Ad oggi l'elettrico lo si può comprare solo se: ci sono incentivi seri da regione/peugeot ecc, se non si fanno troppi chilometri al giorno e se hai la possibilità a casa di ricaricare
Ragazzi qualcuno può dirmi se dalle impostazioni della macchina posso impostare la velocità di carica in kw ? Non mi carica più di 3 kw dalla mia wallbox 11 kw . Grazie
Allora torna indietro nel tempo e dì ai primi creatori di auto di vendere le prime automobili ad un prezzo accessibile a tutti. Le auto elettriche stanno mimando l'andamento di mercato che ebbero le vetture a combustibile.
Basta aspettare. O magari informarsi, scoprendo che ci sono diverse migliaia di euro di incentivi. Per l'autonomia, mi piacerebbe capire quando mai fate tutti questi KM in un giorno. Non avete i treni?
@@birramedia758 ce lo il box ma siccome abito nel Tigullio, il posto più vicino è prato nevoso che sono 200 km, quindi 400, e 400 km reali non so neanche se li fa la tesla
In pratica con poco meno di 9 euro fai 350 chilometri. Se hai un contratto a fasce orarie dove l'energia notturna è gratuita o meno costosa che nella fascia diurna, ancora meglio.
Come blocco batterie si potrebbe provare ad utilizzare dei pannelli solari uno contrapposto all'altro distanziati da 2 o 3 centimetri di spazio chiuso intorno da una fascia di altri pannelli solari e riempire il tutto di gas inerte , e trasformare il tutto in una lampadina a neon in modo Dale che una parte del pannello solare si autoalimenta 24 ore su 24 e un altra parte del pannello solare produce energia 24ore su 24 . Così si avrà una specie di batteria infinita che non si dovrà ricaricare mai .
la hyundai Kona elettrica che ha fatto il suo debutto sul mercato lo scorso anno, di km ne fa 480 circa e con gli incentivi la si può portare a casa con 30.000 euro. Le linee delle nuove peugeot però sono sempre molto belle.
@@giuseppealvo589 a giudicare dagli altri interventi, l'auto piace eccome...comunque quello è soggettivo. Sul lato economico, non costa poco...c'è chi è più attaccato ai soldi, c'è chi è più attaccato alle cose che gli piacciono. Personalmente, se una cosa mi piace e me la posso permettere, non mi frega del costo.
@@birramedia758 OK, comunque x me anche a prezzo più basso non la comprerei mai , non x l'auto ma per il marchio dove ho avuto parecchi problemi di ammortizzatori e elettronica.
@@giuseppealvo589 capisco, ma se scrivi su google "problemi bmw" (o qualunque altro marchio) si apre il mondo...quindi, per come la vedo io, è semplicemente sfiga. Un po' come se leggi le recensioni dei ristoranti: ne troverai sempre di negative.
@@Tube2045 non molto a dire il vero,dalla regolazione base avró fatto 2/3 scatti verso l'alto,la visibilità anteriore è ottima e con le ginocchia non ho alcun fastidio rispetto al volante,la strumentazione frontale tutta visibile perfettamente 👍
Da questo importo leverei 1.000 euro di furto e incendio l’anno (3000) tre tagliandi (almeno 1000 euro) bollo (500 euro). La benzina da 16.300 euro spesi in tre anni al netto di questi valori va a 12.000. Considerando che una allure da 100 cv costerà 23/24 é presumibile che la svalutazione sia esattamente questa. La differenza sta che il capitale non lo tiri fuori tu ma PSA e soprattutto non devi fare nulla se non guidare. In alcune città conviene meno in altre, dove i costi assicurativi sono folli, invece conviene. Ragionando sulla elettrica é possibile che tra tre anni la tecnologia di questa sia superata (per normali questioni di sviluppo di un ambito appena nato) e quindi la possibilità di restituire la vettura al termine dell’uso a fronte di una svalutazione “normale” é un valore
@@redazioneautomoto I conti che avete fatto su assicurazione e tagliandi li avete fatti considerando il privato molto scrupoloso e che vive a Milano. In molte provincie quei prezzi sono fuori mercato. Senza considerare che per PSA, l'assicurazione e tagliandi costeranno meno della metà perché applicano costi su un parco auto immenso ed hanno grandi sconti. Ripeto, l'affare lo fa PSA, in un mercato dell'auto in crisi NON esiste che le aziende ci perdano ancora di più...e si sono inventati questi contratti (per non dire peggio) che vanno bene solo ad aziende per auto di rappresentanza da pochi km annui. Se la tecnologia di PSA in 3 anni sarà completamente superata, significa che quella attuale fa pietà...vedasi Tesla Model S che girano da anni con mezzo milione di KM ed hanno ancora l'80% di efficienza sulle batterie. Guarda caso Tesla NON ha fatto noleggi a 3 anni...strano, molto strano...
