Causes of Hot Cars || How to Overcome Car Overheat || How to Fix an Overheated Car
Vložit
- čas přidán 27. 06. 2021
- Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh ok friends, we meet again in this video this time I want to share my experience again how to deal with cars that are hot or overheating caused by improper delco settings, friends, watch the video until it's finished, don't forget to support this channel like subscribe bell and comment
#caramengatasimobilcepatpanas | #How to get the car not to heat up fast
Tags+
gridoto tips, how to, tips, automotive tips, automotive tips, tutorials, Emergency Solutions When a Car Overheats on the Road | Gridoto Tips, overheating, how to deal with engine overheating, engine overheating, engine overheating solutions, gridoto tips, how to, tips, automotive tips, automotive tips, tutorial, How to Overcome Car Engine Overheat I How To I GridOto Tips, overcoming car overheating, engine overheating, car overheating, overheating, car engine overheating problem, silicate, radiator, heats up fast, car heats up fast, coolant, antifreeze, car doctor, pajero, mitsubishi, honda, hot, hot car, overheating, car heats up fast, causes car to overheat , mledug car, Doktermobil, video Doktermobil, Doktermobil Indonesia, overheated car engine, car coolant, air coolant, burning car engine, ndut ndutan car, ticking car, causes of tickling car, Causes of engine overheating, Causes of car engine overheating, Engine overheating, Engine overheating, Overheated diesel engine, Overheated truck engine, Hot engine radiator water runs out quickly, Engine overheats, Causes diesel engine overheating, Radiator water, Radiator water runs out quickly, Car radiator, Leaking radiator, Radiator repair, Radiator fan, Radiator thermostat, Remove the thermostat, Overcoming engine overhat, Engine overheating when the ac is on, Bus engine overheating, Overheating engine characteristics, how to deal with Avanza car engine overheating, overcoming a hot car engine, how to deal with the engine hot car, how to fix a hot car engine, how to deal with a hot engine in a car, hot car engine problems, gridoto tips, tips, automotive tips, automotive tips, causes and effects of car engine overheating gridoto tips, engine overheating, car engine overheating, how to deal with an overheating car engine, what makes a car engine overheat, engine, overheating, engine overheat, over heat, the impact of an overheating car engine, the cause of a hot car engine, the cause of the car radiator heating up quickly, the cause of the car's heat rising amperage, the cause of the hot car battery and boiling, causes of hot car coils, causes of hot car power, how to deal with overheating cars, how to deal with Timor car overheating, how to deal with car engines overheating, how to deal with espass car overheating, how to deal with overheating in a car, how to fix a leaky radiator, how to deal with a hot car engine, how to deal with car legs, automotive tips and tricks, buying and selling used cars, espass, overheating, radiators, service - Auta a dopravní prostředky
Mantap,akan di coba , trimakasih ilmunya
Hal yg sm kmi keluhkan semoga dengan cara ini ,akn kmi lakukan semoga tepat ilmunya.... Dan bermanfaat
Terjawab sudah om termakasih ilmu dan info nya sukses terus youtube nya
Smoga ilmunya bermanfaat buat orang bnyak ya kang..
pengalaman saya ,.daihatsu espass ,over head bisa diatasi , ganti.paking cylinder head yg lobang airnya paling kecil 12 mm , dan radiator harus bersih , ini pengalaman sy .
Nyimak obrolan suhu,,sepertinya yg di bahas setelan mobil ESSPAS ya om
Sy suka begini bang lanjut terus
Alhamdulillah..Aq praktekan berhasil kang Asep,trima kasih ya..salam dr malang
sama2 bang
Klo buat avanza 2019 dimna ya om
Kang asep boleh minta no wa
Mantep nih ilmu baru 🤭
klau mnrut sya stelan delco tergntung kbtuhan..mau harian,apa mau jrak jauh,,
Soal nya stelan sperti itu ada kekurangan sda kelebihan nya jga..klau sperti di vidio untuk tarikan agk lemot jika gk pas malah brebet,.
