Danke für eure immer schoene videos 👏👏 ich mag CC Beneteau so viel, dass ich vor 3 Jahren mir ein Beneteau 57 gekauf habe 👍👍leider hatte ihr kein video uber den 57 gemacht 😎😎
Bei diesem Zustand des Bootes und dem Preis würde ich nicht mal die Chefin fragen, sondern auf eigene Kappe sofort zuschlagen. - Aber diese Preise sind wohl erst mal Geschichte.
Ein tolles Boot, ich mag zwar die AC Version lieber (423er), aber für den Preis... SOFORT! Eigentlich habe ich darauf gewartet, dass er das Boot nicht nimmt, dann hättet ihr mich jetzt schon am Hals... 😁
Ich habe mir im Juli letzten Jahres auch eine Beneteau Oceanis 44 CC gekauft, allerdings mit zentraler Steuerkonsole, mitten im Cockpit. Auch mein Boot hatte anfangs Probleme mit dem Ruder: Wenn der Autopilot eine Fehlfunktion hat, kann es sein, dass das Steuerrad vom Ruder komplett entkoppelt und das Boot absolut nicht gesteuert werden kann. Ein schnelles Reset des Autopiloten and anschliessend auf "Standby" schalten, loest das Problem. Wie schon im Video vermutet, kann Luft in der Hydraulik dazu fuehren, dass sehr viel Spiel im System ist und das Ruderblatt nur ruckartig reagiert. Hafenmanoever sind dann nahezu unmoeglich. In diesem Fall Hydraulikoel nachfuellen, entlueften und alles ist wieder bestens. Natuerlich waere mir eine konventionelle Ruderanlage mit Seilzug - auch beim Segeln - lieber, abder das Konzept das Boot mit zentraler Konsole oder Steuerrad am Schott zu konfigurieren, laesst sich eben viel leichter mit Hydraulik realisieren. Rollgross laesst sich gut ausrollen, wenn man es am Mast nach unten zieht. Hatte nach kurzer Lernphase nie mehr Probleme. Das Boot ist kein Renner, aber 6 bis 7 Knoten sind bei mittlerem Wind immer drinnen. Ingesamt bin ich mit dem Boot fuer meine Familie mit drei Kindern sehr zufrieden. Platz unter Deck ist ausreichend und sehr komfortabel, beim Segeln sitzt man hoch und trocken im geschuetzten Cockpit. Durch das relative breite Heck mit der wirklich grossen Eignerkabine, wirkt es bei weitem moderner als man bei Baujohr 1995 (mein Boot) vermuten wuerde. Mit den 44 Fuss komme ich gerade noch alleine zurecht, sodass ich auch mit den Kindern unterwegs sein kann, wenn meine Frau keine Zeit hat. Mit der zentralen Steuerkonsole, geht das etwas leichter, weil man die Grossschot in Griffweite hat. Viel groesser duerfte es zum Einhand Segeln nicht sein, die 57er wuerde ich mir alleine nicht zutrauen... Danke fuer das tolle Video! Was mir bei der Beurteilung fehlt: Hat das Boot trotz Grossserie ein Seele? Ich glaube schon 🙂
Also ich schaue gerne Content von euch und Ihr pflanzt mir tatsächlich einen Traum ein.... Aber euch in den Desertas, auf meiner Lieblingsinsel zu sehen, mit einem so tollen Schiff zu einem so genialen Preis.... Love it!!!
Moin, Jungs ihr macht das echt super😍. Ich hätte das Boot auch genommen. Hoffe ihr macht das noch wenn ich eins für Langfahrt brauche, so in 10 bis 20 Jahren🫣. Moment wie alt bin ich…knappe 60🙈. Oha …fair winds
oh Mann.. ich hoffe die Bootspreise gehen bald wieder in diese Richtung :) Bin in vergleichbarer Situation, Family mit 2 kids und das wäre ein Traum für ein Sabatical aufm Schiff. Aber erstmal den Segelschein fertig machen und mehr Erfahrung sammeln. Derzeit würd ich mich noch nicht mit Kindern auf Grosse Fahrt trauen. Aber irgendwann in paar Jahren mal ein halbes Jahr Auszeit und durch Europa segeln (muss ja nicht gleich die ganze Welt sein) is jedenfalls der Plan.
Viel Erfolg beim erfüllen eures Traumes. Wie alt sind denn deine Kinder? Ich bin gerade mit meinem Sohn (2 Jahre) auf den Bahamas. Ich persönlich würde ein Alter ab 4 Jahren empfehlen. Richtung Pubertät wollen die meisten Kinder lieber zur Schule / Sportvereine und co, das würde ich in die andere Richtung als limitierenden Faktor ansehen. Gemeinsam ein Boot chartern ist ja auch erstmal eine tolle Möglichkeit.
Schönes Boot und preislich ok für das Baujahr. Beneteau steht bei mir ganz oben in der Liste, weil hochwertig in der Verarbeitung. Wermutstropfen bei fast allen Booten: Inselbettlösung. Wie soll ich zu zweit auf 1,60 m Breite schlafen? Ein Drittel unseres Lebens verbringen wir im Bett. Die Matratzenhersteller für Boote gucken uns immer fragend an, wenn wir ihre schmalen Betten kritisieren. Die Dreiecke neben der Matratze werden immer mit Stufen verbaut, anstatt dort Füllstücke zu verbauen. Bei einer schwedischen Yacht wurde das gemacht und siehe da: 2,37 m Schulterbreite. :)
Finde das Boot super. Denke so ein Familientörn besteht zu 90 % aus Festliegen, wo auch immer. Da braucht man Platz, wichtig finde ich auch die Stehhöhe und vor allem die Helligkeit im Boot. Zudem ist es nicht schlecht wenn die Kinder vorne ihr eigenes Reich haben. Und der Flügelkiel ist auch super, 1,75 cm Tiefgang ist noch relativ entspannt. Ganz schlecht wird die Oceanis auch nicht segeln. Das ganze noch zu einem überschaubaren Budget. Denke wenn die das Boot ein bisschen refitten werden sie es zum selben Preis auf jeden Fall auch wieder verkaufen können. Nur das Teakdeck ist ein Thema. Wenn da jeder Eigner sagt für mich reicht es noch, dann reicht es irgendwann nicht mehr und man hat ein Problem.
Teakdeck runter, Schraublöcher mit Epoxy zuspachteln, Primer, Zwischenschliff, 2 Schichten Interdeck 'sandbeige' drauf, fertig. Sieht mindestens so gut aus wie Teak, wird nicht so heiß wie Teak, kein Problem mehr mit Schraublöchern. Kostet 10-14 Tage Arbeit oder ein paar tausend €, wenn man es machen lässt. Dafür hat man Ruhe.
