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0:05 やっぱりスペーシアはこの塗装が一番です
当時は新車だから車体の表面が綺麗ですね。30年運用して来たから走行距離は相当なものでしょう。
車内に冷水機があったのが意外！
実際子供の時使った記憶があります。
前のDRCと違って、スペーシアは余計な物が全く無い分未だに新鮮なんだよね。
当時としては凄く近代的だったんでしょうね〜
この時は結構みんなをおどらかさせたんだね
0:42 やっぱりブレーキハンドルは取り外し式なんだね。りょうもう号も同じだね。
東武の2ハンドル車は全て着脱式だったはずです。
３００００系の導入まで頑なに２ハンドルに拘ってましたからね！
登場時のスペーシアもヘッドレストとか設備が豪華でしたね。もしスペーシアきぬをお持ちでしたらこのOPとEDの走行シーンをアップロードしていたたげますでしょうか…？よろしければお願いします🙇
東武鉄道が新型特急を開発してもスペーシアの壁と言う高みが有ると思います。
いよいよ来年からスペーシアも世代交代。ファンフェスタで座席座れたけどやっぱり進化してたねスペーシアXも楽しみだわ
訂正) 海賊版→快速 でした。
スペーシアも走り始めて早30年ちょっとになり東武鉄道も数年後にスペーシアに変わる新型特急車両の導入を検討中と聞きましたが出来れば新型車両を導入するよりも現在のスペーシアをけごん・きぬの愛称で永久的に海賊版させてもらえたら幸いです。切に願っております。
訂正)海賊版→快速 でした。
恐らくけごん・きぬの名は今後も使われると思います。100系の他への転用は・・・多分無いかと。
0:05 やっぱりスペーシアはこの塗装が一番です
当時は新車だから車体の表面が綺麗ですね。
30年運用して来たから走行距離は相当なものでしょう。
車内に冷水機があったのが意外！
実際子供の時使った記憶があります。
前のDRCと違って、スペーシアは余計な物が全く無い分未だに新鮮なんだよね。
当時としては凄く近代的だったんでしょうね〜
この時は結構みんなをおどらかさせたんだね
0:42 やっぱりブレーキハンドルは取り外し式なんだね。りょうもう号も同じだね。
東武の2ハンドル車は全て着脱式だったはずです。
３００００系の導入まで頑なに２ハンドルに拘ってましたからね！
登場時のスペーシアもヘッドレストとか設備が豪華でしたね。
もしスペーシアきぬをお持ちでしたらこのOPとEDの走行シーンをアップロードしていたたげますでしょうか…？
よろしければお願いします🙇
東武鉄道が新型特急を開発してもスペーシアの壁と言う高みが有ると思います。
いよいよ来年からスペーシアも世代交代。
ファンフェスタで座席座れたけどやっぱり進化してたね
スペーシアXも楽しみだわ
訂正) 海賊版→快速 でした。
スペーシアも走り始めて早30年ちょっとになり東武鉄道も数年後にスペーシアに変わる新型特急車両の導入を検討中と聞きましたが出来れば新型車両を導入するよりも現在のスペーシアをけごん・きぬの愛称で永久的に海賊版させてもらえたら幸いです。切に願っております。
訂正)海賊版→快速 でした。
恐らくけごん・きぬの名は今後も使われると思います。100系の他への転用は・・・多分無いかと。