Ducati Monster 1100 Evo sound [RAW] volume up!

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  • čas přidán 23. 08. 2019
  • -------------ALLGEMEINE INFOS----------------------------
    • Motorrad: Ducati Monster 1100 Evo 20th Anniversary
    • Kamera: GoPro Hero 5 Black
    • Kamerafilter: Polar Pro Cinema Series
    • Mikro: Purple Panda
    • Helm: Arai Chaser-X
    • Kombi: Dainese Avro D2
    -------------SOCIAL MEDIA-------------------------------------
    Instagram: / official.rellek

Komentáře • 148

  • @mt-10addiction
    @mt-10addiction Před rokem +8

    Volume up indeed! Some great sounds coming out of that Monster! 🚀

  • @aeror115
    @aeror115 Před 3 lety +12

    the sound is really raw buddy
    thanks for sharing 🤙

  • @RogerGJager
    @RogerGJager Před 4 lety +19

    Nice bike mate 🤜🤛..... that 1100 engine is a candy

    • @Rellek
      @Rellek  Před 4 lety

      RogerGJager thanks man :)

  • @albertomascitti6730
    @albertomascitti6730 Před rokem +2

    Ogni tanto mi metto le cuffie e guardo il loop il video, poesia

  • @vincentjanin4209
    @vincentjanin4209 Před 11 měsíci +1

    😮nice safety trajectory👍😁

  • @Talisayin
    @Talisayin Před 4 lety +4

    Greetings from the U.S. I have an 1100 EVO in black also with Termignoni exhaust. Wonderful bike my friend and sounds fantastic. Have a great day.

    • @Rellek
      @Rellek  Před 4 lety +1

      Valentino Marquez thanks man you too!

  • @user-tu5oy6li6o
    @user-tu5oy6li6o Před 3 lety

    good sound and riding! thanks!!

  • @hiesenbergwalt181
    @hiesenbergwalt181 Před rokem

    Makes me smile

  • @coolmetal5563
    @coolmetal5563 Před 4 lety +2

    I love this bike, I'm getting one myself within a week :D. I love the raw sound of the V-Twin!

    • @Rellek
      @Rellek  Před 4 lety

      Daniël Florencio Perdigao Nice! You wont regret it!

    • @ducatiman4938
      @ducatiman4938 Před 4 lety +1

      So, you got it? I love mine.

    • @ducatiman4938
      @ducatiman4938 Před 4 lety +1

      H H I enjoy it alot. My trips are usualy arround 200 to 300 km. And its great. As of today, not more expensive than the Suzuki GSX-R I use to own. No regrets getting that bike.

    • @Manu-leel
      @Manu-leel Před rokem

      @@ducatiman4938 Have you aleready done any longer tours with the bike?

    • @ducatiman4938
      @ducatiman4938 Před rokem +1

      @@Manu-leel Not realy. I ride it to work sometimes, 180k ride. Ride with my daugther. Usualy less than 300k. Nothing to do with the bike, just that I don’t go for long trips. That is just my kind of riding I guess.

  • @canerguener8664
    @canerguener8664 Před 4 lety

    Schönes vid. THX!

    • @Rellek
      @Rellek  Před 4 lety

      Caner Guener vielen Dank!

  • @desmochai
    @desmochai Před 4 lety

    😍

  • @user-he7bl9xr3i
    @user-he7bl9xr3i Před 4 lety

    Nice ride🙂👍

  • @alexestefanesturbo
    @alexestefanesturbo Před 3 lety

    Muito show

  • @tom9803
    @tom9803 Před 4 lety +2

    Can you make a video how to do a wheele??

