И ОБЩАЛСЯ С СОЗДАТЕЛЯМИ БОЛЬШИНСТВА УДИВИТЕЛЬНЫХ ПРОЕКТОВ СТОЛИЦЫ ОТ ПЕРВЫХ УРАЛОВ И ХД ВЛА42 ДО ПОСЛЕДНИХ СУПЕРКАСТОМОВ!!! НО У ВАС ИНОЙ УРОВЕНЬ МЫШЛЕНИЯ И ВЫ УМУДРИЛИСЬ СОЗДАТЬ НЕЧТО ШЕДЕВРАЛЬНОЕ!!! ВЫРАЖАЮ ВАМ СВОЁ ВОСХИЩЕНИЕ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС - БАЙКЕРОВ - УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ... С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Большое спасибо Илья! (не знаю как по отчеству). Очень приятно одобрение людей "в теме". Был на днях в столице, видел байкеров на ВДНХ, ну байки у них там очень крутые.
Очень здорово!
Только неправильно ты, Дядя Фёдор, звуковой сигнал подаёшь) Перед отправлением один длинный надо подавать, а перед остановкой - три коротких)
Сразу видно, знающий человек.
Паровой монстр рвет пенопластовую девушку, смотреть без смс и регистрации.
😂🤣
Потрясающий изобретатель!
И что же он изобрёл?
@@sinchrotron 1)как прожить интересно свою жизнь;2)подогнал официальную историю под байк;3)как заинтересовать меня и развлечь годными видео, среди шлака ютубного!!!
Съезд изобретателей 21-го века : Один изобрёл паровоз, другой - велосипед! )))
Цуко. Если бы не видел в предыдущих сериях как ты его делал, решил бы что ты откуда то из параллельной вселенной его притащил.
Ролик для души. Очень понравился. Вам крепкого здоровья и интересных разработок
Было бы круто увидеть эксперимент, как долго хватает одной заправки этого мотоцикла. Я за последние несколько лет ничего эпичнее не видел. Если б у меня была мастерская - я бы попробовал сотворить нечто подобное. :)
Если что то сделаете, обязательно поделитесь со всеми нами. Тут собрался очень тёплый круг людей, любящий инженерию, механизмы и пар.
Игорю Негоде отпиши) он такие штуки любит)
чтобы что-то сотворить не обязательно иметь свою мастерскую, я почти всё (токарка, фрезеровка, сварка) заказываю на стороне. Своими руками мелочи, подгонка и сборка ну и конечно идеи. Дерзайте сейчас- жизнь проходит!
Красота)))
Красавчик и руки откуда надо растут)))
С удовольствием посмотрел видос!)
Поржал девочка пенопласт
My best friend, There's never a boring moment when watching your channel. Love how engaging everything is.
Thank you friend! Such warm comments always inspire me to make new series.
Честно говоря думал, что велосипед победит, но очень порадовался обратному. Поздравляю от всей души! +
Получил массу удовольствия от просмотра, спасибо!
Это лучшее что я видел за 2022 год
ничего интересного бы небыло, дырчик ничуть не мощнее электровелосипеда
@@sloppy_job конечно, Но тут сохранилась эстетика мотоцикла и романтика парового века…это вещь в себе.
Я очень удевлен! Я был уверен что Леха в начале ненодолго выбьется вперёд, но через минуту отстанет из за уменьшения количества пара в котле. Но нет, я был неправ. Несмотря на относительно маленький объем котла пара в нем судя по всему достаточно чтобы довольно долгое время держать превосходство, я думал что скорость и мощность паровика будет снижаться по мере хода времени, но этого не произошло. Поздравляю с победой, рад за тебя.
Предыдущая версия парового двигателя именно так себя и показала бы, как вы говорите. Он не любил скорость и был слишком прожорлив. А после модернизации, он стал и экономичнее и оборотестее. Там несколько конструктивных примочек, которые начинают работать именно при езде на скорости. Вот котёл, конечно сейчас самая слабая часть, но его хватает для быстрых забегов. К примеру через 1.5 км, давление падает с 16 до 9 атм.
