Ребята такая картина у меня на рио 4 19 год механика 6 и ступка как выбрать сакс??? Просто все говорят не подходит!а у меня уже был сакс...артикул просто есть только с карзины..валео поставил при нагреве с задней на нейтральный не переключается..именно Клода греется!!!
У меня стоит на приорике сцепление LUK уже 3 года, в машине 130 сил сделана по уму и откатана онлайн по логам и поверьте валит не хило, сцепление показало себя отлично, как по городу в диком режиме так и по трассе, в снегу когда буксуешь тоже хорошо, но если честно ездию зимой в деревню и на дачу в баньку и сел только один раз. Резина Nitto зима и так же резина лето тоже Nitto nt860. Живу в ТЛТ..... Вот ещё ребята забыл перед LUK стояло сцепа ВАЛЕО оно не выдержило дерзкого стиля.
У меня было 3 машины у которых сцепление стояло люк с маленьким пробегом и у всех 3х летел выжимной,у одной машины даже раздолбал сцепление...После заменил на сакс,горя не знал 5лет,продал машину с рабочем сцеплением.Вывод такой: или сакс или люк,но выжимной брать отдельно от сакс.
Конечно подойдет, хорошее сцепление на Гранту. 4500 была у нас последняя цена, но после праздников скорей всего цена другая будет, сложно пока сказать.
у меня на логане уже год стоит валео доволен вполне, а на ниве тоже валео стоит, очень не доволен так как при трогании образуется стук демпфера хол.хода и буксует впридачу.
Во, во. Этот демпфер со временем при чём небольшим начинает досождать. так как весь раздалбывается постояные стуки, шум, люфты. только не в ниву валео.
Скорее всего одинаковая, знаю что у ЛЮК и ВАЛЕО одинаковая, предположу что и на САХС тоже. Толщина диска это же конструктив, все линейные размеры продуманы инженерами при проектировании автомобилей, поэтому.. Вся соль материал изготовления, состав диска и т.д
В правильном направлении движетесь! Разная там толщина!!! И если здесь рассуждают о качестве Валео, сорри коллег-мерсоводов я, скорее всего тут не найду!
Скажите пожалуйста а на новом диске сцепления скас пружины должны прокручиваться или нет? Купил сцепление, пружины прокручиваются но не болтаются,это норма или нет?
Более 10 лет работаю на сервмсе и скажу что валео это полный хлам. Пружины разбалтываэтся и дёргает при троганье с места, и выжимной разваливается. Люк не разу не подводил. Стараюсь ставить всегда люк, дороже но оно того стоит!!!
Здравствуйте, если не сложно подскажите пожалуйста, какое бы сцепление рекомендовали на Весту 1,6 AMT ? И сколько стоит замена , хоть примерно? Спасибо
Приора ,стоит LUK ,свежее сцепление,диск стал бить при трогании,и стучать . Думал маховик или корзина ,разобрал все как новое ,пружины на диске все болтаются звенят.
Поставил себе шевик комплект сакс и не задумываюсь, только сразу заменил выжемной на волгаавтопром. Чтото не очень пластиковый выжимной вызвал доверия!
С завода стоит Валер на гранте фл проехал 126 тыс работаю в такси выжимной на 80 тысячах зашумел а на 122 тыс начало трести на первой ну не постоянно изредка
Валео у меня стоит на весте пробег 30 тысячи километров уже пора менять езжу по Москве. Я с автосалона выгонял уже не втыкались скорости первая и третья
По идее так не должно быть, тут смотря в каких условиях авто эксплуатируется важно, если это "боевая" машина, то естественно сцепление как расходник будет, плюс возможно подделки, поэтому такой показатель может быть.
@@user-ec6ip8dv7i Эксплуатация спокойная. Из опыта могу сказать, из фирм крафт, люк, валео: самое дерьмо это крафт. Валео средней паршивости. Самый норм это люк. На крафте (2 к-та) проездили по 14 т.км. - лепестки на корзине сожраны до заклинивания. Плюс один : сцепление мягкое (М-2141). Люк - 80 т.км с ним продал машину (10 ку), стояли также и на М-2141 - проехал 50т.к продал с ними. Заводской Валео на Хрее 1.8 вибрирует при трогании такой силой , что движок вот-вот выпрыгнет уже при пробеге 40-50 т.км. Внутрення втулка ведомого диска валео (с шлицами под КПП) разбалтывается. Причем это массовая проблема этой фирмы Кроме того, работа сцепления своеобразная: схватывает резко. Люк отличный, но минус один - тугое сцепление (если КПП без гидравлики) из-за жесткости лепестков пластины, но долговечное.
@@andrewvel5977 хороший, полезный отзыв, для остальных, из личного опыта как говорится, насчет Крафт здесь согласен на 200%, никому не советую рассматривать этот бренд. Крафт это чистый Китай, запчасти этого бренда пакуются в другой стране, брендируются и получается аля не Китай..
@@andrewvel5977 согласен, крафт говнище редкостное, особенно их выжимные. Лучше никогда не иметь дело с китаем чтобы потом снова на ремонт не прилетать. Самая долговечная сцепа это люк и сакс. Валео хорошее только с завода на ранних вестах и хрэе, отдельно запчасти уже хуже качеством и подделок много. Кстати не знаю как у тебя, но у меня люк очень мягкое. Я бы кстати вместо люковского выжимного поставил вологодский подшипник (для ваз), люк всё таки хлипковат. Раньше выжимные лучше были, поскольку их фирма INA делала, это считай мировой эталон, сейчас вроде тоже они, но в россии, а это уже не то.
