Бескамерные шины: да или нет вердикт после 10.000 км
Vložit
- čas přidán 3. 07. 2019
- 04.07.2019 год.
Бескамерные шины: да или нет вердикт после 10.000 км пробега.
Бескамерная шина (англ. Tubeless tire) - вид шины, в котором отсутствует камера, а борт покрышки герметично примыкает к диску колеса.
В 1903 году Пол Литчфилд, инженер и председатель правления компании «Goodyear», разработал и запатентовал первую в мире бескамерную шину, которая была представлена на нескольких выставках. Однако, его изобретение в те годы посчитали ненадежным и небезопасным. Позже патенты на бескамерные шины получали «Killen Tire» (Великобритания, 1930), «Wingfoot Corporation» (ЮАР, 1944), «BFGoodrich» (США, 1952). Но лишь в 1954 году с конвейера сошла серия автомобилей «Packard», оснащенных бескамерными покрышками - Sport
на 4 пробое я бы сжог камеры прям там
Перешёл "поневоле" На бескамерку. Вел бу купил уже с установкой. Ну лучше с ней катит.
То что придется прикупить для обслуживания расходников - это да. Неделю смотрю обзоры на бескамерки, читаю коменты. И вот какая мысль - живем так, что не можем себе позволить просто так испытать что-то новое, попробовать. Ну не просто же они появились на рынке. Помню в 2007 покупал первый свой мтб и мне продавец в магазине - не бери с гидравлическими тормозами и вообще дисковые тормоза - это переплата)))
Не снимай себя на светлом фоне, получаешься негативом.
Здравствуйте, а спереди держака всегда хватало? Не хотелось на перед поставить какой то Forekaster?
Вид шикарный, небо завораживает. Не терпится сесть на велосипед и открыть велосезон!! У меня не менее "забавная история" с этими проколами. По пути в другой город за 80 километров от моего, с двумя запасками, все проколол, не проехав и половины, ехали совсем неопытными. Сначала гвоздь попал, нашёл его. Потом совсем беда, мипель почему-то не подошёл по размеру, пришлось силой втолкнуть, в результате пол часа езды, второй прокол именно у мипельного отверстия. Ну и третий также. Хорошо, что доехали до Озера,"Таир", там переночевали. На утро привезли мне 2 покрышки. И тут самое весёлое, всё тщательно проверили всю шину, нет никаких колючек, мипель также не лезет, фатальная ошибка, решили расширить мипильное отверстие напильником. Надуваем камеру, 20 секунд, раздулась за 3 секунды. Сделали из старой камеры второй слой, на него новую камеру, только так чудом камера выдержала. Я доехал туда и обратно домой уже без проколов, потом по пути в другой город у меня снова прокол, снова 3 камеры. Теперь сижу, смотрю ролик про бескамерные шины...
интересная история..4 прокола за день..может надо было хорошо проверить покрышку изнутри..
Не, это тонкаяирезина максис , я тоже пробивался по 4 раза
7 проколов, 3 сзади и 4 спереди за пару минут и катил вел 12-15км до дома. Но я не стал переходит на бескамерные, я поступил по другому и теперь полтора года как не знаю что такое проколы, бортировки, латки, потеря давления и какие то доливания герметика 1-2 раза в год. Единственное что может остановить меня это разрыв или большой порез или наехать на гвоздь двух сотку. Никакие специальные покрышки, ленты я не использую. Кучу бабла выкидываете на эти бескамерки. Гонки и прочие агро дисциплины не катаю и на бескамерки не перейду разве что ради интереса.
@@Gourry_Rubaka так что ты сделал то?
