Video není dostupné.
Omlouváme se.
Как собрать велосипед #7 Как подобрать втулку какими и параметрами они различаются?
Vložit
- čas přidán 26. 02. 2021
- 1:00 Стандарты креплений Эксцентрик
2:30 Стандарты креплений Thru-Axle
3:42 Thru-Axle о размерах осей и Boost
5:17 Стандарты тормозных дисков 6 Болтов и CenterLock
7:16 Спицы J-band и Straight Pull
9:39 Проблемы с расчетом Straight Pull спиц для китайских втулок
11:08 Орех/Барабан стандарты под кассеты
12:08 Стандарты храповиков
13:48 Таблица сравнения цен и весов
Привет, Друзья!
Спешу поделиться с вами новыми умозаключениями по подбору втулки для колес моего будущего велосипеда. Честно говоря, я и не думал, что в теме втулок настолько много разного. Понимаю, что часть важных тем не затронута или не раскрыта. Буду работать над этим в будущих сезонах.
Ссылка на таблицу из видео docs.google.com/spreadsheets/...
Напомню, что у меня есть социальные сети, в который происходит много разного о чем не знает CZcams. Подписывайтесь и не пропускайте новости
NeSpatPriehal
t.me/NeSpatPriehal
NeSpatPriehal
strava.com/athletes/4984938
NeSpatPriehal/
#NSPtrips
Ох капец ты заморочился. Жду финала. ✌
Спешу делать, но у велосипеда еще много деталей:)
Ой как я тебя понимаю при сложении всего в кучу: обода, спицы, втулки, какой способ крепления диска, qr или axle.... сам смотрю сейчас чтобы сменить виллсет... Как всегда спасибо за ролик!
Алексей Владимирович вот ты голова!!! Респект!! DT Swiss всё таки рулит ✊🏼
Ну я вот тоде к ним склоняюсь. К 350-м.
Да,Дима, теперь имеешь полное право их хвалить))))
@@magadan78goba кого?
10:23 Где в калькуляторе ДТ нужно вводить параметр смещения спиц относительно друг друга, не могу найти?
И как этот параметр влияет на длину спицы?
Втулки DT 180 на керамических подшипниках. Втулки 280 и 350 вреде (где-то читал) отличаются весом из-за применяемых материалов.
Выжимной инструмент для замены подшипников в dt не весомый аргумент для отказа от этих втулок, можно и в сервисе подшипники заменить - будет дешевле чем сам инструмент.
Втулки Shimano на шариках не критичны для ригидных вилок, а вот для амортизационных - да, т.к. есть большие допуски и износ самих чашек, которые надо регулировать, что влияет на параллельность ног вилки.
Для ригидного велосипеда втулки Shimano думаю будет норм, и ещё они тихие, а старшие модели вообще бесшумные. Ратчет у DT Swiss шумный: чем больше зацепов, тем больше шума, чем больше смазки в хабе - тише. Больше зацепов - меньше свободный ход втулки до зацепа - влияет на свободный ход шатунов при старте педалирования.
Вопрос. Почему собираешь на 28 спиц? На 24 легче будет, да и у тебя не МТБ.
Спасибо, все по делу.
А кто катал на TRAILMECH? Алексей посмотри ещё на них. Если надо сброшу контакт. У них в Германии есть представитель.
Спасибо. Посмотрю.
👍
Лучше на прямых спицах собирать ?
Верное решение, что остановился на dt swiss. Сам использую втулки этого бренда довольно давно. 350 серия стоит на переднем колесе для туринга и за 7-8т. км естественно ничего с ней не случилось. 240 серию на переднем и заднем колесе пользую чуть дольше 30-35т. км на мтб, но и здесь все гуд. Единственный минус задних втулок - это алюминиевый барабан под кассету, который чуть слизывается, точнее звезды кассеты (что не на пауке) немного протачивают шлицы барабана. Поэтому рекомендую кассету с пауком, на как можно большее количество звезд или стальной барабан на dt втулку (но он стоит дохрена).
Вадим, спасибо за коментарий. Полезная информация.
Имею комплект новых DT 240 rachet exp. В стоке алюминиевый барабан Shimano HG, по понятным причинам хочу заменить на стальной. Совместимы ли барабаны предыдущих версий DT 240s и новых DT 240 exp?
Погрыз алюбарабан дт... с горя зашел на ибей и внезапно выхватил новый с рук стальной барабан за 30 баксов. - "Это знак", подумал я, и заштифтовал погрызеный барабан с помощью двух шпонок 2х2х35мм из магазина крепежа - ещё походит...
