Поставил новое сцепления Valeo.Через 100км начался странный шелест из коробки.На холостых все ок.Но при малейшей нагрузке был такой звук,словно в кпп нет масла.Два раза снимал коробку,перебирали полностью,в конце купил б/у на разборке.Опять шелестит.Опять скинул коробку,снял "новое" сцепление и оказалось оно уже не новое,а как горшок с болтами.В итоге ремонт встал 1470€.И коробка в запасе осталась полностью перебраная.Спасибо VALEO за такие хорошие диски
Огромное Вам спасибо за видео! Благодаря ему, я окончательно убедился что причиной стука со стороны КПП на моей Весте, был именно диск сцепления, а не подшипники первичного вала как мне многие говорили. Так же подсмотрел Ваше незамысловатое приспособление для проверки диска сцепления на люфты.
@VAZ так автор видео говорит когда стучит - когда едешь на первой, набрал скорость и отпускаешь педаль ускорителя, то есть уже её не давишь, чтобы переключить передачу
Решили проблему? Просто у меня после замены сцепления на рено меган 2 тоже появился шум бряканье в коробке прогреется утихает но не совсем бывает педалью сцепы раза три нажму тоже утихает
ооо, это расставило все точки над И. искал почему дёргается машина на первой-второй и на сбросе-подаче газа. так же сцепление тугое. буду менять, осталось определиться на какое...
У меня фокус 2 при трогании стук, при нажатии на педаль газа и сбросе его стук.... Я уже кпп поменял.... И диск сцепления с виду хороший... (валео) Спасибо за информацию!!!! Огромное спасибо!!!!!
Спасибо, как раз искал что может брякать/цокать при трогании. 100% этот звук! Тест драйвил пежо 207 с пробегом, спрашиваю у продавца а что это брякает при трогании, ответ поразил своим "держанием меня за идиота" - это нормально, потому что при трогании диск сцепления соприкасается с корзиной и т.д. )))
Спасибо за разъяснение, я какое-то время назад всю голову сломал, пытался понять где стучит, потом забил, уже тыщ 50 на таком сцеплении намотал, за это время ничего не изменилось, уже новый комплект сцепления (LUK) лежит, когда нибудь поменяю....
LUK такое же дерьмо. Сам уже 2 комплекта поменял этого LUK-а. хватает на пару тыщ км и начинается стрекотание. Хотел Валео купить но похоже это тоже самое. Что же покупать то, одно дерьмо кругом.
Opel )) на ручке , сцепления хватает на 70000 вместе с двухмассовым махавиком )) от того и берут их только на автомате tf-80-af-40)) переделывается это все в простую конструкцию )) беда большинства автомобилей по выманиванию денег из кармана )) стоит это все в районе 900$ без учета работы )) АКПП ходит 350000 без проблем ,только чистка соленоидов требуется каждые 150000) б.у АКПП 400$ с пробегом в 100-120000 ))
Похоже на демпфер малых колебаний. Новые диски так же стучат. Они под одномассовый маховик. Диск у которого центральная часть неподвижна- заставлябт греметь коробку ( крутильные колебания) на холостом ходу. Это у дизелей.
Совершенно верно,вот и сейчас мучаюсь на Рено Меган 1 1.9d с данной проблемой,поставил новое сцепление Luk,грохот на холостых, даёшь газу, пропадает,на Mecarm дешёвом такого не было,в третий раз коробас снимать буду.
Пружины у новых дисков брякают надо в тисах слега поджимать изгиб, что б пружина не болталась. А вообщем валео жидкие диски тонкая сталь, на которую клепают накладки.
У меня шнивик нивас, там с завода стоит этот епучий ВАЛЕО, он меня просто заепал, передачи нормально ни включаются , ни выключаются, я уже выкрутил до предела шток на вилке, оставил наиминимальнеший зазор, чтоб выжим вилки был наимаксимальнейший, и ничто не мешало бы плавному включению передач, но нет, чуда не произошло, тогда я просто подверг максимальным нагрузкам это чудо сцепление, я его перегревал, буксовал, потом снова перегревал и вот оно стало себя ху..во проявлять и тогда я решил его поменять наконец-то, пришёл в в наикрутейший магазин а там только "ВАЛЕО" и "САКС", я взял "САКС" набор, но только подшипник выжимной опять же взял "ВАЛЕО", потому что у "САКС" ху..вый подшипник. Всё, заменил, радостный выехал на дорогу , всё плавненько так переключается и выжим сцепления там где тебе надо, Но тут...... Тут произошёл просто нежданчик. Этот "САКС" начал тарахтеть в нагрузке как прищепка на велосипедном колесе. Вот что это за куйня такая? В этом мире вообще есть правда? Или у нас на Шарике всё делается из говна?
