Почти классика Ducati 749
Vložit
- čas přidán 23. 06. 2018
- ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - litrazhshop
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / sunrizer1
Facebook: profile.php?... - Auta a dopravní prostředky
Обзор №1 по Ducati, на просторах всего рунета/youtube! Спасибо большое, очень понравилось! Forza Ducati!
Спасибо!
Я помню чудное мгновенье:
Ко мне пришло уведомление )
:)
И целых 20 минут к ряду
Под пиво бложик зырить сяду)
Спасибо за мега крутой обзор, смотрел его не 1ин десяток раз. Это тоже не мой класс, но ты прям таки меня заразил этим мотоциклом. Теперь серьёзно думаю и таки за год созрел, что этот Дукас нужен мне, как мотоцикл выходного дня. Ранним, ранним утром выезжать на нём и возвращаться заряженным позетивом на целые будни.
Очень органичный аппарат, спорты не особенно люблю, но этот взывает восхищение, как и та кропотливая работа которую проделал хозяин!
О да, мужчина заморочился
Я себе купил в 2001 году, Дукати 998. Езжу до сих пор!
не любитель я спортов,а уж особенно с приставкой супер..но это опять итальяшка=)))))красавчик!
Благодарю Георгий, отличный обзор!
Спасибо!
Георгий Спасибо большое за очень увлекательный ролик! Всегда с удовольствием смотрю ваши новые выпуски. Честно, весело, артистично и всегда с изюминкой!!!🤟🤟🤟🤝🤝🤝
Проницательный и знающий взгляд вообще огонь 👍😂😂😂😂
спасибо!
Спасибо тебе большое. За каждый выпуск!
Спасибо!
Красивый байк. Гера, спасибо за информативное видео. Никогда не слышал про десмодромный привод, узнал для себя что-то новое.
И это прекрасно!
Ох, люблю я Ваши обзоры. Давно хотел сказать спасибо за канал, очень импонирует Ваша манера комментировать чудеса техники, словно в реальности с приятным человеком пообщался, заряжает чем-то светлым. Хотелось бы, конечно, видеть их почаще, но понимаю, что сложно уговорить дилеров и владельцев поделиться на время своими стальными конями и колесницами, да и продакшен - дело долгое.
Как раз со зрителями полный порядок у меня, а вот монтаж - то да
Спасибо за видео!
Хороший Мот у меня был такой произведение искусства
да, душевная штука
Я конечно человек от мотодвижа далёкий но, благодаря этой рублире к мотоциклистам на дороге стал относиться ещё внимательнее))
И всё-таки я не зря подписался !
Спасибо за обзор . ))) Классное ведёрко с итальянской душой .
Ага )
Начало зачёт Георгий))
спасибо )
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым побрей голову, хватит делать вид, что на макушке что-то есть.
Ох уж этот грохот сухой корзины при выжатом сцеплении)) Спасибо за обзор!
Вам спасибо?
Георгий, прям с первых нот поперло как надо)
Evgeny Kosarev отлично )
О, этож Пашин мотик )
Мой) привет Тарик)
Странно что так мало времени уделили сцеплению,дребезжащее ведро с болтами - это же фирменный звук этого мота))
Не слышно речи на мото
слышно, но не особо хорошо
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым, что тоже не очень хорошо. А субтитров нет? (хотя б ютубовских)
ютьюбовские титры автоматически делаются
Alexander Shymkiv как обычно :)
Георгий, ютубовские субтитры есть, когда Вы говорите У мота. Во время большинства "покатушек" (особенно первых) даже ютуб не разберет, что Вы там говорите и субтитров НЕТ. Добавили бы их при монтаже.
Кста, мне кажется, тут микрофон надо было убирать в интеграл.
Эх.. Аполло Аполло... Приглянулся мне этот кабанчик) Жаль, никто не продаст)
уж да уж!
+Павел Леонидович это не совсем так...ну т.е. оригинального Аполлона Вам конечно никто не продаст, однако лет 15 назад итальянец Роберто Тотти-основатель Totti Motori построил Apollo2 с двигателем от Ducati MH 900 .
Бодрый байк, интересный рассказ, спасибо Георгий и удачи во всем. З.Ы. Кто говорит, что во время поездок не слышно ни чего - крутите настройки звука и будет вам счастье, ну или не стоит уши гвоздем чистить)
Спасибо!
