[GoPro] - Тележка дизель-поезда ДР1А на плохой дороге 1 / DR1A DMU bogie on bad track 1
Vložit
- čas přidán 9. 05. 2017
- Тележка дизель-поезда ДР1А на плохой дороге, линия Пярну-Лелле, Эстония, 04.2017
DR1A DMU bogie on bad track, Pärnu-Lelle line, Estonia, 04.2017 - Auta a dopravní prostředky
![[GoPro] Тележка пассажирского вагона КВЗ-ЦНИИ 5 / Passenger car bogie 5](http://i.ytimg.com/vi/Q7yXVr1PE2c/mqdefault.jpg)
![[GoPro] Тележка пассажирского вагона КВЗ-ЦНИИ 5 / Passenger car bogie 5](/img/tr.png)
Можно смотреть бесконечно на многие вещи, как горит огонь, как течёт вода, как выдают зар. плату, и как работает вагонная пара))
Довольно познавательные видео с точки зрения динамики и взаимодействия экипажной части и пути. Такие видео надо показывать или рекомендовать к просмотру учащимся профильных учебных заведений. Чтоб наглядно представляли, как влияет качество рельсового полотна на работу элементов тележки, а "вагонники" понимали, как работают тележки в движении и где у них "слабые" места и на что особенно следует обращать внимание при их осмотре и контроле.
full screen ... sound on ... lean back ... and let yourself be hypnotized and fascinated at the same time !
thanks for the ride !!!
Не думал что их так колбасит
завораживает)))
Замораживает)))
Это еще неплохая дорога. Обыкновенный звеньевой участок пути.
Как на северной и северокавказской жд
Мой любимый ритм, прямо по долям на ударных.
Вы музыкант?
Как нравится этот стук колес
Дааа! Здесь много карт сошлось. У Вас множество подобных видео, но здесь очень хороший ракурс и стук колес бонусом - отлично! Просто пожелание. Как не крути, но эта камера сильно компрессирует звук. Вот если бы Вы параллельно записывали аудиодорожку в кабине, положив устройство к слегка приоткрытому окну, то стук колёс был бы гораздо сочнее, намного масштабнее и с естественными красивыми отражениями ("эхо") :)
Сначала лайк, потом просмотр :) А вы звук пишете чем-то отдельно, или той же камерой? Странно что ветер звук не портит, как-то защитили микрофон?
той же камерой. камера сама в коробке, поэтому ветера не слышно
Пружины мощные стоят
Кинематика интересная. Рама тележки внизу, а колёсные пружины через внутреннюю тягу некую работают)) На традиционных пассажирских телегах рама сверху, и давит через 2 пружины на буксы колёсных пар.
👍✨✨
На старых жд рельсы короче, но зато стуки чаще 🤤
О этот звон колёсных пар
ну это ещё норм дорога..
Такое ощущение что рижане кому-то мстили конструкцией этого чуда. После просмотра фильма о нем это чувство усилилось.
Да уж, рижские вагоностроители хорошо выпендрились, сделав на своих дизель-поездах тележки с рамой снизу-вверх в отличие от стандартных тверских сверху-вниз - у тверских пружинная амортизация работает на прижиме к опоре, а у этих - на растяжении от опоры при неровностях на пути и весе вагона.
А як зняти таке відео?
Телезка :D
Я тоже сразу заметил! 👍
Да уж, рижские вагоностроители хорошо выпендрились, сделав на своих дизель-поездах тележки с рамой снизу-вверх в отличие от стандартных тверских сверху-вниз - у тверских пружинная амортизация работает на прижиме к опоре, а у этих - на растяжении от опоры при неровностях на пути и весе вагона.
На растяжение?? Там все тоже на сжатие работает. Просто некоторые элементы подвеса расположены снизу, за счет чего, тележка становится компактнее. и вагон ниже расположен.
🛒
Заглядение
Телезка? ))))
какое расстояние между стыками?
Denis Romanov не знаю какое здесь расстояние но по инструкции более 24мм и до 26мм скорость 100кмч. От 26мм до 30мм скорость 60кмч. 30мм до 35мм скорость 25кмч. Если зазор больше 35мм то данный участок закрывается для движения поездов!
Я имел в виду длину рельса между стыками,что бы скорость посчитать
25 м
а местами и 12,5 - если присмотреться и прислушаться.
на какой скорости ехал примерно?)
80
собрано из одинаковых повторяющихся кусков видео... зачем?
там нечего не повторяет, убрал участки где было меншье движении у тележку и небыло так интересно.
на 7й минуте что происходит? и до и после, мы хотели посчитать скорость поезда по километровым столбам, а он через 22 секунды снова показывает то же место где был ранее, причем этот кусок не первый раз до этого повторился
В этом видео НЕ ОДИН кусок НЕ повтобряет. Линия Лелле-Пярну вообще одинаковая (плохая дорога где-то в лесу). Максимальная скорость была 80 км/ч, @ 6:30 была 40 км/ч.
Увидеть бы в работе вот такие телеги,не пойму,как работают такие пружины .
fotos.bilder-speicher.de/2013-08-15-111847/drehgestell-1-links-13081816137420.jpg
Ты видео снимаешь СВЕЖИЕ или УСТАРЕЛЫЕ
Не понял вопрос
Ты снимаешь НОВЫЕ видео, или уже СТАРЫЕ
Снимаю? Снимаю новые но опубликую чут позже. И я не пониаю, как я могу снимать старые видео?
Вывод такой, в Э100нии такие же рельсы, как в России. Лучше латышских
Пп
Пружина тележка кривая почемута это плохо