@@andrewvel5977 сегодня установили сцепление ЛЮк на Ланос при выжиме во время переключения передач при прогреве слышен какой-то треск в корзине словно трещетка внутри стоит в остальном все нормик
@@noh_cho нет, специализация нашего магазина это Нива и Шевроле Нива, под заказ можем привезти так то все что угодно (на авто РФ), но именно специализация у нас на внедорожниках РФ
ВАЛЕО кроме подделок ещё и выпускаются в разных странах и очень отличаются по качеству. Самое плохое это турецкое, оно тот же КРАФТ и изготавливается на том же заводе. В инете раньше видел описание как отличить допустим турецкое от испанского.
Ставите люк, будте готовы к упражнениям на тренажёре. Только из-за этого меняю. За 2 года уже нога устала, капец он жесткий. До того на десяттку ставил валео 3 года ездил и так с ним и продал. Как по маслу.
Ребята, пишу опровержение 😊. Сегодня поменял сцепление, проблема была не в самом сцепление, а в вилке. Скорее всего когда поставили люк, то не обратили внимания на вилку, а в ней была уже трещина и она была не ного загнута и так, как металл на завод. Вилке хороший, то потихоньку гнуло её и мне всё говорили на тросик и то, что улюка сцепление жёстче. Вот я меняя тросики каждые 3 мес. И особого результата не видел, грешил на люковское сцепление, а когда разобрали, то вилка почти полностью лопнула и овальный стержень был весь стертый. Сейчас поставил оригинальный вазовский, как по маслу, не нарадуюсь, посмотрим дальше, надеюсь поездить да продам с ним
На ниве валео перегревается в пробках и начинаются дергания при попытке стартовать, и сцепление начинает "вести" при включении задней передачи - трудно включить ее! Валео хорошо пойдет если ездить по трассе с минимальными переключениями!
Не знаю что вы тут городите гранта на валео проехал пол ляма ,и только начинает гудеть выжимной , Всё зависит от водителя ,если дятел ,то и на 10000 км не хватит ,
За Valeo промолчим, уж лучшие KaWe. А так ещё Sasone неплохое цена качество. Но конечно Luk золотая середина, своё ходит нормально, и накладки в основном хорошие. Качество 80-80s, 80-90s вообще огонь. На Sachs демпфер обычно по выносливее, но к сожалению иногда накладки подводят (надевается зеркало). Определённо имеет смысл, если есть где ремонтировать или хотя бы менять накладки. Чаще берут для тюнинга например переделка на металлокерамику. Ещё Borg und Berck, но тут 50/50 некоторые модели норм, но иногда не лучше Valeo. Да кстати Sachs произносится Закс, только без обид пожалуйста.
Суть видео немного не в том) В нем я показываю чем отличается ВАЛЕО, ЛЮК и САХС, на Ниву, там сцепление работает немного при других "условиях" эксплуатации, ТРОФисты меня поймут о чем я)
Предложите альтернативу?)) Просто говорить не понятно о чем, согласитесь как то не очень, опишите конкретно для людей, о каком сцеплении речь, на каком авто и т.д, опять же не понятно какого качества сцепу Вы брали, где и т.д Любой опыт в эксплуатации, описанный здесь, думаю может быть полезен.
Сакс сцепа ураган поставил диск на Опель вектра 1.8 16 кл дрифт метров 50 хоть бы завоняло очень похоже на заводское только завод стружка медная а в сакс бронза
Отчасти да, возможно и так, при обычной стационарной эксплуатации авто, но при ТРОФи выездах, особенно по бродам, долго такая сцепуха вряд ли проживет)
Да вы,уважаемый проверьте их корзинки на биение, выжимной подшипником к верху,лепестками на подшипник и крутните,посмотрите какое вращается без перекоса,думаю сакс ровнее будет,хотя сегодня х.з.,удачи!!!
у меня есть клиент, мастерская с Майкопа, там мастер ставит только Белмаг, как он говорит хорошее соотношение цена/качество, по качеству у него нареканий по Белмагу нет (просто делюсь информацией)
Лучше покупайте фирма Сакс, я не рекламирую хоть если даже не будет оригинал-ну не говорю там Китай кроме Китайа, ездить будете смело, а у Валео щас столько поделок даже трудно определить уже! Сакс либо Luk
Подделок действительно много, надо быть внимательным при покупке, не покупать в сомнительных магазинах, не вестись на дешевизну, это всегда говорит о не оригинальности зап части. Запомните оригинал, НЕ МОЖЕТ стоить дешево!
@@user-xp8it1wu3z к сожалению на счет Москвы ничего не могу посоветовать, там нет наших представителей, можете обратиться к нам в магазин, наши специалисты помогут Вам подобрать сцепление и вышлют транспортной компанией. www.avito.ru/insuv
@@andrewvel5977 оригинал в России, все верно, у нас в городе Тольятти стоит завод Валео, там и делают его. НО делают не только в России)) Его еще делают в Китае, по заказу определенных людей.. В той же заводской упаковке, простому обывателю практически невозможно отличить от оригинала, информация абсолютно достоверная.. Заработок с Китайского Валео намного выше, чем с заводского, поэтому на всяких рынках и т.д в основном продают именно этот контрафак, всегда обращайте внимание так же на стоимость ОРИГИНАЛ НЕ МОЖЕТ СТОИТЬ ДЕШЕВОГО! Да и вообще на заводе Валео ведут достаточно строгую политику продажи их оригинальной продукции на "вторичке" у них целая война по этому поводу. Поэтому оригинал надо искать осторожно и вдумчиво.
С завода стоит Валео на моей гранте ,говно редкостное ,меняли его уже по гарантии на 15 000 км, поставили опять Валео,так как другое в салоне не ставят, пробег 65 000 км. Развалилось тоже. Гарантия кончилась теперь сам поставлю своё, выбрал Luk
Здравствуйте. Если бы вы ремонтировали нивы, вы никогда не порекомендовали валео, говно из говна, оно при трогании даёт лювт в трансмиссии, что за балбес в диск вставил капроновую обойму. В ней весь косяк.