Aber das Rollgroß und die Hydrauliksteuerung würde mir Sorgen machen. Rollgroß hat eigentlich nur Nachteile. Schlechterer Segelstand, weniger Segelfläche, dauert eher länger wegzurollen, ist unzuverlässiger, das Segeltuch kann nicht, wie beim Bindereff, an den Belastungstellen ordentlich verstärkt werden und verliert so schneller noch mehr von seinem ohnehin mangelhaften Profil. Und Hydrauliksteuerung vermittelt kaum Steuergefühl und macht die Integration einer Windfahnenselbststeueranlage unmöglich. Und die braucht man auf Langfahrt. Sonst ein schickes Schiff.
Klasse Video und tolle Yacht. Der Raum ist echt groszügig. Für meine Segelzwecke (bevorzugt Mittelmeer) ist ein Achtercockpit nützlicher, auf Langfahrt vor Anker sicher eine sehr gute Wahl.
Ich charter kein Boot mit Rollgroß. Die Rollgenua auf Charterschiffen ist bereits oft ein Problem, weil die Dinger am Ende der Saison schwergängig und schlecht gewartet sind. Wenn ich mir jetzt vorstelle, dass es bei mehr Wind noch Probleme mit dem Rollgroß gibt, habe ich ein schlechtes Gefühl für meine Verantwortung gegenüber Crew und Boot.
Wie kommt Ihr immer an soooo super Angebote ? Glück und Zufall oder geht Ihr erst los wenn ein Auftrag besteht. Eure Erfahrungen sind sehr groß . Macht so weiter.
Machen, das ist mehr als richtig. 👍Aber mit Kindern, eine Herausforderung (?).Also toi, toi, toi und alles Gute der Familie. Und (kein) Mast- und Schotbruch🙃⛵️
Super Boot! Das würde auch auch nehmen. Ich finde immer die Kommentare über den aktuellen Bootsmarkt ganz interessant. Könntet Ihr bitte mal etwas ausführlicher auf die aktuelle Situation diesbezüglich im Jahr 2023 eingehen?
Wieder ein sehr schönes Video. Ich denke, PreisLeistung stimmt. Kompromisse muss man ja immer irgendwie eingehen 😅 Bis dann evtl. mal auf der Messe in D. Bin dort zu gleichen Zeit. 😊, Liebe Grüße Charly
Klasse Schiff, sieht auf alle fälle sehr gut aus ... das mit dem Ruder hatte ich auch bald so ähnlich beim aus dem Wasser holen, ist eine tolle Überraschung ;)
hmm zum thema einfach machen: Klar wenn man das nötige geld hätte. habe mir in Sep 2022 ne nord 80 gekauft und werde erstmal die Ost- und Nordsee unsicher machen, und wer weiß vil fahre ich dann in ein paar jahren mit der Nord auch um die welt oder mit ein größeres boot wenn das geld reicht xD
Hey.... euer immer noch nicht Segelschein und Segelboot Besitzer ist auch im neuen Jahr bei Euch..... Tolles Video und wieder mal viel Inspiration..... liebe Grüsse aus dem Schweizer Trockendock. Tom tom
Genau mein Motto... EINFACH MACHEN... So habe ich mir jetztes Jahr auch spontan ein Schiff gekauft... Leider mit bösen überraschungen aber auch das wird behoben.
@@BootsProfis ja Entschuldigung, eigentlich wollte ich Euch (Team) danke sagen. Ihr seit ja zu Viert, 2 im Vordergrund und 2 im Hintergrund. Eure Videos habe ich seit XY verfolgt. Ein Boot eine Familie, ist bei mir noch immer ein Traum.
Moin Leude. Nach acht Monaten Totalrefit meines Bootes weiß ich, dass ich persönlich kein ähnliches Boot wie dieses kaufen würde. Da mein Budget höher war und ich auch keine Bedenken hatte, noch einmal so viel Geld in ein Boot zu investieren, hatte ich auch andere Ansprüche. Mein Ziel ist es ja, nicht nur ein Jahr zu segeln, sondern um die Welt zu reisen. Ich habe bereits einige Boote von Langzeitseglern gesehen und da waren auch solche Boote darunter, die ich aufgrund des Kompromisses zwischen Qualität und Preis nicht kaufen würde. Ich empfehle jedem, der länger auf einem Boot leben will, das Boot auseinanderzunehmen, um die Qualität zu überprüfen und die anfallenden Reparaturen mit so wenig Kompromiss wie nur möglich durchzuführen. Das mag am Anfang die Hölle sein, aber das Wissen, das man dadurch gewinnt, zahlt sich auf lange Sicht aus. Auch wenn ein (fast) fertiges 44-Fuß-Boot unter 100k verlockend erscheint, hätte ich Bauchschmerzen. Ich wünsche den neuen Eignern alles Gute, ne Handbreit und viel Spaß auf ihrer Reise. Segeln ist eine wunderschöne Fortbewegungsart. Wieder ein schönes Video das einen großen Informationsgehalt hat. LG vom Thomi.
Ich muss auch sagen, selbst wenn man das Boot nur für 1 Jahr nutzzen will - aber damit dann ev. einen grösseren Törn plant - zahlt es sich meistens nicht aus, ein "französisches Schnellbau-Boot" zu kaufen;! Das was man vielleicht beim Kauf (hier verdächtig preisgünstig) spart, zahlt man später doppelt durch Peparaturen und Ärger drauf;! Wäre sehr interessant, wie die Geschichte ausgeht;!
Ich bin ja jetzt nicht so der Experte, aber hätte man nicht im Trockendock bereits prüfen können ob das Ruder funktioniert und das Segel sich setzen lässt? 🤔
Segel definitiv nicht, die holt man an Land nicht raus, das kann mächtig schief gehen. Der Steueranlage hatten wir uns noch nicht gewidmet bevor der Lift kam.
Keine Toilette ist nutzbar weil zu klein. Die Dusche…. weiß nicht wer da reinpasst? Cockpit unbrauchbar, weil unbequem und nass. Hinter der Steuersäule kann man nicht mit Rettungsweste stehen. Winkel der Lehnen falsch und zu flach. Das Problem kenne ich aber auch von älteren HR. Schiff nimmt schon ab 1m Welle Wasser über, das Cockpit wird nass. Tankstutzen wird ständig überspült. Mit 188 nur im Salon Stehhöhe. Das einzig positive war der Salon und die Sitzbänke. Verarbeitung ist bei Sunbeam gut? Die Holzarbeiten sind unter aller Sau. Da werden Hölzer einfach auf stoß gesetzt ohne handwerkliches Geschick. Da ist jede Beneteau besser verarbeitet und Hölzer werden formverleimt. Ein Bekannter von mir konnte das von einer Sunbeam 39 ebenfalls bestätigen. Ich weiß nicht wo der gute Ruf her kommt, aber Sunbeam steht nicht für Qualität.
