Дружище , я не хочу показаться умнее тебя или еще что то в этом роде. Так как понимаю что учителя у всех разные и опыт каждый по своему приобретает. Хочу поделиться с тобой опытом , надеюсь это упростит твою работу с датчиками и без страха делать их даже не замечая этих датчиков , будут они у клиента или нет , тебя это совершенно волновать не будет. Первое что нужно понимать , так это саму технологию разбора и сбора колеса. Отбивать колесо ты грамотно рассказал , не спорю . Попробуй у себя разобрать колесо и собрать по технологии , с вентилем. Когда у тебя колесо лежит на станке , настрой лапу и сам вентиль направь по часовой стрелке примерно 4-6 см от самой лапы куда ты будет вставлять монтажку . Потом засунь монтажку подыми и обрати внимание что посадочное кольцо будет находиться уже не соприкасаясь с вентилем. И обрати внимание что места достаточно для датчика , что бы его не повредить. Сам понимаешь , допускать скольжение покрышки нельзя , поэтому ты сам знаешь что необходимо помогать руками колесу при разборе. Собирать легко с датчиком , там всего то нужно чтоб от лапы , датчик был уже примерно 10-20 см Прижал полку , и нажал на педаль , сам заметишь , что посадочное кольцо не будет соприкасаться с датчиком , так как оно захлопнится в последнюю очередь , Сам увидишь что перед самим датчиком , колесо уже будет одетое. Кто начинал с камер, когда еще безкамерки были редкостью они знают как не поломать вентиль у камеры. Вот тут с датчиками тоже самое, просто по технологии все даешь и все нормально будет у тебя. Приучи себя отбивать колеса в не зависимости с датчиком оно или нет по технологии, ты ее знаешь , сам показал. И собирать так же как тут написал тебе. Тогда ты никогда не будешь думать об этих датчиках , просто ты будешь делать все по технологии и все ) Все наилучшего тебе и всех благ !
Бывает злая резина, которая не хочет отбортироваться, приходится по кругу ее манать, пока где-нибудь не отстрелится от борта. По моему опыту, Датчик при отжатии борта может быть в следующих положениях: от 6 до 12 часов - при отжатии лицевой стороны. От 5 до 1 часа при отжатии задней стороны. Лапа бортоотжимателя при этом - 3 часа.
Бывают датчики, снаружи с обычным вентилем без гайки. Приехал мерседес бусик. Снял покрышку и только потом увидел, что там датчик. Благо научили отжимать и разбортировать с учётом датчиков, поэтому всё норм.
Приветсвую.Такой вопрос на сколько градусов нужно протягивать балонным ключем диск ,при затажке гаек пальцами до упора на tlc 150,при отсутствии динамометрического ключа?
На рахунок датчиків ти все харашо говориш, алеж ніколи не сажимай так диски, можеш попасти на покраску , воно зажимає і оставляє сліди, не рекомендується так робить!
Дружище , я не хочу показаться умнее тебя или еще что то в этом роде. Так как понимаю что учителя у всех разные и опыт каждый по своему приобретает.
Хочу поделиться с тобой опытом , надеюсь это упростит твою работу с датчиками и без страха делать их даже не замечая этих датчиков , будут они у клиента или нет , тебя это совершенно волновать не будет.
Первое что нужно понимать , так это саму технологию разбора и сбора колеса.
Отбивать колесо ты грамотно рассказал , не спорю .
Попробуй у себя разобрать колесо и собрать по технологии , с вентилем.
Когда у тебя колесо лежит на станке , настрой лапу и сам вентиль направь по часовой стрелке примерно 4-6 см от самой лапы куда ты будет вставлять монтажку . Потом засунь монтажку подыми и обрати внимание что посадочное кольцо будет находиться уже не соприкасаясь с вентилем. И обрати внимание что места достаточно для датчика , что бы его не повредить.
Сам понимаешь , допускать скольжение покрышки нельзя , поэтому ты сам знаешь что необходимо помогать руками колесу при разборе.
Собирать легко с датчиком , там всего то нужно чтоб от лапы , датчик был уже примерно 10-20 см Прижал полку , и нажал на педаль , сам заметишь , что посадочное кольцо не будет соприкасаться с датчиком , так как оно захлопнится в последнюю очередь , Сам увидишь что перед самим датчиком , колесо уже будет одетое.
Кто начинал с камер, когда еще безкамерки были редкостью они знают как не поломать вентиль у камеры. Вот тут с датчиками тоже самое, просто по технологии все даешь и все нормально будет у тебя.
