BootsProfis
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Affordable boats are back!! - A look at the current boat market (in Europe)
Moin Freunde!
Wir geben euch heute einen Überblick über den aktuellen Bootsmarkt für Segelboote. Während der Corona-Zeit war der Markt ein Paradies für Verkäufer, doch inzwischen hat sich viel getan und Käufer haben wieder bessere Karten! Außerdem sind Ole und Marc für euch unterwegs und besichtigen drei faszinierende Boote für unsere Kunden. Freut euch auf spannende Eindrücke zu den Booten, die wir entdeckt haben und echt coole Insider Infos über den Bootsmarkt!
Wenn Du Unterstützung beim Bootskauf dabei haben möchtest, besuche einfach unsere Website bootsprofis.tv und nimm Kontakt zu uns auf, beschreibe uns Dein Projekt und dann sprechen wir darüber, wie wir helfen können. Viel Spaß beim Video!
Und nicht vergessen, zu abonnieren, wenn Du mehr sehen möchtest! :)
Kapitel:
00:00 - Darum gehts heute:
00:57 - Hallo aus Berlin!
01:31 - Boot Nr. 1: Jeanneau 40.3
02:21 - Vorsicht ist besser als Nachsicht
03:24 - Ein echt geräumiges Layout
04:08 - Ein riesiger Wermutstropfen...
06:23 - Ein Blick hinter die Kulissen
07:30 - Auf gehts zu Boot Nr. 2
08:17 - Ein Update zum Bootsmarkt!
12:56 - Rauf auf die Fähre
14:31 - Boot Nr. 2: Morgan 38
15:51 - Ein "negativer" Punkt...
17:58 - Boot Nr. 3: Maxi 130...?
19:05 - Ein Eigner orientiertes Layout
20:18 - Die Reise der Eigner
21:54 - Unser Fazit zum Bootsmarkt
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Wenn auch Du gerade nach Deinem perfekten Segelboot suchst und Unterstützung dabei brauchst - sei es bei der Typfindung, der Bootssuche oder Besichtigungen - wir können helfen! Schreibe uns einfach eine E-Mail mit ein paar Infos über Dich und wir melden uns bei dir!
Hier erreichst Du uns und erfährst Mehr: www.BootsProfis.tv
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Unsere Videos zum Thema Bootskauf und ZUDB-Folgen werden von Boat24.com unterstützt. Kleiner Tipp am Rande: Boat24.com ist für uns die erste Anlaufstelle, wenn wir nach Segelbooten suchen. Und das nicht ohne Grund, denn sie haben die besten Suchfunktionen und halten ihre Seite einfach sauber von alten, hinfälligen Inseraten und Betrugsversuchen. Und die Auswahl ist gewaltig...
HIER zur Plattform: www.boat24.com
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DIE REISE DER 7seas:
⇒Website und Blog: www.sy7seas.com
⇒Facebook: SY7seas/
⇒Instagram bootsprofis
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FAQ:
Schulpflicht und Reisen mit Kindern?
bit.ly/2GcIjtN
Welcher Segelschein auf Langfahrt?
bit.ly/333DWJW
Wie kann ich am Besten Segeln lernen?
bit.ly/2XAzBy4
Womit machen wir unsere Videos?*
Hauptkamera: amzn.to/3MJ8bPK
Weitwinkelobjektiv: amzn.to/3IwUP6L
Zweitkamera: amzn.to/3Wn6drt
Mikrofon: amzn.to/3Wpnroq
Action: amzn.to/3MGKcko
Drohnenaufnahmen: amzn.to/3BI7tfn
360Grad-Kamera: amzn.to/45gwhZy
Woher nehmen wir unsere Musik? Sehr zu empfehlen für jeden, der Videos macht - egal ob für CZcams oder andere Projekte. Artlist.
bit.ly/2nbnbwC *
Intro: Feel It in My Face - Andrew Applepie soundcloud.com/andrewapplepie www.patreon.com/andrewapplepie
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Segeljungs
Blue Horizon
RAN Sailing
Sailing Uma
Sailing Someday
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#BootsProfis #segelboot #jeanneau
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Komentáře

  • @peterningelgen278
    @peterningelgen278 Před 7 hodinami

    Derzeit für 980.000 zu kaufen ...? Seh ich das richtig?