@@BootsProfis in meiner Welt durch auch beruflich ständig wechselnden Schiffen, sehe leider andere Seiten. Sunbeam mit Qualität gleichzusetzen ist falsch. Ich will kein Sunbeam Bashing betreiben, aber Qualität sieht in meinen Augen anders aus. Jeder wie er mag.
Gute Fahrt an den Käufer! Auf jeden Fall machen bevor die Kinder schulpflichtig werden. Danach wird es kompliziert, bis schließlich alle Kinder erwachsen sind.
Mal wieder ein tolles Video und sehr informativ. Die Frage an die Profis: Glaubt ihr, dass sich die Preise wieder etwas entspannen werden? Mein Plan ist ja, alsbald (2-3 Jahre) mir auch ein Boot zu kaufen. Viele Grüße aus Köln Udo
Die Bahn ist nur zum Teil aufgebockt umd seitdem wesentlich entspannter anzufliegen als davor. Ausserdem darf nicht jeder/jede dort anfliegen..das geht erst mit Einweisung und entsprechender Erfahrung. Schönes Video - vielen Dank!
Schönes Boot, hätte ich zu dem Preis auch genommen ;) Hoffe wir treffen uns auf der Boot, Ihr habt mich (uns) mit angesteckt. Haus wird inseriert, alles verkaufen und dann hoffe ich (ggf. mit euch!?) ein passendes Boot zu finden. Macht weiter so ! VG
Das war knapp... Hydraulik Steueranlage (Pumpe Steuerrad lief leer durch) war wohl noch am Stellventil im Heck ausgekoppelt sozusagen auf 'Wartung / Notpinnenbetrieb' , Ruderblatt lies sich daher an Land problemlos stb/bb. bewegen. Schade, dass das Rollgroß-Fall vor dem seatrial nicht sachgemäß auf Spannung gecheckt/ gesetzt wurde. Laut Empfehlung Segelmacher soll diese z.B. im Winterlager od. wenn längere Zeit nicht gesegelt wird gelockert werden.
Über Preis-Leistung gibt´s wohl wenig zu diskutieren und die Erfahrung zeigt...die meisten Boote wollen ja auch schwimmen. Vielleicht gewichtigster Punkt dürfte das Rollgroß sein. Das wäre bei mir persönlich als erstes Geschichte, auch wenn andere Punkte im Bereich Optik eher untergeordnet wären. Natürlich kann man auch damit leben, gerade für nur ein Jahr....aber da hat halt jeder seine eigenen Ansichten oder Erfahrungen. Glückwunsch den neuen Eignern und ein tolles Jahr 🙂 (Madeira geht´s Ende März zur Überführung der Lagoon 420 nach Spanien hin...freu mich schon).
Endlich mal gute Themen, KOPFFREIHEIT. Ich bin 2,04 m groß und das ist genau mein Problem. Ich will nicht ständig mit eingezogenem Kopf rumlaufen. Angaben zu Stehhöhen sind selten, gibt es Hersteller die eher was für mich sind? Oder sind längere Boote automatisch höher, weil man mit der Breite auch entspannt höher bauen kann?
Bei 2,05 m - ohne Schuhe? - wird es nichts mehr aus einer Serie geben unter 15-16m. Da hilft nur ein Stahlschiff kaufen und den Decksalon abtrennen und höher wieder einschweissen 😅 Oder gleich neu bauen lassen.
Wisst ihr, wie die Langfahrt gelaufen ist? Die Käufer müssten ja letztes Jahr wieder zurückgekommen sein, wenn sie ein Jahr lang unterwegs sein wollten. Würde mich interessieren, ob sie zufrieden waren mit dem Schiff.
Die Aufnahmen sind ja schon eine Weile her, wisst ihr ob Sven mit Familie das Jahr ausgedehnt haben und immer noch unterwegs sind? Geiles Boot auf jeden Fall!
Ist etwas unpraktisch, bei dem Schiff ja auch außerhalb des Cockpits. Wir haben beim Start unserer Reise viel mit der Spinne gesteuert, weil die Bowdenzüge der Steueranlage hin waren. Geht auch zeitweise
Hallo, hab mal gehört das die 44cc zugekauft wurde, der Designer ist ja auch ein anderer als bei den anderen cc, anscheinend hat Beneteau damals eine werft übernommen und das Schiff dann dort direkt produziert, weshalb auch die Qualität besser sein soll als bei den meisten anderen Modellen. Könnt ihr das bestätigen?
Super Video! Ihr macht wieder Werbung für Bootssuchende - habt Ihr wieder Kapazität? Mein “Antrag” auf Hilfe bei der Bootsuche wurde wegen Mangel der Kapazität “abgelehnt”. Wie schaut’s jetzt aus?
Hallo Boots Profis. Wie ist das Leben in Montenegro ( Klima-Preise- ) wie ist der Unterschied zu Berlin. Vermisst Ihr Berlin ? Ich bin zwar kein Segler nur Träumer, aber dieses Boot Gefällt mir Gut . Ähnlich wie eine Sunbeam. Ich wünsche dem Neuen Aigner Viel Glück.
Ähh ok, alles was Ihr so an Klamotten tragt, kommt dann so in den Shop? Mit original Achselschweiss ...? 🤣🤔 Sehr, sehr schönes Boot zu einem Wahnsinnsschnäppchenpreis m. M. n. übrigens 👍
@Bootsprofis Ich finde das Video echt klasse, doch irritiert mich etwas die Geschwindigkeit. Manches wirkt etwas zu schnell abgespielt. Das passt irgendwie nicht zu dem ruhigen Charakter eures Kanals 🤔 Trotzdem weiter so ✌️
Also gerade im Innenraum kam mir das so vor da Hendrick so ne hohe Stimme hatte. Und es war gefühlt etwas schneller 🤔 Kann das evtl. mit der Framerate zusammenhängen? Als ob manches mit 50 und manches mit 60fps gefilmt wird und das Schnittprogramm dass dann irgendwie durch eine Geschwindigkeitsänderung ausgleicht...
Nein, das muss die Akustik im Boot gewesen sein. Aber durch Autobahn, Flughafen und Wind haben wir im Schnitt bisschen Rauschen unterdrücken müssen, vielleicht deshalb
@@BootsProfis Na, ja! Ich dachte du hättest was zu erzählen... Und dann finde ich eine aufdringliche Musik, die sich nicht besonders im Hintergrund hält, nicht gerade hilfreich! 🤷🏼♂️
@@BootsProfis find ich cool das ihr reagiert habt. Und nein, natürlich nicht. Aber die Erstbesichtigung fand ja am Landliegeplatz statt und im Video war jetzt so kein großartiger Wind wahrnehmbar. Deshalb mein Kommentar. Tja und die Geschichte mit dem Ruder.... Ich persönlich wäre jetzt nicht mit dem AP losgefahren. Aber zum Glück gab's da noch die Notpinne. Also handbreit und fair Winds. SG
😂😂😂😂😂😂 ... einfach machen. Der Job ist doch nur eine faule Ausrede. 😂😂😂😂😂 Wie fernab der Realität 98% der bundesdeutschen Bevölkerung kann man in so, jungen Jahren eigentlich sein?
