Есть момент затяжки свечей написанный в мануале так и надо затягивать, иначе через свечу выдааит топливо в лучшем случае, ну а лайфхак с резьбой мне по душе, сам так делаю, только ещё добавляю в отверстие дихлорэтан и стараюсь такой же пластик подкладывать из чего изготовлен бокс фильтра и закручиваю
Ну в дороге не всегда под рукой динамометрический ключ..) А по поводу дихлоретана просто не был уверен что сработает полипропилен достаточно своеобразный пластик.. А обрезков хомутов под ногами много..)
Это смотря какие хлопки.. Если на сбросе газа когда идёт торможение двигателем - то ничего страшного, так бывает.. А если при езде на ровном газу.. То причин много.. клапана, свечи, старый воздушный фильтр, ну или неправильная смесь.. Вобщем нагар на свечах может о многом рассказать..
Подскажите пжл. Идут в хлопки во второй карб. На оборотах 2-3, 5 тыс. До этого и после этих оборотах норм. Свечи катушки и высоковольтники были проверены,С ними проблем нет. Минифолды просмотрел, подтянул.
@@moto8808 хl1000v 2001г. Синхронизация карбов отличная. Проверил. На разных оборотах. Подсос как можно определить, дым машинкой.? При наборе оборотов от Х. Х. до 4..5. Тыщ. При езде. Что интересно Прострелов не наблюдается. Если только обороты держать конкретно на 3 тыщ. Идут хлопки в карб.
@@nikishanishe вынимается дроссельная заслонка (ставить потом слодновато), из неё вынимается дроссельная игла, на иглу одевается шайба 3 или 4 мм(точно не помню, какая налезет, брал в ближайшей скобяной лавке), и всё собирается обратно).. Даёт эффект более раннего подрыва, и чуть приподнимает иглу, в связи с чем конус иглы становится выше и переход с жиклёра ХХ на главный толивный получается чуть раньше (как бы сглаживается).. Трудно обьяснить.. надо схему рисовать.. Есть шанс что вырастит расход топлива..Шабы под обе иглы..
Доброго времени суток хозяину канала я владелец Варадеро 2000 г не работает мотор на подсосе что делать не знаю все промыл почистил как на видео в чем причина подскажи пожалуйста или контакты куда обратиться за помощью спасибо
Если на подсосе не работает скорее всего слишком богатая смесь.. Либо старый воздушник, либо винты качества подзакрутить.. На жаре такое тоже может быть..
Можно ли это сделать без специального оборудования ? Я правильно понял это винты в низу где попловковая камера . и на сколько подтянуть? Спасибо за ранние.
Отдельное спасибо за лайфхак по ремонту резьбы в корпусе фоздушного фильтра.. 👍
Пожалуйста.. Есть ещё вариант заменить корпус воздухана..)
Есть момент затяжки свечей написанный в мануале так и надо затягивать, иначе через свечу выдааит топливо в лучшем случае, ну а лайфхак с резьбой мне по душе, сам так делаю, только ещё добавляю в отверстие дихлорэтан и стараюсь такой же пластик подкладывать из чего изготовлен бокс фильтра и закручиваю
Ну в дороге не всегда под рукой динамометрический ключ..) А по поводу дихлоретана просто не был уверен что сработает полипропилен достаточно своеобразный пластик.. А обрезков хомутов под ногами много..)
Как вы регулируете качество топлевной смеси холостого хода?
Чаще всего беру значение в мануалах, либо корректирую по нагару на свечах..
Подскажите,внизу карбюратора идет тройник сливала топлива и 2 шланга,один по логике на слив вниз уходит,а второй куда девать?
Не совсем понял про какие шланги идёт речь.. И какой мотоцикл?.
Доброго времени суток друг скажи пожалуйста почему хлопки в глушитель иногда ? Варадеро
Это смотря какие хлопки.. Если на сбросе газа когда идёт торможение двигателем - то ничего страшного, так бывает.. А если при езде на ровном газу.. То причин много.. клапана, свечи, старый воздушный фильтр, ну или неправильная смесь.. Вобщем нагар на свечах может о многом рассказать..
Подскажите пжл.
Идут в хлопки во второй карб. На оборотах 2-3, 5 тыс.
До этого и после этих оборотах норм.
Свечи катушки и высоковольтники были проверены,С ними проблем нет.
Минифолды просмотрел, подтянул.
Либо клапана, либо подсос воздуха, либо не правильная смесь.. Мотоцикл какой?.
@@moto8808 хl1000v 2001г.
Синхронизация карбов отличная. Проверил. На разных оборотах.
Подсос как можно определить, дым машинкой.?
При наборе оборотов от Х. Х. до 4..5. Тыщ. При езде. Что интересно Прострелов не наблюдается.
Если только обороты держать конкретно на 3 тыщ. Идут хлопки в карб.
@@nikishanishe визуальный осмотр всех тонких шланчиков на предмет трещин.. Как вариант подложить тонкие шайбы пол дроссельные иглы..
@@moto8808 это где такие ставяться?
Что это даёт?
@@nikishanishe вынимается дроссельная заслонка (ставить потом слодновато), из неё вынимается дроссельная игла, на иглу одевается шайба 3 или 4 мм(точно не помню, какая налезет, брал в ближайшей скобяной лавке), и всё собирается обратно).. Даёт эффект более раннего подрыва, и чуть приподнимает иглу, в связи с чем конус иглы становится выше и переход с жиклёра ХХ на главный толивный получается чуть раньше (как бы сглаживается).. Трудно обьяснить.. надо схему рисовать.. Есть шанс что вырастит расход топлива..Шабы под обе иглы..
Доброго времени суток хозяину канала я владелец Варадеро 2000 г не работает мотор на подсосе что делать не знаю все промыл почистил как на видео в чем причина подскажи пожалуйста или контакты куда обратиться за помощью спасибо
Если на подсосе не работает скорее всего слишком богатая смесь.. Либо старый воздушник, либо винты качества подзакрутить.. На жаре такое тоже может быть..
Спасибо большое
Можно ли это сделать без специального оборудования ? Я правильно понял это винты в низу где попловковая камера . и на сколько подтянуть? Спасибо за ранние.
@константин степанов винты на стыке карб/манифолд трубка такая выперает, убавить для начала на 1/4 оборота..у меня есть спецотвертка угловая..
@@moto8808 спасибо
СООТВЕТСТВЕННО это слово паразит.
Согласен..)