Чтобы не регулировать колодки мне помогает отметка на оси эксентрика или регулировочной гайке, чтобы поставить гайку/ось эксентрика в то положение в котором они были отрегулированы последний раз. Либо я просто поворачиваю ось на небольшой угол зажимаю эксентрик, прове что диск не трет, если трет снова поворачиваю на небольшой угол. Втулки шмвно хт на насыпухе, будет ли работать на других ХЗ.
О, отлично. Попробую.
Даже Шерлок выходил чаще, это самый долгий сериал. Но я смотрю с удовольствием🤣🤣кстати, как рама, пришла?)
:) там в шерлоке же за деньги. А здесь чисто по любви.
Рама, да, пришла. В инстаграме и телеге фотки есть. На нежеле жду втулки и обода. Фоточки тоже будут в телеге и insta
t.me/nsptrips
instagram.com/nespatpriehal
@@NeSpatPriehal подписался по любви❤️
интересно узнать ваше мнение о выборе количества зацепов в системе ретчет, с точки зрения надежности,)
Добрый вечер, сейчас могу поделиться только наблюдениями и ожиданиями. Может быть в будущем смогу рассказать что-то на практике.
Пересмотрел примерно 50 отзывов на разные ретчеты. По отзывам и кое-каким цифрам сложилось впечатление что 18 самые надежные, т.к. крупные, но угол зацепа получается в 20, град слишком большой для комфортного педалирования даже в сравнении с обычными собачками. 36 дает угол в 10 градусов и вроде-как приемлемую устойчивость к износу. 54 я на DT Swiss не встретил. Только у китайцев такие есть, вероятно как раз потому, что зубчики становятся совсем мелкими и стираются при хорошей нагрузке.
Посмотрим, может быть когда соберу вел проведу сравнение по факту, но пока только так.
Имею комплект новых DT 240 rachet exp. В стоке алюминиевый барабан Shimano HG, по понятным причинам хочу заменить на стальной. Совместимы ли барабаны предыдущих версий DT 240s и новых DT 240 exp?
Exp и Ехp должны быть совместимы, Просто Ratchet и EXP скорее нет. но самым правильным будет написать п поддержку DTSwiss и спросить у них. service.de@dtswiss.com
У ZTTO модель М1. Как раз буст, 28 прямых спиц и храповый механизм. А M2 не буст, тоже на 28 прямых спиц и храповый механизм.
Ещё сразу вспомнил один лайфхак, если у вас эксцентрик. Когда устанавливаешь колёса и чтобы не регулировать постоянно колодки, нужно затягивать эксцентрик под нагрузкой, те когда вёл стоит колёсами на земле и немного надавить на седло, или руль, если речь о переднем колесе
Можно попробовать 👍
К сожалению не всегда помогает.
Ебать гений как до тебя жили
@@vootsh1844долбаебам ничего не помогает
Не подскажите где можно найти калькулятор для расчета длины прямых спиц?
Заранее благодарен 🙂
А в видео не скзано?
Вот тут можно
spokes-calculator.dtswiss.com/en/calculator
Что бы считать прямые спицы нужно указать что хаб (втулка) под Straight Pull. Ну, и далее по инструкции
какие обода мне нужно для туринга ? 28 дюймов на вибрейках .резина примерно 32-35 мм.с камерой.количество спиц лучше наверное на 36 для надёжности . какой бренд мне подойдет ? и спицы какие лучше поставить ? понятно что дешево не будет стоить,но совсем космические цены не предлагать .я новичок .знаний очень мало .спасибо .
Бери бюджетный туринг формат 5222 или Марин фор корнорс . их не жалко апгрейдить
@@ufc_kfc уже купил новую фуджи туринг диск за 130 т р
Пользуюсь Merida big nine limited 2021. Спереди колесо с новым стандартом boost и осью на 15мм. Один хрен положение машинки приходится править почти после каждого съема колеса.
Как так? Тут что-то не так. 🤔
на ось можно взять переходник, например с 15мм на QR
В теории да, но мне не очень верится в долгую и продуктивную работу втулки на переходнике.
DT Swiss поставляют с колесами переходники для CLOCK>6bolt легко ставится легко снимается
Спасибо. Будем иметь в виду.
@@NeSpatPriehal это если брать вилсет например на bike24 там в принципе написано что идет в комплекте, я брал E1900 в комплекте нипель бескамерный, лента ободная уже на ободах, и переходник роторов
Тоже кроме дт ничего так и не подобрал для себя
На каких втулках вы в итоге остановились?
DT Swiss 350
Алексей, втулки dt swiss комплектуются адаптером под centerlock и 6 болтов, также для них существуют спец колпачки, так что можно из не буста буст получить, система рачет тоже сменная, можно купить 350 втулку на 18 рачете и поставить туда 36 зубов рачет, из за этого они максимально универсальны. Че то я может прослушал, но почему колёса на 28 спицах, а не на 24, ты же шоссейник строишь)))
24, чет я очкую всетаки.