  • @BIKES299UP
    @BIKES299UP Před 3 lety

    Good sound bro v2 engine

  • @tumspeeds
    @tumspeeds Před 3 lety

    Road is nice

  • @NattyDreaddy
    @NattyDreaddy Před 3 lety +1

    🇮🇹🇮🇹🇮🇹

  • @chris33102003
    @chris33102003 Před 3 lety

    starkes Zwischengas - Runterschalten! Die M5 ist definitiv eine der geilsten, liebe meine 1100s ! Aber deine Insta Verlinkung ist glaub ich nicht ganz korrekt?! ;)
    edit: ah les grad hast jetzt ne Hyper .. inwiefern is die geiler? Fahrbarkeit? Punch? VG

    • @Rellek
      @Rellek  Před 3 lety +1

      Danke! Ja irgendwas ist mit dem Link falsch gelaufen :D Jetzt funktionierts
      Ja genau habe meine Monster verkauft wollte einfach etwas mehr Komfort und ein besseres Fahrwerk.
      Bin sehr zufrieden, der Motor ist natürlich nicht mit dem 1100er vergleichbar aber ansonsten das perfekte Landstraßen Bike!
      Werde auch bald ein Video dazu machen

  • @mikerosiesemak9179
    @mikerosiesemak9179 Před 4 lety +1

    Viele Grüße aus Amerika. Wo in Deutschland ist diese Straße? Ich liebe das Ducati Monster!

    • @Rellek
      @Rellek  Před 4 lety +2

      Hey, the road shown in the video is near the small village called "Sterbfritz" near Frankfurt.

  • @angelocosentino5577
    @angelocosentino5577 Před rokem

    Ciao amico ..posso chiederti che manubrio ai messo al tuo monster 1100 ciao brho

  • @gkasimir
    @gkasimir Před 3 lety

    Did you move the Rizoma handlebar more toward you? Is it a bit more comfortable?

    • @Rellek
      @Rellek  Před 3 lety

      no the Rizoma risers only bring the handlebars down but not towards you. Gives you a more aggressive riding position

    • @chubbzy8874
      @chubbzy8874 Před 2 lety

      I'm looking I to getting Rizoma handle bars for my duc. How do you like the handling compared to the stock? No difference or a slight noticeable difference?

  • @maximilianneubert4054
    @maximilianneubert4054 Před 4 lety +3

    Hallo guten Tag,
    Ich wollte mal anfragen von welchem Hersteller deine Drossel ist.
    Da ich mir jetzt auch eine DUCATI Monster 1100 EVO hole.
    Da ich letztes Wochenende mit meiner BMW F800r bj 2017 umgefahren wurde und ein Totalschaden ist.
    Ich komme aus der Gegend Schweinfurt und fliege oft sterbfritz und Motten rum falls du mal Lust hast zusammen zu fahren.😁

    • @Rellek
      @Rellek  Před 4 lety +1

      Maximilian Neubert Erstmal gute Besserung und ich hoffe das dir nichts weiter passiert ist. Hatte selbst einen heftigen Unfall vor 2 Jahren das wünscht man keinem. Meine Drossel ist von AlphaTechnik, ist aber glaube ich auch die einzige auf dem Markt für die Evo.
      Klaro fahre auch oft Motten Sterbfritz Schlüchtern 👍🏻

    • @maximilianneubert4054
      @maximilianneubert4054 Před 4 lety

      @@Rellek Vielen Dank vielleicht wird es ja dieses Jahr noch mal was zusammen zu fahren.
      Muss jetzt erstmal warten was der Gutachter sagt die Reparatur kosten belaufen sich bei meinem Moppet auf ca 9500€
      und die entscheiden jetzt ob Totalschaden oder wider aufbau.

