Mit dem Harzkamel auf der Harzquerbahn
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- čas přidán 6. 01. 2018
- Die V 100 im Harz als Triebwagenersatz oder mit Schneefräse im Einsatz! Da das Harzkamel aber nur noch selten auf dem Streckennetz der HSB unterwegs ist, haben wir verschiedene Aufnahmen mehrerer Jahre aus unserem Archiv zu diesem Video zusammengestellt. V100 Klänge vom feinsten mit den originalen 12KVD Motoren.
Wir haben möglichst eine gewisse Reihenfolge der Strecke, der Jahreszeit und des jeweiligen Zugbildes versucht zu berücksichtigen.
Hoffentlich wird es endlich mal einen festen Umlauf für die "Petroleum P8" auf 1000mm Spurweite geben! - Auta a dopravní prostředky
Es macht Spass sich so einen Zusammenschnitt anzusehen. Danke für diese Arbeit
Da hört man richtig vom Harzkamel die Dieselpower ! Sehr schöne Videoaufnahmen ich bin begeistert.🚂🚂😊😊
Ein sehr gut gelungener Zusammenschnitt,Daumen hoch!
Fester Umlauf für ein Harzkamel dürfte nicht jedermanns Geschmack sein. Aber ab und an mal eine ehemalige DR-V100 live zu erleben hat schon was zugegeben. Schöner Zusammenschnitt.
Natürlich nicht als Ersatz eines Dampfzuges, sondern zusätzlich z.B. von Wernigerode nach Nordhausen und zurück. Zu einer vernünftigen Zeit so gegen 9:30 Wdg ab. (Wenn die "Normalen" Touristen unterwegs sind)
Ist halt aber sowieso nur reine Träumerei...
Toller 🎥 Filmzusammenschnitt echt top
Nice video, thumbs up :)
Hammer Winter, den hätte ich auch gerne
Es gibt ja jetzt einen festen Kamel-Umlauf auf den Brocken.
Ganz ansprechend, aber für die alten Motoren auf den Brocken eine ganz schöne und verschleißstarke Belastung.
Ich bin jetzt nun wirklich kein Bahn Techniker ich kenne mich mehr mit Dampfloks aus aber soweit ich weiß werden die Motoren doch mit der Zeit erneuert damit die auch den abgasnorm entsprechen
@@Der_Waldwolf141 Ne, die Maschinen im Harz haben noch die alten Motoren drin, und da entspricht auch nix der Abgasnorm
top
(18:10) Ein wenig Akrobatik schadet auch nicht: Zurück-in-den-Führerstand-Nummer. :-)
Unter Wikipedia finde ich diese Lok nicht. Dort werden nur Bilder der V 100 gezeigt, so wie sie früher bei uns unterwegs waren. Das Dach über dem Führerhaus war gebogen, und über dem Motor waren die flach und an den Seiten abgerundet. Die hier gezeigte hat dagegen ein flaches Dach auf dem Führerhaus, an den Seiten abgeschrägt, und über dem Motor sieht es aus wie flaches Spitzdach.
Kann da jemand was zu sagen?
Das könnte dann die V100 der DB sein. Beide Bahnverwaltungen hatten eine V100 entwickeln lassen. Im grunde sehen sie sich für "Nicht Bahnfans" recht ähnlich.
Also am besten nach V100 DR suchen oder die Nummern der Epoche IV (BR 110, 112, usw.) Aber immer nach dem Schema der DR! Sonst werden E-Loks der DB angezeigt.
@@chri-mat Alles klar, habs gefunden, Danke. Wieder was dazu gelernt
Wann kommt ein neues Video? Oder machst du keine mehr?
Seit einer Woch im Netz! ;-)
Keine Bange noch haben wir die Lust nicht verloren. Aber halt nicht immer Zeit zum Bearbeiten. (und manchmal fällt einem das Bearbeiten einfach schwer :-( )
Wann kommt ein neues Video von der döllnitzbahn.? Vielleicht kannst du mal im Sommer die döllnitzbahn filmen wenn sie den Triebwagen bekommen
Da möchten wir lieber nichts genaues versprechen.
Aber natürlich wollen wir auch dieses Jahr den Wilden Robert besuchen. Was den VT betrifft müssen wir abwarten. Vielleicht wird er ja beim Historik Mobil im Zittauer Gebirge offiziell eingeweiht und geht danach erst nach Mügeln? Aber alles nur reine Spekulation!
Chri - Mat Ok mal schauen was kommt
Eigentlich eine Beleidigung eine Lokomotive als Kamel zu bezeichnen.
Der Spitzname kommt vor allem daher, dass der Führerstand wie ein Höcker herausragt. Außerdem schaukelt es da oben als wäre man auf dem "Wüstenschiff"...
Soll ja eigentlich liebevoll sein so ein Spitzname ;-)