【徹底解説】新しくなったハスラーは注意点が多い!?タフワイルドも解説!
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2024
- ハスラーがマイナーチェンジをしたことによって色々変更がありました。
新しくなったといっても必ずしも良いことばかりではないです。
こんなはずじゃなかった!とならないように紹介していきます。
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現行の初期型のXターボに乗っています。最近のモデルはこんな感じになっているのですね。自分は、J-styleが出た時は羨ましかったです。J-styleが出た当時は、Xの特別仕様車と言う表現でしたが、どうなんでしょう。
特に知りたかったのはシートを含めて走りに関しての変更点と運転手支援ですが、そのあたりは変更は無かったのでしょうか?カタログでわかる様な変更箇所は特に大丈夫なんですが、その他が知りたいですね。
タフワイルド試乗しましたが相変わらずの橋のつなぎ目20mm位でも
ドガッという突き上げは解消されていませんでした…
走りに関しては変更ないのかな?
個人的にタフワイルドにデニムブルー・メタリックブラック2トーンが無いのは残念ですね。
タフワイルドのデザインは好みじゃない。
GやXは好きな色がなくなってたり、嫌いなメッキパーツが増えたり内装が地味すぎるし遊べる軽の遊びの部分が減っちゃってる気がする。
最早フルモデルチェンジに向けての最後の売り切りモデルなのでしょうね。
このモデルを買ってもしばらくすると次のモデルが出るかもと思うと、ハスラー好きは中期を買って次のモデルの中期に買い替えるっていうサイクルが良いのかもですね。
はい、私はもちろん中期を買っています。次のフルモデルチェンジのハスラーが良いものであれば、もちろんやはり洗練された中期を選びますw
ハスラーはかわいくて使い勝手も良くて、燃費もいいのに安いという車だった。なのにほぼ同じ仕様のGI
Xグレードで10万円も上がっているのはガッカリ。スズキコネクトなんて要らないし。
そんなことを言い始めたら、私から言わせればほとんどの機能が要らない…。
パワーウィンドウも要らない。
ので50年前の車ずっと乗ってるですがね😅