Tp klau stelan di awal vidio tadi ktika delko di geser ke rpm pling tinggi,,emang bener cpet panas tpi tarikan enteng..
Jadi di sesuikan sma kebutuhan aja,,misal harian di stel sekian,,misal jrak jauh cari aman yy di stel rpm pling rendah gtu aj
Setuju ...sesuai kebutuhan perjalanan
Sangat bermanfaat..makasih bro semoga makin banyak yang subcribe❤❤❤
Mantab bos bisah seting sendiri mobil bos jadi sehat
Makasi canelnya smoga sukses slalu
Terimakasih info nya pa Asep
Menyimak tayangan penyebab mobil yang cepet panas
Makasih ilmunya kwn,, salm dari bengkulu
Terima kasih beribu terimasih atas ilmu nya👍👍
Ini kejadiannya sama persis kaya kondisi mesin saya saat ini di corona ex saloon, RPM jadi lebih naik setelah ke bengkel di bersihin delco. Saya bakal coba ikuti langkah yang ini, soalnya awal mula semua normal ga ada kendala seperti sirkulasi radiator normal, kipas fan jalan normal, dan ga ada kebocoran. Semoga aja video ini bisa membantu untuk mobil saya juga 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Terima kasih sudah membantu. Kebetulan mobil saya skrg lagi oper had
Nambah pengalaman lagi makasih boosku ilmunya jaya terus moga sukses selalu amin
Semoga bermanfaat
Trima kasih bang,
Mau saya coba
Thanks ilmunya bosg
Lagi saya alami, tadi habis ganti platina, buat jalan sebentar malah temperatur naik 1/4, esok coba ku praktekan solusi pian, makasih ilmunya bos🙏
priksa juga bang air radiatornya apakah sirkulasi apa tidak
Terima kasih banyak.pantesan mobil sy mesinnya cepat panas.sy dah tau sekarang
Mantap om mksih sya akan coba cra itu
makasih mas sudah berbagi pengalamanya top
Sangat manfaat
akan saya coba.... kalo masih overhead... ganti packing cilinder head.. saya cb dulu.. rubah setelan delconya
Mantab ilmunya kang 👍
Ini benar memang klu delconya disetel di geser kebelakang maka terlalu tinggi dan mesin bekerja dengan cepat bunyi mesin kencang akibatnya cepat panas, makanya delco ditarik kedepan agar mesin bekerja dengan normal sehingga mesin tidak dipaksa bekerja. Jika dipaksa bekerja dengan cara setelan yg salah maka mesin cepat panas dan tenaga mesin justru tidak ada.
Terima kasih Mas...sepertinya kendala yg saya alami juga seperti ini, segera saya kondisikan delkonya
Haturnhn kang elmuna
Tutup radiator juga bisa, spring yg ada di tutup nya rusak,atau ring karet bagian dalam atau luar koyak atau keras, sehingga waktu radiotar kurang isi air tdk bisa nyedot sendiri dari tabung infus. Dan juga dari setelan distributor pengapian terlalu awal.
Setelan yg bawah apa juga sama
@@yakistakintakin2776 maksudnya setelan bawah yg mana. Pokok radiotar jgn ada kebocoran, atau radiatornya sumbat kalau sumbat bawa ke tukang radiator, tutupnya radiatornya ganti saja yg baru. Tabung infus hrs ada atau di isi penuh, nutupnya infus hrs rapat .
@@abdulcolik8490 setelan delco baut nya ada dua atas dan bawah posisi apa harus di tengah semua.
@@yakistakintakin2776 kalau mmg mobilnya pakai platina setel dulu celah platina nya, kalau paksi CDI , langsung saja baut dua kasih kendor trs pusingkan ke kiri sedikit, tetapi tenaga nya kurang. Kalau setel yg pas saja. Yaitu 5 derajat sebelum titik mati atas.
