30 Jahre Harzkamel - Unterwegs auf der Selketalbahn
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Vor 30 Jahren wurde die erste V100 auf 1000mm umgespurt. Dies war Anlass für diese gelungene Sonderfahrt. Sonne, bunt werdendes Laub und anfangs sogar zwei 199.8 (so die offizielle Bezeichnung) sorgten für abwechslungsreiche Aufnahmen. Der Freundeskreis der Selketalbahn hatte die Fahrt wie gewohnt sehr gut organisiert und bewirtschaftet! Ein ganz großes Dankeschön dafür!
Sehr schöner Film! Danke!
Hallo und ein Dankeschön für diese schönen Aufnahmen. Mal nicht Dampf bei der HSB......das Harzkamel hat auch seine Reize!
Great video Chri from Harz, a lovely place :)
Ich finde, die Harzkamele passen nicht zu dieser Schmalspurbahn. Sie sind einfach zu groß, im Verhältniss zu den Personenwagen. Man hätte eine kleinere Diesellok, edenfalls was die Höhe betrifft, konstruieren oder im Ausland kaufen müssen. Aber dafür war in der DDR kein Geld und keine Kapazitäten vorhanden. Aber die Harzkamele, die ehemalige Baureihe 110 der DR, sind jetzt auch Traditionslokomotiven geworden und von der Konstruktion schon über 50 Jahre alt.
Ja die V100 auf 1000mm spaltet die Gemüter. Auch wir sind da etwas unterschiedlicher Meinung. Aber es ist halt eine Chance den alten 12 KVD wieder einmal hören zu können.
Nice places. I was served in the SA near the Hasselfelde. Very trouble about DDR.
Irgendwie komisch, ne V100 auf Schmalspur zu sehen. Mittlerweile ist das ne Traditionslok, die es so nur im Harz gibt.
Hallo was ist den das bei 8.56 für ein Gleis, welches im Vordergrund zu sehen ist ?
War das mal ein Doppelgleis der Regelspurstrecke ?
Tolle Bilder danke fürs hochladen 👍😊
Nein Zweigleisig war die Strecke nicht.Das Gleis führt nur ein Stück parallel und zweigt dann nach rechts ab. Wohin wissen wir aber leider auch nicht. Auch unser alter "Eisenbahnatlas DDR" hat uns da im Stich gelassen. Kurz nachden sich die beiden Strecken trennen führt unsere Unbekannte über eine Steinbogenbrücke...
@@chri-mat ich habe mal ein wenig nachgeschaut. Der Abschnitt Gernrode-Quedlinburg wurde ja früher von der Reichsbahn / DB betrieben und führte von Frohse bis Quedlinburg. In wie weit noch die Gleisanlagen liegen, weiß ich nicht, aber das Teilstück Gernrode - Bad Suderode - Quedlinburg der HSB wurde ja umgespurt und läuft ja auf der Trasse. Das alte Stück Gleis, welches über die Steinbrücke (Quarmbach) führt, könnte das Abzweiggleis sein, welches zur ehemaligen Kaserne in Quarmbeck führte. Wer mehr wissen möchte, dem empfehle ich Drehscheibe Online, das historische Forum
top
4:56 das war ja nicht so weich :/