Здравствуйте! Я уважаю Ваше мнение, но скажу лично о себе. Я не сужу по тому что пишут в интернете, если бы я судил только по этому критерию, то пребывал бы в вечном самообмане.. Потому что интернет, это маркетинг, черный пиар, не компетентные (не квалифицированные) отзывы (конечно есть и честные суждения от души, но отличить их от другой г..но информации сложно) и т.д, т.д и т.д, Поэтому мои суждения складываются из личного опыта, а это - я больше 20 лет в бизнесе запчастей - так же из опыта продаж и рекламаций и каких либо обращений по товару (по Валео кстати, ни разу не было никаких рекламационных обращений) - ну из личного опыта использования)) откатала данная сцепа (с завода) больше 100 тыс)) прошла свое естественное "старение" и была заменена на САХС и ЗАХС, как кому нравится. Вот из этого я отталкиваюсь, когда я рассуждаю о том или ином) Если хотите лично мое субъективное мнение, то склонен к такому мнению, долговечность того или иного элемента, зависит от того, кто и как это эксплуатирует. Ну и конечно маркетологи не дремлют и любому производителю направленному на высокую серийность не выгодно, чтобы их продукт был вечен, все рассчитывается при проектировании проекта (т.е определенная запчасть должна выйти из строя примерно тогда то, тогда то), к сожалению таковы реалии. И я предполагаю, что с каждым годом этот заложенный "эксплуатационный" срок сокращается, дабы увеличить оборот продукции.
Ничего странного. Заявляют реальные владельцы вест. Я в их числе. Валео дребезжит на хх, дико трясется двигатель при трогании с места,эти симптомы прямо с салона .
Так ты люфты дисков покажи, че толку ты это видео снял, валео вообще шляпа, с виду они все хороши, а ставишь валео так вибрация при трогании уже проходили знаем
Валео вообще рекомендовать не надо ,оно с завода на шнивах стояло,дезелит(тарахтит),и греется ,в городском режиме в пробках тронутся плавно невозможно,дерготня сплошная,полный ОТСТОЙ.((
да, каши маловато тогда съел))) микрофон просто был не под рукой, поэтому диктовал в динамик телефона) а после заливки видоса на ю туб, звук еще "падает", как и качество картинки.
А то люди посмотрят ваше видео и поставят валео, и потом будут менять карданы, привода итд, что бы устранить лювты и пенки трансмиссии, а дело в этом сука дебильном диске сцепления валео. Оденьте диск на первичный вал и повращайте его влево вправо и сами увидите что вы советуете.
Здравствуйте! Обратите внимание, на видео сцепление на Ниву от трех производителей, Валео (устанавливалось на Автовазе), Люк и САХС, у Нивоводов есть определенная специфика при эксплуатации авто в различных условиях, в видео я лишь кратко показываю отличие этих сцеплений, с учетом некоторых нью ансов, для Нивоводов и тех кто выступает в ТРОФИ рейдах.. (Они меня поймут о чем я) Я особо не акцентирую на чем то одном "мол берите это и будет Вам счастье))" что выбрать на свою Ниву, это уже решит каждый сам, учитывая как и где человек ее эксплуатирует.. Что касается других автомобилей.. Тут вряд ли в принципе я смогу, кому то, что то подсказать) Потому что наша основная специализация, это товары на Ниву и Шевроле Ниву спорт, тюнинг и стандарт) Отсюда вывод, что комментарии которые Вы пишите, это все хороший положительный опыт, для людей кто пытается подобрать данную деталь на свои авто. Поэтому заранее всем благодарен, за все комменты, это все идет в помощь людям, собственно это наверно и главное! )
Все три они у меня валяются в куче металлома ни хрена они не работают поездка в грязь и капец месяц живучести сгорают к чертям а от них нога отваливается к чертям жеская работа у них сейчас предпочитаю фирму kraftech мягкая работа износостойкая в любых режимах эксплуатации вплоть езда по грязи до максимальной нагрузку да и нога не устает от работы педалью
Ну это чистой воды чей то рекламный отзыв, своей продукции на моем канале, я ничего не буду говорить по этому поводу)) людям которые прочитают это, скажу только одно, можете поставить себе сцепление Крафт и узнаете, что это такое))))) Всем удачи на дорогах!
@@user-tv5vp8gs5i Я искренне надеюсь, что и дальше у Вас все будет без поломок. Но я уже больше 20 лет в этом бизнесе, и знаю о нью ансах деталей практически все, кто делает, какое качество, процент брака, как отличить подделку и многое другое.. В градации качества Крафт, нервно курит в сторонке рядом с этими производителями, я не говорю что это полное г, нет, но процент брака и рекламаций у Крафта огромен, по сравнению с производителями, что представлены на видео. Я рад, что у Вас оно ходит и все хорошо, возможно, даже скорее всего, то что Вы ставили раньше, просто было банальной подделкой. И напоминаю еще раз, всем автолюбителям, оригинальная продукция, не может быть дешевле среднерыночной цены (сравнивать цены не на рынке, а в магазинах с репутацией).
@@user-ec6ip8dv7i не главное у нивавода какой фирмы сцепуха а его живучесть и мягкая работа педали как я сам нивавод и все сам делаю своими руками от мотора до мостов так как гоняю везде где можно пролезть на ней так я рыбак грибник и любитель гонять по говнам считаю что крафт довольно хорошее сцепление с учетом в среднем семи лет работы 👷 практика говорит обратное да и что неговори сколько людей столько мнений у каждого свой вкус
Какие подделки валио? Новая веста с салона, ездить не выносимо, при переключении люфты очень большие. Вы про демферную часть диска расскажите.