@@mev1914 Я специально так написал что бы тому кому интересно было спросил. Та всё просто! У меня камерные покрышки, а в камеры я просто залил антипрокольную жидкость Hi-Gear американского производства и скажу оно работает! Даже не помню когда в последний раз разбортировал колесо. Покупал 240 мл и по половине заливал. Покрыхи у меня 26х2.25 и лучше емкость брать чуть больше. По началу чувствуется как раскручивается в камерах эта штука но потом она распределяется и за пол года ты уже не ощущаешь ничего. Да, колесо становится чуть тяжелее но меня это вообще никак не волнует особенно когда едешь на дальняк. Почему Hi-Gear? Потому что эта штука внутри не сохнет не сворачивается, срок службы очень большой 2-3 года спокойно можно катать! Можно лить другой любой антипрокол но только не герметики!
@@Gourry_Rubaka спасибо
Как то было видео что поменял карбоновое седло на другое, а потом про него ни слова не говорил, тоже расскажи как оно, интересно.
А у вас обода с проточкой или гладкие (под бескамерку Максис)?
Гладкие да
На обычные обода alexrims zx24 встанет бескамерка, если только ободную ленту, ниппель и герметик использовать? Или без вариантов надо бескамерные обода покупать?
Если шины тублес tr то они встанут на обычные обода , а если шины не тублес обод не тублес будет слитать на маленьком давлении а может и не защелкнутся
После того, как наловил якорцов штук по десять на каждое колесо, заменил камеры и залил в камеры герметик. Сейчас по три прокола спереди и сзади - давление держит. Обода простые, не под бескамерку - иначе перешел бы на бескамерную установку. Буду менять втулки - соберу колеса под бескамерку. Интересно, заметно ли будет улучшение наката с бескамеркой ?
Грёбанные якорцы, они у меня прямо за двором растут
Пробовал schwalbe racing ralph, racing ray? Выбираю между ikon или этими schwalbe. Близкие модели по характеристикам, что в итоге выбрать то? В наличии нигде рядом нет, придется заказывать с заграницы в бескамерном варианте с защитой. Нужен малый вес, хороший накат, универсальность к разным покрытиям.
пробуй лучше Continental Cross King
на перед ставь рокет рон 2.25, назад рейсинг ральф 2.1/ 2.25 . не благодарите )
Qwerty Kl рокет рон устаревшая модель, вместо неё сейчас идет рейсинг рэй, да и состав резины новый addix на всех моделях, по сути все покрышки швальбе сейчас работают иначе, вот интересен реальный отзыв об этих addix schwalbe, цены высокие около 4тр за покрышку за новые модели
в этом году поставил в начале сезона Райсинг Рэй, швальба её для передка разработала, пока все нравиться. Но протектор мягкий, по сравнению с задним бонтрэйджером, не знаю плюс это или минус.
я супер экономично на безкамерку перешёл) взял старую камеру у знакомого вырезал нипель, подмотал обод обычной чёрной изолентой, установил нипель с внешней стороны подложил резиновое колечко под кольцо затяжки, герметик попросил у друга у него как раз старый оставался немного он мне отдал его и использовал) всё это собрал накачал вроде ездит проехал две гонки и в обычных покатушках накатал уже 800км. Таким образом бесплатно) собрал одно колесо заднее! Переднее и так лёгкое с камерой катаю.
Ниппель престо?и сколько слоёв изоленты мотали?там же вроде специальная ободная лента нужна
@@opelpro2260 в вашем случаи от обода зависит под какой нипель у вас , у меня да обычный велонипель , проклеиваете шов стыка обода поперёк кусочком ленты , а потом в два слоя хватит проклеить обод изолентой и всё потом надеваете покрышку заливаете герметик немного забортовываете и накачиваете )
@@antonovtv8557 вас понял))
Забыл добавить что делать так не надо.
Не знаю, у меня наоборот только негатив к бескамерке. Пробовал несколько раз и только фэйлы, три или черыре схода только из-за колёс. Резина айкон топовая версия максспид вроде, колеса дт 1501 тоже топовый алюминий, на низком давлении ездить вообще не возможно, много раз слышал когда вираж закладываешь или препятствие переезжаешь подламываться резина и пшикает, один раз сорвало, чуть лицо не сломал, естественно сход. В этом году опять решил попробовать, герметик airgag, прокололся, сошёл, при разборе колёс дома увидел что герметик разделился на латекс и воду. Ещё большой минус бескамерки если спрыгнула покрышка, то кирдык). Незнаю в общем не распробовал я бескамерку, хотя все ездят, не знаю почему у меня такие проблемы.
