1.6 MULTİJET ! EN GÜÇLÜ EGEA İLE YOKUŞ DENEMESİ | FİAT EGEA 1.6 MULTİJET OTOMATİK POV SÜRÜŞ
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2022
- Bugün fiat egea 1.6 multijet otomatik ile beraberiz. egea 1.6 multijet 130 hp performansı gerçekten iyi mi sizler için denedim. hız denemesi 0-100 ve yakıt tüketimi gibi değerleri sizler için hazırladım. sizleri 2022 fiat egea 1.6 multijet pov sürüş inceleme ile baş başa bırakıyorum. iyi seyirler.
- Auta a dopravní prostředky
Abone olarak destek olabilirsiniz ❤️
İnstagram : kranemre
Egeayı kalite olarak her yönden inceleyip eleştirebiliriz ama şunun kabul edilmesi lazım "1.6 multijet 130 hp 320 nm tork" kibarca çoğu markanın içinden geçer :))
Kesinlikle üstelik arabayı sürme imkanım oldum sanki mercedes sürüyor gibi hissettim
Valla 1.4 fire urban aldım gecenlerde. fiyat performans arabası. O paralara gidip teknolojisi bile olmayan alman gurubu arabalara göre en azından sıfırken daha mutlu ediyor.
1.6 dci fluence otur sen bi
@@serkansavas3704 abim onu nasıl hissettin be
@@yunuskartal6808 ne kadara aldınız
Hocam selamlar, aslında o büyük yokuşu CrossWagon kasada 1.6 Multijet vs. 1.0 Firefly şeklinde karşılaştırmak güzel olur. Aynı noktada dip gaz yapmak ve hatta videoyu yan yana göstermek gerçekten yararlı olur. Emeğine sağlık..
Güçsüz - Güçlü serisi baya sarıyor ya güzel oluyor reis devamı gelir umarım 1.6 multijet egeayı da senden bekliyordum o da mükemmel oldu 💛💛👍👍
❤️❤️
Aynen bende çok seviyorum bu seriyi ama şuan çok kazanmıyorsun aynı arabaları ilerleyen zamanlarda daha kapsamlı rampalarda Kemikli 🤩 bekliyoruz başarılarını. Devamını dilerim 🎈👏🏻
Test ettiğin aracların son hızlarını görmek isteriz iyi günler
Ustad klima açıkken bu şekilde gidiyor ise klima kapalı iken hiç düşünemiyorum bile maşallah
2016 1.6 manuel multijet sahibiyim çok keyifli bir motoru var gerçekten sık sık ankara istanbul otobanını kullanırım vw grubu araçları tokat manyağı yapıyorum aracımı çok seviyorum diyeceklerim bu kadar.
Kendi ticari taksim var 1.6 120 lik ful paket var bendede tokatlamadigim vw grubu arac kalmadı her türlü kapışmaya açığım yol tutuşu seriligini tırmanışı ve gibi özellikleri hayat kolaylaştırır
3 kez ışıklarda yan yana geldiğim Passat dördüncü ışıkta eyvallah dedi.:)
manuelde debriyajı nasıl? çok yoran cinsten mi yoksa yumuşak mı?
Reis 1.0 Firefly gelsin.Egeadaki favori motorum,yokuşta vs. görmek isteriz :)Bildiğim kadarıyla 1.0 Firefly videosu çok yok
Reis ben ilk videonu şimdi izledim güzel video olmuş eline diline sağlık.
Güzel incelme olmuş 👍 ama o ekranın parmak izi olmama sebebi üstüne koruyucu cam takıyorlar ondan internete var mat cam diye telefon koruyucusu gibi bu ekran için
Bu motorun sdesing donanımı var. Mudanya coğrafi olarak çok yokuş ve tepelik. Bu aracın nefessiz olarak çıktığı yerlere, bir bu birde keçiler anca çıkar. Çok kuvvetli
Böyle devam süpersin👏
Teşekkür ederim :)
Abi bu serinin devamını bekliyoruz :)
Devamı gelir bende seviyorum :)
Biz bu aracı İstanbul-Balıkesir yolculuğunda kullandık. Gidişte çok rahat ve sessiz gidiyordu, dönüşte araba yüklü ve 6 kişi 210ları rahat gördü yani açıkcası araba süper.
