Ciężarówka marzeń. Moc 1000 koni, silnik V10 i 4 turbosprężarki, ÖAF 20320 6X6.
Vložit
- čas přidán 7. 03. 2024
- Ciężarówka marzeń. Moc 1000 koni, silnik V10 i 4 turbosprężarki. Dziękujemy za pokaz!
Terenwizję wspierają Patroni patronite.pl/TERENWIZJA - Auta a dopravní prostředky
Szacun dla właściciela, zastanawiam się tylko skąd się biorą tacy niezwykli ludzie, którzy mają pasję, wiedzę, pieniądze i czas żeby realizować takie niezwykłe projekty. Wielkie wyrazy uznania dla tego Pana.
tez zawsze się zastanawiam :)
Pasję wiedzę i czas to w sumie wiem skąd biorą ale kasę to nie mam pojęcia 😂😅
widocznie gdy ty piles on wolal poczytac ksiazki, po latach , widac roznice
akurat czasu jest zawsze mało, nie jedna noc zawalona lub nawet całe tygodnie, sam jadę z kilkoma projektami i sam nie wiem skad mam na to hajs, natomiast wiedzę czerpię z internetu od rózych ludzi lub sam coś eksperymentuje, a skąd to sie wzieło poprostu motoryzacja mi sie podoba daje mi to relax, i jest to też takie coś że cały czas chce coś innego lepszego od kogoś , co jest bardzo zgubne i powoduje zawiśc ludzką
@@ppanek hehe ale ja właśnie bardzo dużo czytałem i mało piłem. Teraz mam kasę, pracując w IT ale umiejętności nie mam.
"Czemu wjebałem 1000KM do ciężarówki? Dla bezpieczeństwa, szybciej wyprzedzać można" - mój idol
zona tez moze czuc sie bezpiecznie jak takim na zakupy, do galeri, pojedzie z kumpelkami
PrawdziwaPerełka ten ÖAF jest już rzadkością.Gratuluję posiadaczowi i zarazem zazdroszczę.Pozdrawiam
rzadkością*
Sporo tego jest w Afryce centralnej. Kongo, kameroon... Wożą tam tym wszytko po drogach które często po deszczach błoto sięga osi
Zabrał wszystkie niutonometry z golfów i passatów w okolicy 🤣👍
A o koniach nie wspomnę.
Diesel nie działa na konie😁
Dobrze mówisz! Widać że się znasz ❤❤❤ Jakby taki silnik wsadzić do Passata... oooo Panie❤❤❤ kirie elejson❤
@@wodzwpotrzasku2101 o matko bosko 😥
Rewelacja. Połączenie właściciel plus ciężarówka jest po prostu genialne. Oby takich więcej na kanale!
Chciałbym takiego, na żółtych blachach jeździłbym w przyszłej zielonej strefie w Warszawie 😁
Właściciel mega zajawkowicz! Nie jestem fanem ciężarówek, ale takiego gościa miło posłuchać.
Dokładnie. Pan Właściciel bardzo ciekawie i ze szczegółami technicznymi opowiadał o sprzęcie. - o taką narrację chodzi, a nie tylko "fajnie, fajne". Mimo, że nie rozumiem i nie trafia do mnie przepalanie takiej gigantycznej ilości paliwa i w ogóle posiadanie takiego wielkiego pojazdu to i tak sam pojazd bardzo mi się spodobał w kwestii przemyślanych rozwiązań technicznych.
No panie Patryku zaimponiłeś mi , zapoczątkowałes w teren wizji wątek militarny i ZAŻARŁO brawo brawo i jeszcze raz hip hip
Szacun dla właściciela za masę dobrej roboty i ogrom wiedzy, który bardzo łatwo potrafi przekazać! Świetny film.