    • @BootsProfis
      @BootsProfis Před 5 hodinami

      @@peterningelgen278 Ne, die da online ist, ist die rote, Rumpfnummer 7, wenn mich nicht alles täuscht. Die ist nichtmal ein Jahr alt.

    • @peterningelgen278
      @peterningelgen278 Před 5 hodinami

      @@BootsProfis ui, vielen Dank für die Info !

  • @c-417
    @c-417 Před 9 hodinami

    Chichichi. Das ist das Boot mit dem Kuhteekessel. Auch schon markiert. Das Wölfchen

  • @TheAfruman
    @TheAfruman Před 17 hodinami

    Würde ich ja auch gerne machen aber wie bezahlt man sowas als junge Familie? Alleine das Boot zu kaufen ist schon heftig

  • @jorgraimann1781
    @jorgraimann1781 Před 17 hodinami

    Und eines muss man wissen, das Thema Recycling und Umweltschutz interessiert zwar in deutschland viele, aber im Rest der Welt ist es eher kein Thema. In Europa sicher etwas mehr, aber ein Amerikaner interessiert sich in der Regel für ein solche frage nicht, von vielen asiatischen Länder gar nicht zu sprechen.

  • @jorgraimann1781
    @jorgraimann1781 Před 17 hodinami

    Ich glaube das es der Bootsindustrie nichts schadet, weil die Kunden fragen nach Booten und nicht nach umweltgerechten und wiederverwertbaren Utensilien. Das sieht man in allen Branchen, wichtiger ist der Preis und die Freude die man damit hat. Es geht selten darum das es in 20 Jahren wieder recycelt werden kann. Die Kunden gibt es auch, aber sie sind in der Minderheit. Sonst würden die Hersteller schon lange umgestellt haben. Aber der Kundenwunsch ist eben ein anderer.

  • @Andreas_AF14
    @Andreas_AF14 Před dnem

    Mega Umbau! Die 50k sind absolut ok für ein fertiges System! Da steckt mehr Know How drinnen als man denkt. Natürlich kann man das selbst günstiger bauen! Motor und Steuerung sollte man als System kaufen. Man kann vielleicht bei den einbaukosten sparen. Batterien sind Mega teuer die einzelnen Zellen nicht. Der 280Ah 3,7V Block kostet ca. 70€. Sprich eine fertige Batterie kostet oft 1000€/kWh wobei man im Eigenbau auf 100€/kWh kommen kann. Sprich in 100% Eigenleistung sollte ein System für 25k€ umsetzbar sein.

  • @Bordberti
    @Bordberti Před dnem

    Ist das ein super Kanal, so eine schöne Story.

  • @Sarayu9909
    @Sarayu9909 Před dnem

    Mich würde mal interessieren, bis welche Bootslänge man ein Boot alleine Segeln kann für eine Langfahrt und welches Boot für sowas zu empfehlen ist. Gruß

  • @evanbetter
    @evanbetter Před dnem

    Ich frage mich, was ein Gutachten denn kostet - da fahren zwei Fachleute mit Fähren rum und verbringen doch eine ganze Runde Zeit... wie rechnet sich das für Käufer und euch? Jaja, ich muss keine konkreten Zahlen haben... ;-)

    • @BootsProfis
      @BootsProfis Před dnem

      Wir sind meistens für mehrere Kunden auf Reisen unterwegs, da teilen sich die Reisekosten auf. Das funktioniert nur so effizient, weil wir einige Bootssuchen-Projekte parallel betreuen. :)

  • @thearchibaldtuttle

    Die Werft ist ja richtig Schnuckelig und baut Hammer Boote! Bin immer noch am sparen...

  • @johannespohlmann1525

    Respekt 👍 und natürlich gute Nerven, aber in so ein kleines Boot würde ich nie so viel Arbeit investieren. Verhältnis Arbeit, Nutzen passt für mich nicht.

  • @frankheuser6699
    @frankheuser6699 Před 2 dny

    Moin, könnt ihr aufhören mit der heiligsprecherei von HR. Auch die kochen nur mit Wasser.

    • @BootsProfis
      @BootsProfis Před dnem

      @@frankheuser6699 wir sprechen niemanden heilig. Ist nur ein bekannter Hersteller, der gute Boote baut und den man gut als Vergleich ranziehen kann

  • @TomTheTank
    @TomTheTank Před 2 dny

    Automatisch an die Neigung anpassender schlafplatz, eine Hängematte 😉😅 war es nicht umsonst.....

