Спасибо за обзор ) Ну конечно протеворечие самому себе проскочило с запахами, мол сначала запахи одинаковые, но запах пыли с угольным пропадает ) Но все ясно ! Брать кароче угольный )
Добрый день. Нет, насчет запаха разница есть, стоял угольный, запах выхлопных не так чувствовался, а как поставил обычный фильтр, это пипец, стоишь в пробке, а все вызлопные запахи в салоне, просто пипец.
Автор, на счёт угольного фильтра Вы не правы. Хороший угольный фильтр нейтрализует запахи(какое-то время). То что продают у нас под видом угольного фильтра - это обычный "развод" от хитрожопых маркетологов, производители пропитывают угольной пылью бумагу(может даже и не угольной))) и задирают ценник. По факту же такая херотень только выглядит как угольный фильтр, но реально ни как особо не влияет на качество фильтрации. Хороший угольный фильтр: во-первых будет намного тяжелее обычного, во-вторых стоить он будет немало.
@@user-ds4sj9mz7fЭто не предположение - это знание! Прежде, чем оставлять комментарии в теме, в которой не разбираетесь - изучите матчасть, тогда не будете выглядеть глупо!
@@user-tj4oj6cc1o прежде чем язвить , могли бы любезно предложить ссылочку на мат часть и я с удовольствием почитал бы.... Ни коим случаем не хотел задеть ваших чувств. Если для вас это элементарно , ожидал что вы или поясните, или дадите ссылку на материал. Как образованный человек, и ни коим случаем не скатитесь до унижений...
@@user-ds4sj9mz7f Вообще-то, Вы первый начали юморить...про каменный уголь и т.п.)) Я Вас не унижал. "Выглядеть глупо" - совсем не тождественно фразе : " Вы - глупец"! Даже очень образованные люди в некоторых ситуациях могут выглядеть глупо! Также, никак не хотел задеть Ваших чувств. Ссылку конкретно по данному вопросу дать не могу, т.к. знания получал в обычной советской школе. Это мне придётся вспоминать урок НВП, где нам рассказывали и показывали устройство противогазов, а так же вспоминать химию, где разбирались свойства активированного угля. Плюс личный опыт использования угольных фильтров, которые не пропитывались чем-то тёмным(как сейчас в дешёвых "угольных" фильтрах), а содержали порошок активированного угля + может быть какая-нибудь дополнительная пропитка.
@@user-tj4oj6cc1o прошу прощения, упустил как вы перешли с автомобильных фильтров на более сложные . Сейчас перечитал и понял. Сначало думал что вы утверждаете что качественный "автомобильный угольный фильтр" должен быть тяжелее. Я всю голову сломал чем можно пропитать бумагу чтобы она значительно прибавила в весе...😁 Думаю спор можно считать закрытым, произошло недопонимание.
Ты представляешь себе поток воздуха через фильтр ? Он огромный в машине. Если даже у фильтров 3м у маляров есть небольшой период эксплуатации , после которого реально угольные фильтра перестают держать запахи , а там человек просто дышит легкими.
На счёт простого не знаю, с завода угольный стоял, по необходимости стираю его с шампунем. Уже раз 30 стирал, а он живой. Ни от каких запахов он не спасает, да и предназначен не для этого. Чтоб от запахов избавиться, надо целую установку в машину вмонтировать ляма за 3. И то от химических. От биозапахов не спасёт ничто.