@Spectacular Spectacular 2 araba gidiyorduk valla 😅
Kici kirik 75 beygir sahin bile 5 kişiyle 180 goruyor zorlanmadan. Son hiz motoru guclu olan araçlarda onemli bir konu degil. 163 hp ,230 nm torklu superchargerli eski nesil benzinli aracimin 260 kadrani var 260 i rahat goruyorken bu aracin 200 kusur km/h hixlari gormesi gayet normal. O hizda nekadar surebilirler kim surebilir kaç dk. O onemli
@@Quest.61 supercharger mi 😆 araban neydi kardeş 😄
@@stalkertr1671 mercedes c200k
@Spectacular Spectacular biz 3ön 6arka bi bagaj bindik klima açık ona rağmen gidiyo
0-100 = 8.75sn bence muazzam değer 👍 19:42
Klima açık + 2 kişi
120 HP olanı kullanıyorum. 9 saniyede görüyor.
Reis emeğine sağlık 1.0 egea için beklemedeyiz ❤️
Bi defa 120 hp lik egea 320 torktu. 130 hp lik egeanin 0 100 9.6 sn. City modu 40 km den sonra otomatik devreden çıkar. İçeri gelen motor seside donanimla alakalı. Lounge paketin yalitimi çok iyidir. Son hizda 210 - 215 değil. 120 hp yi 4 yil kullandim manuel vites o bahsettiğiniz 210 u 5. Viteste görüyor son hizda ibreyi dayıyor. Bence testten once bi tik daha arastirma yapin. Ayrica 1.6 dizellerde pejo 308 hariç rakip yok gibi buna passat 1.6 dizel de dahil saygilar
iyi araştır 1.6 cdti 136hp 320 tork astra j var k kasada var k kasa daha hafif olduğu için dahada iyi yürüyor
Ben hala kullanıyorum 2017 urban bende var 1.6 120 hp 320 tork 2022 ile tek farkı 130 hp birşey farkeder mi bilmiyorum aynı gibi sanki ben 5.2 yakıyorum şehir içi şehir dışı 4.2 ile 4.4 arası yakıyor valla memnunum tek memnun olmadığım konusu içeri 90 km hızdan sonra çok ses alıyor kasisleri ve yolda geçtiğimiz çukurları çok hissediyorsun yoksa çok güzel araba fiyatına göre bu özellikteki passat 1 milyon yada daha yüksek
Sezgin bey haklı bende de 2020 otomatik 1.6 urban plus hb var 222 km hızı rahat yapıyor araç 6. Vites tasarruf vitesi hızı 5. Vites te görebilirsiniz. Otomatikte olsa 5. Vites e çekmek lazım
Bana motoru sessiz ve titretimşiz geldi enteresan.
City modu ne🧐???
Abi sesli çalışmasının sebebi 1.6 multijet in 1.6 dizeller arasında en yüksek sıkıştırma oranına sahip olması rakamsal oranlarını tam hatırlamıyorum ama 0,3-0,4 daha fazla
Ulan videoyu izlerken Egea'yı kendim yapmışım gibi gururlandım ağlıcaktım az daha yolcu arkadaş maşşallah dedikçe :D
Yokus testi kimse yapiyor tam destek full destek helal devam ke
kral adamsın abi
Başarılar dilerim reis umarım hak ettiğin yere gelirsin 🤍
Teşekkür ederim ❤️❤️
Abone olundu👍
Fiat bu işi biliyor.türkiye piyasası için vazgeçilmez.fiyat performans aracı
En kötü araba kanka bindim 2017 modeline yokuş aşağı bazenleri stop ediyor
1.5 130 HP eat 8 tam otomatik testi bekliyoruz. Emeğine sağlık.
Abi samimiyetin ve sohbetin baya iyi
Teşekkür ederim kardeşim ❤️
2019 yılından beri 1.4 atmosferik motorlu aracına sahibim, 1.6 dizel sürme şansım da oldu ve araç parçalıyor resmen rampaları, ara hızlanmaları olsun gerçekten mükemmel.