Может герметик провереный использовать тот же stens или joes
Потому что обод узкий и нет выступов чтобы покрышка защелкнулась. Герметик ни при чем, какой бы он ни был от подламывания не спасет.
Саня, спасибо за видео! Скажи, пожалуйста: автомобильный компрессор подойдёт для б/к покрыхи? Или обязательно нужен бустер?
подойдёт, но не всё ставятся, 50 на 50
@@Kimibloger , спасибо!
7 лет ездил с камерой,как полгода перешол на новый безкамерный велик сейчас как в раю проехал 1500км.не одного прокола!!!Респект за видео
Покрыхи TLE , или простые?
Четыре года с камерой катаюсь на велосипеде форвард за 17 тыщ руб. Родные покрыхи. Ни одного прокола, как и у товарища.
У тебя покрышки кевларовые? Возможно ли из покрышек со стальным кордом сделать бескамерку?
Могут быть стальными, кевлар просто легче
Вердикт? 10000 км?
Это всё для меня звучит как:
"Подтирание жопы: да или нет. Вердикт после 50 лет".
Это из разряда must have уже лет как 10 минимум, а то и больше
Саня сгрешил наверное в тот день? Два года ,катал не одного прокола !!! Шины Швабле 👍👍👍
У меня швальбе зад начал через пол года чуть ли не раз в неделю колоться
Ощутима ли разница в накате при переходе на бескамерку?
Это нужны прямые тесты, что бы утверждать, ну и к тому же всё зависит от поверхности и давление, а в давлении у бескамерки есть приимущество
Есть и другая сторона, почему можно выбрать бескамерку. Я 4 года в велотуризме, и как и многие выбрал покрышки Marathon. В этом году собираюсь ездить на гравийных бескамерных покрышках полегче. До этого тоже думал, зачем оно мне сдалось, проще = надежнее, и это правда. Но бескамерка тоже имеет одно преимущество. Это банально экономия сил на больших расстояниях. Да, минусы свои есть. Я сам делаю ТО, так что расходы и заморочки меня не пугают. И в любом случае запасную камеру всегда вожу с собой. А силы нужны не только спортсменам на финише, но и туристам для разбивки лагеря и готовки. И вообще, чтобы поезка больше казалось приключением... Всем хорошего наступающего вело сезона!
Привет. Автогерметик пробовал заливать? На порядок дешевле стоит.
Так обязательно использовать при сборке бескамерные обода и камеры?. Или можно собрать из простых?????
Как минимум одно должно быть под бескамерку или обод или покрышка
@@Kimibloger спасибо. А как обозначает бескамерная покрышка???
@@user-gw1qn8eq6p Бескамерные шины обозначаются буквами «TL» (Tubeless)
@@user-gw1qn8eq6p
Обычно бескамерка обозначается TR или TLR
@@MatureManNew я не нашел нужных TL. Они все либо тракторные , либо ШОССЕР. Поставил континенталь контакт спид. Кевлар . Огонь !!!!
Наверно о таком имеет смысл задуматься если ты спортсмен, как в данном случае.
Но если ты любитель покатать по выходным в городе, пригороде, лесопарках, то наверно переход только или если всё в велосипеде готово, или если надо делать замену по износу.
А как же накат по корням\кочкам?
Да упустил то что можно использовать более низкое давление, что я и делаю
Поставил безкамерно патруль, он раза в 2 дешевле максиса. Я обычный любитель быстро поездить, но не гонщик. Мне нет смысла ставить максис? Почему он в 2 раза дороже, чем лучше ?
легче и смесь резины влияет на цену
@@Kimibloger а прочность такая же ? По проколам и износу
Единственное не назвал "возможность ездить на низком завлении" и ещё не боится "змеиного укуса", когда обод при ударе пробивает камеру!