"se avete del tempo da sprecare.." 🤣 Direi non solo dai, se uno lavora 12 ore al giorno e poi torna a casa solo a dormire ma ha un garage direi che può prendere quest'auto... Alla fine il 90% delle persone i 300km li fa in tutta la settimana lavorativa...
@@Bolt86 fai conto che mio padre vorrebbe che la mia prossima macchina fosse un SUV. Il problema è che a me piace, ma al momento non me ne farei niente visto che sarei solo io con la mia ragazza la maggior parte delle volte 😂
320 km di autonomia che diventano 200 se li fai in autostrada e se carichi in colonnine pubbliche ti costano 14 euro. Con una macchina che ti costa 40 mila euro e dopo 8 anni il suo valore è pari a 0. con questi numeri l'elettrico è un affare per pochissimi.
Con la carica “rapida” in DC a 100 kW su una colonnina ultrafast in 30 minuti si possono recuperare 150 km autostradali quindi forse con uno sola pausa di mezz’ora si fanno 400 km... il vero problema sono le colonnine veloci sulle autostrade che sono quasi inesistenti.
L'innovazione è interessante ma essendo un'auto nuova non si conoscono eventuali anomalie se ve ne fossero, sarebbe opportuno avere una garanzia completa per cinque anni.
volante e cockpit orrendo che peccato perché esteticamente non è malvagia anche se lei linee sono un po' pesanti...la captur è molto piu felina e di linea
Ad oggi l'elettrico lo si può comprare solo se: ci sono incentivi seri da regione/peugeot ecc, se non si fanno troppi chilometri al giorno e se hai la possibilità a casa di ricaricare
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Potresti fare un video dove spieghi gli incentivi statali regionali sulle auto elettriche grazie sei il numero 1
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Ragazzi qualcuno può dirmi se dalle impostazioni della macchina posso impostare la velocità di carica in kw ? Non mi carica più di 3 kw dalla mia wallbox 11 kw .
Grazie
Ma sbaglio o aveva la convergenza parecchio sballata? Nei rettilinei il volante era sempre ruotato di parecchi gradi a sx!
Devono raddoppiare i km percorribili e dimezzare il costo d'acquisto
Allora torna indietro nel tempo e dì ai primi creatori di auto di vendere le prime automobili ad un prezzo accessibile a tutti. Le auto elettriche stanno mimando l'andamento di mercato che ebbero le vetture a combustibile.
Basta aspettare. O magari informarsi, scoprendo che ci sono diverse migliaia di euro di incentivi.
Per l'autonomia, mi piacerebbe capire quando mai fate tutti questi KM in un giorno. Non avete i treni?
@@birramedia758 io vado a sciare, poi dove la carico ?
@@emiliobaldassari5626 pure io. La carichi nel tuo box auto...se non ne hai uno, non è certo colpa dell'auto elettrica.
@@birramedia758 ce lo il box ma siccome abito nel Tigullio, il posto più vicino è prato nevoso che sono 200 km, quindi 400, e 400 km reali non so neanche se li fa la tesla
Per caso Faranno versioni a Gpl ??
Alleluia......vedo con piacere che hanno rimesso le maniglie
Molto bella nell'estetica, bello il contrasto dei fari scuri
Promuovi l elettrico e compri diesel...😁😁
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Ma quanto costa ricaricarla?
In media con 5 euro si ricarica un auto elettrica.
Mediamente costa circa 0,20 cent al kW se ricarichi da casa, 0,45 cent al kW alle colonnine
In pratica con poco meno di 9 euro fai 350 chilometri. Se hai un contratto a fasce orarie dove l'energia notturna è gratuita o meno costosa che nella fascia diurna, ancora meglio.
