Toyota C-HR - zakup i pierwsze wrażenia - auta używane - Zachar OFF
Vložit
- čas přidán 15. 03. 2017
- ✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback
↓↓ Więcej Informacji ↓↓
Tym razem niestandardowy test auta używanego. Posłuchajcie jaka była droga Krzysztofa do zakupu C-HRa i czym jest test owczarka niemieckiego :)
Subskrybuj kanał Zachar OFF, jeśli nie chcesz niczego przegapić! - czcams.com/users/ZacharOFF...
Facebook - / zacharoffpl
Instagram - / zachar_off - Auta a dopravní prostředky
caly rok z bagaznikiem dachowym, szacun
Bardzo pozytywny człowiek... Spełniony i szczęśliwy, dobrze że zdarzają się tacy😊
Brawo! Fajnie przeczytać dobry komentarz pozbawiony zazdrości, nikczemności i niskiego poczucia własnej wartości oraz całej reszty niecnoty obracanej w hejt do wszystkiego co nie nasze lub nie w naszym zasięgu…
A ja mam tak, ze im dluzej patrze na CHRa to tym bardziej mi sie podoba ale czy bym go kupil to raczej nie. Wole sedany, najlepiej szybsze. Odcinek bardzo przyjemny. Chetnie obejrze wiecej podobnych.
Kurde, jak bardzo można mieć różny gust. Wielu ludzi lubi sedany, a ja bym w życiu nie kupił. Nie podobają mi się.
strasznymruk dlatego jest tyle dostepnych samochodow na rynku. Swiat bylby nudny jakby kazdy jezdzil takim samym samochodem.
Z wyglądu C-HR wygląda bardzo atrakcyjnie, szczególnie przód. Problem w tym, że pod spodem nie ma już argumentów.
Ale koleś ma zajebisty głos. Zachar bierz go do redakcji jako lektora :D
Dokładnie, miło się ten głos słucha.
Pod warunkiem że będzie czytał z kartki, bo z gramatyką u niego bardzo słabo. Od nadużywania imiesłowów czynnych bolą uszy, nie tylko owczarka ;)
Toyota c hr
Toyota rav4 jest bardzo piękna
Bardzo fajny , miły odcinek :D
dobrze że owczarek siedzi w bagażniku bo w nim ma więcej światła i możliwości zwiedzania otoczenia niż miałby na tylnym siedzeniu!
Super odcinek, pozdrawiam.
Zachar , zawsze mi się kojarzyłeś z jednym z braci klitshko :))w tej bluzie rozwiałeś moje wątpliwości :)) dużo zdrówka
Toyoty są super. Mam Aurisa od paru lat, auto niezawodne i oszczędne, siostra ma Yarisa i to samo. Porównując C-HRa z innymi crossoverami, to dobry miejski crossover w nowoczesnym stylu. Nie jest to samochód do szaleństw lecz do normalnej niezawodnej i bezpiecznej jazdy po mieście i poza nim. Chętnie go kupię i pozdrawiam twórców filmu.
Zachar jak zwykle dobry film.... Pozdrawiam Ciebie i Pana Krzysztofa... zmieniam Astre k na Toyote :)
Lata temu zamieniłem Opla na TOYOTĘ HYBRID. To był znakomity ruch. Po latach nie mam żadnych wątpliwości. TOYOTA przerosła moje oczekiwania stąd mój zachwyt nad tą marką!
Nie ma to jak kupić hybrydę ze względów ekologicznych i potem jeździć cały czas z bagażnikiem dachowym :-)
Jeżdżę CHr-ką jest super, prowadzi się fajnie, jasne ma parę mankamentów, wydaje się ciasne w środku ale fotele super wygodne, z tyłu jest ciemno to fakt ale zależy co kto lubi, silnik ma małą pojemność ale turbo więc przyspieszenie czuje się. Sylwetka samochodu super jak rakieta bardzo nowoczesna.
Jak po dłuższym użytkowaniu wygląda ten świecący plastik obok biegów,szyb elektrycznych czy to się nie rysuje i nie matowi ?
Czy możecie podać model tego bagażnika? Miałem na C-HR Thule Dynamic 800, ale jest trochę za płaski - bardziej wypchane torby trzeba dociskać pokrywą. Thule Motion natomiast wydaje się raczej za wysoki do tak krótkiego auta. Ten natomiast ładnie się komponuje z tym samochodem.
Często Waszego CHR- ka wiedzę na skrzyżowaniu Długosza i Krasickiego.
Pozdrawiam.
idealny przyklad, zeby nie brac zony do salonu
dariusz kowalski dokładnie
Baba to ma w kuchni siedzieć a nie wyłazic na salon w mieszkaniu a tym bardziej salon samochodowy.
dlaczego baby maja krotsze stopy? zeby blizej zlewu stac :)
jesteś idealnym przykładem żony, właściciela chrki
dariusz kowalski Kiedy biorę żonę do salonu mogę zawsze powiedzieć stanowczo NIE. Ale Ty zapewne nie masz jaj, żeby żonie(o ile ją masz) prosto w oczy powiedzieć NIE w trakcie wyboru auta, a co dopiero wspólnie z nią gdzieś pojechać. Zrobiła by Ci pewnie większą wieś, bo się jej zwyczajnie boisz. Ten Pan ma taki a nie inny gust, liczy się że zdaniem żony, bo na tym polega związek. Na kompromisach. Ale u Ciebie pewnie kobieta to w garach siedzi bo nie zarabia a Ty jesteś jedynym żywicielem rodziny, więc tylko Twoje zdanie ma się liczyć. Zalajkowało ponad sto Mirasów, co jeżdżą jednym autem od 20 lat, a bardziej boją się sprzeciwić kobietom, bo potem nici w nocy z igraszek. I kto tu jest słaby?
