Redémarrage de la R12 + explication

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Komentáře • 50

  • @bricegehl1457
    @bricegehl1457 Před 2 lety +9

    Super intéressant cette vidéo j'adore le redémarrage des voitures anciennes s'est pour elles une renaissance qu'elles méritent amplement. Belle histoire

    • @rorodom
      @rorodom  Před 2 lety +2

      Merci ☺️
      Moi j’adore les redémarrer les voiture comme cela

  • @vasilenegulici6146
    @vasilenegulici6146 Před 2 lety +4

    C'est la meme chose avec auto DACIA 1300/1310 produit en Roumanie! On doit changer l'huille de moteur, etc! Vous avez Beaucoup de travaill pour la rennaissance de cette auto! Moi,j'ai une DACIA 1984 fabrication, premiere lot de motor 1397 cmc! Salut ! Brașov, România!

  •  Před 3 lety +4

    Bravo pour ce redémarrage 👍

  • @transporteur1985
    @transporteur1985 Před 2 lety +1

    Très intéressant merci

  • @abdelkrimbichkou6862
    @abdelkrimbichkou6862 Před 4 hodinami

    Bonjour chef. J'ai un gros soucis sur ma 305 essence identique à ta video quand tu règle le problème de masse du démarreur bah elle tourne pareil comme si yavais plus de batterie alors qu'elle est neuve et les bougies aussi. Comme si elle avait pas de jus. Merci pour ta réponse 🙏🏻

  • @bertrandducouedic8621
    @bertrandducouedic8621 Před 3 lety +1

    C est super

  • @karimchraibi6770
    @karimchraibi6770 Před 2 lety +2

    Ma premiere caisse ! Que des bons souvenirs . R12 ts 1977

    • @rorodom
      @rorodom  Před 2 lety +2

      Surtout une TS sa devait bien marcher

    • @karimchraibi6770
      @karimchraibi6770 Před 2 lety +1

      @@rorodom Pour l epoque oui . Pas d électronique, on pouvait se depanner

    • @rorodom
      @rorodom  Před 2 lety +1

      @@karimchraibi6770 ha oui sa c’est sûr rien de compliquer la dessus

    • @karimchraibi6770
      @karimchraibi6770 Před 2 lety +2

      @@rorodom En tout cas , MERCI : ca m a rappelé certains potes,souvenirs ,situations . Il y avait les sieges avant avec orifice au niveau du cou , carbu double corps , jantes alliage .... Nostalgie ,nostalgie ! Merci

    • @albertpostolides771
      @albertpostolides771 Před rokem +1

      Moi aussi ! Par contre la tenue de route pas terrible chez Renault !

  • @thephdiogene4718
    @thephdiogene4718 Před 2 lety

    Merci !

  • @fantomas3066
    @fantomas3066 Před 3 měsíci

    J'ai acheté cette voiture à un parent par alliance, le résultat moteur cassé, je n'ai pas eu l'occasion d'en profiter. Comme la famille

  • @dumitrelcostel8929
    @dumitrelcostel8929 Před 2 lety +1

    Dans mon pays ils apelle DACIA 1300 et Dacia 1310.1289-1397 cc 54-65 cheveaux

  • @antclr5610
    @antclr5610 Před 2 lety +3

    Normalement on met du Gasoil dans les cylindres.

    • @rorodom
      @rorodom  Před 2 lety

      En peux aussi mai surtout quand c’est gripper sa aide

  • @pascalthirault5826
    @pascalthirault5826 Před rokem

    bravo

  • @mohamedezzroug4599
    @mohamedezzroug4599 Před 2 lety +1

    Video magnifique mais j'aurai aimer voire toute la voiture

    • @rorodom
      @rorodom  Před 2 lety

      Salut 👋 il y a mon autre vidéo ou en vois mieux la r12 regarde sur ma chaîne 😉

  • @remembersenna7338
    @remembersenna7338 Před 2 lety +1

    Quel modèle de R12, j'avais eu à l'époque une 12 TS.