1.4 yokuşlarda yoruyor maalesef onun dışında uzun yol ve şehir içinde az yakıt tüketimi ile ortalama bir şekilde götürüyor
1.4 yakit olarakta cok iyi degil eski teknoloji malesefki
@@Quest.61 LPG ile kullandığımdan dolayı şu anki ekonomik gücüme yetişiyor yoksa benzinde sürmesi yorucu oluyor zaten
@@caner.urkann ben benzinli zannetmiştim. Lpg de sehir ici ve sehir dişi ortalama nekadar kac litre tuketiyor peki
@@Quest.61 ben lpg taktirmadim 7.0 litre tüketim var şehir ici çok mu
@@harbii6140 7 litreyse guzel valla
Merhabalar, 2016 Manuel 1.6 kullanıyorum ve çok memnunum. İç hacmi çok iyi ,uzun yolda yakıt tasarrufu iyi .motor biraz sesli ama icerde rahatsızlık verecek kadar değil
1.6 motor sesli olsun bir zahmet😂
Biz bu araçla KOCAELİ-TRABZON (1100 KM) Yaptık. Ve hic bir sıkıntı yaşamadık.Çok rahat hızlanması var. Hızlanırken zorlanmıyor. EN DOLULARI gerçekten çok kaliteli ve çok iyi özellikleri var.
Herhalde egea 1.5 hibrit kaldı, elinize sağlık, motor çok iyi
Teşekkür ederim :)
abone oldum kardeşim hayırlı olsun... başarılarının devamını diliyorum. güzel videolar..
Teşekkür ederim aramıza hoşgeldin :)
2017 otomatik 1.6 multijet kullanıyorum ilk aldığımda bana da aşırı sesli ve titremeli gelmişti.
Fiyat performans olarak gayet güzel araç performansı çok güzel kadran deviren bir araba 230 u kolaylıkla görüyor yokuş vs hiçbirşey bu araba için konfor c segmentine göre orta diye düşünüyorum sadece biraz sert plastik fazla kullanılmış gibi ve araçta olmasını istediğim şey deri koltuk olabilirdi en dolu paketinde bile deri koltuk bulunmuyor passatan sonra bindik bu araca deri koltuk aratıyor bayağa
Helal olsun
Mutlu olun diye oldum abone, takipteyim artık sizi 👋
Aramıza hoşgeldiniz 😇
Araç sedan ise ondan sesi içeriye çok alır. Bende hatchback var. Onlar avrupa tipo üretimi olduğu için ses yalıtımı daha kaliteli baya farkediyor. Ama tabi motoru dışarsan dinleyinve gar gar gar traktör gibi çalışıyor.
Yesterday I buy Fiat Tipo 1.3 multijet. I am from North Macedonia.
Abi ileride diğer profesyonel (Alman kanalları Amerikan kanalları) gibi hız göstergesine go pro koyup ekrana gösterge yerleştirebilirsiniz ayrıca Tofaş da bekliyoruz .d
Muhteşem fikir
Daha öncesinde eniştedeki 1.4 fire'ı biliyordum. Hatta kendime araç alırken 1.4 egea almam diyip clio 4 0.9 tce aldım. Şirket aracı olarak kullanma fırsatı buldum geçende bu 1.6 mjeti, araç bir gece bende kaldı. Dizellerin iyi olduğunu biliyordum ancak bu kadar iyi olacağını düşünmemiştim. Şirket aracı olduğu için gaz fren biraz hırpaladım, test ettim. Araç sadece 640 km'deydi neredeyse sıfır. Çok iyi gaz alıyor. Motor soğukken 0-100 denemesi yaptım resmen canavar gibi. Yakıt ortalamam 6 litreydi o kadar agresif kullanmama rağmen. Tek sıkıntısı yol tutuşu. Anadolu otoyolu Körfez-Hereke arası oraları bilen bilir biraz virajlı yerler vardır, viraja 140'la girdim tekerin yerden kalktığını hissettim yalpaladım az daha savuruyordu.