Спасибо, Георгий
Ducati kak ducati но лысина супер, таких еще не видел like
Спасибо!
У вас не простая задача - дукас после крузеров. Но стабильность признак мастерства и как всегда отлично. Не очень качественный голос на тест-райде компенсируется звуком мотора, точнее возможностью его послушать, спасибо, это круто.
Красивый МОТ
Приветствую Вас Георгий !!! Спасибо за обзор как всегда 5+ , не помешал бы микрофон поближе к речевому аппарату:)))
Вот что-то не сложилось на этот раз
Супер
Георгий, что за шлем у вас?
Спасибо!
Не владею байком, жесткое неприятие моей семьи, но всегда с удовольствием смотрю ваши обзоры, чувствуется с какой любовью и интересом вы это делаете. Всегда очень познавательно не только с технической стороны, вкрапления истории очень кстати. Громадный респект, жду новые обзоры.
Спасибо!
В журнале Мото писали об Аполло, Алан Катрат мотожурналист на нем прокатился.. Обзор отличный, ждём с новых.
Спасибо, будут
в последнюю секунду видео у меня чуть уши не вылетели))
о как
19:29 такой противный звук, неожиданно)) но это не убавляет крутости данного выпуска, люблю рубрику мотозона, да и остальные тоже не меньше. Очень нравится Ваш канал, Георгий, я много нового почерпнул из Ваших видео. Я и раньше любил мотоциклы, но после того как наткнулся на Ваши видео (это было про харлей вроде бы) это превратилось в болезнь в хорошем смысле этого слова конечно же. Желаю больших успехов и в скором времени получить по почте знаменитую кнопку CZcams
на видео звук мото порой напоминает советский опозит))
я всегда затрудняюсь отвечать на такие коменты. Возможно дело не в источнике звука, а в его, так сказать, приемнике? :)
У Дукасов на самом деле очень шумная механика.. И сцепло реально звенит как ведро с болтами, особенно если корзина стальная. Алюминиевые потише будут, но всё равно.
Хотелось бы обзор на suzuki DL v-strom 650 / 1000 желательно после 2012-2015 годов .
Смотришь и думаешь, блин а видь он абсолютно прав, Ducati он просто другой мотоцикл и мы разные. Пойду открою гараж там моя Multistrada новая стоит. Хороший обзор!
Спасибо!
Со звуком лажа вышла)))
на байке да, так себе
ДА-НИкак себе!!!:((
Про Ducati Apolo не знал, интересно!
Да, любопытная штука
Молодец,интересный рассказ.смотреть приятно!жаль только о моте мало чего...😁👍👍👍трек и только трек......
Виталий ввс на трек надо было бы
Faith No More !!!!
Руслан причём не альбомная запись
МОТ классный! Боюсь представить сколько бабосов в него вложено.
Прилично
Зашёл, лайк поставил, посмотреть не успел пока... Потом.
Георгий...можно было бы и навалить,ну самую малость,до максималочки,ну разок,;)
Отличный байк. У меня такой-же (2006). В этом году будет 4 ый сезон.Полет нормальный. Получаю удовольствие. Менял только расходники.
До Дукаса была ХОНДА сбр 600 F4i sport (2001), два года на ней катал. Надёжный, но скучный что-ли мотоцикл)
Прекрасный обзор, спасибо. Хотел оскорбительный комментарий написать, но не смог:)
Спасибо )
Да уж, если человек любит спорты, и есть желание и возможности их дорабатывать - это бесконечно длящаяся гармония, такой простор для деятельности, какой даёт тюнинг спортбайка, ещё поискать.
Наверное. Но я был удивлен, что так наворотить можно
Я магнавод, но меня как-то ненароком занесло на форум таких ребят, та фотка коалы могла быть сделана с меня в тот момент.
Огромным круизëрным... теперь только так его и буду называть, вместо пивного.
Как помню Дукатисты эту модель не любили, из за передней оптики, одна тюнинг компания даже предлагала переделку передней облицовки. Во время движения непонятно что ты там говоришь .
Подскажи, что за Шлем в данном видео?
Caberg
😎👍
Георгий снимите как нить обзор на Agusta Brutale
Что за звук на холостых,десмодром или что-то другое?