    • @rorodom
      @rorodom  Před 2 lety

      Une TS c’est pas mal
      Là c’est une simple TL

  • @fifilajaune
    @fifilajaune Před 3 lety +4

    faire tourner le moteur aprés avoir mis de l'huile c'est trés bien, mais dire qu'il y a des compressions à ce moment là c'est moins bien, car l'huile fait étancheitée à la place des segments, pour peut que les soupapes ferment à peut pret, sa compresse. D'ailleur pour ceux que sa interresse c'est un moyen de savoir se qui est défectueu quand vous prennez les compressions. Si lors de la premiére mesure elles ne sont pas bonnes, un peut d'huile dans les cylindres permettra de savoir si c'est les soupapes (auquel cas les compressions sont toujours mauvaises) ou si se sont les segments et ,là vos compressions auront remonter...Bonne journée

    • @rorodom
      @rorodom  Před 2 lety

      Normalement je mai de l huile 2 temps pour graisser mai jen navais plus 😉

  • @Baloo-82
    @Baloo-82 Před 3 lety +3

    salut, j'aurait mis un lubrifiant assez liquide pour que ça coule le long des cylindre et remplir les segments, pour la vidange tu aurait pus enlever le bouchon de vidange 1sec et le remettre histoire d'enlever le plus gros des merdes (vus sur youtube)
    après j'ai pas vus mais la pompe a essence tu la débrancher ? car si ya des merde dans le réservoir ça va tout pourrir, enfin si tu change tout ça va ^^
    après j'était pas la aussi lol, moi avant redémarrage j'aurait mis une bonne rasade de dégrippant dans le carbu et surtout dans tout les petit troue, et le mieux c'est de mettre du mélange 2t pour la faire pété, histoire de lubrifier les soupapes et tout ce qui passe ^^ je l'ait fait je sais plus combien de fois pour éviter de mettre du potassium j'ai mis 0.5% d'huile 2t synthèse dans ma dyane, tondeuse, moto bref essence sans catalyseur, même dans ma 318i e30 !
    pour l'histoire d'un vieux de la vielle sur une r12 (tu me la rappeler) ce vieux personnage agriculteur/mécano y mettait dans son réservoir 50/50 essence / pétrole lampant = le litre pas cher + pétrole "GRAS" et donc assez pour lubrifier les soupapes !!!

    • @rorodom
      @rorodom  Před 3 lety +1

      D’habitude je l’ai de l huile 2 temps effectivement comme sa sa se consume et sa lubrifie le tout. Mai malheureusement j’en n’avais plus, sa n’empêche pas que avec de l huile normal sa fonctionne très bien 😉
      Et pour le réservoir il ai propre et vide aucune souci de se coter la
      D’ailleurs demain je vais y mettre de l’essence pour la faire juste rouler devant chez moi

    • @jmbach3006
      @jmbach3006 Před 3 lety +2

      @@rorodom Pas terrible de mettre autant d'huile dans les cylindres !!!! C'est une grosse erreur que malheureusement beaucoup font.

    • @rorodom
      @rorodom  Před 3 lety

      J’ai jamais eu de problème là dessu et c’est pas des Grosse quantité non plus

    • @rorodom
      @rorodom  Před 3 lety +1

      Après généralement c’est du 2t que je m’ai pour graisser mai la j’en n’avais plus

  • @tontonclesd1066
    @tontonclesd1066 Před 3 lety +1

    Rhoooo une r12🤩🤩🤩

    • @rorodom
      @rorodom  Před 3 lety

      Sa c’est jolie et costaud elle tourne bien maitenant demain je vais la faire rouler un peu

  • @l.archange_13
    @l.archange_13 Před 2 lety

    Dommage de laisser une véhicule à l Arrêt pendant x années, car le véhicule s abime.. La il faut voir ttes les durites, les changés, voir la pompe à eau si elle donne, et faire vidange de tout.. Normalement tu peu faire le Tour du monde car ce moteur est increvable.. La c est une tl, car si tu avait une r 12 ts tu aurait eu le compte tours et un carburateur double corps..

    • @rorodom
      @rorodom  Před 2 lety

      C’est bon maitenant qu’elle démarre elle peu le faire le tour du monde 😅

  • @djilalidamine7144
    @djilalidamine7144 Před 2 lety

    J'ai eu 2 renault 12 tl

    • @rorodom
      @rorodom  Před 2 lety

      C’est increvable 😉

  • @AdeLMohamed-ew9ud
    @AdeLMohamed-ew9ud Před 3 lety

    Je recherche un Renault 12 au niveau de Alger

    • @rorodom
      @rorodom  Před 3 lety

      Bon courage 😉

    • @frankmarcus4135
      @frankmarcus4135 Před 2 lety

      Sa doit se trouver,en faisant les bleds des alentours, dans des petits garages ,ou des anciens ,bon courage dans tes recherches

  • @jean-maxgravier7515
    @jean-maxgravier7515 Před rokem

    au démarrage, je peux t'affirmer que ta voiture tourne sur 3 pattes. Bougies et fils de bougies à vérifier.

  • @felype6508
    @felype6508 Před 2 lety

    moteur alpinne