Mantap👍
Thanks 🙏
Mantap , terimakasih
waalaikumsalam trimkasih ilmunya kang bos sukses slalu
trima kasih kawan
Ok bro... Siiiip
Mungkin ini jawaban jari penyakit mobil saya padahal radiator sudah 2 ply tpi tetep aja temperatur naik trus gak mau turun... Makasih ma info ya🙏 sangat bermanfaat sekali
Sama bang
Mantep ya ..saya langsung praktekin trus d stater sekali langsung hidup ..padahal sblm d geser setater bisa sampe 3x ..ini sbnr nya ngaruh apa cuma kebetulan sih ..
Ngaruh pak tapi kalo terlalu gampang starter tenaga juga kurang
Oke saya coba karena mobilku sering operhed
Mantap kang asep
Hehehehe lucu ilmunya . Selama bertahun2 ngebengkel baru kli ini solusi gokil..
hehe bearti belum ngerti y sistem nahpur punsinya kalo delko setingan antara di majuin dan di mundurin, jadi gini kalo delko di seting dimundurin otomatis hisapan bensin yang masuk keruang bakar itu berkurang makanya saat delko dimundurin langsam mobil pun mnengecil nah itu karna bensin yang dihisap saat delko dimundurin berkurang, nah kalo setingan delko kita naikin otomatis hisapan bensin ke ruang bakar menjadi banyak, nah ini bisa membuat mobil cepat panas karna hisapan bensin yang banyak/boros masuk keruang bakar shingga membuat mobil tenaga lebih gede cuma mobil cepat panas, nah maknya kita seting ditengah dengan nahpur yang pas agar mobil stabil dan tidak cepat panas
Coba tak praktekan klo emang iya oke trims ilmunya
Gmna hasil praktek nya😂
Sama persis kayak kijang kapsul efi 1.8 saya,pertanyaan saya apakah harus di setel lagi delco nya ya om, mohon di bls
Mantap salam oprek🙏
Akan saya coba
Bang mobil saya futura 2004 tenaganya kurang ketika jalan di tanjangan bawa beban berat sekitar 1 ton kira2 apa yang perlu di perbaiki bang
Trima kasih kang
Punya saya t120ss bang, jalan 10km temperatur hampir setengah, air radiator masih utuh dan sirkulasi bagus...apa mungkin penyebabnya sama dg di video??...trimakasih
nanti saya coba kang
Bagi saya bukan bbm yg terlalu banyak tapi itu pengapianya terlalu cepat makanya Terjadi pembakaran dalam mesin seblm titik mati atas suda menyala makanya mesin panas
Saya punya om cepat panas air Coat hbis sndri .kondisi adiator aman TDK ad bocor kipas bagus .
Kengefurennn masehhh
Over head = di atas kepala, overheat = kepanasan/ terlalu panas
maklum orang awam ga ngarti bhs inggris asal tulis doang ekwk
overhead wkwk pdhl artinya beda wkwkwk
Justru kalo terlalu besar tenaga gak ada bos malah ngelitik yg pas itu mengah ke atas rpm nya
Assalamualaikum kang mau bertanya ni mobil say ini Futura carry tahun 2001
Mobil saya mesin Sampang panas dan juga kalau bejalan gampang mati apa lah penyebab ny kang
Sudah saya coba ke mobil kijang hasil nya bagus
Nyimak..itu apa cuma di geser2 aja pak
Kalau pakai timing light..stel.delco diawal lampu nyala itu gmn om?bikin panas juga?
Mantap
hadir bro
Saya punya mobil suzuki amenity klo dipakai jalan datar temperatus aman tp klo dipakai jalan nanjak temperatur naik 1/4 sampai mesin nyendat hampir mati
Itu mslhnya ada dimana mase
Terima kasih salam dr magetan jawa timur
Klo steking cdi nya nga masalah om. Klo makin di kecil kan api steking nya y makin Ngada tenaga . Semakin ngda tenaga y
Makin panas yg ada banting klep terus.