Zmiana w przekładni między trzecią a czwartą generacją jednak jest i to dość spora. W RAV4 są dwie przekładnie planetarne, w Prius IV i C-HR jedna z przekładni jest równoległa. W trzeciej generacji MG1 i MG2 są umieszczoone współosiowo, w czwartej obok siebie. Tak to wygląda w Priusie IV i C-HR: upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Toyota_1NZ-FXE_Engine_01.JPG/1280px-Toyota_1NZ-FXE_Engine_01.JPG
a tak w Priusie III i RAV4: upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Toyota_Paris_9.JPG/1280px-Toyota_Paris_9.JPG
Gadasz dobrze, natomiast linki sa zle. Na obu z nich masz HSD drugiej generacji, czyli z Priusa 2
+Adam Wołk-Jankowski wspominałem o tym w pierwszym filmie o długodystansowym chr
Fajny odcinek :)
A może test Toyota CHR Hybryda kontra Honda HRV ale w dieslu?
sympatyczna rozmowa, tylko dlaczego nie o tym samochodzie?
lukaslo bo to chr, poza wyglądem to praktycznie ta sama nuda do porzygu co Prius
@@januszguu7930 lubię takich co mówili ze PRIUS, czyli najlepiej wyprodukowany samochód świata (dowodzą tego liczne testy bezawaryjności!) to nuuuda… A potem co kilka lat zmieniali swoje „ciekawe” awaryjne złomki. A PRIUS?
Lata lecą, kilometry lecą a on wciąż w formie. Jak stary SENSEI!! I w każdej chwili dwie paki na autostradzie przy….lić może objeżdżając 90% aut na drodze! :-))
To napęd hybrydowy ma skrzynię CVT, czy przekładnię planetarną?
Pozdrowienia dla Krzysztofa. Swoja droga, to na ulicach widziałem już kilka CHRow, większość biale :-)
Super gostek, miło mi się słucha!
Ogólnie jeśli komuś dupa się poli niech nie kupuje, to nie samochód szybki i wściekły. Dla pozostałych - naprawdę fajowe auto.
Auto niesamowicie dopracowane i zbalansowane od resorowania po niepowtarzalny styl. A w wersji 2.0 HSD dynamika jest już dobra!
Pies ważniejszy od żony, brawo dla pana:)
Widziałem auto,siedziałem w nim i jeździłem różnymi hybrydami. Co kto lubi, ale ja nie widzę w nim niczego zachwycającego. :)
Pozdro ze Skawiny
Pan mówi ze toyota jest bezpieczniejsza (systemy) niż Mazda????Ciekawe na podstawie czego takie wnioski
Robert Bob że mazda nie ma martwego pola i zobacz sobie na wyniki crash testu
Dorzucę coś od siebie. CHR, dwóch dwumetrowców, dwie kobiety z tyłu, pełny bagaż, trasa Warszawa-Kraków-Zator-Kraków-Warszawa. Spalanie 5.1 litra, bezstopniowa skrzynia w połączeniu z elektrycznym napędem spisuje się bardzo dobrze. Trzeba tylko umieć się nią posługiwać, a nie depczeć jak DSG. Tak samo jak grono "specjalistów" tu wypowiadającym się, tak samo pod mobzillą stwierdziło, że powinienem wybrać huawei p10 a nie galaxy s8+. Zakupiłem Samsunga, i nie żałuje zakupu, tak samo jak przy tym aucie (Mam także avensisa oraz passata b8 oba z silnikami 1.8 benzyna)
*Pozdrawiam Hejterów
czy ktoś dosłyszał jakie w tych autach są silniki?
Ale się Pan Krzysztof buja, jak wahadło.
Z C-HR sa 2 problemy: 1) jest trochę taką pułapka bo moga go kupic osoby, ktorym sie po prostu spodoba, chca go miec, zadzialaja pod wplywem impulsu ignorujac przy tym minusy tego auta (nie ma auta idealnego do wszystkiego), ktorych normalnie by nie zaakceptowali ..a pozniej jest problem;) 2) wydaje sie, ze duzo jest osob zainteresowanych tym autem (bo po co by ogladali te videa i komentali? tylko dla hejtu?;), ale nie odpowiada ono ich potrzebom i jedyne co moga zrobic to sie wkurzyc, ze nie moga go kupic i hejtuja ;) Suma sumarum na pewno lepiej, ze to auto wzbudza takie emocje, czesto skrajne, niz jest po prostu nijakie.