  • @peterningelgen278
    @peterningelgen278 Před 2 dny

    Danke für diesen Beitrag. Wer Strecke segelt sollte auch gut vorwärts kommen, macht weit flexibler zu Zielen, Terminen, und auch Wetter kann man besser aus dem Weg gehen.. zum küstennahen Hafen raus und rein spielts natürlich kaum ne Rolle. Ansonsten sollte ein Boot immer auch laufen können.

  • @berndschroder1353
    @berndschroder1353 Před 2 dny

    Beeindruckend was die Segeljungs geleistet haben. Jung müsste man noch mal sein.

  • @dandywoodssurvivalskillsin1758

    Oder eine Segelyacht selber bauen! Hat ein Bekannter von mir gemacht, den Rumpf hat er sich herstellen lassen und den Rest hat er dann selber gebaut/verbaut. 10 Jahre Bauzeit und 250.000,00 DM hat das ihn damals Mitte der 90er Jahre gekostet für eine 18 Meter Segelyacht. Noch ein Vorteil durch Marke Eigenbau, wenn man auf den Weltmeeren unterwegs ist und mal was kaputtgeht, dann weiß man wie man es wieder repariert!

  • @golum8260
    @golum8260 Před 3 dny

    Tolles Boot, ist der Verkauf noch aktuell oder hat sich schon ein Deckel gefunden ?

    • @BootsProfis
      @BootsProfis Před 2 dny

      Soweit ich weiß, steht sie noch zum Verkauf. Interesse? 😁

    • @golum8260
      @golum8260 Před 2 dny

      Moin, finde ich schon klasse, leider für mich zu groß, wie ihr schon richtig festgestellt habt, muss man darauf- und dafür leben, in dem Lebensabschnitt bin ich noch nicht…

  • @DocHolle1
    @DocHolle1 Před 3 dny

    Ein Traum, Wo ......ist mein Sparschwein.... Ups ist leer ! Ich habe kein Erstgeborenes was muß ich machen ????

  • @et1161
    @et1161 Před 3 dny

    BAVARIA, DUFOUR, LAGOON, JEANNEAU 🤮🤮🤮🤮

  • @et1161
    @et1161 Před 4 dny

    Habe einige Erfahrung mit Bootsbau: 1. Mahagoni ist Holz und kann deshalb verrotten, wo es feucht ist. 2. NIEMALS Holz mit Polyesterharz versiegeln. Nur mit Epoxy.

    • @SiriusYachts
      @SiriusYachts Před 2 dny

      Im modernen, reinen Holzbootsbau arbeitet man gerne und gut mit Epoxy. Beim Polyesterbau bleibt man besser im System, denn die Epoxy- Polyester- Anbindung ist nicht unproblematisch. Auch alle Schotten, die Deck und Rumpf berühren sind ja mit Polyesterharz-Glas-Laschen anlaminiert und in die Struktur des Schiffes als zusätzliches Skelett eingebunden. Als Haftvermittler wird hier, genau wie bei der Bodengruppe mit G4 imprägniert um gegen eventuelle Feuchtigkeit zu schützen und eine ideale Anbindung ans Polyester-Laminat als Haftvermittler geschaffen….

  • @DocHolle1
    @DocHolle1 Před 4 dny

    Lass mich raten. Aus Griechenland? Abzocke!

  • @stefanlauk5497
    @stefanlauk5497 Před 4 dny

    Man hört ja nichts von euerer Flotillen-Fahrt in Marmaris ? Gibt es denn dazu auch ein Video ?

    • @BootsProfis
      @BootsProfis Před 4 dny

      Mehrere :) Im September wahrscheinlich

  • @JensDorre
    @JensDorre Před 4 dny

    Bitte macht doch mal einen Beitrag über, oder mit X-Yacht . Natürlich nur wenn irgendwie möglich. zum Beispiel X-332. Und das ist keine Kritik, denn ich habe an Euren Beiträgen nichts zu kritisieren. Ihr macht eine tolle Arbeit. Ist nur ein Wunsch.