Добрый день, подскажи пожалуйста, всё таки какое сцепления поставил,такая же херня на шниве, на холодную нормальная сцепа а нагревается и начинается тряска при трогании, буду благодарен за помощь спасибо.
Калина 2012 г.в. сцепление с завода valeo , пробег 70000 тысяч . похожий люфт в диске. Едешь на четвёртой передаче плавно отпускаешь газ , немного поддаешь газ - толчек в спину. С 1- 3 передачу меньше чувствуется.
сцепление уже у старело автомат кпп гавно стоит кучу денег .скажу вам по секрету центробежное сцепление с кпп механика дёшево эффективно надёжно в 1000 раз превосходит кпп(автомат)
Такая же херня на 2109. Первая разгон на вторую. Сцепу отпускаю и дыщ удар. Тоже думал износ сателлитов. Поболтал гранаты- вроде тихо сильных люфтов нет. Может сцепа хз. Крафт стоит.
@@user-os2hd3hp6w блин машина только с салона. При резком отпускании сцепы слышен стук или удар хрен пойми. В пробках при переключении передач тоже эти удары. Неужели валео стоит тоже. А на гранте тоже стучало у вас? Не знаю что делать.
Поменял я сцепление валео на сцепление сакс ценой 7000 за комплект, хватило на 1000 км, стиль езды у меня спокойный, сейчас опять стучит, наверное надо ставить лук
У меня на валео при трогании с места вибрация, причём только на гарячюю. Пока авто не прогрето, такого нет. Началось сразу после замены, думал пройдёт, так уже 20 тыщ притирается)
У меня такая же хрень на Логане пробег 85 тыс ,тоже стуки при трогании с места были,что только не смотрел,но потом сцепление забуксовала и слава богу! Заменил это Валео на Крафт и все сразу нормуль и сцепление мягкое🙂
У меня гранта новая, пробег 1500 км всего. Уже стучит что то. На холостых оборотах если отпускать сцепление на нейтральной, то слышится стук. Так же при трогании с места и при переключении передач тоже стучит. На ваз вроде тоже ставят валео
@@user-zx7ld3wv4zда на грантах,вестах тоже валео с завода.Мой на весте отходил 135000,заменил комплект изза потекшего выжимного.Диск был тонкий,корзина еще в идеале.с холостых когда трогалс, двигатель чуть ли не выпрыгивал😂.Щас тишина,и стук тоже был.Я на че только не грешил,то шаровые,то наконечники,то подушка.А оказалось "фередо" сцепления.
Похоже на моём комплекте сцепления то же самое Айзин купил, в коробке лежал бренд Люк теперь гремит на 1, 2 и скорее всего последующих передачах, когда набрал скорость и уже не разгоняешься, но передачу ещё не переключил На 3 и далее передачах может быть слышно менее отчётливо из-за дорожного шума
Ах ты ж ....!!! Спасибо огромное! Похоже у меня такая же беда, как я замучался с ней.) Привода поставил новые, не пойму откуда люфт. У меня тоже эта Валео, с виду просто в идеальном состоянии, надо проверить диск.
@@user-bo9hd7og4o да, диск люфтил. Не так сильно как на видео, но тоже ощущения не из приятных. Теперь, если даже неакуратно переключюсь пружины на диске смягчают, и ничего не долбит. Видео записал, как новый и и б/у работают, но не стал выкладывать. Купил Сакс, там нет этих пластмассовых вставок, всё железное. Но цена в двое больше.
сейчас такая проблема практически во всех машинах, и при 2-3-4 скоростях при снижении или повышении передач еще характерный стук появляется. если колесо приподнять то такой свободный ход в коробке, что аж почту на одну четверть проварачивается полуось в холостую
@@Moto76_RUS Я думаю не в фирме дело,а в самом сцеплении,есть и дорогие с люфтом,а есть дешевые вообще все четко,нужно только смотреть в самом магазине.
Здравствуйте моем машине двенашки такая-же история притрогоня стук в коробке газу даёшь стук отпускаешь снова по газу стук значит причина на дисках а я грешил на привод граната шруса,как точней проверить что стук на дисках.
Поставил на авео 1.5 сцепление валео . Присутствует тупой стук в КПП при отпускании сцепления .На первой передаче в пробке,авто слегка подергивает пока ненаберет обороты двигатель.Я думаю в этом и вся причина.Спасибо за видео.
У меня на новой GM-Джентре появилось тарахтение на холодную при отпущенной педали сцепы и при переключениях с 1 на 2 провалы и толчки. Пробег 13 000км. Долбаный валео мозги делает владельцам. Теперь покупать сцепу(хрен знает какую) и разбирать новую машину. Суки,что еще сказать...
