Encyklopedia 126 | #6 Fiat 126p FL 1994r. - Elegant w nadwoziu FL

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 09. 2024
  • Szósta część Encyklopedii dotyczącej Fiata 126, którą tworzymy razem z Grzegorzem Sztobrynem oraz Marcinem Koczybą.
    W tym odcinku przedstawiamy kolejną część dotyczącą Fiata 126p FL z 1994r.,
    Realizacja serii:
    Damian Kurcz
    Grzegorz Sztobryn
    Marcin Koczyba
    Wykorzystane zdjęcia autorstwa:
    Maciej Sułek - Fiat 126 Sport
    Robert Brykała - Fiat 126 Cabrio
    FCA Poland - 2 mln maluch
    ----------------------------------
    Kontakt do mnie: www.damiankurcz.pl​
    Linki do naszych FP:
    bit.ly/Grzegorz...
    bit.ly/Damian126​
    e-mail:
    kontakt@damiankurcz.pl lub 126@pionart.pl
    ----------------------------------
    Damian Kurcz
    ul. Malborska 94/7
    Kraków 30-624
    #126Hooligans​
    #Fiat126​
    #Encyklopedia126

Komentáře • 91

  • @DamianKurcz
    @DamianKurcz  Před 3 lety +18

    Mam nadzieję że film Wam się spodobał :) Jeżeli tak to zostawcie łapkę w górę (pomoże to w widoczności filmu) i zostawcie subskrybuj, bo w tym roku mamy kilka ciekawych wersji poza standardowymi do pokazania :)

  • @m1998_yt
    @m1998_yt Před 3 lety +54

    Kto też ma Malucha łapka w górę

  • @beatamotylkowska3596
    @beatamotylkowska3596 Před 3 lety +7

    Zbudowaliśmy za kredyty fabrykę F126, spłacaliśmy ją chyba ponad 10lat, a po około 20 latach od poczatku produkcji znów sprzedaliśmy/oddaliśmy ? Włochom. Genialne kurde, Bardzo genialne :( I ciągle "wygrywamy" i "wstajemy z kolan". A Niemcy, nawet jak przegrywają to wygrywają :D

    • @rzeberdorlysznumberone979
      @rzeberdorlysznumberone979 Před 2 lety +1

      Dokładnie, takie rzeczy tyyylko w Bolsce.

    • @piotrp6229
      @piotrp6229 Před 4 měsíci +1

      zapomniała Pani dodać że międzyczasie kupiliśmy jeszcze licencję i maszyny oraz uruchomiliśmy produkcję Cinquecento które to doprowadziło do kłopotów finansowych FSM i z tego powodu fabryka złapała zadyszkę.

  • @klausjager1826
    @klausjager1826 Před 3 lety +10

    Świetny odcinek jak zawsze! Mój Maluszek to to niby elegant, ale tak naprawdę to przejścióweczka z 94 roku. Z zewnątrz elegant, ale nawet zaczynając od linki i pedału gazu, a skończywszy na jakieś uszczelce to przekonamy się że są z wersji FL :D

  • @JeanPierreRheinault
    @JeanPierreRheinault Před 3 lety +7

    Ja miałem rocznik 1993 ale produkcja z początku roku(z marca bodajże) i miał jeszcze wszystkie loga fsm, a także znaczek 650E na klapie. Fotele były materiałowe z zagłówkami, ale boczki skajowe.

    • @krzysztofnasuro4903
      @krzysztofnasuro4903 Před 2 lety

      Moja Mama też takiego miała. Skajowe boczki i tapicerka w czarno żółte paski. Wszystkie loga i 650E były.