Да упустил на монтаже уже вспомнил
Какие мудаки ездят на давлении, допускающем пробитие камеры ободом? Разве матрасы с опущенными седлами и не смазанной цепью
Александр Афанасьев все профи и те кто в теме знают что низкое давление улучшает держание и накат по неровностям а так же снижает риск прокола но при этом увеличивает риск змеиного укуса. Поэтому они ищут баланс давления но в определенных ситуациях такие проколы встречаются. А вот не бывает змеиных укусов как раз у тех мудаков , как вы выразились, которые думают что чем больше они закачают давления тем лучше. Но у таких другие проблемы. В КК гоняют на давлении меньше 2 атмосфер.
@@logazyak месяц назад у нас на покатушке на низком давлении в повороте у одного передок разбулся - летел через руль...
@@user-yb6wx9or2q обода и шины наверняка были не специальные ТЛ, а обычные. Так многие делают, и потом пишут на форумах, что никаких проблем в переделке обычных колес под бескамерные нет. Я же сообщаю реальный факт - на высшем мировом уровне КК используют бескамерно давление 1.8 и ниже.
Про лучший накат не забыл? Покупай покрышки с крепкой боковиной и ехай хоть вокруг света. Только не забудь взять нормальный насос (не дрочилку), герметик и запасную покрышку (фолдинговую, разумеется).
Друг уверяет что плохо накаченное колесо цепляет проколы..а от перекаченного отлетают гвозди))
если мы говорим за шоссе, так и есть, из за того что там боковины тонкие, спущенное ловит проколы в бок легче, чем накаченое
@@Kimibloger лучше хорошо накачивать безкамерку на мтб, иначе будут проколы ?
В Ростове проколол оба колеса колючками за раз, в каждом по 2- 3 дырки. Как теперь ездить на шоссере???
Я не спортсмен. За три летних сезона на камерах при обычном катании ни одного прокола. В оправдание, покрышки плотные и тяжелые, примерно 1 кг/шт.
Я понял что передняя покрыха у тебя обычная тонкая , наверное кевларовая, и боковины тонкие держат на травят !!!???
За неделю 10-12 раз проколол , пошел искать лучшие варианты, хотел сначала тупо полые покрышки , дешего сердито жене заказал для проверки и себе бескамерки и то и другое топ , полые если не долбить , а для покатушек лучшее, если на соревнованиях то конечно бескамерки. С собой одну бескамерку в рюкзак , т.к. один раз порвал прям 5см , новую кинул и дальше
"Повезло"
А нельзя было просто найти камеру с Silkworm, либо silk-shield? Как вариант K-shield и т.д. Надеюсь мысль вы поняли. Поставить покрышку в которой указан антипрокольный слой и тогда камера не будет прокалываться ни стеклом, ни колючками. Но видимо проще запариться с установкой бескамерки, чем прибавить сотню грамм веса на антипрокольный слой в двух шинах.
Те кто в горах катает, они и атипрокольные покрышки ставят и герметик и всё равно ловят проколы, а для кросс-кантри по сути таких вариантов и нет, только для туризма иди для гор
чувак покрыха моя с двойным антипроколом стелком, ржавыми железками и острыми камнями не резалась никогда, а вот сухие якорцы десятки дыр сделали и токо герметик помог!
ты видать на юге не ездил никогда раз веришь в крутость антипрокола.
зимой надо смывать вымывать это с разбором колеса
если герметик попадет внутрь обода - то колеса кажется на выброс - от туда это уже не достать
Так внутрь он и не должен попадать, там же лента для этого, но чистить да переодически надо
@@Kimibloger не должен но эту ленту может сдвинуть камера на низком давлении
то-есть постоянно нужно заливать герметик?
За сезон 2 раза подливал
@@Kimibloger если не делать этого?