А может быть стык учащающейся из-за фередо , будто гидрик стучит,но это не гидрик 100 проц, кинешь на нейтраль тишина. Именно во время движения когда на газ жмёшь на передачит, чем больше скорость тем чаще стук
@@otom08 кстати уже и забыл про это, оборвался клапан откапиталил движку, из сцепы менял только выжимной , стука нет , не знаю было дело в выжимной или все таки в движке , в последнее время удивляюсь проблема в деталях на которые и подумать не можешь, ремонтировал хендай сонату , был дикий стук вроде ржавого гидрика все катки ремни ролики все по переменяли, оказалось помпа, так что есть вариант проверить выжимной, нажмёшь педаль сцепления на нетралке шумит значит менять, возможно подшипник внутри при нагрузке дает стук , а так самому до сих пор интересно, если что отпишись
Машина Форд гэлакси После замены сцепление Появились Щелчки с 1-й по 3-ю передач. И включаея заднюю передачу. Придя заново в Сервис приговорили коробку Под ремонт. Пошел другой сервис сняли коробку посмотрели на сцепление и сказали все ok. Собрали все обратно стуки остались. Поехал в другой сервис приговорили гранаты внутреные и наружные. После этого поехала в другой сервис Заново скинули коробку приговорили дис сциплине Имел Такой же люфт Как данном видео. Жду новый диск сцепление.🤪 Надеюсь на этом закончится снятия и установки коробки.
И у меня на Ниссан Ноут тоже с новья начала тарахтеть коробка на холостых...дилеры говорят что констр.особенность и так отмазывались до окончания гарантийного срока.Проехала ещё 50 000 км не хуже не лучше так же тарахтит.
Примерно такие стуки (только чуть тише)у меня на кашкае,появляются когда я отпускаю сцепление и рычаг чуть отдергивается в сторону нейтралки это таже причина что на видео?
Я Вас приветствую, коллега по несчастью! Подсмотрел у Вас "приспособление" для проверки дисков сцепления. Благодарю Вас за развёрнутый обзор диска сцепления Валео, который помог решить мою проблему со стуком сцепления на Весте. С Вашего позволения, хочу вставить ссылку на моё видео, чтобы оно было полезным для общества. Как бороться с этой проблемой конкретно на Весте :czcams.com/video/t3rue5MYM6o/video.html
Приветствую. В этом случае будет стук при нажатии на педаль сцепления в движении? Чем выше передача, тем тише стук. Если ответите буду благодарен. С меня лайк.
@@_kzn8788 Нашёл. Был сильный люфт на внутренней гранате, а я и коробку снимал, что только не делал. Случайно обнаружил. Когда вал прокручивал, а гранату зажал в руке стук слышно было за несколько метров. Но это на снятом приводе, на машине так не заметишь. Очень похоже было на сцепление.
Если и менять то только на САКС для нивы шевроле!!!! Валео сняли на вид как новое, видео на канале, ну заколебало матом не скажешь!!!!!!!!! На горячую был дизельный звук! Но когда сняли люфта как у вас нет!
Здравствуйте, а может из за этого когда с 3 передачи и выше на понижение переключаешь на 1,2 удар идёт. Подскажите куда копать? Спасибо Машина Ланос, сцепление новое, Цилиндры работают, шток новый оригинал.
поменял сцепление тоже на валио, проехал две тысячи и началось, при переключении любой передачи - удар, когда резко жмёшь на тапок - удар, сбрасываешь скорость - удар, у вас так же было? у меня уже все предположения закончились в чём может быть дело(
Добрый день! такая беда! поставил корзину с диском валео и появился гул (гудение) и микро вибрация на скорости от 60 и выше! На 80 км/ч особенно гудит!!! Переключение скоростей четкое, трогается без вибраций,! только гул на скорости! Дефект показанный в вашем видео может давать гудение? Вообще корзина с диском могут создавать гул на скорости? Спасибо !
Проехал на прире на саксе с люковским выжимным уже 15 тыс в отжигающем режиме, полёт нормальный. Если не считать бряконье при прогреве на холостом ходу.
@Русский Человек главное стука нет при переключениях и рывках, а бряконье на холодную думаю не так критично. И ешё один значительный для меня плюс сакса перед люком это мягкая педаль, что не маловажно при больших пробегах в городском режиме.
Может кто подскажет? заменил сцепу на гольфе 4 на одномассовый маховик, перебрал коробас и заменил 8 из 9 подшипников, и теперь в нейтралке на отпущенном сцеплении у коробки коробки звук как у дизельного мотора, чуть газнешь - звук пропадает, это сильный износ или все же надо снова скидывать коробас и смотреть диск сцепы??? ( хотя он новый)
Спасибо что показал и обьяснил
Хендай акцент поставил валео и так же как ты и сказал в этом видео, короче толкают нам брак за норм деньги! Спасибо за видео 👍
От души за видео,ты лучший брат
Лучшее видео за всю историю. Я столько сцепление поменял. Только шас нашёл валио сцепление Только хорошую без этого люфта
Полезное видео , спасибо !
