Ты забыл сделать самое главное после снятия тяги стабилизатора: это руками проверить работоспособность старой тяги, покрутить, пошатать шарнир, прочувствовать его и сравнить аналогично с новой тягой
вот ты фанат это просто для видео снял. я сегодня менял одну, задолбался не удобно)) 118000 прошла и на одной снизу видать вода попала и зазвинела. одну поменял вторая целая молчит пока
Ты забыл сделать самое главное после снятия тяги стабилизатора: это руками проверить работоспособность старой тяги, покрутить, пошатать шарнир, прочувствовать его и сравнить аналогично с новой тягой
Отличный ролик! Все по делу!
Вот бы все так элементарно менялось
вот ты фанат это просто для видео снял. я сегодня менял одну, задолбался не удобно)) 118000 прошла и на одной снизу видать вода попала и зазвинела. одну поменял вторая целая молчит пока
Я если всё почищено,побрызгано,а торекс лизало?)
Прикольно, замена стоек с демонтажем двери))
Машина в разборе,он же сказал
На 54 усилили сорвало резьбу на стойки стабилизатора.
В руководстве по тех.обслуживанию указан момент затяжки 44 Нм.71 Нм дохрена для такого диаметра болта
Немного не так ,надо машину на брюхо и потом домкратить стойку