Nie rozumiem ludzi, którzy piszą "Ci" z dużej litery w środku zdania. Przecież to nie jest zwrot grzecznościowy.
a ja np nie rozumiem ludzi, ktorzy, nie dosc ze pisza nie na temat to jeszcze marnuja na to swoj czas ;) i niestety rowniez czas innych..:/ ..ale zeby wszyscy czuli sie lepiej przeedytowalem to 'feralne' slowo
ostatnio jechałem do Chorwacji moją Laguną 3 2,0 disel 130 km w pełni załadowana i spaliła 5,2 przy średniej prędkości 90 km /h
Widocznie coś masz z silnikiem skoro tyle spaliła, w górach moja spaliła 4,5l/100km.
Moje auto przy 90km/h to paliwo produkuje
Na lawecie się nie liczy
Mój Ford przy 90km/h plus mijanie paru wiosek 50km/h pali 4,7ON
@@krzysztofkszocinski9767 PRIUS za tirem 89km/h 3.3l na sto benzyny lub 3.8l LPG. Taniej się nie da! :-) Zreszta przy 140-150 spala 6,1 gazu na sto. A więc… taniej się nie da! O setkach tysięcy kilometrów bez awarii i braku kosztów napraw nawet nie wspominam ;-))
Co jest tragedia w tym samochodzie to bagażnik samochodowy przykręcony do karoserii samochodu dlatego wziąłem RAV4 z 2019 jest piękna i ma normalne relingi
zachar OFF czemu tak się uparles na ta Toyote ?? czemu nie pokazesz np Kia NIRO hybryd która pali mnie a ma więcej mocy i nie wyje jak zarzynana swinia ? :)
Tomasz Cygler zamknij ryj
Właśnie dlatego ze twoja „KIA-bała” po 5 latach właśnie ma postój u mechanika który wymienia ciężkie, awaryjne i mające straty energii DSG!
„Wyje” to chyba w twoim mózgu na widok bezawaryjnej TOYOTY pajacu jeden!
Oyayebie, ale to było ciekawe. Czekam na wywiad z właścicielem Fabii.
Mi się bardzo podoba ten samochód, nie wiem co w nim złego, widać że inna grupa docelowa kupuje takie samochody, ludzie poważni, stateczni.
Wyglada pięknie. Natomiast ma słabe silniki ...
hmmm...srednio 90km/h i 6,5litra? to wole accordem miec srednia 160 i spalanie 10l. natomiast co do hybrydy to jezdze aurisem i na ustostradzie 140km/h-spalanie 7.5-8.5l. w miescie auris 7l normalnie, jak emeryt 4.5l.(ale to juz tak naprawde blokowanie drogi, na dłuzsza mete nie da rady tak ciagle jezdzic). aha....wartosc aurisa 108tys zł, za duzo o jakies 40tys. auto nie warte polecenia.
offroad???
Mówimy w rowie, a nie w rowiu (cudzysłowiu - cudzysłowie).
SSP Studio Rów - nów. Rowie - nowiu. I co? :p
Lepiej się po prostu nauczyć jak ma być, bo zasada skojarzeniowa bywa myląca ;)
Parę dni temu kupowałem/odbierałem auto w salonie toyoty więc z nudów przysiadałem swoje 4 litery do różnych samochodów, a że CHR fajnie wygląda to szczególną uwagę poświęciłem temu modelowi... Oczywiście jak przystało jak na toyotę wszystko jest bardzo poprawnie, fotele wygodne, pozycja za kierownicą również... tym niemniej- siedzenie z przodu przypomina przebywanie w bunkrze, a siedzenie z tyłu bycie pogrzebanym żywcem- jeżeli ktoś lubi ciemne ponure, ciasne przestrzenie, poczucie klaustrofobii to jest to auto dla niego, ja wymiękłem- mam ileś samochodów i w żadnym się tak nie czuję. CHR to auto wybitnie zrobione do lansu.
to auto....rzecz martwa, a rozmowa jak sensie zycia
grupa docelowa (2 + pies = chr)
Wbrew pozorom tam jest opór miejsca z tyłu spokojnie wejdą 2 dorosłe osoby, nie mówiąc o 2 dzieci- problemem jest to jak szybko będą chciały się wydostać- pasażerowie tylnej kanapy czują się jak w lochu, na wysokości głowy pasażer tylnej kanapy ma słupek C i musi się wychylać do przodu żeby wyjrzeć przez to malutkie okienko.
Pies w bagazniku wtf co to jest za gosc? Poza tym co on porownuje? Crossovera z Sedanem? Zgadza sie CHR jest swietnym autem, jezdzilem nim ale to jest auto miejskie. Jazda tym na autostradzie to jest katorga! Jak bym zmienial na auto do miasta to CHR najlepsze auto, no chyba ze sie lubi jezdzic autem ktore od 60km/h nie chce przyspieszac.
Dziwne, mój labrador tego bagażnika nie polubił. Wybrał HRV
myslalem ze powie ze zainwestowal w powloke ceramiczna lakieru :) a on o sciereczce z mikrofibry. wiadomo ze scierka i odkurzacz obowiazkowo zeby syfie w auta nie mieć, ale jak widze nie dla kazdego :P
Ha ha ha… dobrze napisane! :-)
Nie jestem do końca pewien,ale wydaje mi się, że od jakiegoś dłuższego czasu Zachar i jego goście próbują przedstawić CH-R jako wspaniałe auto dla każdego, a przynajmniej dla mnie takim ono na nie jest. Z filmiku aż bije lokowaniem produktu :)
Gościu aż sobie w garażu ulokował, tak się wczuł.
tak, fakture do kamery nawet pokazal ;)
web webster Kilka to nie wiele...