    • @BootsProfis
      @BootsProfis Před 4 dny

      Bisher ist uns leider keine in den Gutachten unter gekommen 😬

    • @JensDorre
      @JensDorre Před 4 dny

      Verständlich. Das könnte auch noch lange so bleiben . Evtl. ergibt sich eine Gelegenheit in Eurem Vomat "Zeig mir dein Boot." Ich verfolge Euren Kanal seit Eurer Weltreise, und wünsche Euch weiterhin noch mehr Erfolg, als Ihr bisher schon habt. LG Jens Dörre/ Selters im Westerwald ❤

  • @eikfiolka4605
    @eikfiolka4605 Před 5 dny

    Hallo Ihr Zwei, herzlichen Dank für Eure Videos! Ich bin selber 17Jahre gesegelt und pausiere nun schon seit 20Jahren. Hab Euren Kanal erst vor einigen Tagen entdeckt und bin am kucken. Ihr habt wieder etwas in mir erweckt. Ich hab eine Frage zu Eurer Reihenfolge der Videos. In welchem Video gibt es die Fortsetzung zu diesem Video; was ihr angesprochen habt? #59 ist es leider nicht. Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen! LG. aus Berlin 🙋🏼‍♂️von Eik

    • @BootsProfis
      @BootsProfis Před 5 dny

      @@eikfiolka4605 Danke für die Blumen, cool dass du jetzt dabei bist :) In Nummer 65 geht’s wieder um die Amel :)

  • @CRUSTIPAPRIKA
    @CRUSTIPAPRIKA Před 6 dny

    Sehr geile Videos von Sirius bisher. Will jetzt auch so eine.

  • @franzi8
    @franzi8 Před 6 dny

    Riski extrem gross!!!

  • @handwerkerfree131
    @handwerkerfree131 Před 6 dny

    Ältere gut erhaltene boote, warum nicht. Man will ja eher segeln wie protzen. Den absoluten Abschuss leistet sich nach wie vor die hanse werft mit nach aussen zu öffnenden Kabinenfenstern. Ein Gast verschließt das wc Fenster nicht und bei der nächsten Wende, zack da ist das fenster weg und du im Hafen. Daher lieber was was schon 20 Jahre schwimmt und in gutem Schuss ist.

  • @franzi8
    @franzi8 Před 6 dny

    Schaut nach einer Luegengeschichte aus! Alles hin und wir haben so viele Anfragen......... Taeglich anfragen....aber ich wollte es nur ihnen geben...... Wenn unten schon alles hin ist......

  • @hafensanger0821
    @hafensanger0821 Před 6 dny

    Video super gelungen, informativ UND unterhaltsam. So muss das.

  • @hafensanger0821
    @hafensanger0821 Před 6 dny

    Dodger sind super - speziell für seekranke Gäste bei schlechtem Wetter. Warm anziehen, Tüte in die Hand und dann einigermaßen trocken in die Ecke hocken und den Horizont angucken und die frische Luft genießen. Unter Deck ist alles viel schlimmer.

  • @FLATSIXER68
    @FLATSIXER68 Před 6 dny

    Ihr suggeriert des öfteren, dass man mit der Feuchtigkeitsmessung Osmose erkennen kann. Das ist nicht richtig. Natürlich ist die Chance bei einem feuchten Unterwasserschiff grösser, dass Osmose da ist. Um das sicher festzustellen reicht die Messung mit dem Piepsding allerdings nicht aus.

    • @BootsProfis
      @BootsProfis Před 6 dny

      Wenn das Boot erst vor kurzem aus dem Wasser genommen wurde und das Gerät sehr niedrige Messwerte anzeigt, dann ist das ein sehr guter Indikator dafür, dass keine Feuchtigkeit im GFK oder den darüber liegenden Schichten ist. Sind die Messwerte hoch, gehen wir dem nach und überprüfen den Schichtaufbau. Natürlich ist die Interpretation der Gegebenheiten im Ganzen wichtig.

  • @roberthecker5323
    @roberthecker5323 Před 7 dny

    Der Leo48 wäre meine Wahl. Auch hier kann man den Innenraum genauso gut herstellen und verbessern wie bei dem anderen Kat. Was mir am Leo besser gefällt ist der Steuerstand und die Anordnung der Instrumente. Für mich steht die Technik und Sicherheit im Vordergrund und nicht die Zierleiste. Es wäre aber auch schön gewesen, wenn Ihr einen privaten Kat mit dazu genommen hättet, statt 2 Charter Kat. Da hätte man garantiert auch noch einen weiteren Unterschied sehen können, was die Liebe zum Kat angeht und wie man ihn einrichten kann.