Но с однорукостью нужно заканчивать .
Поставил новое сцепления Valeo.Через 100км начался странный шелест из коробки.На холостых все ок.Но при малейшей нагрузке был такой звук,словно в кпп нет масла.Два раза снимал коробку,перебирали полностью,в конце купил б/у на разборке.Опять шелестит.Опять скинул коробку,снял "новое" сцепление и оказалось оно уже не новое,а как горшок с болтами.В итоге ремонт встал 1470€.И коробка в запасе осталась полностью перебраная.Спасибо VALEO за такие хорошие диски
Огромное Вам спасибо за видео! Благодаря ему, я окончательно убедился что причиной стука со стороны КПП на моей Весте, был именно диск сцепления, а не подшипники первичного вала как мне многие говорили. Так же подсмотрел Ваше незамысловатое приспособление для проверки диска сцепления на люфты.
@VAZ так автор видео говорит когда стучит - когда едешь на первой, набрал скорость и отпускаешь педаль ускорителя, то есть уже её не давишь, чтобы переключить передачу
Решили проблему? Просто у меня после замены сцепления на рено меган 2 тоже появился шум бряканье в коробке прогреется утихает но не совсем бывает педалью сцепы раза три нажму тоже утихает
ооо, это расставило все точки над И. искал почему дёргается машина на первой-второй и на сбросе-подаче газа. так же сцепление тугое. буду менять, осталось определиться на какое...
У меня фокус 2 при трогании стук, при нажатии на педаль газа и сбросе его стук.... Я уже кпп поменял.... И диск сцепления с виду хороший... (валео)
Спасибо за информацию!!!!
Огромное спасибо!!!!!
До сих пор стучит??
Очень ценно!!
Спасибо, как раз искал что может брякать/цокать при трогании. 100% этот звук!
Тест драйвил пежо 207 с пробегом, спрашиваю у продавца а что это брякает при трогании, ответ поразил своим "держанием меня за идиота" - это нормально, потому что при трогании диск сцепления соприкасается с корзиной и т.д. )))
Правильно он сказал. Валео брякает с рождения до конца тысяч 250-300 и все пох.
Это тоже иза сцепления может быть когда ты отпускаешь сцепления и резкий толчок стук ?
Большое вам спасибо за этот обзор
Теперь понимаю, что гремит в МКПП моего Ниссана
Хочешь еbatsay сам, купи Ниссан.
На калине два раза ставил валео, через 15 тыс выламовало демпферные пружины поставил sachs, проблем два года нет.
Спасибо за разъяснение, я какое-то время назад всю голову сломал, пытался понять где стучит, потом забил, уже тыщ 50 на таком сцеплении намотал, за это время ничего не изменилось, уже новый комплект сцепления (LUK) лежит, когда нибудь поменяю....
+LOleg1111
Дружище! Я сам в шоке!
Купить новую машину за 700 тыщ руб., и такое дирьмо!!!
LUK такое же дерьмо. Сам уже 2 комплекта поменял этого LUK-а. хватает на пару тыщ км и начинается стрекотание. Хотел Валео купить но похоже это тоже самое. Что же покупать то, одно дерьмо кругом.
Такая ж проблема,диск нексус,мотор 2.0 хди,отходило 20тис.Проявлялось дерганием при езде внатяг.
Вчера смотрел диски данного производителя у пяти продавцов, из пяти у четырех был заметный люфт втулки.
Тоже валио ставил, стук при трогании
Opel )) на ручке , сцепления хватает на 70000 вместе с двухмассовым махавиком )) от того и берут их только на автомате tf-80-af-40)) переделывается это все в простую конструкцию )) беда большинства автомобилей по выманиванию денег из кармана )) стоит это все в районе 900$ без учета работы )) АКПП ходит 350000 без проблем ,только чистка соленоидов требуется каждые 150000) б.у АКПП 400$ с пробегом в 100-120000 ))
Похоже на демпфер малых колебаний. Новые диски так же стучат. Они под одномассовый маховик. Диск у которого центральная часть неподвижна- заставлябт греметь коробку ( крутильные колебания) на холостом ходу. Это у дизелей.
Совершенно верно,вот и сейчас мучаюсь на Рено Меган 1 1.9d с данной проблемой,поставил новое сцепление Luk,грохот на холостых, даёшь газу, пропадает,на Mecarm дешёвом такого не было,в третий раз коробас снимать буду.
Пружины у новых дисков брякают надо в тисах слега поджимать изгиб, что б пружина не болталась. А вообщем валео жидкие диски тонкая сталь, на которую клепают накладки.