Ребята такая картина у меня на рио 4 19 год механика 6 и ступка как выбрать сакс??? Просто все говорят не подходит!а у меня уже был сакс...артикул просто есть только с карзины..валео поставил при нагреве с задней на нейтральный не переключается..именно Клода греется!!!
Где смазка для шлицов вала выжимного и схема обжима болтов корзины?
Лада ларгус к4м какое сцепление поставить?
Здравствуйте. Какое сцепление лучше поставить приора коробка амт?
Всё чётко сказал респект
У меня стоит на приорике сцепление LUK уже 3 года, в машине 130 сил сделана по уму и откатана онлайн по логам и поверьте валит не хило, сцепление показало себя отлично, как по городу в диком режиме так и по трассе, в снегу когда буксуешь тоже хорошо, но если честно ездию зимой в деревню и на дачу в баньку и сел только один раз. Резина Nitto зима и так же резина лето тоже Nitto nt860. Живу в ТЛТ..... Вот ещё ребята забыл перед LUK стояло сцепа ВАЛЕО оно не выдержило дерзкого стиля.
самоблок еще поставить и вообще "море по колено" будет)
Валео у автора подделка!!!
Из этого списка самое хорошее сакс потом люк а потом валео. Те кто шарит меня поддержит
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,купил комплект sachs с маховиком ,внутри оказался диск сцепления без канавок(насечек) это норма? Спасибо
скорее нет, чем да. На видео Вы можете посмотреть как выглядит диск сцепления (стандартный) из комплекта САХС.
У меня было 3 машины у которых сцепление стояло люк с маленьким пробегом и у всех 3х летел выжимной,у одной машины даже раздолбал сцепление...После заменил на сакс,горя не знал 5лет,продал машину с рабочем сцеплением.Вывод такой: или сакс или люк,но выжимной брать отдельно от сакс.
Здравствуйте Подскажите какое из этого сцепления вы бы посоветовали поставить на ВАЗ 2107 классика???
Здравствуйте, люк или сахс, и то и то будет одинаково хорошо.
@@user-ec6ip8dv7i я так понимаю ВАЛЕО не стоит покупать?
@@user-tt2ys6mh4z давай купи 12т руб комплект
Ну как какое выбрал .
У меня тоже 2107.
Не скажешь какое купить.?
@@user-xb5fh6uq7v ЛЮК хорошее нравится
Внятно и по полочкам, себе выбрал Валео. Ваз 2106, двиг-2103, КПП 5 спупка Ваз73-я.
нормальное сцепление, главное на подделку не напороться
у меня тоже на 2106 стоит сцепление Шеви нива
идут биения при трогании на первой
как дрожь ....вибрация в момент зацепления
хз в чем причина....
По весте, с люкм проблемы с выжимным, по валео проблемы со ступицей диска сцепления, менят надо там на закс.
А посадочное место у валио, то что из пластика не смущает?
Снял вчера Валео, с завода стояло, пластиковая втулка как новая, люфта нет вообще. Проехало 76000
Гранта 87 л/с тросовая кпп сцепление лук в сборе подойдёт? Спасибо 😊
Конечно подойдет, хорошее сцепление на Гранту. 4500 была у нас последняя цена, но после праздников скорей всего цена другая будет, сложно пока сказать.
8тыс люк а валео 4500
говорят валео не упаковывает в полиэтилен комплекты а только в бумагу
Wish it was in English can someone tell me what did he recommend and are there any bad points with any of them
In short, it is recommended to consider LUK and SAHCS. If for Lada Niva, then all the same SAHCS
And the manufacturer Valeo is not recommended by any of the subscribers.
@@user-ec6ip8dv7i thank you
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста для Веста 1.8 амт LUK какой комплект подойдёт (артикул,номер)?
Здравствуйте, здесь я не смогу помочь, наша основная специализация запчасти и тюнинг запчасти на Российские внедорожники.
а как они по мягкости педали ?
Валео якобы самое мягкое, а Люк жёстче. Поставил Люк, разницы не заметил. Люк выносливее это сто процентов.
у меня на логане уже год стоит валео доволен вполне, а на ниве тоже валео стоит, очень не доволен так как при трогании образуется стук демпфера хол.хода и буксует впридачу.
Во, во. Этот демпфер со временем при чём небольшим начинает досождать. так как весь раздалбывается постояные стуки, шум, люфты. только не в ниву валео.
На ларгус к4м какая цена комплекта Люка?
На Ларгус, у нас нет, к сожалению
А толщина диска у всех одинаковая?
Скорее всего одинаковая, знаю что у ЛЮК и ВАЛЕО одинаковая, предположу что и на САХС тоже. Толщина диска это же конструктив, все линейные размеры продуманы инженерами при проектировании автомобилей, поэтому.. Вся соль материал изготовления, состав диска и т.д
В правильном направлении движетесь! Разная там толщина!!! И если здесь рассуждают о качестве Валео, сорри коллег-мерсоводов я, скорее всего тут не найду!
Люк преора нежалею 170 пробег даже не дергает ещё. Друзья на уазах берут люк.
Помоги.
Чери амулет 2008 года.
Нужен комплект правильный
Мы не занимаемся иномарками, попробуцте обратиться в экзист (магазин запчастей иностранного производства)
Здравствуйте, скажите пожалуйста цену на диск сцепления с корзиной вместе Sachs
Здравствуйте! По ценам Вы можете узнать в нашем магазине www.avito.ru/insuv
приоровское 4500-5000, на весту от 6к шеви 5000-5500
@@user-ec6ip8dv7i спасибо))
@@Alex40041 спасибо)
Скажите пожалуйста а на новом диске сцепления скас пружины должны прокручиваться или нет? Купил сцепление, пружины прокручиваются но не болтаются,это норма или нет?
да, это у всех такое бывает, и сахс и у люк и т.д
@@user-ec6ip8dv7i понял спасибо
Здравствуйте вы продаёте сцепление на Ниву
Здравствуйте. Это вопрос или утверждение? Или что?