  • @kamilbieniek7945
    @kamilbieniek7945 Před 3 lety +14

    Nie moge się doczekać kolejnej encyklopedii 126 pozdrawiam

  • @Pieteros21
    @Pieteros21 Před 3 lety +13

    Widać że macie do tego pasję , sam nie podzielam entuzjazmu i sentymentu do malucha ale naprawdę dobrze się to ogląda :D

    • @DamianKurcz
      @DamianKurcz  Před 3 lety +5

      Dzięki :)

    • @JanJan-fs8mw
      @JanJan-fs8mw Před 3 lety

      Maluchy jak Hondy, wygineły śmiercią korozyjną więc pozostał sentyment :)

    • @Pieteros21
      @Pieteros21 Před 3 lety

      @@JanJan-fs8mw tak się składa że mam hondę , civic VI aerodeck :D Rdza już je praktycznie wyeliminowała z dróg .
      Tak wiem , angielek nikt nie szanuje bo nie mają potencjału tuningowego ale to nadal fajne auta . Mam do nich sentyment :D

  • @FranzWLKP
    @FranzWLKP Před 3 lety +5

    Bardzo fajny i ciekawy film, zwłaszcza, że również jestem posiadaczem FLa z 1994r, z identycznym wnętrzem i w bardzo podobnym stanie. Różni się kolorem, mój to 854. Efekt na ulicy robi jednak ten sam - gdzie się nie pojawię, to wzbudzam entuzjastyczne uśmiechy na twarzach.

  • @specter1980
    @specter1980 Před 3 lety +4

    Kolor chyba 205 Avorio Meteor. Mój ojciec zakupił Fiata w takim kolorze w salonie w 1988r. FL z boczną kratką jak w czerwonym na filmie i zderzakami P4.
    Super filmik!

    • @anon-mh8mp
      @anon-mh8mp Před 3 lety +2

      Ten zfilmu to 202. Ja mam takiego jak opisujesz 88 p4 wloty eksport i avoiro meteor. Szkoda ze mało sie fajnych kolorów zachowało

  • @michaltracz7888
    @michaltracz7888 Před 3 lety +5

    Pięknie się ogląda👍 Pozdrawiam wszystkich posiadaczy Fiata 126p.

  • @PawelMaciag
    @PawelMaciag Před 3 lety +8

    Hehehe...czyli Elegant ot też maluch 😁👍Dziękujemy za świetny film.

  • @adrm1586
    @adrm1586 Před 3 lety +4

    Też mam malucha rocznik 1994, z tym że czerwony. Zarówno mój jak i ten na filmie ma tłumik taki jak w elegancie, więc prawdopodobnie w tych rocznikach montowali tłumiki elegantowskie. Co do wyciszenia to rzeczywiście mam wrażenie że jest lepiej wyciszony w porównaniu ze starszymi maluchami (skrzynia jest cichsza, szczególnie jedynka). Jeśli chodzi o kierowanie, to można jedną ręką kierować😎. Nie wiem, czy w starszych FLach to było, ale jest też kontrolka ssania, tylko że nie podłączona 😃

  • @MIKI1980AM
    @MIKI1980AM Před 3 lety +7

    Pięknie opowiadasz..
    Odpłynąłem pijąc kawkę.
    W planach zakup 126 elegant w kolorze zielonym.🙂
    Obecnie w posiadaniu Trabant 601 z 1990r. i dwa zielone peugeoty 106 MK1.
    Pozdrawiam.

    • @DamianKurcz
      @DamianKurcz  Před 3 lety +3

      To zasługa Marcina Koczyby z Radiostrady w Radiu Kraków :) jego głos idealnie Nam pasuje do serii Encyklopedii, powodzenia w zakupie malucha! 106 jak i 306 to auta które darzę wielkim sentymentem :)

    • @MIKI1980AM
      @MIKI1980AM Před 3 lety +2

      @@DamianKurcz Kurcze.... ,jestem trabanciarzem od 96r., marzy mi się wspomniany maluszek, a teraz z piątku na sobotę przebyłem drogę z Koszalina do okolic Mielca celem zakupienia drugiego Peugeota 106 Mk1, nadwozie 3D z 1995r. 1.4B. Piękny zadbany zielony żabojad, w wersji "jet". Zero rudej szmaty, żadnych napraw blacharsko lakierniczych, poprostu igła. Zadowolony jestem z zakupu. Będę stawiał na żółte blachy. Pierwszy identyczny żabojad 106 XN, 93r. 1,1B w rodzinie od 2009r.
      106 MK1 gatunek na wymarciu....