У меня шнивик нивас, там с завода стоит этот епучий ВАЛЕО, он меня просто заепал, передачи нормально ни включаются , ни выключаются, я уже выкрутил до предела шток на вилке, оставил наиминимальнеший зазор, чтоб выжим вилки был наимаксимальнейший, и ничто не мешало бы плавному включению передач, но нет, чуда не произошло, тогда я просто подверг максимальным нагрузкам это чудо сцепление, я его перегревал, буксовал, потом снова перегревал и вот оно стало себя ху..во проявлять и тогда я решил его поменять наконец-то, пришёл в в наикрутейший магазин а там только "ВАЛЕО" и "САКС", я взял "САКС" набор, но только подшипник выжимной опять же взял "ВАЛЕО", потому что у "САКС" ху..вый подшипник. Всё, заменил, радостный выехал на дорогу , всё плавненько так переключается и выжим сцепления там где тебе надо, Но тут......
Тут произошёл просто нежданчик. Этот "САКС" начал тарахтеть в нагрузке как прищепка на велосипедном колесе.
Вот что это за куйня такая? В этом мире вообще есть правда? Или у нас на Шарике всё делается из говна?
Добрый день, подскажи пожалуйста, всё таки какое сцепления поставил,такая же херня на шниве, на холодную нормальная сцепа а нагревается и начинается тряска при трогании, буду благодарен за помощь спасибо.
Калина 2012 г.в. сцепление с завода valeo , пробег 70000 тысяч . похожий люфт в диске. Едешь на четвёртой передаче плавно отпускаешь газ , немного поддаешь газ - толчек в спину. С 1- 3 передачу меньше чувствуется.
Приветствую,ответь пожалуйста,если ты ещё жив
В чём причина была?
дружище лайк тебе за обзор,молодец!
сцепление уже у старело автомат кпп гавно стоит кучу денег .скажу вам по секрету центробежное сцепление с кпп механика дёшево эффективно надёжно в 1000 раз превосходит кпп(автомат)
от души тебе за ролик, не знаю в чём причина стука при трогании с места, грешил на сателлиты, теперь знаю где устранять.😉🙋👍
Такая же херня на 2109. Первая разгон на вторую. Сцепу отпускаю и дыщ удар. Тоже думал износ сателлитов. Поболтал гранаты- вроде тихо сильных люфтов нет. Может сцепа хз. Крафт стоит.
Alex Rauch здравствуйте, ну что утончили в чем была проблема? Я тоже валео поставил и страшные удары по кпп при трогании, ваз 2109
@@user-os2hd3hp6w ну так в чем была проблема? У меня гранта новая м тоже самое
@@user-zx7ld3wv4z у меня и гранта и 2109 есть, на обеих заменил сцепу, на гранту ставил люк, на 2109 валео, так вот эти удары только на 2109 и есть
@@user-os2hd3hp6w блин машина только с салона. При резком отпускании сцепы слышен стук или удар хрен пойми. В пробках при переключении передач тоже эти удары. Неужели валео стоит тоже.
А на гранте тоже стучало у вас?
Не знаю что делать.
Надо брать с синей краской, пятно так сказать опознавательные 🎉
Поменял я сцепление валео на сцепление сакс ценой 7000 за комплект, хватило на 1000 км, стиль езды у меня спокойный, сейчас опять стучит, наверное надо ставить лук
Тоже самое будет.
Молодец Брат плезное видео снял. А то все бегут коробку менять.
У меня на валео при трогании с места вибрация, причём только на гарячюю. Пока авто не прогрето, такого нет. Началось сразу после замены, думал пройдёт, так уже 20 тыщ притирается)
Тоже самое! Именно на горячем авто страшная дерготня при трогании с места или когда назад двигаешься. Пробег всего лишь 30к……
Ну и как, прошла тряска или до сих пор трясёт?
Приветствую, подскажи пожалуйста изличил проблему дёргается на горячую, такая же беда?
Та сама куйня, поставил одномас , диск лажа...
@@Junner0 потом подушки двигателя менять будешь. У меня от этих трясок под аккамулятором подушку вообще вырвало...
Три прихватки сварочкой и всё . Удачи и успехов ...
У меня такая же хрень на Логане пробег 85 тыс ,тоже стуки при трогании с места были,что только не смотрел,но потом сцепление забуксовала и слава богу!
Заменил это Валео на Крафт и все сразу нормуль и сцепление мягкое🙂
У меня гранта новая, пробег 1500 км всего. Уже стучит что то. На холостых оборотах если отпускать сцепление на нейтральной, то слышится стук. Так же при трогании с места и при переключении передач тоже стучит.