@@ViacheslavX 🤣 Он изначально не угольный! Хотя так на нём пишут, чтоб проехать вам по ушам!😁 А если хочешь проверить на что способен угольный фильтр, то одень противогаз с новым фильтром и зайди в общественный туалет! Ощутишь все ароматы в полном объёме. Так же дымом подыши в нём. Минут на 15 его хватит возможно. После сравни, сколько угля в фильтре противогаза и сколько в салонном. Думаю догадаешься почему новый салонный не является угольным, хотя на нём и написано.😁
Это где такие цены? Живу в Питере у нас цены на салонный фильтр самый дешёвый будет стоить 250-300. Так же и масляный фильтр где-то 350-400, воздушный так же
Угольный фильтор это для лохов!!! Ни на одном конвейере, даже знаменитых брендов не ставят угольные фильтры!!! Угольный фильтор понижает пропускаемому до 20 процентов!!! Просто чаще меняйте, но только не угольные!!! Этот мужик гонит просто полнейший бред!!!!
Пыль на торпеде - вообще не показатель.
Вы двери открыли на стоянке, ветер дует на улице...вот и пыль вам на торпеде.
Летом угольной, зимой обычный. У угольного поток воздуха меньше что черевато худшей вентиляцией салона и появлением конденсата на стёклах.
Так опытные водители делают!
Спасибо за комментарий
Спасибо за комент. Дальше можно не смотреть 😂
Спасибо за видео 😊
Благодарю вас за видео!
Спасибо!
спасибо ...как фильтр угольный защита воняет глушитель???уголь разные темные или светлые
Угольный фильтр класс
Спасибо за обзор )
Ну конечно протеворечие самому себе проскочило с запахами, мол сначала запахи одинаковые, но запах пыли с угольным пропадает ) Но все ясно ! Брать кароче угольный )
скорее всего потому что плотность фильтров разная, если бы обычный фильтр был такой же плотности то разницы бы не было
Есть уггльные фильтры которые как мешок набитые углем,а есть как этот с вкраплениями угля.первый лучше в 100 раз
Добрый день. Нет, насчет запаха разница есть, стоял угольный, запах выхлопных не так чувствовался, а как поставил обычный фильтр, это пипец, стоишь в пробке, а все вызлопные запахи в салоне, просто пипец.
Поставь два угольных и айда к моему камазу! 🤣 Эффект плацебо конечно работает, но в этом случае и он не спасёт. Газовая камера будет обеспечена!🤣
Ставлю угольный через 2 недели он весь пропахивает выхлопом и пылью
Автор, на счёт угольного фильтра Вы не правы. Хороший угольный фильтр нейтрализует запахи(какое-то время). То что продают у нас под видом угольного фильтра - это обычный "развод" от хитрожопых маркетологов, производители пропитывают угольной пылью бумагу(может даже и не угольной))) и задирают ценник. По факту же такая херотень только выглядит как угольный фильтр, но реально ни как особо не влияет на качество фильтрации. Хороший угольный фильтр: во-первых будет намного тяжелее обычного, во-вторых стоить он будет немало.
Очень интересное предположение😊 от чего же нму быть намного тяжелее? Уголь то там не каменный используется😂
@@user-ds4sj9mz7fЭто не предположение - это знание! Прежде, чем оставлять комментарии в теме, в которой не разбираетесь - изучите матчасть, тогда не будете выглядеть глупо!
@@user-tj4oj6cc1o прежде чем язвить , могли бы любезно предложить ссылочку на мат часть и я с удовольствием почитал бы.... Ни коим случаем не хотел задеть ваших чувств. Если для вас это элементарно , ожидал что вы или поясните, или дадите ссылку на материал. Как образованный человек, и ни коим случаем не скатитесь до унижений...
@@user-ds4sj9mz7f Вообще-то, Вы первый начали юморить...про каменный уголь и т.п.)) Я Вас не унижал. "Выглядеть глупо" - совсем не тождественно фразе : " Вы - глупец"! Даже очень образованные люди в некоторых ситуациях могут выглядеть глупо! Также, никак не хотел задеть Ваших чувств. Ссылку конкретно по данному вопросу дать не могу, т.к. знания получал в обычной советской школе. Это мне придётся вспоминать урок НВП, где нам рассказывали и показывали устройство противогазов, а так же вспоминать химию, где разбирались свойства активированного угля. Плюс личный опыт использования угольных фильтров, которые не пропитывались чем-то тёмным(как сейчас в дешёвых "угольных" фильтрах), а содержали порошок активированного угля + может быть какая-нибудь дополнительная пропитка.