Aynı aracı 19.000 KM'dir kullanıyorum (şirket aracı olarak) 19.000 KM'nin ortalama tüketimi 5,0 lt/100km (bu tüketimdeki ortalama hız da 51km/h)
Klima açık aracın 0 100 ü 8.8 saniye bu araba çoğu benzin turbolu arabaya kafa tutar eski model 2.0 dizellerede kafa tutar
pejo partner incelemesi bekliyoruzz
2016 manual kullanıyorum. Manisa - İzmir Sabuncu Beli'ne sürekli tırmanıyorum. 5'den 6 yı istiyor klima açıkken bile. Bunu yaptığımda da direksiyonda torku çok rahat hissediyorum. Bu tırmanışta çok rahat 130'a çıkabiliyor. Genel yakıt ortalamam 5,4 lt/100km. Video'da motor sesi bana da fazla geldi, kendi aracımda bu kadar ses hiç duymadım.
Knki 1.6 Multijet dizel almayı düşünüyorum egea ,önerirmisin varmı kronikleri,tecrübelerin nelerdir
@@abdurrahmanide2667 evet kesinlikle öneririm, arada silecek suyu mazotu bitiyor, onu dolduruyorum. 82000 deyim km olarak, başka bir derdim olmadı şimdiye kadar.
@@sinandemirci1436 yaw birde aman egea teneke falan diyorlar,ben ilk defa araba alcam Allah nasip ederse varmı böyle bişi ya? Niye böyle diyorlsr,hoşuma gidiyor ama millet araçtan soğutuyor insanı
@@abdurrahmanide2667 şöyle söyleyeyim, ben çok sakin bir kullanıcıyım, hız yaparım ama ani hareketler veya patinaj vs şeyler yapmam. Sen arabayı üzersen o da seni üzer. Diğer kullananlar nasıl kullanıp da ne hale getirir arabayı bilemem. Öyle tipler her arabayı haşat eder. Aracım neredeyse on senelik, doğal olarak fren balatası değişikliği yaptım, ama o kadar. Hiç bir yerinde trim sesi vs yok.
Umarım günlüne göre olsun ilk araban, hayırlı olsun şimdiden. Ama 1,6 mjet motoru 1,4 benzin ile kıyas etme sakın. Veya yeni bir arabayı haşat kullanılmış taksi ile. Benim arabaya binenler de bazen diyor böyle Egea nasıl oluyor diye. Düzgün kullan, bakımını zamanında yap, olay bu.
ECO mod'daki çekişi de gayet iyi bu arada
1.6 105 Multijet 1 motora sahip bir doblo kullandık ailecek 7 sene. Araç aldığımızda 327.000 kmdeydi ve 371.000 km'ye kadar hiç bizi yolda bırakmadı. Yağ akıttı, su kaçırdı ama bir kere bile yokuşta bayılma, yolda bırakma yapmadı. Dizele ön yargısı olan babama bile dizeli sevdirmiş motordur 1.6 multijet.
1.6 dizel 120bg otomatiği ile 5000km yol deneyimim olmuştu geçen sene. Yol tutuşu hakkındaki, yokuş performansı hakkındaki, otomatik şanzıman hakkındaki görüşlerinize aynen katılıyorum. Hatta aracı bu şekliyle anlattığım arkadaşlar benim arabadan anlamadığımı ve aracı abarttığımı düşündüler. Aslında arabalardan teknik olarakta genel kültür olarak ta anladığımı düşünürüm. Ses konusunda sizinde söylediğiniz gibi soğuk çalıştırmadan kaynaklı olabilir benim kiraladığım egea'da traktör seviyesi olarak tarif ettiğiniz bir şekilde motor gürültüsü yoktu. Bir anektod olarak şunu söyleyebilirim fiat türkiye yarış takımı egea'nın yol tutuşunu çok dengeli bulup, şaşırdıklarını belirtmiştir. Cross'larda dizel otomatik seçeneği daha yeni geldi, zamanında bu seçenek olsaydı almayı düşünüyordum şimdi düşük paketinin fiyatı 680bin tl olmuş. O kadar da değil 🙂
Elinize sağlık güzel yorum olmuş :)
geçenlerde haberlere çıktı tır karşı şeride uçmuştu karşı yönden hızla gelen egea son anda kıvrılarak kazadan kurtulmuştu tabi şoförlüğün de etkisi vardır bu manevrada ama o görüntüyü görünce egeaya güvenim daha da arttı
@@mattinnr cross ege'lar İspanya yapımıdır ve dediğiniz gibi yalıtımları daha iyidir.