    • @BootsProfis
      @BootsProfis Před 6 dny

      Leopards 48 waren damals so gut wie nicht privat verfügbar, ist auch jetzt noch äußerst selten. In der Kombination aus Preisklasse, Größe und Baujahren landet man höchstwahrscheinlich bei Charterbooten. Allerdings haben wir auch schon viele private Boote gesehen, die weitaus schlechter dastanden als Charterboote 😆

  • @josefschneider484
    @josefschneider484 Před 7 dny

    Tolles Video!

  • @jensthieme2349
    @jensthieme2349 Před 7 dny

    Super Video! Da kriegt man richtig Lust drauf.😊

    • @BootsProfis
      @BootsProfis Před 7 dny

      Die Videos sind größtenteils schon veröffentlich :)

  • @marcuszenkner3474
    @marcuszenkner3474 Před 7 dny

    Tolles Berater-Team..... !! "Hut ab", solche Menschen zu finden!!

  • @harryecke5399
    @harryecke5399 Před 7 dny

    DAS IST IMMER NOCH BESTER KANAL ZUM THEMA! Als Laie nehme ich an, dass das auch für Profis gilt. -Alleine wenn ich an den US-Kanal denke, wo der Betreiber immer besonders glücklich ist, wenn so ein Kan Teak-Deck hat! Wie daneben können selbsternannte maritime Naturliebhaber sein? Mögen die Teakdeck, weil Tropenholz nicht im Meer wächst? _Macht so weiter, Jungs (ich meine auch den Papa)!! Ihr seid echte Bereicherung!

    • @BootsProfis
      @BootsProfis Před 7 dny

      Danke für die Blumen :)

    • @harryecke5399
      @harryecke5399 Před 7 dny

      @@BootsProfis sind keine Komplimente! So sehe ich‘s wirklich! Möglicherweise bedeuten Komplimente in Austria was anderes als in D. Freue mich, wenn meine ehrliche Meinung euch fFreude bereitet

  • @harryecke5399
    @harryecke5399 Před 7 dny

    Danke für so viel Mut, ehrlich zu sagen, was da während der Corona-Krise am Markt für Boote abgegangen war! Würde mich nicht wundern, wenn Ihr für diese Ansagen Drohbriefe gekriegt habt. Und nein, ich bin kein Nazi, Viren-Leugner oder sonstiger Spinner. Naja, Spinner vielleicht schon, aber nicht so einer, -ihr wisst schon, kein Nazi!

  • @harryecke5399
    @harryecke5399 Před 7 dny

    Ich mag Wermuth! Macht mehr Mut...

  • @harryecke5399
    @harryecke5399 Před 7 dny

    Neidlos stelle ich fest: Günstig und günstig sind 2 Paar Schuhe ... (meine kleine Schwester hat jetzt Kroatischen Küstenschein gemacht, nachdem mein Schwager festgestellt hatte, ich sei zu alt, "die hohe Kunst des Segelns" zu erlernen (meine Schwester ist bloß 1 Jahr jünger... Kurzum: Kiss my back, ich werde früher oder später ein Boot für mich finden (oder Mitfahrgelegenheit) und dann geht's los! Ih freu mich schon!

  • @Santiagoxsjado
    @Santiagoxsjado Před 7 dny

    Ich bin auf der suche nach einem boot, es ist mein erstes. Verwendungszweck wäre: urlaub für mich samt frau und 1-2kinder. Budget liegt so bei 100'000-130'000€. Ich habe jedoch keine grosse ahnung von booten deshalb möchte ich wissen ob irgendjemand ratschläge hat, wie ich rausfinde welches das richtige motorboot ist für mich. Es muss kategorie B sein oder A. Am liebsten kategorie A. Danke für das durchlesen und allefalls antworten.