@@user-tj4oj6cc1o прошу прощения, упустил как вы перешли с автомобильных фильтров на более сложные . Сейчас перечитал и понял. Сначало думал что вы утверждаете что качественный "автомобильный угольный фильтр" должен быть тяжелее. Я всю голову сломал чем можно пропитать бумагу чтобы она значительно прибавила в весе...😁 Думаю спор можно считать закрытым, произошло недопонимание.
Пока стоял угольный в машине чистота была под торпедой не пылинки стоило поставить простой пыль везде! И запахи.
Да ладно :) писдишь :)
Может просто два разных производителя было
🙋♂️🤝👋👏👌👍
Совет- посмотрите на просвет на лампу и всё поймёте. Они просто дырявые. Но есть и поплотнее...
FILTRON написано в обратную сторону на фильтре. это так и должно быть?
Зеркально.
Руль справа не смутил?
Тачку меняй чувак. У меня на дешман тачиле тоже угольные фильтры не работали, потому как система решето. На приличных тачках уголь запахи отсеивает.
Ты представляешь себе поток воздуха через фильтр ? Он огромный в машине. Если даже у фильтров 3м у маляров есть небольшой период эксплуатации , после которого реально угольные фильтра перестают держать запахи , а там человек просто дышит легкими.
На счёт простого не знаю, с завода угольный стоял, по необходимости стираю его с шампунем. Уже раз 30 стирал, а он живой. Ни от каких запахов он не спасает, да и предназначен не для этого. Чтоб от запахов избавиться, надо целую установку в машину вмонтировать ляма за 3. И то от химических. От биозапахов не спасёт ничто.
Уголь - абсорбент. Восстановлению не подлежит. Так что ваш фильтр давно уже нет угольный.
@@ViacheslavX 🤣 Он изначально не угольный! Хотя так на нём пишут, чтоб проехать вам по ушам!😁 А если хочешь проверить на что способен угольный фильтр, то одень противогаз с новым фильтром и зайди в общественный туалет! Ощутишь все ароматы в полном объёме. Так же дымом подыши в нём. Минут на 15 его хватит возможно. После сравни, сколько угля в фильтре противогаза и сколько в салонном. Думаю догадаешься почему новый салонный не является угольным, хотя на нём и написано.😁
стирать фильтр,это конечно прикол,развеселили🤣🤣🤣👍👍👍
@@hti5434 сначала попробуй, а потом веселись!😁
я живу в деревне, пыли много , забивается за лето на все 100 %
Фильтрон сейчас ппц как в цене вырос брал в январе фильтра по 300-350 сейчас 2 косаря масляный брал за 150 сейчас косарь, однозначно угольный лучше!
Всё идёт по плану 😀
Это где такие цены? Живу в Питере у нас цены на салонный фильтр самый дешёвый будет стоить 250-300. Так же и масляный фильтр где-то 350-400, воздушный так же
Вата жрёт. Пипл хавает.
Пыль на торпеде бред))) Дверь открыл всё в пыли. Хороший угольный при влажном воздухе не будет рассадником бактерий, фсё)))
01:43 Это ты несёшь бредятину! Хороший угольный фильтр очень даже задерживает запахи.
У него простой угольник который обычно для тазов делают
Это только самогон фильтровать а не воздух!
Бред какой-то расказал 😂
Как думаете какой из них больше проедет тыс км ?
обычный,у угольных меньше срок службы
Угольный фильтор это для лохов!!! Ни на одном конвейере, даже знаменитых брендов не ставят угольные фильтры!!! Угольный фильтор понижает пропускаемому до 20 процентов!!! Просто чаще меняйте, но только не угольные!!! Этот мужик гонит просто полнейший бред!!!!