Super że kanał tak się rozwija ale uwielbiam te odcinki z Kivim który świetnie opowiada o prozie życia i z Coobciem z silnikowni gdzie chłop wtedy jest jakby w innej krainie :D
17:02 Kiedyś mi pewien kierownik budowy powiedział, gdy powiedziałem ze się nie da " Nie da się to żeby chłop z chłopem w ciąże zaszedł! A i tak próbują."
Moj przejchal 250tys km, mialem go z 12lat, salon PL, ciekawe czy jeszcze jezdzi :P i ...zepsul sie w nim tylko parownik klimy :P I zimne lutki w ECU i raz wymienialem EGR...smiesnzie byly te luty, jak temp spadala ponizej 4 stopni to nie chial odpalic :P Co ciekawe nigdy nie wymagal wiekszego remontu zawieszenia. na tyle byl fajny ze zamienilem na V60 CC T5 :P TEn V50 to mial tylko podloge z Focusa...jak ktos mial focusa II i tego V50 - to wie, ze wnetrze tych samochodow bylo nie do porownania ... focus byl jak z opakowan po kefirach....a no i porazka byla ta Ekoskóra... ja pierdziele ... kiedys mi to popekalo ..wymienilem w aso za jakis 500pln na nowe poszycie siedziska... i po roku znow popekało...nie wiem kto wpadl na to by robic fotele z takiego gooofna...
Podoba mi się, bo: 1. Jagodowy, jesteś dociekliwy i zadajesz coraz ciekawsze pytania. 2. Dajesz się wypowiedzieć Kiviemu do końca. Tego mi zawsze brakowało u większości innych. Lubię oglądać, jak temat jest ogarnięty do końca, chociaż sam zadałbym Kiviemu jeszcze pewnie ze 100 pytań. Macie łapkę i suba oczywiście ;-)
@@bobbymoore7378 android jest otwarty. Brakuje czegos? Sciagasz za darmo. A co do Ios.. '' Ojojoj chciamłeś kalkukator? Zaplac 7 funtow to ci go damy ale bez dzielenia i pierwiastków. Nie ma tego czego szukasz w sklepie? Ojojok no inco teraz? ''
Ten odcinek był potrzebny każdemu z nas jak małpka alkoholikowi. Jednego pytania brakło, Panie Kivi - Pan zrobił setki Volvo i różnie było z przebiegami po odczycie EPROM - jaki był rekord zbicia przebiegu?
Uwielbiam słuchać Kiviego. Miód na moje uszy. Mam do niego 400km ale jak kiedyś mnie poniesie w te rejony to podjadę po virusa :) Alfa Romeo Giulietta Veloce. Myślę że Kivi z przyjemnością przeleci Włoszkę :) pozdrawiam
@@patrykstachelek1630 Po 5ciu latach użytkowania i znikomym przebiegu 37,5 kkm mechanicznie kompletnie nic się nie dzieję. Padł akumulator i nie dało się go naładować, więc coś w nim siadło trzeba było kupić nowy. W zeszłym roku posypał się ksenon z prawej strony, gdzie auto praktycznie nie jeździło nocą i korzystało tylko ze świateł dziennych, więc ciężko stwierdzić co się stało... może właśnie za mało używane :) tak, że trzeba było wstawić nowy komplet, lewa manetka do redukcji raz łapie raz nie, a na początku działała, więc nie wiem czy jakiś styk zaśniedział czy co się stało... w aso spece chcą całą kierownice wymieniać (4,8k) + robota, twierdzą, że nic nie da się z tym zrobić - i to na tyle z awarii. Olej wymiana co 5 tys. Nigdy nie katowany na zimnym. Minusy dla mnie są trzy: jak na moje strasznie ciasno w aucie, przy tych "sportowych" fotelach brak podłokietnika, którego brak jest odczuwalny jeśli ma się takowy w innym aucie i jest się do niego przyzwyczajonym, no i ostatnie przy normalnym ustawieniu foteli widoczność w prawo przez słupek B jest praktycznie zerowa. Dojeżdżając do skrzyżowania pod kątem mniejszym niż 90 stopni trzeba się nagimnastykować, żeby bezpiecznie włączyć się do ruchu. No i może jeszcze pierdoła, ale też przeszkadza, prędkościomierz cyfrowy wyświetla się tylko w trybie "All weather" w którym auto zachowuje się jakby miało 50 koni, a w neutralu i dynamic tego nie ma, więc nie wiem co autor miał na myśli tworząc oprogramowanie no, ale tak jest. Poza tym jeździ się bardzo przyjemnie i jak na nasze polskie warunki bez problemu z tymi osiągami da się bezpiecznie wyprzedzać i czerpać radość z jazdy. Coobcio pewnie by powiedział, że coś zjebane, nic nie jedzie trzeba dojebać boostu i dopierdolić zapłonu, ale dla przeciętnego użytkownika wrażenia są bardzo miłe. Pozdrawiam o/
Generalnie w Volvo z silnikami 2.0hdi grupy PSA posuło się to, co Volvo postanowiło zrobić "lepiej" od Francuzów: alternator, odma (zespawana na stałe z kolektorem), sterownik pod schowkiem z którego wypadały kable od kopania przez pasażera itp. Za to Volvo było też leniwe i bardzo często wsadzali fabryczną wersję 150 koni z Forda, bo akurat to mieli pod ręką.