@@mattinnr haklısınız, doblo ile karıştırdım.
Yeni 1.5 blue dci megane da bekliyoruz
Hocam normal şartlarda 1.6 Multijet'in, 1.3 Multijet'ten daha sessiz olması lazım. 1.3 Multijet'te triger zinciri var; 1.6 Multijet'te triger kayışı var ve ses daha az. Bu yüzden sesin fazla olması motor yorgunluğundan falan olabilir
Abi yeni ehliyet aşıcakla için araç kullanmanın püf noktalarını anlatabilir misin rica etsem??
Testin hosuma gitti.
Söyle bir yorumda bulunursan güzel olur.
Egeayi Satin alirdim su yuzden....
Sonra...
Egeayi almazdim su yuzden.
Dersen kendine öz bir tarz yaparsin.
Basarilar....
Kucuk bi elestirim var.
Arkadas Lan diyor.
Evet hepimiz günlük hayatta kullaniyoz.
Ama ekrandasiniz buna dikkat edin diye hatirlatmis olalim ve basarilar dileyerek videolarin devamini dileyelim......
Teşekkür ederim güzel yorumunuz için ,
@@Otolimit tes ederim. Basarilar diliyorummm.
1.4 fire Linea videosu gelsin reis
2023 modeliyle 160 km ş.içi ş.dışı karışık yol yaptım,motor süper bastınmı gidiyo,şanzımanda motorla çok uyumlu,ama maalesef bir linea kadar olmasada motor ve yol sesini biraz alıyo,konfor öyle aman aman değil ama çokta rahatsız edici değil,yol tutuşu kabul edilebilir düzeyde fena değil,fiyat performans arabası,piyasası canlı,istediğiniz an satılabilir bir araç,almak isteyenlere tavsiye ederim...
2019 başlarından beri sahibi oldugum 2017 model 1.6 multijet DCT lounge plus + full opsiyonlu Station wagon kasasıyla Çorlu-Samsun arası bildiğiniz evimi taşıdım banamısın demedi :) Full kasası olunca tam uzun yol aracı oluyor. Motoru yüksek performanslı olduğundan senide yolda yormuyor. Not: bu araçtan önce BMW 1 serisi sahibiydim. Herkesin aracı görmeden önce bana dediği attan inip eşşeğe binmişsin diyordu. Aracı gören herkes daha sonra fikrini değiştirdiler tabi :) Fakat konfor bakımından eksiklik hissetmedim (Viraj performansı hariç) ve teknolojik bakımından o yaştaki BMW`ye göre gerçekten çok iyiydi.
Sv bn fe hastasiyim
Selamlar. Bir önceki motor da 120 HP 320 Nm. Sadece yeni modellerde 10 HP arttırdılar. Eski motor da 320 Nm. Video çekimleriniz güzel anlatımınız çok başarılı. İyi çalışmalar. Motor soğuk olduğu için ilk başlarda sesli olabilir. Bende bu araçtan kullandım bahsettiğiniz gibi bir motor sesi ve titreşim yok.
Aynı araçtan bende de var. Motor sesi çok fazla. Çok rahatsız edici. Ama motor ısındığında sesi yarı yarıya azalıyor. Siz de bunu çok iyi tespit etmişsiniz. Performans olarak kimse laf edemez. Çok çok güçlü bir araba. Motor vites uyumu çok iyi. Sadece dsglerdeki gibi ayağı gazdan çekince vites yükseltme olayı yok.
Merhaba yakıt değerleri nasıl
@@wanted99tr Standart kullanımda şehir içi 5.5-6 sehirlerarası 3.5-4lt.
Arkadaş arabanın sesi renault'lar gibi mi kabindeki ses
Renaultlar nasıl bilemem ama Fluence kullandım daha önce ondan daha fazla diyebilirim.
Yahu ne güzel yollar. İstanbul'da araç kullanırken resmen 20 - 30 metrede bir araca hendek atlatıyoruz.........