5:13 fajne złączki hydrauliczne, i ten zawór kulkowy... kupił me hydrauliczne serce...
pozdrowienia od hydraulika z zachodniopomorskiego
komu pękł którykolwiek wąż na drodze turbo-silnik ręka do góry 🖐
Ja miałem na serwisie u siebie uturbine auto z obejmą na wężu turbo.... z trytytki. Jak pokazałem to klientowi * (w sumie mój dobry kolega) to śmialiśmy się chyba z 10 minut z niedowierzania kiwając na boki głową jak ktoś mógł wpaść na taki pomysł!!!, bo przyjechał z niedawno tym kupionym właśnie autem na pierwszy "gruby serwis"do zaufanej osoby ...bo był jakiś, taki słabawy po do-gazowaniu xD
Wspaniała ciężarówka , już sama w sobie jako orginał jest warta grzechu , a te wszystkie przeróbki zwiększają poziom wspaniałości 👍👍👍
JA nie mogę ile rozwiązań genialnych, a ta wyciągarka to już wgl mistrzostwo, nie trzeba nic przepinać lin przeciągać. Wspaniała maszyna jeszcze te modyfikacje to też już kosmos. Gratulacje
ale konkret bydlę ❤ ...i czapka z glowy przed właścicielem. Łeb ma nie od parady. szczerze podziwiam umiejętności i chęci
Jest to kawał dobrego "militarnego żelaza" które jeszcze został poprawione i teraz to jest naprawdę "dziki dzik". Fajne też jest jeszcze to, że ten ÖAF jest jeszcze z przed wchłonięcia go przez M.A.N'a, czyli wykorzystywał w pewien sposób technologię i podzespoły z militarnych MAN'ów ale był nadal ÖAF'em ze swoimi rozwiązaniami.
//Österreichische Automobilfabrik ÖAF-Gräf & Stift AG, utworzona w 1971 roku w wyniku fuzji (patrz) Österreichische Automobil Fabriks-AG i (patrz) Gräf & Stift , z siedzibą w Wiedniu-Liesing (rozbudowana w latach 1985-87, kiedy inne zamknięto zakłady produkcyjne w Döbling i Floridsdorf). Produkuje głównie samochody ciężarowe, ciężkie i specjalne (np. strażackie) oraz podwozia do autobusów i autokarów. W sezonie 1998/99 firma zatrudniała 897 pracowników i odnotowała sprzedaż rzędu 2,9 miliarda ATS. Podobnie jak (patrz) Steyr Nutzfahrzeuge AG (oraz jej spółka zależna zajmująca się marketingiem ÖAF i Steyr Nutzfahrzeuge OHG, założona w 1995 r.) należy ona do austriackiej grupy MAN-Nutzfahrzeuge.//
Niesamowity wlasciciel i niesamowity pojazd!!! Wszystkiego dobrego!
Spoko chłop z mega zajawką. A sprzęt po prostu zajebisty
Kozacka maszyna. Właściciel również. Bezawaryjnego dzikowania !!!!
Świetnie przemyślana konstrukcja 👍
Ale dzik!
Nie , wypierdalaj @@ukash-jf4dw
Po co wszystko? "Dla bezpieczeństwa...łatwiej wyprzedzać " :D Mistrz. Szacunek za projekt !
Wiecej ciezkiego sprzetu. Wiecej takiego sprzetu. Z gory Dziekuje(My)👍👊🖐️ pozdro
Szanuje chłopa za tak piękne wyrzucanie pieniędzy w błoto 😉 piątka
Blota ci u nas dostatek....
Ależ FANTASTYCZNA i piękna ciężarówka !!😍 Coś wspaniałego. Normalnie się zakochałem w tej maszynie. Film rewelacyjny i kolejny raz Wam dziękuję za to co robicie bo dzięki Wam mam możliwość odkrywania, podziwiania takich pojazdów i ich historii. Pozdrawiam całą ekipę a w szczególności Patryka, który ma tak samo jak ja bzika na punkcie terenowych ciężarówek ;)
Genialny odcinek. Mega wkręcający. Proszę wiecej takich potworów w Terenwizji. Z kategorii top of the top.
Świetny odcinek jak i pojazd oraz właściciel. Widać przez cały odcinek błysk w oku właściciela oraz prawdziwą chęć pokazania i przedstawienia swojej maszyny. Tacy ludzie to prawdziwa wartość dodana dla kanału. A ciężarówka petarda😅
Terenwizja cały czas w formie (pecha przynieśli )
Nawet klątwa ostatnio zrobiła się wybredna i byle czego nie rusza ;)
Odnośnie chłodzenia silników powietrzem.
Silnik chłodzony powietrzem ma robocza temperaturę na poziomie 140-200C na styku głowicy z cylindrem czyli w najcieplejszym miejscu. Silniki takie zaczynają się zacierać dopiero od mniej więcej 220-230C.
A silnik chłodzony wodą przy 140C jest już zepsuty.