ciągniki siodłowe Volvo "słyną" z utleniających się wiązek i objawy są równie losowe, więc akurat awaria po pewnym czasie tej centralki za schowkiem niespecjalnie mnie dziwi :D
Po tym odcinku ogarnął mnie wspomnień czar. W 2011 robiłem takiego Focusa z Fap niestety i nikt tego nie chciał robić. Dobrze te silniki ogarniały wtedy ze 4 osoby w Polsce. Ja grzałem pod Kraków do Heko (znany tuner na wielu forach i nie tylko). Wszytko co opowiada Kivi się potwierdza, dla mnie programowanie na stoliku było jak magia. O oczywiście w drodze powrotnej po ustawieniu tempomatu komputer wchodził w tryb awaryjny. Powrót i szukanie z czym jest problem do nocy. Rezultat 173KM/400nm w Fokusie robiło robotę. Piękne wspomnienia. Ja po chipie zrobiłem prawie 200kkm i nic się nie działo niepokojącego.
Miałem taką s40 2.0d...dodam jeszcze z częstych awarii bynajmniej w mojej " wołdze": alternator, rozrusznik, zmieniarkę cd, ekranik radia, stacyjkę, moduł wentylatorów, elektrozawór od turbo,wariująca klimatyzacja, dwumasa i jeszce pare których nie pamiętam;))))
volvo wspólnie z wyścigowym partnerem Polestar Performance wypuściło wściekłego byka C30, z napędem haldex, w porównaniu do Focus-a RS500 trochę go objeżdza. Natomiast wersja ST to takie T5. Dopiero dziś po Waszym filmiku się dowiedziałem, że mój nie był dłubany tylko w serii miał 155KM, z resztą hamowany w KRF.
@@JagodowyTV Tak... Masz rację. Źle to napisałem.... Najzwyczajniej treści z Kivim są tak jakby bardziej przyswajalne 🤣 Miło się słucha i ten specyficzny rodzaj humoru 😁😁
IO Terminal rządzi, jestem w kontakcie z Andriusem, sprzęt jest w ciągłej rozbudowie i poszerzana jest baza obsługiwanych sterowników. Chłopak ma niesamowitą wiedzę, samemu pisze bootloadery i dostaje się do sterowników, których inni nie są w stanie ugryźć :)
@@jbgrrsl8180 Było u kiviego bravo 1.4t i zrobił je z tego co pamiętam 190-200km, ciekawe czy włosi nie odwalili lipy i zostawili trochę zapasu w takim abarthcie
@@bartoo0013 Dzięki, owszem był taki odcinek ( Bravo katalogowo 150KM kod silnika 198AXF1B) seria na hamowni chyba 11KM w gratisie, i finalnie wyszło w zaokrągleniu 192 KM. Bardzo fajny odcinek kto nie widział polecam, kto widział, warto sobie przypomnieć 🙂 odpalić jeszcze raz, może ktoś zapomniał zostawić 👍. Mimo wszystko ostatnimi czasy Włoska motoryzacja, że tak to ujmę coraz bardziej zaczyna być ciekawa dla mnie poprzez natrafianie na drobne szczegóły oraz ciekawostki, i tak chętnie bym zobaczył odcinek z Fiatem 500 Abarth o kodzie silnika 312B4000 1.4 TURBO BENZYNA 180 KM, bo na pewno jest to inne auto inne czasy przyśpieszenia itd. i chyba inna konstrukcja silnika. A tak naprawde to tylko chodzi o to żeby był kolejny odcinek jeśli bedzie taka możliwość, żeby można było zobaczyć i posłuchać Kiviaszkowych opowieści.