Burası da istanbul 😅
Çok yakıyo aga 1.3 multijet fiorino vardı bende felaket gidiyodu ama benzini içiyodu
136'lık accent blue ile kapışma videosu gelse tadından yenmez 😀
Harika olur
Eggea accentden daha iyi bence yol tutuşu ve fren açısından içi de daha güzel
@@ahdjdkd1198 aynen egea yol tutuşu gerçekten çok iyi
GÜZEL TEST TEBRIK EDERIM EGEA 1.6 MULTİJET GÜZEL ARABA TÜRKİYENİN SEDANI KUVVETLİ ARABA
teşekkür ederim :)
@@Otolimit rica ederim 😇
Soft yazılımla 150 beygirleri falan görür o zaman daha deli gider bence
1.4 benzinli turbo ve 1.6 atmosferik
egealar da var nadir bulursan çekebilirsin abi
Motor sesi traktör gibi konfor pek yok ama Bu araba ile yokuşlarda sanki luna parka gitmiş gibi keyif almıştım.
opel astra J kasa 1.6 CDTI denemeni tavsiye ederim hocam. Gerçi o modelin videoları sende var ama 1.4T ve 1.6 atmosferik seçenekleri. 1.6 CDTI Bunun gibi 136 bg 320 tork ama motoru eu6 ve cok sessiz + opel kalitesi yalıtımıyla çok çok güzel bir makine. Test videolarında ona da yer verirsen çok güzel olur. Bu yokuşları çıkarken sanki uçan halıyla çıkıyormuş gibi hissedersin :)
Opel baya ağır gibi buna göre
Opel bundan çok daha kaliteli ama
egeanın hızlanması gitmesi az yakıt daha iyi
@@onderaydn5384 evet J kasa sınıfının en ağır arabası ama gerçekten sırf kaliteden dolayı. Egea 1.3 sürdüm o da kalitesizlikten çok hafif rüzgar vurunca dengesi bozuluyordu.
@@yollarnkral2972 egeanınmı dengesi bozuluyor?
Opel Fiat ın 1,6 multijetini kullanıyor zaten. Yani aynı motor
Eline sağlık abim
13:23 plaka ver yarın malum sitede ilk günkü gibi dosta gider olarak görürsek kaçalım
Hocam 1.0 turbo egea gelsin
keşke daha fazla imkanımız olsaydı 1.6sını alabilseydik şuan 1.4 fire var buna şükür yinede gidiyor mi gidiyor
5:18 Efenim yalnız dizel araba tabii ki 2000 devir bandında bastığınızda gider, doğası gereği düşük devirlerde tork veriyor , benzinli araç ile hele ki atmosferikse 3500 devirden aşağı zaten tork beklememeniz lazım.
İşte bende bunu anlatıyorum
1.6 crdi 136hp dct Cerato da teste bekliyorum
Öncelikle Renault cuyum Bunun Rakibi Kesinlikle 1.6 dci 130 luk değil 1.6 dci 163 lük Renault un 130 luğunda Turbo Egeaya Kıyasla Küçük Enjeksiyonlar Aynı Teknikle Çalışmıyor Egeada pistonun içine birden fazla yani adı üzerinde (MULTİJET) Enjeksiyon Sistemi Vardır Pistonun İçine Yanlış Hatırlamadıysam Piston Aşağıya Doğru İnerken Belirli Noktalarda Enjeksiyon Yapılır + ları şunlar daha az titreşim olur fakat egea daki titreşim Aracın Yalıtımı Ve Motor Konumundan Kaynaklı Renault ise bizde 1.5 dci captur var 2016 kasa Vardı Tecrübelerimden Alt Devirleri Her Dizelde Olduğu gibi çok güzeldi İzmir-Manisa Yolu Üzerinde Rahat Bir şekilde Vites Düşmeden gidiyordum DCİ nedir ? (Diesel Commonrail İnjection) Yani Fluence Kullananlar 1.5-1.6 Dci Motorun Kapağını Açtığında 1 hat görecektir Yakıt Burda Toplanır Ve Yüksek Basınç İle Enjeksiyon Yapilir Renault Kim Ne derse Desin Daha Uzun Ömürlüdür Amcam Taksici 1.5 Dci 95 lik Symbol 750000 Motor İndi Ondan Önce Bir Fiat 500L Sahibiydi 300 Binde Motor İndi Turbo ve enjektörler