Eine Hallberg mit um die 45 Fuß für 150t€ - ja dann mal los... - Aalles ist überholt, nur die Ruderanlage funktioniert nicht. Nicht tragisch, who cares. Da habe ich aufgehört zu schauen!
@@BootsProfis neee, is klar. Eine Ruderanlage, die nicht funktioniert. Kein Problem! Das Problem is ja essentiell. Allein, daß nicht klar war, was genau gewechselt wurde und warum. Da würde ich jede weitere Arbeit anzweifeln. Muß man auch nicht hinterfragen - besser noch, man macht dann mal eben eine "Probefahrt". Hört sich richtig seriös an.
@@BootsProfis noch einmal: Wie kann man eine nicht funktionierende Ruderanlage als "nicht tragisch" einstufen??? Die Reparatur wurde dann ebenfalls mangelhaft ausgeführt. Als Minumum hätte da vermekrt sein müssen, daß die Steuerung nicht 100% funktioniert. Mir scheint es hier eher darum zu gehen, irgend ein Video hochzuladen, als um die Technik!
Wie gefällt euch die Beneteau Centercockpit-Reihe? 😎 lasst uns drüber schnacken!
Danke für eure immer schoene videos 👏👏 ich mag CC Beneteau so viel, dass ich vor 3 Jahren mir ein Beneteau 57 gekauf habe 👍👍leider hatte ihr kein video uber den 57 gemacht 😎😎
Stehhöhe! Wenn man 1,84m groß ist wird das wichtig. Deswegen für mich nur CC oder DS.
Ein schönes Boot mit viel Platz zu einem fairen Preis. 👍
Bei diesem Zustand des Bootes und dem Preis würde ich nicht mal die Chefin fragen, sondern auf eigene Kappe sofort zuschlagen. - Aber diese Preise sind wohl erst mal Geschichte.
Ein tolles Boot, ich mag zwar die AC Version lieber (423er), aber für den Preis... SOFORT!
Eigentlich habe ich darauf gewartet, dass er das Boot nicht nimmt, dann hättet ihr mich jetzt schon am Hals... 😁
Ich habe mir im Juli letzten Jahres auch eine Beneteau Oceanis 44 CC gekauft, allerdings mit zentraler Steuerkonsole, mitten im Cockpit. Auch mein Boot hatte anfangs Probleme mit dem Ruder: Wenn der Autopilot eine Fehlfunktion hat, kann es sein, dass das Steuerrad vom Ruder komplett entkoppelt und das Boot absolut nicht gesteuert werden kann. Ein schnelles Reset des Autopiloten and anschliessend auf "Standby" schalten, loest das Problem. Wie schon im Video vermutet, kann Luft in der Hydraulik dazu fuehren, dass sehr viel Spiel im System ist und das Ruderblatt nur ruckartig reagiert. Hafenmanoever sind dann nahezu unmoeglich. In diesem Fall Hydraulikoel nachfuellen, entlueften und alles ist wieder bestens. Natuerlich waere mir eine konventionelle Ruderanlage mit Seilzug - auch beim Segeln - lieber, abder das Konzept das Boot mit zentraler Konsole oder Steuerrad am Schott zu konfigurieren, laesst sich eben viel leichter mit Hydraulik realisieren.
Rollgross laesst sich gut ausrollen, wenn man es am Mast nach unten zieht. Hatte nach kurzer Lernphase nie mehr Probleme. Das Boot ist kein Renner, aber 6 bis 7 Knoten sind bei mittlerem Wind immer drinnen.
Ingesamt bin ich mit dem Boot fuer meine Familie mit drei Kindern sehr zufrieden. Platz unter Deck ist ausreichend und sehr komfortabel, beim Segeln sitzt man hoch und trocken im geschuetzten Cockpit. Durch das relative breite Heck mit der wirklich grossen Eignerkabine, wirkt es bei weitem moderner als man bei Baujohr 1995 (mein Boot) vermuten wuerde. Mit den 44 Fuss komme ich gerade noch alleine zurecht, sodass ich auch mit den Kindern unterwegs sein kann, wenn meine Frau keine Zeit hat. Mit der zentralen Steuerkonsole, geht das etwas leichter, weil man die Grossschot in Griffweite hat. Viel groesser duerfte es zum Einhand Segeln nicht sein, die 57er wuerde ich mir alleine nicht zutrauen...
Danke fuer das tolle Video! Was mir bei der Beurteilung fehlt: Hat das Boot trotz Grossserie ein Seele? Ich glaube schon 🙂
Also ich schaue gerne Content von euch und Ihr pflanzt mir tatsächlich einen Traum ein.... Aber euch in den Desertas, auf meiner Lieblingsinsel zu sehen, mit einem so tollen Schiff zu einem so genialen Preis.... Love it!!!
Tolles Video. Endlich wieder der lang ersehnte Content von euch 👍 Freue mich schon jetzt auf dei nächsten Gutachten 👍👍👍👍
😎
Moin, Jungs ihr macht das echt super😍. Ich hätte das Boot auch genommen. Hoffe ihr macht das noch wenn ich eins für Langfahrt brauche, so in 10 bis 20 Jahren🫣. Moment wie alt bin ich…knappe 60🙈. Oha …fair winds
Tolles Boot, richtige Größe, guter Zustand und auch noch ein sehr guter Preis. Was will man mehr?
Gruß aus Belgien
oh Mann.. ich hoffe die Bootspreise gehen bald wieder in diese Richtung :)
Bin in vergleichbarer Situation, Family mit 2 kids und das wäre ein Traum für ein Sabatical aufm Schiff. Aber erstmal den Segelschein fertig machen und mehr Erfahrung sammeln. Derzeit würd ich mich noch nicht mit Kindern auf Grosse Fahrt trauen.
Aber irgendwann in paar Jahren mal ein halbes Jahr Auszeit und durch Europa segeln (muss ja nicht gleich die ganze Welt sein) is jedenfalls der Plan.
Sehr cool 👌🏻 meldet euch, wenn ihr soweit seid 😎
Viel Erfolg beim erfüllen eures Traumes. Wie alt sind denn deine Kinder? Ich bin gerade mit meinem Sohn (2 Jahre) auf den Bahamas. Ich persönlich würde ein Alter ab 4 Jahren empfehlen. Richtung Pubertät wollen die meisten Kinder lieber zur Schule / Sportvereine und co, das würde ich in die andere Richtung als limitierenden Faktor ansehen. Gemeinsam ein Boot chartern ist ja auch erstmal eine tolle Möglichkeit.