Tu masalah nya mobil nya uda tua
Semakin tua mobil nya semakin berat perpuran mesin
Di situla suhu mesin makin panas
Itu obat nya harus pake radiator yg play terus pake poli kipas jet 55
Pasti normal
Siiap gas
Oke bagus
Bang Futura 2010 saya ada AC nya, kalau AC tidak dinyalakan mesin panas tapi biasa saja, kalau AC dinyalakan nggak lama kemudian Over Head bahkan air di jerigen cadangan radiator juga panas sekali bahkan sampai mendidih, itu kira² apanya ya Bang ? Terimakaseh
Klu jalan agak pelan ndut2an klu kurang setrum apa juga bs ada masalah di delco
Berarti delconya macet di bagian advancernya, harusnya saat di setel rpm semakin meninggi itulah pembakaran yg sempurna. Karana advancernya macet pada setelan awal yg mentok itu untuk rpm bawah bagus tp untuk rpm atas jd terlalu maju atau mundur dr timing idealnya.
Bisa jelaskan solusi advancer nya supaya normal
@@verylov3599 pernah ngalami as delconya macet karna karatan, bongkar dan bersihkan tp perlu kesabaran karna lumayan susah.
@@onelove5405 selang vacum delcot120ss kan ada dua urutannya kemana p
Makasih bang 🙏
Mantap bro
makasih bosku
Kalau mobil L 300 overheat, radiator bagus tp Mash panas Amper naik, bagaimana cara ngatasinnya ter.mhon dibantu dengan
Bang mau tanya klo saya habis ganti oli olinya kebanyakan nah sekarang dampaknya jadi keluar Asep terus sama cepet panas ke mesin solusinya gimana ya
Saya rasa kalo masalah over heat...bisa jadi tutup radiator,radiator banyak kerak yg menyumbat sirkulasi,cek water pump,selang T by pass....kalo pakai kipas yg 6 daun mantap
Iya kang arif... Saya jg pernah OH karna ttup radiator yg ternyata sudah g lyak pakai.... Memang banyak penyebab OH... mkanya kit sebg pmilik mobil wajib tau, biar g kbengkel bengkel terusss...🙏
Kesimpulan dri video ini setingan Delco : Semakin rendah rpm berrti semakin dingin di mesin tp agak lemot.
Semakin tinggi rpm semaki cepet panas tp tarikan enteng.
Gitu ya mas.??
Kalau di geser apa GK semangkin berat stadrnya bg
harus pur atau nah.. kosumsi bbm nya gimana boros ga?
Kal.napur delco di mundurin gt.apa gk ngempos tenaganya kang tks..
Mobil saya futura CDI stelan delco terlalu kekanan nambah dudukan bagaimana cara mengembalikan ke asl
👌🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Trimaksih infonya kang asep... Saya pengguna zebra juga... Salam kenal...
Zebra saya boros kang.bisa kasih pengalaman y biar agak irit
@@gado2channel233 seberapa boros kang.... Kalo 1liter bisa buat sekitar 12 km an.... Itu saya rsa nrmal... Jgan terlalu irit jg, nanti jd kurang tenaganya.... Patokan di rpmnya aja setelan 500 rpm keadaan netral dan langsam tanpa nyendat.... Klo pake AC... RPM antara 800 sampai 1000 rpm.... Ini setelan yg saya pake... Nyetelnya di 2 skrup karbu, skrup angin dan skrup bensin...
Sipp
Kang mobil saya juga lamsang nya tinggi terus dah di stel lamsang malah ga ngaruh itu bisa juga dari stelan delconya ya?
Mksh byk
Bang kalo di motor itu apanya? Saya lagi ngalamin radiator normal gaada yang bocor kipas jalan sirkulasi normal
Trm ksh ges
👍
Apakah it brlaku d corolla twincam juga om
Bang, mau tanya kenapa mobil Feroza sy itu sekring nya sering putus terus ya
Jangan pakai tulisan tdk kelihatan yg dirubah mas
Om mau tanya, mobil saya civic ferio.