Не знаю,как езда по воде со сцеплением
Сакс .
Только ,медные вкрапления в диске ,скорее,для
отвода тепла ,чтоб не" пригорал" к маховику.
Более 10 лет работаю на сервмсе и скажу что валео это полный хлам. Пружины разбалтываэтся и дёргает при троганье с места, и выжимной разваливается. Люк не разу не подводил. Стараюсь ставить всегда люк, дороже но оно того стоит!!!
Валео 50тыс.км. сейчас какой то звук как будто лепестки цепляет. А выжимной начал гудеть несколько мес.назад.
Здравствуйте, если не сложно подскажите пожалуйста, какое бы сцепление рекомендовали на Весту 1,6 AMT ? И сколько стоит замена , хоть примерно? Спасибо
Я поставил люк по ходу мне продали брак сейчас свободный ход и шум когда еду назад
Приора ,стоит LUK ,свежее сцепление,диск стал бить при трогании,и стучать . Думал маховик или корзина ,разобрал все как новое ,пружины на диске все болтаются звенят.
Заводское валео ходит. Есть валео рус и импортное...
Поставил себе шевик комплект сакс и не задумываюсь, только сразу заменил выжемной на волгаавтопром. Чтото не очень пластиковый выжимной вызвал доверия!
правильно сделал у меня из за него корзина навернулась тк он развалился
Подскажи где заказал подшипник в железном корпусе ?
@@user-tk2xz3um8l на озоне.
@@user-tk2xz3um8l на озоне. От ваз 2101 подошёл хорошо .
@@user-tk2xz3um8l на озоне фирмы волгоавтопром
С завода стоит Валер на гранте фл проехал 126 тыс работаю в такси выжимной на 80 тысячах зашумел а на 122 тыс начало трести на первой ну не постоянно изредка
Привет, подскажите пожалуйста как можно приобрести сакс?
Привет. На какой автомобиль?
@@user-ec6ip8dv7i ВАЗ 21053
@@sahibabbasov9180 можно заказать у меня 89674851124, стоимость сцепления САХС на Ваш автомобиль 5500.
Полностью комплект будет?
Вы можете переслать Баку?
Валео у меня стоит на весте пробег 30 тысячи километров уже пора менять езжу по Москве. Я с автосалона выгонял уже не втыкались скорости первая и третья
Валео самое говно полное диск тарахтит, лепестки корзины гнутся тысяч к 40 и машина дёргаться.
По идее так не должно быть, тут смотря в каких условиях авто эксплуатируется важно, если это "боевая" машина, то естественно сцепление как расходник будет, плюс возможно подделки, поэтому такой показатель может быть.
@@user-ec6ip8dv7i Эксплуатация спокойная. Из опыта могу сказать, из фирм крафт, люк, валео: самое дерьмо это крафт. Валео средней паршивости. Самый норм это люк. На крафте (2 к-та) проездили по 14 т.км. - лепестки на корзине сожраны до заклинивания. Плюс один : сцепление мягкое (М-2141). Люк - 80 т.км с ним продал машину (10 ку), стояли также и на М-2141 - проехал 50т.к продал с ними. Заводской Валео на Хрее 1.8 вибрирует при трогании такой силой , что движок вот-вот выпрыгнет уже при пробеге 40-50 т.км. Внутрення втулка ведомого диска валео (с шлицами под КПП) разбалтывается. Причем это массовая проблема этой фирмы Кроме того, работа сцепления своеобразная: схватывает резко. Люк отличный, но минус один - тугое сцепление (если КПП без гидравлики) из-за жесткости лепестков пластины, но долговечное.
@@andrewvel5977 хороший, полезный отзыв, для остальных, из личного опыта как говорится, насчет Крафт здесь согласен на 200%, никому не советую рассматривать этот бренд. Крафт это чистый Китай, запчасти этого бренда пакуются в другой стране, брендируются и получается аля не Китай..
@@andrewvel5977 согласен, крафт говнище редкостное, особенно их выжимные. Лучше никогда не иметь дело с китаем чтобы потом снова на ремонт не прилетать. Самая долговечная сцепа это люк и сакс. Валео хорошее только с завода на ранних вестах и хрэе, отдельно запчасти уже хуже качеством и подделок много. Кстати не знаю как у тебя, но у меня люк очень мягкое. Я бы кстати вместо люковского выжимного поставил вологодский подшипник (для ваз), люк всё таки хлипковат. Раньше выжимные лучше были, поскольку их фирма INA делала, это считай мировой эталон, сейчас вроде тоже они, но в россии, а это уже не то.
@@andrewvel5977 сегодня установили сцепление ЛЮк на Ланос при выжиме во время переключения передач при прогреве слышен какой-то треск в корзине словно трещетка внутри стоит в остальном все нормик
Попробовал все три, лучше люка ничего нет, всем советую только люк!
Единственный плюс люк это мягкость и всё!шумный как трактор мать его
Мне тоже, мастер на сто советовал люк.
@@user-ik2yi1oj8e Ставь не пожалеешь отличное сцепление!
Чем Sachs плох?
а я наоборот попл на брокованыи ЛЮК.
Сакс лучший, валео умерло на 30 тыс.
Люк сколько стоит на шевралениву?
5800
@@user-ec6ip8dv7i а на приору знаете? 13года.
@@noh_cho нет, специализация нашего магазина это Нива и Шевроле Нива, под заказ можем привезти так то все что угодно (на авто РФ), но именно специализация у нас на внедорожниках РФ
ВАЛЕО кроме подделок ещё и выпускаются в разных странах и очень отличаются по качеству. Самое плохое это турецкое, оно тот же КРАФТ и изготавливается на том же заводе. В инете раньше видел описание как отличить допустим турецкое от испанского.