@@fomakiniaev2150 качать чаще, травить будет, если мало герметика, ну и при проколе незалечится, ибо нечем будет
@@fantomas.1 Плохо помогает, лучше герметик доливать. А то при проколе не заделает.
Езжу 3 год, Максис ардент с камерой, ни одного прокола, гонки кросс кантри, длительные по шоссе, ни разу
Но хочу перейти на бескамерку из за веса и более низкого допустимого давления
Я как -то на 600 км прокололся три раза, закрутил саморезы и доехал до станции.
За четыре года на трёх разных велах три прокола. Все на камерах.
Если грязевая гонка, ехать на том, что стоИт. Я так понял, не переставляешь?
а если жирный 127 кг как бескамерка поведет? спасибо.
Hudei)
Нормально. Я вешу 115 при росте 188. Уже три года на бескамерных покрышках, полёт нормальный.
Камера и ноль проколов за три года,катаю трейл и люблю каменистые секции)
Вообще про бескамерки видео?))
5:52 "Белое между ног"..."чето может подцепил".."вытащил"..все..."трипп"...если вырезать с текста отдельные фразы))
Об камень боковиной и увидел белое между ног,нету эво защиты,ну что поделаешь
как ахеренно видеть лето, сейчас зима 2021, это жопа
Шланг в место камеры лучше поставить и не парится!
Вот варик для автономки
images.app.goo.gl/JCFNyCbveQjEKHkT7
У меня похожее из пластиковых тройников быстрого монтажа, в малярном магазине нашёл, и компактней, бутылки в 0.7л хватает посадить
И ещё вот
images.app.goo.gl/2kZDgfL2CGTrcmu19
Многие жалуются на потение бескамерок и это не лечится. У меня так как то максисы рецепторы новые, после двух месяцев просто на глазах рвать начало, за неделю покрышки в дуршлак превратились. При чем везде, со всех сторон
если брать топовые покрышки облегченые с тонкой боковиной то возможно, а так никаких запотевания сейчас на Континенталь всё хорошо
@@Kimibloger можно мне не много топовых покрышек назвать, хочу почитать информацию и что бы на такие не попадать
@@Kimibloger continental terra speed и schwalbe g-one all-round рассматриваю к покупке
Из этого видео я понял что на бескамерные покрышки не перейду некогда, а если перейду то ради интереса. Я так и не услышал плюсы от наката, ощущение езды на них, сцепление с дорогой ну и понял что все эти плюсы от бескамерки мне ненужны гонки не катаю, а с проколами борюсь на много проще и проколы, латки, бортировки, доливки герметика, потери давления меня не беспокоят та и это надежнее в 2 раза чем бескамерки. Переходит на бескамерки только ради того что бы терпеть легче проколы слишком заморочено и дорого другое дело гонки, спуски, соревнования, накат. Это всё чем я не занимаюсь, а с проколами борюсь за 5 копеек без специальных покрышек и всяких лент....
Перейдешь и ахуеешь от наката,легкости при педалировании и скорости.
две камеры стоят 1000 р )) так что безкамерка на длинной дистанции выгоднее
Цена безкамерки
6-7к на резину бескамерную надо, в следующем году куплю)
как накачать бескамерку в домашних условиях? пришлось отказаться от бескамерки, т.к. чуть прошлепал, спустило колесо, надуть никак, только на шиноматажке и то, не каждой.
nabob производительный автомобильный компрессор в помощь. Для дома еще адаптер питания с 220 на 12 вольт. На алике большой выбор.
В смысле никак? Берёшь насос и качаешь. Или ты что-то не договариваешь, она у тебя без герметика что ли?
@@forever_alone вы точно мне отвечаете? если спустила бескам
ерка полностью, вы качаете насосом?)
@@v2youtub, начнём с того, что она спускает КРАЙНЕ медленно, не понимаю, с чего проблема возникла. Тем не менее, для долива герметика иногда приходится спускать колесо и да, после этого я качаю насосом, потому что покрышка как была приклеена, так и осталась.