что-то другое, я полагаю
Это же Дукати - грохочет корзина сцепления. Это уже фирменная фишка )
Владел 848. Необычно, спортивно, эксклюзивно но дорого и проблемно !!!!
ну вот это типичный отзыв об итальянской технике вообще )))
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым как таковых болячек у дукасов нет, следите, делайте ТО и все будет хорошо
Пожалуйста! Diavel и Confederate любой
Это как предложение надо воспринимать? :)
Как просьба. На диавель засматриваюсь а за конфидирэйты интересно послушать подетальней. На Русских ютубах по конфидирейтам нормальных обзоров нет вообще
Всё таже беда с микрофоном и меняющейся громкостью, фирменная фишка Белова?
судьба, видимо
Ага ближе к середине видео стало слышно ,что говоришь, мото кстати классно звучит.
это да
Георгий уважаю 2 колеса, но боюсь, знаю что разобьюсь! Смотреть не стану, ибо не особо интересно. Коммент в поддержку канала.
Спасибо!
Не обломался написать коммент
Ребяткиии. Над звуком речи в момент движения на байке поработайте. Понятно что обзор на мот, нужен звук мотора, но в данном случае за ним очень плохо слышно голос Георгия. В начале совсем беда. Обзоры крутые ведь. Обратите на это внимание
Ну в данном случае не удалось, так-то нормально вроде
Супер:)
А будут дукати дьявол и дукати классик спорт 1000? :)
Посмотрим )
Что касается статистики побед, то, видимо, очень давно ролик снимался. С тех пор многое изменилось. Ведь в 17 году Довициозо выдавал победы одна за другой.
Георгий, снимали в Измайлово?
Нет, это на юге москвы
👍🏻
:)
👍🏿👍🏿👍🏿
Хозяин мог бы дать прокатиться в более подходящем месте, я считаю, а то мы звук мотора даже не услышали. Ну а так, байк, конечно, космос, особенно выхлопная труба.
господи, дался вам этот звук мотора
звук беда, когда в дороге. ((( Надо на микрофон писать отдельно все равно
что надо?
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым ну звук, я так понимаю, с камеры только снимался, когда вы на колесах? Или микрофон все-таки был отдельный - просто ветер сильно мешал, потому что шлем открытый?
На этом мотоцикле нужно не просто наваливать, а наваливать на треке! ))))
Впрочем, большинство владельцев таких байков ездят на них именно в прогулочном режиме. )))
этот как раз в основном на треке юзают
Да, доработки грамотные. Вот только ни одного завсегдатая трек дней на таком мотике я не припомню. )))
колокольчик почему-то пропал .......
Георгий, а когда вы успели в клипе Джоша Пэна сняться?
czcams.com/video/KF0wl7KJg1M/video.htmlm6s
))
что ты тащищься)))))
О! Наконец
Кто-нибудь знает как отличить 999 от 749?
Ведь пластик можно купить, наклейки наклеить, а в стартовое меню приборной панели можно изменить цифры. Вместо 749 включить 999 )))
Заднее пасажирское сидение вроде другое
Номера по чем? Скрытую рекламу оценили
интересен взгляд автора на vfr1200
да вот не знаю
тогда нужен тест )
Где звук то???
а в каком месте его нет?
Надо просто на зачёркнутую иконку звука нажать :)
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым когда за рулём
записалось не очень, но я слышу в наушниках
Не похоже на тебя)))) жордочки это не наше )))))) 👍👍👍
Горгий, про меня не забыл?
Нет, разумеется, все будет )
Дукати один их первых моих мото, точнее третий (если не считать Урала). Такую тачку покупают не мозгами, а сердцем, так как мозгами купить Дукати - не совсем логичное решение, дороговизна обслуживания, не все умеют их колупать, сухая сцепка звучит так как буто моту вот вот пи....ц))), но тем не менее, когда продавал - плакал. И да блин Гоупро и микрофон в шлеме не пробовал обзорщик? вроде 2018 год на дворе, техника вся фигня. Что самое забавное, этого же гражданина видел на обзоре Газели Некст))))) я конечно не профи, а просто любитель, но не может человек рекламирующий наши ведра , делать обзоры на Итальянскую классику, тем более что мот то действительно не простой. и понимать как минимум разницу с одноклассниками по конструкции очень необходимо, а так же вкатать все моты этого класса. А так покрасоваться с Дукасом - да обзор не плохой, особенно порадовали очки на шлеме))) после 140 примерно толку с них ноль)))) как говориться - хочешь купить мот-фотомодель - купи Дукати, он сука красавец!!!
