Криворукий мастер на СТО сломал Haldex 5 (блок управления муфты полного привода) в Минске

К сожалению такие случаи не единичны.
Чтоб у Вас такого не происходило, надо правильно выбирать СТО для обслуживания своей ласточки.
Тут мы ремонтируем блоки управления: Мастерская "Мастер Краб" pci.by/haldex-dem
И мы сотрудничаем с несколькими СТО по Минску по обслуживанию муфт полного привода. Есть специализированные марочные СТО, есть ОФ дилеры VW и есть наша товарищеская СТО, которая обслуживает все муфты полного привода.

[@FedorLejepekov]

Да, в моей практике мастер/слесарь залил блок через разьем, потом просил починить по гарантии "вы же гидроизолировали плату, почему не на столько чтобы и через разъём не могла влага попасть" (ответ - потому что это не требуется при нормальных манжетах и вес блока получается черезмерным, на штатном уши крепления и так зачастую треснуты). Причем этот мастер сначала блок принес кому-то другому на ремонт до "гарантийной заявки", а не мне и блок мало того что был разобран, но и пошёл там в отказ как не ремонтопригодный, кто его смотрел - потерял ряд деталей, eeprom припаял задом-наперед.
Сам блок и набрал воды, и побывал у садиста, но на столе после ряда ремонтных действий запустился.

[@KONSTANT-IN]

Приветствую моего партнер-конкурента по ремонту Халдексов из Питера :)
Да, почти никто не хочет нести ответственность за свои действия.
Поэтому мы и сотрудничаем с несколькими проверенными СТО и даем свою большую гарантию. Ну и конечно, хороший ремонт стоит немного дороже обычного.
Где-то я слышал такую фразу: Если компетентность для вас дорого, попробуйте некомпетентность.
Мне кажется, это прям очень актуально для таких случаев.

[@Uladzimir1985]

Здравствуйте!Подскажите замена блока haldex dem volvo xc 90 строго по номеру 5wp22220-03?

[@user-lk6sf5ir9j]

знакомая обстановочка...