@@bartoo0013 Myślę że Włosi nie odwalili lipy z Abarth. Ale jak odcinka nie będzie to nawet z porannej włoskiej kawy nikt się nie dowie jak jest naprawde, i bedzie trzeba żyć w niepewności patrzac w lusterka czy nie dojeżdżanas Abarth 😅
Odcinek chyba dla mnie na zamówienie, mam takiego klekota i boje się nim jeździć dalej niż odległość lawetowania w AC; dlatego na narty pojechaliśmy Yarisem ( tak jak mówicie 3 lata a wartość wyższa od zakupowej) a na docelowe auto wakacyjne czekaaaamy… proza życia pzdr chłopaki dobrze się Was słucha!
Jak na forum volvo pojawiało się pytanie gdzie robić chip'a to najczęściej padało u Kivi'ego. Dlatego o Kivim słyszałem zanim pojawił się tu na kanale.
Ostatnio miałem przyjemność gościć u Kiviego z moim xc60 2.4 d5. Bardzo miło spędzony czas, żałuję tylko że tak krótko. Następne moje auto obowiązkowo leci na sofcik do Kiviego :-) Pozdrawiam całą przesympatyczną ekipę warsztatu :-)
Jest i nowy bezrękawnik u Kiviego!! :) Jagoda czy jest coś nie tak że ja to oglądam w czwartek a nie mam wspierania kanału? Chyba coś zepsułeś z dodaniem filmu jak już dziś jest dla wszystkich xD
@@JagodowyTV Karol dodałeś film w zakładce Kivi w playlistach i mógł go oglądnąć każdy kto chciał, wchodząc wczoraj np z FB z linku pojawiała się informacja że trzeba mieć wspierającego a tu film był publiczny, powiem że pierwszy raz takie coś miałem, jak kliknąłem na miniatukrę to pisało że film dodany 4 sekundy temu więc Yt tez mógł coś nieprzetworzyć. A film oglądałem na zwykłym YT
Raczej nie przysparza kłopotów poza pompą wtryskową . Wytrzymuje zwykle około 250 tysięcy . Kiedy przestaje ci autko odpalać na ciepłym silniku zmieniasz na nową / około 2,5 tysiaka / i jeździsz bez problemu następne 250.000 km . Mocniejsza pompa da ci dodatkowe 20 koników arabskich . ps . Zmieniasz zaciski tylne i tarcze po 100 tysiącach jeśli nie chcesz hamować jedynie przodem autka .
Dziękuję wszystkim za miłe komentarze. To znak ze kierunek jest dobry :)
Z Tobą zawsze jest dobry 😇😁😂
@@piotr1220 z Kivim nawet pod prąd 😄
Prawie jak Polski Ład 😂😂
Sama przyjemność Pana posłuchać :)
Jagoda oddawaj Kiviego
Wyśmienicie znów zobaczyć Kiviego ! 🤩 I jaki elegancki Renaultowy bezrękawnik 😎 Pozdrawiam Panowie ! 👍
Bezrękawnik RS - Ręcznie Szyty
A prosto chociaż założony?
A miał w starym latać do wiosny
@@bargor.94 już było chyba więcej dziur niż samego bezrękawnika
Lux kufajka 👍
Super że kanał tak się rozwija ale uwielbiam te odcinki z Kivim który świetnie opowiada o prozie życia i z Coobciem z silnikowni gdzie chłop wtedy jest jakby w innej krainie :D
Ale mydełko mmmm :D
@@lovepitbull8940 no nie zesraj się tam, ja też uwielbiam i się ucieszyłem że nowy odcinek z Kivi. Kurwa to źle że coś lubię?
@@szpiderman kto tu się sra w tym momencie ? Haha
Taa, jest to takie jak telenowela. Dwa inne światy, dwa inne problemy 😅
@@szpiderman bardzo dobrze. To moje paliwo :)
17:02 Kiedyś mi pewien kierownik budowy powiedział, gdy powiedziałem ze się nie da " Nie da się to żeby chłop z chłopem w ciąże zaszedł! A i tak próbują."