Nowy Prius spala na autostradzie mniej niż większość diesli. Odsyłam do testu autocentrum.
Jeździłes chociaż tym samochodem że go odrazu oceniasz?
Lokowanie bardzo dobrego produkty? Popieram absolutnie! Gorzej byłoby gdyby wciskał ludziom tandetę i zachwalał jak tą znakomitą CHRkę!!!
C-hr no autko jak na toyote ladne ale szczerze mogli by dac wiekszy silnik a nie tam 116 lub 122 km juz te 200+ bylo by dobrze zeby swobodnie wyprzedzać itp
Już 122KM w hybrydzie daje radę. A układ 2.0 185KM jest dla przeciętnego kierowcy aż nadto :-)
pies luzem w bagażniku podczas podróży autem? Nie jest wymagana klatka?
Niestety nie jest ale może psu uratować życie. Najlepsza jest dobra klatka lotnicza, kosztuje ale psy znajomej bez uszczerbku przeżyły dachowanie.
Jeżdżę krótkie dystanse po mieście i bym kupił hybryde szkodę ze 3 drzwiowych nie ma
Jeśli bardzo krótkie to hybryda się nie opłaca. Najlepsza jest jeśli pokonujemy minimum 5-10km żeby układ miał czas się zagrzać i przejść na baterie. Jednak tę lukę wypełnia technologia HYBRID Plug-In a od czasów starego dobrego PRIUSA PHEV z 2012AD wiele zostało już tutaj ulepszone! :-)
Przód samochodu jeszcze ujdzie ale tył i te malutkie okna nie. Wygląda jakby ktoś zaczął go lepić z gliny ale zabrakło i wziął gówno. Facet już mógł się nie przyznawać, że miał brać Mazdę ale żonie i psu spodobało się to.
kupowac auto, ze wzgledu na ekologie, szacun jeszcze raz
to nic dziwnego jesli ekologia jest Ci bliska to takie auto automatycznie tez bedzie. cos mi sie wydaje, ze za segregacja smieci nie przepadasz :P
przy Stelvio to brzydactwo ale szacunek dla innego gustu, szerokości
Jako użytkownik C-HR w odróżnieniu do występującego w filmie stwierdzam, że ten samochód tak hałasuje, że nie nadaje się dla osób ceniących kulturę pracy jednostki napędowej nawet przy spokojnej jeździe. Tym samochodem nie da się w ciszy jeździć nawet podczas spokojnej jazdy po mieście. Nawet delikatne przyspieszanie to dramatyczne doznania akustyczne. Również często zmieniam samochody i jeszcze nigdy nie byłem tak niezadowolony z zakupionego samochodu. To najgłośniejszy napęd hybrydowy w historii. Mi nie przeszkadzała kultura pracy dotychczasowych napędów hybrydowych ale CHR jest nie do zniesienia. Albo jest to osoba której przejmujący hałas nie przeszkadza albo jest to materiał sponsorowany. Ten samochód ma również wiele innych niedoróbek o których właściciel nie wspomina. Z tyłu siedzimy jak w czołgu, dzięki małym oknom i dodatkowo ciemnej podsufitówce w samochodzie jest ciemno (dodatkowo zastosowano w tym samochodzie bardzo słabe konwencjonalne oświetlenie wnętrza zamiast ledowego dostępnego w znacznie tańszych samochodach), brak nawiewów z tyłu, brak schowka na okulary, jedno gniazdo 12V i to tylko w podłokietniku, brak kieszeni w tylnych drzwiach, a z przodu tak małe, że nie mieści się nawet maleńka parasolka, tylko jedna półka na której nie zmieści się większość telefonów, bardzo ciężka klapa bagażnika (kobiecie ciężko jest otworzyć bagażnik), jeden z gorszych systemów multimedialnych na rynku (duży wyświetlacz przydaje się jedynie do kamery cofania i nawigacji której ze względu na nieaktualne mapy nie warto używać), cześć opcji ustawia się tylko z ekranu pomiędzy zegarami, a cześć z dużego ekranu (śladowa ilość opcji dostępna na dużym ekranie). Co gorsza system nie zapamiętuje ostatnio wybranego ekranu i po każdym uruchomieniu samochodu zgłasza się za pomocą menu - dramat ! itd. Te wszystkie niedoróbki są jednak niczym wobec pracy silnika lub jego beznadziejnego wyciszenia. Ciszej zachowują się samochody segmentu B za połowę ceny C-HR. Film który zachwala w sposób bezkrytyczny samochód który ma sporo wad jest mało wartościowy. Oczywiście dla każdego różne wady mają różne znaczenie lub są zupełnie nieistotne. Rozumiem, że to wszystko właścicielowi z filmu nie przeszkadza ale innym już może. Jaka wobec tego jest wartość takiego pochwalnego filmu dla oglądających?