Für den Preis erscheint mir das ein Schnäppchen zu sein. Ich finde das Konzept und den Riß klasse.
Endlich, aufwachen und eine neue Folge 😊
Perfekter Morgen 😁
Schönes Boot und preislich ok für das Baujahr. Beneteau steht bei mir ganz oben in der Liste, weil hochwertig in der Verarbeitung. Wermutstropfen bei fast allen Booten: Inselbettlösung. Wie soll ich zu zweit auf 1,60 m Breite schlafen? Ein Drittel unseres Lebens verbringen wir im Bett. Die Matratzenhersteller für Boote gucken uns immer fragend an, wenn wir ihre schmalen Betten kritisieren. Die Dreiecke neben der Matratze werden immer mit Stufen verbaut, anstatt dort Füllstücke zu verbauen. Bei einer schwedischen Yacht wurde das gemacht und siehe da: 2,37 m Schulterbreite. :)
für den preis ist das ein absolutes hammer boot, gut zu wissen dass es solche schätze da draußen noch gibt. Arrrr
Gab… 2020
Finde das Boot super. Denke so ein Familientörn besteht zu 90 % aus Festliegen, wo auch immer. Da braucht man Platz, wichtig finde ich auch die Stehhöhe und vor allem die Helligkeit im Boot. Zudem ist es nicht schlecht wenn die Kinder vorne ihr eigenes Reich haben. Und der Flügelkiel ist auch super, 1,75 cm Tiefgang ist noch relativ entspannt. Ganz schlecht wird die Oceanis auch nicht segeln. Das ganze noch zu einem überschaubaren Budget. Denke wenn die das Boot ein bisschen refitten werden sie es zum selben Preis auf jeden Fall auch wieder verkaufen können. Nur das Teakdeck ist ein Thema. Wenn da jeder Eigner sagt für mich reicht es noch, dann reicht es irgendwann nicht mehr und man hat ein Problem.
Zum selben Preis?? Die kostet heute fast das doppelte?! 😅
So ist das…
Teakdeck runter, Schraublöcher mit Epoxy zuspachteln, Primer, Zwischenschliff, 2 Schichten Interdeck 'sandbeige' drauf, fertig. Sieht mindestens so gut aus wie Teak, wird nicht so heiß wie Teak, kein Problem mehr mit Schraublöchern. Kostet 10-14 Tage Arbeit oder ein paar tausend €, wenn man es machen lässt. Dafür hat man Ruhe.
Aber das Rollgroß und die Hydrauliksteuerung würde mir Sorgen machen. Rollgroß hat eigentlich nur Nachteile. Schlechterer Segelstand, weniger Segelfläche, dauert eher länger wegzurollen, ist unzuverlässiger, das Segeltuch kann nicht, wie beim Bindereff, an den Belastungstellen ordentlich verstärkt werden und verliert so schneller noch mehr von seinem ohnehin mangelhaften Profil. Und Hydrauliksteuerung vermittelt kaum Steuergefühl und macht die Integration einer Windfahnenselbststeueranlage unmöglich. Und die braucht man auf Langfahrt. Sonst ein schickes Schiff.
Wunderbares Boot für den Preis ! 🎉 super schöner Film mal wieder endlich 😅
Klasse Video und tolle Yacht. Der Raum ist echt groszügig. Für meine Segelzwecke (bevorzugt Mittelmeer) ist ein Achtercockpit nützlicher, auf Langfahrt vor Anker sicher eine sehr gute Wahl.
Ich charter kein Boot mit Rollgroß. Die Rollgenua auf Charterschiffen ist bereits oft ein Problem, weil die Dinger am Ende der Saison schwergängig und schlecht gewartet sind. Wenn ich mir jetzt vorstelle, dass es bei mehr Wind noch Probleme mit dem Rollgroß gibt, habe ich ein schlechtes Gefühl für meine Verantwortung gegenüber Crew und Boot.
Wie kommt Ihr immer an soooo super Angebote ? Glück und Zufall oder geht Ihr erst los wenn ein Auftrag besteht. Eure Erfahrungen sind sehr groß . Macht so weiter.
Wir sind ja dauerhaft auf dem Markt unterwegs :) Aber ja, erst, wenn der Auftrag besteht natürlich
Machen, das ist mehr als richtig. 👍Aber mit Kindern, eine Herausforderung (?).Also toi, toi, toi und alles Gute der Familie. Und (kein) Mast- und Schotbruch🙃⛵️
Super Boot! Das würde auch auch nehmen.
Ich finde immer die Kommentare über den aktuellen Bootsmarkt ganz interessant. Könntet Ihr bitte mal etwas ausführlicher auf die aktuelle Situation diesbezüglich im Jahr 2023 eingehen?
Wieder ein sehr schönes Video. Ich denke, PreisLeistung stimmt. Kompromisse muss man ja immer irgendwie eingehen 😅
Bis dann evtl. mal auf der Messe in D. Bin dort zu gleichen Zeit. 😊, Liebe Grüße Charly
Klasse Schiff, sieht auf alle fälle sehr gut aus ... das mit dem Ruder hatte ich auch bald so ähnlich beim aus dem Wasser holen, ist eine tolle Überraschung ;)
Schönes Schiff und schönes Video! Endlich mal wieder ein Boot für den Otto-Normal Geldbeutel. Bitte mehr davon!
…damals 😆
@@BootsProfis die gute alte Zeit! 😂
hmm zum thema einfach machen: Klar wenn man das nötige geld hätte. habe mir in Sep 2022 ne nord 80 gekauft und werde erstmal die Ost- und Nordsee unsicher machen, und wer weiß vil fahre ich dann in ein paar jahren mit der Nord auch um die welt oder mit ein größeres boot wenn das geld reicht xD
Hey.... euer immer noch nicht Segelschein und Segelboot Besitzer ist auch im neuen Jahr bei Euch..... Tolles Video und wieder mal viel Inspiration..... liebe Grüsse aus dem Schweizer Trockendock. Tom tom
Sehr schönes Boot! Welch ein Schnäppchen!
Moin moin .... Vielen dank für eure Arbeit
Genau mein Motto... EINFACH MACHEN... So habe ich mir jetztes Jahr auch spontan ein Schiff gekauft... Leider mit bösen überraschungen aber auch das wird behoben.
Viel Erfolg 😬
@@BootsProfis Danke... Augen zu und durch !