Valeo выбросил т.к. заводской люфт присутствует с завода, не знаю зачем, смотрел новые, тоже самое.
Добрый день, сколько стоит сцепление Luk, спасибо.
Здравствуйте, на какой автомобиль?
@@user-ec6ip8dv7i нива шевроле 2006г
@@user-jf6uw4uk3j 6000
@@user-ec6ip8dv7i через вас можно будет заказать.
@@user-jf6uw4uk3j без проблем 89674851124
что скажете по саксу?
Хорошее сцепление, лично мое мнение "да", у меня именно оно и стоит, все работает хорошо.
@@user-ec6ip8dv7i на шкоду тур пора уже менять, был выбор между люк и сакс
Инфа в ролике пустая! Лучше бы жесткость пружин сверил..
Я первый раз слышу что сцепление нужно сушить, без вашего объяснения мне понравился больше люк
если Вы первый раз слышите, это не значит, что этого нет)) у нас "команде" много опытных ТРОФистов, поэтому тот кто знает о чем я, тот поймет)
Если намокла, и пробуковывает то да .. Да далеко ходить не надо, тормоза после воды даже рекомендуеться просушить. И там и там специфика одна....
Ставите люк, будте готовы к упражнениям на тренажёре. Только из-за этого меняю. За 2 года уже нога устала, капец он жесткий. До того на десяттку ставил валео 3 года ездил и так с ним и продал. Как по маслу.
Ребята, пишу опровержение 😊.
Сегодня поменял сцепление, проблема была не в самом сцепление, а в вилке. Скорее всего когда поставили люк, то не обратили внимания на вилку, а в ней была уже трещина и она была не ного загнута и так, как металл на завод. Вилке хороший, то потихоньку гнуло её и мне всё говорили на тросик и то, что улюка сцепление жёстче. Вот я меняя тросики каждые 3 мес. И особого результата не видел, грешил на люковское сцепление, а когда разобрали, то вилка почти полностью лопнула и овальный стержень был весь стертый. Сейчас поставил оригинальный вазовский, как по маслу, не нарадуюсь, посмотрим дальше, надеюсь поездить да продам с ним
На ниве валео перегревается в пробках и начинаются дергания при попытке стартовать, и сцепление начинает "вести" при включении задней передачи - трудно включить ее! Валео хорошо пойдет если ездить по трассе с минимальными переключениями!
В самом лучше диск Laleo качеству
Не знаю что вы тут городите гранта на валео проехал пол ляма ,и только начинает гудеть выжимной ,
Всё зависит от водителя ,если дятел ,то и на 10000 км не хватит ,
Работаю в Москве таксистом, на Valeo прошёл 250000км, рекомендую!!!
Сказочный пи.дун🤦
Корейкое валео рнс?
У меня хендай соната. Прошёл на валео 350000 2л 137л.с
За Valeo промолчим, уж лучшие KaWe. А так ещё Sasone неплохое цена качество. Но конечно Luk золотая середина, своё ходит нормально, и накладки в основном хорошие. Качество 80-80s, 80-90s вообще огонь. На Sachs демпфер обычно по выносливее, но к сожалению иногда накладки подводят (надевается зеркало). Определённо имеет смысл, если есть где ремонтировать или хотя бы менять накладки. Чаще берут для тюнинга например переделка на металлокерамику. Ещё Borg und Berck, но тут 50/50 некоторые модели норм, но иногда не лучше Valeo.
Да кстати Sachs произносится Закс, только без обид пожалуйста.
Может быть и закс)) но читаю и произношу по английскому произношению)
@@user-ec6ip8dv7i как тогда быть с Bosch,, Siemens, Miele это же по английскому не кто не читает?
На люк 5000 отъездил
@@user-rk3cd4fr3g вообще не понял смысл, какую мысль хотели донести?
Да, да. Раскажи какое валео хорошее владельцам вест, тем более амт...
Суть видео немного не в том) В нем я показываю чем отличается ВАЛЕО, ЛЮК и САХС, на Ниву, там сцепление работает немного при других "условиях" эксплуатации, ТРОФисты меня поймут о чем я)
@@user-ec6ip8dv7i здравствуйте какие фирма поставит цепление Карина е на это трое лучшего
На сколько известно, Валео на вазы выпускаются в Р Ф.
@@shnt8866 Возможно, но не важно, именно на вестах амт оно себя показало как наихудший вариант. Даже, типо усиленное...
Я купил на газел сакс гружу 3 тон без праблемо ездуйу 85 т км ту ту без праблем
Валео на Весте очень, не очень. Постоянно подгорает, если буксует в снегу или в горку трогаешься, коробка французская, механика 1,6.
Самым первым нагрузка на выжимной идёт. Без нормального выжимного нх ведомы!? На опеле Астра G 280 проехал и продал ни разу не вскрывал!
Из за кропления маховик быстрей износится .
Ты про шлицевую которая люфтит как сволоч расскажи ,бьёт при переключениях и под сброс газа.
Предложите альтернативу?)) Просто говорить не понятно о чем, согласитесь как то не очень, опишите конкретно для людей, о каком сцеплении речь, на каком авто и т.д, опять же не понятно какого качества сцепу Вы брали, где и т.д Любой опыт в эксплуатации, описанный здесь, думаю может быть полезен.
@@user-ec6ip8dv7i про валео люфт дхх
просто космический
Сакс сцепа ураган поставил диск на Опель вектра 1.8 16 кл дрифт метров 50 хоть бы завоняло очень похоже на заводское только завод стружка медная а в сакс бронза
Из-за отсутствия знаков препинания, я ничего не понял😅
Валео полное д3рьмо, купил 100% оригинал (тщательно проверил по всем источникам), прошло 25к (80% трасса)
Тогда лучшет лук по городу например такси
Хочу собрать сам ,диск с шестью одинаковыми пружинами ,корзину с тонкими лепестками и подшипник железный
Какой собрал???