Я даже больше скажу - я и новую покрышку без герметика усаживаю насосом без всяких компрессоров. Нужны всего лишь обода под бескамерку и аналогичная покрышка. Насос напольный, если что.
У меня после двух лет езды на безкамерке на камеры рвотный рефлекс уже
Для спорта отлично, для обычных покатух лишняя трата денег. Всякая кустаршина на неподходящем ободе - зависимость от компрессора.
Самый простой и надежный вариант залить герметик в камеру..
Не работает герметик в камерах пишут.
Aha odin bolsoi minus eto skoka stoit Rezina bezkamernaja versija 40-50€ na odno koleso
да ну. Бред эта бескамерка...купить ленту, ниппеля, герметик. Вложить деньги вникуда. Спустит колесо полность если гермктик не заклеит и хрен найдëшь потом компрессор чтобы вправить покрышку обратно в обод и будешь сопли пускать, ныть идти километров 100. Каждые пол года-год обновлять этот герметик, что равносильно купить две новые камеры. Пробъëшь покрышку и что делать? Как раз камеру и будешь потом ставить чтобы доехать. Про то что улучшается накат- это тоже бред....камера весит около 200 грамм, но и герметика льëшь 100-150 мл( плотность герметика больше чем у воды) , а значит те же 200 грамм и выходит. Идиоты только не знающие физику могут утверждать что накат лучше становится. Лучше ездить на обычных камерах и возить с собой клей и герметик для камер. Проколол камеру, накачал, проверил, что спускается неочень быстро, спустил, залил герметик, накачал и дальше поехал. Никаких проблем не вижу.
идиот тут только ты! на сайте brr есть проф станок и он измеряет сопротивление качению покрышел.
уже более 100 тестов и бескамерка даже на низком давлении делает камеры перекачаные.
и да гений 150мл это фетбайки. в гревелы и 30 и 70 льют а сами бескамерные покрышки весят так вдвое легче чем твои
А я в камеры залил. Буден проверять. Вопрос такой,на зиму нужно сливать герметик?
он слеживаеться или сливать или переодически крутить колёса
Нет, он подсохнет за зиму немного и всё.
Проезал на голимых китайских покрышках и камерах более 6 лет и хрен знает сколько км. Лень считать. Просто использую вел. исключительно для тренировок. Не одного прокола!!!!! Что у Вас за дороги??? Или у Вас спецом гвоздями и саморезами посыпают?🤣
В прошлом году 3 прокола ( 2 гвоздя и проволока) . До этого 4 прокола лет за 5 . Видимо от местности зависит. Безкамерка это не дёшево.
В Крыму покатайся в августе месяце. Керцы повсюду, точно что гвоздями посыпала природа матушка. В начале сезона норм, но потом просто нервов не хватает, даже на асфальте подберёшь парочку за покатушку
У бескамерки есть минусик-на них больше энергии тратишь при ускорении с места, из-за герметика. И,кстати,это легко почувствовать
У меня 60мл герметика в фэт колесе,какую энергию я трачу,что я там должен почувствовать?🤣
Проехал 20000 км. На камерке. Езжу везде и как попало, ни разу не прокололся ... Я в афиге от того, как вы вообще умудряетесь прокалываться так часто
😂. Зависит от местности. В моей местности тоже никаких проблем, но верю велосипедистам которые говорят, что в из области часто прокалываются. Верю, т.к. видел в саду у знакомой выпавшие колючки от акации. В среднем длина шипа около сантиметра при толщине около миллиметра. Может чуть толще. Догадываюсь, что не в одной акации дело, и другие факторы могут быть
видимо в диких местах живешь, без проволоки, стекла и саморезов на дорогах
Как ты ездишь...? Из зала на балкон и абратно?... В лесах калючек и гваздей тьма. Проколы были есть и будут. 😊
живешь и катаешь на паркете!
приезжай в крым и тебе с десяток проколов будет за 100км покатуху
@@F_youtube_rassist_cencure крым кайфово наверное.. Но пульки са снарядоими литають... Апасно😮