Разве пасс. поезда в Кучургане подают на эти главные пути? Насколько помню - у них стоянка всегда на боковвх путях - с южной стороны вокзала, а дальше - поле.
@@Railway-Transport-Hunter не сомневаюсь. Даже думаю и через границу перекинуть планировали. Там километров через 10 уже начинается электрифицированный (тоже 25кВ) участок с румынской стороны.
![[CFM] Дизель-поезд Д1-708/798 сообщением Кишинёв - Унгены. Обзор и видео из кабины!](http://i.ytimg.com/vi/gUnsy5DpUuc/mqdefault.jpg)
![[CFM] Дизель-поезд Д1-708/798 сообщением Кишинёв - Унгены. Обзор и видео из кабины!](/img/tr.png)
Так и я не осуществил свою мечту прокатиться на поезде до Раздельной и до Одессы
Получил большое удовольствие от просмотра данного видео
Отличный видос! И интересно было бы посмотреть, если есть, приезд-отъезд у вокзала Тирасполя 😉
Женя, приезд-отъезд от вокзала Тирасполя не снимал: темно уже было.
Большой эксклюзив! Теперь, к сожалению, исторический
Отличное видео!
Думаю что в название стоит добавить Граница Украина-Молдова/Приднестровье. Спасибо за видео.
Константин, до Молдавии ещё далеко: впереди Новосавицкая, Тирасполь и Бендеры 😉
Таймеры давайте)
Разве пасс. поезда в Кучургане подают на эти главные пути? Насколько помню - у них стоянка всегда на боковвх путях - с южной стороны вокзала, а дальше - поле.
Скажите пожалуйста, какие вагоны ходят по этому маршруту?
czcams.com/video/Te1RPk8lwl0/video.html
Вот такие.
Уже конташку навели?
этой столбофикации по моему лет 10
@@awaken77 10? 30 минимум.
До Кучургана электрифицировали дорогу в 1994-м. Дальше -- граница.
@@wowek00до Унген хотели протянуть конташку....
@@Railway-Transport-Hunter не сомневаюсь. Даже думаю и через границу перекинуть планировали. Там километров через 10 уже начинается электрифицированный (тоже 25кВ) участок с румынской стороны.