Jestem pod takim wrażeniem że hoho! Poskładać taki skomplikowany zestaw i żeby to działało sztos
Magia sprzętu, niesamowici obaj: właściciel i potworek 🤪👍👍👍
Wariat!!!!!! Oby więcej takich !!!!!!
Ta ciężarówka jest z serii gdy znudził Ci się patrol 😀
Uwielbiam takie duże pojazdy oby więcej takich odcinków 😃😃💪
Fajny i sympatyczny gość oraz ciężarówka która robi wrażenie, moc taka że węże wyrywa , pozdrowienia dla PGN z PSR
Szacunek temu panu za wiedzę, pasję i wydane pieniądze
to już jest wyższa szkoła odjazdu:) gratulacje
Szacuneczek ,włożył Pan setki godzin pracy i jeszcze więcej godzin myślenia jak to poskładać
Wow naprawdę öaf zrobił na mnie wrażenie
Swietny pojazd , gratuluję właścicielowi.
Mistrz świata.chyle czoła i najlepszego dla tego pana
Od razu widać pasję i wiedzę,gratuluję👍
Piękna ciężarówka
Taka ciężarówka mogę jechać na front😂
Świetny materiał
Ostatnie normalne silniki w Europie jaki stosowano w ciezarowkach💪
Ten człowiek jest potrubiony! Genialne! Szacun dla wiedzy i umiejętności..
Nie boj sie powiedziec w prost, ze poTURBOwalo goscia🤣
Oglądając ten film strasznie bawią mnie teksty ludzi którzy mówią że masz star 266 był tak wspaniały że mógł być konkurencją dla całej Europy :D to jest przepaść między PRL a zachodem
To samo pomyślałem. Gdzie Star i inne z demoludu, a gdzie takie sprzęty.
@@tomiacki O to chodzi ale ciągle spotykam się z opiniami jak to naszą motoryzacje zniszczył zachód bo taka groźna była 🤣🤣🤣🤣 Star 266 to był bardzo dobry pojazd jak na PRL i demoludy ale do Europejskich standardów nie dorastał niestety i nie było szans aby dorósł zbyt duże zapóźnienie było nikt nie nadrobi 30lat do konkurencji w gospodarce wolnorynkowej
Są nawet tacy, którzy twierdzą, że MAN specjalnie przejął Stara - by wykończyć groźnego konkurenta i przejąć niezwykłe rozwiązania Stara 266😂. Tymczasem w PRL po prostu brakowało technologii i pieniędzy. Star 266 nie był zły - ale na pewno nie był ciężarówką wybitną. A konkurował swojego czasu na niektórych mniej wymagających rynkach ceną.
@@michaschulz9511 O to właśnie chodzi ludzie opowiadają bajki a nie rozumieją jaka była sytuacja po pięknych latach PRL i zderzeniu Polski z realimi i gospodarkami kapitalistycznymi
Bardzo ciekawy pojazd, widać, że Właściciel całkowicie zakręcony na jego punkcie i takich ludzi uwielbiam. Świetnie się ogląda i słucha opowieści. Niestety widać, że moc to nie wszystko, "przeładowany silnik" nie daje jednej podstawowej cechy - niezawodności bo węże od IC strzelają, a widać, że moc nie jest rozwiązaniem na wszystko bo na kilka/kilkanaście prób podjechania pod wzniesienie (strome! i błotniste owszem) to udało się raz czy dwa. Niemniej jednak chętnie zobaczę więcej takich pojazdów bo to pasja jest najważniejsza.
Mega człowiek i Jego maszyna👍
Piękne❤ 😍 I chyba marzenie każdego offrudowca 💪💪 Gratulacje i saczun dla posiadacza
Chłopaki świetna robota! Uwielbiam Wasze filmy o ciężkim sprzęcie!! Czapki z głów dla tego Pana. Stworzył Pan piękną " Bestie" . Szacunek
Bestia w prezencie dla pieknej, coby byla bezpieczna na drodze.
Juz u tego Pana zamowilem drugi egzemplarz dla mojej ,pieknej.
Podoba mi się ten Gość, pozytywnie zakręcony :)
Super ciekawy materiał, pozdrawiam
Ale sztos no naprawde mega gratulacje
Piękny kawałek motoryzacji!
Powiem wiecej"Piekny kawalek historii motoryzacji"
Genialny projekt🔥
Ale śliczny 😊
MEGA, polatałby. Zazdraszczam ❤
Rury od ic to się robi z nierdzewki i łączy zbrojonymi łącznikami sylikonowymi🙂 Bardzo pozytywny gość i miło się go słuchało.