Anche gratis volendo. Fai un contratto apposito e nelle ore notturne ricarichi gratis
Come blocco batterie si potrebbe provare ad utilizzare dei pannelli solari uno contrapposto all'altro distanziati da 2 o 3 centimetri di spazio chiuso intorno da una fascia di altri pannelli solari e riempire il tutto di gas inerte , e trasformare il tutto in una lampadina a neon in modo Dale che una parte del pannello solare si autoalimenta 24 ore su 24 e un altra parte del pannello solare produce energia 24ore su 24 . Così si avrà una specie di batteria infinita che non si dovrà ricaricare mai .
quanto tempo impiega a caricarsi completamente la batteria ?
Una notte.....con 4 kW carichi in 10 ore 40kw
E fai 150/200 km
la hyundai Kona elettrica che ha fatto il suo debutto sul mercato lo scorso anno, di km ne fa 480 circa e con gli incentivi la si può portare a casa con 30.000 euro. Le linee delle nuove peugeot però sono sempre molto belle.
Ma siete tutti commercianti che fate 300 km al giorno?
E per il costo...ci sono migliaia di euro di incentivi, basta informarsi.
Auto inguardabile , e prezzo non ci vale.
@@giuseppealvo589 a giudicare dagli altri interventi, l'auto piace eccome...comunque quello è soggettivo.
Sul lato economico, non costa poco...c'è chi è più attaccato ai soldi, c'è chi è più attaccato alle cose che gli piacciono. Personalmente, se una cosa mi piace e me la posso permettere, non mi frega del costo.
@@birramedia758 OK, comunque x me anche a prezzo più basso non la comprerei mai , non x l'auto ma per il marchio dove ho avuto parecchi problemi di ammortizzatori e elettronica.
@@giuseppealvo589 capisco, ma se scrivi su google "problemi bmw" (o qualunque altro marchio) si apre il mondo...quindi, per come la vedo io, è semplicemente sfiga. Un po' come se leggi le recensioni dei ristoranti: ne troverai sempre di negative.
Il sedile su che altezza è posizionato? Il driver quanto è alto?
Se puó esserti d'aiuto io sono alto 1,83,la possiedo da un mese circa ed ė comodissima la posizione di guida.
@@user-jg8gr5qo2t perfetto! Stessa altezza. Tieni il sedile tutto in alto?
@@Tube2045 non molto a dire il vero,dalla regolazione base avró fatto 2/3 scatti verso l'alto,la visibilità anteriore è ottima e con le ginocchia non ho alcun fastidio rispetto al volante,la strumentazione frontale tutta visibile perfettamente 👍
@@user-jg8gr5qo2t una domanda il sedile fino a quanto si puo' alzare il sedile per la visibilita' anteriore? grazie a voi
Ma le persone che abitano in un palazzo,tirano il cavo dal terrazzo per ricaricarla?
DIEGUNDO 😂😂😂😂😂 già ottima osservazione
Non lo so, mi sembra finta... andrò a toccare con mano, ma credo che la scelta del b suv di casa, ricadrà sulla Kamiq.
Bella macchina
17960€ per tre anni e 45000 km,poi tornarla e non avere più nulla in mano....davvero un'ottima promozione.........per Peugeot
Piu 4000 di anticipo
@@marcomaccagno479 no li ha già calcolati
385€ * 3 anni = 13.860€
ma infatti.. 18K € solo per girare 3 anni e 15K km all'anno? Follia...
Da questo importo leverei 1.000 euro di furto e incendio l’anno (3000) tre tagliandi (almeno 1000 euro) bollo (500 euro). La benzina da 16.300 euro spesi in tre anni al netto di questi valori va a 12.000. Considerando che una allure da 100 cv costerà 23/24 é presumibile che la svalutazione sia esattamente questa. La differenza sta che il capitale non lo tiri fuori tu ma PSA e soprattutto non devi fare nulla se non guidare. In alcune città conviene meno in altre, dove i costi assicurativi sono folli, invece conviene.
Ragionando sulla elettrica é possibile che tra tre anni la tecnologia di questa sia superata (per normali questioni di sviluppo di un ambito appena nato) e quindi la possibilità di restituire la vettura al termine dell’uso a fronte di una svalutazione “normale” é un valore
@@redazioneautomoto I conti che avete fatto su assicurazione e tagliandi li avete fatti considerando il privato molto scrupoloso e che vive a Milano. In molte provincie quei prezzi sono fuori mercato.