    • @maximilianneubert4054
      @maximilianneubert4054 Před 4 lety

      Und ich weiß das ist etwas nervig aber ich habe mehrere von Alpha Technik gefunden. Könntest du netterweise mir vielleicht deine Raus suchen. :D

    • @Rellek
      @Rellek  Před 4 lety

      Maximilian Neubert Ja wenn das Wetter nochmal gut wird können wir ja mal ne runde drehen. Hast du Instagram oder gibts nen anderen Weg wie man sich in Verbindung setzen könnte?
      shop.motofreakz.de/Drosseln/Motorrad:::963_966/Drossel-Leistungsreduzierung-fuer-Ducati-Monster-1100-Evo-auf-35-kw::15452.html?refID=GOOGLE_RSS_FEED_REFID&gclid=CjwKCAjwibzsBRAMEiwA1pHZrmCKzG35BAHfdmex3Ye7cFuFn25_LqM--QjPXTIbILmKv1a_Cx0ptBoCoyQQAvD_BwE
      Das ist die Drossel die ich verbaut habe :)

    • @maximilianneubert4054
      @maximilianneubert4054 Před 4 lety

      @@Rellek Vielen Dank Ich heise auf Instagram maxineubert
      auf meinem Profil bild sind eine MT 125 und Die BMW unter einer Laterne.

  • @pazi2535
    @pazi2535 Před 4 lety +2

    Moin, erstmal meeega geiles Bike....aber kannst du mal ein Video machen wo du sagst was du verändert hast bzw wo man die Sachen bekommt und wie viel alles gekostet hat weil gerade die 20th Anniversary Edition ist ja net sooo billig :D

    • @Rellek
      @Rellek  Před 4 lety

      PaZi Hey Danke! :) Ja klar habe ich sowieso vor muss nur schauen wie das Wetter ist, weil bei Regen kommt das Schätzchen nicht raus ;)

    • @pazi2535
      @pazi2535 Před 4 lety

      @@Rellek Kann man ja auch alles in der Bude machen😂

    • @Rellek
      @Rellek  Před 4 lety

      PaZi Ach nee wenn würde ich das ganze auch gerne beim fahren machen bzw auch am Moped zeigen sonst wirds ja langweilig :D

    • @pazi2535
      @pazi2535 Před 4 lety

      @@Rellek Wo du Recht hast haste Recht😂

  • @alexeuler5429
    @alexeuler5429 Před 2 lety

    Wow, this road is so nice. Is it a track of some kind?

    • @Rellek
      @Rellek  Před 2 lety

      No its a normal public road :D

  • @felthx5959
    @felthx5959 Před 4 lety +1

    Sehr schöne Maschine. Bin gerade auch am schauen ob sie mein nächstes Bike wird. Muss leider noch ein Jahr gedrosselt fahren. Wie ist es mit dem Gasanschlag mit drossel, auch wegen dem Zwischengas beim runterschalten?

    • @Rellek
      @Rellek  Před 4 lety +2

      Drossel ist natürlich spürbar aber man gewöhnt sich schnell daran. Man hat trotzdem noch genug Gasweg und kann eigentlich alle Gänge bis auf den 6. locker ausdrehen. Zwischengas ist überhaupt kein Problem
      Hoffe ich konnte dir weiterhelfen!

    • @felthx5959
      @felthx5959 Před 4 lety

      @@Rellek danke für die schnelle Antwort 🤙🏼 kamst mir sehr sympathisch in deinem ersten MotoVlog rüber. Wird da in Zukunft noch mehr kommen? Hast du schonmal den TopSpeed mit drossel ausprobiert? Kannst du schon was zu den Wartungskosten sagen? LG

    • @Rellek
      @Rellek  Před 4 lety +1

      Fel thx Dankeschön:) Bin jetzt fertig mit meinem Abi habe wieder vor Videos zu machen👍🏻 Topspeed hatte ich sie auf 210 kmh laut Tacho aber habe sie auch kürzer Übersetzt für bessere Fahrbarkeit in Spitzkehren und in der Stadt. Wartung mache ich selbst bis auf den Zahnriemenwechsel da liegst du so bei 270-300€

    • @felthx5959
      @felthx5959 Před 4 lety

      @@Rellek 210 mit drossel ist doch Hammer. Hab gerade noch rausgefunden das sie mit 95db Standgeräusch sogar noch in Tirol fahren darf, was für mich (wohne in München) nicht ganz unwichtig wäre. Wegen der Wartung muss ich Mal mit einem Schrauber reden. Der hat selber eine 1100 evo hypermotard vlt kennt er ja wen🤙🏼 ansonsten herzlichen Glückwunsch zum Abi und ich freue mich auf Videos. Ich hab leider noch bis 15.07 Prüfungen aber danach wird dann ein neues Moped besorgt.