Mam wrażenie że ten wąż gumowy do turbo jest swego rodzaju bezpiecznikiem, lepiej jak jego rozsadzi jak by miało rozerwać intercooler...
@@bulawoterson Jakaś pokrętna to logika. To jak usprawiedliwianie dziury w majtkach, że jest po to, żeby nie narobić do gaci.
@@bulawoterson błędna teoria. IC jest testowany na takie ciśnienia że to turbo nie jest w stanie wygenerować. Po prostu robisz cały układ z zapasem i ma śmigać. Nie ma czegoś takiego jak bezpiecznik w postaci rozrywajacej części w całym układzie.
@@LukaszJakubczyk tak robi się je z zapasem, tyle że w filmie jest powiedziane że projekt jest w fazie testów,a dwa icek jest na w tym przypadku jak i w większości przypadków na sztywno na stelażu montowany, a motor ma jednak swoje drgania. Poza tym na jednym z ujęć widać że to nie jest pierwszy raz kiedy go rozsadza bo w rogu widać zapasowy, dlatego wysnułem podejrzenie że jest to bezpiecznik układu doładowania. Do tego jest w dobrze dostępnym miejscu i jak strzeli to od razu widać i łatwo można go wymienić.
Super odcinek
super materiał ,właściciel pozytywnie zakręcony 💪
PoTurbowany 😆
Piekny materiał filmowy pozdrawiam serdecznie
Mega wóz i mega gość.
Kurczę, mamy polskiego Jana de Rooy’a, pamiętam Scanie 6x6 również Twoją. Wspaniała twórczość oby więcej takich.
Miałem okazję widzieć z bliska robi wrażenie.Stoję w kolejce na jazdę.🫡
Całe to auto jest niezłą reklamą umiejętności właściciela. Widać, że chłopak ma głowę do tego.
najlepsza ciężarówka, wow
Prawdziwy Pan Samochodzik
Po prostu WOW
Mega moc jak na diesla 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪👍💪👍💪💪👍💪 Szacunek 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😄😄😄👍👍🙂💪💪🫠🫠🙂😉😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
świetny film, świetne auto, świetny właściciel. Dzięki wielkie za prezentację. Więcej takich :)
Pan właściciel + ta ciężarówka tworzą najlepszy zestaw w swojej klasie. Pozdrawiam super Gościa oraz realizatorów filmu.
Zabrakło pytania jak długo realizowany był ten fantastyczny projekt od pierwszego przebłysku w głowie do stanu obecnego. Pozdrawiam i zazdroszczę właścicielowi wiedzy i wytrwałości.
Piękny kolos pojezdzilby takim👍
Fajny potworek nieźle musi się go prowadzić.
No maszyna robi wrażenie, a jeszcze większe wrażenie robi wiedza wlasciciela😮
Fajna moc tego brakowało
Piękny 💪🛠️
Super film
Fajny wóz w idealnych rękach.
Najlepszy rocznik 😉
Bardzo ciekawy model ciężarówki
Super odcinek, Super auto, Super właściciel z ogromną wiedzą i klątwa Terenwizji :) Jestem spełniony jako widz :)
niesamowite
fajny materiał 👍
Wspaniały program i gratuluję właścicielowi!
I my przy takich ,,specjalistach,, nie mamy własnej motoryzacji. 🇵🇱🌹🇵🇱
ZAJEFAJNY
Zajebisty projekt
Turbocoumpund to całkiem coś innego
Ale sprzet ❤❤❤
Mega pasja! Pozytywnie zakręcony właściciel. Mocy nigdy dość więc niech moc będzie z Tobą. :)
naprawdę wszystko tutaj zagrało :D
właściciel, jego pojazd, wiedza o nim i możliwości.
super!
Dobry odcinek
Kawal roboty i pasji brawo
Genialny projekt szacunek za silnik 🤩🤩🤩
Świetna zabawka
That truck is beautiful
Bo spełnione marzenia nie mają ceny ☺️
Potężna maszyna 👍
Ogromna wiedza i zaangażowanie ,nie znam nikogo w Polsce kto tak w ostatnich ewoluował w militarnym hobby Lula ubarwia wszystkie większe militarne imprezy
To jest ten gość od Scania 6x6 500 ?