И да, сейчас Honda CBR 1100XX Super Dlack Berd)
Black - сорри)
Жаль не 916-тый..
Дука должна быть яркой. Это Италия. А тут черный пластик =(
Noname Noname Изначально это была версия Dark. Она черная матовая с завода.
Георгий, а почему нельзя прицепить GoPro на шлем и от первого лица показывать нам покатушки, как это постоянно делают другие байкеры?
а зачем? я искренне не понимаю, что дает осмотр дороги. Расскажите?
Осмотр дороги дает нам хоть какое то подобие ощущений от езды на мотоцикле, хоть какое то представление о габаритах мото и его управляемости, а так же вид приборной панели. Так что надо ставить GoPro'ху на шлем. Конечно это не значит, что нужно отказаться от оператора, внешний вид мото техники тоже важен. В общем все отлично, только не хватает вида от первого лица.
Tolyan991 хорошо, подумаем :)
Комментарий к видео
Спасибо!
Шикарно и в целом и в деталях (включая и надписи с большинством наклеек и накладки и тд и тп).
Но всё упрощает только галогенки в линзах, или слишком "теплый" ксенон. Хотя бы 5000К или лучше 6000К и будет тогда вещь настиль на 100% и вне времени.
PS
Сухая сцепа это конечно АДище...
На треке при 100500 км/ч и как расходник - да, а вот в жизни на обычной дороге(особенно после дождя и в пробках) - пиздец.
Всегда дребезжит, как ведро с гвоздями, ржавеет, забивается ссаниной и всяким дорожным говном и тд и тп.
В общем, для трека - агонь; а для повседневной жизни и владения - дичь, треш и пизда.
Oleg Mega в корне не верно твое мнение на счет сухого сцепления. Я на нем уже десять лет езжу, никаких проблем
не исключено, что оно исключение )
как раз таки судя по резине владелец мотоцикла не пользуется им на все 100% его возможностей,даже у меня chikestripe поменьше,а я езжу на Х4,который далеко не спортбайк))
Разумеется, куда ему, несчастному, до вас. Вы круче
да я далеко не понтуюсь,я тоже не использую свой мот на 100%,просто говорю,что это спортбайк и закладывать его можно гораздо ниже,а судя по следам на резине,владелец не делает этого,хотя может,поэтому и говорю,что не пользуется на все 100%
2:34
Не могу не оставить в комментариях ссылку на ролик от RCR с коллегой 749 - 999, я просто угораю с манеры говорить ведущего RCR
czcams.com/video/A6mmc5N0rNI/video.html
Смотрю почти каждый выпуск, но так и не подписался. Надо исправиться, чтоль
Надо бы :)
У вас можно оскорбительные комментарии? А то уже тренд такой на ютубе - чуть слово поперек и в бан.
Я вообще баном не пользуюсь
звук (((((((((
Лучше бы молчал раз на байке с микрофоном беда
Звуууук :(
звук говно! В остальном как всегда отличное видео. Спасибо!
Спасибо )))
увы, но не зашло. по ряду причин, главная из которых звук
звук пихла вообще не понравился.
Не стоит по видео судить
да уж хозяин денег впулил в мот немало это видно . одни покрышки сликсы для кольцевых гонок стоят бешенные деньги чего уж говорить о всём остальном красивый мот.
Ну да, с любовью
звук работы раздражающе мерзкий
Много вложено денег? ха-ха. сил да возможно. а денег от силы тыщ.50. Состою на форуме дукативодов. владелец то меняться предлагал то по-дешёвке покупал. Пластик голимый китай да и покрашен в кустарных условиях видно же. Пульты и баки тоже китайские. Короче говоря я его слепила из того что было. Сам по себе аппарат не плохой, но это уже итальянец китайской сборки.
))) Что-ж ты ерунду то пишешь? Пластик оригинал, правый пульт и бачки да, китай. Покрашен отлично. Не помню чтоб на форуме что- то выменивал, больше продавал
цыганщина