Zachar dostał to auto na długo za darmo od Toyoty to nie może teraz złego słowa powiedzieć bo więcej nic nie dostanie. Z nową skodą octavią było podobnie. Większość uważa że przód ma paskudny ale Zachar tego nie powie tylko będzie pieprzył głupoty że do tego trzeba się przyzwyczaić itp. Coraz wyraźniej widać sponsoring Toyoty, Skody i VW bo złego słowa na tym kanale o tych markach się nie usłyszy.
hmm, nie jezdzilem hybryda 3 generacji, ale juz w wielu miejscach czytalem ze w 4 generacji jest lepiej, mialem 4 generacje na testy i owszem - trzeba zmienic styl jazdy i pozniej wszystko jest ok, moze Ty po prostu masz za ciezka noge i hybryda najzwyczajniej nie jest dla Ciebie? zgadzam sie, ze na pewno dalo sie zrobic cos wiecej z wyciszeniem auta. Slyszalem, ze hybryda sie uczy stylu jazdy danego kierowcy i wplywa to rowniez na halas, ale nie wiem czy to prawda.
temat tylu byl juz walkowany na wszystkie strony: czolg, woz opancerzony - taki jego urok, i tak lepiej ze jest 5 niz 3 drzwiowy jak mial byc na poczatku. Kazdy wie jak to wyglada (albo sie dowie jak wsiadzie) - wazne by byc tego swiadomym, ale nie widze sensu o tym gadac bez konca, dla jednych to problem, dla drugich nie - generalnie to nie jest auto rodzinne, ja jako kierowca nie bede tam jezdzil, ile razy wiecej pasazerow niz 1 ze soba bierzemy w ciagu roku to juz kazdy sobie sam odpowie (np ja baaardzo rzadko)
Różnica między 3 a 4 generacją jest widoczna i w mojej ocenie ewidentnie na plus. Problem polega na tym, że to nie chodzi o ciężką nogę (zresztą takiej nie mam). Ten samochód hałasuje przy delikatnym przyspieszaniu czy przy byle wzniesieniu (i to co jest najgorsze to jak hałasuje). Ten sam napęd ma nowy Prius w którym ta sama generacja napędu sprawuje się rewelacyjnie. Nie wiem co Toyota popsuła w C-HR (sterowanie silnikiem czy wyciszenie) ale mimo tego samego napędu w temacie kultury pracy silnika benzynowego te dwa samochody dzieli przepaść.
Masz rację. To co dla innych jest bardzo ważne dla drugich zupełnie nieistotne. Problem polega tylko na tym, że dobry test powinien mówić o wszelkich niedogodnościach, a zainteresowany sam oceni czy dla niego jest to ważne czy nie. Szczególnie, że niektóre sprawy wychodzą dopiero w eksploatacji i trudno je dostrzec podczas krótkiej jazdy testowej. Przynajmniej ja tak postrzegam sens testowania samochodu aby był on pomocny w podjęciu dobrego wyboru. Nie ma nic gorszego jak przekonanie się o czymś istotnym z punktu widzenia kupującego już po zakupie.
Fajne autko. Ja jednak wole ochrone srodowiska i zostaje przy moim 17 letnim oplu diesel :)
Nie dość że nie eko to jeszcze trujesz ludzi na ulicy.
@@oneblindmen Aktualnie jest Honda Civic Tourer 1.6 :)
Zachar, jak chcesz to mogę podzielić się wrażeniami z peugeota 3008, po 1000km
a kto chce słuchać o peugeocie? ja nie
Cyprian Radomski skoda fabia kombi 1.2 110km z podwyzszonym przeswitem, jest po 6ooo km, jakby co
A ja tak, na pierwszy rzut oka super auto i pierwsze tego typu, które naprawdę mógłbym mieć.
A co się zmieniło po 1000 km przebiegu? Odpowiedź nicccc
Hybryda, na trasie przy prędkości 100 pali więcej niż 70 procent normalnych cywilnych aut :D
Fajnie po latach czyta się komentarze takich przygłupów jak ty! Byłem jednym z pierwszych „hybrydowców” w Polsce. Było jak z każdą nowinką. Zdrowe zaciekawienie z jednej strony i debilne ignoranctwo półgłówków powtarzających stadnie niesprawdzone bzdury. Fajnie widać z perspektywy czasu jak Prawda i japońska solidność pokonywały tych drugich!
Ciekawe która chyba nie ta od toyoty xD przy 180km/h autostradowo spalanie 5.6 litra 😊
eeeeeeyyyyyyyłłłłł .....boże , fajny gość z poczuciem humoru ale tego się strasznie słucha
Ja nie wiem jak można wolec CHR od Ravki. Stylistyka CHR może i fajna, ale to twór marketingowy. Pan jest znudzony autami, bo zmienia je często i chyba właśnie dlatego wolał coś innego.
Myślałem nad Mazda 6 ,Toyotą RAV4 ale w sumie kupiłem sobie kobiecy samochód jakim jest C-HR.
Fuck logic to tak jakbym powiedział "Zastanawiałem się nad zakupem coś z marki premium ale kupiłem nowego Fiata Tipo bo żonie się spodobał" haha
CHR kobiecy? Faktycznie jest piękny! Ale niejednemu twardzielowi takie piękno projektu przypadnie do gustu!