@@Lexa_Romantik слишком большой цилиндр двигателя
Уместнее было бы сказать, слишком маленький котёл. Так как двигателя едва ли хватает этому мотоциклу.
@@Lexa_Romantik у мотоцикла Ропера двигатель был в два раза меньшего объема.
Какое давление там было и до какой скорости он разгонялся? Физику-то не обманешь.
Кайф!!) ну это, это кайф реально 👍😁
Девочка весом с пенопласт🤣🤣🤣
Я просто восторге ,отличный результат, хочется пожелать Вам в вашем проекте дальнейших успехов в дальнейшем конструировании.
Грандиозно! Крутометр зашкаливает. Стимпанк тусовка тебя, наверное, боготворит)
Сигнал паровой это что то невероятное )
Урра! Дождался! Спасибо,что не абываешь своих подписчиков. Может паровой катер построишь?
Пенопласт🤣🤣🤣👍👍аруу... 🤣😜
Молодец человек, интересное увлечение, золотые руки.
Мини поезд можно сказать))))😁😁😁😁😅😅
У нас в Петербурге ещё сохранились паровозы действующие, работаю не далеко от железной дороги и иногда слышу их гудки. Невозможно ни с чем перепутать, божественный звук. Ещё в области есть энтузиаст Павел Чилин, построил на своём участке узкоколейку и маленький паровоз.
В некоторых областях РФ бегают туристические составы из паровоза и пары-тройки вагончиков.
Вот небольшой свисток бы, в том ДЭПО, повзаимствовать.
Это самое крутое средство передвижения из всех когда либо созданных человеком.
И спроектировал его товарищ Алексей - величайший мотоциклостроитель нашего времени. 👏👏👏👏👏👏
Стимпанк в чистом виде! Красивошно.
ДПСники очень колоритно смотрятся при выгрузке локоцикла🤣🤣👍
Я думал они подойдут и пристанут по документам, или вообще его изымут, а они посмотрели, посмеялись, удивились и пошли своими делами заниматься.
@@Lexa_Romantik вот ровно такие же мысли были.
Вперёд!
Алгааа!!!
*Тут главное чтобы был клапан сброса избыточного давления , знать какое давление выдержат стенки баллона и иметь рабочий манометр , чтобы яйца не оторвало* ☝
По технологии нужно делатьи и испытывать соответственно, тогда и безопасно будет
там всё это есть. Бак для воды сделан из газового баллона
Литий-ионнные АКБ, если тоже что-то пойдет не так, жахнут посильнее парового котла!!!
@@trud-nik2365 у паровика можно хотя бы клапан сброса давления поставить
This is a genuine and beautiful work of art.
Это Самый Четкий Байк который я когда либо видел =) =) =) Леха ты красава что его Собрал !!! =) =) =)
Стим-панк рулит! А свисток вообще божественен!)))
Крутяк!!! Лёха красава! Мдя... мне далековато ехать, чтоб посмотреть сие чудо
Как же долго ждал новое видео о мотоцикле , благодарю порадовали ! Новые усовершенствования конструкции будут ?
Я сейчас весь занят в проекте "Молния", Но "пар" живёт очень глубоко в душе. Я задавал вопрос всем подписчикам, стоит ли проводить 3 этап модернизации, или уж начинать строить новый большой мотоцикл? Исключительное большинство ответило, что лучше строить новый большой мотоцикл. Я с этим впринципе согласен, по этому с данной концепцией будет проведено несколько разных экспериментов, возможно получится несколько серий и нужно будет задумываться о чём то большем.
@@Lexa_Romantik Строить новый - да. Но и на этом нужно делать постоянную модернизацию, что бы выявленные промахи не попали в новую конструкцию.
Следующая модернизация там очень глубинная. Сейчас двигатель очень хорош, и теперь самое слабое место это котёл. Его надо вскрывать, вырубать от туда топку, и делать новую с высокой плотностью упаковки трубочками. Ещё следовало бы гильзовать парораспределительный цилиндр, так как там просто алюминий и он снашивает кольца. Но это уже совсем жёсткая задача. С моей станочной базой, не выполнимая.