На ваз вроде тоже ставят валео
@@user-zx7ld3wv4z привет,не исключено что диск сцепления бракованный
@@masterwizard8071 да уж...
@@user-zx7ld3wv4zда на грантах,вестах тоже валео с завода.Мой на весте отходил 135000,заменил комплект изза потекшего выжимного.Диск был тонкий,корзина еще в идеале.с холостых когда трогалс, двигатель чуть ли не выпрыгивал😂.Щас тишина,и стук тоже был.Я на че только не грешил,то шаровые,то наконечники,то подушка.А оказалось "фередо" сцепления.
Похоже на моём комплекте сцепления то же самое
Айзин купил, в коробке лежал бренд Люк
теперь гремит на 1, 2 и скорее всего последующих передачах, когда набрал скорость и уже не разгоняешься, но передачу ещё не переключил
На 3 и далее передачах может быть слышно менее отчётливо из-за дорожного шума
Решил проблему? Мне на хонду поставили люк, дребезжание , стук при трогании, треск от диска при трогании без газа. Особенно чувствуется на горячую
Ах ты ж ....!!! Спасибо огромное! Похоже у меня такая же беда, как я замучался с ней.) Привода поставил новые, не пойму откуда люфт. У меня тоже эта Валео, с виду просто в идеальном состоянии, надо проверить диск.
Нашел причину?
@@user-bo9hd7og4o да, диск люфтил. Не так сильно как на видео, но тоже ощущения не из приятных. Теперь, если даже неакуратно переключюсь пружины на диске смягчают, и ничего не долбит. Видео записал, как новый и и б/у работают, но не стал выкладывать. Купил Сакс, там нет этих пластмассовых вставок, всё железное. Но цена в двое больше.
@@kuka00611 так Ты только один диск поменял или весь комплект? Выжимной менял?
@@user-bo9hd7og4o комплект с выжимным вместе. Диск отдельно не продают.
У меня на LUK так,на Приоре ,стучит диск , сцепление свежее
На Валео я проездил неделю,снял вернул обратно, купил в другом магазине фирмы Люк.по дороже,за то от души,и без проблем
Поставил люк год проездил стук на первой и второй передачи.
Здравствуйте цепление жоше стало?
@@user-md9gi1mo8j жоще чем валео,но не туго
Такая же ерунда была думал брак, взял такойже новый и опять бряканье при работе на холостых. Теперь думаю на что поменять.
Тоже мне бином ньютона. Нексия, лачетти, круз, вариантов не до.
спасибо вчера заменил сцепление пропал стук при переключении передач
сейчас такая проблема практически во всех машинах, и при 2-3-4 скоростях при снижении или повышении передач еще характерный стук появляется. если колесо приподнять то такой свободный ход в коробке, что аж почту на одну четверть проварачивается полуось в холостую
Вот такая же ситуация Щас на вазе 15 модели. Надо менять а какую фирму ставить не знаю
@@Moto76_RUS Я думаю не в фирме дело,а в самом сцеплении,есть и дорогие с люфтом,а есть дешевые вообще все четко,нужно только смотреть в самом магазине.
стук был похож на тот который дают клапана?
Здравствуйте моем машине двенашки такая-же история притрогоня стук в коробке газу даёшь стук отпускаешь снова по газу стук значит причина на дисках а я грешил на привод граната шруса,как точней проверить что стук на дисках.
Поставил на авео 1.5 сцепление валео . Присутствует тупой стук в КПП при отпускании сцепления .На первой передаче в пробке,авто слегка подергивает пока ненаберет обороты двигатель.Я думаю в этом и вся причина.Спасибо за видео.
Поставил типа Gm завод cцепление, через 8000км появилась тарахтелка со стороны кпп
У меня на новой GM-Джентре появилось тарахтение на холодную при отпущенной педали сцепы и при переключениях с 1 на 2 провалы и толчки. Пробег 13 000км. Долбаный валео мозги делает владельцам. Теперь покупать сцепу(хрен знает какую) и разбирать новую машину. Суки,что еще сказать...
Ещё в магазине нужно теперь проверки делать с дисками , блин я тоже поставил и 🤦🏻♂️звиздец стоит такой стук , что иногда мотор машины не слышен
Я в поривах страстей перебрал все гидрики. Шум не ушол, позже дослушал случайно что в сцепке. С видеом соледарен. Фирма и пробег тотже
С какой машины диск чтоб было ещё понятнее?
А скоростя не хуже переключались?
А может быть стык учащающейся из-за фередо , будто гидрик стучит,но это не гидрик 100 проц, кинешь на нейтраль тишина. Именно во время движения когда на газ жмёшь на передачит, чем больше скорость тем чаще стук
Узнал в чем проблема? Такая же херь.