Najlepsze że o toyotach kivi mówił już kilka razy na odcinkach, ale jagoda zaskoczony za kazdym razem xD
przerobilem juz chyba wszystkie usterki o ktorych mowil kivi.. kochane volvo ❤️
Moj przejchal 250tys km, mialem go z 12lat, salon PL, ciekawe czy jeszcze jezdzi :P i ...zepsul sie w nim tylko parownik klimy :P I zimne lutki w ECU i raz wymienialem EGR...smiesnzie byly te luty, jak temp spadala ponizej 4 stopni to nie chial odpalic :P Co ciekawe nigdy nie wymagal wiekszego remontu zawieszenia. na tyle byl fajny ze zamienilem na V60 CC T5 :P TEn V50 to mial tylko podloge z Focusa...jak ktos mial focusa II i tego V50 - to wie, ze wnetrze tych samochodow bylo nie do porownania ... focus byl jak z opakowan po kefirach....a no i porazka byla ta Ekoskóra... ja pierdziele ... kiedys mi to popekalo ..wymienilem w aso za jakis 500pln na nowe poszycie siedziska... i po roku znow popekało...nie wiem kto wpadl na to by robic fotele z takiego gooofna...
Z tym szarpaniem mam identyko
@@chybaspalony Robiles cos z tym szarpaniem?
@@JohnyWrozba No ale w v50 trzeba uważać na palce - wrzucasz 3 i włączasz klimę w trybie auto, a spuszczając ręczny można uskubać kciuka
@@senseitbkA jak klima będzie na 14 stopni to idzie zamarznąć, chyba najmocniejsza klima
Podoba mi się, bo: 1. Jagodowy, jesteś dociekliwy i zadajesz coraz ciekawsze pytania. 2. Dajesz się wypowiedzieć Kiviemu do końca. Tego mi zawsze brakowało u większości innych. Lubię oglądać, jak temat jest ogarnięty do końca, chociaż sam zadałbym Kiviemu jeszcze pewnie ze 100 pytań. Macie łapkę i suba oczywiście ;-)
Odcinek z Panem Krzysztofem z początkiem roku jest jak słoneczny dzień i łyk świeżego powietrza w tym czasie😎
40:26 Zakład Samochodów Szybkich po wielu rozmowach nawiązał współpracę z Apple - GRATULACJE !
Juz spory czas temu Kivi kupil 12 mini z tego co kiedys mowil. ;)
Też kupiłem IP12 i to nie była mądra decyzja.... Wiedziałem że ios jest ograniczony ale nie myślałem, że aż tak.
@@luxor1289 z ciekawości, z jakich funkcji systemu, których nie ma ios, korzystałbyś na androidzie ? Pozdrawiam
@@luxor1289 Galaxy S20 mam, polecam i nie zamiemilbym na Iphona. ;)
@@bobbymoore7378 android jest otwarty. Brakuje czegos? Sciagasz za darmo. A co do Ios.. '' Ojojoj chciamłeś kalkukator? Zaplac 7 funtow to ci go damy ale bez dzielenia i pierwiastków. Nie ma tego czego szukasz w sklepie? Ojojok no inco teraz? ''
Ten odcinek przysporzył mi wiele cierpienia. Właściciel V50 2.0d.
Ten odcinek był potrzebny każdemu z nas jak małpka alkoholikowi. Jednego pytania brakło, Panie Kivi - Pan zrobił setki Volvo i różnie było z przebiegami po odczycie EPROM - jaki był rekord zbicia przebiegu?
+1👍
-400 tysięcy
@@KiviRacingFactory 400 tysięcy to już przegięcie ze strony cofającego
@@KiviRacingFactory "korekta" xD dobre
Miałem na diagnostyce v50 2.0D , które na liczniku miało 220kkm a w kompach 890kkm. Klient kupił miesiąc wcześniej od handlarza, auto z DE.
Uwielbiam słuchać Kiviego. Miód na moje uszy. Mam do niego 400km ale jak kiedyś mnie poniesie w te rejony to podjadę po virusa :) Alfa Romeo Giulietta Veloce. Myślę że Kivi z przyjemnością przeleci Włoszkę :) pozdrawiam
Super i jak użytkowanie, znalazłeś jakieś wady tego modelu?