Mobil saya itu juga cepat panas, tp temperatur normal. Nah kalau pas posisi mesin panas, itu kadang rpm menjadi drop,kalau kadang mobil nya mati sendiri, lgsg di stater gak mau angkat. Harus nunggu 3-5menit dlu.
Nah mobil saya ini juga kurang tenaga om, power tidak bisa muncak begitu.
Apakah ini termasuk masalah dari delko juga om?
bahaya mas itu overheat maksnya mati, takutnya blok mesin melenting, mending diperbsiki dulu
sama punya saya esteem tiba2 mati di jalan stater nunggu 3mnt lancar udh ganti rotak sama filter bensin sama servic radiator udh di korog masih suka mati blm ktmu apanya yah
@@asepmandiri988 bener om, jadinya saya turunin mesin
@@Hartono-nv9px Coba cek di altenatornya bang,,cara ngetesnya mobil starter setelah nyala kira2 3menitan kabel aki yg positif di copot,kl mesin masih nyala brrti kondisi Altenatornya msh bagus,tp KL mesin langsung mati brrti Altenatornya bermasalah
Ya iyalah kalo pengapian terlalu maju bikin knoking. Lama lama stang piston abis tuh.
Iya pak saya ngalamin.mesin panas kenalpot nembak terus mogok.padahal air radiator masih ada..
Itu apa kurang pengapian ya pak
Klo gitu mungkin platina nya..
Klo delko ny panas. Normal apa tidak kang
Kang asep numpang tanya mobl saya sdh ganti termoatad ,sensor isc dan tutup radiator tapi kendalanya klo jalan tanjakan panjang jarum tempetaturnya naik ..apa penyakit nya kang ..air juga tidak ada yg bocor
mesin
@@umarbudiman1255 udah ketemu penyakite cuma korok radiator kang 🙏
terlalu voor bisa bikin mesin panas, tapi bukan ngaruh dengan hisapan bbm banyak
Ho jadi kalau delco nya di naikin rpm nya ga boros ya bang
Punya q udah ta stel kok tetep aja ya om ketika d ajak kebut cepet banget naik nya Amper nya
Delko ada buyi tek tek.sya coba putar putr delko gk hilang bos
Mas mohon ijin tanya...mobil saya futura pick up...kalau pas muatan temperatur naik,tapi kalau nggak ada muatan,jarak jauh pun masih standart,nggak naik temperaturnya...
Itu kira2 apanya ya mas?
Trimakasih sebelumnya mas ..🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Itu n0rmal mas karna kinerja mesin juga lbh berat ..
@@shamzi5889 terimakasih mas atas pencerahanya...🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Kalau terlalu boros setting apanya kang?
Assalamu alaikum..kang maaf mau tanya..classy saya kondisi sekarang radiator aman..masalah yg saya alami kalau langsam kecil mesin panas temperatur naik setengah kias radiator jalan tp mesin mati mendadak kalauau distarter harus nunggu beberapa menit baru bisa...
Saya coba naikin langsam sampe di rpm 1000 mesin tidak mati temperature ttp di setengah kipas baru nyala..
Pertanyaannya apakah delco harus di stell seperti turorial akang?
Mohon infonya...terimaksih 🙏
coba cek dalam keadaan mobil menyala coilnya panas apa tidak, biasanya penyebab mobil mati dalam keadaan panas bisa jadi dari coil ysng panas dan sudah lemah, bisa jadi karna Overheat
@@asepmandiri988 siap kang.
@@asepmandiri988 assalamu alaikum...kang saya mau info dan sedikit minta arahannya...
Sesuai petunjuk yg akang kasih...mesin nyala saya cek koil..kondisi aman tidak panas cuma hangat biasa...temperatur masih 1/2 kipas baru nyala...dan mesin mendadak mati...kira kira apanya yg bermasalah ya kang... 🙏🙏