Gitti Bundan Dolayı Uzun Ömürlülük Açısından Renault Performans Açısından Fiat Az Yaksın Diyorsan Yine 1.3 Multijet. Fiat Ta Daha Kalın Bir dizel Sesi Gelir Renault Ta daha ince Ayrıca Renault Un Motor Bloğu VE Silindir Kafası Forged Tur Bundan Dolayı Stage 1 yazılımlarda Destek Gerekmeden Kaldırır BU Dizel Motorda Mağlub gelen Renault (Performans) İse Fiat Alır Ama Renault ta 1.6 163 gelirse O zaman Egea Ağlar Renault 1.6 Dizel 128 Bg 300 Nm Tork Fiat İse 130 Bg 320 Nm Tork Ancak Bir Yazılım İle Eşit Olur Hocam
Bende cross aynı motor şanzıman kullanıyorum ama ses ve yalıtım konusunda problem yaşamıyorum gayet sessiz
Belki bakımda uygun yağ kullanılmamış olabilir
1.6 Linea 2013 Lounge aynı sesli çalışma var ama en full paket olarak bi tık daha yalıtımlı ama yinede rolantilede ve 1-2-3 vites yüksek devirde motor sesi var.
Uzun yolda 5-6. vites 2000-2500 devirlerde ses rahatsız edici değil.
6.vites 3000 devirde 170 km hızda gidiyor.
2015 modeli mevcut 1.3 sanıp gazlayanlar çok üzülüyor
Egea cross 1.6 manuel aracım var. rahatsız edici ses ya da titreşim kesinlikle yok. ya araçta sıkıntı vardır ya da soğuktur motor.
Multijetin performansını 1.3 palio'dan biliyorum kutu gibi araba acayip performans var özellikle rampalarda canavar
Valla yakın arkadaşım da vardı felaket bir rampada sanki rampa aşağı gaza basiyormusssun gibi gidişini gördükten sonra egeaya karar verdim 120 HP olan
2.0 temprayla 230 gördüm bilmem eegea görebilirmi reis imkanın varsa eski kasa araclarida karşılaştır tempra slx brodvay fln
Çömlek yorumu iyiydi ya 😅
2017 model 1,6 dizel otomattik lounge plus kullanıcısı olarak içi ve bagajı tam dolu olarak elmadağ v.b. rampalar vız gelir tırıs gider. ayrıca yenileme amacıyla 105,000 km. satışa çıkardım.
Fiyat nedir
Dizel araç candır hem daha güzel gidiyor hem daha az yakıyor. Turbo egeayla benzinli egea arasında bu yüzden fiyat bakımından fark var. Bu egea çoğu 1,5 -1,6 dizellerden iyi gider hem torku yüksek hem hafif bi araç.
Megan 1.3 tce motoru bundan daha iyi gidiyor rampada
150.000 km lerde ortaya çıkan Dpf arızası enjektör ve turbo arızası gelince de dersin dizel motor candır diye. Dizel az yaksa nolacak mazot 26 lira benzin 19 lira amk. İstediği kadar az yaksın dizelin devri bitti. Alman markalar çoğu modelde dizeli kaldırdı bizimkiler hala traktör dizel peşinde 😄 bu 1.6 traktör dizeleri 3 silindir turbo benzinliler geçiyor artık.
@@semihkaragoz1018 yanlış..
Hundai Accent admire yaparmisın çok sevinirim
Motor sesi donanımla da alakalı. Boş paketlerde yalıtım daha zayıf.
selam bir de toyota corolla hibrit yokuş yukarı testi yaparsan sevinirimmmmmmmmm
Egea grossla test yapma imkânı bulursun inşallah reis
Bunların 1.4 tjet motorlu olanları var onuda denermisin denk gelirse. Ben o motora bitiyorum sessiz,ekonomik ve baya iyi gidiyor.
aynı arac bende usta 237kmh hıza çıktım düz yol - izmir çeşme otoyol-
9:55 bağla arkaya dorseyi çek
2017 1,6 lounge var bende. Eski Bolu rampasını içerde 4 kişi artı bagajda bol valiz ile 5 le çıkıyorum, yol müsait olsa o rampayı 6 .vitesle çıkacaktım.