Ty masz Veloce dziadu 😅
@@patrykstachelek1630 Po 5ciu latach użytkowania i znikomym przebiegu 37,5 kkm mechanicznie kompletnie nic się nie dzieję. Padł akumulator i nie dało się go naładować, więc coś w nim siadło trzeba było kupić nowy. W zeszłym roku posypał się ksenon z prawej strony, gdzie auto praktycznie nie jeździło nocą i korzystało tylko ze świateł dziennych, więc ciężko stwierdzić co się stało... może właśnie za mało używane :) tak, że trzeba było wstawić nowy komplet, lewa manetka do redukcji raz łapie raz nie, a na początku działała, więc nie wiem czy jakiś styk zaśniedział czy co się stało... w aso spece chcą całą kierownice wymieniać (4,8k) + robota, twierdzą, że nic nie da się z tym zrobić - i to na tyle z awarii. Olej wymiana co 5 tys. Nigdy nie katowany na zimnym. Minusy dla mnie są trzy: jak na moje strasznie ciasno w aucie, przy tych "sportowych" fotelach brak podłokietnika, którego brak jest odczuwalny jeśli ma się takowy w innym aucie i jest się do niego przyzwyczajonym, no i ostatnie przy normalnym ustawieniu foteli widoczność w prawo przez słupek B jest praktycznie zerowa. Dojeżdżając do skrzyżowania pod kątem mniejszym niż 90 stopni trzeba się nagimnastykować, żeby bezpiecznie włączyć się do ruchu. No i może jeszcze pierdoła, ale też przeszkadza, prędkościomierz cyfrowy wyświetla się tylko w trybie "All weather" w którym auto zachowuje się jakby miało 50 koni, a w neutralu i dynamic tego nie ma, więc nie wiem co autor miał na myśli tworząc oprogramowanie no, ale tak jest. Poza tym jeździ się bardzo przyjemnie i jak na nasze polskie warunki bez problemu z tymi osiągami da się bezpiecznie wyprzedzać i czerpać radość z jazdy. Coobcio pewnie by powiedział, że coś zjebane, nic nie jedzie trzeba dojebać boostu i dopierdolić zapłonu, ale dla przeciętnego użytkownika wrażenia są bardzo miłe. Pozdrawiam o/
Generalnie w Volvo z silnikami 2.0hdi grupy PSA posuło się to, co Volvo postanowiło zrobić "lepiej" od Francuzów: alternator, odma (zespawana na stałe z kolektorem), sterownik pod schowkiem z którego wypadały kable od kopania przez pasażera itp. Za to Volvo było też leniwe i bardzo często wsadzali fabryczną wersję 150 koni z Forda, bo akurat to mieli pod ręką.
Mimo że wiadomo, że każdy robi lepiej od Kiviego, to i tak brakło mi Krzysia na polskim jutubie 💪
ciągniki siodłowe Volvo "słyną" z utleniających się wiązek i objawy są równie losowe, więc akurat awaria po pewnym czasie tej centralki za schowkiem niespecjalnie mnie dziwi :D
"nie ma się co pastwić jeszcze coś się upierdolli"! mam tak samo u siebie w leonie, jak mnie fantazja ułańska zaczyna ponosić...
Karol nie powinien mówić "Ja gotowy" lecz "Jagodowy" 😎
Tesknilismy za kivim :)
Po tym odcinku ogarnął mnie wspomnień czar. W 2011 robiłem takiego Focusa z Fap niestety i nikt tego nie chciał robić. Dobrze te silniki ogarniały wtedy ze 4 osoby w Polsce. Ja grzałem pod Kraków do Heko (znany tuner na wielu forach i nie tylko). Wszytko co opowiada Kivi się potwierdza, dla mnie programowanie na stoliku było jak magia. O oczywiście w drodze powrotnej po ustawieniu tempomatu komputer wchodził w tryb awaryjny. Powrót i szukanie z czym jest problem do nocy.
Rezultat 173KM/400nm w Fokusie robiło robotę. Piękne wspomnienia. Ja po chipie zrobiłem prawie 200kkm i nic się nie działo niepokojącego.
