Menschen, die Autos bauen, sammeln, fahren und für sie leben | SWR Treffpunkt
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- čas přidán 21. 07. 2024
- Wir stellen Menschen vor, die ihr Herz an Autos verloren haben, und besuchen Orte, die Autofans lieben.
Formula Student - das ist die weltweite Autorenn-Klasse der Studierenden. Zu jeder Rennsaison muss ein neuer Rennwagen konstruiert und gebaut werden. Die 30 Studierenden vom „Kaiserslautern Racing Team - KaRaT“ haben ihren schon fast fertig: Ein Bolide mit Elektroantrieb und der Fähigkeit zum autonomen Fahren.
Von Mai bis September veranstaltet das MAC Museum Art & Cars in Singen jeden letzten Sonntag im Monat ein Treffen für Oldtimerfreunde vor dem Museum mit Essen und Musik. Dann sind dort viele Oldtimer Schätze zu bewundern, die von ihren Besitzern stolz präsentiert werden.
Der Stuttgarter Galerist Conny Constantin verkauft Auftragskunst zum Thema Autos und Motorsport - zum Beispiel Gemälde mit Szenen von der Rallye Monte Carlo oder dem Grand Prix von Monaco. Renommierte Künstler wie der Argentinier Alfredo de la Maria arbeiten für ihn. Constantins Kunden finden sich in der ganzen Welt - vom Ölscheich bis zum Oldtimer-Freak.
Das Motorworld Inn in Warthausen ist ein Restaurant und Hotel ganz im Stil einer Retro-Automobil-Werkstatt und eines amerikanischen Truck Stop. Da hängt ein Sportwagen über der Werkbank, die gleichzeitig die Service-Theke des Restaurants ist, die Hebebühne lädt als Lounge mit schweren Ledersofas zum Entspannen ein, die Toiletten sind als Reifenlager oder Carwash-Anlagen gestaltet.
Kleinwagen aus der Nachkriegs- und der Wirtschaftswunderzeit haben es Stefan Voit aus St. Ingbert im Saarland besonders angetan. Über 120 Fahrzeuge besitzt er inzwischen, vom Messerschmitt Kabinenroller über das Goggomobil bis zur BMW Isetta, aber auch ganz ausgefallene Modelle aus Italien oder Frankreich.
Kapitelmarken:
00:00 Intro: Fahrt zum Oldtimertreffen, MAC Museum Art & Cars, Singen
02:30 Formula Student - Kaiserslautern Racing Team „KaRaT”
07:25 Rundgang Oldtimertreffen, MAC Museum Art & Cars in Singen
10:42 Motorsport Galerist Conny Constantin, Stuttgart
16:00 Rundgang MAC Museum Art & Cars, Singen
18:37 Motorworld Inn, Warthausen
22:51 Rundgang Oldtimertreffen, MAC Museum Art & Cars, Singen
24:26 Kleinwagensammler Stefan Voit, St. Ingbert
28:48 Outro: Olditmertreffen, MAC Museum Art & Cars, Singen
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Super so soll es auch bleiben ❤
Oldtimer sind einfach geil ❤
Ja das sehe ich auch so. Und eigentlich die ökologischste Methode mit Autos mit Verbrennungsmotor um zu gehen. Einfach aus dem Grund, weil die meisten Oldtimer im Jahr max so 3000 km/Jahr bewegt werden. Ein normales Auto im Schnitt 14.000km dann die Tatsache, das die CO2 Belastung am höchsten ist, bei der Produktion und der Verschrottung eines Autos..
Top .... !
Sadly no subtitles so I can't watch this, pity as I'd love to. German would be fine.
Mit bleihaltigem Benzin und ohne Kat. SUPER!!!😅
Kumpel,es gibt kein bleihaltiges Benzin mehr. Schon seit 1992 nicht mehr. Die meisten Autos,selbst die alten brauchen es auch nicht. Und ansonsten kann man sie umrüsten. Dann das 2 der Kat. Viele Oldtimer würden zumindest auf einen Euro 1 Kat umgerüstet. Gab ja in den 90'ern und frühen 2000'etn Nachrüstmöglichkeiten. Dann werden Oldtimer bei weitem nicht so viel gefahren wie heutige Autos. Dafür sorgen schon die Versicherungen. Die meisten Oldie-Besitzer haben nämlich eine sehr günstige Oldtimervetsicherung. Diese setzt aber voraus, das 1) eine bestimmte Jahreskilometerzahl nicht überschritten wird, und 2) ein Alltagsfahrzeug da ist. Davon abgesehen, fahren viele Oldie Besitzer eh nicht so viel. Der Schnitt liegt bei unter 2000 Kilometern im Jahr. Bei den normalen Autos, bei über 12400 Km. Was bei einem Verbrauch von so 7 l /100km, 728l Benzin macht. Bei einem Oldtimer mit 2000 Km Jahresfahrleistung und , sind wir großzügig 15L/ 100 km , 300l entspricht. Na wer ist jetzt umweltschädlicher?