Auf die boot zu fahren wäre wieder mal toll 💪 das Video ist cool - mal ein „leistbares“ Boot - bin gespannt was noch alles kommt 🤩
Ihr beiden seit schon ein Traum-Parr und ein Boot (Budge) Wahnsinn. mehr von solchen Booten
Nur um sicher zu gehen: Vater - Sohn haha 😆
@@BootsProfis ja Entschuldigung, eigentlich wollte ich Euch (Team) danke sagen. Ihr seit ja zu Viert, 2 im Vordergrund und 2 im Hintergrund. Eure Videos habe ich seit XY verfolgt. Ein Boot eine Familie, ist bei mir noch immer ein Traum.
Tolles Schiff, sieht aber nach Arbeit aus, Teakdeck und Balsaholz als Sandwichkern plus Ruderanlageund...
Klasse, endlich wieder ein Video von euch. Danke fürs mit nehmen:-)
tolles Boot und dann noch auf meiner Lieblingsinsel! 😊
Moin Leude.
Nach acht Monaten Totalrefit meines Bootes weiß ich, dass ich persönlich kein ähnliches Boot wie dieses kaufen würde. Da mein Budget höher war und ich auch keine Bedenken hatte, noch einmal so viel Geld in ein Boot zu investieren, hatte ich auch andere Ansprüche. Mein Ziel ist es ja, nicht nur ein Jahr zu segeln, sondern um die Welt zu reisen. Ich habe bereits einige Boote von Langzeitseglern gesehen und da waren auch solche Boote darunter, die ich aufgrund des Kompromisses zwischen Qualität und Preis nicht kaufen würde.
Ich empfehle jedem, der länger auf einem Boot leben will, das Boot auseinanderzunehmen, um die Qualität zu überprüfen und die anfallenden Reparaturen mit so wenig Kompromiss wie nur möglich durchzuführen. Das mag am Anfang die Hölle sein, aber das Wissen, das man dadurch gewinnt, zahlt sich auf lange Sicht aus. Auch wenn ein (fast) fertiges 44-Fuß-Boot unter 100k verlockend erscheint, hätte ich Bauchschmerzen.
Ich wünsche den neuen Eignern alles Gute, ne Handbreit und viel Spaß auf ihrer Reise. Segeln ist eine wunderschöne Fortbewegungsart.
Wieder ein schönes Video das einen großen Informationsgehalt hat.
LG vom Thomi.
Thomi, du hast ein sehr tolles Boot 😁
@@BootsProfis Ja, in der Tat. 😁
Naja, aber das mehr Geld muss man halt haben oder man bleibt daheim. ;-)
Ich muss auch sagen, selbst wenn man das Boot nur für 1 Jahr nutzzen will - aber damit dann ev. einen grösseren Törn plant - zahlt es sich meistens nicht aus, ein "französisches Schnellbau-Boot" zu kaufen;! Das was man vielleicht beim Kauf (hier verdächtig preisgünstig) spart, zahlt man später doppelt durch Peparaturen und Ärger drauf;! Wäre sehr interessant, wie die Geschichte ausgeht;!
Ich kann dich beruhigen, das Boot ist jetzt sicher nichtmehr unter 100k zu haben.
Ich bin ja jetzt nicht so der Experte, aber hätte man nicht im Trockendock bereits prüfen können ob das Ruder funktioniert und das Segel sich setzen lässt? 🤔
Segel definitiv nicht, die holt man an Land nicht raus, das kann mächtig schief gehen. Der Steueranlage hatten wir uns noch nicht gewidmet bevor der Lift kam.
Hätte hätte.... läuft nicht immer glatt, merkste wenn Du mehr Erfahrung hast. 😜
Die Sunbeam 44 ist dazu eine Zumutung.
Solltet ihr euch auch mal ansehen.
Eine Zumutung? Weshalb?
Keine Toilette ist nutzbar weil zu klein.
Die Dusche…. weiß nicht wer da reinpasst?
Cockpit unbrauchbar, weil unbequem und nass. Hinter der Steuersäule kann man nicht mit Rettungsweste stehen. Winkel der Lehnen falsch und zu flach.
Das Problem kenne ich aber auch von älteren HR.
Schiff nimmt schon ab 1m Welle Wasser über, das Cockpit wird nass.
Tankstutzen wird ständig überspült.
Mit 188 nur im Salon Stehhöhe.
Das einzig positive war der Salon und die Sitzbänke.
Verarbeitung ist bei Sunbeam gut?
Die Holzarbeiten sind unter aller Sau. Da werden Hölzer einfach auf stoß gesetzt ohne handwerkliches Geschick.
Da ist jede Beneteau besser verarbeitet und Hölzer werden formverleimt.
Ein Bekannter von mir konnte das von einer Sunbeam 39 ebenfalls bestätigen.
Ich weiß nicht wo der gute Ruf her kommt, aber Sunbeam steht nicht für Qualität.
@@Oceanis473 in unserer Welt durch unsere vielen Gutachten sieht das exakt spiegelverkehrt aus 😆
@@BootsProfis in meiner Welt durch auch beruflich ständig wechselnden Schiffen, sehe leider andere Seiten.
Sunbeam mit Qualität gleichzusetzen ist falsch.
Ich will kein Sunbeam Bashing betreiben, aber Qualität sieht in meinen Augen anders aus.
Jeder wie er mag.
es schaut wirklich gut aus...
Gute Fahrt an den Käufer! Auf jeden Fall machen bevor die Kinder schulpflichtig werden. Danach wird es kompliziert, bis schließlich alle Kinder erwachsen sind.
Mal wieder ein tolles Video und sehr informativ.
Die Frage an die Profis: Glaubt ihr, dass sich die Preise wieder etwas entspannen werden? Mein Plan ist ja, alsbald (2-3 Jahre) mir auch ein Boot zu kaufen.
Viele Grüße aus Köln
Udo
Die Zeichen stehen so, dass es besser wird. Das sagen auch die ersten Auswertungen von boat24
Wow was ein schönes Schiff. Beauty
Nice video! Ich finde das trockendock mega intersant und cool sowas gesehen zu haben 🤙🏼keep doing good things 👍🏼
Die Bahn ist nur zum Teil aufgebockt umd seitdem wesentlich entspannter anzufliegen als davor. Ausserdem darf nicht jeder/jede dort anfliegen..das geht erst mit Einweisung und entsprechender Erfahrung.
Schönes Video - vielen Dank!
wieder ein gutes Video, super Informationen und lockeres Format.... ;-) weiter so ...
Danke danke, geht jedenfalls weiter ☺️
Super Video und tolle Information 👍🏻 Danke!
Eine Beneteau sieht klasse aus.
Schönes Boot, hätte ich zu dem Preis auch genommen ;) Hoffe wir treffen uns auf der Boot, Ihr habt mich (uns) mit angesteckt. Haus wird inseriert, alles verkaufen und dann hoffe ich (ggf. mit euch!?) ein passendes Boot zu finden. Macht weiter so ! VG
Meldet euch rechtzeitig bei uns ☺️
@@BootsProfis Versprochen, in den nächsten 14 Tagen 👍
Danke u VG..Dennis✌️
Tolles Boot! Tolles Video! Danke 😊
Gerne 😁
Sehr schöne Segelyacht.....