I oto nadszedł czas w którym przyszedł do Nas Pan, chwała Kiviemu, Amen :D
Ciekawe jak długo musiałbyś Kiviego przekonywać żeby ograć Volvo z serii p2 z silnikiem D5 :D
Może nie jestem ćpunem
Ale na tym kanale najbardziej interesują mnie kreski 😉
Zjedź z kivim po białej łące, nie bierzcie kolegi …
@@krzysztoft80 odplynąłes widzę
Podoba mi sie ta kapotka reno sport, widać że Kivi kończył wyższe studia techniczne i jest poważnym inżynierem
Dziękujemy za kolejny wspaniały odcinek z Kivim, pozdrawiam
Kivi! ❤️❤️❤️ I dzień staje się lepszy 😀
Nooo w końcu moja ulubiona seria 💪👏
Mega odcinek. Dobrze że Kiwi wrócił .
Super znów obejrzeć odcinek z mistrzem Kivim.
Pozdrawiam.
W końcu powrócił, jakże oczekiwany przez wszystkich mistrz tuningów :-)
Proza życia przy piątku ... pięknie rozpoczęty weekend :)
Konkretny merytoryczny odcinek jak zawsze, dobra robota chłopaki
Powodzenia w nowym roku
No w końcu Kivi powrócił .. świetna rozrywka w piątkowe popołudnie
Pozdro z Irlandii... fajnie znowu Cie widzieć panie KIVI....
W końcu Kivi !! Najlepsza seria to .. proza życia! Pozdrawiam!🙂
Jak ja lubię kiviego słuchać, oglądać. Jest dużo merytorycznej wiedzy,w chuj ciekawostek związanych z motoryzacją,naprawdę można się wiele nauczyć
W końcu znany i najlepszy tuner z Warszafki :D
Wreszcie można popatrzeć
Wkońcu wrócił Kivi
Dzięki za odcinek! Legancki masz Kivi ten serdak na sobie 😎
Jest kivi jest impreza! Pozdro dla Was 🍻🍻🍻
No wreszcie Kivi na kanale - bez niego oglądam co 4 film (wymiany hebli są mało fascynujące, a zimowy wojownik nudny). Pozdrówka dla Kiviego i ekipy.
Dobrze postanowiłeś że dzielisz się tym na całym świecie
Duet Kivi & Jagódka powoduje uśmiech na mojej gębie , czekam na więcej.
Kivi bardzo uczciwy rzeczowy człowiek, takich tunerów już brak;)
Naprawdę szanuje za bluzę SZTUWNIUTKO z ślepnąc od świateł
widzę nowy odcinek od razu łapka w górę i oglądam, wielkie dzięki za ten kanał i oczywiście GWIAZDOROM też :)
Odcinek ciekawy jak zawsze. Bardzoo dobraa robota
Miałem taką s40 2.0d...dodam jeszcze z częstych awarii bynajmniej w mojej " wołdze": alternator, rozrusznik, zmieniarkę cd, ekranik radia, stacyjkę, moduł wentylatorów, elektrozawór od turbo,wariująca klimatyzacja, dwumasa i jeszce pare których nie pamiętam;))))
volvo wspólnie z wyścigowym partnerem Polestar Performance wypuściło wściekłego byka C30, z napędem haldex, w porównaniu do Focus-a RS500 trochę go objeżdza. Natomiast wersja ST to takie T5. Dopiero dziś po Waszym filmiku się dowiedziałem, że mój nie był dłubany tylko w serii miał 155KM, z resztą hamowany w KRF.
tak tęskniłem dziękuję.
Kiviego zawsze się dobrze słucha 😎
Dlaczego producenci programatorów nie interesują się takimi volvo? Bo Kivi zrobił już wszystkie :D
😁😎🤣😋
Tęskniłem za wujkiem Kivi!
Jak zawsze KAWAŁ DOBREJ ROBOTY! 🙃
uhuhu, nowa kamizelka nie ma to tamto :) miło się was słucha, pozdrowionka
Wujku Kivi: w Holandii kilka firm robi już nowe Volvo, ale za jakieś kosmiczne pieniądze więc ktoś już przysiadł do tematu 😃
Nie w holandii tylko w niderlandach
@@rafalmichalczyk5877 Haha jeden pies xd
@@rafalmichalczyk5877 co za różnica? Zmienili nazwę bo wstydzą się czerwonej ulicy I narkotyków, nie obrażaj ludzi za nic ;)
Pięknie! może teraz czas na Volvo 2.4 d5 ? :)
No Jagoda!!!
Wkońcu Kivi
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Super odcinek pozdrawiam !