Bei alten 2 Taktern gibt es mittlerweile so gute Öle für, die dem Benzin ja beigemischt werden, das sie fast gar nicht mehr qualmen. Jedenfalls nicht mehr, wie gleichaltrige 4 Takter. Also wenn man keine Ahnung hat, söllte man besser die Klappe halten.
@@georgesser3866 Warum erzählst du mir das, Kumpel? Ich habe 1971 meinen Führerschein gemacht. Mein erstes Auto war ein VW Käfer. Baujahr 1963. 30 PS. Verbrauch 13 l. Normalbleibenzin nicht Super auf 100 km. Gab nichts anderes. Hat mich nie gestört.😇 Damit bin ich 1973 bis Anfang 1974 zur Bundeswehr gefahren. Wehrpflicht! Danach fiel er leider auseinander. Das war ein tolles Winterauto! Etliche Zeit später gab es für Autos, die kein bleiloses Benzin vertrugen einen Bleizusatz, den man nach dem Tanken dazu gab. Den brauchte ich aber nie. Also ganz ruhig bleiben, Kumpel!!😉 2 Takter bin ich auch gefahren. Waren fast unzerstörbar! Z.B. DKW.
Die Stimme der Moderatorin nervt.
Man merkt sofort die links Grüne Gesinnung der Moderatorin.... Am liebsten hätte sie E Autos präsentiert 🤮
Bissle Vorbereitung der Moderatorin hätte auch nicht geschadet
@@Leon8328 die war schon vorbereitet, diese dummen Aussagen machen die mit Absicht. Die lassen keine Gelegenheit aus um den Verbrenner schlecht zu reden. So ein ekelhaftes, links Grün versifftes verhalten.....
Nicht nur die Stimme.
@@Leon8328 mein Gott was erwartest du? Viele Moderatoren und Moderatorinnen, haben nicht viel Ahnung, von dem was sie berichten.
Kleinwagen mit max. 600 Kubikmeter Hubraum, ja nee, is klar !
0,0006 Kubikmeter! 😀
Hat es gegeben. Sogar bis in die späten 80'er. Weil vom Trabi hast du schon gehört oder?
@@georgesser3866 Die Betonung lag auf "Kubikmeter", nicht gemerkt ?
@@CB-Four-Driver ne sorry, jetzt habe ich s auch gesehen. Ja das wäre ein Riesenmotor🤣🤣🤣.
Sorry für das Missverständnis.
So überflüssiges inkompetentes Gelaber der Moderatorin, schwer auszuhalten.
Meine Güte ab 8:30 min ist das Gerede unerträglich 😢
Schön zu sehen, dass es nicht eine reine Männerdomäne ist.
... wenns sie wenigstens die Bezinpumpe reparieren könnten und nicht nur austauschen ;)!
@@papillon2505gibt es genug Frauen. Und es gibt auch genug männliche Oldtimerfans, die dafür zu doof sind.
was das unsere Umwelt belastet....irre!
Ja ne. Ganz schlimm. Und neue Autos, die im Schnitt 5- 6 mal so viele Kilometer im Jahr fahren, die fahren ja mit Luft. Und komm mir jetzt nicht mit dem Kat. 1 ) gibt es viele Oldies , wo Kats nachgerüstet wurden, und 2) C02 entsteht bei beiden. Also sei besser ruhig, wenn du keine Ahnung hast. Davon mal abgesehen, ist unser höher Fleischkonsum viel Klimaschädlicher als das Auto. Es kommt nämlich, bei den Ursachen für den Klimawandel, gleich nach der Industrie. Weil neben C02 eben auch eine Menge Methan entsteht. Methan ist 25 mal so Klimaschädlich, wie C02.
Also willst du was für das Klima tun, Fleischkonsum auf 300 gr. Die Woche reduzieren.
@@georgesser3866 ich esse kein fleisch....
@@Netzjargon ok dann nehme ich das zurück. Dann entschuldige bitte.
Wie entsetzlich 🤣😂
Das war natürlich sarkastisch gemeint. Bin voll bei euch 😅❤
…daß kann ich voll verstehen! kleinerbremer PUNKT de 🖖 Grüße 🖖
Mit viel PS kann jeder fahren…