Also ich hätte auf jeden Fall die Trintella dem fanzösischen "Schnellbau-Serien-Boot" vorgezogen; !!
Hendriks Lieblingspart ist doch wenn er sich in die bugkiste setzen kann 😂 das ist ja mal ein schönes Boot 🤩 und von meinem Geburtsjahr
Diesmal nicht 😆
Das war knapp...
Hydraulik Steueranlage (Pumpe Steuerrad lief leer durch) war wohl noch am Stellventil im Heck ausgekoppelt sozusagen auf 'Wartung / Notpinnenbetrieb' , Ruderblatt lies sich daher an Land problemlos stb/bb. bewegen. Schade, dass das Rollgroß-Fall vor dem seatrial nicht sachgemäß auf Spannung gecheckt/ gesetzt wurde. Laut Empfehlung Segelmacher soll diese z.B. im Winterlager od. wenn längere Zeit nicht gesegelt wird gelockert werden.
Schönes Boot coole Familie passt ! Wenn sie zurück sind und es wieder verkaufen wollen 🤔
Ist schon passiert 😆
@@BootsProfis schade
Sehr interessantes Boot und tolles Video.
Tolles spannendes Gutachten
Schönes Boot mit einem super Preis.
Über Preis-Leistung gibt´s wohl wenig zu diskutieren und die Erfahrung zeigt...die meisten Boote wollen ja auch schwimmen.
Vielleicht gewichtigster Punkt dürfte das Rollgroß sein. Das wäre bei mir persönlich als erstes Geschichte, auch wenn andere Punkte im Bereich Optik eher untergeordnet wären. Natürlich kann man auch damit leben, gerade für nur ein Jahr....aber da hat halt jeder seine eigenen Ansichten oder Erfahrungen. Glückwunsch den neuen Eignern und ein tolles Jahr 🙂 (Madeira geht´s Ende März zur Überführung der Lagoon 420 nach Spanien hin...freu mich schon).
Endlich mal gute Themen, KOPFFREIHEIT. Ich bin 2,04 m groß und das ist genau mein Problem. Ich will nicht ständig mit eingezogenem Kopf rumlaufen. Angaben zu Stehhöhen sind selten, gibt es Hersteller die eher was für mich sind? Oder sind längere Boote automatisch höher, weil man mit der Breite auch entspannt höher bauen kann?
Bei 2,05 m - ohne Schuhe? - wird es nichts mehr aus einer Serie geben unter 15-16m.
Da hilft nur ein Stahlschiff kaufen und den Decksalon abtrennen und höher wieder einschweissen 😅
Oder gleich neu bauen lassen.
Vielen Dank
Beim zu Wasser lassen wichtig, der Mast guckt noch raus 😀
Absolut richtig 😆
Ist das echt wichtig? :-)
Wisst ihr, wie die Langfahrt gelaufen ist? Die Käufer müssten ja letztes Jahr wieder zurückgekommen sein, wenn sie ein Jahr lang unterwegs sein wollten. Würde mich interessieren, ob sie zufrieden waren mit dem Schiff.
Yes, waren sie 👍🏻
Schönes Video und Schiff!
Wieder mal ein tolles lehrreiches und lebendiges Gutachten - danke.
Die Aufnahmen sind ja schon eine Weile her, wisst ihr ob Sven mit Familie das Jahr ausgedehnt haben und immer noch unterwegs sind? Geiles Boot auf jeden Fall!
Es war ein Jahr durch die Kanaren :)
@@BootsProfis Ist/War das Boot dann wieder auf dem Markt?
@@philipp9469 nicht mehr :)
Bin leider schon am 25 zigsten auf der Boot.
Das Boot im Auge zu behalten, würde ich auch gut finden... Ihr könnt ja sicher den Kontakt aufrecht erhalten oder.
Tolles Video und tolles Boot.
Und "hätte, hätte Fahrradkette" man das Steuer nicht schon besser an Land testen können?
Hätte ja, aber der Lift war schneller
Schon ein tolles Boot, aber das Teak würde mir immer im Nacken stehen.
So isset
Schönes Boot, spannender Film. Dankeschön.
Da die Familie bereits wieder zurück ist: Ist das Boot wieder auf dem Markt?
Wurde schon wieder verkauft :)
Sicher für >100, war eh 40k zu günstig, zumindest wenn es wirklich so gut in Schuss war wie es aussah.
Damals noch nicht, heute ja
das muss ein wahnsinnig geiles Lebensgefühl sein
Auf nem Segelboot? Klaro 😎
Das Boot ist echt schick. Eine Frage hab ich allerdings, garnicht speziell zu diesem Boot, aber sind die Innenräume immer aus dunklem Holz?
Die Not Pinne ist großartig. Lässt sie sich auch langfristig nutzen?
Ist etwas unpraktisch, bei dem Schiff ja auch außerhalb des Cockpits. Wir haben beim Start unserer Reise viel mit der Spinne gesteuert, weil die Bowdenzüge der Steueranlage hin waren. Geht auch zeitweise
Hallo, hab mal gehört das die 44cc zugekauft wurde, der Designer ist ja auch ein anderer als bei den anderen cc, anscheinend hat Beneteau damals eine werft übernommen und das Schiff dann dort direkt produziert, weshalb auch die Qualität besser sein soll als bei den meisten anderen Modellen. Könnt ihr das bestätigen?
Die Story ist mir neu. Aber denkbar
Has she already been sold? Beautiful boat!
Yes, she has been sold. It’s been a while 😁
@@BootsProfis Yes for sure. A boat like that won't stay on the market for long! Thanks for your reply.
.... naja, ich mag kein CC, kein Rollgroß und keine Rollvorsegel 🥱, und trotzdem habt ihr eine Folge hinbekommen, die ich mir angesehen habe 😉
Das Boot dürfte quasi das genaue Gegenteil deines Geschmacks sein, oder, Mike? 😄
@@BootsProfis naja, dadurch, dass es KEIN Motorboot ist, bekommt es so eine Art Grundsympathie.🤣
@@mikepeuker 🤣
Cooler Clip. Das Boot ist nicht meins… die Art eurer Untersuchung ist aber Seeger gut ! Man lernt viel beim zuschauen
Super Video! Ihr macht wieder Werbung für Bootssuchende - habt Ihr wieder Kapazität? Mein “Antrag” auf Hilfe bei der Bootsuche wurde wegen Mangel der Kapazität “abgelehnt”.
Wie schaut’s jetzt aus?