    • @Rellek
      @Rellek  Před 4 lety +1

      Fel thx Ja auf jeden Fall, wobei das bei Ducati vlt 200 gps sind aber trotzdem kann man sich da nicht beschweren! Mit der eingebauten Drossel hat sie sogar nur 93db im Schein... wurde bisher noch nicht gemessen aber das hält sie niemals ein :/
      Danke, dann dir auch noch viel Erfolg 💪🏻

  • @leoneckert619
    @leoneckert619 Před 4 lety

    Moin erstmal! Habe mir auch gerade eine 1100 Evo gekauft und hab mich gefragt was das für spiegel sind die du dran hast und wo man die her bekommt. Würde mich über ne Antwort freuen.
    Grüße

    • @Rellek
      @Rellek  Před 4 lety

      Hey,
      das sind Rizoma Fakes aus China ;)
      Sehen aus wie die originalen kosten aber nur ca. 25€. Sehe nicht ein 200€ für nicht zugelassene Spiegel zu bezahlen.

    • @leoneckert619
      @leoneckert619 Před 4 lety

      Rellek danke dir!

  • @vinzenzhemker5438
    @vinzenzhemker5438 Před 4 lety

    Moin, ich bi mir nicht sicher ob ich mir die 796 oder die 1100 Monster für den a2 zulegen soll, was würdest du sagen?

    • @Rellek
      @Rellek  Před 4 lety +1

      Vinzenz hemker Servus,
      Bin noch keine 796 gefahren aber wenn du das Kleingeld hast, hol dir die 1100. Du hast auf jeden Fall mehr Drehmoment und das bessere Fahrwerk.

  • @deanbeliera2205
    @deanbeliera2205 Před rokem

    Couldn’t see the speedo - curious how fast you were movin.

  • @Lupo874
    @Lupo874 Před 3 lety

    Ist das der rizoma Lenker ma011? Und wenn ja, wie ist der im Vergleich zum Original?

    • @Rellek
      @Rellek  Před 3 lety +1

      Ich kann dir leider nicht mehr sagen welcher Lenker das war :/ Habe die Maschine auch verkauft mittlerweile.
      Im Gegensatz zum normalen Lenker saß man auf jeden Fall sportlicher und mehr Vorderrad orientiert.

  • @philipkeeling8647
    @philipkeeling8647 Před 3 lety

    Sorry, this just gave me a woody !

  • @Bredaxe
    @Bredaxe Před 3 lety

    My Gott!!! Eargasm the entire time. I was looking to buy one for sale close to my home, but wasn't sure. It's an EVO in black. Tell me, do you have to get that expensive Desmo service on the EVO?

    • @Rellek
      @Rellek  Před 3 lety

      Bredaxe Thanks man! In my opinion a Monster has to come in red :p But no the service on this is only every 12.000km or 2 years and isnt really that expensive either

    • @leoneckert619
      @leoneckert619 Před 3 lety +2

      Well I bought one in march (coming back to enjoy the engine sound off - season 🤤) and to be honest I underestimated the maintenance - costs. I paid 1100€ for the 36000km service, 400€ for a new set of tyres and thats without the costs of fuel and insurance per season. So if you buy one, be sure you can afford the running costs! If so, its one of the best bikes for the street, I absolutely love it!!

    • @Rellek
      @Rellek  Před 3 lety

      @@leoneckert619 36000km service also includes valve check right? I only paid like 250€ for the Belt service thats why I said it isnt as expensive as you might think.