    • @tombouu
      @tombouu Před 3 lety +1

      @@MIKI1980AM Wielki szacun za Peugeoty 106. Nowsza 106ka tez jest piekną ,moze nawet zgrabniejsza niz starsza. Blachy mają pierwsza klasa. Jak sie zakonserwuje, to auto bedzie wieczne. A TRabanta polecam takze model 1.1. Produkowany tylko przez dwa lata, ale z wygladu jest genialny. Wbrew pozorom kapitalna modernizacja na zakonczenie produkcji.

  • @dziubeczek1
    @dziubeczek1 Před 9 měsíci

    Mam takiego maluszka z 93r w kolorze 333c, mój posiada jeszcze emblemat 650 E choć silnik 076/8 , napis FSM na klaksonie w kierownicy, tę samą tapicerkę co Wasz, lusterko w daszku przeciwsłonecznym pasażera, uchylne tylne szyby, pasy bezpieczeństwa z tyłu, fletnerki i małe czarne kołpaczki w kołach z takim samym logo co w kierownicy. Piękna auta i filmy z nimi związane. Pozdrawiam Was serdecznie

  • @arturroarturro8888
    @arturroarturro8888 Před 3 lety +2

    Mam też 94r FL. Lampy tylne rarytas :), produkowane tylko w roku 93 i 94, później zastąpione prze wersję lamp bez wystającego odblasku. W filmie pokazano jedną z bogatszych wersji (piękny model :) ). Ja wersję mam ABC "absolutny brak czegokolwiek". W mojej wersji z lipca 1994 nie mam wentylatora, mam małe kołpaki oraz starą kierownice FL (oczywiście bez emblematu), skaj wszędzie i "taborety" bez zagłówków, kolor jasny niebieski (ciężko go znaleźć na zlotach ). Dobrze, że wspomnieliście o wyciszeniu bo jest naprawdę lepsze od tych w innych "maluchach" (w końcu mam dowód w postaci tego filmu :) ). Pozdrawiam i czekam z niecierpliwością na kolejny odcinek :)

    • @tombouu
      @tombouu Před 3 lety

      a TO CIEKAWE. CZY rzeczywisie jest cichszy.

  • @tomaszzfso
    @tomaszzfso Před 3 lety +4

    Jak zawsze z ciekawością się ogląda pozdrawiam

  • @baxtiyariskenderov3798

    Respect from Azerbaijan🇦🇿

  • @PlebanMuzeum
    @PlebanMuzeum Před 3 lety +1

    Podoba się, dzięki :)

  • @89ZAWODNIK
    @89ZAWODNIK Před 3 lety +1

    Super filmik. Miło się wczoraj na wieczór oglądało. Są pewne nieścisłości, które zauważyłem: 2mln fiat 126p zjechał z taśm dopiero w 1987 roku. To zdjęcie z filmiku przedstawia 2mln’owy samochód fsm, którym bym akurat fiat 126p ;), co do kolorów lakieru,mowiąc o ostatnich latach produkcji (w domyśle zakładam, ze chodziło o rok 93 i 94) to jeszcze w 1993 roku był stosowany kod 290, który nie widnieje oczywiście w prospekcie z paletą lakierów. Co do tapicerek tez bym się bardziej rozpisał nie mówiąc o samych tapicerkach inter Groclin. Nie mniej czekam na kolejne odcinki, bo zawsze wyhaczę od Was jakiś News o tych autkach !!