Nie wiem jak można wybrać CHR zamiast Mazdy 6...
a mozna.. tez moim pierwszym wyborem byla mazda 6, a teraz mi blizej do c-hr.. a slyszal ze kradna mazdy6 i ze przez to bardzo wysokie ubezpieczenia oc/ac - niektore firmy daja wrecz zaporowe ceny powyzej 10 000? kiepskie kolory (jedyny sluszny to czerwony, a np ja nie chce czerwonego auta), a moze niektorym po prostu sie podoba ten niebanalny wyglad c-hr? albo po prostu sa eko lub po prostu chca miec hybryde?
Nie nie można bo jak kupisz ch-ra to albo sie nie znasz albo jestes pantoflem albo baba co nie umie jezdzic. Ludzie nie rozumieja, że chcesz takiego c-hra bo po prostu go chcesz, bo pasuje Ci hybdryda i to jaki ten samochód jest, akażdy pseudoznawca motoryzacji bedzie Ci wytykał jak okropne i złe jest to auto. Co drugi Polak to budowlaniec a co trzeci ekspert w zakresie motoryzacji.
Adam Wierak Proste trzeba mieć posrane we łbie i tyle
Adam Wierak można, jak najbardziej. Jeszcze jak.
Ja znam osoby co wybrały A klase zamiast mazdy Cx-3
Pewnie dla wszystkich to błąd ale...
hehehehehehehe
jeśli ktoś pokazał by mi ten filmik i miała by to być pomoc dydaktyczna w decyzji kupna tego auta lub nie to powiem że miałbym jeszcze gorszy dylemat bo tak naprawdę nic konkretnego nie padło. To jest białe a to czarne tak powinno być a tu taki jakby nie szczery zachwyt zero konkretów i takie to beznamiętne. wolę mazde😂😂😂😂bym powiedział na koniec.
bo nie wszyscy jeszcze rozumieja, ze to jest kanal 'zacharoff', a Tobie sa potrzebne video testy autocentrum.pl ktore z latwoscia znajdziesz
bo nie wszyscy jeszcze rozumieja, ze to jest kanal 'zacharoff', a Tobie sa potrzebne video testy autocentrum.pl ktore z latwoscia znajdziesz
Lukasz Madlewski zachar off to też test aut używanych przez właścicieli i krótka recenzja co jest na plus a co na minus czyli pokrewne auto centrum.
Trochę pitu- pitu, ale przy obieraniu ziemniaków posłuchać można 😂😂😂
Uwaga dla osób zainteresowanych zakupem. Przy wyższych temperaturach o dziwo głośność tego samochodu jest zdecydowanie mniejsza niż w zimie czy wczesną wiosną. Oznacza to, że osoby które teraz zdecydują się na zakup tego samochodu pełnie możliwości głosowych (czyli dramatyczny hałas jaki wydaje ten samochód) poznają dopiero na jesieni lub zimą, a to dla osób ceniących sobie ciszę w samochodzie może być bardzo ale to bardzo przykra niespodzianka.
Bylem z ciekawosci na probnej jezdzie. Powiem jedno - tragedia !!! Wyje wyje wyje tam wszystko !!! Nie wiem jak mozna to cos kupic i do tego za takie pieniadze. Z tylu ciemno jak w piwnicy. Porazka na calego !!!
Tragedia to dobre określenie. To nawet nie wycie - to jakiś dramatyczny hałas od którego boli głowa. To wstyd, że Toyota coś takiego oferuje klientom. Powinni się zakopać ze wstydu pod ziemię. C-HR miał być samochód którym Toyota miała pokazać nową jakość, a się totalnie skompromitowała. Zresztą sukcesywnie obniża loty już od jakiegoś czasu. Toyota goodbye.
Naprawdę nie wierzyłem, ze cos takiego mozna zrobic. Ten samochod nadaje sie tylko i wylacznie do ruszania z predkoscia deskorolki ... do setki z 6 minut ... w innym przypadku ból głowy. Oj sorka - bul głowy ;)
Steven Wilson Dokładnie tak jest niestety. Albo jedziesz tak delikatnie, że wszyscy Cię wyprzedzają i trąbią lub jak tylko próbujesz troszkę przyspieszyć głowa boli.
@@stevenwilson8514 chyba byłeś naćpany podczas tej jazdy próbnej albo pisząc te komentarze! CHR to jedna z najfajniejszych maszynek do pokonywania kilometrów w grupie cenowej normalnych aut.
Miałem okazję siedzieć w tym. Generalnie wszystko rozmieszczone w miarę ergonomicznie, drzwi zamykają się dość cicho, plastiki nawet dobre, otwierany podłokietnik bez zarzutu. Z przodu miejsca jak w Passacie B6, z tyłu jak w kompakcie. Kierownica natomiast nieprzyjemna w dotyku. Schowków faktycznie niewiele, a cały samochodów przekombinowany pod względem stylistycznym.
kto zabiera psa na jazdę próbną?