@@Lexa_Romantik Тебе, конечно, виднее. Но я на своих ,,настольных" двух паровичках очень накололся. Сделал второй - вроде бы лучше первого, а потом решил ,,облизать" первый и оказалось на втором даже усугубил ошибку первого.
Разумеется, в новом проекте будет море новшеств. И их как бы придётся изучать и испытывать заново. Но этот маленький проект многому научил и думаю следующий должен быть куда совершеннее.
Проголосовал за тебя на Всех Инструментах. Удачи. 10.2023.
Да тут нечисто играют, считайте 2:13 запрещенный прием - смазка шатунов, 2:56 бешеная мощь, даже крепеж не держит, 4:42 паровая завеса!!!! Ура!
Гордость за своего изобретательного Земляка !:)
Вот это мотоцикл! 🎉Огонь!!!!!!!!!
В Питере посетил музей жд, конечно меня паравозы впечатлили и понял не зря они такие живучие и неприхотливые!
Алексей красавец! Паровичек бесподобен! В ностальгией вспомнил гудки паровозов , вплоть до середины 1990 х паровички были в ходу и на узкоколейных дорогах и на территориях крупных заводов. Спасибо!
Видео шикарное ! Посмотрел все серии разом ! Моя благодарность !
Большое спасибо за контент! Здоровья Вам, Алексей!
Круто! Ацкая машина))), клубы пара, мощный свисток. Ну а если серьезно, то паровая машина, она живая, в отличии от ДВС.
Вот именно! я разговаривал с машинистами, которые паровозы застали, они именно так и говорят. У каждого паровоза есть своя душа, они даже могут обижаться. А электровозы бездушные.
@@Lexa_Romantik мне очень повезло, будучи маленьким, лет 6, отец прокатил меня на настоящем паровозе, мы шли с его работы и машинисты паровоза нас подвезли. Тогда мне даже топку показали, открыли.
Вот, нужно делать добрые дела, особенно детям. Машинист просто сделал одно движение, а вы до сих пор помните. Я рад, что то же смог напомнить вам о приятном прошлом.
@@Lexa_Romantik я следил за постройкой Вашего мотоцикла. Было интересно. Мечтаю тоже построить паровой двигатель.
Класс👍👍👍 Понятно откуда туман в том лесу 😁😉
Что, до сих пор не рассеялся?😄
Свисток бесподобен
Все кто слышал свисток, и Тифон, настоящего, живого паровоза, думаю помнят этот звук, он действительно живой, с воздушным не сравнить....
Гудок офигенский.
Очень красиво , вы творец , вы и мотоцикл как одно целое
Не ожидал! Думал пар проиграет! Паровая тяга еще на коне!)
Сабаки такой анрегат за километр, поджав хвосты оббегают🤣
Вот она, мощь пара! Чистый стимпанк
Такой мотоцикл органично бы смотрелся в советском фильме про Шерлока Холмса.
О дааа...
Лёха, респект от Димаса из Архангельска! Паровик твой это просто шедевр и произведение искусства! Просто- пушка! 🙏🙏🙏👍👍👍👌👌👌🔥🔥🔥🔥🙏🙏
Тесла гений безусловно,но пар это божественно
Даже если бы электровелик бы сделал паровик на разгоне, то гудок положит любой электровелик на асфальт!
Все переходим на пароциклы! Долой отстойные китайские велики- русский пар держит верх,урааа!
Теперь если услышу этот гудок,значит где-то едет Лёха 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻🚂🚂🚂🚂
*где там киловатт в велосипеде то? по виду редукторное мотор-колесо ватт на 350, не больше*
Если поставить конденсатор пара, можно увеличить продолжительность поездки и избавиться от парового следа.
У парового двигателя будущее. Незаслуженно забыт. Много преимуществ и самое главное доступность к топливу. Очень хотелось бы увидеть продолжение. Да и самому что то подобное сделать.
Да не, преимуществ как раз таки мало, а из недостатков низкий кпд и очень долгий разогрев
А что - в городах н каждом углу уголь или дрова продаются?