    • @126collection
      @126collection Před 3 lety

      Tomku, słowa uznania z Twojej strony to dla nas bardzo duże wyróżnienie :)
      Jeśli chodzi o datę wyprodukowania dwumilionowego Malucha, to niestety jest rozbieżność pomiędzy informacjami podawanymi przez Pana Zdzisława Podbielskiego, a FCA.
      Pan Podbielski jest niezaprzeczalnym autorytetem, ale informacji Fiata nie sposób zignorować, dlatego podaliśmy informację zgodną z materiałami producenta
      Pozdrawiamy serdecznie

    • @89ZAWODNIK
      @89ZAWODNIK Před 3 lety +1

      @@126collection osobiście nie ufam informacjom ani jednej ani drugiej strony, bo faktycznie zdarzają się w różnych materiałach błędy. One bardziej dotyczyły wyprodukowania milionowego ale wszystko wolałem przeliczyć osobiście. Także 2mln 126p zszedł z taśmy w maju 87 roku (w 15lecie FSM) i trafił jako dar fsm dla Centrum Zdrowia Dziecka ;)

  • @Jacyk
    @Jacyk Před 3 lety +5

    Bardzo przyjemnie się ogląda, w sumie to jak każdy film z tej serii :D
    Mam też takie pytanko, wydech który widziany w prezentowanym egzemplarzu jest właściwy? Całe życie byłem przekonany że te wydechy były tylko w elegantach (1994-2000)

    • @tombouu
      @tombouu Před 3 lety

      one sie najprawopdobniej ju zpojawiały w maluchach Bosmalach cabrio na export do NIemiec, bo u nich auto musiało byc cichsze. Dlatego w Elegantach starndartem stały sie rzeczy, które pojawiały sie wczesniej w egz na zzachód europy. Podobnie zapłon elektrpniczny.Pewnie z wydechem 2w1 byłonpodobnie. Generalnie te wydechy są cichsze niz w typowym FLu, ale najcichsze wydechy w maluchach mają modele z eLX z KATem. Kat działa dodatkowo jako wyciszacz. Ostatnie maluchy, jesli tylko mają oryginalny wydech z KATem, pracują jedwabiscie cicho. Przepieknie. NIestety, mało ich zostało, a kazdy potem zakłądał jak najtanszy.

  • @patrykwrobel517
    @patrykwrobel517 Před 3 lety

    Moja ulubiona generacja 126😍😍😍

  • @tomaszzdrojewski220
    @tomaszzdrojewski220 Před 3 lety +6

    Mam takiego 1994 tylko niebieskiego😀

  • @Fiat126z
    @Fiat126z Před 2 lety +1

    Nice i have one in Egypt

  • @krzysztofbujara9144
    @krzysztofbujara9144 Před 3 lety

    Duży wlot w FL pojawił się już początkiem 2 kwartału 1987 roku. :) Raz widziałem właśnie eksportowy egzemplarz z tapicerką o wzorze z BISa z I rejestracją na połowę kwietnia 1987 roku.

    • @motoryzacjawaldka9597
      @motoryzacjawaldka9597 Před 3 lety

      Ja widziałem jak jeszcze jeździły to na zmianę , widocznie kładli to co mieli na magazynie.

    • @tombouu
      @tombouu Před 3 lety

      z tego co ja pamietam, to tez FL dostały lifting wlotów bocznych róznoczesnie z pojawieniem sie BISa w okoicach połowy 87r, czyli taki przymusowa zmiana lini produkcyjnych. Ale wyglada na to, ze waskie wloty byc moze z zapasów, pojawiały sie jeszcze na poczatku 88r, czyli dopiero wtedy definitywnie zostały tylko szerokie wloty tzw, BISowskie. Ja mam malucha półFLa z 86r, oczywiscie waskie wloty,ale co ciekawe poziome, czyli typu ST. W drugim maluchu z tego samego rocznika,pełnym FL, waskie wloty były juz ukosne, typowe dla lat 85-87.

  • @jochanmucha4466
    @jochanmucha4466 Před 3 lety +2

    Następnie prezentacja eleganta
    Bo były wszystkie modele oprócz eleganta

  • @DanielRJan
    @DanielRJan Před 3 lety +2

    👍👍👍👍👍👍

  • @michaltracz7888
    @michaltracz7888 Před 3 lety +4

    Czy ktoś jest mi w stanie powiedzieć czy to prawda że głowice z 93r są najlepsze i pancerne? Słyszałem to już od kilku osób ze najwięcej wytrzymują i najlepiej nadają się do tuningu. Ktoś coś wie? Może silniki były cichsze w tych egzemplarzach?