Приучи себя отбивать колеса в не зависимости с датчиком оно или нет по технологии, ты ее знаешь , сам показал. И собирать так же как тут написал тебе. Тогда ты никогда не будешь думать об этих датчиках , просто ты будешь делать все по технологии и все )
Все наилучшего тебе и всех благ !
Спасибо!!! коллега все понятно и ясно , недавно начал осваивать работу шиномонтажа и Ваши советы думаю пригодяться Всех благ Вам !
опытный шиномонтажник как ты себя называешь так диски не зажимают в станке
на 5:14 правильно зажал, это на отжим не правильно делать
Мне так поцарапали
Хорошо что у меня их нет! Можно травиться на бездорожье. Очень интересные у вас видео! Спасибо!
Полезное видео!
👍
еще нужно видео снять как по полу и по асфальту диски не катать
аааа , пока писал тебе , ты сам уже все сделал . Так держать !
Спасибо, очень полезное видео.
Blagadarjy za Info 🙏🤗😘👍
СПАСИБО уважил . А то не грамотные шиномантажники цену гнут, теперь я буду их гнуть.
Спасибо!!!
Бывает злая резина, которая не хочет отбортироваться, приходится по кругу ее манать, пока где-нибудь не отстрелится от борта. По моему опыту, Датчик при отжатии борта может быть в следующих положениях: от 6 до 12 часов - при отжатии лицевой стороны. От 5 до 1 часа при отжатии задней стороны. Лапа бортоотжимателя при этом - 3 часа.
не всегда датчик можно открутить) закисают), но видео полезное)
Бывают датчики, снаружи с обычным вентилем без гайки. Приехал мерседес бусик. Снял покрышку и только потом увидел, что там датчик. Благо научили отжимать и разбортировать с учётом датчиков, поэтому всё норм.
@@Tokamame на jeep часто резиновые вентиля с датчиком)
Как раз этим интересовался. Спасибо за видео.
покажи еще виде с шиномонтажом более полное с балансировкой
Не нужно его снимать если правильно делать. Диск изнутри не зажимается, царапается краска и идёт коррозия
Видишь -Неквалифицированный шиномонтажник -уезжай и будет тебе счастье.зачем лишние нервы?
А первый борт на каждом колесе так накидывается??
А когда собираете датчик на 7ч стоит?
Диск надо зажать по другому
Приветсвую.Такой вопрос на сколько градусов нужно протягивать балонным ключем диск ,при затажке гаек пальцами до упора на tlc 150,при отсутствии динамометрического ключа?
нужно купить ключ динамометрический.
Как правильно дальше разбирать если датчик остался после обжатия )
Друг -шиномонтажник так попал на датчик от Прадо.
Подскажите пожалуйста, про качество датчиков давления в шинах с алиэкспресс? Их можно ставить?
МОЖНО
Сегодня датчики на основе вентиля, не открутишь. Проще соблюдать правила камеры. От вентиля, збор к вентиля.
На рахунок датчиків ти все харашо говориш, алеж ніколи не сажимай так диски, можеш попасти на покраску , воно зажимає і оставляє сліди, не рекомендується так робить!
У меня так поломало датчик на шиномонтаже Олд сити Гродно
Шины run flat так же делаются?
🤣🤣🤣
Я ни разу ещё не снимал датчики
И внутренней стороне коцки
Тут самое главное,-если мастер неквалифицированный...
Диск не отлетал со стонка в лоб видимо еще ни разу
Отжимать можно с двух сторон датчиком вниз потом вверх.Ну это кому как удобнее)))
Квалифицированный шиномонтажник диски на разжим не ставит. После таких монтажников все диски исцарапанные.
когда снимал покрышку датчик на 6 часов стоял у вас, так ведь сломать можно.
Или я ошибаюсь, я просто назад прокручиваю до 12 часов обратно датчик.
Funny Hard не на 6, а примерно на 4-5. Я всегда так работаю, все ок.
А да и вправду извиняюсь)
Разбортируют это слово
Не у всех такие станки, во вторых ты на легковые колёса покажи, с внедорожными это легко.
Спасибо за видео, Максим!А подскажите пожалуйста, в этих датчиках батарейка же стоит?И как часто ее нужно менять?
не подскажу.
Жаль)Но все равно спасибо за ответ!
Dmitri Gontsov не меняется она
Dmitri Gontsov Батареи есть, рассчитаны на 10 лет
Во бред 😂😂😂.
Это в какой шиномонтаж ты приехал, что там не знают про датчики?!!!
Наделали гемора с этими датчиками, нельзя было попроще придумать
Не вижу здесь професионала🤷♂️
Почему
Только идиот так будет диск фиксировать литой
Нельзя так разжимать диск на станке это неправельн вы повредили диск это плохо🤨