Шиномонтаж на СТО Орбита. Комментарии специалиста
Vložit
- čas přidán 14. 10. 2020
- Цены на шиномонтаж смотри на сайте sm.sto-orbita.ru/. Тел. 454-66-13. Итальянское оборудование, работаем с RunFlat и низким профилем, мойка колес, комфортная зона отдыха. Ждем вас по адресам: СПб, Арсенальная наб. д.1 и ул. Маршала Говорова д. 29.
1:27 - Когда рекомендуется переходить с летней резины на зимнюю?
1:53 - На что обратить внимание при выборе сервиса?
2:32 - Обзор оборудования
4:47 - Подготовительные процедуры перед сборкой колес
6:27 - Правила качественного шиномонтажа
8:19 - Как понять что нужно менять резину? Индикаторы износа
11:17 - Размерность резины. Низкий профиль
12:47 - Особенности покрышек RunFlat
15:10 - Пример сборки колеса
24:52 - Шиномонтаж покрышки RunFlat с помощью "третьей лапы"
27:22 - Балансировка колеса
31:22 - Полезные советы
Нас часто спрашивают, когда нужно менять резину и на что обращать внимание при
выборе шиномонтажа для сезонной смены колес. В этом видео мы постараемся ответить на эти и многие другие вопросы, услышим комментарии специалиста с 10 летним опытом, а
также увидим своими глазами как ПРАВИЛЬНО делать шиномонтаж и балансировку.
Многие автовладельцы затягивают с сезонным шиномонтажем и продолжают ездить на летней резине вплоть до первых холодов. Мы рекомендуем придерживаться всеобщего правила - менять колеса на зимние, когда столбик термометра опустился до +5 градусов. Это обусловлено тем, что, начиная с этой температуры, резина начинает дубеть и теряет сцепные свойства, увеличивая тем самым тормозной путь. Откладывать шиномонтаж до первого гололеда опасно для вашего здоровья и кошелька.
Мы используем новейшее оборудование от известного немецкого производителя Hofmann. Станок оснащен так называемой «третьей лапой», которая бережно бортирует покрышку и полностью исключает повреждение резины или диска. Вам не нужно долго ждать - весь процесс занимает около 30 минут. В течение этого времени вы можете с комфортом отдохнуть в нашей клиентской зоне с удобными диванами, спутниковым TV, бесплатным
Wi-Fi а автоматом со снеками.
Сразу видно что монтажник Александр грамотный парень и с душой относится к своей работе!!!
Спасибо за видео. Для меня очень познавательно.
Молодцы, приятно смотреть
красавчики!
Перед балансировкой чистить надо привалочную плоскость диска к ступице, и центральное отверстие во избежани попадания частиц пыли, дрязи и краски между привалочной плоскостью балансировки, конуса и диска. Учиться, вам ещё и учиться
Здравствуйте. А почему точь в точь на таком же станке у человека кажет после снятия колеса дисбаланс
Согласен, как будто сам делал
"Не более двух грузов на диске"... А если включить функцию расположения грузов за спицами? Не нужно быть таким категоричным - всегда есть исключения. Или не знали, что есть и такой подход. А на дисках с такими спицами и нужно было бы прятать грузики!
сам знакомим не советую шиномонтаж у вагончиках
Не допустимо использование метализированых смазок т. к. возникает гальваническая пара. Легкосплавный диск интенсивнее кородирует. Применяют высокотемпературные керамические составы(спреи, пасты)
6:16
Итальянские станки лучше, например teco, corgi или sicam.
ну шинка не очень
Баланс у вас ребята говно,да ещё и без ховеки балансируете.и не всплывёт а аквопланирование это называется.
Шиномонтажное оборудование в мойке, деньги на ветер. Это дорогое оборудование уже ржавое внутри. И жить ему осталось немного.
Вы где его взяли,что он несёт?!
Каждый выбирает по себе женщину. Копье. Мечь для битвы и шиномонтаж а вы сказочники