  • @ursusek126p9
    @ursusek126p9 Před 3 lety +1

    Ja kocham fiaty 126p❤

  • @Maciej026A
    @Maciej026A Před 3 lety +4

    Ładny "banan".

  • @sziker2
    @sziker2 Před 3 lety +3

    Cześć, mam pytanie skąd wziąć taki katalog z minuty 4:21 ?

  • @sithp.w.4555
    @sithp.w.4555 Před 3 lety +6

    Super, a maluszek wypas, pozdrawiam

  • @mateobocelli5644
    @mateobocelli5644 Před 3 lety +5

    W moim FLu z 92, mam pełne wyciszenie filcowe z warstwą bitumiczną i chciałbym coś w nim udoskonalić. Nie chce ładować mat butylowych bo sporo ważą a zestaw wyciszający ZW-4/126 jest nie do dostania :). 6:10 Czy Pan Grzegorz nigdy nie porównywał wyciszenia rocznika 93/94 z innymi rocznikami? Może mają inne maty? Nie ukrywam, że chętnie chciałbym poznać w czym tkwi rzecz.
    Tak czy inaczej nie mogę się doczekać kolejnej encyklopedii. Pozdrawiam!

    • @artur7107
      @artur7107 Před 5 měsíci

      Grubsze wygłuszenie butylowe

  • @bartlomiejrozowski5799
    @bartlomiejrozowski5799 Před 3 lety +5

    Czy wiadomo dlaczego nie kontynuowano montazu maglownicy w 126?

    • @1984Ruski
      @1984Ruski Před 3 lety

      Po prostu się skończyły wraz z zakończeniem produkcji bisa

  • @jarq19
    @jarq19 Před 3 lety +5

    A kiedy o kabriolecie?

    • @DamianKurcz
      @DamianKurcz  Před 3 lety +5

      Jak dziewczyny będą mogły być w strojach kąpielowych 😅

    • @126collection
      @126collection Před 3 lety +4

      @@DamianKurcz, i zepsułeś niespodziankę 😂😂😂

    • @DamianKurcz
      @DamianKurcz  Před 3 lety +4

      Spokojnie musi być odpowiednia ilość subskrybcji i lajków 😂

  • @piotrmatuszewski7525
    @piotrmatuszewski7525 Před 3 lety +2

    A od którego miesiąca 93 jest produkowany od nowego producenta, bo mam Fl ze stycznia 93 i jest tak jak poprzednie bez tych dodatków co były przez tego nowego producenta robione 🤔

    • @JanKowalski-yn5pr
      @JanKowalski-yn5pr Před 3 lety +2

      FL w wersji przedstawionej na filmie był produkowany od sierpnia 1993 do września 1994. Cały pakiet zmian został nazwany "Maquillage".

  • @ukaszmaciejewski2569
    @ukaszmaciejewski2569 Před 3 lety +2

    A gdzie Maluch z silnikiem diesla Kubota ? Jedyny wyprodukowany.

    • @126collection
      @126collection Před 3 lety

      W warsztacie. Niedługo podamy Wam więcej szczegółów ;)

  • @piotrkucharski9137
    @piotrkucharski9137 Před 2 lety

    Świetny materiał! Wybaczcie jednak niewiedzę, ale ani w materiale o modelu z 87 ani w tym nie było wspomniane o wąskich, plastikowych zderzakach. Czy były np.montowane w konkretnych latach?

  • @milosztobiasz8801
    @milosztobiasz8801 Před 3 lety +2

    A kiedy będzie tzw. przejściówka?

    • @tombouu
      @tombouu Před 3 lety +1

      no to własnie jest na filmie bohaterem

  • @dennispolak6715
    @dennispolak6715 Před 3 lety +5

    A teraz ELX

  • @Jamal_sml
    @Jamal_sml Před 3 lety +1

    Mam FL z 1993 :D

    • @tombouu
      @tombouu Před 3 lety

      włąsnie taka przejsciowke?