Arada uzun yolda motor sesi varmı teşekkür ederim
@@yukselsekirden5217 var ama çok değil lastik gürültüsü batırıyor
Boş pakete sonradan bu ekrandan ekleyebiliyor muyuz?
Kendi aracım 1.4 fire, şirket aracım 1.6 dizel otomatik. kesinlikle kıyas edilmez dediğniz gibi. Bu motorların amacı tamamen farklı. Amaç araç ilişkisini iyi belirtmişsiniz teçekkürler. Ayrıca bir önerim olacak naçizane, bu yokuş testi serisine bazı verileri ekleseniz mesela kaç dk da aynı yokuşu çıktı, maksimum kaç km hız yaptı gibi. saygılar ...
teşekkür ederim..
Bende daha önce 1.6 multi linea vardı sattım egea 1.4 fire sıfır aldım devamlı şehir ici kullandigim için fazlasıyla yetiyor bana genelde motor seçerken kullanım amacına gore seçilmeli
1.6 M2 hb egea kullanıcısı olarak, Torpido Izalatör + Kaput ve Kapı Fitillerini Yetkili servisten ekstra olarak taktırdım. İçeri ses normal seviyelerde. hatta baya bir ses düşüşü oluyor. aslında yurtışı satış için üretilenlerde standart var iken ne yazık ki TR için maliyetten kısılmış diye biliyorum. Bende 5 yıl ve 100.000 km garanti verdiği için Fiat tercih ettim. Aracımdan baya memlunum. Son olarak egea de iki tip şasi var. biri NM ile başlayan yerli fabrika çıkışlı egea bir de ZFA şasililer var. ZFA larda trim sesleri bile yok.
Hocam 2021 1.6 mjet urban paket aracım var. Zfa sase. Yalıtım varmi yokmu bilmiyorum ama ben motor sesini fazla duymuyorum. Birde zfa sase tam olarak ne oluyor. Artısi tam olarak nedir egealarda
@@teknokafa1673 şasi numarasının başında ZFA yada NM yazar, NM yazarsa Türkiye de üretilmiştir ZFA yurt dışı İtalya diye biliyorum.
1.6 mjet aslan aslan volkswagen 1.6 sindan daha atik egea bizi şaşırtmaya devam ediyor 😍
1.3 multijet bile yokuşta devri aldı mı uçuyor 1.6 füze gibi gider ama euro 5 ler sorunlu motorlar euro 6 1.6 motoru bilemem
@@remixhouse34 şu adblue motorlar başa bela gbi
@@gorkembal6935 Aynen
keşke daha önce keşfetseydim dediğim bir kanal gerçekten
Teşekkür ederim ❤️😇
Bu aracı egea yarış versiyonları alfa turbosu enjektör ve yazılımla 180 hp oluyor.
abi bu alnıır mı alınmaz mı şimdi anlamadım bi araba iy idiyorsunuz bir motor sesi olmasa falan diyorsunuz ?
Bilgi yanlış verilmiş eski 120 ps olan da 320 tork var 300 denmiş sadece 120 den 130 a çıkmış tork aynı.
Bence kulladığınız araca ilişkin bir sıkıntı olabilir. Bu kadar sesli bir makine değil , bir de dieksiyonda da titreşimi hissediyorum demişsiniz, ben de aynı aracı kullanıyorum, hem de en boşunu, o derece bir titreşim yok.
Abi bu 1.6 manueli varmı lounge paketlerde fln ?
Hararet en düşükte, soğuk motorun daha sesli hissettirmesi normal değil mi?
Ankara'da yaşayan birisi olarak yokuşlar beni hiç tatmin etmedi benim evimin önü bile yokuş bence daha dik yerlerde denenmesi lazım
Ömrümde görmediğim yokuşları ankarada gördüm amk oralara 2.5lik araba lazım
@@tayfunince9661😂