"Auto czipuje się z wiekiem" - Kivi powinien w reklamie robić😀
Łośki to inne zwierzę od wszystkich ❤
Proza Życia z Kivi to najlepsza seria. Miód na serce.
Dobrze się to ogląda👍
Kivi jest typowo ekscentrycznym człowiekiem, każdy mózg tak ma hehe. Pozdro Kivi
Fajny odcinek,oby było więcej Kiviego
Jest i On! 😍
Więcej odcinków i więcej Kiviego!! ❤️
Uwielbiam Kiviego! To są Twoje najlepsze filmy. Czegoś można się nauczyć a nie tylko ,, kurwa chuj skurwysyn ×100 w pierwszej minucie
Domyślam się że chodzi Ci o Coobcia. Kuba też pokazuje merytoryczne rzeczy. Np. składanie silników jest genialne.
@@JagodowyTV Tak... Masz rację. Źle to napisałem.... Najzwyczajniej treści z Kivim są tak jakby bardziej przyswajalne 🤣 Miło się słucha i ten specyficzny rodzaj humoru 😁😁
@@JagodowyTV są momenty kiedy forma przyćmiewa treść - to moment kiedy treść merytoryczną trzeba odkopać między tonami bluzgów - to męczące ;)
@@bartekmazur5528 ojejku
IO Terminal rządzi, jestem w kontakcie z Andriusem, sprzęt jest w ciągłej rozbudowie i poszerzana jest baza obsługiwanych sterowników. Chłopak ma niesamowitą wiedzę, samemu pisze bootloadery i dostaje się do sterowników, których inni nie są w stanie ugryźć :)
O, extra
Zywa Encyklopedia praktyki motoryzacyjnej. Jest Pan najlepszy 👍
Kilka lat temu moim pierwszym autem było właśnie C30 z 2.0d. Czuję do tego auta ogromny sentyment, szczególnie do foteli i pozycji za kierownicą.
Chętnie bym zobaczył Abartha 500 i jak to wyjdzie, bo dosyć mało materiałów na ten temat
Była by to zapewne ciekawa ciekawostka też jestem za odcinkiem Abarth 1.4 T-Jet 180KM. Kiedy odcinek z Wujkiem Kivim i jego Maluszkiem 126p?
@@jbgrrsl8180 Było u kiviego bravo 1.4t i zrobił je z tego co pamiętam 190-200km, ciekawe czy włosi nie odwalili lipy i zostawili trochę zapasu w takim abarthcie
@@bartoo0013 Dzięki, owszem był taki odcinek ( Bravo katalogowo 150KM kod silnika 198AXF1B) seria na hamowni chyba 11KM w gratisie, i finalnie wyszło w zaokrągleniu 192 KM. Bardzo fajny odcinek kto nie widział polecam, kto widział, warto sobie przypomnieć 🙂 odpalić jeszcze raz, może ktoś zapomniał zostawić 👍. Mimo wszystko ostatnimi czasy Włoska motoryzacja, że tak to ujmę coraz bardziej zaczyna być ciekawa dla mnie poprzez natrafianie na drobne szczegóły oraz ciekawostki, i tak chętnie bym zobaczył odcinek z Fiatem 500 Abarth o kodzie silnika 312B4000 1.4 TURBO BENZYNA 180 KM, bo na pewno jest to inne auto inne czasy przyśpieszenia itd. i chyba inna konstrukcja silnika. A tak naprawde to tylko chodzi o to żeby był kolejny odcinek jeśli bedzie taka możliwość, żeby można było zobaczyć i posłuchać Kiviaszkowych opowieści.
@@bartoo0013 Myślę że Włosi nie odwalili lipy z Abarth. Ale jak odcinka nie będzie to nawet z porannej włoskiej kawy nikt się nie dowie jak jest naprawde, i bedzie trzeba żyć w niepewności patrzac w lusterka czy nie dojeżdżanas Abarth 😅
32:00 i to się nazywa czas, od 0 do 100 w 100 sekund 😂
noo Kivi stęskniłem sie :D dobrze Cie znów widzieć siemka
W końcu powrót Kiviego! :D
W końcu!!! Dawno mnie tak żaden nowo dodany film na yt nie ucieszył :D dziekujemy jagodzie za udostępnienie takiego wypasa :D
Cieszę się że Pan Kivi wrócił:) Volvo nudne, zróbmy golfa 3:)))
Ale się fajnie słucha ❤️💪
Odcinek chyba dla mnie na zamówienie, mam takiego klekota i boje się nim jeździć dalej niż odległość lawetowania w AC; dlatego na narty pojechaliśmy Yarisem ( tak jak mówicie 3 lata a wartość wyższa od zakupowej) a na docelowe auto wakacyjne czekaaaamy… proza życia pzdr chłopaki dobrze się Was słucha!