@@NeSpatPriehal у вас есть одна особенность, вы слишком тихо говорите, вас в метро не слышно.
@@energizer380v4 спасибо, буду иметь в виду.
Добрый день помоги пожалуйста собрать колеса для детского велосипеда 24" для системы DEORE M4100 2x10-Speed сейчас 3х7 солянка сборная. Втулка без рода без племени с трещеткой Shimano Tourney MF-TZ500 кассету восмерит и качает переключатель Shimano Altus RD-M310 с трудом справляется всё время приходится подстраивать. Ребенок ездит 25-30 км в неделю но много камней и рампы с прыжками пока только учится есть много ошибок. Заранее спасибо!
Привет,
А перенаправь пожалуйста твой воп по с сюда.
t.me/nsptrips
Это чат канала, там есть энтузиастов и беседовать удобнее.
где брали пару втулок за 186 у.е.?
Привет на Bike24 по-моему.
А как же копии дт goldyx?
Обож под вибрейки тяжелее чем под диск, так что про вес колеса это не так однозначно.
Нене, он тяжеле на 50 Грам. А диск тормозной (160) весит под 100 + ещё сам калипер и дополнительный трос.
Все посчитал. На клещах легче.
Интересное детальное видео. Спасибо. У меня только возник вопрос к информации по цене и выводу. Набор новатеков 411/412 в реальности стоит 90 евро, что делает их гораздо привлекательнее дт 350. Они не проходят по критерию кол-ва спиц, но тут опять вопрос, риторический, зачем 28 спиц, если сейчас даже гравийники и КК идут на 24.
Да можно брать новатек и 24. У меня дело в том, что когда я выбирал обода мне показалось что 28 спиц будут живуче 24 и конечно я не знал что есть такая беда с 28-ю спицами.
Подскажите пожалуйста, не знаете, есть ли в природе эти новатеки 411 и 412 под ободные тормоза?
Привет, ободной аналог втулок 411/412 это FS511SB и FS512SB (единственное отличие это передняя втулка она на 20 спиц)@@den_zxgfjjhg
@@2way590 спасибо
почему из нормальных производителей ты рассматриваешь только dt swiss? Где Hope, chris king и тд?
Привет. Главным образом по тому, что задача - рассмотреть опции доступные при выборе, а не модели и производителей. Крис Кинг и Хоуп на мой взгляд, кроме разных цветов, не добавляют принципиальных различий. А самый большой выбор опций из не китайских брендов у DtSwiss.
Вместе с тем, за напоминание благодарю. Добавил пару в таблицу.
(ссылка в описании к видео)
Потому, что дт свисс можно порекомендовать незнакомым людям и они скорее всего не разочаруются. А с остальными возникают вопросы... не тяжела ли, того ли цвета и прочая ерунда...
Вроде как Диск под центрлок весит больше, И это не компенсируется меньшим весом втулки.
Как оказалось при детальном разборе группсеты с дисковыми тормозами весят на 200-400 гр больше своих ободных собратьев. Так что вы правы.
Жирный минус прямых спиц, то что ни в одном магазине их нет на данный момент. Поэтому и ушёл с них.
Ну да, это спицы виноваты. Их минус. :))
В конце: "Ну, ...если они прослужат год-два, 5 000-10 000..."
Не понял, современные втулки настолько "Г"?! Нынче их из глины лепят что-ли?!
У меня родные проходили более 10 лет, какой-то там "Джой-теч" и зимы и гОвны и катаю я не по паркам. 30-50 по лесам с корнями с немалой скоростью и так с 2007 года.
Я теперь боюсь менять.
P.S вес 68-76(меняется)
150 и 157 это не Boost !
157 это SuperBoost , а 150 просто дх стандрат задней втулки
Очень тихо!!!
"Нихуя не понятно, но очень интересно!" (с)
.
.
.
Нет, серьёзно - поднял звук почти в двое что бы хоть что-то слышать, закрепил инфу о типах крепления втулок и того что некоторые из них "сменные"... И всё...
Всё хорошо, но к чему такое задротство?
К осознанности.
Я, который не хочу платить за спицовку вела, ждать обод и втулку а потом уже подыскивать спицы, просто заказал готовые алюминиевые колеса весом 1700гр, за 100$. Не хочу мучаться, нахер эти 75 гр с колеса, я лучше с помощью дорогой резины собью... со спицами это ещё то дрочево
Вам очень повезло поучить такой вес за такие деньги. бросьте пожалуйста ссылку на колеса. может быть кому-то пригодится.
двойник Лядова
О, лядов крутой:) но мне до него еще подрасти нужно.
душнила