Из-за доступности к топливу ПД и не пускают в народ. А как-бы он был хорош в глухих,отдалённых и просто в тьму-таракани. И как двигатель на транспорт,и как привод эл.генератора.
@@user-np1ke6pg3h Топливом так то и безнзин может выступать. Другое дело что на дровах или угле далеко не уедешь. Думается что именно по этому автор использует газ. Народу твой пар не нужен, дураков нет.
В городах? Хорошо. А если не в городе? А к примеру у ,,чёрта на куличках"? Дорог нет. ,,железку"? Обещают! Но уже даже не в 21 Ом веке. А запр осить помощь? Или что-то срочно сообщить! Как это бывает,батарейки сели,намочил,или медведь сожрал! А тут- паровик! На дровах,на кизяке. Сено,солома,листья! Мороженая рыба! А вам к.п.д.! Да лижбы что-то горело и было под рукой. И,самое главное- давало эл.эн. Самый примитив,какое нибудь Динамо! А бензин- это прекрасно! На себе много не упрешь. На технике везти,она сама сожрал столько, что ни на генератор,ни на обратную дорогу ни какого бензина не хватит.
Девочка пенопласт😁
Вообще крутяк. Порадовало что у мастера есть вкус, и руки золотые
Шайтан труба 🎺🤣👍
Хоть что-то позитивное увидел за последнее время! Супер!
Лёха, ты крут!!! Давно жду твоих работ.
Самогонный аппарат ждём от вас в следующий раз
Если машинист паровоза так вот бестолку выпускал пар, дудя.., мог получить по шапке...
Не мудрено. Там ведь такой расход.
А зачем обижать дудя?
Была поговорка такая: "Весь пар ушел в гудок". Даешь гудок перед отправлением и тронуться с места уже не можешь, пар кончился. Но погудел красиво.
@@Rugu62ну он заслужил
То паровоз , а тут самоволка .
Это просто супер пупер красиво
Вот это я понимаю стим панк! 👍
Этот шток может крутить какую нибудь звезду и соответственно можно цепную передачу, вердикт ставь амортизаторы на заднее калесо, круто)))
)) шапка зачетная
Пора бы уж сделать систему смазки штоков поршней
Латунные гильзы с жиклёрами
Там есть втулки от стартера грузовика. На вид они бронзографитовые, но я всё равно каждый раз капаю жиденького маслица, так как штоки греются от нагрузок.
я смотрю этим мотоциклом можно и дымовые завесы делать вернее паровые
Когда холодно на улице, да, пар не рассеивается и очень густо смотрится.
Операция "Дым Дымыч"
Приятно смотреть! Благо дарю!
Больше всего мне понравился гудок!!!!! Супер!
Представляю если все начнут ездить на таких паронтасах ,на дороге будут ежики в тумане😂
В Якутске зимой и без этого все ежики в тумане
Осталось только дождаться когда появятся Марти Макфлай и док Эмет Браун что бы угнать этот мотас что бы растолкать машину времени! 😂
Для этой темы есть отдельный, проект " молния"
Мотоцикл паровой строить наверное не буду, а вот про котёл и свисток в багажник машины нужно подумать! )
Лёха, так ты из Тольятти!? О! Крутяк!!!
Маладец побольше таких людей
Just found your channel and subscribed. Very nice work
Есть ещё плюс: паровая завеса. Думаю водитель того авто в какой-то момент даже потерялся. А вообще прикольный агрегат
А представляете, в городе на светофоре, когда 20 таких дымотворцев стоят? Первые проедут, а те, что за ними - заблудятся в тумане, тут и до беды недалеко :)
@@Angelorademon это всё решается установкой конденсатора пара
для меня паровой свисток это нечто культовое !
он олицетворяет какой-то переломный момент как вход в новую эру " паровоз прогресса отошёл и набирает ход"
и этот свист как ГОЛОС прогресса.
0:51 девушка пенопласт 😅😅😅
5:24 - Победный смешок Злодея(тм) Прекрасно!:))