@@otom08 кстати уже и забыл про это, оборвался клапан откапиталил движку, из сцепы менял только выжимной , стука нет , не знаю было дело в выжимной или все таки в движке , в последнее время удивляюсь проблема в деталях на которые и подумать не можешь, ремонтировал хендай сонату , был дикий стук вроде ржавого гидрика все катки ремни ролики все по переменяли, оказалось помпа, так что есть вариант проверить выжимной, нажмёшь педаль сцепления на нетралке шумит значит менять, возможно подшипник внутри при нагрузке дает стук , а так самому до сих пор интересно, если что отпишись
А був хрускіт /тріщання при їзді на передачі?
А принажатом сцепления диск будет стучать?
У меня такой же стук при выжатом сцеплении, теперь я знаю причину
Только под нагрузкой стуки были? у меня стуки цикличные, грешу на гранаты, но поменял уже внутренние, безрезультатно, так же сцепление ещё буксует
Здравствуйте,а при трогание был сильный стук ?
а в чем вырожалось. У меня тоже валио и есть не только стук при переключении, но и машина дергается. У тебя дергалась?
Добрый день!У меня тоже стоит говновалио,и тоже стук!В итоге какое лучше ставить сцепление??
Только сегодня установили валео
Машина Форд гэлакси
После замены сцепление Появились Щелчки с 1-й по 3-ю передач. И включаея заднюю передачу.
Придя заново в Сервис приговорили коробку Под ремонт.
Пошел другой сервис сняли коробку посмотрели на сцепление и сказали все ok.
Собрали все обратно стуки остались.
Поехал в другой сервис приговорили гранаты внутреные и наружные.
После этого поехала в другой сервис Заново скинули коробку приговорили дис сциплине Имел Такой же люфт Как данном видео.
Жду новый диск сцепление.🤪
Надеюсь на этом закончится снятия и установки коробки.
И что в итоге было? У меня такая же проблема
@@matador3891 Диск сцепление имел заводской дефект.
@@gheorgheiacusevici2119 , поменял диск сцепления, б/у Luck, всё отлично, 4 года мучился пинками, стояло Sachs, менял оба привода, коробку.
Все натурально спасибо, а если сердцевину приварить к самому диску? Большой беды не будет?
Можно, есть диски вообще без пружин и демпферов, а цельные, все нормально работает и никаких стуков.
вот и у меня такая же проблема, на НИССАН КАШКАЙ мануал, 2014.. новая машина . видимо тоже коплектуют сцеплением ВАЛИО..
если Валио- то может быть, а на Валео не жалуются.
И у меня на Ниссан Ноут тоже с новья начала тарахтеть коробка на холостых...дилеры говорят что констр.особенность и так отмазывались до окончания гарантийного срока.Проехала ещё 50 000 км не хуже не лучше так же тарахтит.
Так какое сцепление ставить , какой фирмы то ???
А я коробку перебрал , привода поменял а бряканье осталось 😅😅😅❤
Ты не один такой😂
@@rus-svaytay 🤫🤫
Примерно такие стуки (только чуть тише)у меня на кашкае,появляются когда я отпускаю сцепление и рычаг чуть отдергивается в сторону нейтралки это таже причина что на видео?
У меня тоже самое... Что можно поставить в замен?
А как должен работать демпфер?
такая же фигня.....заказал валео...а куда деваться что брать????
С эпики сцепление?
Поставил на киа спортедж 3 через 10000 15000 также застучал диск при переключении с 1 на 2
марка авто кажесь шевролет) лучше заменить на фирму сакс
*Валио-паливо,короче брак!*
Я Вас приветствую, коллега по несчастью! Подсмотрел у Вас "приспособление" для проверки дисков сцепления. Благодарю Вас за развёрнутый обзор диска сцепления Валео, который помог решить мою проблему со стуком сцепления на Весте. С Вашего позволения, хочу вставить ссылку на моё видео, чтобы оно было полезным для общества. Как бороться с этой проблемой конкретно на Весте :czcams.com/video/t3rue5MYM6o/video.html
А может из-за этого стука быть рокот при трогании в нагрузку? ( На моём канале видео называется " Рокот при трогании Rezzo " )
У меня тоже какой то стук при отпускание сцепления двигатель веста
Приветствую. В этом случае будет стук при нажатии на педаль сцепления в движении? Чем выше передача, тем тише стук. Если ответите буду благодарен. С меня лайк.
Тоже такая хрень
В итоге причину нашел?
@@_kzn8788 Нашёл. Был сильный люфт на внутренней гранате, а я и коробку снимал, что только не делал. Случайно обнаружил. Когда вал прокручивал, а гранату зажал в руке стук слышно было за несколько метров. Но это на снятом приводе, на машине так не заметишь. Очень похоже было на сцепление.
