Ano, letos jezdí žabáků ještě poměrně hodně. Ráno jezdí hodně žabáků za krátkou dobu (Říčany: 6 žabáků za 3 hodiny), ale odpoledne jich jezdí více (více i v tandemu) za delší dobu, takže všechno má něco do sebe. V novém GVD už jich bude zásadně méně a myslím, že jen jeden pár vlaků bude do Benešova, ostatní jen do Strančic. Mimochodem ten zastavující "rychlík" je Sp 1830 Jordán z Tábora do Prahy a je veden rychlíkovou soupravou, ale zastavuje téměř všude. :-)
Ano, stativ si teď v zimě beru jen malej fotostativ, protože videostativ je velkej a studenej. Malej se holt nedá seřídit na rovno :-D Vlaky linky S9 končí normálně na hlaváku, ale v prac. dny jsou každou hodinu prodlouženy až do Horních Počernic (odjezd z Říčan vždy v X:08).
Ještě dodám, že jednou jsem jel žabákem do Strančic a oni to předjíždění rychlíkem v Říčanech vyřešili tak nešťastně, že nás poslali o dvě koleje doleva, než jel rychlík, přitom bychom správně měli zastavit na tom samém nástupišti, kde je hlavní kolej na Benešov. A protože jsme kvůli malému zpoždění museli vyrazit co nejdřív, nešlo to vyřešit jinak, než poslat nás souběžně s rychlíkem, takže jsme ve Světicích zastavili u protějšího nástupiště a lidi na to nikdo neupozornil. :-)
Čekal jsem teda, že budou výrazně převažovat ešusy, ale těch žabáků ráno jezdí nějak víc, než jsem si myslel. Na tuhle trať bych je ale nedával, protože to nekoresponduje s těmi moderními nádražími. Už dřív mě navíc zaujaly ty přístřešky s konstrukcí podobnou jako v Ústí nad Labem na hlaváku. Jinak netušil jsem, že některé rychlíky tam i zastavují, nebo na tom záběru snad jen zastavoval na červenou? :-)
![Vlaky - Praha hlavní nádraží [12.12.2017] 1.díl 4K](http://i.ytimg.com/vi/ghVTGpSGRU4/mqdefault.jpg)
![Vlaky - Praha hlavní nádraží [12.12.2017] 1.díl 4K](/img/tr.png)
![POZOR VLAK / THE TRAIN - 96. [FULL HD]](http://i.ytimg.com/vi/1WP5_ScMEAY/mqdefault.jpg)
Ano, letos jezdí žabáků ještě poměrně hodně. Ráno jezdí hodně žabáků za krátkou dobu (Říčany: 6 žabáků za 3 hodiny), ale odpoledne jich jezdí více (více i v tandemu) za delší dobu, takže všechno má něco do sebe. V novém
GVD už jich bude zásadně méně a myslím, že jen jeden pár vlaků bude do Benešova, ostatní jen do Strančic. Mimochodem ten zastavující "rychlík" je Sp 1830 Jordán z Tábora do Prahy a je veden rychlíkovou soupravou, ale zastavuje téměř všude. :-)
Ano, stativ si teď v zimě beru jen malej fotostativ, protože videostativ je velkej a studenej. Malej se holt nedá seřídit na rovno :-D Vlaky linky S9 končí normálně na hlaváku, ale v prac. dny jsou každou hodinu prodlouženy až do Horních Počernic (odjezd z Říčan vždy v X:08).
Hele...jakto, že tam jezdí tolik frogů ? Jinak pěkné, lajk :-)
Ještě dodám, že jednou jsem jel žabákem do Strančic a oni to předjíždění rychlíkem v Říčanech vyřešili tak nešťastně, že nás poslali o dvě koleje doleva, než jel rychlík, přitom bychom správně měli zastavit na tom samém nástupišti, kde je hlavní kolej na Benešov. A protože jsme kvůli malému zpoždění museli vyrazit co nejdřív, nešlo to vyřešit jinak, než poslat nás souběžně s rychlíkem, takže jsme ve Světicích zastavili u protějšího nástupiště a lidi na to nikdo neupozornil. :-)
Parádní! Mám rád vlaky ve tmě,ale moje kamera ne :(......Like!
Čekal jsem teda, že budou výrazně převažovat ešusy, ale těch žabáků ráno jezdí nějak víc, než jsem si myslel. Na tuhle trať bych je ale nedával, protože to nekoresponduje s těmi moderními nádražími. Už dřív mě navíc zaujaly ty přístřešky s konstrukcí podobnou jako v Ústí nad Labem na hlaváku. Jinak netušil jsem, že některé rychlíky tam i zastavují, nebo na tom záběru snad jen zastavoval na červenou? :-)
to byl SP 1830 jordán a ne rychlík
Výborná práce.
Mohu se zeptat byla by možnost dalšího videa na tema ranní autobusi?
Dekuji předem za odpověď
Tereza budská
Leží zde nejen trať 220 , ale také trať 221
toč taky v kolovratech aspoň půl hodiny a toč hlavně elefanty