    • @Bredaxe
      @Bredaxe Před 3 lety

      @@leoneckert619 That's my biggest fear is the damn desmo service. I found one near me, a used 2012 1100 evo with 16k miles on it, for about 6500. Not sure what to offer for it or should I just keep walking. LoL.

  • @gameclock2238
    @gameclock2238 Před rokem

    How does the bike run with the limiter/restrictor?

    • @Rellek
      @Rellek  Před rokem

      It ran great, lots of torque down low and faster than most restricted bikes

  • @alexandrnikiti5895
    @alexandrnikiti5895 Před 3 lety

    How does Monster 1100 compares to MT 09 engine. Did someone have a chance to ride both bikes? which bikes has more grunt?

    • @Rellek
      @Rellek  Před 3 lety

      Havent had a chance to ride a mt09 but I can guarantee you the Evo has a lot more grunt in the low an midrange while the mt09 has more top end power hat a smoother running engine overall.

    • @alexandrnikiti5895
      @alexandrnikiti5895 Před 3 lety

      @Rellek I just recently bought myself Monster 1100 (2009) pre Evo model. And honestly that bike is awesome for the regular roads. Before purchase I was worried that 95 hp would not be enough as I also have gsxr 1000 K1. But till around 6500 revs monster makes more torque and more hp than GSXR and it has instant power even from 3000 revs were gsxr is still completely dead. On the road and tight corners on second gear monster is more fun than gsxr as it has instant power and honestly I don't rev very often gsxr past 7000-8000 revs so in the end even 95 HP of monster seems adequate for the rode (might be different story at the track). I was just thinking that mt 09 might be better choice than monster 1100 but honestly I think it is much better to have low end and midrange power than top end as I don't rev engine to its limits on the regular road. With weight to power ratio air cooled monster seems to be one of most fun bikes for the road. And the sound of that engines is awesome when down shifting and rev matching. I just want to ride it more and compare it next year to some newer motorcycles like MT 09, MT 10, Superduke, Tuono........

    • @Rellek
      @Rellek  Před 3 lety

      @@alexandrnikiti5895 Yeah on the street its all about the torque. I also have a 2016 Tuono and let me tell you its a completely different monster

    • @alexandrnikiti5895
      @alexandrnikiti5895 Před 3 lety

      @@Rellek Yeah I can imagine how good is Tuono especially that V4 sound is amazing! Want to test ride it someday in the future. But which bike you prefer for the road? Tuono should have the same grunt as Monster but top end power is incomparable.

    • @Rellek
      @Rellek  Před 3 lety +1

      @@alexandrnikiti5895 Depends.. With the Monster you can take it slower on days where you dont feel like pushing yourself and the bike. The Tuono on the other hand just wants you to give it the beans :) It likes to scream and riding it slow isnt any fun. Also its a lot less comfortable.

  • @nathansnyder7860
    @nathansnyder7860 Před rokem

    When you turn you handlebars all the way, does it touch the tank?????

    • @nathansnyder7860
      @nathansnyder7860 Před rokem

      I have a 2013 m1100 evo and need bar risers. Just don’t know what to get or if it will touch the tank if I raise it…

    • @Rellek
      @Rellek  Před rokem

      No it does not. The risers are the same height as Original

  • @tourhuntr
    @tourhuntr Před 4 lety

    wo ist das denn? Was 1 geile Strecke

    • @Rellek
      @Rellek  Před 4 lety

      tourhuntr In der Nähe von Schlüchtern in Hessen

  • @stephenmoir7691
    @stephenmoir7691 Před 2 lety

    Where did you get the tank cover from?

    • @Rellek
      @Rellek  Před 2 lety

      Not sure but I think Ilmberger Carbon

    • @stephenmoir7691
      @stephenmoir7691 Před 2 lety

      @@Rellek Appreciate the reply and perfect thanks, been looking for one for ages and can't find any so this is helpfull

    • @Rellek
      @Rellek  Před 2 lety

      @@stephenmoir7691 no problem :)

  • @joehannes56
    @joehannes56 Před 4 lety

    Hey,
    Kann deine gedrosselte Monster 1100 mit anderen auf A2 gedrosselten Bikes mithalten? Z.B. Mt07
    Gutes Video, macht Spaß zuzusehen!