Получается Sachs быстрее сожрет маховик
валео сцепление,хуже виса,от него на нива идут удары и не только на ниве,там демпфер крутильных колебаний плохой.
У меня тарахтит на нейтралке(
Блин думал коробка убита, но понял что из-за диска Валео удары, ещё не менял правда
Какое лучше чтоб ударов не было? (Кроме Валео )
тоже заколебали эти удары по коробке, на 2199 недавно поставил и пожалел.
Цена качество так это ВИС от ОАТ ине партесь только потделку не берите.
Отчасти да, возможно и так, при обычной стационарной эксплуатации авто, но при ТРОФи выездах, особенно по бродам, долго такая сцепуха вряд ли проживет)
Аот говно, проехал после установки 15км по городу и при трогании вся машина дергается. Брал в тольятти в Марсе.
До аот стояло заводской люк пробег был142т км,но стало тугое и плоховато скоростя включались. Снова люк буду ставить, а аот в металлолом.
@@user-wb3qt6ci1m Какой автомобиль у Вас?
Нихера не слышно😢😢😢
Да вы,уважаемый проверьте их корзинки на биение, выжимной подшипником к верху,лепестками на подшипник и крутните,посмотрите какое вращается без перекоса,думаю сакс ровнее будет,хотя сегодня х.з.,удачи!!!
Кто что скажит про белмаг ? На ниву ?
у меня есть клиент, мастерская с Майкопа, там мастер ставит только Белмаг, как он говорит хорошее соотношение цена/качество, по качеству у него нареканий по Белмагу нет (просто делюсь информацией)
Для " Валоо " обязательно ..! Нужен свой 1- массовый махавик..! На обычном 2х массовым оно быстро выйдет из строя.....!
Лучше покупайте фирма Сакс, я не рекламирую хоть если даже не будет оригинал-ну не говорю там Китай кроме Китайа, ездить будете смело, а у Валео щас столько поделок даже трудно определить уже! Сакс либо Luk
Подделок действительно много, надо быть внимательным при покупке, не покупать в сомнительных магазинах, не вестись на дешевизну, это всегда говорит о не оригинальности зап части. Запомните оригинал, НЕ МОЖЕТ стоить дешево!
Посоветуйте на приору и где орегинал купить в Москве
@@user-xp8it1wu3z к сожалению на счет Москвы ничего не могу посоветовать, там нет наших представителей, можете обратиться к нам в магазин, наши специалисты помогут Вам подобрать сцепление и вышлют транспортной компанией. www.avito.ru/insuv
@@user-ec6ip8dv7i сцепа валео делается в россии. Уже поделка по качеству
@@andrewvel5977 оригинал в России, все верно, у нас в городе Тольятти стоит завод Валео, там и делают его. НО делают не только в России)) Его еще делают в Китае, по заказу определенных людей.. В той же заводской упаковке, простому обывателю практически невозможно отличить от оригинала, информация абсолютно достоверная.. Заработок с Китайского Валео намного выше, чем с заводского, поэтому на всяких рынках и т.д в основном продают именно этот контрафак, всегда обращайте внимание так же на стоимость ОРИГИНАЛ НЕ МОЖЕТ СТОИТЬ ДЕШЕВОГО! Да и вообще на заводе Валео ведут достаточно строгую политику продажи их оригинальной продукции на "вторичке" у них целая война по этому поводу. Поэтому оригинал надо искать осторожно и вдумчиво.
НЕ ЗНАЮ ЗА ОСТАЛЬНЫЕ НО ВАЛЕО ПОДДЕЛКА...
С завода стоит Валео на моей гранте ,говно редкостное ,меняли его уже по гарантии на 15 000 км, поставили опять Валео,так как другое в салоне не ставят, пробег 65 000 км. Развалилось тоже. Гарантия кончилась теперь сам поставлю своё, выбрал Luk
Я думаю, из всех это самый правильный выбор. На подделку только не напоритесь, чем известней бренд, тем больше его подделывают.
у тебя выжимной разволился
Здравствуйте. Если бы вы ремонтировали нивы, вы никогда не порекомендовали валео, говно из говна, оно при трогании даёт лювт в трансмиссии, что за балбес в диск вставил капроновую обойму. В ней весь косяк.
Смотря какое Валео. Валео разное бывает
Валео качественный?! Чувак не кури больше. Загугли "дробный стук сцепления", половина грант и вест идет с завода с браком диска валео.
Здравствуйте! Я уважаю Ваше мнение, но скажу лично о себе. Я не сужу по тому что пишут в интернете, если бы я судил только по этому критерию, то пребывал бы в вечном самообмане.. Потому что интернет, это маркетинг, черный пиар, не компетентные (не квалифицированные) отзывы (конечно есть и честные суждения от души, но отличить их от другой г..но информации сложно) и т.д, т.д и т.д, Поэтому мои суждения складываются из личного опыта, а это
- я больше 20 лет в бизнесе запчастей
- так же из опыта продаж и рекламаций и каких либо обращений по товару (по Валео кстати, ни разу не было никаких рекламационных обращений)
- ну из личного опыта использования)) откатала данная сцепа (с завода) больше 100 тыс)) прошла свое естественное "старение" и была заменена на САХС и ЗАХС, как кому нравится.
Вот из этого я отталкиваюсь, когда я рассуждаю о том или ином)
Если хотите лично мое субъективное мнение, то склонен к такому мнению, долговечность того или иного элемента, зависит от того, кто и как это эксплуатирует.
