Качество было в 90 х годах .Теперь его просто нет . И это касается не только автомобилистроения ... К сожалению в этом вся суть капиталистического строя. Все ради прибыли и во имя прибыли...
Авео т250 11г.в поменял родное сцепление в 16году на 160т.пробега .... И то можно было ездить дальше ...поставили специалисты Валео 82 тыс пробегало вчера при выжатом сцеплении появился скрежет какой-то (наверно выжимной ,судя по отзывам ))) . Будем менять !!!( Ещё подскажите кто знает -поменять только выжимной или на 80 тысячах ,лучше все сцепление в сборе ?)
Я из Болгарии, на Пежо 106 1.5D менял три раза сцепление, два раза ставили LUK и они держали около 200км, и шестерня в середине разболтавалась,ставил Nexus и ностал мир и тишина.
Пежо партнёр типи: стояло родное валео, рассыпался выжимной. Поставил люк через 31тыс вылетели пружины. Заменил на валео, через 71тыс разлетелся выжимной и убил направляющую. Что брать ?
Купил и поставил Валео на Хендай Туссан, сначала было всё мягко, через 2-3тыс км. стало как бы вести сцепление, машина рвётся в самом начале, такое ощущение, что оно на грани, как будто я его не менял, даже не хочется думать что будет дальше. Было потрачено 15 тысяч рублей, 8 сцепление и 7 работа. И что, из-за этих рукожопых производителей я должен ещё 15 рублей потратить? Уроды, лучше закройте свой завод и исчезните с рынка навсегда, или следите за качеством своего шлака, чем ваше сцепление на данный момент и является.
Поставил валео на жигу, через 50 км зашумел выжимной. Через 100 появилась плавающая проблема, сцепление ведёт. Передачу ни включить, ни выключить. Все новое, маховик, сцепа, все цилиндры, вилка, подшипник первичного вала в колене. Шлицы, направляющая выжимного в идеале. Не хотелось бы сцепление менять чаще, чем на заправку заезжать
Шевроле Ланос 1.5 8кл. Поставил комплект сцепления Sachs 20000 проехал нормально педаль мягкая,теперь на нейтральной тарахтит (стучит), при выжиме педали стук уходит что делать 🤔
Интересно а эти валео являются самоподводящимися? Я имею в виду их корзину? Просто есть корзины самоподводящиеся и их нужно взводить. А так корзина и диск на невзведённых стоят ооочень близко друг к другу и почти не разводят в момент выжимания педали сцепы.
Приветствую!!! Купил сакс комплект диска сцепления на троссиковую коробку лада гранта, но у выжимного люфт большой или может так и должно быть. Кто сталкивался или может подсказать родной сакс выжимной поставить или другой какой-то? Когда корзину тресу руками шумят пружины, так должно быть?
Это не Valeo. Надпись - by Valeo, дословно переводится как "по мотивам Valeo" ...Вы попали на мастерскую made in Chine...
Качество было в 90 х годах .Теперь его просто нет . И это касается не только автомобилистроения ... К сожалению в этом вся суть капиталистического строя. Все ради прибыли и во имя прибыли...
Спасибо огромное за информацию
Проблема в том что в нашу страну позволяют ввозить подделки. Все разрешено. Мы сами допустили к власти тех кто на нас богатеет
Купил месяц назад, в апреле 2021г новый комплект сцепление "Валео" на ваз 2114.
Все верно говоришь. 👍🏼
2021 год вчера купил такой комплект за 9.200 . хорошее посоветуйте ! Что было дальше
Авео т250 11г.в поменял родное сцепление в 16году на 160т.пробега .... И то можно было ездить дальше ...поставили специалисты Валео 82 тыс пробегало вчера при выжатом сцеплении появился скрежет какой-то (наверно выжимной ,судя по отзывам ))) . Будем менять !!!( Ещё подскажите кто знает -поменять только выжимной или на 80 тысячах ,лучше все сцепление в сборе ?)
Я из Болгарии, на Пежо 106 1.5D менял три раза сцепление, два раза ставили LUK и они держали около 200км, и шестерня в середине разболтавалась,ставил Nexus и ностал мир и тишина.
Пежо партнёр типи: стояло родное валео, рассыпался выжимной. Поставил люк через 31тыс вылетели пружины. Заменил на валео, через 71тыс разлетелся выжимной и убил направляющую. Что брать ?
Купил и поставил Валео на Хендай Туссан, сначала было всё мягко, через 2-3тыс км. стало как бы вести сцепление, машина рвётся в самом начале, такое ощущение, что оно на грани, как будто я его не менял, даже не хочется думать что будет дальше. Было потрачено 15 тысяч рублей, 8 сцепление и 7 работа. И что, из-за этих рукожопых производителей я должен ещё 15 рублей потратить? Уроды, лучше закройте свой завод и исчезните с рынка навсегда, или следите за качеством своего шлака, чем ваше сцепление на данный момент и является.
А вы на какой маховик ставили этот диск? ))
Поставил валео на жигу, через 50 км зашумел выжимной. Через 100 появилась плавающая проблема, сцепление ведёт. Передачу ни включить, ни выключить. Все новое, маховик, сцепа, все цилиндры, вилка, подшипник первичного вала в колене. Шлицы, направляющая выжимного в идеале. Не хотелось бы сцепление менять чаще, чем на заправку заезжать
Шевроле Ланос 1.5 8кл. Поставил комплект сцепления Sachs 20000 проехал нормально педаль мягкая,теперь на нейтральной тарахтит (стучит), при выжиме педали стук уходит что делать 🤔
Интересно а эти валео являются самоподводящимися? Я имею в виду их корзину? Просто есть корзины самоподводящиеся и их нужно взводить. А так корзина и диск на невзведённых стоят ооочень близко друг к другу и почти не разводят в момент выжимания педали сцепы.
Последние годы славная фирма Валео конкретно сдулась.Не берем ее
пежо 206 160000пробег, стоит валео с завода, в 100000 поменям выжимной на валео, никаких проблем не было, даже намека, 110лс
Комментарий в поддержку
менять надо одной фирмы все выжимной-диск-корзина...один выжимной если потек то через время остальное
Приветствую!!! Купил сакс комплект диска сцепления на троссиковую коробку лада гранта, но у выжимного люфт большой или может так и должно быть. Кто сталкивался или может подсказать родной сакс выжимной поставить или другой какой-то? Когда корзину тресу руками шумят пружины, так должно быть?