Hahaha, każdy człowiek zajmujący się volvo robi mnóstwo tych aut :D Osobiście robiąc to hobbystycznie w Koszalinie przerobiłem z 50szt w rok
Robisz Volvo ? A można do cb namiary pozdrawiam Szczecinek
Jogodowy odcinek z Kivim - żem wygroł 😜😀🤟👍
Jak na forum volvo pojawiało się pytanie gdzie robić chip'a to najczęściej padało u Kivi'ego. Dlatego o Kivim słyszałem zanim pojawił się tu na kanale.
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
Wreszcie się doczekałem :D Moje auto i mój silnik!
O kurcze! Strzał w 10!
Dawaj na czipsa. Tego można robić. XD
Moja propozycja dla Kiviego Honda Civic x 1.6 i-dtec tego jeszcze nie było chętnie się umowię na poprawę osiągów
Ostatnio miałem przyjemność gościć u Kiviego z moim xc60 2.4 d5.
Bardzo miło spędzony czas, żałuję tylko że tak krótko.
Następne moje auto obowiązkowo leci na sofcik do Kiviego :-)
Pozdrawiam całą przesympatyczną ekipę warsztatu :-)
A dziękuję w imieniu kolektywu :)
@@KiviRacingFactory
Nie ma za co :-)
Szkoda że mam do Was tak daleko bo chętnie bym sobie u Was serwisował mojego złomka.
Pozdrawiam i zdrówka życzę!
Kivi jak mówi to mówi, a jak mówi to wie. Dobrze się Go słucha
2:45 Wielowadzie 😁😂😂🤣🤣 Kivi Mistrz !!!
Właśnie rżę z tego 🤣🤣😂😂
Jest i nowy bezrękawnik u Kiviego!! :)
Jagoda czy jest coś nie tak że ja to oglądam w czwartek a nie mam wspierania kanału? Chyba coś zepsułeś z dodaniem filmu jak już dziś jest dla wszystkich xD
Ciekawe. Z mojej strony wszystko wskazuje na to, że film został dodany poprawnie dla Wspierających.
Haker :D
@@roflu3002 tzn domyślam się jak do tego doszło 😀 miał szczęście że zdążył zobaczyć 😀
No zobacz, ja nie mam wspieracza a jakoś klikam w link i działa.
@@JagodowyTV Karol dodałeś film w zakładce Kivi w playlistach i mógł go oglądnąć każdy kto chciał, wchodząc wczoraj np z FB z linku pojawiała się informacja że trzeba mieć wspierającego a tu film był publiczny, powiem że pierwszy raz takie coś miałem, jak kliknąłem na miniatukrę to pisało że film dodany 4 sekundy temu więc Yt tez mógł coś nieprzetworzyć. A film oglądałem na zwykłym YT
No nareszcie Volvo :) i jeden z najlepszych diesli :)
zajebisty odcinek i wóz, danke Karol und Krzysztof
Wraca auto dla ludu, wraca wsparcie ✌️🤣
Jest volvo jest impreza.
Kivi jaki elegancki nowy bezrękawnik - Ręcznie Składany
Dziękuję i pozdrawiam
Teraz czekamy na D5 :)
34:04 byle tylko dzień przepędzić - mam to samo :D
Sposób opowiadania zajebisty 👍
zajebiście że pokazujecie takie auto które właśnie zamierzam kupić :D Pozdrowionka dla całej ekipy. :)
Raczej nie przysparza kłopotów poza pompą wtryskową . Wytrzymuje zwykle około 250 tysięcy . Kiedy przestaje ci autko odpalać na ciepłym silniku zmieniasz na nową / około 2,5 tysiaka / i jeździsz bez problemu następne 250.000 km . Mocniejsza pompa da ci dodatkowe 20 koników arabskich . ps . Zmieniasz zaciski tylne i tarcze po 100 tysiącach jeśli nie chcesz hamować jedynie przodem autka .