    • @Rellek
      @Rellek  Před 4 lety +1

      Joe Hannes Möchte dazu wenn die Saison losgeht noch ein ausführliches Video machen aber kurz: Die Monster mit ihrem Drehmoment ist schneller als alles andere was ich bisher auf A2 gefahren bin bei weitem! Die MT07 sowie 790 Duke haben keine Chance

    • @joehannes56
      @joehannes56 Před 4 lety

      @@Rellek Vielen Dank für die Antwort! Auf das Video freue ich mich jetzt schon 👍

    • @Rellek
      @Rellek  Před 4 lety

      Joe Hannes kein Problem :)

    • @BAR1E
      @BAR1E Před 3 lety

      @@Rellek das mit der 790 und keine Chance kann man aber nicht so sagen xD Monster zwar noch bisschen schneller aber konnte gut mithalten du Schlingel :D MT07 würde ich so unterschreiben

    • @Rellek
      @Rellek  Před 3 lety

      @@BAR1E Naja ist auch nur die halbe Wahrheit. Das Drehmoment unten raus war halt mega geil bei der 1100er da kann ne gedrosselte 790 nicht mithalten. Beschleunigung am Gang war sehr ähnlich das stimmt. Denke oben raus wäre die Monster dann wieder schneller. Lief ja so 205-210kmh mit der Drossel

  • @motoshot8493
    @motoshot8493 Před 2 lety

    Where did you place your microphone?

  • @zed1064
    @zed1064 Před 10 měsíci

    Nice but Prefer the dry clutch sound myself

  • @Dooby0071
    @Dooby0071 Před 6 měsíci

    Found this bike for sale near me, 7k worth it?

    • @Rellek
      @Rellek  Před 6 měsíci

      Depends on the mileage and maintenance

  • @pazi2535
    @pazi2535 Před 3 lety

    Und ich warte immer noch auf ein neues Video :p

    • @Rellek
      @Rellek  Před 3 lety

      pazi tut mir leid irgendwie fehlt mir echt die Motivation in letzter Zeit :( Habe zwar ein paar video Ideen aber was kommt danach?

    • @pazi2535
      @pazi2535 Před 3 lety

      Rellek du kannst ja erstmal wieder anfangen meine Monster steht jetzt schon in der Garage und das würde bestimmt gut die Wartezeit überbrücken 😂

    • @Rellek
      @Rellek  Před 3 lety

      pazi haha ja mal schauen vielleicht schnall ich mir die Woche mal die gropro dran👍🏻😂 Ab wann darfst du fahren?

    • @pazi2535
      @pazi2535 Před 3 lety

      Rellek April🤭🤯

    • @pazi2535
      @pazi2535 Před 3 lety

      Rellek Aber es ist auch ne 1100S und keine EVO geworden😬

  • @marcotigris7134
    @marcotigris7134 Před 4 lety

    Was für ein Auspuff ist das ?

  • @ausmerzer2523
    @ausmerzer2523 Před 3 lety

    Ist die Gabelbrücke auch wirklich fest? 😂

  • @caseyfox413
    @caseyfox413 Před 4 lety

    What exhaust is that?

    • @Rellek
      @Rellek  Před 4 lety

      Casey Fox QD Exhaust from italy

    • @crimsonmask349
      @crimsonmask349 Před 3 lety

      @@Rellek I cant seem to find this exhaust, from where did u get it from. I mean, i cant find the company at all

    • @Rellek
      @Rellek  Před 3 lety +1

      Crimson Mask Looked up the link for you: www.qdexhaust.it/en/catalogue-qd-exhaust/ducati-en/monster-1100-evo-en/ducati-monster-1100-evo-twin-slip-on-set/

    • @crimsonmask349
      @crimsonmask349 Před 3 lety

      @@Rellek thx mate

    • @crimsonmask349
      @crimsonmask349 Před 3 lety

      @@Rellek it really sound lovely

  • @4knightblade23
    @4knightblade23 Před 4 lety

    Stabile Anzahl von Black Screens! Weiter so!