Mógł kupić Passata dla Owczarka Niemieckiego :D
Mnie tak ten C-hr tak średnio z wyglądu przekonuje
A mnie przekonał - czekam na odbiór :-)
dokładnie, taki nadmuchany plastik. już nie wspomnę o "ekologiczności" produkcji hybrydy. heh
a na żywo ją chociaż widzieliscie? Może nie taka rewelacja jak tutaj zachar nad nią się spuszcza ale całkiem przyjemne auto, znacznie ładniejsze niż ty inne gówniane crossovery. Co do eko hybrydy to naprawdę was tak interesuje ilość dwutlenków i produkcja baterii? Mnie to nic nie obchodzi ale jeśli benzynka ma palić tyle co kopciuch to mnie się zajebiście podoba taka opcja.
Widziałem już kilka razy w Warszawie. Wygląda jak zabawka HotWheels w skali 1:1. I do tego silniki ma słabe. I szkodzi środowisku bardziej niż W124 w Dieslu. Lipa.
kto co lubi, mnie się podoba, własnie fajnie że trochę coś innego na ulicy. Silniki słabe bo to auta miejskie, czego chciałeś w nim, V8? To nie BMW
шли по лесу.
увидели две новые тачки.
решили сделать обзор.
постояли.
поболтали.
ключи им так никто и не дал?
Popuś czy to ty?
większy prius, nic więcej
mi się C-HR nie podoba i badałem go dwukrotnie na żywo w 2 salonach, nie moja para kaloszy, auto nie ładne chociaż niby nowoczesne, klamki tylne w słupkach to już też nie nowość i wcale to nie jest wygodne, w środku miałem odczucie że to troszkę ciasne auto, do tego dosyć drogie, nie kupiłbym C-HR, co innego nowy Civic... :)
biały, jedyny słuszny kolor dla tego auta
Yyyyyyyyy
niech mi ktoś rozsądnie wytłumaczy dlaczego niby hybryda jest bardziej ekologiczna... ekonomiczna może, ale i to nie do końca
Bo zużywa mniej paliwa=emituje mniej spalin. A to że do wytworzenia i recyklingu baterii potrzebna będzie masa brudnej energii i zanieczyszczeń jest niepoprawne politycznie.
sic22l Masa czyli konkretnie ile? Bo śmiem sądzić, że mimo wszystko mniejsza emisja spalin w trakcie całego okresu eksploatacji samochodu i mniejsze zużycie części układu hamulcowego spokojnie pokrywa szkody wyrządzone przy produkcji tej małej bateryjki, która tam jest zamontowana. Pomijam fakt, że ta mniejsza emisja występuje głównie w mieście, z korzyścią dla mieszkańców, a produkcja baterii i jej utylizacja odbywa się w kontrolowanych warunkach, w fabrykach czy tam innych kombinatach, raczej z dala od siedzib ludzkich.
Problem w tym, że te hybrydy często wcale nie są tak oszczędne względem np. dieseli, a produkcja kilkuset kilogramów ogniw odbywająca się w kilku krajach (transport, w tym najbrudniejszy - morski)) obejmująca wydobycie:
www.google.pl/search?q=nickel+mine&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwinwPnM0tzSAhUD1iwKHYYYClEQ_AUIBigB&biw=1680&bih=898
I przetwórstwo rudy niklu w hutach to piekielnie brudny i energochłonny proces. A potem Toyota odstawia szopkę, gdzie montuje gotową baterię ogniw w super-eko fabryce w Japonii i wszyscy są happy.
Przy eksploatacji miejskiej są. Diesle są ponadto najbardziej uciążliwe w eksploatacji i dla nas samych (zwłaszcza gdy są niesprawne).
Poza tym - nadal brak konkretów - liczb, które wykażą, że proces produkcji jest bardziej szkodliwy niż wielololetnia eksploatacja takiego auta. Bo posługując się takimi odwołaniami to można by stwierdzić, że piekielnie brudne jest przetwórstwo dodatkowych ilości ropy na benzyny, zużywanej przez nie-hybrydy, transportować tę ropę trzeba piekielnie brudnym transportem morskim itd.
Panowie, ale podczas dyskusji weźcie też pod uwagę samochody benzynowe, skoro taki CH-R pali w trasie średnio 6,5 litra (powiedzmy), to jest tylko litr do półtora mniej od samochodu z silnikiem benzynowym 1,6 (turbo albo wolnossącym, wszystko jedno, z doświadczenia widzę, że oba palą podobne ilości paliwa)
Facet nie może mieć pretensji do gustu żony bo sam jest jej wyborem :P .
Jeździłem C-HRem dwa tygodnie. Nie kupiłbym tego auta. Przy przyspieszaniu głośny jak odkurzacz radziecki... Dynamika jazdy fatalna... System multimedialny z tamtej epoki - jak jakieś stare pioneery...
gosciu gada farmazony o ziomkach i zawianej zonie a nie o tym o co chodzi
Pierszy przypadek faceta, który kupuje auto za namową żony...
Pies w bagazniku !? Dranstwo !!!
Nie wiem jak mozna zrezygnowac z Mazdy 6 na rzec tego...i jeszcze jezdzic cale zycie z ta cholerna trumna przez psa...pomijam juz fakt ze na zdjeciu widac ze pies ma tam po prostu ciasno, w mazdzie czy Rav4 moglby tanczyc
samochód za 100 tyś i słyszę że można nawet nim wyprzedzić cieżarówkę...