Senza considerare che per PSA, l'assicurazione e tagliandi costeranno meno della metà perché applicano costi su un parco auto immenso ed hanno grandi sconti.
Ripeto, l'affare lo fa PSA, in un mercato dell'auto in crisi NON esiste che le aziende ci perdano ancora di più...e si sono inventati questi contratti (per non dire peggio) che vanno bene solo ad aziende per auto di rappresentanza da pochi km annui.
Se la tecnologia di PSA in 3 anni sarà completamente superata, significa che quella attuale fa pietà...vedasi Tesla Model S che girano da anni con mezzo milione di KM ed hanno ancora l'80% di efficienza sulle batterie. Guarda caso Tesla NON ha fatto noleggi a 3 anni...strano, molto strano...
Sarebbe meglio chiamarle: piattaforme BDE
Ma quando faranno una macchina Apple, Samsung, Huawei, ecc???
Qualche mese...
Carina ma costano ancora tanto queste elettriche
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bella macchina però 43000 euro di auto e non poter fare viaggi, avendo anche un bel portabagagli, io continuo a preferire il diesel
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"se avete del tempo da sprecare.." 🤣
Direi non solo dai, se uno lavora 12 ore al giorno e poi torna a casa solo a dormire ma ha un garage direi che può prendere quest'auto... Alla fine il 90% delle persone i 300km li fa in tutta la settimana lavorativa...
Io ne faccio 250 a settimana, infatti per me l'elettrica andrebbe benissimo. Probabilmente però acquisterò la e208.
@@TheProAndTheNoob1 anch'io sceglierei quella, ma solo perché odio i SUV. Nel caso, ad esempio, di mio padre 60enne, consiglierei questa
@@Bolt86 fai conto che mio padre vorrebbe che la mia prossima macchina fosse un SUV. Il problema è che a me piace, ma al momento non me ne farei niente visto che sarei solo io con la mia ragazza la maggior parte delle volte 😂
Morbidità? 😅
15 anni fa, per fare il figo coi tuoi amici, dicevi “è turbo benza”, oggi devi dire “è multienergy”... 😖
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lopez ben be quite. No one buy a Peugeot 🤣
@@denvercolorado .
. 👌👌👌
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320 km di autonomia che diventano 200 se li fai in autostrada e se carichi in colonnine pubbliche ti costano 14 euro. Con una macchina che ti costa 40 mila euro e dopo 8 anni il suo valore è pari a 0. con questi numeri l'elettrico è un affare per pochissimi.
Se devo fare 400 km che faccio mi fermo ore per la ricarica
Con la carica “rapida” in DC a 100 kW su una colonnina ultrafast in 30 minuti si possono recuperare 150 km autostradali quindi forse con uno sola pausa di mezz’ora si fanno 400 km... il vero problema sono le colonnine veloci sulle autostrade che sono quasi inesistenti.
kW non kWh
Hai perfettamente ragione. Capita di sbagliarsi. Ciao!
L'innovazione è interessante ma essendo un'auto nuova non si conoscono eventuali anomalie se ve ne fossero, sarebbe opportuno avere una garanzia completa per cinque anni.
BEEEEELLLAAA❤❤❤❤
La versione precedente e più bella
Basta con questi discorsi sull’area C etc... non tutti qui abitano a Milano. Fate un canale dedicato ai meneghini grazie
e comunque il futuro sul lungo termine è l'idrogeno
Ba!!! ....diciamo che l'interno e brutto e il volante e scomodo .
volante e cockpit orrendo che peccato perché esteticamente non è malvagia anche se lei linee sono un po' pesanti...la captur è molto piu felina e di linea
@@ivang4418 concordo la guida della Peugeot e scomoda.il captur e invece molto bello e comodissima.
Che cagata ste macchine elettriche
se avete tempo da sprecare = non avete un ca...o da fare :)
Gli interni copiati dalla Mercedes ma venuti malissimo.. c hanno provato ma niente
Ma che stai dicendo? Hanno un design totalmente diverso. Non diciamo cose non vere.
Confermo dentro e proprio brutta
Auto tamarra, e come dici tu copiata male dalla mercedes.
Per me avete le bombe in testa per dire che è brutta dentro. Meno funghetti ragazzi mi raccomando che poi le vostre Panda vi sembrano Rolls Royce
@@giovannipolizzi6034 x me e brutta, non solo dentro. A ogni modo sono gusti.