Weltpremiere: Mercedes-Benz Actros L • Truck & Trailer Welt
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- čas přidán 10. 04. 2024
- Die Technikredaktion der „Truck & Trailer Welt“ war kürzlich zu Gast im LKW-Werk von Mercedes-Benz Trucks in Wörth am Rhein. Der Grund für den Besuch: Der neue Mercedes-Benz Actros L feierte dort seine exklusive Weltpremiere. Im Gespräch mit Uli Rupps, Marketing Management Mercedes-Benz Trucks, konnte TTW-Chefredakteur Philipp Bönders die spannenden Neuheiten des Fernverkehrs-Flaggschiffs „live“ direkt am und im Fahrzeug erleben. Alle News und Highlights rund um den neuen Actros L gibt’s hier im Video - und in der Mai-Ausgabe der „Truck & Trailer Welt“ (TTW 5/2024).
Animation/Video: © blackboxguild - stock.adobe.com,
Sound: © FineTune Music - stock.adobe.com,
© Bubble/Jamendo - stock.adobe.com, - Věda a technologie
❤ Nur Mercedes-Benz Actros und nur Deutschland❤
An die Mercedes Ingenieure " Lernt entlich mal richtige Lkw's zu bauen " das ding sieht Sche....e aus !!!!
Wowww isr der Hässlich alle Achtung 😮
Wenn das mal kein Ladenhüter bleibt!!! wuff # awsome
Das Fahrzeug mag vielleicht aerodynamisch optimiert sein, aber es ist HÄSSLICH. Das ist vom Design her ein Desaster.
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Der Berg erreichte seinen Höhepunkt und wurde wild
Ich sehe, dass du die Kontrolle verlierst. Was hast du gedacht?
Ich will den sk wiederhaben
Ihr solltet lieber mal eine vernünftige Lenkradverstellung machen, genauso ab Werk das die Spur stimmt und das Lenkrad nicht schief steht… Systeme spielen super miteinander zusammen😂 Deshalb auch bei kleinsten Nieselregen ständig Ausfall😂
Das ist doch ein Scherz oder? April Scherz 😂😂😂
Wie war es denn mit dem Renault? Der sieht nicht viel besser aus, finde ich.
Mercedes Benz...das beste oder nix...ok dann nix!!!
alter ist das hässlich :s MB fand ich noch nie besonderlich toll aber das neue teil ist ja mal :O :O=
der Motor brummt......das Lenkrad zittert.....der Daimler hat den Berg gewittert.....hahaha....
Ist das ein verunglueckter renault??? Schreckliches design
sterne gehören in den himmel
gruss an den Kameramann, wenn was angesprochen wird wie z.B.:Bedienung vom Bett dann sollte man das auch zeigen. desweiteren gruss an die Ingenieure das Zeug will ich auch haben das Ihr das Schrottteil toll findet. Desweiteren Ihr spart 7% Diesel mit der Aero, aber wann wollt Ihr diese kack Spiegel weg machen, die eure Mitbewerber schon länger weg haben. Tipp bist Ende des Jahres nochmal ran vorallem ann die Front die sieht aus wie nach Champions mit Knoblauch Sosse von der Kirmes essen aus, Flitzeka......
Chief designers of Mercedes Benz, guys learning to listen from your customers, this truck is ugly
Mit das beste finde ich, ist das lenkrad, und das interior. Da sind wenigstens noch Knöpfe, und nicht wie im auto nur touch scheiß. Von außen potten hässlich
Ich begann mit dem LP 1624 meinen Weg... Und bin von dieser Fahrzeugvorstellung sehr enttäuscht.
Es wird immer von bis zu 7% Verbraucheinsparung gesprochen. Plumper Wert ohne Praxisrealität, denn die 2/lit/100/km verliere ich allein, wenn ein anderer LKW vor mir auf die AB fährt und ich abbremsen muss. Viel wichtiger wäre, wenn der LKW leichter wäre und nicht jedes mal um eine halbe Tonne mehr EG ziehen müsste!
Ich bin davon ausgegangen, dass bei der Überabeitung die Cam in die A-Säule integriert wird. Wieder steht so ein Teil in das FH, wo sich selbst mein Hund davor erschreckt.
Dann den fürchterlichen Front- und Rampenspiege. Cam und Spiegel auf einem FH? Fällt euch dies nicht auf? Selbst bei einem Sprinter gibt es seit Jahrzehnten die optische Warnung am Spiegel, wenn jemand dem Fahrzeug zu nahe kommt. Wo ist die Innovation geblieben?
Das Design ist jetzt der Regierung geschuldet? Das ist kein Design, sondern ein Witz. Baut doch wieder den Bauch weiter nach vorne wie sie in den 60gern waren. Hat gut funktioniert und bei 100 Sachen auch keine Windgeräusche gemacht.
Beim Bett habt ihr nicht mit den Chiropraktikern gesprochen, die ein steifes Bett bevorzugen um den Körper besser entspannen zu lassen. Wenn ich Schichtwechsel mit meinem Kollegen hatte, musste sich das Bett von 125 Kg auf 67 Kg umstellen. Wie wollt ihr dies mit einem Lattenrost machen?
Was ist mit Zusatzscheinwerfer, die viele Vorteile haben? Oder mit dem beheizten Wassertank zum Händewaschen? Und, und, und....
Was sind also die Argumente, die den Fahrer dazu bewegen, z. B. von seinem DAF G+ in den Actros zu wechseln? Habt ihr alle vergessen wie damals der Aufschrei vom großen LPS 1632 zum kleinen 1632 S war? Braucht Mercedes immer einen anderen Hersteller, den er aufkauft um Kreativität einzukaufen?
Irgendwie scheit dieser LKW immer billiger zu werden. Kein Wunder, dass ich mich in zwischen in einem MAN/Scania, DAF oder Volvo wohler fühle. Irgendwie ist etwas ab dem Actros MP1 nicht mehr so, wie es vorher war. Man kann auf seinen Benz einfach nicht mehr stolz sein!
Das Design ist nix