Если и менять то только на САКС для нивы шевроле!!!! Валео сняли на вид как новое, видео на канале, ну заколебало матом не скажешь!!!!!!!!! На горячую был дизельный звук! Но когда сняли люфта как у вас нет!
Такой диск стоит у меня на весте, как холодает он так начинает звучать пока не прогреется
У меня на приоре также...
Ну круто чтож )))
Здравствуйте, а может из за этого когда с 3 передачи и выше на понижение переключаешь на 1,2 удар идёт. Подскажите куда копать? Спасибо
Машина Ланос, сцепление новое, Цилиндры работают, шток новый оригинал.
Здравствуйте. В чем причина, нашли? В диске проблема?
Мужики ,тоже валео поставил пару дней назад на 15ху,такое дребезжание пипец,отрегулировал более менее,не хочется скидывать больше сцепу
толи валео подделка, толи сама косячит, но нареканий много на валео
Завари его сваркой)))
Веста чтоли с реношным кпп.
Жесть,тоже не раз нарывалса на такое , только другой фирмы диски
Сцепление палево)))
Да не палево! А валиво!
На днях поменял сцепление Триали появился шум на холостых бряканье в коробке тоже наворное такая байда
Ураааааааааааа
У меня такая же хрень- стук при нажатии на газ и при сбросе. Всю ходовку перетрусил,нифига не нашёл, а оно вон чё за фигня ещё может быть.
Смысл подвеску трясти, если звук именно при трогании?)
это у тебя еще дифференциал может стучать
Что за машина??? Ниссан?
Хуже ВАЛИО диска сцепления нет
у меня не громкий глухой стук при нажатии сцепления проподает при отпускании появляется у меня фокус1 может ли у меня такая беда тоже.
Какую корзину тогда брать?
С разбора, 😂
поменял сцепление тоже на валио, проехал две тысячи и началось, при переключении любой передачи - удар, когда резко жмёшь на тапок - удар, сбрасываешь скорость - удар, у вас так же было? у меня уже все предположения закончились в чём может быть дело(
Нашёл проблему ???
Kovlagin Anton да, развалилась подушка двигателя которая по середине стоит ближе к салону, паль какая то была, поставил оригу, проехал 70к и всё гуд
odnoglazy у меня такая же фигня,только подушка целая снимал смотрел... у вас она была на вид целая или вся треснутая?
Kovlagin Anton на вид целая, раскачиваешь двигатель и видно как гуляет
Автоваз гробит свою репутацию, которой и так нет. На Весте поменял сцепление на 30тыс тоже Валео было, поменял на Сакс.
У меня на саларис так же я уже устал и полный привод поменял пипец
У меня вообще шлица не хватало на диске пробег 41000
Здравствуйте а не подскажите только стук происходил или толчки тоже при отпускании и нажатии газа
А у тебя как? Толчки или стук? К меня толчки . Приора
Джентра,тарахтение на холодную не долго пару минут,но напрягает постоянно дерготня и провалы при переключении с 1 на 2 передачу
Добрый день! такая беда! поставил корзину с диском валео и появился гул (гудение) и микро вибрация на скорости от 60 и выше! На 80 км/ч особенно гудит!!! Переключение скоростей четкое, трогается без вибраций,! только гул на скорости! Дефект показанный в вашем видео может давать гудение? Вообще корзина с диском могут создавать гул на скорости? Спасибо !
У меня такая же тема, нашли причину?
у меня на SACHS тоже самое !
Проехал на прире на саксе с люковским выжимным уже 15 тыс в отжигающем режиме, полёт нормальный. Если не считать бряконье при прогреве на холостом ходу.
@Русский Человек главное стука нет при переключениях и рывках, а бряконье на холодную думаю не так критично. И ешё один значительный для меня плюс сакса перед люком это мягкая педаль, что не маловажно при больших пробегах в городском режиме.
@Русский Человек люк тоже тарахтит
@Русский Человек оригинал не тарахтел, жаль он не вечний.
Машина походу Лада Веста
Привет. у меня такая проблема - при выжиме сцеплении есть стук, на заведенном двигатели, на не заведенном нет стука. кто знает подскажите?
EXEDY MBD021U нива Шевроле он без демферный а валео сейчас все с демфером
Может кто подскажет? заменил сцепу на гольфе 4 на одномассовый маховик, перебрал коробас и заменил 8 из 9 подшипников, и теперь в нейтралке на отпущенном сцеплении у коробки коробки звук как у дизельного мотора, чуть газнешь - звук пропадает, это сильный износ или все же надо снова скидывать коробас и смотреть диск сцепы??? ( хотя он новый)
Такая же фигня так вот это стопудово диск сцепления так что не грусти
Ежели заварить, хорошо, то будет держать и тонну, и полторы и две и стука никакого )