    • @Jamal_sml
      @Jamal_sml Před 3 lety

      @@tombouu Nie do końca, stylu na klapie mam jeszcze 650E i boczki czarne (boczki chyba nieoryginalne) ale pozatym dokladnie taki sam

    • @tombouu
      @tombouu Před 3 lety

      @@Jamal_sml aa, no to zostało im w magazynie z zapasu.Temu zamontowali. Tutaj nie wsposmnieli, z osytatnie egz miały juz grafike w liczniku z Elegenta.Ale to chyba w 94 roku. BYło tych niuansów sporo, sam nie wirzeyłem dopóki mi pewnie gosc nie wskazał na zdjeciu innego licznika, ze jednak był.Przedsamym wsprowadzeniem modelu ELegant.

  • @rzeberdorlysznumberone979

    A mój 1994 Maluszek wygląda tak - czcams.com/video/x_0qYvFNJVM/video.html

  • @staromodnie7927
    @staromodnie7927 Před 3 lety

    Gadanie że elegant to nie maluch nie ma sensu , jedyna wada to może mniej mocna blacha , jak ktoś zabezpieczył po zakupie to do dziś nie ma rdzy. Fajny kanał Pozdro

    • @obywatelcane6775
      @obywatelcane6775 Před 3 lety

      Każdy zabezpieczał. Jak się nie zrobiło zabezpieczenia [we własnym zakresie] to nie było gwarancji na karoserię. Zresztą to nie były czasy, że ludzie zdążyli przyzwyczaić się do ocynku.

    • @staromodnie7927
      @staromodnie7927 Před 3 lety

      @@obywatelcane6775 no niby tak, coś jest z tymi elegantami że bardziej rdzewieją

  • @IsmarayCabrera-cc2rh
    @IsmarayCabrera-cc2rh Před měsícem

    El mío tiene 10 años más y está original de Cuba

  • @miroslawkolacz6030
    @miroslawkolacz6030 Před 2 lety

    Szeroką deska weszła dopiero w 1986

  • @obywatelcane6775
    @obywatelcane6775 Před 3 lety

    Elmerów najwięcej było chyba czerwonych i turkusowych.

  • @nadzorymb
    @nadzorymb Před 3 lety +3

    Ten na zdjeciu żółtek to nie jest FL :)

    • @fiatpniewiadow-n
      @fiatpniewiadow-n Před 3 lety +2

      To jest FL

    • @nadzorymb
      @nadzorymb Před 3 lety +2

      @@fiatpniewiadow-n ja mialem na mysli Facelift w 1994r, wrzesien :)

    • @fiatpniewiadow-n
      @fiatpniewiadow-n Před 3 lety +1

      @@nadzorymb aa okej :)

    • @fiatpniewiadow-n
      @fiatpniewiadow-n Před 3 lety +1

      @@nadzorymb aa okej :)

    • @tombouu
      @tombouu Před 3 lety

      @@nadzorymb czyli mniałes napisac ze ten zółtek to nie jest EL jak Elegant. Jest typowy ostani wypust FLa.

  • @jacekjastrzebski5436
    @jacekjastrzebski5436 Před 3 lety

    Zdecydowanie najładniejszy maluch

  • @MrTOMEKXXX
    @MrTOMEKXXX Před 3 lety

    Mój ojciec miał takiego tylko zielonego nie było z nim żadnych problemów to fakt

  • @radek16054
    @radek16054 Před 2 lety

    93r ...

  • @panDyletant
    @panDyletant Před 3 lety

    Totalny ze mnie ignorant. Obejrzałem wszystkie filmy z serii i jedyna różnica przeze mnie dostrzeżona między tymi samochodami (z wyj. Bisa), to kolor 😓
    Niemniej jednak odniosłem wysokie wrażenia estetyczne. Podziwiam efekt prac

  • @jankos3831
    @jankos3831 Před 3 lety

    126p