Wie! Das Steuer ist nicht auf Steuerbord? Ein Frevel! 😀
Total 😆 vllt weil der Witz auf französisch nicht funktioniert 🤪
@@BootsProfis Ja, OK. Ich weiß auch gar nicht wie Napoleon bei der Sprechweise ihres Zahlensystems überhaupt ganz Europa erobern konnte! 😀
Hallo Boots Profis. Wie ist das Leben in Montenegro ( Klima-Preise- ) wie ist der Unterschied zu Berlin. Vermisst Ihr Berlin ? Ich bin zwar kein Segler nur Träumer, aber dieses Boot Gefällt mir Gut . Ähnlich wie eine Sunbeam. Ich wünsche dem Neuen Aigner Viel Glück.
Eine Sunbeam um Klassen besser.
Madeira ist die schönste Insel der Welt! 😍👍
Die Kinder scheinen ja schon etwas zu stören...😉
Die brauchen nur ihren Platz 😁
Ähh ok, alles was Ihr so an Klamotten tragt, kommt dann so in den Shop? Mit original Achselschweiss ...? 🤣🤔
Sehr, sehr schönes Boot zu einem Wahnsinnsschnäppchenpreis m. M. n. übrigens 👍
Original und ungewaschen 🤪
ganz so abgebrüht bin ich dann doch nicht 😂😂😂bist schon ein krasser Pirat 🤣👌
Alter ... Schöne mit zwei Kindern wochenlang auf dem Ozean 😂
Die müssten ja von ihrer Auszeit wieder zurück sein? Haben sie das Boot wieder verkauft? Jetzt mit Gewinn? :-)
Mit Gewinn nach Investition und Instandhaltung wohl nicht, aber effektiv keine Kosten zu haben ist ja auch selten.
Mit dem Dieter Bohlen-Verschnitt für Arme möcht' ich auch gern mal auf Langfahrt gehen. Meine Fresse ...
Welchen Segelschein braucht man für so ein Schiff
Keinen. Solltest eben segeln können. Und den SBF See haben, da der Motor stärker Raps 15 PS ist
Moin, könnt ihr aufhören mit der heiligsprecherei von HR. Auch die kochen nur mit Wasser.
@@frankheuser6699 wir sprechen niemanden heilig. Ist nur ein bekannter Hersteller, der gute Boote baut und den man gut als Vergleich ranziehen kann
@Bootsprofis
Ich finde das Video echt klasse, doch irritiert mich etwas die Geschwindigkeit. Manches wirkt etwas zu schnell abgespielt. Das passt irgendwie nicht zu dem ruhigen Charakter eures Kanals 🤔 Trotzdem weiter so ✌️
Woran machst du das genau fest?
Sind alles original schnelle Aufnahmen 😁
Also gerade im Innenraum kam mir das so vor da Hendrick so ne hohe Stimme hatte. Und es war gefühlt etwas schneller 🤔 Kann das evtl. mit der Framerate zusammenhängen? Als ob manches mit 50 und manches mit 60fps gefilmt wird und das Schnittprogramm dass dann irgendwie durch eine Geschwindigkeitsänderung ausgleicht...
Ich will häufiger Videos von euch sehen, aber abonnieren hat bisher nichts gebracht 🤣
Da stimmt wohl etwas nicht 🤣
@@BootsProfis Das sehe ich auch so 😁
tolles Boot. noch zu verkaufen?
Kann das sein, dass das Video schneller läuft als aufgenommen? Eure Stimmen hören sich so piepig an und ihr redet ungewohnt schnell.
Nein, das muss die Akustik im Boot gewesen sein. Aber durch Autobahn, Flughafen und Wind haben wir im Schnitt bisschen Rauschen unterdrücken müssen, vielleicht deshalb
noch zu kaufen?
Nope, ist ja schon ein ganzes Weilchen her
Schade, ist ja ein Segelboot.
Joa, hier geht’s ja um Segelboote 😆
"Für ein Jahr auf Langfahrt"?
Richtig
Sorry, aber die blöde Musik nervt total!
Ansonsten hätte ich mir das video gern angesehen! 🤷♂
Was stört daran? Bist der erste, der das bei dem Video anmerkt
@@BootsProfis
Na, ja!
Ich dachte du hättest was zu erzählen...
Und dann finde ich eine aufdringliche Musik, die sich nicht besonders im Hintergrund hält, nicht gerade hilfreich! 🤷🏼♂️
Nie ein Rollgross. Wenn das klemmt bei schlechtem Wetter …..
Ganz genau, nie ein Boot, wenn das leck schlägt, geht es unter...
Ganz ehrlich, so als "Profi" spricht doch nichts dagegen bereits an Land das Segel rauszuholen oder das Ruder zu bestätigen....
Schon mal bei 30 knoten Böen ein Segel an Land rausgeholt? 😂😂😂
@@BootsProfis find ich cool das ihr reagiert habt. Und nein, natürlich nicht. Aber die Erstbesichtigung fand ja am Landliegeplatz statt und im Video war jetzt so kein großartiger Wind wahrnehmbar. Deshalb mein Kommentar. Tja und die Geschichte mit dem Ruder.... Ich persönlich wäre jetzt nicht mit dem AP losgefahren. Aber zum Glück gab's da noch die Notpinne. Also handbreit und fair Winds. SG
😂😂😂😂😂😂 ... einfach machen. Der Job ist doch nur eine faule Ausrede. 😂😂😂😂😂 Wie fernab der Realität 98% der bundesdeutschen Bevölkerung kann man in so, jungen Jahren eigentlich sein?
Eine Hallberg mit um die 45 Fuß für 150t€ - ja dann mal los... - Aalles ist überholt, nur die Ruderanlage funktioniert nicht. Nicht tragisch, who cares. Da habe ich aufgehört zu schauen!
Die Frage ist doch, weshalb Dinge nicht funktionieren ;) war nicht tragisch
@@BootsProfis neee, is klar. Eine Ruderanlage, die nicht funktioniert. Kein Problem! Das Problem is ja essentiell. Allein, daß nicht klar war, was genau gewechselt wurde und warum. Da würde ich jede weitere Arbeit anzweifeln. Muß man auch nicht hinterfragen - besser noch, man macht dann mal eben eine "Probefahrt". Hört sich richtig seriös an.
@@HarrryHarrry wurde hinterfragt. Und als nicht tragisch festgestellt ;)
@@BootsProfis noch einmal: Wie kann man eine nicht funktionierende Ruderanlage als "nicht tragisch" einstufen??? Die Reparatur wurde dann ebenfalls mangelhaft ausgeführt. Als Minumum hätte da vermekrt sein müssen, daß die Steuerung nicht 100% funktioniert. Mir scheint es hier eher darum zu gehen, irgend ein Video hochzuladen, als um die Technik!
@@HarrryHarrry Es musste Hydrauliköl nachgefüllt werden. That’s it ;)