No i jeszcze traktor, furmankę 🤔...
Samochód dla bogaczy i nie dla tego, że jest drogi, ale dla tego, że kto odkupi taki samochód np. po 5-7 latach ? Trzeba odsprzedać z dużą stratą, zdecydowanie większą niż przy zwykłym samochodzie.
Priusy dobrze chodzą na rynku wtórnym, więc C-HR też będzie łatwo odsprzedać ;)
Kupisz samochód ze zużytymi bateriami, których wymiana kosztuje minimum 10tyś zł ?
Toyota daje 10 lat gwarancji na swoje akumulatory. A biorąc pod uwagę fakt że dzięki temu jest części które mogą się zepsuć, myślę że bym to rozważał :) Zresztą taka wymiana baterii zwraca się po jakimś czasie w kosztach paliwa i eksploracji.
No i tu dochodzimy do sedna tego co napisałem na początku, trzeba odsprzedać z dużą stratą, uwzględniającą wymianę baterii.
Bo jaki jest sens hybrydy z aku. na poziomie 30%
widać że się nie znasz, popatrz sobie na lexusy, GSy 10 letnie wcale nie mają rozwalonych baterii a ceny trzymają lepiej niż święta trójca niemiecka
To wcale na trasie to tak dużo nie pali. Chyba zmienię swojego 5 cylindrowym diesla na aurisa kombi.
Zwariowałeś???!!!!
Adam Nieznany niby czemu?
Chcesz zamienic jeden z lepszych silników na kosiarkę? Zamienił stryjek siekierkę na kijek.
Łukasz Najman zobacz jej test spalania przy 140 :)
Adam Nieznany czy taki dobry to nie wiem:) dobry to był stary dobry 2.4 D5 a ja mam 2.0 D3 w którym na gwarancji wymieniali mi 5 wtrysków :) chociaż w sumie sam silnik ma 150tys km a chodzi tak samo jak był nowy. Jeżdżę głównie trasy Wiec chyba diesel ma sens tylko strach jak coś w nim padnie
Ale gowno hybryda a pali wiecej niz moj golf
szalu to nie ma coś tam ma z brzydala nissana juka. typowo auto babiarskie do mista
Hahahaha Spalanie 6,3 i hybryda? Co to ma niby dać? Przecież to się do niczego nie nadaje. Przy stówce na godzinę to mało który samochód z średnim silnikiem pali więcej.
Hybrydy sprawdzają się w mieście. W korkach 4 l nIe jest ciężkie do uzuskania innymi autami tego nie uzyskasz
Ahhh te problemy bogatych ludzi....... zmienianie na nowe samochody co kilka miesięcy ..... a my plebs stare 10+ lat auta i się cieszymy że mamy i na co najmniej kilka lat. Ale zawsze znajdzie ta szlachta co kupi te drogie auta z salonu ........ szkoda że na tą "szlachtę" często pracuje co najmniej setki a czasami i tysiące ludzi aby takie panisko mogło wozić swoje cztery litery nowym i drogim samochodem. Taki to pożyje .........
+Adraser nie zauważyłem, żeby mój gość miał jakiś problem. Może w swoim czasie pracował zamiast pisać zazdrosne komentarze.
Kolego, to nie 1975, teraz te auta mozna wynajmowac za relatywnie male kwoty i ci co chca wydawac kase na auta moga te auta czesto zmieniac. Ten koles nie wspominal o dzieciach takze mozna zalozyc, ze majac IQ na poziomie wyzszym od stolu powinno byc go stac na miesieczny czynsz w okolicach 2 tysiecy (badz mniej).
Samochód kompletne dno z punktu widzenia petrol heada. Emeryckie wozidło z emocjami na poziomie autobusu miejskiego. Chociaż nie, w autobusie można dostać w czajnik od kibola, więc emfaza jest większa. Zastanawia mnie, dlaczego człowiek, który powinien kochać samochody (chyba, że nie lubisz swojej pracy Zachar) pokazuje taki wózek widłowy. Najsmutniejsze jest to, że autko wygląda jakby miało 200KM, a ledwie rusza z miejsca. Poza tym podróż taką zawalidrogą nawet nie jest bezpieczna, bo przyspieszenie na poziomie 11s to miałem w Fiacie Palio za 1/5 tej ceny. Rzeczywiście, jeśli chodzi o takie pseudosamochody, to wybrałbym nowe Tipo, jest taniej, a toczy się to to tak samo.
rzecz gustu ale ten jest brzydki jak cholera. Ci sami ludzie go projektuja co rysuja komiksy japonskie.
psa na smalec przerobić i nie będzie testu owczarka
Paskudny jest ten samochód. Jak na niego patrzę to dochodzę do wniosku że multipla to jednak nie była taka tragiczna. A wyboru tego zamiast mazdy 6 to nawet nie skomentuje bo to by były chyba same przekleństwa.
To zmień leki. Takie poglądy świadczą ze twoje zaburzenia są dosyć poważne!
Popuś czy to ty?
Purczez tak to on po studiach