    • @BootsProfis
      @BootsProfis Před 7 dny

      Cooler Plan 👍🏻 Na, das ist doch genau, was wir machen :) Melde dich bei uns über bootsprofis.tv, dann sprechen wir über Dein Vorhaben

  • @blendezweiachtde
    @blendezweiachtde Před 7 dny

    Ich finde Marcs Witze gut 😂

  • @MrAcrostyle
    @MrAcrostyle Před 8 dny

    Genau die Mitarbeiter sind bestimmt gut drauf ich würde gerne einmal mitarbeiten... ich liebe es mit holz und laminat zu arbeiten.. einfach super klasse

    • @BootsProfis
      @BootsProfis Před 7 dny

      @@MrAcrostyle ich meine, man kann sich auch als Praktikant bewerben 😁

  • @ThomasBitzenhofer-vv7gt

    Tolles Video mit unaufgeregter Moderation ohne Beweihräucherung und Fragen die kritische Punkte (bei dem sowieso schon seht hohen Anspruch der Werft ) nochmal hinterfragen. Toll, dass Thorsten so viel Einblicke gewährt und alles so freizügig erklärt. Danke hierfür. Meine Wahl für das nächste Video: Elektro Lg aus der blauwasserfreien Zone eine kleinstlSeenGebietes um Freiburg aus BaWä

    • @BootsProfis
      @BootsProfis Před 7 dny

      @@ThomasBitzenhofer-vv7gt Danke für die Blumen :)

  • @MrAcrostyle
    @MrAcrostyle Před 8 dny

    Welch ein super sympatischer chef mit eigenschaften welche ich ebenfalls im bauen liebe

  • @schnittjauch
    @schnittjauch Před 8 dny

    Könnt ihr einen befreundeten Gutachter für Motorkajütboote im Raum Berlin empfehlen? LG

    • @BootsProfis
      @BootsProfis Před 7 dny

      Natürlich, der Michel Mahlo Mail: Info@berlin-bootsgutachter.de Einfach mal anschreiben 🙃

  • @mariokramer6799
    @mariokramer6799 Před 8 dny

    Gibts eigentlich noch Videos zu suchen mit den pot. Eignern? So wie frühere Videos. Oder ist das nur noch im Mitgliederbereich?

  • @uwer.6913
    @uwer.6913 Před 8 dny

    Schönes Boot - braucht Pflege und das Teak muss weg :-) Ich würde es kaufen - 🙂

  • @christians6734
    @christians6734 Před 8 dny

    "natürliche Epoxidharze"? IMHO sind Epoxidharz Rümpfe Polyesterharzrümpfen überlegen, da robuster, langlebiger und nicht osmoseempfindlich. Allerdings sind sie auch teurer. Wegen ders Bedarfs beim Recycling von Windkraftrotorblättern erwarte ich in wenigen Jahren erste Lösungen. Mit mehr Aufklärung und einer Verbesserung der Pflege könnte man die Lebensdauer verlängern und so das Müllproblem reduzieren.

  • @jomicoud10_62
    @jomicoud10_62 Před 8 dny

    Also ich glaube nicht so an die Theorie mit dem Spielen, zumindest nicht als Hauptzweck. Es gab auch unmittelbare Angriffe und rammen. Außerdem bevorzugen Orcas anscheinend tiefere Gewässer > 20 m. Und meistens nähern sie sich von hinten. Das sieht alles nach Jagdspiel aus. Der Professor sagte im Interview, dass diese Iberia-Orcas auf Thun spezialisiert sind und eigentlich keine Wale jagen. Ich könnte mir aber vorstellen, dass sie das auch zusätzlich tun ODER dass ein Orca aus einer Atlantik-Population stammte (die Wale jagen), zur Küste schwamm und irgendwann Führungskuh in der Iberia-Population wurde und dieses Verhalten dort gelehrt hat. Allerdings fehlt ja da nach wie vor der Belohnungseffekt, auch wenn sie noch zig Ruder von Segelbooten zerstören. Es sei denn die Leitkuh denkt, sie muss ihre Herde trainieren und ihr Angriffsfähigkeiten beibringen, falls mal ein Wal vorbeigeschwommen kommt. Bzw. je knapper die Thunfischbestände werden, desto eher müssen sich die Tiere auf andere Nahrungsquellen umstellen und so lange sie als Gruppe noch keine Angriffsfähigkeiten haben, um Wale zu erlegen, muss das den anderen ein Herdenmitglied beibringen, der das schon einmal gemacht oder gesehen hat.