Buonasera. Grazie a Lei per la cortese ed appassionata attenzione. Resto a Sua disposizione per qualsiasi quesito o chiarimento. Un cordiale saluto. GC Ruggeri
sarà un caso che spilucchiando nei vari canali telegram la gente appassionata di meteorologia si basa su carte provenienti da fonti francesi / tedesche, non è più carta fisica ma perlopiù dei plot digitali pubblicati nel web.
Buonasera. Le fonti da Lei giustamente citate corrispondono a Servizi meteorologici di Stato che, come ho citato, sono gli unici deputati ad illustrare le condizioni del tempo meteorologico attuale e previsto, nonché a rendere disponibili i relativi prodotti (attualmente in grandissima parte numerici). Per questo motivo, sono conosciuti, come Lei dice, dal grande pubblico… La “diaspora”, tutta italiana, di “servizi meteorologici “ di ogni tipo, non ha fatto conoscere il lavoro, la professionalità e la grande esperienza/ conoscenza tecnico scientifica del Servizio meteorologico dell’Aeronautica che, per varie cause, non è assurto a unico Servizio di Stato, come altrove…Un discorso a parte meriterebbe l’uso dei succitati prodotti numerici…Grazie ed un cordiale saluto. G.C. Ruggeri
Grazie. Abitando e lavorando (ATC) nel nord Italia, da qualche anno mi assale un senso di sconforto leggendo i TAF. Credo lei sappia esattamente ciò a cui mi riferisco...
Buonasera. Comprendo molto bene il Suo…sconforto. Il problema, fra le altre cause, risiede anche nell’attuale organizzazione di produzione dei TAF. Poco male se in un aeroporto esista solo una stazione meteorologica automatica, ma il TAF relativo spesso viene elaborato in centri lontani…E per gli SPECI e gli SPECIAL come si fa??? Grazie ed un cordiale saluto. G.C. Ruggeri
Davvero molto interessante. Grazie per aver condiviso la sua bellissima storia professionale, Generale. Un saluto.
Buonasera. Grazie a Lei per la cortese ed appassionata attenzione. Resto a Sua disposizione per qualsiasi quesito o chiarimento. Un cordiale saluto. GC Ruggeri
sarà un caso che spilucchiando nei vari canali telegram la gente appassionata di meteorologia si basa su carte provenienti da fonti francesi / tedesche, non è più carta fisica ma perlopiù dei plot digitali pubblicati nel web.
Buonasera. Le fonti da Lei giustamente citate corrispondono a Servizi meteorologici di Stato che, come ho citato, sono gli unici deputati ad illustrare le condizioni del tempo meteorologico attuale e previsto, nonché a rendere disponibili i relativi prodotti (attualmente in grandissima parte numerici). Per questo motivo, sono conosciuti, come Lei dice, dal grande pubblico… La “diaspora”, tutta italiana, di “servizi meteorologici “ di ogni tipo, non ha fatto conoscere il lavoro, la professionalità e la grande esperienza/ conoscenza tecnico scientifica del Servizio meteorologico dell’Aeronautica che, per varie cause, non è assurto a unico Servizio di Stato, come altrove…Un discorso a parte meriterebbe l’uso dei succitati prodotti numerici…Grazie ed un cordiale saluto. G.C. Ruggeri
Grazie. Abitando e lavorando (ATC) nel nord Italia, da qualche anno mi assale un senso di sconforto leggendo i TAF. Credo lei sappia esattamente ciò a cui mi riferisco...
Buonasera. Comprendo molto bene il Suo…sconforto. Il problema, fra le altre cause, risiede anche nell’attuale organizzazione di produzione dei TAF. Poco male se in un aeroporto esista solo una stazione meteorologica automatica, ma il TAF relativo spesso viene elaborato in centri lontani…E per gli SPECI e gli SPECIAL come si fa??? Grazie ed un cordiale saluto. G.C. Ruggeri