  • @flowless1773
    @flowless1773 Před rokem

    Any problem with this engine ?

    • @Rellek
      @Rellek  Před rokem

      Nope not at all, the 1100 evo engine is great

  • @flinch622
    @flinch622 Před 2 lety

    Pick a line.

  • @user-pn8yt7yd6k
    @user-pn8yt7yd6k Před rokem

    Ist die auf 48 ps?

    • @Rellek
      @Rellek  Před rokem

      Ja war gedrosselt :)

  • @paulmauer9405
    @paulmauer9405 Před 3 lety

    Zu laut ..

    • @Rellek
      @Rellek  Před 3 lety +3

      Mach dich ab und geh die Grünen wählen

    • @paulmauer9405
      @paulmauer9405 Před 3 lety

      @@Rellek
      Sinnfreie Antwort..

    • @Rellek
      @Rellek  Před 3 lety +2

      @@paulmauer9405 sagt der, der „zu Laut“ unter ein Sound Video schreibt 👍🏻

  • @___michl___5404
    @___michl___5404 Před 3 lety

    Sounds nice ... as long as you don´t know the Aprilia v4 ... that sounds brutal.
    Well ... there are things for girls and things for boys ...

  • @sven7054
    @sven7054 Před 2 lety

    Also von Dir würde ich mir keine gebrauchte Duc kaufen. Du übertreibst es völlig mit den Gang- und Lastwechseln. Arme Mechanik….

    • @Rellek
      @Rellek  Před 2 lety

      Na das musst du mir aber erklären :) Gangwechsel sind keines Wegs übertrieben da die Maschine zu dem Zeitpunkt auf 48ps gedrosselt war.
      Trotzdem macht deine Aussage „arme Mechanik“ keinen Sinn. Ich gehe stark davon aus, dass die italienischen Mechaniker in der Lage waren ein Getriebe zu entwickeln, welches auch geschaltet werden darf? Du tust so als hätte ich die Gänge ohne Kupplung und Gefühl reingehämmert.
      So eine Aussage auf Grund eines Videos überhaupt zu tätigen finde ich schon sehr fragwürdig.
      Lg

    • @sven7054
      @sven7054 Před 2 lety

      @@Rellek Du hast Dir selbst die Antwort gegeben. Sonst ein schönes Bike und Video. LG Sven

    • @Rellek
      @Rellek  Před 2 lety

      @@sven7054 sehr qualifizierte Antwort

    • @sven7054
      @sven7054 Před 2 lety

      @@Rellek Dito…

  • @ianwilson9353
    @ianwilson9353 Před 4 lety

    Where’s the shit music that usually drowns out the sound of the bike?

  • @problemslayer3538
    @problemslayer3538 Před 3 lety

    Lots of unecessary down shifting

    • @Rellek
      @Rellek  Před 3 lety

      Im guessing you have never ridden the 1100 engine then. If you dont keep it up in the revs its hard to keep a clean line because down low it starts to jerk.
      Also it was limited by european A2 license at the time (48hp) so that doesnt help either.

    • @problemslayer3538
      @problemslayer3538 Před 3 lety

      @@Rellek rode over 50k on an S2R 1000 and I know they are both very similar as a friend has the evo. Just different riding styles i think bro i would have just eased off the throttle but stayed Faster rather than down shift into many of those bends. You only really need to down shift prior to going into bends that are considerably tighter than on this route youve shown, but again maybe just different styles. Still thinking of getting the evo over a 1200. Will need to ride them both first. Great vid 👍🏼