Ну и конечно маркетологи не дремлют и любому производителю направленному на высокую серийность не выгодно, чтобы их продукт был вечен, все рассчитывается при проектировании проекта (т.е определенная запчасть должна выйти из строя примерно тогда то, тогда то), к сожалению таковы реалии. И я предполагаю, что с каждым годом этот заложенный "эксплуатационный" срок сокращается, дабы увеличить оборот продукции.
обзор малоинформативный. ДХХ где есть у трех дисков?
это скорее не обзор)) а видео витрина и небольшое объяснение в чем отличие диска сцепы на НИВУ, нивоводы поймут меня о чем я там своя специфика
Звука нет в видео. Сорян, просмотр невозможен.
Валео для Лада Веста. Полная шляпа
Я поставил сциплении валио 25000 не проехал Веста на роботе шестиренка загорелась не советую Valio некому
Нихрена не слышно
Странно, но все что в один голос заявляют что валио не берите, говно)))
Ничего странного. Заявляют реальные владельцы вест. Я в их числе. Валео дребезжит на хх, дико трясется двигатель при трогании с места,эти симптомы прямо с салона .
Так ты люфты дисков покажи, че толку ты это видео снял, валео вообще шляпа, с виду они все хороши, а ставишь валео так вибрация при трогании уже проходили знаем
Диск не сплошной уже дно
Валео вообще рекомендовать не надо ,оно с завода на шнивах стояло,дезелит(тарахтит),и греется ,в городском режиме в пробках тронутся плавно невозможно,дерготня сплошная,полный ОТСТОЙ.((
Че духу не хватает погромче комментировать
да, каши маловато тогда съел))) микрофон просто был не под рукой, поэтому диктовал в динамик телефона) а после заливки видоса на ю туб, звук еще "падает", как и качество картинки.
А ещë потише можешь разговаривать???
)) микрофон нужен, пока не обзавелся)) бывает телефон держишь при съемке, а палец на микрофон в телефоне положил и получается что очень тихо.
@@user-ec6ip8dv7i как
Ну оооооочень медленно автор разговаривает.Надо было порепетировать...
Возможно)) Я далеко не профи в съемках роликов) Но стараюсь прогрессировать в этом)
А то люди посмотрят ваше видео и поставят валео, и потом будут менять карданы, привода итд, что бы устранить лювты и пенки трансмиссии, а дело в этом сука дебильном диске сцепления валео. Оденьте диск на первичный вал и повращайте его влево вправо и сами увидите что вы советуете.
Здравствуйте! Обратите внимание, на видео сцепление на Ниву от трех производителей, Валео (устанавливалось на Автовазе), Люк и САХС, у Нивоводов есть определенная специфика при эксплуатации авто в различных условиях, в видео я лишь кратко показываю отличие этих сцеплений, с учетом некоторых нью ансов, для Нивоводов и тех кто выступает в ТРОФИ рейдах.. (Они меня поймут о чем я) Я особо не акцентирую на чем то одном "мол берите это и будет Вам счастье))" что выбрать на свою Ниву, это уже решит каждый сам, учитывая как и где человек ее эксплуатирует.. Что касается других автомобилей.. Тут вряд ли в принципе я смогу, кому то, что то подсказать) Потому что наша основная специализация, это товары на Ниву и Шевроле Ниву спорт, тюнинг и стандарт) Отсюда вывод, что комментарии которые Вы пишите, это все хороший положительный опыт, для людей кто пытается подобрать данную деталь на свои авто. Поэтому заранее всем благодарен, за все комменты, это все идет в помощь людям, собственно это наверно и главное! )
Как долга размышляешь
Зачем что-то говорить, когда не знаешь о чём!? Просто вата а не ролик
Все три они у меня валяются в куче металлома ни хрена они не работают поездка в грязь и капец месяц живучести сгорают к чертям а от них нога отваливается к чертям жеская работа у них сейчас предпочитаю фирму kraftech мягкая работа износостойкая в любых режимах эксплуатации вплоть езда по грязи до максимальной нагрузку да и нога не устает от работы педалью
Ну это чистой воды чей то рекламный отзыв, своей продукции на моем канале, я ничего не буду говорить по этому поводу)) людям которые прочитают это, скажу только одно, можете поставить себе сцепление Крафт и узнаете, что это такое))))) Всем удачи на дорогах!
@@user-ec6ip8dv7i я уже использую 14 лет крафт на шниве и никаких нариканий на него нет
@@user-tv5vp8gs5i Я искренне надеюсь, что и дальше у Вас все будет без поломок. Но я уже больше 20 лет в этом бизнесе, и знаю о нью ансах деталей практически все, кто делает, какое качество, процент брака, как отличить подделку и многое другое.. В градации качества Крафт, нервно курит в сторонке рядом с этими производителями, я не говорю что это полное г, нет, но процент брака и рекламаций у Крафта огромен, по сравнению с производителями, что представлены на видео. Я рад, что у Вас оно ходит и все хорошо, возможно, даже скорее всего, то что Вы ставили раньше, просто было банальной подделкой. И напоминаю еще раз, всем автолюбителям, оригинальная продукция, не может быть дешевле среднерыночной цены (сравнивать цены не на рынке, а в магазинах с репутацией).
@@user-ec6ip8dv7i не главное у нивавода какой фирмы сцепуха а его живучесть и мягкая работа педали как я сам нивавод и все сам делаю своими руками от мотора до мостов так как гоняю везде где можно пролезть на ней так я рыбак грибник и любитель гонять по говнам считаю что крафт довольно хорошее сцепление с учетом в среднем семи лет работы 👷 практика говорит обратное да и что неговори сколько людей столько мнений у каждого свой вкус
бестолочь
ты хоть сам свои видосы смотриш :) шебуршиш себе под нос:)
не судите строго) я не профи в этом) сейчас использую микрофон)))) но к сожалению пока времени не хватает заниматься заливкой новых видосов)
тру ля ля . беспонтовый видос
бла бла бла бла . трофи трофи вода вода